산업기술 통합검색
본 기술은 기존방식과 달리 유체의 흐름을 이용하여 압력을 발생시켜주는 기계적 증압방식으로 700bar이상 압력을발생시키며 저압력을 사용하는 기계설비 line에 신기술제품을 사용하여 고압력의 힘을 얻을수있다.기존의 증압방식은한정된 토출량을 발생하나 본 기술은 연속 증압식으로 작업속도가 빠르고 토출량은 무한하계 할수있다. 본 기술은 제철소,조선소,자동차정비,건설토목자동화가공및 조립line,기타 유압력을 사용하는 전산업분야에 사용이 가능하다.
기존의 목재 방부처리법인 침지법은 시간이 오래걸리고 효과가 낮으며, 가압방부법은 효과는 우수하나 설비비의 부담이 크고 수종과 처리부위에 따라 처리효율차가 심하다. 초음파를 이용한 연속식 방부처리법은 효과면에서 우수하며 설비운영비가 저렴하다. 그리고 수종 및 부위에 관계없이 처리가능하며 독극물인 방부제의 사용량 최소화할 수 있으며, 용탈 안정성 증가한다. 본 기술은 방부처리 목재제조에 주로 사용을 하며 기능성 목재제조에 응용, 컨테이너용 목재팰릿 처리에 사용이 가능하다. 방부처리 비용 절감으로 인한 경쟁력 강화할 수 있고 컨테이너용 팰릿 방부처리 의무화에 따른 국제규제 대응하며 환경유해성 최소화할 수 있다.
본 기술은 플랜지형 등속조인트 중 오빗이 없는 더블 옵셋 등속 조인트에서 발생되는 미끄럼 저항과 축력을 줄이고 더블 옵셋 등속 조인트에서 미끄럼 저함을 감소시켜 차량의 진동 및 소음을 저감하며, 구름접촉에 의하여 조인트 내부의 마찰에 의한 발열도 작아지게 함으로써 내구수명을 향상시킬 수 있는 더블 옵셋 등속 조인트에 관한 것이다.본 기술은 차량의 진동 및 소음을 저감하며, 미끄럼 운동의 감소로 마찰에 의한 발열도 작아져 내구수명을 향상시키고, 운전의 승차감을 높여 자동차의 상품성을 크게 기여한다.
본 기술은 축습동 광픽업 액츄에이터에서 가이드 레일과 안내부와의 사이에 발생하는 마찰에 의해 발생하는 스틱슬립구간을 제거하기 위한 것이다. 가이드 레일을 따라 이동하는 안내부와 대물렌즈가 설치되는 구동부를 분리하여 탄성힌지로 연결함으로써, 가이드 레일과 가이드고 사이에 발생하는 마찰에 의해 발생하는 스틱슬립구간을 제거하기 위한 것이다.본 기술은 대물렌즈가 탑재되고 양측면에 코일부가 구비된 구동부와 구동부와 하방에 탄성힌지에 의해 연결되고 가이드 레일이 결합되는 가이드공이 형성된 안내부로 이루어진 축습동 광 픽업 액츄에이터로서 안내부가 마찰에 의해 움직이지 못하더라도 대물렌즈를 포함한 구동부는 탄성힌지의 변형에 의해 미소구간 이동이 가능하여 스틱슬립에 의한 영향 없이 트랙 추종이 가능하게 되는 효과가 있다.
본 기술은 타원을 그리는 도구에 관한 것으로, 종이 위에 콤파스를 눕힌 상태에서 콤파스의 양다리에 줄을 연결하여 줄과 다리의 벌어진 정도에 의해서 타원의 각도와 크기가 결정되어 정해진 범위내에서 타원을 안정적으로 그릴 수 있도록 하는 타원작도용 콤파스에 관한 것이다.본 기술은 원도 타원의 일종임으로 작도가 가능하여 기존의 콤파스를 대체할 수 있고 현재 많이 사용되고 있는 고가의 타원템플렛을 대체할 수 있다.현재 매우 큰 원을 그리는 도구가 없어 간판 등을 제작하는 사람들이 불편함이 많았으나 본 기술은 지름1M까지 가능하다.
본 기술은 주름부분이 없고 유,공압실린더와 유사한 강성구조와 스프링의 탄성력에 의한 진동감쇠구조 및 글랜드 패킹을 함께 병행 구성함으로서 유체의 불규칙한 흐름에 의한 진동을 효과적으로 대응할 수 있기 때문에 펌프의 펌핑력에 의해 관 내부에서 불규칙한 흐름이 발생되어 가장 취약한 주름진 부분에서 누수가 발생되는 종래 주름관 구조의 플랙시블 죠인트의 문제점을 해결할 수 있다."본 기술은 각 산업체에서 필수적인 유체관련(물,오일,기체,폐수등)발전소 정유회사 가스 정수장 등등)용품으로 사용범위가 필수적이고 광범위하게 사용될수 있다. 본 기술은 반영구적으로 사용할 수 있어 교체비용의 절감 및 작업능률의 향상을 기대할 수 있고, 또한 본 기술의 텔레스코픽 죠인트는 반영구적이기 때문에 폐수처리시스템의 모든 주변장치를 정지하고 교체 후 재가동함에 따라 전력낭비가 많이 초래되는 종래의 플렉시블 죠인트에 비해 상당한 진보성을 갖는 장점이 있습니다."
판지 생산시 라이너와 골심지의 접합은 판지의 강도를 좌우한다. 접합제의 양, 분포를 최적화 하고 접합이 효율적으로 되기 위해서 접합부의 조절, 열전단 조절, 피치어긋남을 최소로 한다. 강도품질향상 및 제조원가가 절감되나 종이 특성 및 구조와 접합제의 관계를 규명하여야 효과적인 접합을 실시할 수 있다.본 기술은 판지생산업체(강도향상 및 원가절감), 상자제조업체(강도향상 및 원가절감)에서 주로 활용가능하며 환경친화적 측면에서 골판지 두께의 Slime화, 고강도화 가능해진다.
페라이트계 스테인레스강의 TIG 용접 조관재는 확관 또는 굽힘가공시 용접부에서 균열이 다발하여, 조관재의 품질 확보 및 실수율 향상 측면에서 문제가 되고 있다. 이에반해 ERW 용접 조관재는 용접부의 조직을 미세하게 제어하고, 또 용접부 단면적을 최소화시킴으로써 우수한 용접부 품질, 특히 가공성을 확보할 수 있다. 아울러 용접속도도 ERW가 TIG 용접 보다 20~40 배 정도 빠르기 때문에 조관재의 용접 생상성도 현저히 향상시킬 수 있는 특징이 있다.본 기술은 자동차 배기계용 스테인리스강의 조관 및 부품 가공기술로 사용이 되며 오스테나이트계 스테인리스강 용접 조관기술 분야에 적용이 가능하다.본 기술은 용접부 품질, 특히 용접부 가공성 우수하며, 용접 생산성이 뛰어나다. 그러나TIG 용접에 비해 적정 용접조건 범위가 좁고, 용접비드절삭방법 및 조건에 대한 주의가 필요하다.
가변형 열압축기란 고압구동증기의 열에너지를 이용하여 공정중에 발생하는 저압의 폐증기 또는 후레쉬증기 등을 회수하는 장치로서, 회수된 증기는 공정에 필요로하는 증기의 압력으로 공정라인에 재투입하는 에너지절약시스템이다. 여기서 가변형이란 토출 증기 압력의 변화가 가능하도록 설계 제작된 열압축기를 말하며, 구조에 있어서는 증기이젝트와 유사하나, 그 응용에 있어서는 증기이젝트와 다르다.유체역학적인 동력에 의하여 작동하는 기기이다. 에너지절약형이며 구조가 간단하고 기계적인 진동이 적다. 설치 및 설비에 제약이 적으며 유지관리등에서 유리하고 원가비용이 절감된다. 토출증기압력의 변화가 가능하고 구동 증기유량 변화가 가능하다. 다양한 압력의 폐증기 회수가 가능하다. 본 기술은 폐증기의 대기방출 억제로 인해 대기오염을 방지한다. 증기를 다량으로 이용하고 있는 농축관, Paper Dryer공정 등의 자체기술 확립이 가능하다. 화력발전소, 정유공장, 제지공업, 화학플랜트, 식품공업 등 증기를 다량으로 사용하고 있는 산업분야에 응용, 적용이 가능하다.
본 기술은 산업폐기물인 폐타이어 분말을 탈황공정 없이 가공처리하여 방진 및 방음 특성이 있는 고무매트를 제조하는 기술로서 고무매트의 특성은 소음감소 : 15 ∼ 20dB진동감소 : 20% 스프링정수 : 2.7 - 4.4tf/cm인장강도 : 392N/cm²압축영구줄음률 : 23% 이하피로강도 : 1.5 mm 이하신장률 : 150% 이상국내 폐타이어를 재활용하여 환경공해를 획기적으로 축소할수 있다.본 기술은 고속철도용 건축물의 방진고무, 도로의 중앙분리대 및 방음벽, 고속도로의 방진시트등에 활용가능하며 대형기계 및 건축물의 방진고무, 도로의 중앙분리대 및 방음벽, 고속도로의 방진시트등에도 활용이 가능하다. 국내에서 다량으로 발생되는 폐타이어 (1,600만개)의 재활용, 수입되는 버진 고무의 소비량 감소, 폐타이어의 소각으로 인한 대기 오염을 방지할것으로 본다.
본 기술은 종래의 자기 애관을 사용한 피뢰기의 문제점을 개선함에 있어서 기밀설계(전극 및 와인딩) 및 제조기술에 관한 것이다. 반복적인 냉열과 아크열에 의한 기계력에 의해서 균열이 발생할 우려가 없고, 완벽한 기밀구조 채용으로 기존의 상.하부 적극사이의 기 밀을 유지하기 위한 고무 가스켓(gasket)의 경년적인 압 축응력과 열에의한 탄성저하로 인한 우려없고, 흡습열화로 아크가 발생하여 파괴되고, 수분의 유입으로 습기가 축적, 응축되어 내부섬락, 관통파괴에서 비산의 염려가 없다.그러나 제조기술이 복잡하다.본 기술은피뢰기에 주로 활용이 가능하며 절연물에도 활용이 가능하다. 중량이 약 1/3로 됨으로 소형화,단자부의 기밀구조 및 애관재료를 통해서 침수 및 흡습이 전혀 발생할 우려가 없고 기계적인 충격에도 충격강도 특성이 대단히 우수하기 때문에 기계적으로 안정하여 작업성이 용이하다. 중량이 감소되므로서 지지금구 및 철탑의 경량화, 작업성이 증대되고, 현장 가설시 보관, 수송, 인력등이 현저히 절감된다.
주조된 알루미늄제 브레이크 디스크 로터의 표면에 국부적으로 복합시켜 주철제에 비교하여 경량화를 가지는 고내마모성 브레이크 디스크로터 제작, 플라즈마 이행 아크법을 응용하여 주물용 알루미늄 합금으로 주조된 브레이크 디스크 로터의 표면중 브레이크 패드와의 마찰부분만 선택적으로 강화재 입자를 복합화시킨 후 가공함으로써 경량 고내모성 브레이크 디스크 로터를 제작에 관한 기술이다.본 기술은주철제품대비 약60%의 경량화 효과, 표면강화처리에 의해 내마모성은 주철과 동등이상의 성능을 나타낸다.선택적 표면처리에 의해 고가의 강화용 첨가제의 총 투입량을 감소시킬 수 있으며 난삭성인 가공부위의 면적을 최소화하여 가공비를 감소시킬수 있다.
본 기술은 기술적으로 풍동실험용 6분력 밸런스에서 측정되는 힘과 모멘트의 계측을 자동으로 할 수 있다.즉, 밸런스의 교정을 통하여 6분력의 상호간섭현상에 대한 데이터베이스를 구축하고 이를 통하여 실제 측정과정에서 정확하고 빠르게 사용자가 원하는 데이타를 얻을 수 있도록 했다. 풍동실험을 위한 본 기술은 자동적으로 6분력 밸런스를 교정하고, 힘과 모멘트를 측정할 수 있는 프로그램과 하드웨어로 구성하고 있다. 하드웨어에는 PC, A/D보드, 패널 등이 있으며, 사용자가 본 기술을 graphic user interface로 사용하기 쉽게 할 수 있다.* 기대효과 : 본 시스템은 힘과 모멘트의 6분력 측정실험시 사용자가 밸런스의 성능과 품질 및 작동을 확인할 수 있으며, 교정과정의 자동화를 통하여 밸런스를 효율적이고 정확하게 사용 가능.
본 기술은 자동차용 철판응 성형제작하는 대형프레스의 철판 입력부분을 컴퓨터비젼을 이용하여 감시함으써 2매가 겹쳐 투입되는 것을 방치하는 시스템이다. 컴퓨터비젼시스템으로 2매가 투입되는 것을 찾아냄으로서 현장의 여러가지 상황에 적응되나 조명에 영향을 받는다. 본 기술은 프레스로 가공하는 공정에 사용되며 보다 정확한 감시효과,데이터베이스가 자동구축되어 생산기술정보로 활용가능하다.
본 기술은 플라즈마를 이용하여 철강재료 표면에 B을 확산침투시켜 경도가 매우 높고 마모, 부식 및 산화에 대한 저항특성이 우수한 보론화합물층을 제조하는 표면경화기술에 관한 것이다.본 기술은 금형 ,플라스틱 사출기 스크류, 자동차 등의 각종 기계부품의 수명 향상하는데 활용이 가능하며 가스터빈, 원자력등에도 활용을 할수 잇다. 본 기술은 처리비용절감, 환경개선할수 있으며처리설비가격이 높다.
본 기술은 기존의 스풀에 장착하여 보강섬유의 공급 및 되감기가 가능하고, 간단한 조작으로 섬유인장력을 Setting 하면 그 인장력을 거의 일정하게 유지하면서 제어하는 기술이다. 섬유의 공급 및 되감기가 가능하며 복잡한 비대칭 형상의 복합재료 성형이 가능하다. 섬유체적 함유율 증가 및 기포함유량이 감소하고 스프링의 탄성력을 이용하므로 구조가 단순하며 전기에너지를 필요로 하지 않는다. 기존의 소용량 및 대용량의 섬유스풀 적용 가능하나 정밀 인장력 제어는 못한다.본 기술은 복합재료 성형법인 필라멘트 와인딩에 응용되며 섬유직조 기계의 섬유 스풀장치에 활용가능하다. 주로 축대칭 형상에 치우쳐졌던 필라멘트 와인딩 공법의 한계를 넘어 다양한 형상의 복합재료 제품 개발이 가능하고, 외국제품 보다 값이 싸고 되감기 기능이 추가되기 때문에 그 활용도가 매우 높다.
본 기술은 일손부족으로 심하게 압박받고 있는 농촌실정에 적합한 점파기로 좁은 면적,가파른 경사,심한 굴곡의 경사지등 밭과 건답에 쉽고 빠르며 정확하게 무동력으로 파종해 일손절약과 증산효과를 기할 수 있는 한국형 점파기이다. 기존 시판하고 있는 점파기는 한정된 씨앗만 파종이 가능하다. 본 기술은 모든 씨앗의 알수,씨앗의 심도, 주간거리를 가능하게 하였다.본 기술은 씨앗의 수를 임의 조절,씨앗의 묻는 깊이 조절, 포기간의 간격조절, 가격저렴, 관리기로 비닐 피복후 모든 씨앗을 점파 파종할 수 있다. 그리고 비닐피복후 파종함으로써 냉해방제 및 제초제 억제효과(비닐피복시는 제초제 무처리가 가능하다), 노동력 절감 및 품질향상으로 농촌경제에 기여할 수 있다. 건답직파 및 무논직파로서 농촌 일손 2.5% 생산비 절감에도 크게 기여될것으로 사료된다.
본 기술은 일반 기계가공이 불가능한 곡관 등의 내면을 최종 다듬질하기 위한 연마법으로, 관 외부의 전자석에 순차적인 전기를 인가하여 회전 자기력을 발생시키고 이에따라 관 내부의 강자성체 공구가 공작물에 대해 일정한 압력과 함께 회전함으로써 다듬질 가공이 이루어진다. 일반적인 기계적 가공이 불가능하여 수작업에 의존하고 있는 곡관 내면의 폴리싱이 가능하다.본 기술은 의료기기, 식료품 제조 등의 산업에 사용되는 위생관 (sanitary tube) 및 가스 공급관의 폴리싱에 활용가능하다. 위생관, 가스공급관 등 고부가가치 부품에 대한 수작업의 기계화가 가능하다.
본 기술은 기존의 대형파이프내 정밀 유량 측정이 어려운 점을 해결하기 위하여 초음파 방식 Head를 대형파이프에 연결함으로써 관 내부를 흐르는 유량을 오차 1.5∼2% 이내로 정밀하게 측정할 수 있도록 디자인된 기술이다.본 기술은 산업 생산 공정의 각 부문간 현장 색상 측정에 활용이 되며 섬유염색 칼라, 천연피혁, 인조피혁, 플라스틱, 각종 프린팅 제품 등 다방면의 칼라 측정, 혼합된 액상 칼라 측정에도 활용이 된다.색측정이 편리하고 신속 정확하며 적정 칼라 matching에 의한 불량 방지로 생산성 향상이 된다.
에너지수급 안정을 위한 고효율 저공해 가압유동층 복합발전기술의 핵심기술인 가압유동층 석탄연소기의 개발에서유동층 석탄연소기술은 석탄을 탈황제와 함께 주입하면서 보일러내의 온도를 860C정도로 유지하면서 연소시키는 연소시킴으로서 별도의 배가스 처리공정이 없이 황산화물을 90%이상 제거하고 질소산화물의 농도를 100-200ppm이하로 제어할 수 있는 연소기술이다. 발생되는 열은 유동층 유동층보일러 내부에 설치하거나 전열관으로부터 스팀으로 회수하여 스팀을 사용하거나 스팀터빈을 가동하여 전기를 사용한다. 가압유동층 석탄연소기술은 유동층 보일러에 가압할 수 있도록 가압용기 내부에 유동층 보일러를 설치하여 운전하는 기술이다. 가압을 할 경우에 용량을 압력증가분만큼 증대시킬 수 있고,반응성이 증대하여 연소효율과 탈황율,질소산화물의 저감율이 증가한다.발생된 고온의 연소가스는 분진제거공정에서 분진을 제거한후에 가스터빈에 보내 복합발전함으로서 기존의 미분탄 화력발전소의 효율이 35-36%인데 비하여 발전효율을 40-42%까지 얻을 수 있다. 설치비도 점점 감소하는 추세로 발전단가를 낮출 수 있는 차세대, 고효율 저공해 발전기술이다. 가압유동층 석탄연소 복합발전기술은 미분탄화력발전을 대체할 수 있는 고효율, 저공해의 신 발전기술로 상압유동층의 장점과 가압시 얻을 수 있는 장점을 동시에 얻을 수 있다. 상압유동층의 장점은 노내 연소시 동시탈황, 저온 연소에 Thermal NOx의 발생이 없으며, 운전이 용이하며, 연료의 수용폭이 넓고, 부하조절이 용이하며, 가압시 장점은 장치의 소형화, 건설기간의 단축, 연소효율의 상승, 조업압력만큼의 용량증대 및 복합발전에 의한 높은 발전효율 가능하다.