일반기술

회전/선형 이동 전환 메커니즘

커넥팅 로드 또는 크랭크샤프트를 이용하지 않고 직선 운동을 회전 운동으로 그리고 그 반대로 변환하는 특허 등록이 된 메커니즘. 메커니즘은 최소한의 부품으로 단순한 사인 모양의 변환을 제공한다. 메커니즘은 자체 어셈블리에 포함된 가변적인 출력 비의 사용을 가능하게 한다. 장점들 중 몇 가지는 감소한 물리적 크기, 중량 및 제작 비용이다.직선 운동을 회전 운동으로 그리고 그 반대로 변환하는 메커니즘은 매우 일반적이지만(예: 엔진/펌프의 크랭크샤프트/콘로드/피스톤) 어떠한 것도 복잡성 및 절충 없이는 완벽한 변환을 제공하지 않는다. 이 새로운 메커니즘은 최소한은 단순 부품을 가지고 사인 모양의 직선운동/ 정속 회전 운동을 만들어 낸다. 단순한 기어가 조립된 샤프트는 내부에 기어가 설치된 캠이 동적 중심 주위를 이동하고 슬라이딩 멤버 내에서 회전을 하는(피스톤) 작동을 통해 회전하게 된다. 회전비에 종속되어 있지는 않지만, 기어가 설치된 인터페이스는 중심/중심/중심 각도가 축의 움직임에 수직으로 이등분 되도록 보장한다.혁신적인 사항:피스톤 측 스러스트(thrust)를 제거하여 비금속 피스톤/실린더(예:세라믹)의 사용을 가능하게 하고 이동 밀폐 장치(링)을 제거하는 등 기존 기술과 관련된 많은 문제들 및 절충 방안들을 해결한다. 어셈블리 자체 내에 통합된 가변적인 출력 비의 사용을 가능하게 한다.주요 장점:물리적 크기 축소중량 감소제조 비용 감소사인형 운동추가 메커니즘 없이 균형을 향상시킴향상된BMEP (엔진)감소/단순화 된 관성 질량/응력비 금속 피스톤/실린더의 사용을 도움일정한 총 변위량/회전(펌프 또는 펌프/미터)