일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 알루미늄을 융해하여 최종의 제품을 만들기까지 여러 가지 공정에서 생성되거나 혼입 되는 개재물을 효과적으로 제거하기 위한, 전자기력을 이용한 알루미늄중 개재물의 연속제거방법 및 장치에 관한 것이다. 본 개재물 제거방법은 알루미늄에서 개재물을 제거하는 방법에 있어서, 개재물이 포함된 알루미늄을 용해하는 단계와, 상기 용융 금속에 직류전류와 직류자장을 동시에 인가하여 전자기력을 발생하는 단계와, 상기 전자기력으로 인해 알루미늄과 개재물이 분리되는 단계를 포함한다. 이와같이, 본 발명인 전자기력을 이용한 알루미늄중의 개재물 연속제거 방법 및 장치는 개재물이 포함된 알루미늄 용탕에 직류 전류와 직류 자장을 인가하여 개재물을 분리 제거함으로서 다른 화학적 방법에 의한 재 오염의 위험 없이 알루미늄중의 개재물을 간단한 공정으로 제거할 수 있고 분리에 따른 비용이 적게들며 실제로 연속공정에 적용시킬 수 있어 생산자의 효율성을 극대화 한다.본 발명인 전자기력을 이용한 알루미늄중의 개재물 연속제거방법 및 장치는 개재물이 혼입된 알루미늄 용탕에 직류 전류와 직류 자장을 인가하여 개재물을 분리 제거함으로서 다른 화학적 방법에 의한 재 오염의 위험 없이 알루미늄중의 개재물을 간단한 공정으로 제거할 수 있고 분리에 따른 비용이 적게들며 실재로 연속공정에 적용시킬 수 있어 생산자의 효율성을 극대화 한다. 본 발명은 제품의 불량을 야기 시키는 개재물을 전자기력을 이용하여 깨끗이 제거시키는 방법 및 장치이다. 전자기력을 이용하여 연속적으로 개재물을 제거하는 획기적인 장치이다.
- 보유기관
- 한양대학교
- 등록일
- 2006-05-22
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일반기술
재료 > 비철재료
○ 주석함유 동합금은 그 뛰어난 도전성과 고강도로 인하여 전자부품의 전기 접속재로 사용되는 국가적 기반산업을 구성하는 소재중의 하나이다. 전 세계적으로 막대한 소비량을 자랑하는 소재이지만 그 생산성은 소재가 내포하는 특성 때문에 생산성이 낮은 단점이 있다. 본 기술은 이러한 생산성의 한계를 극복하기 위하여 새로운 합금설계를 이용하여 생산성을 증가시키고자 하였다.○ 비스므스 등을 첨가하여 납함유 황동을 대체하기 위한 쾌삭황동이 국내외 여러업체에서 개발되었지만 개재물 자체의 형상이 열간가공성에 적합하지 않아서 고온 압출 및 열간압연이 어려운 단점이 있고 따라서 합금설계를 통한 개재물 형상제어가 요구된다.○ 일반적인 동합금 판재는 압연을 이용하여 제조하고 압연의 종류는 열간 및 냉간압연이 있다. 열간압연은 높은 온도에서 금속이 유연성을 가지는 것을 이용한 공정으로 단면적을 급격히 감소시킬 수 있으므로 대량생산이 가능하다. 그러나 냉간압연은 저온에서 가공하므로 단면적 감소율이 열간압연에 비해 상대적으로 작아서 대량생산시 경제성이 낮은 단점이 있다.○ Sn 함유 청동합금 및 Bi계열 무연황동은 주조시 낮은 용융온도를 가지는 개재물이 내부에 생성하게 되고, 이러한 개재물은 용융점이 매우 낮아 고온의 열간압연시 액화 또는 내부로 녹아들어가면서 원래 존재하던 위치에 공공을 생성하여 열간압연시 균열을 발생시키거나 파괴를 야기한다. 따라서 일반적으로 낮은 용융점을 가진 개재물이 존재하는 금속소재는 냉간압연은 가능하나 열간압연은 불가능하여 생산성이 낮아 경제적 손실을 야기한다. 그런데, 이러한 개재물의 형상을 제어하여 열간가공성을 향상시킬 수 있다.○ Sn 함유 청동합금 및 Bi계 무연황동의 열간가공성 증대는 현재까지 낮은 가공성으로 인한 경제성문제 때문에 그 우수한 특성에도 불구하고 고품위 전자제품(핸드폰, 컴퓨터부품, 가전기기)의 전기접속재로 사용을 꺼려하였으나, 본 기술의 연구결과를 응용하여 도전용 동합금 제조업체가 생산성을 향상시킬 경우, 현재의 주조용 소재를 생산성이 우수한 열간 압연 판재로 대체가 가능하고, 기타 동합금산업에 적용하였을 경우 연간 수십억대 이상의 수입대체 효과를 가져올 것으로 기대된다.
- 보유기관
- 한국재료연구원
- 등록일
- 2006-06-12
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일반기술
재료 > 비철재료
본 기술은 분무 주조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 합금 성형체의 상단부에 균질하게 스프레이를 적층시켜서 직경이 균일하고 표면이 미려한 합금 성형체를 제조할 수 있는 분무 주조장치에 관한 것이다.본 기술은 자동차용 Al합금 부품소재, 초내마모계 공구강 부품소재, 친환경 고강도 동합금 부품소재, 가스터빈용 Ni 합급 부품소재, 파이프 롤 제조 등으로 응용되어 제품화 되고 있다.종래의 분무주조장치에서는 합금 용탕 스프레이를 기판위의 한 지점에 연속해서 적층시키고 성형체를 계속 성장시키기 때문에 표면이 나쁘고 위치별로 열적 불균형이 발생하고 특히 직경이 균일한 성형체를 제조하기 어려운 문제점이 있었다.하여, 본 기술은 챔버 상단부에 위치한 구동모터의 속도 제어가 중요하며, 구동모터에서 정회전 및 역회전 운동을 하는 피니언 기어를 이용하여 구동모터의 속도 및 회전 교체주기를 바꾸어주면 빌렛의 직경을 쉽게 변화시킬 수 있으며 스프레이가 빌렛 성형체의 상단부 표면에 균질하게 적층하는 조건이 계속 유지되기 때문에 직경이 균일하고 표면 조직이 아주 우수한 합금 빌렛 성형체를 제조할 수 있다는 장점을 이유로 그 중요성이 증가하고 있다.본 기술은 턴디쉬, 가스분무기, 상단부 회전장치,기판으로 그 구성이 이루어지며, 각 구성에 대한 내용은 다음과 같다. - 첫째, 용해로에서 합금 용탕을 마련한 후 턴디쉬에 합금용탕을 부어 공급한다. 턴디쉬 하부에는 오리피스가 장착되어 있으며 오리피스를 통하여 합금용탕이 수직방향으로 유출된다. - 둘째, 가스분무기는 유출되는 용탕줄기의 한쪽방향에 위치하고 있으며 고속의 가스제트가 용탕줄기를 향해 나오며 용탕줄기와 가스제트가 충돌함에 따라 용탕은 미세한 용탕스프레이 형태로 분무화 되고 낙하하여 기판에 닿아 액적의 적층이 시작된다.- 셋째, 챔버상단부 한쪽에는 원주랙이 고정되어있고, 피니언기어가 맞물려 결합되어있다. 피니언기어는 구동모터에서 회전운동을 하며 구동모터의 속도를 조절하여 빌렛의 직경을 변화시키는 상단부 회전장치가 구성되어있고, 기판은 회전을 함으로서 분무액적의 균등한 적층을 도와주며 적층두께가 커짐에 따라 기판은 하강을 한다.본 기술은 자동차용 Al합금 부품소재, 초내마모계 공구강 부품소재, 친환경 고강도 동합금 부품소재, 가스터빈용 Ni 합급 부품소재 등으로서 제품화 되고 있다.본 기술이 위 응용분야의 기존 기술보다 뛰어난 장점 및 특징은 다음과 같다. - 첫째, 기존 고속도강 대비 공구수명이 2배가량 향상되었다. - 둘째, 현재 전량 수입되는 고품위 합금의 수입대체가 가능하다. - 셋째, 피니언기어 회전방향 교체주기를 바꾸는 것에 의하여 빌렛의 직경을 쉽게 변화시킬수 있으며 스프레이가 빌렛 성형체의 상단부 표면에 균일하게 적층되어 직경이 균일하고 표면조직이 우수한 합금 빌렛 성형체 제조가 가능하다.
- 보유기관
- 포항산업과학연구원
- 등록일
- 2007-02-23
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 미세조직을 얻을 수 있는 압하율로써 온간압연을 행한 후, 재결정 열처리하여, 강도 향상을 위한 초미립 결정립과 성형성 향상을 위한 {111}//ND 조직을 자체 내에 형성시킬 수 있는 새로운 형태의 알루미늄 합금판재 제조방법에 관한 것으로서, 상용 알루미늄 합금판재를 200~300℃의 온도로 열처리하는 제 1 열처리 단계(S10)와; 상기 제1 열처리 단계(S10)를 거친 알루미늄 합금판재를 150~250℃의 온도에서 60% 이상의 압하율로 1회 온간압연하는온간압연단계(S20)와; 상기 온간압연단계(S20)를 거친 합금판재를 소둔 열처리하는 제 2 열처리단계(S30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.따라서, 본 발명의 목적은, 알루미늄 합금판재의 제조방법, 특히 AA1000, AA3000, AA5000계열과 같은 비열처리계알루미늄 합금판재 제조방법에 있어서에 있어서, 미세조직을 얻을 수 있는 압하율로써 온간압연을 행한 후, 재결정열처리하여, 강도 향상을 위한 초미립 결정립과 성형성 향상을 위한 {111}//ND 조직을 자체 내에 형성시킬 수 있는새로운 형태의 알루미늄 합금판재 제조방법을 제공하는 것이다.본 발명은 우수한 판재성형성 및 높은 강도를 갖는 비열처리계 알루미늄 합금판재의 제조를 가능하게 하며, 경량화및 강도가 향상된 비열처리계 알루미늄 캔 재료 및 자동차의 외장 판재의 제조분야에 응용되어질 수 있고, 대량생산에매우 적합한 효과를 갖는다.
- 보유기관
- 고려대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
재료 > 비철재료
* 주요 내용내측에 공간부를 구비하고 상기 공간부에 전자기장을 인가하는 적어도 하나의 교반부; 상기 공간부에 수용 가능한 적어도 하나의 슬러리 제조용기; 상기 슬러리 제조용기를 승강운동시키는 것으로, 상기 공간부 내로 상기 슬러리 제조용기를 수용시키는 구동부; 및 상기 슬러리 제조용기에 액상의 용융금속을 주입하는 주입부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 반응고 금속 슬러리 제조장치.* 고안배경종래의 반응고 성형법은 용융 금속을 냉각시킬 때에 주로 액상선 이하의 온도에서 교반시켜 이미 생성된 수지상(dendrite) 결정조직을 파괴함으로써 반응고 성형에 적합하도록 구형의 입자로 만드는 것이었으며, 교반방법으로는 기계적 교반법(mechanical stirring)과 전자기적 교반법(electromagnetic stirring), 개스 버블링, 저주파, 고주파 또는 전자기파 진동을 이용하거나 전기적 충격에 의한 교반법 (agitation) 등이 이용되었다.종래의 반응고 금속 슬러리의 제조방법 및 장치들은 냉각과정에서 이미 형성된 수지상 결정형태를 분쇄하여 입상의 금속 조직으로 만들기 위해 전단력을 이용하고 있다. 즉, 용융 금속의 적어도 일부가 액상선 이하로 온도가 내려갔을 때에야 비로소 진동 등의 힘을 가하므로 초기 응고층의 형성에 따른 잠열발생으로 인해 냉각속도의 감소와 제조시간의 증가 등 각종 문제를 피하기 어렵다. 또한, 이에 따라 형성된 금속 조직도 용기 내에서의 온도의 불균일로 인해 전체적으로 균일하고 미세한 조직을 얻기 어려우며, 용융 금속의 용기로의 주입 온도를 조절하지 않으면 용기 벽면부와 중심부의 온도차로 인해 조직의 불균일성은 더욱 증대되게 된다.* 과제본 고안은 보다 미세하고 균일한 구상화 입자를 얻는 동시에 에너지 효율의 개선, 제조비 절감, 기계적 성질의 향상, 주조공정의 간편화 및 제조시간 단축의 이점을 실현할 수 있는 반응고 금속 슬러리의 제조장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.본 고안의 다른 목적은 단시간에 고품질의 반응고 금속 슬러리를 제조할 수 있고, 후속 공정과의 연계성이 좋은 반응고 금속 슬러리의 제조장치를 제공하는 것이다.* 효과본 고안에 의하면 종래에 비해, 전체적으로 균일, 미세한 구상의 조직을 얻을 수 있으므로 합금의 기계적 성질의 향상을 실현할 수 있다.또한, 액상선 보다 높은 온도에서의 단시간의 교반만으로도 용기 벽면에서의 핵생성 밀도를 현저히 증가시켜 입자의 구상화를 실현할 수 있다.또한, 본 고안의 반응고 금속 슬러리 제조장치는 전체 공정을 단순하게 할 수 있고, 전자기장 교반 시간을 크게 단축시킬 수 있으므로 교반에 필요한 에너지의 소모가 적고 제품성형시간도 아울러 단축되어 경제적으로도 상당한 이점을 갖는다.뿐만 아니라, 후속 공정과의 연계성도 뛰어나 수율을 크게 증진시킬 수 있다.
- 보유기관
- 연세대학교
- 등록일
- 2007-03-19
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일반기술
재료 > 비철재료
* 주요 내용내측에 공간부를 구비하고 상기 공간부에 전자기장을 인가하는 교반부; 상기 공간부를 관통하도록 설치된 것으로, 상기 전자기장이 인가되는 공간부에 대응되는 소정 영역에 용융 금속이 주입되는 슬리브; 상기 슬리브의 일단부에 삽입되는 것으로, 상기 슬리브 내에서 상기 용융 금속이 수용되는 영역의 일측 벽을 형성하고, 제조된 슬러리를 가압하는 제 1 플런저; 및 상기 슬리브의 타단부에 삽입되는 것으로, 상기 슬리브 내에서 상기 용융 금속이 수용되는 영역의 타측 벽을 형성하고, 상기 제 1 플런저가 상기 슬러리를 가압할 때에 고정되어 소정 크기의 빌렛을 형성한 후에 후퇴되는 제 2 플런저;를 포함하는 것을 특징으로 하는 반용융 성형용 빌렛의 제조장치.* 고안배경반용융 성형법의 경우에도 반응고 성형법에 의해 생성된 빌렛을 사용하는 데, 종래의 반응고 성형법은 용융 금속을 냉각시킬 때에 주로 액상선 이하의 온도에서 교반시켜 이미 생성된 수지상(dendrite) 결정조직을 파괴함으로써 반응고 성형에 적합하도록 구형의 입자로 만드는 것이었으며, 교반방법으로는 기계적 교반법(mechanical stirring)과 전자기적 교반법(electromagnetic stirring), 개스 버블링, 저주파, 고주파 또는 전자기파 진동을 이용하거나 전기적 충격에 의한 교반법 (agitation) 등이 이용되었다. 종래의 반응고/반용융 성형방법 및 장치들은 냉각과정에서 이미 형성된 수지상 결정형태를 분쇄하여 입상의 금속 조직으로 만들기 위해 전단력을 이용하고 있다. 즉, 용융 금속의 적어도 일부가 액상선 이하로 온도가 내려갔을 때에야 비로소 진동 등의 힘을 가하므로 초기 응고층의 형성에 따른 잠열발생으로 인해 냉각속도의 감소와 제조시간의 증가 등 각종 문제를 피하기 어렵다. 또한, 이에 따라 형성된 금속 조직도 용기 내에서의 온도의 불균일로 인해 전체적으로 균일하고 미세한 조직을 얻기 어려우며, 용융 금속의 용기로의 주입 온도를 조절하지 않으면 용기 벽면부와 중심부의 온도차로 인해 조직의 불균일성은 더욱 증대되게 된다.* 과제본 고안은 보다 미세하고 균일한 구상화 입자를 얻는 동시에 에너지 효율의 개선, 제조비 절감, 기계적 성질의 향상, 주조공정의 간편화 및 제조시간 단축의 이점을 실현할 수 있는 반용융 성형용 빌렛의 제조장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.본 고안의 다른 목적은 단시간에 고품질의 반용융 성형용 빌렛을 연속하여 복수개 제조할 수 있는 반용융 성형용 빌렛의 제조장치를 제공하는 것이다.* 효과첫째, 전체적으로 균일, 미세한 구상의 조직을 갖는 합금을 얻을 수 있다.둘째, 액상선보다 높은 온도에서의 단시간의 교반만으로도 용기 벽면에서의 핵생성 밀도를 현저히 증가시켜 입자의 구상화를 실현할 수 있다. 셋째, 제조된 합금의 기계적 성질의 향상을 실현할 수 있다. 넷째, 전자기장 교반 시간을 크게 단축시킬 수 있으므로 교반에 필요한 에너지의 소모가 적다. 다섯째, 전체 공정을 단순화하고, 제품성형시간도 아울러 단축되어 생산성을 향상시킬 수 있다. 여섯째, 연속하여 복수개의 빌렛을 제조할 수 있으므로, 양산 적용성이 우수하다.
- 보유기관
- 연세대학교
- 등록일
- 2007-03-19
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일반기술
재료 > 비철재료
본 기술은 합금설계 및 가공열처리방법을 이용한 고성형성 고강도 알루미늄 합금 제조기술에 관한 기술로서, 보다 상세하게는 고성형성 및 고강도 특성을 나타내는 알루미늄-마그네슘 또는 알루미늄-마그네슘-실리콘계 합금의 설계법 및 가공 후 열처리를 통해 높은 강도를 얻기위한 예비가공 및 예비열처리기술에 관한 것이다. 본 기술을 포함한 기술군은 현재 주로 자동차의 경량화를 위한 알루미늄 차체 및 샤시류, 전자기기의 케이스류 등의 분야에 응용되어 제품화 되고 있다. 본 기술은 자동차 차체의 경량화 및 휴대용 전자기기 케이스의 경박단소화 추세로 그 사용량이 증가하고, 여러 형상의 부품성형을 위한 고성형성 고강도 알루미늄 합금소재의 요구가 증대함에 따라 그 중요성이 증가하고 있다. 본 기술은 자동차를 비롯한 수송기기용 부품에 적용하기위해 높은 성형성을 나타내며 가공 또는 시효처리 후 강도가 높은 합금 및 소재의 제조방법에 대한 것으로 각 세부기술에 대한 내용은 다음과 같다. - 첫째, 고성형성을 얻기 위하여 고용강화 및 시효강화형 합금성분의 첨가량 조정을 통한 합금설계방법 - 둘째, 시효경화형 Al-Mg-Si(6000계)합금에 대하여 성형성을 저하시키지 않는 범위에서 예비시효처리하므로서 자연시효에 따른 물성변화를 억제하고 최종적으로 시효처리 시 높은 강도를 얻도록 석출상이 미세 균일분산하도록 하는 열처리 방법 - 셋째, 시효경화형 Al-Mg-Si(6000계)합금에대하여 성형성을 저하시키지 않는 범위에서 예비가공하여 자연시효에 따른 물성변화를 억제하고 최종적으로 시효처리 시 높은 강도를 얻도록 석출상이 미세 균일분산하도록 하는 열처리 방법을 포함하고 있음.- 본 기술은 자동차의 경량화를 위하여 차체 및 샤시류에 알루미늄합금을 적용하는데 있어서 가장 문제점으로 대두되고 있는 강도 및 성형성을 향상시키기 위한 새로운 합금을 설계하는 방법과 일부 합금의 시효강도를 향상시키기 위한 예비가공 및 예비열처리방안을 포함하고 있어 기존 생산되는 알루미늄합금에 비하여 우수한 성형성을 보이는 것과 동시에 시효처리 후에 높은 강도를 유지할 수 방법을 포함하고 있음. - 본 기술로서 얻어진 여러 가지 합금의 경우 고성형성 고강도 자동차 차체용 알루미늄 합금 판재 뿐만아니라 차체샤시류의 경량화를 위한 고강도 압출형재로서 응용이 가능하기 때문에 자동차의 알루미늄화와 더불어 사용량이 급증하고 있는 자동차 샤시류의 경량화 소재로서 사용가능하며 높은 강도로 인하여 부품의 소재절감 및 경량화 효율을 높일 수 있다는 장점이 있음.
- 보유기관
- 한국재료연구원
- 등록일
- 2007-05-16
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일반기술
재료 > 비철재료
최근 환경소음 및 자동차 충격흡수재로 알루미늄계 발포재가 주목을 받고 있다. 발포 알루미늄은 우수한 에너지 흡수능, 뛰어난 흡차음 특성 등으로 건축, 수송기기 및 산업기기등의 산업전반에 걸쳐 광범위한 수요를 창출할 것으로 기대되고 있다. 기존의 제조방법은 알루미늄 주괴를 용해하는 용해공정, 알루미늄 용탕이 기포형상을 유지할 수 있도록 적당한 점성을 부여하는 증점공정, 발포재를 용탕내에 균일하게 분산시키는 교반 혼합공정, 발포가 이루어지는 발포공정으로 이루어져 있다. 이러한 기존의 제조공정은 발포작업 완료후 발포괴 밑면에는 미발포된 부분이 발생하며 상층부에는 조대한 기포가 생성되며, 도가니에서 주형으로 주입시에 남아있는 잔탕의 양이 많아 생산성을 저하시키는 등의 문제점을 내포하고 있다. 본 기술은 균일한 품질을 갖는 제품의 대량생산에 대한 공정기술의 개발의 일환으로 발포 알루미늄계 소재의 제조에 연속주조기술을 적용하여 주조와 동시에 최종제품 형상으로 직접 제조하는 연속제조기술이다.경량 발포 알루미늄의 연속제조기술은 다음과 같은 세부기술을 특징으로 한다.1) Top-down 방식에 의한 발포 알루미늄의 연속제조 공정2) 발포 알루미늄의 연속 주조장비 설계 및 제작 (용해로, 탕도, 용탕조절장치, 기포발생장치, 반응로)3) 제조된 장비를 이용한 연주작업의 안정화4) 연속주조에 의한 알루미늄 발포판재 제조5) 제조된 발포판재의 특성평가(비중, 압축강도, 흡음율, 접착성 등)^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
- 보유기관
- 한국재료연구원
- 등록일
- 2007-05-16
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 메탈라이징 조성물 및 메탈라이징 방법에 관한 발명으로, 보다 상세하게는 알루미나 세라믹의 표면에 금속층을 피복시키기 위하여 사용하는 메탈라이징 페이스트와 이 페이스트를 이용하여 알루미나의 표면에 금속층을 피복시키는 방법에 관한 것이다.본 기술을 포함한 기술군은 현재 주로 합금강 제조분야에 응용 되고 있다.종래의 고융점 금속법에서 스피넬이 생성되는 것은 도포된 망간과 알루미나 중의 실리콘, 알루미늄, 칼슘 등의 원소의 상호확산에 의한 것이며, 이 스피넬 층이 과도하게 생성되면 스피넬과 알루미나의 열팽창으로 인하여 알루미나 모재의 강도 특성을 저하시키는 문제점이 있다.본 발명은 스피넬 생성을 방지하고, 페이스트의 균질성을 향상시켜 우수한 접합강도를 가지는 장점의 이유로 그 중요성이 증가하고 있다.본 기술은 메탈라이징 조성물, 메탈라이징 방법으로 그 구성이 이루어지며, 각 구성에 대한 내용은 다음과 같다. - 첫째, 몰리브덴 금속분말에 티타늄 또는 지르코늄 금속 분말을 2.5 내지 10.0 중량%를 첨가하여 메탈라이징 조성물 제조 - 둘째, 알루미나 세라믹의 표면에 도포한 후, 물 분압 대 수소 분압의 비율인 log(PH2O/PH2)가 0.68 내지 2.34 인 분위기에서 1500 내지 1600℃의 온도로 열처리함 으로써 메탈라이징 함본 기술을 포함한 기술군은 현재 주로 합금강 제조 분야에 응용 되고 있다.본 기술이 위 응용분야의 기존 기술보다 뛰어난 장점 및 특징은 다음과 같다. - 첫째, 몰리브덴에 티타늄 또는 지르코늄을 첨가한 페이스트를 사용하기 때문에, 종래 고융점 금속법에서 발생하였던 망간과 타 원소와의 스피넬 생성이 방지되어 메탈라이 징층의 접합강도가 우수한 효과가 있다. - 둘째, 몰리브덴에 티타늄을 단독으로, 또는 지르코늄을 단독으로 첨가하기 때문에, 페 이스트의 균일성이 향상되어 접합 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
- 보유기관
- 포항산업과학연구원
- 등록일
- 2007-07-31
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일반기술
재료 > 비철재료
본 기술은 나노조직의 고 경도 WC-Co 분말소재를 적용하여 저온 스프레이 공정으로 고경도의 나노코팅층을 형성하기 위하여 분말 예열장치를 갖는 저온스프레이 시스템을 통하여 예열과정을 선행하여 분사함으로써 고경도와 내마모성 및 인성을 동시에 추구함으로 인하여 코팅부품의 수명을 연장할 수 있도록 나노조직의 고경도 WC-Co 코팅제조 방법에 관한 것이다.본 기술을 포함한 기술군은 현재 주로 내마모성과 내식성에 대한 기계적 수리 및 금속코팅을 포함한 저부가가치 산업과 항공기 산업, 가스터빈, 프린트롤, 생체재료 부분과 같은 고부가가치 산업에 적용되고 있으며, 최근 반도체, 액정제조장치 등의 그 응용분야가 확대되어 제품화 되고 있다.기존의 나노조직의 WC-Co 분말소재는 고속용사시, 마이크로 분말소재에 비하여 분말에 노출되는 열원이 높아서 WC의 분해에 의한 W2C나 W3Co3C, W6Co6C와 같은 취약한 카바이드로의 분해가 용이하여 양호한 코팅층을 얻기가 거의 불가능하다는 문제점을 내포함과 동시에, WC-Co 분말소재는 인성이 부족하여 저온 스프레이 공정으로 는 코팅하기가 용이하지 않다는 등의 문제점을 내포하고 있다. 본 기술은 경도가 매우높은 나노분말 조직의 WC-Co 분말소재를 예열과정을 거쳐 저온 스프레이로 분사함으로써 내마모성 및 고 인성을 갖는 고 경도의 코팅을 이루어 코팅부품의 수명을 향상시킬 수 있다는 이유 등으로 그 중요성이 증가하고 있다.본 기술은 크게 분말예열장치, 저온스프레이 시스템으로 구성되며 각 구성에 대한 내용은 다음과 같다.첫째, 저온스프레이 시스템은 주 가스공급관 상에 가스컨트롤러와 가스히터를 구비하며, 상기 가스컨트롤러에서 분기되는 분말송급 가스공급관 상에는 분말송급장치를 구비하며, 주 가스공급관과 분말송급 가스공급관은 초음속 노즐에 연결되어 주 컨트롤러에 의해 상기 가스히터와 분말송급장치가 제어되도록 설계하였다.둘째, 상기 분말송급장치와 초음속 노즐사이에 분말예열장치를 설치하여 주 컨트롤러에 의해 분말예열장치의 예열온도를 조절하도록 하였다.본 기술이 위 응용분야의 기존 기술보다 뛰어난 장점 및 특징은 다음과 같다.특징 : 1. Flocculation법을 이용한 나노구조 초경분말 제조공정 및 코팅기술 개발- 기존 마이크론 구조 코팅대비 내나모 특성 80%이상 향상2. 분무건조법에 의한 나노구조 고상윤활분말 제조 및 코팅기술 개발3. 각 입자 내 4성분 혼합, 균일한 성분 분포 및 코팅의 치밀한 미세구조4. 기공률 : 1.7%, 경도 : 220~240 Hv, 접합강도 : 26~32Mpa5. 마찰계수 : 0.23~0.34(RT), 기존 NASA 개발 코팅대비 3배 향상장점 : 경도가 매우높은 나노분말 조직의 분말소재를 예열과정을 거쳐 저온 스프레이롤 분사함으로써 나노조직을 지닌 고경도 코팅에 의한 내마모성 증대와, 나노조직을 지닌 고 인성, 고경도 코팅에 의한 롤 등의 코팅부품의 수명을 향상할 수 있다.
- 보유기관
- 포항산업과학연구원
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은Ti5Si3계 금속간화합물의 제조방법에 관한 것으로, Ti 분말과 Si 분말의 혼합물에 상기 혼합물의 온도가 Ti 원소와 Si 원소의 반응 온도 이상, 생성되는 Ti5Si3계 금속간화합물의 용융온도 이하가 되도록 전류를 부가(통전)하는 것을 특징으로 하는 본 발명의 방법에 의하면 통전에 의한 열에 의해 화합물간의 자발적 반응이 일어나 단시간내에 Ti5Si3계 금속간화합물이 생성되어 간편하고 경제적으로 Ti5Si3계 금속간화합물을 제조할 수 있다. 또한 상기 통전을 이용한 화합물 반응에 가압 및/또는 탈가스 및/또는 합금 첨가 공정을 추가할 경우 생성물의 치밀도가 더욱 높아져 보다 양호한 생성물을 얻을 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 고온 내산화성이 향상된 경량내열 Ti-Al계 금속간화합물에 관한 것으로서, 본 발명의 Ti-Al계 금속간화합물은 Al 원소 35∼55 원자%, 탄소 원소 0.001∼2 원자%, 할로겐 원소 0.001∼1 원자%, 잔부는 Ti 원소의 조성으로 구성된다. 본 발명의 Ti-Al계 금속간화합물은 상기 조성에 더하여 상온연성을 증가시킬 수 있는 제3원소를 1종 이상 포함할 수 있다. 본 발명의 조성물은 경량성을 유지하면서 고온 내산화성이 우수한 금속간화합물이며, 상기 제3원소를 포함할 경우 상온연성, 고온강도, 크리프 특성 등이 개선된 금속간화합물을 얻을 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 탄화물체적비(CVF), 잔류 오스테나이트량, 공정탄화물의 크기, 공정탄화물의 형상비를 조절하여 높은 내마멸특성, 고경도를 유지하면서 충격인성을 향상시킴으로써 수명이 연장된 고경도, 고인성 고크롬백주철 및 이의 제조방법에 관한 것이다.본 발명의 고경도, 고인성 고크롬백주철은 공정탄화물 개량화 원소인 Ti를 바람직하게 0.2중량% 이상 포함하거나, 오스테나이트 안정화와 공정탄화물 분해억제를 위하여 Cu를 바람직하게 1 내지 2중량% 포함하거나 또는 상기 두 원소를 모두 포함할 수 있다.또한, 본 발명은 상기 Ti 및/또는 Cu를 함유하는 고크롬백주철 합금을 1100 내지 1200℃의 고온에서 열처리하여 고경도, 고인성 고크롬백주철을 제조할 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 엔진 밸브 시트용 금속분말 조성물, 엔진 밸브 시트 제조방법 및 그 제조장치에 관한 것으로, 고온에서도 우수한 기계적 성질을 가질 수 있는 본 발명의 혼합 금속분말을 사용하고, 본 발명의 장치를 이용하여 레이저 클래딩 (laser clading) 방법에 의하여 제조된 일체형 엔진 밸브 시트는 고온에서의 내마모성 및 내식성이 우수할 뿐만 아니라 엔진 블록과의 접합성이 우수하여 기존의 엔진 성능보다 매우 우수한 성능을 갖는 엔진을 제조할 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 경량내열성 Ti-Al계 금속간화합물의 내마모성을 향상시키는 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, Al 원소 35∼55 원자% 및 잔부 Ti의 조성으로 이루어지거나; 이에 탄소 및/또는 할로겐 원소 중 적어도 1종 이상의 원소 0.001∼2 원자%를 더 포함하거나; 이에 더하여 제3원소가 1종 이상 포함되는 Ti-Al계 금속간화합물을 산소 원소를 함유하는 분위기하에서 800℃ 이상, 고상선(固相線)이하의 온도 조건으로 열처리하여 피막을 형성시킴으로써 그 내마모성을 향상시키는 방법에 관한 것이다. 이 때 열처리되는 산소 분위기에는 탄소 및/또는 할로겐 원소중 적어도 1종 이상의 원소 0.001 원자% 이상 또는 탄소 및/또는 할로겐 가스중 적어도 1종 이상의 가스가 0.0001 부피% 이상 함유되거나 상기 원소와 가스가 동시에 함유될 수 있다. 또한, 상기 금속간화합물에는 상기 제3원소가 더 포함됨으로써 상온연성, 고온강도 및 크리프 특성 등이 효과적으로 개선될 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 Ti5Si3-Cu계 금속간 화합물 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게로는 반응소결 및 유사-열간 정수압 성형에 의해 소결성이 향상된 Ti5Si3-Cu계 금속간 화합물 및 그 제조방법에 관한 것이다.본 발명은 티타늄 실리사이드계 금속간 화합물인 Ti5Si3-Cu의 제조에 있어서, Ti69.5wt%-73.2wt%, Si24.5wt%-25.8wt% 및 소결첨가제인 Cu6.0%-1.0wt%를 조성으로, 1450℃에서 1-7시간 동안 반응소결하여 소결성을 향상시키는 한편, 반응소결 후 250MPa의 압력으로 10분-2시간 가압하는 유사-열간 정수압 성형으로 소결밀도를 더욱 향상시킬 뿐만 아니라 반응소결시 잔존하는 기공을 효과적으로 제거하는데 그 특징이 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 기계적 성질이 개선된 금형소재용 동합금 조성물에 관한 것으로서, 금형소재용 동합금을 조성하는 조성물에 있어서, 동합금은 Al 12.0 ~ 14.0 wt.%, Fe 5.0 ~ 6.0 wt.%, Mn 0.9 ~ 1.5 wt.%, Cu 잔부로 이루어지고 그 동합금 용탕에 0.5 ~ 2.0 wt.%의 Si와 3.0 ~ 5.0 wt.%의 Ni가 첨가되는 특징이 있으며, 이러한 본 발명에 의하면 동합금 용탕에 적정량의 Si과 Ni를 첨가하여 취약하고 조대한 금속 조직을 미세화시킴으로써 충격강도를 저하시키지 않도록 하면서 고경도 특성과 고인성 특성을 동시에 만족시킬 수 있게 된다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 Y(이트륨)이 포함된 TiAl계 금속간화합물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 TiAl계 금속간화합물에 특정 함량의 Y을 첨가시켜 입자 크기 및 층상 간격을 미세화함으로써 상온 연성 및 인장 강도를 증가시키고, 내크립성 등 고온 특성 및 내산화성이 향상되어, 항공 ·우주 분야, 자동차 분야 및 산업기계 분야 등에 구조용 내열 재료로서 유용하게 응용될 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
재료 > 비철재료
본 발명은 마그네슘 합금을 이용한 스티어링 휠 코어(Steering Wheel Core)의 제조방법에 관한 것으로 특히 열간 압출공정과 다이캐스팅 공정의 접목을 통하여 스티어링 휠 코어의 경량화 및 기계적 성질을 향상시키고 제조원가를 절감시킬 수 있는 마그네슘합금제 스티어링 휠 코어의 제조방법에 관한 것이다.본 발명은 마그네슘 합금소재를 봉상, 파이프, 관상형태로 열간압출하는 단계와, 상기 압출된 봉상 및 파이프상의 소재를 용접하여 링 코어(1)로 만드는 단계와, 상기 압출된 판상의 소재를 스포크(2)로 가공하는 단계와, 상기 링코아(1)와 스포크(2)를 결합하여 다이캐스팅 금형내에 인서트 코어로 삽입하는 단계와, 상기 인서트 코어가 삽입된 다이캐스팅 금형내로 마그네슘합금을 다이캐스팅하여 스포크 코어 및 링코어와 결합된 상태의 허브(hub) 및 리브를 제조하는 단계로 구성된다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
재료 > 비철재료
본 기술은 마그네슘 합금과 제품의 제조과정 및 성형과정에서 반응고/반용융 상태의 슬러리를 제조한 후 성형하는 단계에서 초정입자의 주위에 연속적으로 부식 장애물 역할을 하는 제 2 상을 생성시키는 내식성이 우수한 마그네슘 합금 및 제품의 제조방법에 관한 것으로 마그네슘 합금 및 제품을 용해된 상태에서 응고시키는 동안 고액공존상태에서 교반하여 합금 슬러리를 형성시키는 단계와 합금 슬러리를 이용하여 제품을 성형하는 단계와 성형제품을 100∼350℃의 온도범위에서 열처리하는 단계로 구성되는 반응고 공정을 이용한 제조방법과, 마그네슘 합금 및 제품을 고상에서 재가열하여 고액공존상태에서 등온유지한 후 성형하는 단계와 성형제품을 100∼350℃의 온도범위에서 열처리하는 단계로 구성되는 반용융 공정을 이용한 제조방법을 제공함으로써 마그네슘 합금 및 제품의 내식성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. ㅇ기술 요약 및 특징 : 마그네슘 합금 및 부품의 제조공정에서 용해된 상태에서 응고시키는 반응고 과정이나 고상에서 재가열하여 액상으로 용해되는 반용융 과정의 고액 공존 영역에서 적정한 시간 동안 유지하거나 교반을 행하여 구형 또는 장미형의 초정입자와 액상이 혼재된 슬러리를 형성한 후 재응고 시킴으로써 부식의 장애물 역할을 하는 제 2 상을 초정입자 주위에 생성시켜 내식성이 우수한 마그네슘 합금의 제조방법을 제공한다.
- 보유기관
- 서울대학교
- 등록일
- 2008-01-31
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