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전통적으로, 설계상의 반응 스펙트럼은 강력한 motion accelerogram에 힘입어 구축되어 왔다. 하지만 여러 지역의 경우, 실제 accelerogram을 확보하지 못한 경우가 많다. 본 모델은 발생할 것으로 예상되는 지진과의 magnitudal 거리 및 hypocentral 거리에 관한 ground motion 파라미터의 통계적 기능을 기초로 작성되었다. 현재 특정한 지역 및 확률적인 반응 스펙트럼을 기반으로 한 여러가지 인공적인 accelerogram들이 개발되고 있다.본 모델은 건축 설계 시 지진으로 인한 부하를 결정하는데 사용될 수 있다.
1. 그런 토지본래의 수종(잠재자연식생)의 포트균을 혼식·밀식하여 토양피복한다. 2. 강우등으로 발생하기 쉬운 사면의 표층붕괴는 식재초기의 토양피복, 그후의 수목의 발달에 따라 막을 수 있다. 3. 사면에서의 심층붕괴발생 가능성을 고려할 경우에는 별도로 계단식 앵커옹벽의 병용을 고려한다.종래의 시멘트·콘크리트 주체의 범면대책에서 초본류 주체의 녹화법면으로 바뀌면서 심근성·식근성을 갖는 식종에 의한 삼림만들기로 경관면에서도 뛰어난, 또 안정성이 높은 녹화복원이 가능해지고 있다
금속제 박판으로 직각 혹은 삼각의 판넬을 형성하여 그 접합부에 강도를 가질 수 있는 형태로 고안된 건물금속제 삼각 판넬을 사용 부품의 종류를 최대한 적게하고, 나아가 중량을 가볍게 하였으며 간단히 조립이 가능하다.
지하 암반내에 임의의 구조물이 형성되면, 응력의 재분배에 따른 이완현상, 불연속면의 이상거동 및 지하수의 이상 흐름등에 따라 지하구조물 주위의 암반은 불안정한 상태로 되며, 이러한 영향이 지표 면에서의 침하와 같은 양상으로 나타나게 되므로, 이를 방지하기 위해 지하 구조물의 굴착 당시, 각종 지반보강 시스템이 적용된 다. 그러나 이미 굴착되어 있는 지하구조물 중 접근이 불가능한 지역(예를 들어 폐광산 의 갱도 등)에 대해서는 이와 같은 지반보강 법은 불가능하므로 지표면에서의 계측 및 지 반 안정성 해석을 통하여 보강작업이 이루어 져야 한다. 따라서 지반침하 평가 및 대책 연구에서는 국내에 산재해 있는 각종 지반침하 가능 지역을 예측 하고, 이 지역에 대한 정밀 안전 진단을 실시하여 대책 및 보강방 법을 제시, 국민적 불안요소를 사전에 제거 하는데 그 목적이 있다.정밀지반조사기법의 확립으로 침하 위험개소 선별방법 기준제시. 암반에 대한 보다 정확한 자료확득 기법 개발. 획득된 지질 및 지반공학적 자료의 최대 활용 으로 보다 정확한 지반거동의 예측. 외국 기술도입에 따른 기술료 절감 및 국내 기술수준의 향상 도모.
면진장치가 설치된 구조물의 해석과 결과처리를 하는 프로그램GUI기반의 면진구조물 전용 해석프로그램으로서, 메뉴바의 순서만 따라가면 손쉽게 면진구조물의 해석과 결과처리를 할 수 있다.
면진장치의 특성치를 계산하는 프로그램GUI기반의 프로그램으로서, Control Panel에서 조건을 지정해 주면 면진장치의 특성치가 화면에서 즉시 계산되어 면진장치의 설계에 반영할 수 있는 데이터를 간단하게 구할 수 있다
상기 기술은 초고층건물의 강풍으로 인한 수평진동이나 보행시 바닥이 수직진동에 대한 진동평가를 정확히 함으로써 건물의 사용성 및 거주자의 쾌적성을 확보할 수 있는 기술로서 현재 상업화를 위한 기술축적 단계에 있다고 판단된다.최근의 철골조 고층건물은 중량과 감쇠율의 감소로 바람과 같은 횡력에 의해 쉽게 진공할 수 있으며, 건축적으로 무주공간의 요구가 증가함에 따라 장스팬 구조물에서는 인간의 움직임에 의해 수직방향의 진동이 커질 수 있다. 진동이 일정 수준 이상이 되면 건물 거주자에게 불쾌감을 일으키는 사용성 문제가 야기된다. 따라서 이같은 진동문제를 정확히 예측.평가.제어할 수 있는 기술이 필요한 실정이다. 국내에서는 최근 주거문화의 수준 향상과 더불어 건물의 안전성 뿐만아니라 거주성을 중요시하게 되었다. 이같은 추세에 따라 건물 설계 단계에서 진동문제를 검토하는 것이 일반화되어 가고 있으며, 관련 연구도 점차 활발해 지고 있다. 미국이나 일본 등 해외 선진국에서는 이미 진동문제와 관련된 설계지침이 제공되어 있고 오래 전부터 관련 연구도 활성화되어 있으며 현재도 새로운 연구결과가 계속 발표되고 있다.
본 기술에는, 저융점재료 피복 MgO계 분말용사보수재료 제조기술, 단거리 용사보수기술 등이 포함되어 있으며, 용사재료의 평가와 Prototype 용사 보수 장치의 제작에 관해서도 언급되어 있다.본 기술은 주요용도(기대효과)는 다음과 같다.. 출강구 보수 및 교환시간의 감소. 내화물 비용 절감
기반, 지반 상태를 검사및 조사 하는 기술기반 (지반) 과 단면의 상호관계 검사를 건사함으로서 육안으로는 불가능한 지반 상태및 안전도를 측정할 수 있음.
이 기술은 수질 문제와 물 공급 문제에 있어서 오염된 지역의 수질개선을 위한 필수 정보를 제공한다. hydrophysical 로깅에 대해서 이 기술은 새로운 유량 측정 개념에 기초하고 커가는 지하수 문제에 대해 더 빠르고 비용에 대해 효율적으로 그리고 현재의 산업표준보다 고수준의 해결책을 제시한다. 특별한 해석프로그램을 개선된 시추 장비(hydrophysical 로깅 툴 같은)과 시추공의 유체의 전기전도도서 나타나는 변화의 평가를 통하여 이 기술로 유량의 비율에 따른 유입지역의 양을 측정하고 관련된 형식의 기본적인 수질 파라메타도 측정한다.(pH, 산화환원 전위 유체 전기전도도. 용존 산소 그리고 온도) 게다가 hydrophysical로깅 기술과 굴착 유체 샘플링과 결합하고 동일한 수학적인 원리를 적용시킴으로서 완전하게 각각의 물생산 지역의 오염 집중도의 평가가 가능하게 된다.- 높은 민감성으로 유입지역을 확인한다. - 현재의 기술보다 더 넓은 영역의 유량비율을 측정한다.- Hydrophysical logging 기술은 현재의 산업 표준보다 각 5배정도 빠르고 높은 해상도를 지닌 정보를 제공한다.- 실시간으로 모든 파라메타가 얻어진다.- 수력학적이고 hydrochemical 평가가 동시에 이루어진다.
6m 간격으로 설치한 가로보를 이용하여 2개조 또는 그 이상의 강형을 횡으로 연결하고, 설계상 지점이 되는 강형 양끝단에는 상하측 강형의 사이에 고임재를 설치하고, 프리플렉션 하중의 재하점이 되는 강형의 양단으로부터 약 L/5 위치 2개소에 각각 유압잭을 상측 강형의 상부 또는 현장여건에 따라 하측 강형의 하부에 설치하고 사각프레임으로 이 모두를 둘러싸서 강형을 오므리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 상측 강형의 하부플랜지와 하측 강형의 상부플랜지에 콘크리트를 피복하고 프리스트레스트 응력을 도입하는 2개조 이상의 단순보용 프리플렉스형의 제작에 있어 인접된 상하부플랜지에 압축응력을 도입시키는 제작 공법 본 발명은 유압잭을 강형과 사각프레임 사이에 설치하고 강형을 오므리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 콘크리트를 상측 강형의 하부플랜지와 하측 강형의 상부플랜지에 피복시킴으로 기존 공법이 유압잭을 강형 사이에 설치하고 강형을 벌리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 콘크리트를 상측 강형의 상부플랜지와 하측 강형의 하부플랜지에 피복시켜 거푸집 설치 및 콘크리트 타설시의 어려움을 극복할 수 있으며 가로보를 이용하여 다조(多組)의 강형을 연결함으로써 1회의 프리플렉션 작업에 4개 이상의 대량의 프리플렉스형을 제작함으로써 공기를 크게 단축시킬 수 있다."
고속도로, 주요간선도로에서의 교통 소음은 나날이 커져가고 있으며 소음 환경으로서 중대한 문제가 되어 왔다. 또한 고속철도에 있어서는 보다 단시간에 육상운송을 하기 위하여 스피드업에 따른 소음도 문제가 되어가고 있다. 이들 양자의 경우, 소음에 대한 환경기준이 정해져 있어 기준을 채우지 못한 철도건설, 고속차량의 주행은 인정되지 않는다. 이러한 도로교통 소음이나 철도소음의 상황을 완화하기 위해 이용되는 가장 간편한 수단으로서 차음벽이 있다. 차음벽의 성능은 기본적으로는 그 높이가 높을수록 크며 현재로는 8m의 높이를 가진 차음벽이 수십킬로미터에 걸쳐 건설되어져 있는 곳도 있다. 또한 현재 계획중인 제2 東名神고속도로에서 일부 건설되고 있는 차음벽은 수직부 높이 약9m, 내부에의 경사부분 약 6m, 단면길이 합계 14m에 달하는 차음벽이다. 이에 대하여 본 기술은 최근 "신형차음벽"이라 불리우게 된 형식의 차음벽의 연구개발에 몰두하여 차음벽의 높이는 낮아도 차음성능이 높은 차음벽의 실현에 노력을 기울이고 있다.신형차음벽의 기본개념은 차음벽의 음원에 대한 음의 영역에 있어서 크기는 마치 가상의 음원이 차음벽 에지에 존재하는 것 같이 결정되므로, 그 가상음원에 대응하는 차음벽 에지의 음장 축소에 기초를 두고 있다. 먼저 제1의 방법으로서는 에지에서의 음장의 크기를 감소시키기 위하여 흡음성의 원통에서 에지를 덮는 방법을 생각했다. 이것을 기초로하여 실용적으로 견딜 수 있는 흡음성 원통이 개발되어 실제의 도로교통 소음에 대해 그 원통의 효과는 표준평가 수법에서 약2dB(A)인 것이 실증되었다. 이 2dB(A)의 소음저감효과는 약 50cm 직경의 흡음성 원통을 기설의 차음벽 에지에 부착하는 것으로 약 1.3m분의 소음벽을 세운 효과에 해당한다.그 후, 효과가 좋은 차음벽의 개발에 몰두하여 음향적으로 소프트한 표면을 가진 원통을 개발하기 위하여 원통표면을 1/4 파장 음향관으로 덮는 등 3.5dB(A)의 소음 절감효과를 실현하였다. 이 수치는 약 2m의 소음벽을 세운 효과에 해당한다. 또한 수차형(水車型) 원통 등 음향적으로 소프트한 표면을 가진 각종 형상(T자형)을 개발하여 차음효과의 향상을 도모하는 중이다.
측량 기술과 Laser-graphic 기술을 응용하여 터널 발파 패턴과 절개면을 정지 레이저 패턴으로 굴착면에 투영 하는 시스템 장치입니다. ․기존 좌표(X.Y.Z)의 2점에 의해 임의로 설치한 레이저 헤드의 좌표를 연산하여 터널 방위각과 거리를 구해 터널 굴착면에 정확한 굴착이나 발파 레이저 정지 패턴을 표시합니다. 이것에 의해 잔여굴착이 감소하며 사토나 분사 콘크리트의 양을 절감 할 수 있어 작업의 효율을 향상시킵니다.① 도로 좌표 관리 방식이므로, 커브 시공 등에 관계 없이 절개면상 소정 위치에 레이저 표시를 할 수 있습니다. ② 투영 패턴의 레벨이나 X.Y 방향의 포지션 변경을 자유롭게 할 수 있으므로 굴착 단면의 변경이나 커브의 시공을 간단하게 할 수 있습니다. ③ 부속 기기가 적고, 지상에 설치할수 있으므로 세팅을 간단하게 할 수 있습니다. ④ 정확하게 굴착선을 표시할수 있기때문에 정확한 굴착작업이 가능해져 작업의 효율화를 꾀할 수 있습니다. ⑤ 마이크로컴퓨터 내장형이므로 PC 콘트롤형에 비해 방진․방수성이 뛰어나고 사용하기가 편리하다.
현재, 합벽시공법으로 지하 구조체를 형성하는 경우, 흙막이 구조물인 띠장의 위치에 벽체가 형성되는 관계로, 띠장의 하부에서 콘크리트를 끊어서 타설하고, 그것이 양생된 후에 상부 띠장을 해체하여 인양하고, 또다시 상부 콘크리트 작업을 하여야 한다. 이로 인하여, 공기가 지연됨은 물론이며 구조적으로도 문제가 발생할 뿐만 아니라, 오랜 작업단절로 인하여 기능공의 관리에도 많은 문제가 발생한다. 본 공법은 띠장의 위치에 관계없이 지하 구조물 1개층을 한번에 축조할 수 있도록, 띠장과 흙막이 벽체 사이에 구조물 벽체 두께 이상의 세퍼레이타를 설치한 것으로서, 띠장 1단당 10일 이상의 공기단축 효과를 볼 수 있다. 통상 지하 5층의 경우 3달 이상의 공기절감 효과가 있다.1. 공기단축 콘크리트 양생에 소요되는 기간 및 띠장의 해체 및 인양에 소 요되는 기간을 절감할 수 있다. 또한, 철근이음 및 형틀 재작업 에 소요되는 기간도 절감할 수 있어, 전체적으로 띠장 1단당 10 일 이상의 공기 절감 효과가 있다.2. 원가절감 직접공사비는 기존의 공법과 비교하여 대E소이하나, 공기가 단축됨으로서 공사관리비, 금융비용,기회비용등이 감소하는 효 과를 볼 수 있다.3. 품질 향상 1) 방수 성능의 향상 2) 벽체의 변형 및 강성 유지 3) 표면 품질의 향상 4) 철근 이음부위의 구조적 안전성 향상4. 안전성 향상 본 공법은 지하 구조물을 완료한 후에 흙막이 구조물을 해체하는 공법으로서, 기존 흙막이 공법에서 흙막이 구조물 해체시 발생 하는 변위(통상 전체 변위의 50% 정도)만큼은 발생을 막을 수 있다. 따라서, 기존 공법에 비하여 주변 지반의 변위량을 절반 정도로 낮출 수 있다. 참고 : 첨부파일로 발송할 수 있는 용량이 적어 자료를 거의 보내지 못하였습니다. 1차로 검토하시어 필요가 있다고 판단하시어 연락주시면 상세한 자료를 보내드리겠습니 다.
본 기술은 폐타이어를 이용한 지반보강 관련 공법이다. 현재 흔히 사용되고 있는 토류 구조물로서의 콘크리트 옹벽 구조물은 자체 중량으로 배면의 토압을 받는 것으로 현장에서 시공해야 하고 다량의 콘크리트를 필요로 한다. 따라서, 구조체의 중량이 무거워 기초 지반의 지지력이 약한 상태에서는 사용할 수 없으며, 또한 시공비가 많이 들고 양생에 소요되는 기간도 길어 비경제적이다. 콘크리트 구조물 외의 토류 구조물로는 보강토 구조물을 들 수 있는데, 보강토 구조물 중 보강토 옹벽과 보강토 옹벽용 셀 구조물은 콘크리트 옹벽에 비하여 시공 시간이 짧고 경량이며, 외국의 문헌에 의하면 콘크리트 옹벽보다 시공에 있어서는 경제적이라고 알려져 있으나 국내에서 시공되고 있는 보강토 구조물은 주로 폴리에틸렌으로 제작된 보강대(reinforced strip), 보강용 그리드(grid), 보강용 셀(cell) 등의 완제품을 수입에 의존하고 있고 가격도 고가이다. 본 기술은 이러한 보강토 구조물을 대체할 수 있는 기술이다. 폐타이어 트레드부의 장점을 이용하기 위하여 폐타이어의 양측면부를 제거한 후 트레드부를 횡으로 절단하여 트레드띠로 만든 후 다수개의 트레드띠를 연결수단을 이용하여 길이방향으로 연결하여 긴 보강띠를 만들고 다수개의 긴 보강띠를 옆으로 세워 나란히 배치하고 접합 수단으로 일정간격 접합하여 벌집모양의 셀을 구비한 지반보강재를 제작하고 지반보강재를 보강하고자 하는 지반에 깔고 양쪽에서 잡아당겨 고정핀으로 고정하고 지반보강재의 셀 내에 토사를 채우고 다짐하여 지반을 용이하게 보강하는 것이다.폐타이어 트레드부의 장점을 이용하기 위하여 폐타이어의 양측면부를 제거한 후 트레드부를 횡으로 절단하여 트레드띠로 만든 후 다수개의 트레드띠를 연결수단을 이용하여 길이방향으로 연결하여 긴 보강띠를 만들고 다수개의 긴 보강띠를 옆으로 세워 나란히 배치하고 접합수단으로 일정 간격 접합하여 벌집모양의 셀을 구비한 지반보강재를 제작하고 지반보강재를 보강하고자 하는 지반에 깔고 양쪽에서 잡아 당겨 고정핀으로 고정하고 지반보강재의 셀 내에 토사를 채우고 다짐하여 지반을 용이하게 보강하는 것이 특징이다.본 기술은 폐타이어를 재활용하는 지반보강공법으로서 보강토 구조물에 폐타이어를 이용하므로 폐자원 처리로 인해 환경문제가 해소되며, 값이 싼 폐타이어를 이용하므로 경제성이 향상된다.2002년도에는 국내에서 2,400만개의 폐타이어가 회수되어, 이 가운데 3%에 해당되는 70만개가 토목공사, 매립장 공사용으로써 이용되고 있다. 보강토 구조물은 우수한 경제성 및 시공성을 바탕으로 우리나라 뿐만 아니라 전 세계적으로 그 사용이 널리 증가하고 있는 실정이다. 본 기술은 전량 수입에 의존하고 있는 폴리에틸렌제 보강토 구조물을 대체할 수 있으며, 폐타이어를 이용하므로 환경산업의 시장에도 진출할 수 있을 것으로 전망된다.
건설현장에서 주로 사용되는 지렛대로서 일명 빠루라는 공구의 선단부측에 절곡된 절곡부의 일측에 형성된 지지핀을 이용하여 거푸집의 핀 구멍에 키워서 탈거하는 것으로서, 지지핀이 선단부측의 절곡부에 고정되어 있어 거푸집을 탈거할 때 거푸집의 핀 구멍과 항상 일정한 거리를 유지한 상태에서 탈거해야 하는 번거러움이 있었다. 뿐만 아니라 만약 거푸집의 핀 구멍과 유로폼 거푸집 해체공구와의 간격이 일정한 거리를 유지하지 못할 경우에는 거푸집을 탈거하는데에 어려움이 있었고, 이와같은 문제점으로 인하여 빠루의 타측에 형성된 지렛대 부분을 이용하여 탈거함으로써, 거푸집의 변형이 발생될 수 있었고 또한 양생된 콘크리트의 표면을 훼손시키는 문제점도 있었다. 따라서 상기와 같은 문제점을 개선코자 안출된 고안이다.철근 콘크리트 구조물을 형성할 때 쓰이는 거푸집을 탈거하는 거푸집 탈형 공구에 관한 것으로서, 거푸집 탈형 공구의 걸고리 바(bar)가 수직방향에서 좌우 방향으로 90°이동이 가능하고, 수평방향에서 360°회전이 가능하며, 걸고리 바의 일측 양 방향으로 걸고리가 형성되어 있고, 지렛대의 원하는 위치에 고정할 수 있는 고정수단을 구비하여서 된 것을 특징으로 한다. 본 고안의 거푸집 탈형 공구는 걸고리 바가 수직방향에서 좌우 방향으로 90°이동이 가능하여 작업자가 어느 위치에서든지 거푸집을 탈거 할 수 있고, 뿐만 아니라 지렛대에 일체형으로 고정 설치되지 있지 않아서 사용자의 편익에 따라서 지렛대의 어느 위치에서라도 고정하여 사용할 수 있으며, 특히 거푸집을 탈거하는 작업을 힘들이지 않고 손쉽게 하고 또한 거푸집을 탈거할 때 거푸집에 손상을 거의 주지 않으면서 적은 힘으로 짧은 시간에 탈거할 수 있으며, 뿐만 아니라 탈거할 때 거푸집의 변형이 거의 없어서 거푸집을 오랫동안 사용할 수 있는 효과가 있다.
목재는 물을 먹으면 뒤틀리는 현상이 있어서 콘크리트가 타설될 때 발생되는 혼합물의 수분에 의하여 수평목과 합판은 뒤틀림 현상이 발생하고, 뿐만 아니라 수평목을 바닥면에 고정할 때 수평목에 망치를 이용하여 못을 박거나 뺄때 수평목이 쪼개어지는 문제점과, 또한 거푸집에 콘크리트를 타설할 때 수평목에 콘크리트가 붙어 있어서 재사용이 불가능한 문제점이 있었다. 따라서 한번 사용한 수평목과 얇은 합판은 폐기 처리하여야 함으로 인해 환경오염의 문제점이 있었고, 뿐만 아니라 자재의 손실로 인해서 작업비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다. 이와같은 문제점을 개선코자 안출된 고안이다.고정 수평판과 고정 수직판으로 형성된‘┗ ’자 형상의 절곡부를 갖는 바닥부재와, 거푸집의 수평과 높이를 조절하고 지지하기 위하여 받침 수평판과 이동 수직판으로 형성된 ‘┏ ’자 형상의 절곡부를 갖는 보강부재로 구성된 거푸집 수평조절 레모드를 제공함으로써, 거푸집의 수평과 높이를 손쉽게 조절할 수 있도록 하면서 작업공정을 단순하게 하여 작업시간을 단축시키고, 콘크리트를 거푸집에 타설할 때 콘크리트가 바닥면으로부터 누출되지 않도록 하여 마감처리를 깨끗하게 할 수 있도록 하며, 또한 콘크리트를 이용하여 축조하고자 하는 건축물을 양생한 후에 거푸집 수평 조절 레모드를 탈거하면 거푸집을 원활하게 분리할 수 있도록 하는 것이다.또한 거푸집 수평 조절 레모드를 재활용이 가능한 철판이나 알루미늄판 으로 제작함으로써 경제적이고 친환경적으로 하여 반영구적으로 사용할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 기술은 상단에는 고리모양의 돌기가 부착되고 하단에는 사다리꼴 모양의 돌기와 나사구멍이 설치된 아크(arc) 형태의 말뚝 연결구를 이용하여 직경이 동일한 두 개의 콘크리트말뚝을 연결하여 시공함으로써 기존보다 작업이 쉽고 빠르면서 경제성 또한 증가되도록 한 콘크리트말뚝의 이음방법에 관한 것이다. 본 기술은 상단에는 고리모양의 돌기가 부착되고 하단에는 사다리꼴 모양의 돌기와 함께 소정의 나사구멍이 설치된 아크(arc)모양의 말뚝 연결구를 이용해서 말뚝 머리부분의 좌판밑 부분에 말뚝의 전 둘레에 걸쳐서 사다리꼴 형태의 홈이 만들어지고 동시에 이곳에 소정의 나사구멍이 설치된 하부말뚝과 말뚝 선단부의 좌판 가장자리에 삼각형 모양의 돌기가 부착된 상부말뚝을 연결할 때, 말뚝 연결구 상단의 고리모양돌기는 상부말뚝의 선단부 좌판에 있는 삼각형 돌기와 결합시키고 말뚝 연결구 하단의 돌기는 하부말뚝의 머리부분에 있는 홈에 끼운 후 말뚝 연결구를 하부말뚝의 머리부분에 나사를 이용해서 체결함으로써 상부말뚝과 하부말뚝이 말뚝 연결구에 의해 일체가 되도록 한 것이다.- 본 기술의 말뚝 이음방법은 말뚝 연결구의 제작비가 저렴하고 시공이 간편하기 때문에 종래의 용접에 의한 이음방법이 갖고 있는 시공장비의 시공성 저하와 용접공의 상시 대기로 인한 시공비의 상승, 용접시간의 소요로 인한 공사기간의 증가, 기상조건에 영향을 받는 용접품질로 인한 시공품질의 저하 등의 문제점을 해결할 수 있음- 최근에 개발된 조립식 이음방법 중에서 쐐기이음방식과 비교해서 말뚝 연결구의 구조가 간단해서 시공성이 우수하고 말뚝 연결구의 제작비를 낮출 수 있으며, 국내에서 많이 사용되고 있는 매입말뚝공법에서도 이용이 가능함- 상부말뚝과 하부말뚝의 나사구멍을 정렬시켜야만 시공할 수 있는 나사이음방식과는 달리 본 기술의 이음방법은 상부말뚝에는 나사를 시공하지 않고 고리모양의 돌기로 말뚝과 말뚝 연결구를 체결함으로써 보다 손쉽고 빠르게 말뚝의 이음시공을 완료할 수 있음
본 기술은 상부에는 고리모양의 돌기와 함께 양쪽 끝단에 나사구멍을 갖는 브래킷(bracket)이 부착되고 하부에는 사다리꼴 모양의 돌기와 나사구멍을 갖고 있는 세 조각으로 구성된 아크(arc) 형태의 말뚝 연결구를 이용하여 직경이 동일한 두 개의 고강도 콘크리트말뚝을 조립식으로 연결하여 시공함으로써 기존보다 작업이 쉽고 빠르면서 경제성 또한 증가되도록 한 고강도 콘크리트말뚝의 이음방법에 관한 것이다. 본 기술은 상부에 고리모양의 돌기와 함께 양쪽 끝단에 나사구멍을 갖고 있는 브래킷이 부착되고 하부에는 사다리꼴모양의 돌기와 함께 소정의 나사구멍이 설치되어 있는 세 조각으로 구성된 아크(arc)모양의 말뚝 연결구를 이용해서 말뚝 머리부분의 좌판밑 부분에는 말뚝의 전 둘레에 걸쳐서 사다리꼴 형태의 홈이 만들어지고 동시에 이곳에 소정의 나사구멍이 설치된 하부말뚝과 말뚝 선단부의 좌판 가장자리에 삼각형 모양의 돌기가 부착된 상부말뚝을 연결할 때, 말뚝 연결구 상부의 고리모양 돌기는 상부말뚝의 선단부 좌판에 있는 삼각형 돌기와 결합시키고 말뚝 연결구 하부의 돌기는 하부말뚝의 머리부분에 있는 홈에 끼운 후 말뚝 연결구를 하부말뚝의 머리부분에 나사를 이용해서 체결하고 마지막으로 말뚝 연결구의 상부에 부착된 브래킷들을 나사로 단단하게 체결함으로써 말뚝 연결구의 상부와 상부말뚝간의 밀착도를 증대시켜서 상부말뚝과 하부말뚝이 말뚝 연결구에 의해 완전히 일체가 되도록 한 것이다.- 본 기술의 말뚝 이음방법은 말뚝 연결구의 제작비가 저렴하고 시공이 간편하기 때문에 종래의 용접에 의한 이음방법이 갖고 있는 시공장비의 시공성 저하와 용접공의 상시 대기로 인한 시공비의 상승, 용접시간의 장기화로 인한 공사기간의 증가, 기상조건에 영향을 받는 용접품질로 인한 시공품질의 저하 등의 문제점을 해결할 수 있음- 최근에 개발된 조립식 이음방법 중에서 쐐기이음방식과 비교해서는 말뚝 연결구의 구조가 간단해서 시공성이 우수하고 말뚝 연결구의 제작비를 낮출 수 있으며, 국내에서 많이 사용되고 있는 매입말뚝공법에서도 이용이 가능함- 상부말뚝과 하부말뚝의 나사구멍을 정렬시켜야만 이음시공이 가능한 나사이음방식과 비교해서는 본 고안의 이음방법은 상부말뚝에는 나사를 시공하지 않고 고리모양의 돌기에 의해 말뚝과 말뚝 연결구를 체결함으로써 나사구멍의 정렬이 불필요하므로 보다 손쉽고 빠르게 말뚝의 이음시공을 완료할 수 있음- 최근에 개발된 이음방식인 쐐기-나사이음방식과 비교하면 본 기술은 말뚝 연결구의 상부 양쪽 끝단에 부착된 브래킷을 나사로 체결하는 방법으로 말뚝 연결구의 원주방향으로 구속력을 가해서 말뚝 연결구와 이음 말뚝간의 밀착도를 크게 향상시킬 수 있으므로 말뚝의 이음시공을 더욱 확고히할 수 있음
본 발명은 성토의 밀도 및 수분함량 계측방법 및 그 장치와 회로(Method, device and circuit for measuring density and moisture content of soil compaction)에 관한 것으로, 도로공사 현장에서 성토다짐관리시 성토의 밀도와 수분을 계측함에 있어서 100μCi 이하의 방사성동위원소를 이용하여 일반적인 기술자가 사용할 수 있도록 함과 더불어 휴대가 용이하게 하고, 작업현장에서 신속하게 성토의 밀도와 수분함량을 계측할 수 있도록 하기 위하여, 방사성동위원소인 감마선원과 중성자선원으로 이루어진 방사선원(121)을 성토에 탄침시켜 소멸되지 않고 성토를 투과한 감마선과 에너지를 상실하지 않은 고속중성자의 수를 계수 하여서 성토의 밀도 및 수분함량을 계측하는 것이다.따라서, 본 발명은 100μCi 이하의 방사성동위원소를 사용하므로서 일반적인 기술자도 사용할 수 있으며, 별도의 외부전원을 사용하지 않고 재충전용 건전지를 이용하여 사용할 수 있도록 하므로써 휴대가 용이하여 시공장소에서 신속한 성토의 밀도와 수분함량을 정밀하게 계측할 수 있게 한 매우 유용한 것이다.본 발명의 계측장치는 하단부에 감마선을 발생하는 감마선원과 중성자를 발생하는 중성자선원으로 이루어진 방사선원을 구비하여 몸체에 상하 승하강이 가능하게 결합되어 성토에 일정깊이로 탄침되게 설계된 선원봉과, 상기 선원봉과 근접한 몸체의 하단부에 장착되어 방사선원에서 발생하는 감마선과 중성자를 각기 검출하는 감마선검출기 및 중성자검출기로 구성된 것으로, 100μCi 이하의 방사성동위원소인 감마선원과 중성자선원으로 이루어진 방사선원을 성토에 탄침시켜 상기 탄침된 방사선원 중 감마선원에서 발생되어 소멸되지 않고 성토를 투과한 감마선과 중성자선원에서 발생되어 성토중의 수분과 반응한 중성자중 열중성자로 변환되지 않은 고속중성자의 수를 계수하여 성토의 밀도와 수분함량을 계측하였다. 그리고, 상기한 바와 같은 계측장치로부터 성토를 투과한 감마선과 중성자를 계수하여 성토의 밀도와 수분함량을 디스플레이 하는 본 발명의 계측회로는 성토에 탄침되어 있는 선원봉 속의 방사선원 중 감마선원에서 발생하여 흙을 투과한 감마선을 검출하고 파형정형화하는 감마선신호검출부와, 상기 방사선원 중 중성자선원에서 발생하여 흙을 투과한 고속중성자를 검출하고 파형정형화하는 중성자신호검출부와, 상기 감마선신호검출부와 중성자신호검출부로부터 파형정형화된 신호를 입력받아 입력된 신호를 계수함과 더불어 비교 연산하여 디스플레이장치에 흙의 밀도와 수분함량을 디스플레이할 수 있게 제어하는 컨트롤러 및, 상기 감마선검출기와 중성자검출기에 인가되는 고전압을 발생시키는 고전압발생부로 구성된 것이다.한편, 상기한 바와 같은 계측장치와 계측회로를 이용하여 성토의 밀도 및 수분함량을 계측하기 이전에 방사선원의 붕괴로 인한 방사선 감소량을 계측하여 정확한 계측 값을 얻을 수 있도록 한 표준체를 구비한 것이다.