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일반기술 건설·교통 > 지능형교통시스템 기술

무선송수신기 도로 직접매설에 의한 교통 트래픽 수집시스템

본 기술은 지능형교통정보시스템(ITS: Intelligence Transport Information System)에 있어 도로의 교통신호를 자동 조정하고 제어하기 위한 교통정보 수집시스템에 관한 것으로, 자기센서(Magnetic Sensor)와 무선데이터 송수신기를 동일 함체에 넣은 개발에 관한 것임.자기센서와 무선송수신기를 초소형 원형함체에 넣어 도로에 매설하여 도로 공사면적 및 도로파손을 최소화할 수 있고, 도로파손을 차량 트래픽 감지 외에도 도로 정보 수집 등의 다양한 응용이 가능하며, 향후 상용화되어 관공서에서 채택될 경우 국내외 수요가 클 것으로 예상됨.

보유기관

한국산업기술진흥원

등록일

2004-03-18

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일반기술 건설·교통 > 지능형교통시스템 기술

잔여시간 표시 및 거리표시 기능을 갖는 무반사 교통신호등

본 기술은 잔여시간 표시 및 거리표시기능을 갖는 무반사교통신호등으로 운전자가 신호등을 확인할때에 햇빛이 신호등의 정사각에 위치하면 햇빛의 반사에 의해 신호등이 모두 켜져있는것 같은 현상이 발생하므로 신호등 구분이 어려워 사고가 발생될 우려가 있다. 본 기술은 이런 문제점을 해결할수 있고 횡단시 대기가 안전하고 횡단시에는 녹색등이 소등된 홀에는 적색등이 켜져 깜박거리므로 신호의 변경시간이 임박하였음을 표출하고 녹색등이 켜졌어도 횡단보도를 건너서는 안되는 표시를 보조신호등이 작동되어 보행자에게 전달한다.기존 신호등에서는 보행자가 멀리서 횡단보도를 건널수 있을지 없을지를 판단할수 있는 장치가 전혀없다. 그러나 본 기술은 신호등과의 거리에 따라서 횡단의 판단유무를 쉽고 정확하게 할 수있다.본 기술은 차량의 진행/정지를 표시하는 신호등에 햇빛이 반사되는 것을 방지하여 운전자의 착오로 인한 안전사고를 미연에 방지할수 있게되는 특유의 효과가 있다. 또한 본 기술은 횡단보도를 횡단하는 보행자에세 녹색등/적색등의 점등/소등 잔여시간을 표시하여 무리한 횡단으로 인한 안전사고를 미연에 방지할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.또한 본 기술은 횡단보도를 횡단하기 위하여 대기하는 보행자에게 각종 정보를 제공함은 물론 시각장애자 및 청각장애장에게 신호등의 상태를 음성 또는 문자로 제공하여 횡단자의 안전을 제공하게 되는 특유의 효과가 있다.

등록일

2004-07-20

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일반기술 건설·교통 > 지능형교통시스템 기술

반구 상의 영상 저장 시스템

본 기술에 따르면, CCTV 카메라의 설치상태 판단을 위한 기준 자료를 구축하여 관리자가 CCTV 카메라의 설치상태 변경을 용이하게 인식할 수 있도록 하여, 관리자가 CCTV 카메라를 최적상태로 위치시킬 수 있도록 지원하는 효과가 있다. 특히 본 기술에서는 CCTV 카메라에 의해 촬영된 영상에 대한 이미지 데이터가 CCTV 카메라의 촬영각도를 반구상의 구형좌표계를 기준으로 저장하기 때문에, 기준자료 검색을 위한 영상복원시 CCTV 카메라의 촬영각도를 충분히 고려한 영상이 복원되어, 관리자가 용이하게 CCTV 카메라의 설치상태변경을 확인할 수 있도록 한다. 이와 같이, 관리자가 CCTV 카메라가 최적상태로 되도록 관리함으로써, CCTV 카메라에 의해 얻어지는 영상으로부터 자동으로 수집되는 교통정보의 신뢰도를 향상시킬 수 있다는 효과가 있다.본 기술은 반구 상의 영상 저장 시스템에 관한 것으로, 교통상태에 대한 모니터링을 위해 도로상에 설치되는 CCTV 카메라의 설치상태의 이상여부를 판단하기 위한 기준자료로 활용하기 위하여 CCTV 카메라로부터 촬영된 영상에 해당하는 이미지 데이터를 반구상에 저장하고 이를 복원하는 기술에 관한 것이다. 교통 정보를 자동 수집하기 위해서는, CCTV 카메라의 좌우회전각, 상하회전각, 및 확대/축소 비율이 초기설정값을 정확하게 유지하는 것이 중요한데, CCTV 카메라가 상기 초기설정값을 유지하고 있어야만, 교통정보 수집을 위한 감지영역이 정확하게 유지되어, 교통정보 수집의 신뢰도를 보장할 수 있기 때문이다. 그러나, 실제로는 외부 요인(예컨대, 바람 등)으로 인해 CCTV 카메라의 설치상태가 틀어지는 경우가 빈번하기 때문에, 관리자는 CCTV 카메라의 설치상태의 변경여부를 지속적으로 모니터링 하고 있다가, CCTV 카메라의 틀어짐이 감지되면 신속하게 상기 CCTV 카메라가 초기설정값을 유지하도록 관리하는 것이 바람직하며, CCTV 카메라의 틀어짐 상태를 정학하게 모니터링할 수 있도록 지원할 수 있는 수단이 필요하다. 이에 본 기술은 상술한 요구에 부응하여 창출되어진 것으로, 도로 상에 교통상태에 대한 모니터링을 위해 도로상에 설치되는 CCTV 카메라의 설치상태의 이상여부를 판단하기 위한 기준자료로 활용하기 위하여 CCTV 카메라로부터 촬영된 영상에 해당하는 이미지 데이터를 반구상에 저장하고 이를 복원하는 것을 목적으로 한다.

보유기관

호서대학교

등록일

2006-05-24

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일반기술 건설·교통 > 지능형교통시스템 기술

다중고리기반 교통신호현시구현체계 및 편지체최소화 신호운영전략

현존 신호제어기는 단일고리기반(Single Ring)과 이중고리기반(Dual Ring) 현시구현체계를 사용하고 있으나 이들 현시구현체계는 과거에 지점검지기 정보기반 현시표출을 위하여 설계된 것으로 그 기능에 제약이 있어 실시간 비주기신호운영 및 가변현시운영등을 지원함에 한계가 있음. 본 발명인 다중고리(Multiring Ring)기반 현시구현체계는 기존 현시구현체계의 기능을 확보하면서 보다 적극적이고 능동적인 첨단 신호제어를 가능케 함. 다중고리기반 현시조합체계는 동반현시들간의 운영이 순차적이지 않고 필요에 따라 동반현시들 중 하나의 현시를 가변적으로 선택하여 운영할 수 있음. 현시들간의 통행권부여는 본 발명인 편지체최소화 신호운영전략을 적용하여 결정하고 이는 아래와 같음.하나의 현시에 통행권이 부여된 경우 최소녹색시간만큼의 녹색시간이 부여되며 최소녹색시간의 종료와 함께‘단위 검토간격’만큼의 시간간격을 기초로 반복적으로 단기간 장래 교통상황을 예측함. 이 때에 단기간 장래시간은‘단위검토시간’변수로 인하여 정해지며 이는 최소 녹색전환시간보다 길어야 함. 장래교통상황을 토대로 장래 편지체증분치를 토대로 운영상태를 분석하고 편지체를 최소화 하는 현시를 차기에 운영함.교통 신호 제어 장치는 교차로에 상응하는 현시 정보, 차량 소통 정보를 저장하는 메모리부, 임의의 현시를 활성화하기 위한 제어 신호를 출력하고, 활성화된 현시에 설정된 최소녹색시간, 최대녹색시간 신호운영변수를 기초로 다양한 현시순서 운영을 보장하는 새로운 현시구현체계를 활용하여 일정 단위시간 후 모든 접근로에서의 직진 및 좌회전 움직임 소통정보의 비교 및 최대녹색시간 만료여부를 기초로 차 현시 통행권 부여 대상 현시를 선택하며 현 현시의 표출을 종료시키고 황색 등화 제어 신호를 출력한 후, 선택된 다른 현시를 활성화시키기 위한 신호를 출력하는 중앙 처리 장치 및 당해 제어 신호에 상응하여 상기 교차로에 설치된 복수의 신호등을 제어하는 신호등 구동부를 포함하여 구성된다. 따라서, 본 발명은 보다 효율적으로 교차로에서의 신호 현시를 운영할 수 있도록 한다.

보유기관

한양대학교

등록일

2006-05-22

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일반기술 건설·교통 > 지능형교통시스템 기술

교통파라미터를 측정하기 위한 측정시스템 및 그것을 이용한 측정방법

해당 기술에 따르는 교통파라미터를 측정하기 위한 측정시스템은, 차량의 진행방향을 따라 소정간격으로 이격되어 다수개의 센서로 이루어지는 센서부; 상기 센서부로부터 차량정보 아날로그신호를 전달받아 디지털신호로 변환하는 센서보드; 중앙처리장치와 자료저장장치를 포함하는 메인보드; 통신보드; 및 전원공급장치를 포함하는 것을 특징으로 하고, 상기 측정시스템을 이용하여 교통파라미터로 산출하는 측정방법은, 차량정보를 측정하는 센서부가 주행중인 차량과 직접적으로 접촉하여 센서가 파손되는 것을 방지하기 위해 센서부를 차로 내의 정 중앙, 또는 차선의 도색부분에 구비하는 것을 특징으로 하여, 유지관리비용을 절감할 수 있으며 주행하는 차량에 대한 교통파라미터를 신뢰성 있게 측정할 수 있도록 하는 효과가 있다.

보유기관

한국건설기술연구원

등록일

2009-02-06

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