일반기술

충돌을 감쇠하는 범용 내성 도로 장벽

충격의 강도에 관계없이, 충돌 시 하중을 감쇠하는 범용 안전 내성 도로 장벽. 이 장벽은 계획된 용도에 따라 조절될 수 있는 강조의 표준 요소로 구성되어 있다. 구조의 주 요소는 감쇠장치다. 감쇠장치의 탄성은 충돌의 첫 단계에서 가드 레일이 변형될 때 저항을 감소시킨다.보호용 도로 장벽의 주 기능은 차량을 억누르고 이를 원하는 궤도로 돌려 놓아서 충돌하는 차량의 운전자 및 승객들에 대하여 최대한의 안전을 보장하는 것이다. 도로 장벽의 주요 요구 사항들 중 하나는 인체에 안전한 적절한 차량의 감속을 보장하기 위한 능력이다. 이는 장벽의 적절한 내성과 탄성 및 소성 변형에 의존한다. 새로운 제안된 솔루션은 하중에 내성을 가지고 가드 레일과 장벽의 기둥 사이에 장착된 감쇠 장치를 채용한다. 감쇠 장치는 충돌 시 장벽에 하중을 옮기는 다양한 질량에 대한 부드러운 차단을 허용한다 (예 ; 자동차, 로리, 버스). 감쇠 장치의 탄성력은 충돌의 첫 단계에서 장벽의 저항을 감소시킨다. 그리고 차량의 계속적인 변위에 따라 저항은 다시 커진다. 이웃하고 있는 두 기둥에 장착된 두개의 감쇠 장치는 하중을 전달 받는다. 다음에 있는 감쇠 장치들은 변위가 일어나는 동안 관여된다. 이 솔루션은 가드 레일에 대한 연속적인 부드러운 변형을 가져오는데, 이는 충돌의 보다 안전한 진행을 보장하며 반작용을 상당히 제한한다.혁신적인 사항:차량과 장벽의 충돌 시 부드러운 하중 차단을 보장하는 하중에 내성을 가진 새로운 감쇠장치. 표준 구조물의 급격한 변형에 반하여 장벽의 부드러운 변형은 차량의 보다 우수한 궤적을 보장하며, 충돌의 보다 안전한 진행을 보장하고 운전자 및 승객들에 대한 반작용을 제한한다.주요 장점:1. 하중에 내성을 가진 감쇠장치의 구조는 유사한 기능을 유지하면서 다양한 질량의 충돌 차량에 대한 차단을 가능하게 한다.2. 장벽의 증가된 내성은 동적 하중의 부드러운 감쇠, 인체에 보다 안전한 감속, 장벽에 대한 차량의 유리한 변위 궤적 그리고 도로로 다시 되돌리는 탄성력의 제한을 가능하게 한다.3. 동적 하중에 대한 증가된 감쇠는 충돌의 반대 효과, 즉 운전자 및 승객들, 차량 및 장벽의 손상을 감소시킨다.4. 새롭고 보다 안전한 장벽은 부드럽고 점진적으로 변형된다 (지금까지 그랬듯이, 급격하지 않게). 변형은 탄성적이 아니라 소성적이어서 충돌의 반작용을 감소시킨다.