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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

주정차금지 경고장치

해당 기술은 주정차 금지 구역에 차량이 주차할 경우 금지구역임을 알려주어 주정차를 하지 않도록 하는 주정차 금지 알림장치에 관한 것으로, 교차로에서의 불법 주정차를 방지하여 운전자의 시야를 확보함으로써 교통사고를 방지해주는 것이다. 이런한 해당 기술은 불법 주정차가 예상되는 곳에 차량의 주정차를 감지하는 감지센서를 구비하고, 상기 감지센서에서 차량이 감지되면 일정 시간동안 지속하여 감지되는 가를 판단한 후 일정 시간이상 차량이 감지되면 경고신호를 발생시키는 콘트롤러를 구비하며, 상기 콘트롤러의 경고신호에 의해 작동되고 불빛과 경고음을 발생시키는 경광등 및 스피커를 구비함으로써 이루어진다.

보유기관

(재)광주테크노파크

등록일

2009-01-22

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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법

해당 기술은 곡선도로에 진입하거나 진입 중인 차량의 속도를 검출하고, 검출된 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하거나 점등 속도를 차별화하여 능동적으로 대응하는 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해 곡선도로의 진입부에 설치되어 상기 곡선도로에 진입하는 차량의 속도를 검출하여 출력하는 속도 검출부와, 상기 속도 검출부로부터 출력되는 차량의 속도를 분석하여 결과에 따라 미리 설정된 제어 신호를 출력하는 제어부와, 상기 곡선도로를 따라 일정 간격으로 설치되고, 상기 제어부로부터 출력되는 제어 신호에 따라 미리 설정된 다수의 색상 중 중 어느 하나의 색상이 표출되도록 하는 다수의 표시부를 포함한다. 따라서, 곡선 도로를 따라 주행하는 차량에 도로의 방향 정보뿐만 아니라, 곡선 도로를 주행중인 차량의 속도에 따라 차별된 색상 정보를 제공하는 적극적인 시선 유도로 차량의 안전 운전을 유도할 수 있는 장점이 있다.

보유기관

한국건설기술연구원

등록일

2009-02-06

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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

차량의 차로이탈 감지시스템 및 그의 제어 방법

해당 기술은 직선부에서 곡선부로 전환되는 지점에서의 차량의 차로이탈 여부를 검지하고, 자동차에게 차로이탈 정보를 제공할 수 있는 기반을 마련하여 도로구간에서 차로이탈의 위험성을 운전자에게 제공함으로써 운전자의 운행안전성을 높일 수 있는 자동차의 차로이탈 감지시스템 및 그의 제어방법에 관한 것이다.

보유기관

한국건설기술연구원

등록일

2009-02-06

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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

인터체인지 하류부 또는 진출부의 정체를 완화하기 위한 차로유도 시스템 및 그의 제어방법

해당 기술은 본선 하류부의 교통상황에 따라 정체시에 이를 감지하여 인터체인지 진출로를 교통류의 우회도로로 이용하되, 진출부 차로를 증가시키면서 차로 운영을 가변적으로 유도하여 운영함으로써 진출로의 1개 차로 증설로 인한 도로 용량을 증대함으로써 피크시간대의 교통혼잡을 완화할 수 있고, 본선 대기차량 후미부의 추돌사고를 방지하고, 안전성을 향상시켜 궁극적으로 고속도로 접속부의 서비스를 향상시킬 수 있는 인터체인지 하류부 또는 진출부의 정체를 완화하기 위한 차로유도시스템에 관한 것이다.

보유기관

한국건설기술연구원

등록일

2009-02-06

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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

도로의 온도 상승 방지용 포장 시스템

해당 기술은 도로의 지하에 열교환장치를 설치하여 상기 도로에서 발생한 열을 히트파이프를 이용하여 열교환하고, 가로수 그늘이나 저류조로 전달하여 냉각시키는 과정을 반복하여 도로의 지면온도를 저감함으로써, 살수가 불필요하고 차도에서도 그 효과가 지속적으로 유지될 수 있는 도로의 온도상승 방지용 포장 시스템에 관한 것이다.

보유기관

한국건설기술연구원

등록일

2009-02-06

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일반기술 건설·교통 > 도로·철도 시설물 설계·최적화 기술

복합재료를 이용한 도로 경계석

해당 기술에 따른 경계석은: 복합재료 및 수지를 주성분으로 포함하는 벽체부와 상기 벽체부의 내부에 형성되는 충전재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 벽체부는 복합재료인 복수의 시트와 수지가 순차적으로 적층된 것, 또는 상기 벽체부는 복합재료가 수지에 함침된 형태인 것이 바람직하다. 이 경우 상기 벽체부 중 상기 복합재료는 40 내지 50질량%, 및 수지는 50 내지 60질량% 포함한다. 또한, 상기 복합재료는 유리섬유이고, 상기 수지는 불포화 에스테르수지인 것이 바람직하다. 또한, 상기 충전재는 폐고무, 폐폴리우레탄 및 폐콘크리트 중의 적어도 하나를 80 내지 90 질량%, 바인더를 10 내지 20질량% 더 포함하도록 구성된다. 또한, 이 경우 상기 바인더는 우레탄 수지를 주성분으로 한다. □ 기술내용복합재료 및 수지를 주성분으로 포함하는 벽체부와 상기 벽체부의 내부에 형성되는 충전재를 포함하는 보도와 차도의 경계석으로서,상기 벽체부는 복합재료인 복수의 시트와 수지가 순차적으로 적층되거나, 복합재료가 수지에 함침되어 형성되는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 보도와 차도의 경계석.

보유기관

강원기술이전센터

등록일

2009-02-18

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