산업기술 통합검색
CNC 대형 평면연삭기는 공작기계의 선반베드, 일링머신과 머시닝센터 테이블 및 Column, 금형의 Mold Base 등의 대형공작물을 정밀하게 연삭하는 기계이며, 공작기계산업, 금형선업, 자동차산업 등에서는 필수적인 공작기계이므로 전량 수입에 의존하고 있는 실정임.- 가공대상 : 대형공작물 정밀연삭(금형의 Mold Base, 각종 공작기계류의 Frame 등)- 제어방식 : CNC 5축제어/동시 2축제어- 작업면적 : 최소 1250*2500- 테이블 이송속도 : 5-20m/min- 주요고동부 방식- 주축유니트 : 유정압베어링 채용- CNC 대형 평면연삭기의 해외 수입의존도 개선- 대형 공작물의 정밀연삭 가공기술 향상 기여- CNC 대형연삭기의 정밀설계기술 산업계 보급 기여 · 고강성, 고정도 구조물 설계기술 · 유정압 주축 및 유정압 안내면 설계기술 · CNC 연삭제어시스템 기술
공학설계에 관하여 설계, 해석 및 최적화가 CAD기반 하에서 가능하도록 강건성,신뢰성, 다양성, 속도, 사용자 편의성 등의 요구사항을 고려한 통합최적설계시스템인 DS-Structure(Design System-Structure)의 1차 버전이 개발되었다. DS-Structure는 CAD플랫폼을 기반으로 설계와 구조해석 및 최적화가 통합적인 환경내에서 가능하도록 CAD프로그램과 구조해석 프로그램 및 최적화 알고리즘을 통합 연계되어 작동된다. 현재까지는 유한차분법에 기초한 비선형 계획법을 이용하는 최적화 방법의 DS/FDM, 최적화 방법으로 다구찌 방법을 도입하여 강건설계가 가능한 DS/Taguchi, 표면반응법을 이용한 DS/RSM의 모듈이 사용가능함- 상용 CAD 와 FEA프로그램을 연계한 최적 설계방법론을 구현한 DS-Structure의 1차버전을 개발- 최적설계방법론은 강건성을 위하여 근사적민감도계산법인 FDM(유한차분법)과 강건설계기법인 Taguchi 방법등을 이용하여 다양한 접근을 가능하게 함- 기계구조물의 응력, 고유진동수등의 단순한 기계적 성능함수에 대한 최적설계를 수행함은 물론, 구조물 안정성 평가에 이용될수 있는 신뢰도를 이용한 치수 및 형상 최적화 가능- 실제적인 CAD모델로 다양한 분야의 해석과 최적화를 수행하여 단시간내에 개발하여야 하는 고부가가치 부품의 설계에 적용- 단시간내에 설계의 타당성 및 안정성을 확인해야하는 기계부품 및 설비 분야의 설계, 해석에 이용
- 자주식두상관비장치는 육묘장의 두상살수를 자동 주행하면서 관비할 수 있는 장비- 액비혼입장치는 양액재배에서 고농도 액비를 관수와 동시에 혼입 희석시켜 공급할 수 있는 자동장치- 두상관비장치는 분무립의 크기와 살수량을 최적화하였으며 관비공급라인을 무호스화하였음- 액비혼입장치는 부품과 기기를 동일상자에 설치하여 간편화하였으며 EC계측 및 제어를 자동화하고 정확도를 높임- 육묘장의 두상살수자동화를 국산화하였고 정부지원사업에 도입가능- 액비혼입장치는 저비용장비로서 수경 및 양약재배뿐 아니라 토경양액재배농가에도 도입가능
수작업으로 기존 수행되는 디버링 및 가공 공정을 로봇을 이용한 공정자동화- 자동화공정에 맞는 공구, 제어, 센싱 및 통합 관리 기능- 디버링 공정용 최적 공구 시스템- 3차원 레이져 비젼 인식 기술- 자동차 부품 디버링 (예, car wheel)- 일반 기계 부품 디버링
라이프라인의 내진설계는 지하 및 지상 관로가 건설되는 해당지역의 지진강도 및 지질학적 특성에 크게 영향을 받으므로 외국의 설계 및 해석 기법은 직접적으로 적용할 수 없고, 이를 응용하기 위해서는 많은 기술적 역량이 필요함. 따라서 본 연구에서는 군낸 환경에 적합한 지하 및 지상 관로의 내진 해석 기법을 향상시키고 내진설계 방법을 정립하여 지진시 안정성을 확보함손상원인별로 지진파에 의한 매설관로의 거동과 영구지반변형에 의한 라이프라인의 거동을 구분하였으며 각각의 지진거동해석 절차 및 내진성능향상 방법에 관해 연구하였음. 또한, 지상무한관로에 관한 연구는 지진 하중에 의한 지상무한관로 내부의 유체의 동압력 평가를 통한 관로 및 유체의 모델링과 이를 통한 지진 응답 산정, 지진 하중에 의한 말뚝 기초의 횡방향 거동 및 지진 하중에 의한 성토 지반의 침하로 구분함- 지진파 전달에 의한 지진응답해석 기법을 통하여 여러 형태의 지반진동에 대한 연구에 적용가능- 다양한 지반 조건 및 지반 변위에 대하여 무한 구조물의 해석 기법을 개발함으로서 철도 레일 및 송전탑 구조물의 해석 및 내진성능향상 및 설계에 응용- 점성을 고려한 유체-구조물 상호 작용 해석법을 원유와 같은 점성이 큰 유체를 보간하는 구조물에
- 진동모드의 신속한 2차원 측정이 가능함- 정밀 액츄에이터의 동작 특성을 검사할 수 있음- 실시간 영상 처리 기술 포함- 정밀 소형 기기의 3차원 형상 계측이 가능함- 온도 변화에 따른 물체의 변형을 화상적으로 관측- 레이저의 간섭현상을 이용해 미세한 물체의 변형이나 진동 모드를 마이크로미터 단위로 계측- CCD 카메라와 광학 기기들로 구성되는 간섭 광학계 조립 기술임- 실시간 영상 처리가 및 빛의 경로 위상을 나노미터 단위로 자동 조절할 수 있는 기술임- 위상 결펼침 등 주요 소프트웨어 처리가 포함됨- 선진국에는 이미 보편화되 있음- 광학 장비를 팩키지하고 이동을 용이하게 하면 상품으로써의 가치가 높음-초정밀계측 분야와 품질관리 부서에서 많이 사용함- 운용 소프트웨어의 활용이 상품가치를 높임
- 나염 Screen 제판 (Rotary & Flat Screen)- Roll engraving 압연롤, , graviur 인쇄용 Roll- 환경친화적 공정- 정밀 제어기술- 고분해용 제판 Screen 제작 기술- 직물나염 산업의 생산성 향상- 압연롤 engraving 기술에 활용- Graviur 인쇄산업에 응용
- 고출력 레이저 빔을 이용하여 금속재료 표면에 금속분말을 용융, 접합시켜 국부적으로 내마모, 내식성, 내열성을 향상- 레이저빔을 이용하여 국부적으로 금속분말을 공급하면서 용융접합시킴으로써 부품의 열변형이 거의 없고, 사용환경에 최적인 금속 분말을 선택하여 표면에 선택적으로 클래딩층 형성 가능- 클래딩층의 접합강도가 우수함- 클래딩층의 두께의 제어가 가능- 정밀도, 재료특성상 기존의 육성용접방법으로 가공이 어려운 부품에 효융적으로 적용할 수 있음- 레이저 클래딩 방법을 이용한 3D 형상제작가능- 자동차 밸브, 터빈 blade등에 적용되고 있는 기술로써 기계부품, 유공압부품등에 적용이 가능- 자동차, 선박, 항공우주산업분야의 경량화 사업에 적용가능- 선진국에 비하여 국내 적용분야는 이제 시작단계임- 제품의 부가가치 향상- 공정의 자동화 용이
저진동 선박건조를 위해 선체 및 추진축계 진동해석을 통한 프로펠러 및 축계 방진설계 및 제작대상선((주)대동조선에서 건조한 392TEU 콘테이너선, 새로운 선주구조로 인한 진동가능성 높은) 에 참여기업이 제작 납품하는 프로펠러 및 추진 축계의 방진설계 마련 및 그에 따른 제작- 저진동 선박 건조를 위한 프로펠러 및 축계 방진 설계 기술 정립- 기술적으로 낙후된 중소 조선소 및 중소기자재 업체의 기술력 향상- 선박용 프로펠러 및 축계 국산화율 제고 ( 척당 약 1억원)- 기술력 향상을 통한 국제 기술경쟁력 강화
- Yamagate, Takaki, FRP 또는 ltoh 도표에 의한 저항계수 추정- Takashiro, Van Lammeren 그리고 KIMM 도표에 의한 추진계수 추정- 최적 Bp- 곡선에 의한 프로펠러 단독효율 추정- 실선 전달동력 및 회전수 추정- 선박설계 관련 중요 기반기술 제공- 저항추진성능의 통계적 추정방법에 관한 국내외 최고의 기술정립- 선박의 저항추진 성능을 빠르고도 정도 높게 추정- 선박 설계 능력을 함양- 선박 설계기간을 2일에서 10분으로 단축
- 자동부품공급장치의 설계기술- 단위유니트를 이용한 부품자동 착탈장치- 부품 Chucking 및 chip 제거기술- 기상(on-machine) 오차측정장치 및 측정시스템 구축/측정기술- 신속 오차측정 및 오차보정 기술- 단위공작기계 및 가공 Cell에 적용 가능- 시스템의 자동화실현에 있어 필수기술- 저가격의 기상측정 시스템 구축- 공작기계 부착형 유니트를 이용한 오차보정 가능- 무인가공셀 개발에 따른 기초기술 확보- 중소기업의 시스템설계기술 및 운용기술의 보급- 기상(on-machine)오차측정기술을 활용한 가공기의 성능향상 및 품질향상- 부품 자동착탈장치의 개선을 통한 비작업시간의 단축 및 생산성 향상
- 섬유기계업계의 공통 애로기술- 직물의 고급화와 고속화에 대한 밀접한 관계로 확산 예상- Cam 구동 기구를 채용한 기계분야에 광범위한 적용- 기존 섬유기계의 고속화 및 혁신 섬유기계 개발 촉진- "밀라노 프로젝트" 완성 가속화- Cam기구의 설계자동화 기술 정립- Roller follower(Reciprocating, Oscillating), Flat-face follower(Reciproating, Oscillating)를 가진 모든 Disk cam의 정확한 운동해석과 형상설계용 CAD program- 섬유기계(제직준비기, Shuttless Loom, Knitting machine, 직물가공기계 등)- 공작기계, 산업기계, 자동차, 자동화 기계
- 가스 유량측정- 가스 유량계의 현장교정- 가스 기중 유량계 개발천연가스 유량계가 설치된 현장에서 유량계를 교정할 수 있는 compact한 시스템으로 유량측정 정확도가 높은 소닉노즐으 병렬로 설치하여 유동율을 변화시키면서 유량계를 교정- 기준 유량계 개발- 현장 교정 시스템 설계 기술 확고- 천연가스 유량측정 정확도 향상
가스메탈아크 용접은 용접속도가 빨라 생산성이 뛰어난 장점이 있지만 다른 아크용접보다 용접 품질이 떨어지고, 스패터의 발생량이 많은 단점이 있다. 특히 스패터는 용접 토치의 노즐 및 모재에 축적되어 이를 제거하기 위한 공정이 부가적으로 필요하며, 모재 표면의 미관 뿐만 아니라, 계속되는 다른 공정에도 지장을 주어서 시간과 비용 면에서 효율을 저하시키는 요인으로 작용한다. 본 과제에서는 이런 스패터를 감소시킴.상용화된 디지털 타입의 용접기의 전류 파형을 제어 하였다.- 용접기의 파형 제어- 각종 전자 장치에서의 파형 제어
현가장치의 설계는 절점(조인트)의 위치와 부싱을 결정하는 것임. 기존의 기구학적 접근방식으로는 부싱을 결정할 수 없으므로 준정적 해석 기법을 도입하여, 현가장치의 절점과 부싱을 고려한 해석 및 설계를 가능하게 함. 효율적으로 현가장치 설계를 할 수 있게 해서 차량 설계 주기를 단축 시킴ADAMS, DADS 등의 프로그램이 현가장치 설계에 이용 되어져 왔다. 하지만, 이러한 프로그램들은 비전문가가 사용하거나, 설계에 응용하기가 어려움. 기존의 현가장치 기구학 해석및 최적화 프로그램인 SUSKIN(삼성자동차, 1998)에 준정적 해석을 포함하여 설계 및 해석이 용이함- 기구학적 설계가 불가능한 멀티 링크 타입의 현가를 해석 및 설계에 이용- 새로운 타입의 현가 설계에 이용 (만도, 2000-)- 실차모델에 현가장치 모듈로 사용
- 용접공정관리 개선- 용접시공의 기록 및 품질관리에 활용- 최적 용접시공 도출 실험 연구- 용접선 추적시스템에 활용마이크로 프로세서(i80196)활용 신호절연 강화, PC와의 인터페이스 강화- CO2 아크 용접포함 아크 용접시 용접전류, 전압 및 용접속도 측정
- 안락한 자동차 시트 설계- 자동차 시트의 안락성 측정 및 평가-체압분포측정기 설계 및 제작- 체압분포 측정 및 평가- 한국인 체형에 적합한 안락한 시트 설계기술-체압분포에 의한 안락감의 정량화 기술- Seating Back을 이용한 운전자세 평가기술- 앉은 자세의 생체역학적 모형화를 통한 lower back pain 방지 기술개발 · Lower back pain 방지 기술개발에 따른 자동차 문화의 질적 향상 및 공공복지에 기여 · 독자적인 안락한 시트 설계기술 확보에 따른 자동차 수출경쟁력 제고 · 안락한 시트 설계기술 확보 · 첨단 자동차 개발기술 확보
- 압축기 Stall. Surge 등의 감지, 측정 및 분석- Stall. Surge 등으로 인한 로터, 축, 베어링 등의 파손 예방- Stall. Surge 등에 의한 열유체역학적 요동, 기계역학적 진동 측정 및 분석기술- 압축기 작동영역의 확장 (surge margin 확보)- 블로워, 팬 등에도 적용- 압축기, 블로워, 팬 등 터보기계 시장의 확대
- peltier module을 이용한 휴대용 음료수캔 냉각 장치- 자동차 12V 전원을 이용할 수 있음- 가열 장치로 사용가능- 콤프레샤나 냉매를 사용하지 않음- 크기가 작고 구조가 간단함- 열표율은 낮은 편임- 자동차용 음료수캔 냉각 장치
원심형 터보 공기 압축기의 임펠러 및 디퓨저의 설계, 성능예측 등에 응용압축기 성능시험 및 평가에 응용- 임펠러 주위 및 디퓨저에서 자세한 유동장을 측정하여 내부에서 일어나는 유동 메카니즘을 규명- 비정상상태의 유동(stall & surge 발생시) 측정도 병행하여 안정적 작동조건을 규명- 국내 관련업계의 설계기술 자립- 유동 및 성능 측정기술 정립