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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 용융탄산염형 연료전지 분리판에 관한 것으로, 특히 스테인리스 재질의 모재에 알루미늄을 코팅하여 열처리를 통해 확산시킴으로써 내식성을 향상하고 열처리시의 변형을 할 수 있는 용융탄산염형 연료 전지 분리판의 내식처리방법에 관한 것이다. 본 발명은 물리증착법이나 슬러리, 스프레이법등으로 알루미늄을 적절히 두께로 코팅하여 700~900℃에서 열처리하여 모재에 확산시킴으로써 분리판에 고내식성을 갖게 하고 있다. 특히, 알루미늄 표면층의 조성이 알루미늄 중량 40-80%, 철 중량 20-50%, 니켈 중량 5-10%, 크롬 중량 5-10%일 때 탄산염에 의한 내식성이 우수한 것을 판명되었다. 이러한 분리판을 장착한 연료전지를 사용하면 고온의 탄산염속에서도 내식성을 장시간 지속시킬 수 있다. 따라서, 본 발명에 의해 제작된 분리판을 사용하면 연료전지의 수명과 성능을 향상할 수 있는 잇점을 갖게 된다.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 알루미늄을 10㎛이상의 두께로 코팅하는 단계; 및 600-1000℃의 온도하에서, 10%수소분위기로 10분이상 열처리하여 상기 모재와 알루미늄을 반응시켜 확산층을 형성하는 단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지 분리판의 내식처리방법.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 알루미늄을 10㎛이상의 두께로 코팅하는 단계; 600-1000℃의 온도하에서, 10%수소분위기로 10분이상 열처리하여 상기 모재와 알루미늄을 반응시켜 확산층을 형성하는 단계를 포함하며, 상기 확산층 형성을 위한 열처리 후, 알루미늄 표면층의 조성은 알루미늄 중량 40-80%, 철 중량 20-50%, 니켈 중량 5-10%, 크롬 중량 5-10%임을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지 분리판의 내식처리방법.
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- 2005-05-09
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 연료전지 발전시스템의 승온장치에 관한 것으로, 공기를 소정압으로 압축하여 압축공기를 분출하는 압축기와, 상기 분출된 압축공기중의 산소와 별도로 주입되는 가연성 연료 및 기 장착된 촉매에 의해 연소반응이 일어나며 그 배가스를 연료전지 스택의 연료가스 유로 및 산화제가스 유로로 분출하는 촉매연소기와, 연료가스 유로 및 산화제가스 유로를 통과한 배가스를 순환시켜 촉매연소기로 재주입하는 순환블로어를 포함하여, 가연성 연료를 촉매연소기에서 연소시켜 그 반응열을 이용하여 연료전지를 정상운전온도로 승온시키므로 그 초기 승온공정이 매우 간단하고 필요한 승온장치의 용량이 대폭으로 줄어드는 이점이 있다.연료전지 스택에 연료가스 유로를 통해 연료가스를 공급하고 산화제가스 유포를 통해 산화제가스를 공급하여 각각의 전극에서 직류전력을 얻기 위해 공기를 소정압으로 압축하여 이 압축공기를 분출하는 압축기와, 압축공기중의 산소와 별도로 주입되는 가연성연료 및 기 장착된 촉매반응이 일어나는 촉매연소기를 갖춘 연료전지 발전시스템에 있어서, 상기 압축기가 연결되는 촉매연소기는 분출되는 고온의 배가스를 상기 연료가스유로와 산화제가스유로로 각각 공급하기 위해 안내관로들이 연료전지스택의 입구측에 병렬연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 연료전지 발전시스템의 승온장치. 연료전지 스택에 연료가스 유로를 통해 연료가스를 공급하고 산화제가스 유로를 통해 산화제가스를 공급하여 각각의 전극에서 발생하는 전기화학반응으로 직류전력을 얻는 연료전지 발전시스템에 있어서: 공기를 소정압으로 압축하여 압축공기를 분출하는 압축기와, 상기 분출된 압축공기중의 산소와 별도로 주입되는 가연성 연료 및 기 장착된 촉매에 의해 연소반응이 일어나는 촉매연소기를 포함하며; 상기 촉매연소기에서 분출되는 고온의 배가스를 상기 연료가스 유로 및 산화제가스 유로로 공급하여 상기 연소반응의 반응열에 의해 상기 연료전지 스택의 온도가 승온되게 하는 연료전지 발전시스템의 승온장치.
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- 2005-05-09
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)의 기본적인 구성요소인 분리판(Separator)의 표면처리 방법 중에서, 특히 용융밀봉(Wet Seal)부의 표면에 알루미늄-크롬(Al-Cr) 합금을 진공 증착함으로써 고온 용융염 분위기에서의 내식성을 향상시키도록 하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법에 관한 것으로 용융탄산염 연료전지 분리판의 용융밀봉부에 Al-Cr 합금을 진공증착법으로 코팅하는 것 및 상기 Al-Cr 합금을 코팅함에 있어서, Cr 농도를 20 중량% 이하로 제어하고, 코팅 두께를 10㎛ 이상으로 제어하며, 진공증착공정에서의 상기 분리판의 온도를 100℃ 이상으로 제어하는 것을 특징으로 한다.본 발명은 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)의 기본적인 구성요소인 분리판(Separator)의 표면처리 방법 중에서, 특히 용융밀봉(Wet Seal)부의 표면에 알루미늄-크롬(Al-Cr) 합금을 진공 증착함으로써 고온 용융염 분위기에서의 내식성을 향상시키도록 하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법에 관한 것으로 용융탄산염 연료전지 분리판의 용융밀봉부에 Al-Cr 합금을 진공증착법으로 코팅하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법. 용융탄산염 연료전지 분리판의 용융밀봉부에 Al-Cr 합금을 진공증착법으로 코팅하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법.
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- 2005-05-09
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 밧데리 충전기에 관한 것으로 3상의 AC 380V가 TNR소자 거쳐 SCR 브릿지 및 DC-DC 컨버터를 경유하는 중에 적정치의 DC전압으로 바뀌어 다수개의 DC 2V 축전지 단자로 인가되는 동시에 전압강하부를 경유하면서 정격의 DC전압으로 부하에 출력되도록 하되, 내부콘트롤러에서는 상기의 SCR브릿지를 제어하면서 내부의 동작에 따른 상태를 감시하는 중에 내부의 동작을 콘트롤하고, IGBT와 트랜스 및 다수의 다이오드로 구성되는 DC-DC컨버터는 IGBT제어부의 제어신호에 의해 다수개의 IGBT가 선택적으로 동작되면서 상기의 SCR 브릿지로 부터의 DC전원을 적정치의 DC전원으로 변환시키도록 하며, 전압 전류 변화 디스플레이 콘트롤러는 그래픽 LCD구동부를 통해 그래픽 LCD에 전류의 변화치와 전압의 변화치를 표시하도록 하고, 전압강하부는 트랜지스터와 릴레이를 선택적으로 구동시켜 정격의 DC125V 전압이 부하로 공급되도록 하고, 접점신호검출부는 입력전압이나 부하전압의 과전압, 과전류 및 IGBT의 고온에 따른 접점의 트립신호에 의해 그래픽 LCD를 통해 과전압 및 과전류의 상태를 시각적으로 표시하여 주도록 구성함으로서 전하강하부를 트랜지스터 모듈로 소형화하여 충전기의 전체적인 크기도 줄일 수 있으면서 안정된 동작을 할 수 있도록 한 것이다.AC 380V의 전압이 SCR 브릿지를 거쳐 적정치의 DC전원으로 다수의 축전지 단자에 인가되도록 하고, 전압강하부를 경유하는 중에 전압강하된 정격전압으로 다수의 부하 (LOAD1)∼(LOAD2)로 각각 동시에 공급되도록 한 밧데리 충전기에 있어서, 상기의 SCR브릿지를 제어하면서 내부의 동작에 따른 상태를 감시하는 중에 내부의 동작을 콘트롤하는 내부콘트롤러와, IGBT(Q1)(Q2)(Q3)(Q4)로 구성되며 상기의 SCR 브릿지로 부터의 DC전원을 적정치의 DC전원으로 변환시키는 DC-DC컨버터와, 상기 DC-DC컨버터의 IGBT(Q1)(Q2)(Q3)(Q4)를 제어하는 IGBT제어부와, 그래픽 LCD구동부를 통해 그래픽 LCD에 전류의 변화치와 전압의 변화치를 표시하도록 하는 전압 전류 변화 디스플레이 콘트롤러와, 입력전압이나 부하전압의 과전압, 과전류 및 충전기 내부의 고온에 따른 접점의 트립신호에 의해 그래픽 LCD를 통해 과전압 및 과전류의 상태를 시각적으로 표시하여 주는 접점신호검출부와, 내부콘트롤러로부터의 데이터신호를 3상태버퍼를 거쳐 3상태래치를 통해 교류입력의 저전압, 축전지의 과전압과 과방전 및 과전류, 부하의 과전류, 부하의 연결관계, 온도, 부동운전, 균등운전 및 수동운전등에 해당하는 램프(LED1)∼(LED24)를 선택적으로 점등시키는 램프표시부와, 출력전압 올림스위치, 출력전압 내림스위치, 시간조절과 예약시간 및 전압조절의 모드를 선택하는 모드선택 스위치, 균등운전과 부동운전 및 수동운전의 운전방법을 선택하는 시프트 스위치들을 통한 사용자의 선택사양을 드롭 마이크로프로세서를 통해 상기의 내부콘트롤러로 입력시키는 키입력부로 구성됨을 특징으로 하는 밧데리 충전기.
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 활선 염해 측정 방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 활선 염해를 측정하기 위한 부재의 표면에 부착된 염분을 열적 여기에 의해 증발, 해리 시킬 수 있는 파워밀도를 가지고 상기 활선염해 측정을 위한 부재에 레이저 광을 조사하기 위한 레이저광 발생 수단과, 상기 레이저광 발생 수단으로부터 조사된 레이저광에 의해 상기 활선염해 측정을 위한 부재에 부착된 염분에서 증발 및 해리되는 나트륨 원자(Na)가 열적 여기 되면서 발생되는 방출광을 수광하여 전기적 신호로 변환하는 수광 수단과, 그 수광 수단에서 수광된 나트륨 원자의 방출광의 광량에 따른 전기적 신호의 펄스 파형을 측정하여 상기 부재에 부착된 염분의 량을 측정하는 측정 수단으로 구성되어, 애자에 부착된 염분을 제거하기 위한 대규모의 상설 설비를 필요로 하지 않으며, 오래된 숙련자가 아니더라도 본 발명에서 제공하는 장치의 조작에 의해 염분의 양을 단시간에 정확하게 측정할 수 있다는 장점이 있다.레이저광 발생 수단에서 레이저광을 발생시켜 활선 염해를 측정하고자 하는 목표부재에 조사하고, 그 레이저광에 의해 상기 목표부재에 부착된 염분에서 증발 및 해리되는 나트륨 원자(Na)가 열적 여기되면서 발생되는 방출광을 수광하며, 그 수광된 나트륨 원자의 방출광의 광량을 전기적 신호로 변환한 후 그 전기적 신호의 펄스 파형을 측정하여 상기 목표부재에 부착된 염분의 량을 측정하는 것을 특징으로 하는 활선염해 측정방법.레이저광 발생 수단에서 레이저광을 발생시켜 활선 염해를 측정하고자 하는 목표부재에 조사하고, 그 레이저광에 의해 상기 목표부재에 부착된 염분에서 증발 및 해리되는 나트륨 원자(Na)가 열적 여기되면서 발생되는 방출광을 수광하며, 그 수광된 나트륨 원자의 방출광의 광량을 전기적 신호로 변환한 후 그 전기적 신호의 펄스 파형을 측정하여 상기 목표부재에 부착된 염분의 량을 측정하는 것을 특징으로 하는 활선염해 측정방법.
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- 2005-05-16
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 3차원의 공간상에 분포되어 있는 방사능을 측정함에 있어서 레이저 거리측정기, 방사선 스케너, 컴퓨터로 구성된 방사능 분포 3차원 측정장치 및 방법에 관한 발명이다. 방사선 스케너의 시준기를 통해 차폐용기에 장착된 계측기로 방사선의 세기를 측정하고 레이저 거리측정기의 레어저 광선이 렌즈를 통해 물체를 화상 정보화하여 컴퓨터로 3차원 거리 및 분포정보를 처리하여 공간에서 방사선의 분포를 컴퓨터 화면상에 표시하도록 하는 방사선 분포 3차원 측정장치 및 방법에 관한 발명이다. 레이저 거리측정기의 렌즈에 있어서 왜곡현상을 보정하기 위하여 동심원과 보정도를 사용하여 방사선 측정의 정밀도를 향상시키고, 컴퓨터 소프트웨어를 사용하여 컴퓨터에 나타난 거리정보와 분포정보를 융합하여 컴퓨터 화면상에 표시하여 방사선 분포를 측정하는 장치 및 방법을 제공한다.지하 또는 콘크리트 구조물 속에 있는 방사성 물질의 위치나 방사선원의 세기를 측정하는 장치에 있어서, 차폐용기, 방사선시준기, 시준기구멍, 전기모터, 방사선 계측기, 좌우회전축, 상하회전축, 컴퓨터로 구성되어 방사선원의 세기를 측정하는 방사선스케너와, 레이저, 비디오카메라, 스케닝모터, 방사선 스케너, 컴퓨터로 구성되어 방사능 물질의 위치를 측정하는 레이저 거리측정기와 두 정보를 계산하는 컴퓨터소프트웨어로 이루어진 방사선 분포 3차원 측정장치.차폐용기 속에 장착된 방사선 계측기와 측정하고자 하는 방향에서 방사선 계측기로 투입되는 방사선의 세기 및 방사선의 투입 각도를 조절하기 위한 방사선 시준기와, 차폐용기 및 방사선 시준기를 상하회전축을 통해 상하 회전시키는 상하회전모터와, 상하회전모터를 좌우로 회전시키는 좌우회전모터와 좌우회전모터의 회전운동을 상하회전모터에 전달하는 좌우회전축으로 구성된 방사선 측정 스캐너와; 스캐닝을 위한 스캐닝모터의 축에 설치된 레이저와 상기 레이저 광선의 파장대역만 통과시키는 필터를 통해 관찰하는 CCD비디오 카메라와, CCD 비디오 카메라에서 출력되는 영상신호가 입력되는 컴퓨터로 구성되어 방사능 물질의 위치를 측정하는 레이저 거리 측정기와; 두 정보를 계산하는 컴퓨터 소프트웨어로 구성됨을 특징으로 하는 방사선 분포 3차원 측정장치.
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- 2005-05-16
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전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 용융탄산염 연료전지의 애노드에 관한 것으로, 전기화학 반응이 일어나는 애노드 및 캐소드와, 전해질인 용융탄산염을 흡수하여 수용하는 전해질 매트릭스와, 반응가스의 유·출입 및 전기의 흐름을 연결시켜주는 분리판으로 나뉘어지는 용융탄산염 연료전지에서, 애노드의 조성을 평균입자크기가 6㎛인 니켈 분말과 평균입자크기가 각각 0.5㎛인 알루미늄 분말 및 구리 분말을 무게비로 95wt% : 2.5wt% : 2.5wt%로 혼합하여 제조함으로써, 고온 운전시의 두께수축율이 최소화되며 내크립성이 향상되는 이점이 있다.전기화학 반응이 일어나는 애노드 및 캐소드와, 전해질인 용융탄산염을 흡수하여 수용하는 전해질 매트릭스와, 반응가스의 유·출입 및 전기의 흐름을 연결시켜주는 분리판을 포함하며, 상기 애노드는 니켈 분말을 주성분으로 하고 알루미늄 분말과 구리 분말을 첨가물질로 제조된 용융탄산염 연료전지의 애노드에 있어서, 상기 니켈 분말에 대한 알루미늄 분말과 구리 분말의 첨가량은 각각 무게비로 1~5%로 규정되면서 상기 알루미늄 분말과 구리 분말의 평균입자크기는 각각 0.1~5㎛, 니켈 분말의 평균입자크기는 1~15㎛으로 규정된 것을 특징으로 한 용융탄산염 연료전지의 애노드.
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- 2005-05-16
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일반기술
전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 용융탄산염형 연료전지 분리판에 관한 것으로, 특히 스테인리스 재질의 모재에 알루미늄을 코팅하여 열처리를 통해 확산시킴으로써 내식성을 향상하고 열처리시의 변형을 할 수 있는 용융탄산염형 연료 전지 분리판의 내식처리방법에 관한 것이다. 본 발명은 물리증착법이나 슬러리, 스프레이법등으로 알루미늄을 적절히 두께로 코팅하여 700~900℃에서 열처리하여 모재에 확산시킴으로써 분리판에 고내식성을 갖게 하고 있다. 특히, 알루미늄 표면층의 조성이 알루미늄 중량 40-80%, 철 중량 20-50%, 니켈 중량 5-10%, 크롬 중량 5-10%일 때 탄산염에 의한 내식성이 우수한 것을 판명되었다. 이러한 분리판을 장착한 연료전지를 사용하면 고온의 탄산염속에서도 내식성을 장시간 지속시킬 수 있다. 따라서, 본 발명에 의해 제작된 분리판을 사용하면 연료전지의 수명과 성능을 향상할 수 있는 잇점을 갖게 된다.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 알루미늄을 10㎛이상의 두께로 코팅하는 단계; 및 600-1000℃의 온도하에서, 10%수소분위기로 10분이상 열처리하여 상기 모재와 알루미늄을 반응시켜 확산층을 형성하는 단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지 분리판의 내식처리방법.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 알루미늄을 10㎛이상의 두께로 코팅하는 단계; 600-1000℃의 온도하에서, 10%수소분위기로 10분이상 열처리하여 상기 모재와 알루미늄을 반응시켜 확산층을 형성하는 단계를 포함하며, 상기 확산층 형성을 위한 열처리 후, 알루미늄 표면층의 조성은 알루미늄 중량 40-80%, 철 중량 20-50%, 니켈 중량 5-10%, 크롬 중량 5-10%임을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지 분리판의 내식처리방법
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- 2005-05-16
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일반기술
전기·전자 > 기타 전기/전자
개시된 내용은 연료전지장착전에 소성된 전극에 전해질을 적층하고 열처리를 행하여 전해질이 함침된 전극을 제조함으로써 전지내 전해질분포를 개선함은 물론 전지의 수명을 연장시킬 수 있는 전해질이 함침된 연료전지용 전극제조법에 관한 것으로, 이와 같은 본 발명을 이용하면 매트릭스 및 전극에 함침되는 전해질양을 독립적으로 조절할 수 있으므로 전지성능을 고려할 때 가장 이상적인 전해질분포를 형성할 수 있을 뿐만 아니라, 전극과 접하지 않는 전해질 매트릭스영역(wet seal)에 잉여전해질이 존재하지 않도록 하면서 전지전체의 전해질함량을 증가시킬 수 있어 전극이 전해질창고의 역할을 담당할 수 있게 된다. 이로 인해, 연료전지의 장기운전시 발생되는 전해질손실을 전극에 함침된 전해질의 보충으로 인해 회복시킬 수 있으므로 성능저하를 방지할 수 있을 뿐아니라, 이에 따라 수명을 연장할 수 있다.용융탄산염 연료전지의 전극제조방법에 있어서, 전해질을 제조하는 단계; 및 상기 제조된 전해질을 소성된 전극상에 올려놓고 환원분위기하에서 승온시켜 일정시간 유지하면서 전해질을 용융시켜 전극기공속으로 함침하는 단계를 포함하는 전해질이 함침된 연료전지용 전극제조법.용융탄산염 연료전지의 전극제조방법에 있어서, 전해질을 제조하는 단계; 및 상기 제조된 전해질을 소성된 전극상에 올려놓고 환원분위기하에서 승온시켜 일정시간 유지하면서 전해질을 용융시켜 전극기공속으로 함침하는 단계를 포함하는 전해질이 함침된 연료전지용 전극제조법.
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- 부산기술이전센터
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- 2005-05-16
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전기·전자 > 기타 전기/전자
목적 : 용융 탄산염 연료전지의 성능과 수명을 좌우하는 반응가스의 공급과 전지화학반응 모두 원활하게 이루어지도록 하는 주요 인자인 전해질의 적절한 첨가 방법을 제공하는 것이 목적이다. 구성 : 집전체, 전해질 지지판 및 기공이 형성된 캐소드와 애노드로 구성되는 셀과 반응가스의 유출입 및 전기의 흐름을 연결시켜주는 분리판을 교번하여 다수 겹쳐 적층한 적층체에 그린시트를 이용하거나 함침법에 의해 전해질을 주입하는 구성으로 이루어진 용융 탄산염 연료전지에서, 상기 전해질은 전해질 지지판의 기공부피에 상기 캐소드와 애노드의 기공부피 합의 20 내지 50 퍼센트 정도를 더하여 첨가하는 방법으로 얻어지는 것이다. 효과 : 용융 탄산염 연료전지에서 반응가스의 공급과 전지화학반응이 원활하게 이루어지도록 함으로써, 셀 전압이 750mV 이상의 우수한 전지성능이 발휘된다.집전체, 전해질 지지판 및 기공이 형성된 캐소드와 애노드로 구성되는 셀과 반응가스의 유출입 및 전기의 흐름을 연결시켜주는 분리판을 교번하여 다수 겹쳐 적층한 적층체에 그린시트를 이용하거나 함침법에 의해 전해질을 주입하는 구성으로 이루어진 용융 탄산염 연료전지에 있어서, 상기 전해질은 상기 전해질 지지판의 기공부피에 상기 캐소드와 애노드의 기공부피 합의 20 내지 50 퍼센트 정도를 더하여 얻어짐을 특징으로 하는 용융 탄산염 연료전지의 전해질 첨가방법.집전체, 전해질 지지판 및 기공이 형성된 캐소드와 애노드로 구성되는 셀과 반응가스의 유출입 및 전기의 흐름을 연결시켜주는 분리판을 교번하여 다수 겹쳐 적층한 적층체에 그린시트를 이용하거나 함침법에 의해 전해질을 주입하는 구성으로 이루어진 용융 탄산염 연료전지에 있어서, 상기 전해질은 상기 전해질 지지판의 기공부피에 상기 캐소드와 애노드의 기공부피 합의 20 내지 50 퍼센트 정도를 더하여 얻어짐을 특징으로 하는 용융 탄산염 연료전지의 전해질 첨가방법.
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- 2005-05-16
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일반기술
전기·전자 > 기타 전기/전자
개시된 내용은 메틸에틸케톤(Methylethyl Ketone)/에탄올(Ethanol)계의 용매를 사용하여 열풍건조에 의해 연속적으로 전해질을 제조할 수 있어 대량생산이 가능한 용융탄산염 연료전지용 전해질연속제조방법에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 전해질재료분말에 메틸에틸케톤/에탄올(Methylethyl Ketone/Ethanol)계의 용매, 바이더(Binder), 플래스티사이저(Plasticizer)등을 넣고 볼밀링(Ball-milling)과정을 거쳐 전해질슬러리를 제조하는 단계; 상기 전해질슬러러를 테잎캐스팅(Tape Casting)하면서 열풍건조시키는 단계; 및 상기 열풍건조된 전해질테잎을 연속적으로 건조하여 그린시트(Green Sheet)를 연속적으로 제작하는 단계로 구현된다. 이에 따라서, 본 발명은 테잎캐스팅시 열풍건조를 행함으로써 생산속도를 증진시켜 생산성을 향상할 수 있을 뿐만 아니라, 인체에 매우 유독한 톨루엔을 사용하지 않으므로 환경보호에 일조할 수 있을 것으로 전망된다.용융탄산염 연료전지의 전해질을 제조하는 방법에 있어서, 전해질재료분말에 메틸에틸케톤/에탄올(Methylethyl Ketone/Ethanol)계의 용매, 바이더(Binder), 플래스티사이저(Plasticizer)등을 넣고 볼밀링(Ball-milling)과정을 거쳐 전해질슬러리를 제조하는 단계; 상기 전해질슬러러를 테잎캐스팅(Tape Casting)하면서 열풍건조시키는 단계; 및 상기 열풍건조된 전해질테잎을 연속적으로 건조하여 그린시트(Green Sheet)를 연속적으로 제작하는 단계를 포함하는 용융탄산염 연료전지용 전해질연속제조방법.용융탄산염 연료전지의 전해질을 제조하는 방법에 있어서, 전해질재료분말에 메틸에틸케톤/에탄올(Methylethyl Ketone/Ethanol)계의 용매, 바이더(Binder), 플래스티사이저(Plasticizer)등을 넣고 볼밀링(Ball-milling)과정을 거쳐 전해질슬러리를 제조하는 단계; 상기 전해질슬러러를 테잎캐스팅(Tape Casting)하면서 열풍건조시키는 단계; 및 상기 열풍건조된 전해질테잎을 연속적으로 건조하여 그린시트(Green Sheet)를 연속적으로 제작하는 단계를 포함하는 용융탄산염 연료전지용 전해질연속제조방법.
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개시된 내용은 용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조방법 및 이를 이용한 애노드에 관한 것이다. 위와 같은 용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조방법은 크롬분말과 니켈분말을 혼합·분쇄하여 슬러리를 제조하는 단계; 상기의 슬러리에서 그린 쉬트를 제조하는 단계 및; 상기의 그린 쉬트를 소결하는 단계를 포함한다. 따라서, 위 방법에 의해 제조된 애노드는, 고가의 합금분말을 사용하지 않으면서 크롬의 고용량이 큰 전극을 얻을 수 있으며, 기공율이 크기 때문에 전지의 성능 면에서나 수명 면에도 매우 우수한 전지를 얻을 수 있다는데 그 효과가 있다.용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조에 있어서: 크롬분말과 니켈분말을 혼합·분쇄하여 슬러리를 제조하는 제 1단계; 상기 슬러리를 탈포하고 테이프 케스팅하여 그린 쉬트를 제조하는 제 2단계 및; 상기 그린 쉬트를 소결하는 제 3단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조방법.용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조에 있어서: 용매가 첨가된 크롬 분말을 미세하게 분쇄 및 혼합한 후, 용매, 결합제, 소포제 및 니켈을 첨가하여 크롬이 균일하게 분산된 슬러리를 제조하는 제 1단계; 상기 슬러리를 탈포하고 테이프 케스팅하여 그린 쉬트를 제조하는 제 2단계 및; 상기 그린 쉬트를 소결하는 제 3단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지용 애노드의 제조방법.
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개시된 내용은 용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법 및 연료극에 관한 것이다. 상기의 용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법은 니켈 분말, 알루미늄 분말 및 타이타늄 분말을 혼합하는 단계; 상기 혼합물에 용매를 첨가하는 단계; 상기 혼합물을 볼밀하여 니켈-알루미늄-타이타늄 슬러리를 제조하는 단계; 상기 슬러리를 탈포하는 단계; 상기 슬러리를 테이프 캐스팅 및 건조하여 그린쉬트를 만드는 단계; 상기 그린 쉬트를 연속소결하는 단계 및 소결 후 크립과 후소결을 억제하기 위해 금속간화합물을 석출하는 단계로 구성되어 있으며, 본 발명은 성능은 향상되었으면서 값싼 연료극을 제공할 수 있다는 우수성이 있다.용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법에 있어서, 니켈 분말, 알루미늄 분말 및 타이타늄 분말을 혼합하는 제 1단계; 상기 혼합물에 용매를 첨가하는 제 2단계; 상기 혼합물을 볼밀링하여 니켈-알루미늄-타이타늄 슬러리를 제조하는 제 3단계; 상기 슬러리를 탈포하는 제 4단계; 상기 슬러리를 테이프 캐스팅 및 건조하여 그린쉬트를 만드는 제 5단계; 상기 그린 쉬트를 연속소결하는 제 6단계 및 소결 후 크립과 후소결을 억제하기 위해 금속간화합물을 석출하는 제 7단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법. 용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법에 있어서, 니켈 분말, 알루미늄 분말 및 타이타늄 분말을 혼합하는 제 1단계; 상기 혼합물에 용매를 첨가하는 제 2단계; 상기 혼합물을 볼밀링하여 니켈-알루미늄-타이타늄 슬러리를 제조하는 제 3단계; 상기 슬러리를 탈포하는 제 4단계; 상기 슬러리를 테이프 캐스팅 및 건조하여 그린쉬트를 만드는 제 5단계; 상기 그린 쉬트를 연속소결하는 제 6단계 및 소결 후 크립과 후소결을 억제하기 위해 금속간화합물을 석출하는 제 7단계를 포함하는 용융탄산염형 연료전지용 니켈-알루미늄-타이타늄 연료극의 제조방법.
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용융탄산염형 연료전지에 관한 것으로서, 특히 애노드의 성능이 저하되지 않는 범위 내에서 가능한 다량의 전해질이 함침되도록 하여, 내구성과 성능이 우수하고 장기 운전에 적합토록 한 대형 용융탄산염형 연료전지 및 그 제조를 가능케 하는 방법을 제안한다. 구성 : Ni 및 그 합금으로 제조된 애노드와 NiO로 제조된 캐소우드의 사이에, LiAlO₂로 제조된 2장의 전해질 지지판(10)과 62％ Li₂CO₃/38％ K₂CO₃로 구성된 2장의 전해질판을 교번하여 배치하되, 상기 전해질판이 애노드와 접촉되게 설치하고, 상기 애노드와 캐소우드의 바깥쪽에 분리판을 개재하여 어셈블리되도록 한다. 상기한 전해질판의 전해질은 운전 온도인 650℃까지 승온시키는 공정중에서 액체 상태로 용융되어, 애노드 기공부피의 30∼50vol％, 캐소우드의 15∼25vol％ 만큼 함침된다. 애노드와 접촉되고 캐소우드에 대하여 전해질 지지판을 개재하여 배치된 전해질판에 의해 전해질이 함침되므로서, 캐소우드와 차별화된 상태로 애노드의 전해질 함침량이 증대한다. 따라서, 전지의 내구성 및 성능이 향상되고, 장기 운전에 적합한 대형 스택을 제조할 수 있다.본 발명은 용융탄산염형 연료전지에 관한 것으로서, 특히 애노드의 성능이 저하되지 않는 범위 내에서 가능한 다량의 전해질이 함침되도록 하여, 내구성과 성능이 우수하고 장기 운전에 적합토록 한 대형 용융탄산염형 연료전지 및 그 제조를 가능케 하는 방법을 제안한다. 애노드와 캐소우드의 사이에 전해질 지지판과 전해질판을 적어도 2장씩 배치하되 서로 교번하게 배치하고, 상기 한 장의 전해질판이 애노드와 접촉되게 하며, 상기 애노드와 캐소우드의 바깥쪽에 배치되는 분리판으로 어셈블리되도록 한 구성을 특징으로 하는 용융탄산염형 연료전지.
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목적 : 프레스 성형되는 돌출부의 형상 및 배열을 개선함으로써 박판의 파열, 변형 및 왜곡되는 현상을 줄일 수 있는 센터 플레이트를 제공하는 것이 목적이다. 구성 : 박판 상의 모재를 프레스하여 대향되는 방향으로 절추원통상의 돌출부를 성형하고, 전지의 애노드 및 캐소드의 집전판과 상기 돌출부의 끝단면이 밀착되어 연료 가스가 통과되게 한 센터 플레이트를 제공한다. 효과 : 분리판의 평면도가 좋아지고, 집전판과의 접촉저항이 감소하며, 전극에 국부 응력 집중을 피하게 되어 전지의 내구성 및 성능의 향상된다.판상의 모재를 프레스하여 대향되는 방향으로 절추원통상의 돌출부를 성형하고, 전지의 애노드 및 캐소드의 집전판과 상기 돌출부의 끝단면이 밀착되는 구성으로 됨을 특징으로 하는 용융 탄산염형 연료 전지의 분리판용 센터 플레이트. 판상의 모재를 프레스하여 대향되는 방향으로 절추원통상의 돌출부를 성형하고, 전지의 애노드 및 캐소드의 집전판과 상기 돌출부의 끝단면이 밀착되는 구성으로 됨을 특징으로 하는 용융 탄산염형 연료 전지의 분리판용 센터 플레이트.
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목적 : 본 발명은 봄베의 내부 압력에 따라 외부에서 능동적으로 적층체를 가압하여 셀과 분리판 사이의 접촉이 최적 상태로 보전되게 할 수 있는 용융 탄산염형 연료전지를 제공하는 것이다. 구성 : 본 발명은 적층체가 내부에 수용되고 외부상단에 2배수의 중공관체가 연통된 봄베와; 상기 봄베의 내부에서 적층체를 안착시키고, 2배수의 가이드 구멍이 형성되는 고정판과; 상기 고정판의 가이드 구멍에 가이드되고 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되며 2배수로 구비되는 스크류 바와; 이 스크류 바에 한 조로 치합되고 상기 봄베의 내부에 수용되는 추진 너트와; 이 추진 너트들이 설치되고 상기 봄베의 내부에서 적층체를 가압하는 가압판과; 상기 중공관체의 상단부에 고정 결합되고 상기 스크류 바가 관통되어 설치되는 지지판과; 이 지지판으로 돌출 연장되는 스크류 바에 결합 고정되는 감속부재와; 이 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 추진너트가 설치된 가압판을 봄베의 내부에서 진퇴 연동되게 하는 출력수단으로 이루어진다. 효과 : 적층체에서 셀과 분리판 사이의 접촉 상태를 봄베의 외부에 배치된 출력수단의 제어를 통해 일정한 압력으로 보전되게 하므로 연료전지의 발전효율을 최상의 상태로 유지하고, 가스를 사용하지 않으므로 안전사고를 배제할 수 있다.적층체가 내부에 수용되고 외부상단에 2배수의 중공관체가 연통된 봄베와; 상기 봄베의 내부에서 적층체를 안착시키고, 2배수의 가이드 구멍이 형성되는 고정판과; 상기 고정판의 가이드 구멍에 가이드 되고 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되며 2배수로 구비되는 스크류 바와; 이 스크류 바에 한 조로 치합되고 상기 봄베의 내부에 수용되는 추진 너트와; 이 추진 너트들이 설치되고 상기 봄베의 내부에서 적층체를 가압하는 가압판과; 상기 중공관체의 상단부에 고정 결합되고 상기 스크류 바가 관통되어 설치되는 지지판과; 이 지지판으로 돌출 연장되는 스크류 바에 결합 고정되는 감속부재와; 이 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 추진너트가 설치된 가압판을 봄베의 내부에서 진퇴 연동되게 하는 출력수단으로 이루어지는 용융 탄산염형 연료전지.적층체가 내부에 수용되고 외부상단에 2배수의 중공관체가 연통된 봄베와; 상기 봄베의내부에서 적층체를 안착시키고, 2배수의 가이드 구멍이 형성되는 고정판과; 상기 고정판의 가이드 구멍에가이드 되고 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되며 2배수로 구비되는 스크류 바와; 이 스크류 바에 한 조로 치합되고 상기 봄베의 내부에 수용되는 추진 너트와; 이 추진 너트들이 설치되고 상기 봄베의 내부에서 적층체를 가압하는 가압판과; 상기 중공관체의 상단부에 고정 결합되고 상기 스크류 바가 관통되어 설치되는 지지판과; 이 지지판으로 돌출 연장되는 스크류 바에 결합 고정되는 감속부재와; 이 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 추진너트가 설치된 가압판을 봄베의 내부에서 진퇴연동되게 하는 출력수단으로 이루어지는 용융 탄산염형 연료전지.
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전기·전자 > 기타 전기/전자
개시된 내용은 전극소성용치구의 배치, 온도조절 및, 분위기가스조성의 조절을 통하여 연료전지용 전극으로서의 충분한 조건 및 성능을 갖는 우수한 전극을 제조할 수 있는 용융탄산염 연료전지의 전극소성방법 및 그 소성용치구에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 전극을 덮개가 있는 소성용 치구에 안착수납한 후 소성로에 올려놓는 단계; 저온부에서의 폴리머분해를 촉진하기 위해서 수증기가 포함된 수소와 질소의 혼합가스를 공급하는 단계; 및 상기 소성로의 각 구역별로 승온하는 시간 및 온도를 조절하여 폴리머를 완전분해하여 제거하는 단계로 구현된다. 이에 의해서, 본 발명에 따른 전극소성방법은 전극으로서의 충분한 조건 및 성능을 갖는 우수한 전극을 제조할 수 있는 효과를 갖는다. 또한, 본 치구도 전극을 소성시 전극그린시트를 보호하고 적절한 조건을 유지케 함으로써 전극소성중의 안정성을 확보할 수 있어 좋은 품질의 전극을 생산할 수 있게 한다.전극용 그린시트를 소성로에서 소성하여 용융탄산염 연료전지용 전극을 제조하는 방법에 있어서, 전극을 덮개가 있는 소성용 치구에 안착수납한 후 소성로에 올려놓는 단계; 저온부에서의 폴리머분해를 촉진하기 위해서 수증기가 포함된 수소와 질소의 혼합가스를 공급하는 단계; 및 상기 소성로의 각 구역별로 승온하는 시간 및 온도를 조절하여 폴리머를 완전분해하여 제거하는 단계를 포함하는 용융탄산염 연료전지의 전극소성방법.전극용 그린시트를 소성로에서 소성하여 용융탄산염 연료전지용 전극을 제조하는 방법에 있어서, 전극을 덮개가 있는 소성용 치구에 안착수납한 후 소성로에 올려놓고; 3-50%정도의 수소가 혼합되며, 4-10%의 수증기가 포함된 수소와 질소의 혼합가스를 사용하여 가스저온부에서 폴리머분해를 촉진하기 위한 분위기를 형성하며; 상기 소성에서 애노드는 전극을 상온에서 부터 300℃까지는 분당 3-6℃승온하고, 300-600℃영역에서는 1-3시간 유지하며, 이후 950℃까지는 분당 4-6℃승온하며, 950-1000℃영역에서는 30분간 유지한 다음 상온으로 냉각하며; 상기 소정로의 캐소드는 분당 3-6℃의 승온속도로 300℃까지 승온한 다음, 300-500℃영역에서는 1-3시간 유지하고, 700℃까지는 분당 4-6℃ 승온하며, 700℃영역에서 30분간 유지한 다음 상온까지 냉각함으로써 각 구역별로 승온하는 시간 및 온도를 조절하며 폴리머를 완전분해하여 제거하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지의 전극소성방법.
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전기·전자 > 기타 전기/전자
목적 : 본 발명은 봄베의 내부 압력에 따라 외부에서 능동적으로 적층체를 가압하여 셀과 분리판 사이의 접촉이 최적 상태로 보전되게 할 수 있는 용융 탄산염형 연료전지를 제공하는 것이다. 구성 : 본 발명은 가동판에 의해 가압되는 적층체가 내부에 수용되고 외부 상단에 중공관체가 연통된 봄베와, 상기 가동판의 중심으로 배치되고 자유단부가 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되는 리드 스크류와, 상기 중공관체의 단부에 설치되고 상기 리드 스크류에 치합되는 추진 너트와, 이 너트에 일체로 동축 설치되는 감속부재와, 상기 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 리드 스크류가 봄베의 내부로부터 진퇴 연동되게 하는 출력수단으로 이루어진다. 효과 : 본 발명은 적층체에서 셀과 분리판 사이의 접촉 상태를 봄베의 외부에 배치된 출력수단의 제어를 통해 항상 일정한 압력으로 보전되게 할 수 있어서 연료전지의 발전 효율을 최상의 상태로 유지 보전할 수 있다.가동판에 의해 가압되는 적층체가 내부에 수용되고 외부 상단에 중공관체가 연통된 봄베와, 상기 가동판의 중심으로 배치되고 자유단부가 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되는 리드 스크류와, 상기 중공관체의 단부에 설치되고 상기 리드 스크류에 치합되는 추진 너트와, 이 너트에 일체로 동축 설치되는 감속부재와, 상기 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 리드 스크류가 봄베의 내부로부터 진퇴 연동되게 하는 출력수단으로 이루어진 용융 탄산염형 연료전지. 가동판에 의해 가압되는 적층체가 내부에 수용되고 외부 상단에 중공관체가 연통된 봄베와, 상기 가동판의 중심으로 배치되고 자유단부가 상기 봄베의 중공관체를 통해 외부로 돌출 연장되는 리드 스크류와, 상기 중공관체의 단부에 설치되고 상기 리드 스크류에 치합되는 추진 너트와, 이 너트에 일체로 동축 설치되는 감속부재와, 상기 감속부재를 회전 구동시켜서 상기 리드 스크류가 봄베의 내부로부터 진퇴 연동되게 하는 출력수단으로 이루어진 용융 탄산염형 연료전지.
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- 2005-05-16
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일반기술
전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 천연가스를 개질한 가스를 연료로 하고 공기를 산화제로 하는 용융탄산염 연료전지의 분리판에 관한 것으로, 특히 표면에 동과 알루미늄을 코팅하여 Al-Cu계 합금층을 형성함으로써 용융탄산염에 대한 고내식성을 부여한 용융탄산염연료전지용 내식성분리판에 관한 것이다. 본 발명에 따른 내식성분리판은 표면에 동과 알루미늄을 코팅하여 Al-Cu계 합금층을 형성함으로써 용융탄산염에 대한 고내식성을 지속할 수 있는 잇점을 갖는다. 따라서, 전지의 수명을 연장할 수 있는 효과를 갖는다연료전지용 분리판에 있어서, 소정넓이를 갖는 판상의 모재, 및 상기 모재의 표면에 소정의 두께로 코팅 확산된 Al-Cu계 합금층을 포함하는 용융탄산염연료전지용 내식성분리판.연료전지용 분리판에 있어서, 스테인리스스틸로 이루어진 판상의모재와, 상기 모재의 표면에 코팅확산된 Al-Cu계 합금층을 포함하여 이루어지며, 상기한 Al-Cu계 합금층은 상기 모재에 Cu를 도금하고, 그 위에 Al을 코팅한 후, 확산처리하여 형성됨을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지용 내식성 분리판.
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- 2005-05-18
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일반기술
전기·전자 > 기타 전기/전자
본 발명은 용융탄산염 연료전지의 연료극 제조방법에 관한 것으로, 연료극, 산소극, 분리판, 집전판, 전해질판, 매트릭스로 구성되는 용융탄산염 연료전지에서 니켈-크롬 연료극을 제조할 때에, 크롬 분말 표면에 니켈을 무전해 도금한 후 니켈 도금된 크롬 분말과 니켈 분말 및 용매를 혼합하여 볼밀링을 거쳐 슬러리를 만들고, 이 슬러리를 테이프 캐스팅 및 건조하여 그린 시트를 만들며, 이 그린 시트를 연속소결하는 과정을 통해 연료극을 제조함으로써, 연료극 크롬의 산화를 방지하여 니켈과의 소결을 촉진시켜 니켈 입자내에서의 크롬의 고용량이 증가되며, 이로서 연료극의 강도 및 내크립성이 향상되어 궁극적으로는 연료전지의 수명이 연장되는 이점이 있다.크롬 분말 표면에 니켈을 무전해 도금하는 단계와, 니켈 분말과 상기 니켈 도금된 크롬 분말을 소정의 무게비로 혼합하는 단계와, 상기 혼합물에 용매를 혼합하는 단계와, 상기 용매가 포함된 혼합물을 볼밀링하여 니켈-크롬 슬러리를 만드는 단계와, 상기 슬러리를 테이프 캐스팅 및 건조하여 그린 시트를 만드는 단계와, 상기 그린 시트를 연속소결로에서 소정 온도의 환원분위기로 소정 시간동안 소결하는 단계를 포함하여 된 용융탄산염 연료전지의 연료극 제조방법. 2-8㎛의 평균입자를 가지는 크롬 분말 표면에 니켈을 0.2~0.8㎛의 두께로 무전해 무전해 도금하는 단계와, 2-3㎛의 평균입자크기를 가지는 니켈분말과 이 니켈 도금된 크롬분말을 85wt.% : 15wt.% 내지 95wt.% : 5wt.%의 무게비로 혼합하는 단계,상기 혼합물에 용매를 혼합하는 단계,상기 용매가 포함된 혼합물을 볼밀링하여 니켈-크롬 슬러리를 만드는 단계 및, 상기 그린 시트를 연속소결로에서 소정 온도의 환원분위기로 소정 시간동안 소결하는 단계를 포함하여 된 용융탄산염 연료전지의 연료극 제조방법
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- 2005-05-18
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