일반기술
기계 > 기타 기계
고속유동 회전차 원심식의 유체기계기술은, 유체기계의 대표적인 원심식 압축기와 블로워 및 펌프로,고속유동의 환경에 적합 하도록 고안된 회전차에 관한 것이다. 고속유동에서 임펠러의 표면 유동은 표면효과와 압축성으로 흐름이 불량하게 되며,깃의 외주는 고 마하수에 돌입함에 따라 충격파의 영향을 받게되어 효율이 급저하 된다. 이러한 종래 원심식 회전차의 구조적 문제점과 저효율성을 개량한것이 고속유동 원심식 유체기계이며, 상대적으로 높은 압력비와 압축비 및 많은 유량을 제공한다. 이 기술을 적용할 수 있는 분야는 항공기 엔진.발전소 가스터빈 엔진. 터보냉동기. 선박엔진. 육상수송기계. 건설. 토목. 광산. 제지. 섬유. 제철소. 의료. 반도체설비. 식품. 도장. 유리. 공조. 냉난방. 소방. 유공압. 급수시설 등 산업설비 전반에 적용이 가능하다.1.압력비(壓力比) 와 압축비(壓縮比)가 크다.임펠러(impeller) 한개 단(段, stage) 당, 가압(加壓).압축(壓縮) 할 수 있는 압력비가 종래 원심식 유체기계보다 큽니다.2.유량(流量)이 많다.유체기계 단위 중량(重量) 당 또는 임펠러 유효 면적당 유량이, 종래 원심식 유체기계보다 많습니다.3.축(軸)의 유효(有效) 길이가 크다.종래 원심식 유체기계보다 임펠러의 효율이 높기 때문에, 축(shaft) 유효길이가 큽니다.4.누설손실(漏洩損失)이 적다.임펠러와 케이싱의 접촉 개소가 적고, 특수 구조의 케이싱 링의 설계 가능하여, 유체(流體)의 누설손실이 적습니다.5.고효율 고성능 유체기계이다. 종래 원심식 유체기계보다 고효율.고성능 으로써,출력증대와 연료절감 그리고 기계중량 감소 와 크기를 작게할 수 있습니다.
- 등록일
- 2004-07-15
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일반기술
기계 > 기타 기계
본 발명은 탱크화재 진압용 소화장치에 관한 것으로, 소화장치는 소화약제를 수용할 수 있도록 된 통형상의 소화약제 저장용기와 이 소화약제 저장용기의 소화약제를 분사가능한 소화포로 제조함과 더불어 그 내측에 공급관이 연결설치된 소화포 발생기와 이 소화포 발생기로부터 발생된 소화포를 콘트롤러의 신호에 의해 배출관을 통해 배출시킬 수 있도록 된 전동구동형 볼 밸브와 상기 배출관의 선단에 설치되어 전동구동형 볼밸브를 통해 전달되는 소화포를 외부로 분사할 수 있도록 된 소화포 분사용 노즐 및 탱크의 소정 부위에 설치됨화재 발생시 콘트롤러에 신호를 보내줌으로써 콘트롤러에 의해 상기 전동구동형 볼 밸브를 개방시킬 수 있도록 된 화염 감지기로 이루어져, 소화장치가 간단한 구성으로 이루어지기 때문에 장치의 경량화, 제작비용의 절감 및, 시스템 설치비의 저감을 도모할 수 있고, 소화약제의 충진 및 방출이 용이하기 때문에 소화장치를 보다 효율적으로 이용할 수 있으며, 화재를 빠른 시간내에 완벽하게 진압할 수 있는 기술탱크화재 진압용 소화장치에 관한 것으로, 이 소화장치는 소화약제를 수용할 수 있도록 된 통형상의 소화약제 저장용기와, 이 소화약제 저장용기의 소화약제를 분사가능한 소화포로 제조함과 더불어 그 내측에 공급관이 연결설치된 소화포 발생기와, 이 소화포 발생기로부터 발생된 소화포를 콘트롤러의 신호에 의해 배출관을 통해 배출시킬 수 있도록 된 전동구동형 볼 밸브와, 상기 배출관의 선단에 설치되어 전동구동형 볼밸브를 통해 전달되는 소화포를 외부로 분사할 수 있도록 된 소화포 분사용 노즐 및, 탱크의 소정 부위에 설치되어 화재 발생시 콘트롤러에 신호를 보내줌으로써 콘트롤러에 의해 상기 전동구동형 볼 밸브를 개방시킬수 있도록 된 화염 감지기로 이루어져, 소화장치가 간단한 구성으로 이루어지기 때문에 장치의 경량화, 제작비용의 절감 및, 시스템 설치비의 저감을 도모할 수 있고, 소화약제의 충진 및 방출이 용이하기 때문에 소화장치를 보다효율적으로 이용할 수 있으며, 화재를 빠른 시간내에 완벽하게 진압할 수 있는 것
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2004-07-21
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일반기술
기계 > 기타 기계
본 발명은 종래의 캔에 스틸 스트롱을 결합시켜서 음용자가 종래의 방식으로 음료를 마실수 있을 뿐만 아니라, 음용자가 별도의 스틸 스트롱 없이도 캔에 결합된 스틸 스트롱을 사용하여 음료를 마실수있는 스틸 스트롱이 결합된 음료용 캔에 관한 것이다본 발명의 특징은 캔통체의 상면에 리벳으로 결합된 따개의 회전을 용이하게 하기 위해서 따개 위에 라벨을 결합시킨 캔에 있어서 상기 상면에 분할선으로 된 입구부와 스틸 스트롱에 연결된 스틸 스트롱과 상기 상면의 결합부를 상기 입구부의 옆에 설치하며 상기 스틸 스트롱캔합부는 개방과 동시에 공기흡입구의 기능을 하도록 설치하는 것을 특징으로 하는 스트롱이 결합된 음료용 캔이다본 기술의 특징은 캔통체의 상면에 종래의 입구부와 스틸 스트로우를 설치함으로써 음료자는 기존의 방식으로 음료를 음용할 수 있을 뿐만 아니라, 별도의 스트로우 없이도 캔에 설치된 스트로우를 이용해서 음료를 음용할 수 있는 편리성을 가질 수 있으며 스틸 스트로우가 일체화된 캔은 종래의 캔이 스트로우가 캔을 분리수거를 해야 하는 것에 반해 모두 재활용이 가능한 효과를 얻는다. 또한 따개부분에 탄성 반발력을 가진 라벨을 설치하여, 광고효과 뿐만 아니라, 따개의 이용에 있어서 편리성(돌리고, 따고 하는것) 뿐만 아니라, 광고 효과도 가질수 있다.
- 등록일
- 2004-08-06
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일반기술
기계 > 기타 기계
출원 번호 제2004-0001135호 해머드릴용 드릴날(일명 함마드릴)과 출원번호 제 2004-0001136호 유압브레이커용 드릴날(일명 포크레인뿌레카) 이 두가지는 콘크리트 깨는 공구로써 장시간 사용할 경우 끝이 무뚝해져서 능률이 안오르고 결국은 새것으로 교체하면 많은 비용이 낭비된다 끝을 그라인더로 갈아쓰면 일시적으로 사용할 수 있으나 열처리가 변형되어 얼마 쓰지도 못하고 시간만 낭비된다. 이공구는 육각 또는 원형인 봉체 상태에서 외주면에 다수의 요홈을 깊게 또는 넓게 홈을 형성하여 끝과 본체는 같은 비율로 마모되어서 항상 뾰족한 상태를 유지한다.출원 번호 제2004-0001135호 해머드릴용 드릴날(일명 함마드릴)과 출원번호 제 2004-0001136호 유압브레이커용 드릴날(일명 포크레인뿌레카) 이 두가지는 본체와 끝이 마모율이 같아서 항상 뾰족한 상태를 유지할 수 있게 하여 장시간 사용할 수 있으며 자제와 시간을 동시에 절약하고 빠른 능률이 오른다. 또한 축방향으로 요홈을 따라 굴착팁에 의해 굴착된 가공물의 가루가 용이하게 배출되고 왕복 충격에 의해서 생긴 고열은 외부 요홈 때문에 빨리 식어서 굴착팁의 성능을 향상시킨다.
- 등록일
- 2004-08-06
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일반기술
기계 > 기타 기계
본고안은 실내외에서 스포츠놀이를 동시에 즐길 수 있도록 고안한 것으로 유치원 및 놀이터, 체육공원 등 수요시장이 클 것으로 예상됨. 상위부분에는 한쪽 면만 농구 링이 장착된 기존 제품과 달리 본 고안은 양쪽 면 모두 농구 링이 장착되어 있어 어린이들이 보다 실질적인 농구놀이를 하도록 하였으며 하위부분에는 골프의 칩샷(Chip-shot) 연습용을 장착하여 골프와 농구,공던지기 등을 동시에 즐길 수 있도록 하였음.참고 : http://wanjin.en.ec21.com/현재 판매되고 있는 농구대는 대부분 초등학생 이상 높이의 벽걸이 농구대이거나 놀이기구에 농구대를 부가적으로 장착한 제품들임.그리고 종래기술의 농구놀이는 실내의 평평한 벽면에 못을 박은 후 농구대(backboard)를 걸어서 사용하기 때문에 위치설정과 이동성이 나쁘고 실외에서도 사용하기가 불편한 점이 있음.그러나 본 고안은 골프와 농구를 동시에 접목시킴으로써 하나의 제품에서 2개 이상의 놀이를 즐길 수 있도록 하였으며, 농구 게임할 때 2개의 농구 링을 사용하여 어린이들이 기존제품보다 더 실질적인 농구 놀이를 하도록 하며, 농구공 또는 골프공이 앞으로 되돌아 올 수 있도록 하였고, 휴대성과 조립 및 분해가 쉽도록 고안하는 것임.
- 등록일
- 2004-08-06
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일반기술
기계 > 기타 기계
해난사고에서의 주요사망원인은 체온저하로인한 심장마비입니다. 한국의 경우 한여름을 제외한 봄,여름,가을,겨울의 바다에서 정상체중의 사람이 구명조끼를 입고 30분이상 견디기란 어려운일입니다.즉, 사망원인은 질식사가아닌 체온저하로인한 심장마비인것입니다. 이런류의 사고는 전세계적으로 똑같이 발생되고있다.즉, 각종 항공기,수송선박,군용,어선,유람선...등등에 사용되고있는 구명조끼는 50년이상전부터 사용된것으로 이제는 "TITANIC"으로 대체되야만 할것입니다.요약하면 사용전에는 기존의 항공기용 구명조끼 정도의 부피이고, 사용시 가스를 터뜨리면 덮개가 있는 튜브가되며 튜브위에 사람이 누워서 구조를 기다리는 방식이며 어떠한 경우의 해난사고에서도 튜브속에 들어가 체온을 유지할수있게 만든 수상구명장치임.1.CO2 가스로 부풀리는 항공기용 구명조끼방식으로 개발되어 기존의 구명조끼보다 작은 부피로 보관과 작동이 쉽다.2.축광안료로 인쇄된 sos로고는 구조항공기에서 식별이 용이하게 제작.3. 전복방지 보조 튜브4. 방수지퍼가 달린 덮개
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- Jays corp.
- 등록일
- 2004-08-06
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일반기술
기계 > 기타 기계
-퍼터 밑면(Sole)에 레일형태의 스케이트 칼날형 돌기 부착를 부착하여퍼팅시 퍼터헤드의 직선운동을 강제로 유도하고 골퍼의 당겨치기 밀어치기나호흡과정에서의 흔들림, 바닥면과의 마찰과 뜻하지 않은 실수, 그리고신체구조상의 원호형 진행을 직선형 진행으로 유도하여 임팩트시퍼터헤드와 볼과의 스퀘어 터치를 강제적으로 이루어 주고, 볼에 탑스핀을 형성시켜주는 골프 퍼터임.* 실용특허 제0341711호. * USGA (2004-41호) 인증.-"Conforms with usga rules"* 전세계 모든 공식 골프게임라운드에 사용 가능.원샷퍼터(스케이터)-언론보도 내용 요약.♣ 기존의 모든 퍼터의 디자인과 기능 유지및 효과 향상.==> 기존의 어떠한 제품에도 적용이 가능하다.♣ 임팩트시 볼과 퍼터페이스의 스퀘어타치 보장.==> 레일형태의 스케이터가 직선방향이 아닌 사선방향의 진행 억제.♣ 골퍼의 사소한 실수나 판단착오 방지효과.==> 호흡과정의 흔들림, 스윙시의 흔들림, 밀어치기와 당겨치기를 방지.♣ 퍼터의 진행을 직선으로 유도, 교정하여 정확한 임팩트 구현.==> 밀어치기 당겨치기시 사선방향 진행 방해, 오직 직선으로만 진행.♣ 그린면과 퍼터의 마찰을 최소화.==> 퍼터밑면(SOLE) 전체가 아닌 스케이터 날 만으로 지면 접촉 효과.♣ 뒷땅치기의 방지 효과.==> 스케이터 날의 높이만큼 평상시보다 높이 들고 치는 효과 발생.♣ 공의 상단부를 타구하여 볼에 탑스핀 발생, 스키드 현상 방지.==> 스케이터 높이만큼 볼의 상단부를 타구, 밀리거나 역스핀 방지.♣ 탑스핀 발생으로 직진성 향상및 라이의 영향 최소화.==> 탑스핀으로 인한 힘의 손실 방지와 당초 의도한 적절한 힘의 감소없이 정확한(의도한 만큼) 힘의 전달이 가능해져 정확성 향상.♣ 신체 구조상 필연적인 원호형(~) 진행을 퍼팅에서 가장 바람직한직선방향 진행(-) 으로 유도하고 강제화해 주는 효과.==> 직선 진행시에는 직진성 향상및 의도한 힘의 정확한 전달과경사각 진행시에는 그린면과 스케이트 칼날형 돌기의 마찰 작용이직선으로 진행되게 유도하여 정확한 스퀘어 터치가 가능하게 보완.
- 보유기관
- (주)라이프홈메이트
- 등록일
- 2004-09-03
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일반기술
기계 > 기타 기계
자동차의 에어필터는 현재 거의 모든 자동차가 10000km 정도의 주행후에 교환해야 하는 소모품으로 그의 소비량은 자동차의 생산대수가 증가할수록 급격하게 소비되는 생활용품이다. 이러한 필터의 제조방법은 크게 여과매체인 여과지에 PVC sol에 의해 성형을 하거나 아니면 2액형 반응성 수지에 의해 성형하는 방법이 일반적이다. 그러나 PVC sol 의 경우 용제의 사용에 의한 VOC 문제와 가공시 150℃ 정도의 고온에서 경화를 시켜야하는 단점을 가지고 있다. 그러나 반응성 2액형 수지의 경우 상온에서 2액성분을 균일하게 당량비로 반응시킴에 의해 제품이 완료되는 기술이다. 그러므로 현재 PVC sol 제품에서 2액형 수지 제품으로 바뀌는 경향이 있다. 이렇나 경향은 향후 중국에서도 같은 패턴으로 갈것으로 판단되며 중구에서의 이러한 사업은 매력적으로 판단된다.반응성 2액 폴리우레탄 수지 제조기술에 의해 자동차용 에어필터를 제조하는 기술로서 본 기술에는 자동차용 에어필터에 사용하는 여과지의 선정후 금형에 의해 상온에서 두물질을 반응시켜 에어 필터로 사용하는 제품을 생산하는 시스템 기술이다. 자동차용 에어필터를 폴리우레탄으로 생산하는 기술에는 원료 합성기술, 반응속도 제어기술, 성형기술, 금형 설계기술, 제품 품질관리 기술등이 포함되어 있으며, 제품의 신뢰성 확인 물성평가 기술등이 포함되어 있다.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2004-09-03
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일반기술
기계 > 기타 기계
산업의 발전과 더불어 정밀화학, 식품, 의약품, 사료 등의 모든 분체 산업에서 여러가지 분체 및 분체, 분체와 액체 간의 균일한 혼합은 최종 제품의 품질을 결정하는 중요한 요소이다. 그러나 이러한 분야의 기술은 한국에서 보급되어 있으나 일반적으로 상압에서 단순 혼합이 대부분이다. 그러나 액상과 분체의 혼합에 있어서는 특히 다공성 분체의 기공 속에 까지 액체를 균일하게 혼합 해야 할 경우 지금까지 나와 있는 방법으로는 균일하게 혼합화는 것이 불가능하다. 그러므로 이러한 각종 산업 분야에서 본 기술의 응용은 향후 관련산업의 발전과 함께 필수기술로 판단되며 지속적인 시장의 성장이 예측된다.무중력 진공 혼합 장치의 기술은 첫째로 혼합기 본체와, 두축의 패들 유니트, 진공 시스템으로 구성되어 있으며, 이러한 각종 부품을 이용하여 최단시간에 혼합이 어려운 분체와 액체의 균일 혼합을 완료 할 수 있는 최첨단 기술이다. 이러한 기술은 최근 나노기공을 갖는 다공성 물질과 액상과의 혼합에 특히 효과적이며 정밀화학, 사료, 식품, 세라믹, 기타 화학 공업 등에 공정의 획기적인 개선을 위한 기술로 판단되며 기 사료 공장에서는 고밀도 고 지방사료에 적용한 실적을 가지고 있다.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2004-08-19
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일반기술
기계 > 기타 기계
농약, 의약, 식품, 화학약품 등은 기본적으로 액상에서 고상으로 제조 후 최종적으로 사용되는 분야에 따라 제품 자체의 표면 특성을 변화하여 특정의 기능을 부여함으로서 고 부가가치화 할수 있게 된다. 특히 최근 DDS라고 불리워지는 약물 전달 시스템은 보다 의약품의 효능을 높이기도 하고 또한 농약의 경우에는 약효 성분을 표면처리에 의해 제어 하여 서서히 방출 하도록 하여 약효를 보다 오랫동안 지속하도록 하는 것이 가능하다. 이와 같은 특성을 부여하기 위해서는 합습되어 있는 제품을 건조하고 건조한후에 표면을 특정의 물질로 코팅할 필요성이 대두된다. 이러한 산업 분야에 사용되는 건조기 및 코팅기는 일반적으로 2공정을 거치면서 두 대의 서로다른 기계에 의해 처리되므로 공정의 비효율성 뿐아니라 제품의 오염 문제 및 제조 원가가 상승되는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서 같은 zone에서 건조와 코팅뉼을 동시에 해결할수 있는 설비가 이러한 산업분야의 희망사항이다. 본 기술은 이러한 현장의 요구에 해답을 줄수 있는 획기적인 기술로서 제조된 분체에 들어 있는 수분을 제거하는 건조와 동시에 미분말 및 과립에 코팅 할수 있는 기술로서 국내에서는 거의 고가의 가격으로 수입에 의존하고 있는 실정이며 응용기술 또한 낮은 수준에 머물러 있다.건조 및 코팅 을 동시에 할 수 있는 본 기술의 시스템 구성은 시스템 본체, 집진기, 제어판넬, 코팅화제 저장조, 정량공급 시스템, Fan 및 Blower로 구성되어 있고 이러한 각시스템을 건조 및 최적화 하는 것이 본기술의 핵심요소이다. 이러한 설비는 각 요소의 정밀한 제어가 필요하며 이러한 기술은 기본 설비와 현장 경험에 의한 노하우로서 존재한다.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2004-08-19
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일반기술
기계 > 기타 기계
안경다리 귀에 걸리는 부분을 마치 손가락처럼 복수의 관절을 구성하여 절첩되게 하고, 관절은 소기의 굽힘상태가 유지도도록 탄성을 갖게 하며(스프링 삽착), 착용시 파지부위에는 탄성 바를 구성 그 일단은 탬플 허리 족에 고착시키고, 그 타 단에는 끈을 착탈함과 동시 이 끈의 타단은 가이드 트랙을 따라 탬플 하단에 연결시킨다. 이로써 안경을 착용코자 파지부위의 탄성바를 좀 더 가압해주면 탬플의 귀뒤부위가 흡사 손가락처럼 뻗히고 착용후에 손을 놓으면 이미 쌔팅된 형상대로 명쾌히 귀뒤에 안착된다.짐꾼이 지게 자체의 무게에도 불구하고 지게에 짐을 짊어지듯, 안경을 끼고 벗기가 훨신 더 용이/원활하며, 일단 안경을 끼고나면 착용자의 의지에 반해 흘러내리거나 벗겨지는 경우가 거의 없고, 착용감이 뛰어나다. 따라서 적용범위가 넓다. 예를 들면 (어린이/학생용, 군/경용, 레저/스포스용, 산업안전용 등) 단점으로는 기존 것에비해 무게가 더 나가고 제조비가 더 든다. 그러나, 관련분야에 대한 기술 파급 효과도 기대되므로 과감한 투자가 요구된다.
- 등록일
- 2004-09-03
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일반기술
기계 > 기타 기계
참깨 탈곡기는 특랙터 3점 링크에 장착하여 포장내에서 쉽게 이동가능하면서 탈곡 정선 일관작업이 가능하다.참깨 탈곡기는 트랙터에 장착되어 작업하므로 포장내에서 이동으로 편리하다. 탈곡부는 3열로 설치되어 캠에 의해 진자운동하는 탈곡봉과 사선방향으로 설치되어 참깨단을 공급 이송하는 이송체인으로 구성되어 있어 참깨 탈곡작업시 참깨단이 탈곡봉에 골고루 타격이 되므로 효과적인 탈곡이 가능하다. 참깨의 공급은 참깨단을 통째로 공급하므로 작업능률이 높다. 정선은 4각망의 체가 3단으로 구성된 체가 힌지로 고정되어 투입되어 있어 탈곡물을 효과적으로 정선할 수 있다
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2004-09-03
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일반기술
기계 > 기타 기계
본 발명은 겨울철 비닐덕트를 이용한 온풍난방시 시설내 전후면의 온도편차가 심하여 작물생육이 불균일하므로 시설내 온도분포를 균일하게 하여 작물재배에 적합한 환경을 유지하게 하는 장치이다.겨울철 온풍난방시 온풍을 1중 비닐덕트를 이용하여 시설내로 송풍함으로써 시설내 전후면의 온도편차가 13~15℃까지 생겨 시설의 후면으로 갈수록 작물생육 과 품질이 크게 저하되므로 시러내의 온도편차를 줄여 작물생육에 온도환경을 유지하기 위한 장치이다. 개발된 이중덕트는 내부덕트와 외부덕트로 구성되어 있으며 내외부턱트의 온풍토출구의 간격 및 직경을 달리하여 시설내 온도편차를 줄일수 있다. 내부덕트의 토출구 간격은 15m에 하나씩 뚫고 직경은 전면 7cm, 중앙 15cm, 후면 35cm로 하고 외부덕트의 토출구 간격은 2.5m로 균일하게 뚫고 직경도 10cm로 균일하게 뚫음으로써 송풍되는 온풍의 양을 조절할 수 있다. 이중덕트를 이용하여 난방을 할 경우 시설내 온도편차를 1~2℃로 줄일 수 있으며 난방비 13% 절감과 수량 17% 증가
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- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2004-09-03
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일반기술
기계 > 기타 기계
날으는 요트 발명(고안)의 설명및 특징 안녕하십니까저의글을 읽어주셔서감사한 마음을 가짐니다. 저가 새로이 고안한 날으는 요트에 대해서 간략하게 설명드리겠습니다.날으는 요트 생각만 해도 스릴을 느낄수있습니다.시원한 쾌감과스릴 그리고 스피드감을 만킥할수있는 스포츠로 최상입니다.지상에서 바퀴로 주행하다가 바다로 들어갈때는 지상에서 사용하든바퀴를 날개 아래로 접어올리고 선체로만 물위를 달리고 세일에서 바람의양을 많이 받을때는 선체가 기울어지지않게 보조날개로좌우의 수평을유지하면서 추진하도록하며 앞뒤로 기울어지는 선체도 보조날개로 앞뒤의 균형을 유지하면서 수면을 고속으로 주항하다가 세일에 바람을 많이받아서 강력한 추진력을 유지할때 선체를 수면에서 조금띄워서 약간의 비상도 할수있게한것입니다.조종은 선체전방에있는 캐노피내 조종실에서조종하기때문에 사시사철즐길수있서며 물보라가쳐도 캐노피속에서 안심하게 조종할수있습니다.운반시에는 날개와선체,세일을 분리하여 트레일러로 운반할수있서며,바퀴가있서서 육지로 올려놓아 정박하기도 좋습니다. 저생각으로는 무동력으로 바람으로 달릴수있는 요트중에는 제일 빠를것으로 생각됨니다.앞으로 계획은 실용을 특허로 변경할것이며 세계각국에 특허를신청할계획입니다 사업성(시장성) 우리나라는 요트산업이 침체되어있지만 앞으로 주5일근무제가 확대되면 삼면바다로 되어있는 우리나라도 해양스포츠 강국으로 성장할것으로 예상되며 특히요트산업은 많은 발전이 있을것으로 생각됨니다. 선진각국에서는 요트스포츠가 대단히 활발히 이루어지고 있습니다.저가고안한 요트는 세계에서없는 유일한것입니다.심히걱정되는 우리나라경제에 날으는요트산업이 번창하여 수출을 많이하고 우리나라 경제에 작은 도움이 되었서면하는 바램입니다.요트선체상부에 주날개를 부착하고 주날개에 보조 날개를 부착하여 주항이나 주행때좌우.앞뒤 균형을 잡는 역활을하며 주날개아래에 바퀴를 접어올리고 내리고하여 주항중에는 바퀴를 접어올리고 해안에접안시는 바퀴를 내려서 육지로 올라올수있서며 단단해변가에서는 주행도 가능합니다 지상에서 주행하다가 바다로 들어갈때는 바퀴를 접어올려서 물어저항을 줄이며 수면에서 빠른속도로 주항하다가 날개에서 충분한 양력받을때는 수면위로 날을수있서며 다시수면에착수하여 주항을 할수있습니다.
- 보유기관
- 양진산업
- 등록일
- 2004-09-03
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공기의 흐름을 일방향으로만 흐르도록 하여주는 일방향성 밸브가 설치되어 있는 수동식 펌프에 관한 것으로, 공기가 배출되는 배출구멍에 개폐판이 구비되어 상기 개폐판이 배출되는 공기의 압력에 의해 일측이 회동되면서 배출구멍을 열어주어 공기를 외부로 배출시켜 주고, 배출된 공기의 역류시 역류된 공기의 압력과 자체의 탄성력에 의해 복원되면서 배출구멍을 막아주도록 된 밸브의 몸체가 공이나 자전거튜브 등과 같이 공기를 주입하여 사용하는 물품에 공기를 주입시킬 수 있게 되어 남녀노소의 구분이 없이 간편하게 공기를 주입시킬 수 있게 되고, 별도의 고무튜브를 사용하지 않게 되어 배출되는 공기의 압력에 의해 몸체로부터 고무튜브가 이탈이 되거나 찢어지는 등의 문제점이 없어지게 되고, 고무튜브의 역할을 상기 개폐판이 수행하여 줌에 따라 수동식 펌프의 내부에서 발생되는 열의 영향을 상대적으로 받지않게 되어 더욱 용이하게 수동식 펌프를 사용할 수 있도록 된 것이다.공기가 배출되는 배출구멍에 개폐판이 구비되어 상기 개폐판이 배출되는 공기의 압력에 의해 일측이 회동되면서 배출구멍을 열어주어 공기를 외부로 배출시켜 주고, 배출된 공기의 역류시 역류된 공기의 압력과 자체의 탄성력에 의해 복원되면서 배출구멍을 막아주도록 된 밸브의 몸체가 공이나 자전거튜브 등과 같이 공기를 주입하여 사용하는 물품에 공기를 주입시켜 주는 수동식 펌프의 내부에 설치되어 있는 것에 의해, 상기 개폐판에 의해 공기를 주입할 때 공기의 흐름을 일방향 즉, 몸체의 외측방으로만 배출을 시켜 줌에 따라 종래와 같이 고무튜브를 사용할 때 보다 적은 히으로도 공기를 주이시킬 수 있게 되어 남녀노소의 구분이 없이 간편하게 공기를 주입시킬 수 있게 되고, 별도의 고무튜브를 사용하지 않게 되어 배출되는 공기의 압력에 의해 몸체로부터 고무튜브가 이탈이 되거나 찢어지는 등의 문제점이 없어 지게 되고, 고무튜브의 역할을 상기 개폐판이 수행하여 줌에 따라 수동식 펌프의 내부에서 발생되는 열의 영향을 상대적으로 받지않게 되어 더욱 용이하게 수동식 펌프를 사용할 수 있게 되는 효과가 있는 고안인 것이다.
- 등록일
- 2004-10-11
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일반기술
기계 > 기타 기계
5톤이하 소형선박의 추진장치로 추진기 및 추진기와 직결된 유압모터 및 추진장치 본체는 선미벽에 설치되고 추진장치에 내장되는 유압모터에 작동유를 공급하는 유압펌프는 고속디젤엔진으로 구동되며, 엔진과 펌프는 직결되고 일체로 조립된 상태로 선박 내의 적당한 위치에 설치된 상태에서 엔진의 회전수에 따라 유량이 조정되고 이로부터 발생된 작동유압은 배관과 고압호스를 통하여 추진장치의 유압모터에 연결되고 제업밸브에 의해 추진기를 전․후진 운전이 가능토록 하는 것이다.종래의 선외기와 엔진직결구동형 선미추진장치에 비해 엔진의 설치위치가 자유롭게 선정되고, 추진기와 엔진사이에 구동축, 감속기어, 역전클러치 등의 부속장치가 제거되어 국내 연안의 양식장 등으로부터 배출되는 로프, 와이어에 추진기가 감기거나 수중 부유물 및 해저 돌출물에 추진기가 충돌하여도 구동엔진에 영향을 미치지 않기 때문에 기존의 선미벽 부착형 추진장치에 비해 내구수명이 3배이상 향상되고 정비유지비가 거의 불필요한 장점이 있다. 특히 추진기를 디젤엔진으로 구동하기 때문에 가솔린엔진 구동형 선외기와 엔진직결 선미구동장치에 비해 연료비가 50% 가까이 절감된다.
- 보유기관
- 한국기계연구원
- 등록일
- 2004-10-11
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일반기술
기계 > 기타 기계
잦은 출력 증감발 및 기동정지시 보일러 튜브가 자연스럽게 수축팽창이 되게 하여, 튜브 장출 및 열이탈을 예방하여 수명을 연장할 수 있다. 특히, 쉴드 형상의 정렬금구로서 어떠한 경우에도 정렬금구에 의한 튜브 감육을 예방할 수 있다. 또한, 정렬금구가 쉴드 형태로 설치시 튜브에 끼우면 되므로 정렬(얼라인먼트 :alignment) 및 세팅(setting)에 소요되는 시간이 크게 절약되고 설치가 매우 간편하고, 자동적으로 정렬이 되므로 정확하게 설치가 가능하다.보일러 튜브의 미끄럼 정렬금구에 있어서, 보일러튜브가 장착되는 암커넥터와, 타측 보일러 튜브 장착되는 수커넥터로 결합되고, 상기 암커넥터와 수커넥터는 미끄럼 발생 레일과 튜브 마모 방지를 위한 쉴드(shield)형상인 것을 특징으로 한다. 상기 정렬금구는 1개소에 2개 조각(piece)으로 구성되고, 상기 정렬금구는 보일러 튜브 좌우에 낱개로 장착되는 것을 특징으로 한다. 즉, 본 기술은 보일러 출력 증감시나 기동, 정지시 보일러 튜브가 열 이탈 없이 자연스럽게 수축, 팽창이 되게 하는 역할을 하는 미끄럼 발생 레일(rail)을 형성하고, 종래 정렬금구가 상대편 튜브에 직접 접촉하여 정렬시키는 데에 반해 본 발명의 정렬금구가 상대편 튜브에 직접 접촉이 되지 않도록 쉴드 형상으로서 어떠한 경우에도 정렬금구에 의해 튜브 마모가 발생할 수 없는 구조로 튜브 마모 방지를 위한 쉴드 구조를 갖는 것이 특징이다.한편, 종래 정렬금구는 보일러 튜브 좌.우에 낱개로 설치됨에 따라 정렬금구 역할을 하기 위해서는 1개소에 3~6 조각으로 구성되나 본 발명은 2개 조각으로 구성하여 구조를 단순화 시킨 것이 특징이다.또한, 종래의 정렬금구는 보일러 튜브 좌.우에 낱개로 설치됨에 따라 튜브 진동에 의해 좌, 우로 벌어지는 현상 및 탈락되는 경우가 빈번하게 발생하였으나, 금번 제작품은 정렬금구가 매우 짧고 두껍게 설계 제작되어 변형강도가 높고, 용접을 좌, 우에서 시행함으로서 정렬금구 변형예방 및 수명을 장기화 할 수 있다.
- 보유기관
- 한국중부발전(주)
- 등록일
- 2004-10-11
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일반기술
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발전용 보일러 벅스테이 미끄럼 지지금구에 관한 것이다. 본 기술은 튜브측 지지금구와 체널측 지지금구가 쉴드형상의 결합부재로 슬라이딩 되게 상호 결합된다. 특히, 상기 튜브측 지지금구는 용접불량 및 응력작용에 의한 튜브누설을 예방하기 위해 튜브막에 용접으로 결합되고, 튜브막이 없는 보일러튜브인 경우 튜브측 지지금구의 반대측에 밴드를 더 포함한다. 잦은 출력 증감발 및 기동정지시 보일러 튜브가 벅스테이 지지금구로부터 자연스럽게 수축팽창이 되게 하여, 보일러 튜브 누설을 예방하고 수명을 연장할 수 있다. 또한, 용접불량에 의한 보일러 튜브의 누설을 근본적으로 예방할 수 있다.발전용 보일러 벅스테이 미끄럼 지지금구에 있어서, 보일러 튜브를 지지하기 위해서 보일러 튜브와 맞닿은 면은 반원형상으로 형성된 튜브측 지지금구와, 상기 튜브측 지지금구의 다른 면은 체널측 지지금구가 쉴드형상의 결합부재로 슬라이딩되게 상호 결합되는 것을 특징으로 한다. 상기 튜브측 지지금구는 용접불량 또는 응력작용에 의한 튜브누설을 예방하기 위해 튜브막에 용접 설치할 수 있다. 한편, 보일러튜브의 튜브막(tube membrane)이 없는 경우 튜브측 지지금구의 반대측에 보일러튜브와 맞닿을 수 있게 반원형상의 밴드를 더 포함할 수 있다. 기존 벅스테이는 채널지지금구가 튜브에 용접되어 상호 열팽창을 구속하여 발생한 것으로서 이를 해소하기 위해 기존 지지금구를 제거하는 구조인 것이 특징이다.
- 보유기관
- 한국중부발전(주)
- 등록일
- 2004-10-11
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일반기술
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석탄 컨베이어 벨트의 슈트라이너 고정장치에 관한 것이다.석탄 등을 운반하는 컨베이어 벨트와, 상기 컨베이어 벨트의 운반통로에 설치되는 슈트와, 직사각형 스테인레스 강판의 슈트라이너가 접시머리 볼트로 결합되는 통상의 컨베이어 시스템에 있어서, 상기 슈트와 슈트라이너간의 결합은 슈트라이너의 뒷면에 스텃볼트로 용접하여 결합하는 것을 특징으로 한다. 슈트라이너의 사용수명을 연장하고, 슈트라이너 낙하에 따른 벨트손상을 방지할 수 있다. 또한 1/2 라이너의 추가 사용 가능하므로 자재낭비요인을 제거할 수 있고, 슈트라이너 제작 및 설치가 간단하여 비용을 절감할 수 있다.슈트와 슈트라이너를 체결하는 방법으로 스텃볼트(머리부위가 없이 전체가 일자형인 볼트를 말함)를 용접하여 체결하는 것이다. 즉, 석탄 등을 운반하는 컨베이어 벨트와, 상기 컨베이어 벨트의 운반통로에 설치되는 슈트와, 직사각형 스테인레스 강판의 슈트라이너가 접시머리 볼트로 결합된 통상의 컨베이어 시스템에 있어서, 상기 슈트와 슈트라이너간의 결합은 슈트라이너에 뾰쪽한 스텃볼트를 전기용접하여 고정시키고, 이를 슈트에 부착한 후 볼트로 결합하는 것을 특징으로 한다.
- 보유기관
- 한국중부발전(주)
- 등록일
- 2004-10-11
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일반기술
기계 > 기타 기계
석탄이송용 컨베이어벨트 클리너에 관한 것이다. 켄베이어벨트와 클리너블레이드간 표면접촉으로 클리닝하는 시스템에 있어서, 지면 양측에 일정간격 이격되어 설치되는 2개의 클리너 몸체와, 상기 클리너 몸체 내부에 장착되는 클리너블레이드 압착스프링과, 상기 압착스프링 상부에 결합되는 클리너블레이드 높이조정수단과, 상기 클리너몸체의 중간부의 양단은 클리너블레이드 지지대에 의해서 결합되고, 상기 클리너블레이드 지지대에 부착되는 클리너블레이드 클램프에 의하여 클리너블레이드가 결합되는 것을 특징으로 한다. 클리너의 성능 향상으로 낙탄 발생이 최소화되므로 벨트소손이 없어 벨트 수명을 연장할 수 있다. 또한, 클리너 블레이드재질은 운전벨트와 동일 재질인 폐벨트 사용하므로 비용을 줄일 수 있고 환경을 개선할 수 있으며, 설치 위치도 바꿀 수 있어서 사용이 간편한 장점이 있다.구성은 석탄이송용 켄베이어 벨트와 클리너 블레이드간 표면접촉으로 클리닝하는 시스템에 있어서, 지면 양측에 일정간격 이격되어 수직으로 설치되는 2개의 클리너 몸체와, 상기 클리너 몸체 내부에 장착되는 클리너 블레이드 압착스프링과, 상기 압착스프링 상부에 결합되는 클리너 블레이드 높이조정수단과, 상기 클리너몸체의 중간부의 양단은 클리너 블레이드 지지대에 의해서 연결되고, 컨베이어 벨트의 가로의 길이가 간격과 동일한 크기이고 클리너 블레이드의 한쪽은 상기 클리너 블레이드 지지대에 부착되는 클리너 블레이드 크램프에 의하여 결합되어 컨베이어 벨트에 붙어 있는 석탄을 제거하는 것을 특징으로 한다. 상기 클리너 블레이드는 컨베이어 벨트 표면과 완전접촉은 벨트가 손상이 없도록 블레이드를 신축성이 강하고 벨트표면에도 손상이 없는 동일 재질의 폐벨트를 활용한다. 본 기술의 가장 큰 특징은 상용화된 클리너블레이드는 재질이 철재나, 플라스틱류 재질로 실제 콘베이어 벨트의 운전시 요동에 대응치 못하여 단속적인 틈발생으로 클리닝 효과가 저하되는 원인이 있었으나, 본 기술은 클리너 블레이드를 신축성이 좋은 재질의 고무재를 사용하거나 폐고무를 활용하므로 컨베이어벨트의 어떠한 운전에도 상시 접촉이 되면서 벨트표면의 클리닝을 할 수 있게 한다. 또한 강력한 접촉력을 상시 유지하기 위해 클리너 블레이드를 상부로 압착하는 스프링을 장착 시켜 기존 벨트 클리너보다 성능을 향상시키고 저렴한 가격에 제작할 수 있다. 즉, 기존 클리너와는 달리 클리너블레이드 재질은 켄베어어 벨트와 동일한 재질의 고무재를 사용하거나 폐벨트를 활용하므로 기존 클리너의 문제점이었던 벨트와 클리너 블레이드 접촉을 완전히 해결하여 클리너 성능을 개량한 것이다.
- 보유기관
- 한국중부발전(주)
- 등록일
- 2004-10-11
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