일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 고안은 차량용 전자식 전화번호 표시기에 관한 것이다.오늘날 첨단문명 발달과 함께 자동차의 보급이 급진적으로 증가하였고, 그에 따라 차량을 소유한 사람들이 직접 운전하는 자가운전이 늘어나고 있다. 그리고 차량의 보급이 많아짐으로 인해 자동차 문화는 인구가 도시로 집중되는 현상을 유발하게 되어 세계 주요 도시의도로는 자동차 홍수시대를 맞고 있으며, 그로 인해 도시의 내부에는 주차공간의 확보가 심각한 문제로 등장하였다. 그러므로 주차공간의 확보를 위한 방법으로 주차전용 건물과 입체 주차장치를 건설하였으나, 도로의 정체현상이나 주차난을 해소하기에는 미흡하였다. 때문에 주차중인 차량의 전방이나 후방에서 진행을 방해하는 상태로 주차하거나 골목에 주차하여 다른 차량의 주차를 방해하게 되는 상태로 주차하는 경우가 빈번하였다. 그 경우 차량에 연락처를 남기게 되면 빨리 운전자에게 연락을 취하여 차량이 비킬 수 있도록 함으로써 다른 차량의 운행에 방해를 주는 상태에서 빨리 해제 시키게 된다. 그리고 종래에는 종이에 전화번호를 기록한 상태에서 차량의 앞쪽이나 뒤쪽 유리를 통하여 볼 수 있도록 놓아두거나, 수지나 목재로 만든 숫자 판으로 연락할 전화번호를 표시하여 외부에서 볼 수 있도록 하였다. 그러나 상기와 같은 종래의 연락용 전화번호의 표시방법에 의하여서는 종이에 숫자를 쓰거나 수지판 또는 목재에 숫자를 표현하는 방식은 간단하게 사용할 수 있다는 이점이 있고 빛이 있는 주간에는 식별이 가능한 반면에 빛이 없게 되는 야간에는 연락용 전화번호를 식별할 수 없어 별도의 조명기구를 휴대하여야 확인할 수 있는 단점이 있었다. 그러므로 전지를 내장한 상태에서 숫자키로 숫자를 선택하여 현재 위치의 전화번호를 입력시키면 점등 되도록 하여 운전자의 현재 위치에 해당하는 전화번호를 명료하게 알 수 있도록 한 전자식 전화번호 표시기가 제안되어 일부 사용되고 있다.본 고안은 차량용 전자식 전화번호 표시기에 관한 것으로, 운전자가 선택 스위치로 현재의 위치에 해당하는 전화번호를 지시하는 램프를 선택하도록 하고 시동키를 빼면 차량용 배터리로부터의 전원에 의해 상기의 전화번호를 지시하는 램프가 점등 되도록 하고, 시동키를 빼는 순간부터 경과하는 시간을 계시한 후 디스플레이에 표시하도록 함으로써 운전자가 현재 위치하는 곳의 전화번호를 램프의 불빛에 의해 볼 수 있도록 하는 동시에 운전자가 차량을 주차 시킨 시간을 알 수 있도록 하여 주차시간에 의한 논쟁을 없앨 수 있도록 한 것이다.운전자가 현재 위치하는 곳의 전화번호를 램프의 불빛에 의해 볼 수 있도록 하는 동시에 운전자가 차량을 주차 시킨 시간을 알 수 있도록 하여 주차시간에 의한 논쟁을 없앨 수 있도록 함.
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- 2003-05-23
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 고안은 전기분해 반응에 의한 가스 발생장치에 관한 것이다.요즈음 산업의 급속한 발전은 생활 수준을 향상시켰으나 하나뿐인 우리의 환경을 각종 오염된 폐수나 배기가스에 의해 심각하게 파괴되고 있으며 심지어는 사람들의 건강까지 위협하고 있는 실정이다. 더구나 자동차 산업의 발달로 인해 차량의 보급이 많아져 많은 차량이 저속으로 주행할 때 발생하는 배기가스는 도심지의 환경에 매우 큰 영향을 주게 되며, 더욱이 정상 속도보다 높거나 낮은 속도로 주행하는 경우는 물론, 지체나 정체 구역에서 구동중인 엔진에서 발생하는 배기가스는 거의가 불완전 연소 가스이므로 환경을 심각하게 오염시키는 요인이 되었다. 그러므로 보다 정제된 연료를 사용하도록 하거나, 연료를 연소기에 공급할 때 액화공기와 같은 상태로 공급되도록 하는 등 연소의 효율을 높여 배기가스를 정화시키기 위한 많은 연구가 이루어져 왔으나, 그 효능이 크게 증대하지 않아 자동차로 인한 오염이 환경에 영향을 미치는 것을 없애지는 못하였다. 따라서 물을 전기분해에 의해 산소와 수소의 가스로 분해시킨 후 이를 연소시키면서 동력을 얻도록 한 전기자동차의 개발이 활발히 진행되어 시험주행을 하게 되는 등의 결실을 맺게 되었다. 그러나 상기와 같은 전기분해에 의해 얻어지는 수소가스를 연소시키면서 동력을 얻기 위한 종래의 가스발생을 위한 구조가 물을 전기분해 시킬 때 얻어지는 수소 가스의 양이 많지 않아 주행을 위해 싣고 다녀야 하는 물의 양이 많아야 되며, 전기분해를 위해 전극판에 공급하는 전기도 고압이거나 전기의 소모가 많아지는 등의 문제점이 있었다. 더구나 수소 가스만 연소시키는 경우에는 연소시 폭발의 위험성이 많으며 수소 가스를 저장하기 위한 용기에서 가스가 누출되거나 폭발하게 되는 단점이 있었다. 본 고안은 KOH 수용액이 넣어진 용기의 내부 하단에 양측의 전극 사이에 O-링에 의해 직접 전기가 흐르지 않는 다수의 전극판을 나란히 배열하여 DC전원을 공급할 때 기전력이 유기되면서 전기분해가 발생하도록 하고, 양전극에 결합된 자석에 의해 이온화가 촉진되도록 하면서 초음파 발생기에서 발생되는 초음파에 의해 내부의 이온들을 분리시키도록 함으로써 물이 전기분해 되어 발생하는 수소와 산소 가스의 양이 많아지고 가스의 생산을 위한 비용이 절감되며 설치면적이 작은 공간에도 설치할 수 있도록 한 것이다.물이 전기분해 되어 발생하는 수소와 산소 가스의 양이 많아지고 가스의 생산을 위한 비용이 절감되며 설치면적이 작은 공간에도 설치 가능.
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기계 > 기타 육상수송기계
본 발명은 발전기 겸용 휠모터에 관한 것으로, 특히 고정축을 중심으로 회전체가 회전하도록 하여 외주면에 부착한 n쌍의 자석도 회전하도록 하고, 상기 회전체의 공간부에는 상기의 n쌍의 자석과 접하는 위치에 n개의 코일을 고정 설치하여 회전체의 회전에 따라 발전이 행하여지며 n개의 코일로 전원을 공급하면 회전체를 회전시킬 수 있도록 한 발전기 겸용 휠모터에 관한 것이다.일반적으로 차량이나 자전거와 같이 회전력을 발생하는 장치에는 회전력을 이용하여 전기를 발생하여 충전기에 충전하는 중에 램프를 점등 시키거나 필요한 전원으로 사용할 수 있도록 하고 있음은 이미 잘 알려진 사실이다. 그리고 충전기에 충전된 전원을 이용하여 내부의 램프 등에 전원으로 사용하는 동시에 필요한 경우에는 보조전원으로 하여 회전력을 증진시키도록 사용하려는 시도가 있다.종래의 보조 전력장치는 내연기관인 엔진, 엔진에 기계적으로 연결되어 엔진의 기계적인 동력에너지를 전기적인 에너지로 변환시키기 위한 발전기, 발전기의 출력을 제어하기 위한 발전기 콘트롤러, 발전기 콘트롤러로 부터 제어된 전원을 공급받아 자동차의 구동계에 동력을 발생시키기 위한 전동기, 발전기에서 발생된 전기에너지 중 여분의 전기에너지를 저장하였다가 다시 방전시켜 필요한 전기에너지를 공급하기 위한 축전지들로 구성하였다. 그리고 엔진은 일반적인 가솔린 자동차의 내연기관과 동일하며 하이브리드 방식의 전기자동차에 탑재하도록 소형으로 제작하였다. 그러나 상기와 같은 종래의 보조 전력장치에 의하여서는 회전력을 이용하여 전류를 발생하기 위한 발전기와 축전지에 충전된 전류를 회전력으로 변환시키는 전동기가 각각 별도로 구성되어 있으므로 구조가 복잡하며 부피가 커져 자동차나 자전거 등의 기기에 설치할 때 설치면적이 커지게 되는 등의 문제점이 있었다.본 발명은 중앙의 중공을 통하여 전선의 삽입이 가능한 고정축을 중심으로 회전체가 회전하도록 하고, 외주면에 일정한 간격을 두고 n쌍의 자석을 부착한 회전체가 외부의 동력에 의해 회전하도록 하고, 회전체의 공간부에는 n쌍의 자석과 접하는 위치에 n개의 코일을 고정시키면서 전선과 연결하여 상기 회전체의 회전에 따라 자석과 코일에 의한 발전이 행하여져 전선을 통하여 접속되는 충전기에 전류를 충전하도록 하고 충전기에 충전된 전류를 n개의 코일로 공급하면 n쌍의 자석을 통하여 회전체를 회전시킬 수 있도록 한 것이다.발전기와 전동기를 일체시킨 효과.
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- 2003-05-23
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 고안은 발전기겸 휠모터를 내연기관의 플라이 휘일에 응용 설치하여 감속 및 제동시에 별도의 제너레이터 필요 없이 발전을 함은 물론이고, 필요시 주구동수단 또는 보조 구동수단으로 활용할 수 있도록 한 발전기겸 휠모터 응용 플라이휘일에 관한 것이다.환경에 대한 관심이 높아지면서 자동차의 매연을 줄이는 방안에 대한 연구가 진행되고 있으며, 그 일환으로 전기에너지를 주 동력원으로 하는 전기 자동차의 개발에 관심을 가지고 있다. 요즘 몇몇 나라에서 전기 자동차의 개발에 어느 정도의 성과를 거두고 있으나, 주행거리가 짧고, 충전시간이 긴 저성능의 배터리 및 이러한 배터리 성능에 비하여 가격이 높은 문제점을 안고 있어 쉽게 보편화되지 못하고 있는 실정이다. 따라서 환경 보호와 에너지 절약이라는 두가지 목적을 달성하기 위해 기존의 화석 연료를 사용하는 차량은 배출 가스의 저감, 안전성 향상 및 연비 개선을 위한 꾸준한 연구와 아울러 환경오염방지에 취약한 기존 차량에 전기 구동장치를 부착하여 서로의 단점을 보완한 복합형 전기 자동차가 개발되기에 이르렀다. 이러한 복합형 즉 하이브리드 자동차는 전기 자동차의 전원용 배터리의 문제를 쉽게 해결할 수 있을 뿐만 아니라 환경 보호의 측면에서도 효과적인데, 복합형 전기 자동차는 엔진의 힘을 빌어 배터리의 충전문제를 해결하기 때문에 결국 현재의 내연기관과 완전한 무공해 차량의 중간 단계인 저공해 차량에 해당한다. 이는 전동기와 배터리 그리고 엔진의 동력 연결 방식에 따라 크게 직렬형과 병렬형으로 구분되는데, 직렬형은 엔진 동력으로 배터리 전원을 공급하고 이 전원으로 전동기를 회전시켜 차량을 구동하는 방식으로서, 엔진과 전동기를 별도로 설계한 것이고, 반면에 병렬형은 엔진과 전동기가 동시에 차량을 구동하도록 설계된 방식으로 엔진과 전동기를 결합한 것이다. 그러나 이러한 내연기관은 모터와 발전기를 동시에 구비해야 하므로 그에 따른 내연기관의 구조변경 또는 이들 모터 및 발전기를 설치할 스페이스를 확보해야 하는 설계가 이루어져야 하기 때문에 이를 적용하고자 할 경우에는 현재 갖추고 있는 생산시스템의 생산라인의 구조를 바꾸어야 하는 무리가 뒤따르게 될 뿐만 아니라 이와 아울러 발전기와 모터가 함께 장착되어야 함에 따른 비용상승의 단점이 있어 사실상 실용화하는데 걸림돌이 되고 있어 이를 개선할 필요가 있다.본 고안은 내연기관의 구동축과 나란하게 휠케이스에 고정 설치된 고정축을 구성하고, 두 개의 판을 일정간격 이격 설치한 회전체의 둘레에 n쌍의 자석을 부착하여 상기 구동축에 일체로 회동 가능하게 결합하고,상기 회전체의 공간부에는 상기 n쌍의 자석과 접하는 위치에 n개의 코일을 구비한 고정체를 고정축에 고정 설치하면서 고정축의 중공에 배선된 전선과 상기 코일을 연결하고, 상기 고정축의 중공을 통하여 전선의 삽입이 가능한 고정축의 둘레에 전선에 연결된 콘트롤러에서 모터 드라이버와 발전 드라이버를 제어하도록 구성하여 외력에 의해 회전체가 회전하면 발전이 행하여짐은 물론이고, 발전된 전기를 축전하였다가 필요시 n개의 코일로 전원을 공급하면 회전체를 회전시키므로 모터로 활용할 수 있도록 한 것이다.이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 발전기겸 휠모터를 내연기관의 플라이 휘일에 적용하여 기존의 내연기관의 구조를 변경시키지 않고 단순히 플라이휘일의 구조만 변경시켜, 감속 및 제동시에 별도의 제너레이터 필요 없이 발전하도록 함은 물론이고, 필요시 모터로 변환하여 주구동수단 또는 보조 구동수단으로 활용 할 수 있다. 따라서 내연기관의 에너지 사용을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 대기오염을 줄여 환경오염방지에 일조를 할 수 있는 효과가 있다.감속 및 제동시에 별도의 제너레이터 필요 없이 발전 가증.필요시 모터로 변환하여 주구동수단 또는 보조 구동수단으로 활용 가능.내연기관의 에너지 사용을 최소화.환경오염방지.
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- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-05-23
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 고안은 접착식 미끄럼 방지구 (일회용 스노우 체인)에 관한 것으로 상세히 설명하면 타이어 표면에 이물질을 제거 하고 스티커식의 아이징을 타이어 표면의 이 물질을 제거 하고 접착시키는 일회용 스노우 체인이다접착식 미끄럼 방지구의 원리는 병뚜껑이 눈속에 박히면 밀려나지 않는 원리와 스티커의 원리를 이용하여 남녀노소 누구나 접착하기 쉽고 제동력이 우수하게 고안 되었다또한 일반 스노우 체인을 장착 할 경우 결빙 구간을 지나면 스노우 체인을 탈착 하여야 하는 불편을 개선 하고자 연질의 플라스틱을 사용 하여 3~5시간 정도 운행 하면 마모 될수 있도록 고안 하였여 제거할 필요가 없다승차감을 높이기 위하여 직경 1CM 두께 2~3M/M 정도로 제작하여 승차감 역시 개선 하였다
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- 성보개발
- 등록일
- 2003-01-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 기술은 자동차용품에 해당되는 "휴대용 자동차거치대"라고 하는 제품입니다일반적인 자동차 거치대는 레저용차량 바깥지붕 양쪽에 길게 고정 부착되어 있는것을 말합니다.그러나 일반 승용형차량에는 별도의 거치대를 고정시켜야만 짐받이등을 연결하여 사용할수있으나, 제가 출원한 휴대용 자동차거치대는 자동차의 어느 부위에도 간단히 올려만 주면걸이봉의 하부에 연결 고정시킨 긴 평형판이 강력한 자력의 힘에의해 차량의 곡면을 따라밀착 고정시켜 주게되므로 간단한 짐받이등을 연결하여 사용할수 있으며 특히 뜨거운 여름철야외 주차시에 유리창을 통해 들어오는 햋볕을 주차차량의 앞유리 윗부분이나 원하는 부분에간단히 올려놓아 거치대를 고정시킨 후에 부착되어 있는 차양막을 간단하게 펼쳐 주게되면뜨거운 태양열을 차단시켜 차량내부의 온도가 상승하는 것을 막아 줄수가 있습니다.그동안 시제품을 만들어 짐받이를 연결하여 운행도 해보았으며 차양막 실험도 하였습니다시제품을 좀더 상품성 있도록 보완한다면 여러가지 용도로 쓰여질수 있으리라 생각합니다차량의 야외 주차시에 간편하게 차양막을 설치할수 있으며 차종구분 없이간단한 짐받이등을 연결 설치할수 있음.
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- 벧엘모피
- 등록일
- 2002-12-12
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 발명은 차량의 리어 범퍼 임팩트 빔이 미국의 IIHS(Insurance Institute of Highway Safety)의 리어 폴(Rear Pole)5MPH 규격을 만족할 수 있도록 강성을 개선한 것으로, 충격흡수를 증가시키기 위하여 전체 단면에 걸쳐 두께를 늘이는 것이 아니고, 중앙부 충격지점의 두께만을 증가시켜, 보강하여 IIHS에 의한 충돌시험시 취약부인 임팩트 빔의 중앙부의 강성을 높여 IIHS규격을 만족시키며 동시에 제조원가에도 별다른 영향을 주지 않도록 한 것이다.강성증가를 위하여, 충격이 가해지는 부위에만 두께를 증가시켜, 원하는 강성을 얻는 것은 물론, 무게증가도 거의 없어, 경제성도 높아지는 기술이다.
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- 시너지디자인테크
- 등록일
- 2002-12-23
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
안녕하세요저는 자동차용품에 해당되는 "휴대용 자동차거치대"라고 하는 제품을 소개하여 드립니다.일반적인 자동차 거치대는 레저용차량 바깥지붕 양쪽에 길게 고정 부착되어 있는것을 말합니다.그러나 일반 승용형차량에는 별도의 거치대를 고정시켜야만 짐받이등을 연결하여 사용할수 있으나,제가 출원한 "휴대용자동차거치대"는 자동차의 어느 부위에도 간단히 올려 주게되면 걸이봉의 하부에 고정시킨 긴 폄형판이 강력한 자력의 힘에의해 차량의 곡면을 따라 밀착 고정시켜 주게 되므로간단한 짐받이등을 연결하여 사용할수 있으며,특히 뜨거운 여름철 야외 주차시에 유리창을 통해 들어오는 햋볕을주차차량의 앞유리 부분이나 원하는 부분에 간단히 본 거치대를 올려놓아고정시킨후에 부착되어 있는 차양막을 간단하게 펼쳐 주게되면 뜨거운 태양열을 차단시켜 차량내부의 온도가 상승하는것을 어느정도 막아 줄수가있는것입니다.그동안 시제품을 만들어 짐받이등을 연결하여 시험 운행도 하였으며차양막 실험도 하였습니다.시제품을 좀더 상품성있도록 보완한다면 여러가지 용도로 쓰일수 있으리라 생각됩니다걸이봉 하부에 고정된 긴 폄형판은 완충 스폰지와 자석의 힘이 결합되어 차량의 외부에 손상을 주지 않으면서 강하게 밀착되어 걸이봉을 고정시켜주게 되며 간단히 분리보관 할수 있는것이 특징이라 할수 있습니다
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- 벧엘모피
- 등록일
- 2003-01-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
오토바이는 응축하여 최소화한 형태로서 보관이 간편한 절첩식이며 대신 뒷쪽에 카고를 별도로 설치하여 필요시에만 달고 다니도록 하였으므로 현대와 같이 차량의 포화상태로 주차나 보관이 점점 어려워지는 환경에 적응토록 안출한것이다, 그러므로 카고는 경량화하여 어느구석이라도 약간의 여유만있으면 세워서 보관을 하거나 다른물건위에 얹어도 무방할것이며 오토바이는 절첩시키면 아파트등의 현관안에도 둘수있을정도로 작고 무게도 혼자서 충분히 다룰만하다` 오토바이는 절첩하여놓으면 혼자서도 취급 할수있는 무게로서 약 50kg 정도이며 세울수있도록 설계되어서 방석만한 장소이면 세워서 보관하는것이 가능하다, 또한 카고는 다양한 형태로 하여 가령 A 형은 등바침을 눕히면 뒷좌석이 안장이되고 크기는 홈쇼핑이나 2 인이 타고 하이킹을 즐길수있기에 적당하도록 소형이며 B 형은 100cc 급이 다룰수있는 최대형으로서 주로 화물이나 배달용으로 전용할수있으며 C 형은 카고 덥개를 절첩식으로하여 오토바이를 연결한 상태로 아주멋지고 신속한 가두 판매대가 되는것이다.
- 등록일
- 2003-01-25
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
자동차용 사이드미러 어셈블리에 관한 것이다. 우천시 미러 표면에 물방울이 맺히지 않도록 구성하였다.비가 내리 때에는 사이드 미러 자체가 케이싱 내부로 들어가게 된다.
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- 경상대학교
- 등록일
- 2003-06-16
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 기술은 소화물을 들어올리는 리프터 본체를 갖는 전동차를 각각 독립된 구동모터에 의하여 구동시킴과 동시에 바퀴축의 방향 전환시 회전중심이 전동차의 중심에서 방향을 전환할 수 있도록 하여 최소의 회전반경으로 방향전환이 가능하도록 함과 동시에 륜(輪)상의 바퀴에 의하여 장애물이나 험로의 탈출이 용이한 전동차를 제공하기 위한 것이다.상하 승강되는 리프트 장치를 갖는 본체,상기 본체)를 구성하는 후레임의 사방 모서리에 각각 독립된 구동모터로 구동시킴과 동시에 바퀴축의 방향 전환시 회전중심이 본체의 중앙을 중심으로 하여 방향을 전환할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다
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- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-07-22
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
이제품은 담요가 빙판길에서 눈길에서 미끄러지지 않는 다는 것에서 말들었읍니다 그리니까 소재가 섬유인셈이죠.차를 도로위에 정지한 상태에서 타이어 바퀴에 덥어주고 나머지 밑 부분은 자동차를 반바퀴만 움직여서 밑부분이 위로 올라오게해서 나머지 부분도 바로 덥어주면 된니다.그리고 네바퀴를 다 덥어주면 끝입니다<부족한 부분 연락주시면 감사하겠읍니다>1 착용시간이 지금에 스노우체인 보다 빠르다는 거지요 네바퀴를 다 착용해도 2 승차감이 착용전이나 후나 변화가 없구3 착용 방법도 간다해서 어느 누구나 착용이 편하다4 그리고 제동 효과가 뛰어나다 기존에 체인보다5 기존체인 보다 속도를 더 낼수도 있고6 핸들조작이 일반도로에서 하는거하고 비슷 <저렴한 가격으로 사륜구동 구입하신다고 생각하면 좋을 둣>7 크게 바싼 장비가 필요없고 간단하게 제작가능 8 차체에 무리가 안간다 9 그리고 타이어에 손상이 없
- 등록일
- 2003-04-29
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 기술은 자동차 현가장치 시뮬레이터에 관한 것으로 1륜 현가장치, 타이어 및 부속기구로 구성된 언스프렁 매스(unsprung mass)와 실제 차량 일부의 질량을 모의해주는 스프렁 매스(sprung mass), 타이어에 왕복 운동을 발생시키는 가진기가 수직으로 배열된 현가장치 시뮬레이터에 있어서, 스프렁 매스의 상하 방향 이동을 안내해주는 안내봉의 개수를 2개로 줄이고, 언스프렁 매스의 상하 방향 운동을 안내하는 새로운 형태의 안내봉 및 안내기구를 추가하였으며, 장치의 최상부에 감속기 부착형 전동기를 설치한 것을 특징으로 한다..-현가장치 시뮬레이터의 제작 부품수, 제작 공수를 줄일 수 있음-언스프렁 매스의 질량을 실차의 그것과 동일하게 제작할 수 있음-시험 준비 과정에서 스프링 매스의 상하 방향 이동 및 정지를 손쉽게 해주는 이점이 있음
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- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-07-22
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기계 > 기타 육상수송기계
자동차 엔진의 핵심 부품중의 하나인 태핏 표면에 가공하여 이의 마찰/마모를 저감하는 새로운 기술에 대한 것으로서, 윤활제 개발이나 기구적인 설계변경을 통해 간접적으로 마찰/마모를 저감하고자 하였던 기존의 기술과는 달리 접촉면의 마찰/마모를 저감하기 위하여 근본적으로 접근한 기술이다.- 광에칭 방법을 이용하여 바둑판 형상의 undulated surface를 자동차 엔진의 부품이 태핏 표면에 가공한 기술- Corel draw(software)를 통해 제작한 패턴 필름과 감광액(T.P.R), 현상액, 염화제2철을 이용하여 강재의 표면에 undulated surface를 가공한 기술
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- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-07-22
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 기술은 비에 의하여 사이드미러의 표면에 물방울이 맺히는 것을 방지할 수 있도록 구성되는 사이드미러어셈블리에 관한 것이다. 사이드미러는 차체의 외측에 설치되어 있기 때문에 비가 오면, 빗방울이 미러의 표면에 맺히게 된다. 이렇게 맺히는 물방울은, 미러 자체의 반사 기능을 저하시키기 때문에 운전자가 측면 후방을 감지하는데 장애를 일으키게 된다.본 기술에 의한 사이드미러 어셈블리는 후면이 개구된 외부케이싱과 케이스의 개구된 면에 설치되어 후방을 반사할 수 있는 미러와 미러의 후면 양측에 연결된 랙기어와 랙기어가 맞물리고, 각각 모터에 의하여 회전하는 피니언기어와 랙기어를 탑재하는 이동블럭에 연결되고 출력축에 피니언기어가 설치된 모터 그리고 피니언기어에 맞물리고 케이스 내부에 고정된 랙기어를 포함한다. 모터의 구동에 의하여, 미러가 외부케이싱의 내부로 더욱 깊이 들어가서, 빗방울을 피할 수 있게 된다.- 미러를 더욱 내부로 넣을 수 있도록 구성하는 것에 의하여, 비가 와도 빗방울이 미러에 맺히는 것을 방지할 수 있음- 우천시에도 사이드미러로써의 기능, 즉 측면 후방을 운전자가 용이하게 파악할 수 있음- 우천시에도 운전자가 안전운전 가능
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- 등록일
- 2003-05-22
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 기술은 판형상의 도광판 측면에서 도광판의 내부로 빛을 입사시키고, 전반사에 의하여 도광판 내부로 전파된 빛이 도광판의 후면에 형성된 산란 패턴에 의해서 산란되어 도광판의 전면으로 방사되도록 하고, 전면으로 방사된 빛이 랜즈패턴을 구비한 커버부재에 의해서 일정한 패턴을 갖고 전방으로 조명되도록 할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다. 본 기술에 의한 차량용 램프는, 빛이 방출되기 위한 개구부를 갖는 하우징, 광입사면과 광출사면을 갖고, 하우징의 개구부를 밀폐하도록 하우징에 고정 설치된 광투과성 커버부재, 판형상으로 빛을 받아들이기 위하여 측면에 형성된 광입사면과 커버부재를 향하는 전면의 광출사면을 갖고, 광입사면으로 입사된 빛을 상기 광출사면으로 향하도록 산란시키기 위한 산란패턴이 형성된 도광판, 도광판의 광입사면에 인접하여 설치되고, 빛을 광입사면으로 방사하는 광원, 도광판의 후면에 설치되어 도광판의 전면으로 빛을 반사시키기 위한 반사판을 포함하고, 커버부재에는 랜즈패턴이 커버부재의 광입사면 및 광출사면에 형성된 것으로 구성된다.- 자동차의 디자인 변경에 따라서 램프의 외관을 용이하게 변경 가능- 컴팩트하게 제작이 가능하여 차량의 램프 설치 공간을 적게 차지- 광원의 열발생을 분산시켜서 집중된 광원의 발열에 의하여 응결수가 생기기 않음- 복수의 광원을 구비한 차량용 램프를 제공하여, 어느 하나의 광원이 고장난 경우에도 나머지 광원으로 조명을 할 수 있음- 복수의 광원과 하나의 도광판 사이에 여러가지 색상을 갖는 필터를 설치하여, 하나의 도광판에서 여러가지 색의 빛을 낼 수 있는 차량용 램프와 복수의 도광판을 적층하고, 도광판 마다 다른 색상을 갖는 필터를 설치하여 복수의 색을 낼 수 있는 차량용 램프를 제공하여 하나의 램프로 다양한 표시를 할 수 있음
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-05-22
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본 발명은 다기능 차량용 커버장치에 관한 것으로, 차체 상면에 부착된 캐리어에 물건을 용이하게 고정시킬 수 있는 캐리어 고정커버 기능과, 신속하게 설치할 수 있는 차체 외관보호를 위한 커버기능과 차량의 높이를 이용한 텐트기능을 갖도록 한 다기능 차량용 커버장치를 제공함에 그 목적이 있다. 본 발명을 적용하면, 차체의 상부에 장방향으로 커버장치가 부착되고 그 내부로부터 커버부재를 유출하여 텐트로 사용할 수 있으며, 차량의 캐리어 후방에 장착되어 물건 고정을 매우 용이하게 행할 수 있다는 장점이 있고, 차량의 트렁크 상면이나 후면에 부착되어 차체를 커버링 할 수 있다는 장점이 있다. 또한, 그 내부에 복원 스프링 및 스토퍼가 형성되어 혼자서도 그 설치 및 해제를 신속하게 할 수 있다는 장점이 있다.
- 보유기관
- 동신대학교
- 등록일
- 2003-05-15
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기계 > 기타 육상수송기계
자동차의 도어를 닫을 때 비교적 큰 충격에 의한 소음이 발생하여 탑승자로 하여금 불쾌감을 준다. 이러한 소음은 도어를 닫는 속도를 줄이지 않는 한 소음을 줄이기 힘들다. 이러한 소음을 줄이기 위해 적은 비용과 노력으로 소음을 저하시키기위한 방법으로 기구학적 방법을 사용하여 자동차의도어를 닫을 때 소음이 발생하지 않으면서도 불완전하게 닫히는 현상을 방기하는 자동차용 저소음 도어기구를 개발하였다. 본 기술은 도어의 내부에 장착되고 충격을 흡수하는 완충기, 완충기의 로드에 연결되는 도어체크 도어 완전 잠금 상태를 유지하는 래치, 작동력을 제공하는 모터, 도어의 폐쇄 상태를 검출하는 스위치, 그리고 이를 제어하는 제어기로 구성되며, 자동차용 저소음 도어기구는 자동차의도어를 닫을 때 소음이 발생하지 않으면서도 불완전하게 닫히는 형상을 방지한다.
- 보유기관
- 전북도청
- 등록일
- 2003-05-15
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본 기술은 자동차의 속도제어장치에 관한 것으로서 스피드미터에 속도제어센서를 구성하여 가속페달의 조작 없이도 설정속도를 자동으로 유지하여 주행할 수 있게한 것이다. 속도설정부에서 원하는 속도를 설정해두고 가속페달을 조작하여 속도0km/h이상에서 페달에서 발을 떼게되면 설정속도를 자동으로 유지하여 주행하게 되며 오르막 또는 내리막 길에서 속동의 증,감 변화 시에도 자동제어 설정속도를 유지하게 되며 속도0km/h이상에서만 본 장치가 작동 되는 안전하고 편리한 속도제어장치.1,수동변속기차량은 물론 자동변속기차량에 최적.2,급 발진 사고 예방에 효과적.3,장거리 운행 시 조작의 편의와 피곤을 해소할 수 있다.4,일반적인 주행방법과 속도제어장치에 의한 주행방법의 모드 전횐이 간편.5,속도0km/h이상에서만 작동하며 가속및 브레이크페달을 밟으면 장치해제.
- 등록일
- 2003-06-27
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본 기술은 브레이크장치에 관한 것으로서 차속센서,정지인식센서,기어위치센서,가속페달과 브레이크페달에 설치된 센서의 제어로 브레이크마스터실린더와 휠실린더 사이에 설치된 솔레노이드밸브를 제어하므로써 별도의 주차브레이크 조작 행위 없이 주브레이크 조작 만으로 차량의 속도가 있을때는 주브레이크를 차량이 정지를 하여 속도가 없을때는 주차브레이크를 자동제어 하고자하는 장치로써 조작의 편의와 강력한 주차제동력을 얻을 수 있다.개발과제는 차량의 속도 유무에 따라 주차브레이크를 자동으로 제어하는 APB(Auto Parking Brake) 제품으로서 ① 차량이 주행상태일 때는 주 브레이크, 정지 상태일 때는 주차브레이크 역할을 하며② 차량 출발시 기어가 들어가 있고 악셀레이트 페달을 밟으면 주차브레이크가 자동으로 해제되며③신호대기 및 주/정차시 브레이크페달에서 발을 떼고 있어도 제동력이 유지되어 편리함 ④오르막을 출발할 때는 뒤로 밀리는 현상을 방지할 수 있으며⑤자동변속차량의 급발진 사고를 예방할 수 있는 제품입니다.
- 등록일
- 2003-06-27
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