일반기술
기계 > 기타 산업·일반기계
1. 생대추를 무작위로 선별하여 씨빼는 기계로 과육과 씨를 분리한 후 각각의 무게를 달아 중량비를 산출한 결과, 대추에서 차지하는 씨의 평균 중량비는 19.1% 였다. 2. 대추를 大(2.4cm 이상), 中(2.1 ∼2.3cm), 小(2.0cm 이하)의 세 등급으로 분류하여 대추의 크기에 따른 대추씨의 크기분포를 조사한 결과, 대추의 크기가 大등급에서의 대추씨의 평균 크기는 6.15 mm, 中 등급에서의 대추씨의 평균 크기는 5.83mm 였으며, 小 등급에서의 대추씨의 평균 크기는 5.17mm로 각각 나타났다. 3. 씨 뺀 건조대추의 일반성분을 분석한 결과, 수분이 20.4%, 조단백질이 5.3%, 조지방이 1.3%, 조회분이 2.7%, 조섬유가 4.4%, 가용성무질소물이 65.9%를 나타내었다. 4. 씨 뺀 건조대추의 알콜 불용성 고형물 함량과 알콜 불용성 고형물 중의 펙틴함량을 측정한 결과, 알콜 불용성 고형물 함량은 17.4%였으며, 알콜 불용성 고형물(펙틴 질)중에서는 산 가용성 펙틴이 3.7%로 그 함량이 가장 높았고, 수용성 펙틴이 3.0%, 염 가용성 펙틴 및 알카리 가용성 펙틴은 모두 1.0%로 가장 낮은 함량을 나타내었다. 5. 씨 뺀 건조대추와 일반 건조대추의 유리당 조성 및 함량을 측정한 결과, 대추의 유리당은 sucrose, glucose, fructose였다. 일반 건조대추의 경우는 fructose가 35.1%, glucose가 29.9%와 sucrose가 21.5%로 나타났으며, 씨 뺀 건조대추에는 sucrose가 53.2%, fructose가 21.5%, glucose가 14.3%의 함량을 나타내었다. 6. 씨 뺀 대추와 일반 대추를 60℃의 열풍건조기에서 건조를 시키면서 시간의 경과에 따른 수분함량과 당도의 변화를 측정한 결과, 씨 뺀 대추의 경우 11시간이후부터 수분 함량의 변화가 거의 없었다. 이것은 동일 수분함량에 이르는 일반대추의 건조속도보다 4배정도 빠른 것이었다. 또한 씨 뺀 대추는 11시간만에 78 Brix에 도달하였으며 일반 대추의 건조시 동일 당도에 도달하는 시간보다 4배정도 빠른 것으로 나타났다. 7. 씨 뺀 건조대추와 일반 건조대추의 추출특성을 가수량과 추출시간별로 비교한 결과, 두 시료 모두 가수량이 증가할수록 추출액의 당도가 낮아졌으나, 씨 뺀 건조대추 추출액의 당도가 상대적으로 더 높은 수치를 나타내어 높은 추출효율을 반영하였다. 추출 시간에 따른 추출액의 당도는 씨 뺀 건조대추를 30분 추출하였을 때의 당도가 일반 건조대추를 150분 추출하였을 때의 당도와 같은 수치를 나타내었으며, 150분 추출한 이후로는 추출시간이 경과하여도 당도가 증가하지 않았다. 추출액의 색도를 측정한 결과 L값은 일반 건조대추가, a 값과 b값은 씨 뺀 건조대추가 높게 나타났다. 8. 씨 뺀 건조대추를 이용하여 대추 건과, 당과, 강정, 양갱, 젤리 등을 제조하였고, 씨 뺀 건조대추를 첨가한 식빵, 떡, 롤케이크, 쿠키의 제조실험을 실시하였다. 대추 건과의 제조에서는 60℃의 열풍건조기에서 10시간 동안 건조할 경우 조직감, 맛 및 기호도에서 가장 좋은 평가를 받았다. 대추 당과는 제조에서는 당액 침지 180분이 적당하였으며, 대추 강정의 제조에서는 채 쓴 대추 100g을 식용유 4g, 물엿 40, 설탕 20g과 혼합하는 것이 우수하였다. 대추 양갱의 제조에서는 대추앙금 200g을 설탕 400g 한천 8.4g, 물 800㎖와 혼합하는 것이, 대추 젤리의 제조에서는 대추추출액 34㎖를 설탕 10g, 젤라틴 5g, 물 51㎖와 혼합하는 것이 조직감 및 종합적인 기호도에서 가장 우수하였다. 대추 첨가 식빵의 제조에는 우유식빵의 재료 배합에 대추분말 10%와 대추 슬라이스 5%를 혼합하는 것이, 대추첨가 떡의 제조에서는 대추슬라이스를 11% 첨가 하는 것이 가장 우수하였다. 그리고 대추 첨가 롤케이크의 제조에서는 롤케이크의 재 료 배합에 대추분말을 10% 첨가한것이, 대추 첨가 쿠키의 제조에서는 쿠키의 재료 배 합에 대추조각을 7%첨가하는 것이 가장 좋은 기호도를 나타내었다.
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
-전기가 아닌 열(가스)에 의해 구동이 가능하므로 공조기기등의 운전에 의해 발생하는 하절기 전력 최대수요를 저감시키고, 하절기 수요가 떨어지는 가스로 냉방을 함으로써 전력과 가스의 평준화에 기여할 수 있는 특징을 가지고 있다. 원리적으로 Carnot사이클과 같은 효율이 얻어지고, 프레온 냉매를 사용하는 증기압축식 열펌프에 비해 난방운전에서 외기온도 저하시 성능감소가 적으며, 높은 난방 COP를 얻을 수 있다. 작동가스가 헬륨으로 자연물질이기 때문에 환경에 무해하다. 가스엔진구동 열펌프와 비교해서 배기가스, 소음 진동 특성면에서 우수하다. 이는 VM사이클열펌프는 연속연료로 운전되므로 유해배기가스의 배출이 거의 없고 압력변동이 크지 않기 때문에 저진동, 저소음 운전이 가능하다. 외연기관의 특징을 채택하고 있기 때문에 도시가스외에도 태양열, 고온배기가스, 액체연료등 폭넓은 열원을 이용할 수 있다.
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 고안은 브레이크 제동력 유지장치에 관한 것으로, 브레이크액 리저버탱크와 마스터실린더 사이에 브레이크액의 흐름을 제어하는 장치를 설치하여 차량의 4륜바퀴 모두 제동력을 유지하므로서 주차 및 일시 주차시 보다 효율적이고 안정한 제동효과를 얻고자 하는 장치임
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 단위기계 요소부품
-비례압력제버밸브 ; 설계 알고리즘 개발, 비례솔레노이드 설계 및 제작 기술, 성능시험장비개발 및 성능시험규격. -서보밸브 ; 설계알고리즘 개발, 토크모터 설계 및 제작기술, 성능시험장비개발 및 성능시험규격.-댐핑파이로트에 의한 오버슈트 저감화 기술. -고기능 고응답화 기술.
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
베인 펌프는 기어펌프와 피스톤펌프에 비해 맥동이 적고, 운전음이 낮으며 출력에 비해 형상치수가 작다는 장점이 있음에도 불구하고, 선진국들이 생산하는 고성능 베인 펌프도 베인 과캠링 내면의 접동 마찰로 발열, 마모, 소착 등의 문제점이 있어 최고 압력 210kgf/cm2와 사용압력 170kgf/cm2 사양으로 되어 있다. 베인 펌프의 핵심 기술은 RING CYLINDER를 로타에 내장된 VANE의 접동력으로 동반 회전시킴으로 발열, 마모, 소착 등의 문제점을 해소하여 최고압력 250kgf/cm2 - 300kgf/cm2압력의 펌프를 개발하였다.- 항공기, 선박, 공작기계, 건설기계, 농업기계 특장차 등 산업전반에 사용되며, 고압력을 필요로 한 중요부분에 대해서 적용 가능한 고압펌프로서 VANE과 CYLINDER의 SLING시 발생되었던 소음 및 발열과 CYLINDER의 마모, 소착의 단점을 대폭 개선하여 고압력에서도 정숙하고 반영구적인 수명을 실현하였다 기존 베인 펌프의 한계였던 고압용 PUMP 개발에 성공하여 세계발명품 전시회에 출품하여 가공제조부문 금상과 발명품 산업부문 1등상을 수상하였으며, 새로운 기술개발로 타기종 PUMP의 난이성을 해소하여 더욱 광범위한 사용처를 확보하였고, 세계적으로 신기술에해당된다고 인정받아 국가기관에서 적극적인 개발유도 및 홍보를 추진하여 대내외적인 베인펌프의 혁신에 일익을 담당할 것이다.
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 생산 공정자동화 기술
ㅇ생산자동화를 위한 제품임 ㅇ사출기와 PC 사이에 새로운 콘트롤 시스템 추가 ㅇ사출기의 데이터를 콘트롤 시스템에서 받아 처리를 한 후 처리된 신호를 컴퓨터로 보냄 ㅇ제어컴퓨터의 명령은 콘트롤 시스템을 통해서 사출기로 ㅇ제어컴퓨터는 자료수집 및 생산관리목적에만 사용장점 ㅇ장비 효율을 극대화 ㅇ생산성의 향상 ㅇ기업의 이윤을 최대화주요 용도 - 모든 사출기나 프레스를 이용하는 라인을 위한 제품임
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
-엔진 흡기 시스템은 흡입 공기 중의 부유 입자가 엔진 내에 들어와 실린더 라이너와 피스톤의 마멸을 방지하는 것을 주목적으로 하고 있으며, 최근에는 소음 저감의 요구가 높아짐에 따라 엔진 흡기 시스템 전후에 있는 레조네이터와 합쳐 흡기 소음 저감의 기능이 중요해지고 있다. 또, 성능 향상을 위해 통기 저항을 작게 하는 것도 요구될 뿐만 아니라, 운행 환경이 양호한 승용차와는 달리 상용차의 경우에는 먼지와 같은 공기 중의 부유 입자의 제거가 매우 중요하다. 즉, 상용차의 경우 흡기 성능을 보장하기 위해서는 공기 청정기의 입자 제거 성능과 동시에 내구성을 만족시킬 수 있는 설계가 필수적이다. 이를 위해서는 흡기시스템 및 공기청정기의 형상에 따른 유동 특성이 파악되어야 한다. 이와 같은 필요성에 의해서 본 연구실에서는 디젤 엔진 공기 청정기의 유동 저항 및 공기청정기 내부의 유동 특성을 파악할수 있는 실험적방법을 개발하였으며 이 방법을 이용하여 압력 손실 및 입자 제거에 영향을 주는 요인을 파악한 후, 이를 바탕으로 성능 개선 방향을 제시하였다.
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 가공기계 (L54)
본 고안은 선반의 주측대와 심압대의 센터에 절삭된 가공 물을 고정하고 절삭가공을 할때 외력에 의하여 변형이 생기지 않도록 가공물에 심압대의 센터구멍을 형성시키는 센터드릴을 드릴의 길이에 구애됨이 없이 센터드릴 몸체내에 조립할수 있게 된 것
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
대부분 흡수식냉온수기 등은 수랭식으로써 용량이 커서 주택용으로는 적합하지 않고 빌딩 등 대형 건물에 이용되고 있는데 이를 공랭식으로 이용하기 위하여 발생기,흡수기,응축기,증발기 등 각개 기구들을 독립적으로 배치하여 공랭식화 한 것을 특징으로 하면서 흡수기와 응축기의 전방에서 물을 입자화 시켜서 냉각효과를 크게한 점이 있고 이외에도 이제까지 찾아보지 못한 여러가지 장점들이 있다. 그리고 종전의 흡수식냉온수기등은 구동열을 기구내 가스등 연소장치를 갖춘것이었으나 본 기술의 것은 자체에 연소 장치를 갖지 않고 오직 외부로부터 공급받는 것을 특징화 한 것인데 열원은 태양열온수기,심야전기보일러,가스및 기름보일러, 지역난방과 중앙집중식 보일러 등 현행 이용되고 있는 제반 열원을 모두 이용할 수 있도록 구성하여 여름철에 대부분 휴지 상태에 있는 이러한 열 생산기계들을 여름철에도 이용할 수 있도록 한 것이다.본 공랭흡수식냉난방기는 이러한 열원으로부터 열을 공급받아 여름에는 에어컨으로 사용되고 겨울철에는 온풍기로 사용되는데 주택용외에 비닐하우스등 농업용에도 이용될 수 있다. 본 기술을 응용한 제품은 소비자에게 에너지 비용의 절감으로 이익을 주게되며 전력회사에게 하절기 최대전력수요억제 효과로 발전소 건설비용을 절감은 물론 잉여의 심야전기를 판매할 수 있는 이익을 주고 지연난방공사와 가스공사 그리고 가스공급회사에게는 하절기에도 난방열과 가스등을 많이 판매할 수 있는 이점이 있을 뿐만아니라 국가적시책인 에너지 절감운동에 크게 일조를 하게되는 장점이 있고 이것을 개발하여 상품화하는 업체에게는 배타적 독점권을 가진 사업을 할 수 있게 된다.
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 자동화 기술
* 용도 : -자동차부품공급장치의 설계기술. -단위유니트를 이용한 부품자동 착탈장치. -부품 Chucking 및 chip 제거기술. -기상(on- machine)오차측정장치 및 측정시스템 구축/측정기술. -신속 오차측정 및 오차보정 기술* 특징 : -단위공작기계 및 가공 Cell에 적용 가능. -시스템의 자동화실현에 있어 필수 기술. -저가격의 기상측정 시스템의 구축. -공작기계 부착형 유니트를이용한 오차보정 가능
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- 한국생산기술연구원
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- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
-최근 여름철의 최대전력수요는 매년 증가추세를 보이고 있으며 이것은 국민생활의 향상으로 룸에어컨과 같은 냉방기기의 보급으로 인하여 여름철 일일온도가 가장 높게 나타나는 12-15시 사이에 일제히 냉방기기를 가동하기 때문에 위험수위의 첨두치부하가 발생하게 된다 이러한 냉방기기의 가동상황과 태양광에 의한 일일일사량은 11-15시에 최대 일사량을 나타내는 것으로 최대전력수요 특성과 일사량 특성은 상당히 유사한 동작 특성을 갖는다 여기서 일사량에 의한 태양전지 출력은 여름철 냉방부하가 최대로 되는 정오부터 15시사이에 발전전력도 최대가 되므로 여름철 냉방부하에 의한 과부하대응전력의 일환으로서 매년 증가하고 있는 에어콘의 전원으로서 태양전지를 적용함으로서 전력 Peak-cut및 부하평준화에 기여할 수 있는 태양에너지 이용기술이다- 최대수요전력과 일사량의 유사특성 이용- 에어콘의 에너지원을 태양전지와 전력계통으로부터 공급- 환경친화적인 에너지원 확보로 지구환경문제 해결에 기여- 35-55%의 전력 Peak-cut효과- 태양전지에서 발생한 전력을 에어콘에 공급하고 남은 잉여전력 전력계통에 공급함으로써 부하평준하 효과기대- 에너지원의 다원화 및 미이용 에너지원확보- 태양전지 최대출력 제어 및 PMW제어기술- 일방향성 및 양방향성 에너지공급 기술- 태양광발전 다양한 형태의 이용가능
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
지하철, 터널 및 지하공간의 활용의 증가로 인하여 이의 효율적인 이용과 쾌적한 환경이 절실히 요구되는 상황에, 불의의 화재등 비상시에 역방향의 배중으로 재해를 최소화시킬 필요성이 증대되었다.이에 따라 정방향의 성능 및 역방향의 성능이 우수한 송풍기가 필요하게 되었으며, 당사는 통상산업부 에너지자원 기술개발지원센터의 지원으로 한 양대 공대와 공동으로 고효율, 저소음, 가역송풍기의 개발에 착수하여 4년 여의 연구개발결과 효율 80%이상 역방향 성능이 정방향 성능의 85%이상 인 가역축류 송풍기 개발을 완성하고 실용화하였음
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
*엔진의 소개 : 국내대형상용차용 최대출력인 435마력, 대우중공업의 축적된 디젤엔진개발 자체기술력으로 이룩한 국산화엔진-컴팩트한 V형 8기통 엔진, 빠른 응답성의 투윈터보와 고효율의 공냉식 인터쿨러, 고압연료분사계와 최적의 연소설계의 조합으로 차량주행성능, 연비성능, 출력성능, 배기성능을 대폭 향상시켰다. *터보 인터쿨러 : 터보차져에 의해 과급되는 고압 고밀도의 공기를 과급중에 온도가 상승함으로써 대기 온도수준까지 충분히 냉각시켜 공기의 밀도를 더욱 증가시키며, 자연흡입식엔진에 비해 월씬 많은 공기를 실린더내로 공급할 수 가 있어 출력증대와 완전연소를 지향하는 것이다. 터보엔진쿨러 엔진기술은 연료경제성 향상과 미래의 환경규제에 가장 효과적으로 대응할 수 있는 기술로 전세계적으로 중량대형 엔진분야에 적극 개발되고 있다. *분사계-고압연료분사밍 분사기 : 디젤기관의 연소효율은 분사펌프, 노즐 실린더헤드, 피스톤의 연소실의 형상 등에 따라 크게 변화한다. 최근의 연료분사펌프는 기관의 성능향상과 함께유해 배기가스의 저감으로 윈하여 분사압력을 증가시키는 방향으로 나아가고 있다. 본엔진에서도 분사압력을 최고 1100bar로 상승시켰으며 전 운행구간에서 최적의 연소 상태를 유지시키기 위하여 운전부하영역에서 동적분사시기를 최적화되게 설계한 분사계를 적용하였다.- 에너지절약효과- 환경편익성 ; 동일물량수송시 유해배출가스인 질소산화물(Nox)18.2%이상 감소효과- 수입대체효과- 기타성과 ; 교통량완화효과, 고출력 엔진개발에 따른 국제가격 경쟁력 확보, 대형고출력 차량의 국내개발로 인한 타 차량제작사로의 기술파급효과
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
-신소재산업의 발달로 합성수지,합성섬유,합성고무등 비금속재료는 경량성,기계적강도,가공성이 향상되었고, 이로인해 사용량이 급증하고 있으며 향후 계속적인 증가가 예상된다 비금속재료들은 대부분 합성고분자물질이며 폐기될때에는 난분해성때문에 특별한 처리방법이 필요하다. 폐합성 고분자폐기물의 처리/처분방법으로는 재활용,열적처리,매립처리등이 이용되고 있으며 재활용이 기술적으로 어렵고 경제성이 낮은 경우에는 열적처리가 가장 효과적인 처리대안으로 평가되고 있다. 즉 폐합성 고분자류는 유류에 버금가는 높은 발열량을 가지고 있으므로 열적처리에 의한 폐열회수와 안정적 감량화 방법은 기술적 경제적으로 매우 좋은 방법이다. 폐합성 고분자폐기물은 연소특성상, 과잉공기 상태의 직접소각을 하는 경우에는 국부과열로 인한 내부재질 파손과 대기오염물질 다량 발생등의 문제점이 있어 기술적 경제적 환경적으로 실용성이 매우 낮다. 직접소각보다는 건류소각이 안정적이나 국내에서 통용되는 상향통풍식 건류소각은 저질타르에 의한 연소성 저하 및 이송관로 폐쇄와 기밀성 유지 실패로 인한 폭발사고 등의 문제점이 있고 시스템의 특성(일괄투입운전)때문에 대용량 처리에 한계가 있다. 하향통풍식 건류소각은 이상의 문제점을 해결한 것으로서 생성가스의 온도가 높고 응축성 타르나 오일의 함량이 적기 때문에 높은 연소효율의 유지가 대기오염물질의 발생이 현저히 줄어들게되면 닥트폐쇄등이 없어 안정적인 운영이 가능하다. 또한 폐기물의 연속투입과 회출이 가능하여 대용량 처리가 가능하다
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
본 고안은 공기청정기능을 겸비한 냉풍기에 관한 것으로, 회전시 2가지 정역방향의 송풍기능을 갖는 팬을 이용하여 중앙부에 필터기능, 냉수부문기능을 갖도록 처리하여 회전시에 분무된 물에 의하여 공기가 냉각되며 동시에 공기필터층을 통과하므로 공기청정기능을 갖도록 하여서 1대로 냉풍 및 공기청정기능을 함께 발휘할 수 있음.
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
-본 발명은 미분상고체의 오염물질과 기체상의 대기오염물질이 혼존하는 배기가스를 처리하기 위한 배기가스 처리장치 및 배기가스처리방법에 의한 것이다. 소형의 소각로와 보일러등의 장치를 취급하는 업계에서는 이와 같은 배기가스 처리장치는 그 설비가 배우 크고 또 고가이므로 공해문제가 야기되고 있는 작금에 있어서도, 취부되지 않고 있는 것이 현실이다. 본 발명은 이와 같은 종례의 문제점에 대하여 착안한 것으로, 화학설비를 필요로 하지 않고 제조공수 및 작업공수가 높지 않은 배기가스 처리장치, 배기가스 처리설비 및 배기가스 처리방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. 따라서 원추상내통에서 압축기체를 분출하고 이 압축기체로 내통내부에 와류를 형성하여 원심작용에 의해 고체오염물질을 제거함과 동시에 압축기체의 공급에 의한 내통내의 온도저하에 의해서 기체의 오염물질을 액화시키고 이것을 고체의 오염물질에 흡착시켜서 제거할 수 있도록 한것이다-기대효과:굴뚝이 전혀 필요없는 소각기기로서 산업 폐기물 기타 모든 쓰레기를 소각할 수 있고 자동차 배기가스 출구가 없는 기기를 개발하여 대기오염의 심각한 문제를 해결하고 외화획득에 무한한 도움이 될것이다. -주요용도:무공해소각기기, 악취제거기기, 자동차 후처리기
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 단위기계 요소부품
내연기관(자동차)에서 엔진오일 휠터를 교환하는 목적은 엔진오일 휠터 내부의 여과망이 엔진 오일중의 불순물(먼지, 수분, 쇳가루 등)을 제거하여 오일 통로가 막히지 않도록 하기 위함이다. 현재 엔진오일은 5,000㎞∼10,000㎞에서 교환하며, 에어크리너, 엔진오일 오일휠터 3가지를 동시에 교환한다. 여기서 오일휠터는 금속으로된 보디, 여과망, 가스켓, 스프링 등이 1세트로 봉합되었다. 본 고안은 오일 휠터에서 오일 휠터의 교환목적인 여과망을 교환하는 것이다. 오일 휠터 또는 연료 휠터는 많은 공정을 거쳐 제작되며 1회용에 지나지 않는다. 효과로는 엔진오일 교환시 여과망만 교환하면 경비도 절약되고 오염된 오일 휠터 또는 제작 공정과 원리가 동일한 연료 휠터의 처리가 쉬워 환경보호에도 일조할 것으로 사료된다.
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 가공기계 (L54)
프레스기의 전동장치를 개량 프레스판의 하강속도를 가공작업의 종류에 따라 적절히 변속시킬수 있도록하여 단일기종으로 다양한 작업을 능률적으로 처리할수 있도록하고 작업중 긴급시에는 브레이크 제동이 순간적으로 이루어지게 하며 필요시 크랭크축의 역회전이 가능케하여 안전사고 또는 가공작업의 불량률을 줄일수 있게 한 발명
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
본 발명은 하우징 내부에 원통형의 메인로터와 메인로터를 교차하는 위성로터, 그리고 메인로터에 내삽되어 메인로터의 외곽원주면에 일정한 높이의 돌기를 갖는 1개 이상의 메인, 그리고 메인과 위성로터의 메인통과홈을 일치시키기 위한 차치기어로 구성된다. 위성로터와 원동력에 연결된 메인로터 일정부위에서 서로 선접촉을 하면서 등속회전운동을 이룰 때, 메인로터 원주면에 돌기된 메인이 내부유로에 흡입된 유체를 토출구로 강제압출한 후 돌출부위가 메인통과홈 부위를 지나 통과하게 함으로써 지속적인 회전원운동과 동시에 흡입과 토출을 이루는 펌프와 압축기임.
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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일반기술
기계 > 기타 자동화 기술
순차적인 제어를 행하는 능동 및 수동소자들을 논리화하여 하나의 집적회로(IC회로)내에 내장함으로서 경제적으로는 저렴하고 안정성과 신뢰성을 높이며 부피가 적으면서도 온도조절, 점화기능, 이상검출차단기능등이 하나의 부품으로 생산가능하며 또한 팬모터의 P,M 감지기능과 연료속 물까지 감지할수 있도록 안출한 고안
- 보유기관
- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2000-08-28
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