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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

쇠톱용 톱날의 장력 조절장치

본 고안은 톱날을 지지하는 내측 고정간과 외측고정간에 의해 톱날의 팽팽하게 인장력 받아 유동되지 않을 뿐만 아니라, 레버와 연계되는 회동편, 작동편, 톱날지편 등의 유기적인 기구운동에 따라 간편한 조작과 구조로 사용할때 톱날이 휘청거리거나 소음이 발생되는 요인 등을 미연에 방지하게 한 고안

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

스텐레스파이프제작

엘보를 90도 의 각도로 나사를 내며,물흐름지장없음. 현재 주물 엘보나사식은 주물을 녹여 만들어서,분자파괴 되어 손만닿아도 녹이 생긴다. 이 스텐레스파이프로 제작된것은 절대녹이 안생긴다. 이 엘보는 전세계적으로 유일하다이 엘보제작공법으로, 현재 유통되고 있는 엘보를 제작하면 개당 20%의 원가절감 할 수 있다.

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

연소기의 점화 콘트롤회로

순차적인 제어를 행하는 능동 및 수동소자들을 논리화하여 하나의 집적회로(IC회로)내에 내장함으로서 경제적으로는 저렴하고 안정성과 신뢰성을 높이며 부피가 적으면서도 온도조절, 점화기능, 이상검출차단기능등이 하나의 부품으로 생산가능하며 또한 팬모터의 P,M 감지기능과 연료속 물까지 감지할수 있도록 안출한 고안

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

옥상 물탱크의 급수압 조절장치

본 발명은 다층건물의 옥상에 설치하는 물탱크에 관한 것으로 특히 물탱크의 구조변경을 통하여 상기 물탱크로 부터 일반 가정으로 공급되는 급수압이 층별에 관계없이 일정하게 유지 되도록 한 옥상 물탱크의 급수압 조절장치에 관한 발명임

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

외피절첩벨트

내부에 충진물이 들어있는 식품 제조시 모터 동력을 이용하여 외피 소재용 제병기에서 공급되는 외피를 크로스 벨트의 원리를 이용하여 절반으로 접을수 있도록하여 기계적으로 고물의 내용을 충진되는 식품을 성형 제조하는 데 유용한 외피 접치장치를 안출하고자 한 고안

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

입체주차설비의 펠릿 받침대 구동장치

입체주차설비의 펠릿 받침대 구동장치본 고안은 입체주차 설비의 펠릿받침대 구동장치에 관한것으로서 최상부층의 주동력원에 의한 케이지의 승하강 방식이 아닌 별도의 유압실린더에 의해 파레트역활을 하는 펠릿받침대를 승하강시킴으로서 양측방으로부터의 선택되어 진입된 펠릿에 차량이 안착되게 한 것이다.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

2가지 자동차차체보호용 에어 범퍼(공기주머니)장치

본 발명은 자동차 운전중 불시에 닥치는 교통사고시 운전자 자신의 생명과 자동차의 차체는 물론 상대방의 생명과 차체도함께 보호해 줄 수 있는 2가지 자동차 차체 보호용 에어범퍼에 관한 발명임

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

능동적 자동차 핸들 접힘 장치

이 장치의 특징은 자동차의 정면 충돌시 사람의 안전 공간을 최대한 확보해 주는데 있다. 하나 : 정면 충돌시 핸들에 의한 사람의 앞면 층돌 요소를 최대한 제거해 에어백도 해결하지 못한 "하체가 핸들에 충격을 입는 문제도 해결된다." 둘 : 에어백과 함께 사용하면 에어백의 폭발력을 핸들이 접히면서 흡수해 에어백에 의한 타상을 줄일 수 있으며, 에어백의 용량을 최대 조수석 수준으로 확대할 수 있어 사고로부터 충격량을 이중으로 극소화시킬 수 있다.이 장치의 기술적 특징은 기존의 시스템을 그대로 사용할 수 있게 고안되었다. 하나 : 기존의 핸들 장치 공간에 삽입할 수 있다. 둘 : 핸들이 접혀도 핸들을 조작할 수 있으며, 쉽게 복원이 가능하다. 셋 : 에어백의 충돌감지 센서를 공유할 수 있다.

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한국생산기술연구원
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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

무단변속기

당사의 아이템은 반경이 변화하는 기어와 체인을 이용한 무단변속기이다.자유반경기어를 구동부와 종동부에 설치하여 체인전동에 의한 기계식전동법을 채택함으로써 전달효율을 100%에 가깝게 하였고 기존의 벨트식무단변속기에 비해 구조나 제어면에서도 간단하여 지금까의 무단변속기 단점으로 지적된 전달효율과 생산가격의 문제를 해결하였다.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

삼각선택 전자동 후사경

본 발명은 거울의 특수성을 집합하여 상황에 따라 거울을 수시로 선택할 수 있게 한 것으로, 그 조정장치에 있어서도, 전동조작으로 편리하게 하였으며, 차량의 종류에 따른 특성에 맞게 후사경을 가로 또는 세로 어느쪽으로든 부착하여 편리함과 품위를 겸비케한 새로운 후사경임.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

승용차의 차양,커버,백미러 겸용장치

본 고안은 차량의 승용차에 있어서 인체에 해로운 강한 일사광을 피하는 동시에 차체를 나무 그늘에 주차시겼을 때 수목에서 분비되는 수액의 낙하와 먼지등이 공중으로부터의 직접낙하로 인한 오손을 막아주며 자동차 주행중에 후방과 좌우측면을 일목요연하게 볼수 있게 한 백미러로 하여금 차량과 운전상의 가변적 편의성을 동시 또는 부분적으로 사용할 수 있게 한 것임

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

안전벨트의 권취력 제어

안전벨트내에 래칫트 기어와 이에 접촉되는 동작레버등이 설치되어서 벨트의 재빠른 당김에 의해 상기 동작레버가 동작되어 래칫트기어의 회전을 막고 벨트의 감김을 멈추도록 할수 있으며 벨트를 재차 당기면 다시 동작레버가 동작되어 벨트가 감기도록 한 발명

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

운전시 졸음 방지용 샤워장치

본 고안은 자동차 운전중 사용하는 '졸음방지 샤워장치'에 관한 것으로, 졸음이 오려고 한다 싶으면 보턴을 눌러 온도 1 - 3도 되는 얼음물 같은 차고도 신선한 물로 얼굴 전면 등을 겨울비를 맞듯 분무해 주어 미연에 졸음을 방지하는 장치임.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

유압브레이크 시스템을 이용한 자동차 논슬립 제어장치

본 발명은 운행중에 구동륜 중의 어느 일축 차륜이 타측에 정착된 현위치에서 차량회전차륜에 비하여 회전저항이 감소할때 즉, 노면이 미끄러운 경우 또 진탕길에 빠져 점착력이 감소된 경우는 슬립핑 현상을 제어할 수 있게 한 발명

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

자동차 과속 자동제어기

본 발명은 제한속도 변경지점과 통행금지구역 진입지점등의 노변시설물 이용으로 허용속도 초과시나 교통법규 위반시 연료차단 장치와 자동유압발생장치에 동작전압이 자동 연결되어 자동차구동을 억제시키고자 한 발명

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2000-04-07
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자동차 미끄럼 사고방지장치

본 발명은 자동차의 미끄럼사고방지장치로서 보턴을 눌러 전원을 인가하면 타이어 앞 차체 하단부에 내장되어 있던 15㎠의 제설대가 45도 각도로 도로에 기립착지, 타이어전면에서 새로운 눈이나 다져진 눈을 1차로 제거하고 1자부러쉬가 2차로 폭설을 쓸어내어 깨끗하게 치워진 도로로 당해차량이 안전하게 추해에 함으로써 공직기관이나 지자체에서 운용하는 제설차등의 동원없이도 폭설로 인한 교통체증과 사고와 대란등 그 모든 사고를 없앨 쑤 있는 특징이 있다.바퀴부분에 눈을 없애고 달리므로 절대적인 차량의 안정성을 보유,폭설량에 관계없이 평시속도로 질주할 수 있다.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

자동차 신호에 관한(승용차용 깜박이)기술

본발명은 별도의 방향지시용 램프를 구비하여 비상램프기능을 수행하는 경에만 진행방향을 표시할 수 있도록 하여 긴급상황 및 방향전환을 동시에 외부로 용이하게 알려줄 수 있도록 하는 자동차용 방향지시램프의 점등장치에 관한 것이다. 배터리전원을 단속적으로 공급하는 플래시 유니크와 제1좌측램프 및 제1우측램프와 진행방향선택스위치와 제2좌측램프및 제2우측램프와 상기 제1좌측램프에 연결된 제1비상스위치와 상기, 제1우측램프에 연결된 제2비상스위치와 일단은 상기진행방향 선택스위치의 동작시 상기 제1좌측램프와 동시에 전원이 인가되도록 배치된다.타단은 상기 제2좌측램프에 연결된 제3비상스위치와 일단은 상기 진행방향 선택스위치의 동작시 상기 제1우측램프와 동시에 전원이 인가되도록 배치되고 타단은 상기 제2우측램프에 연결된 제4비상스위치를 포함하고 상기 각 비상스위치는 운전자에 의해 동시에 동일하게 온/오프되는 것을 특징으로 한다.

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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

자동차 오일점도 유지용 필터

자동차 오일은 일정 주행거리마다 교환하지 않으면 점도가 떨어져 오일을 제거 폐기해야하는데 오일의 점도가 저하되는 원인은 미연소 연료와 엔진 작동 전후 내부와 외부와의 온도차에 의해 엔진 내부에 끊임없이 수분이 발생하여 오일과 혼합되고 산화현상을 일으켜 폐유로 변질되는 것이다. 이러한 현상에서 폐유란 오일의 유성 자체가 변환된 것이 아니기 때문에 불순 오염물 발생만은 미연에 방지하고 산화방지 첨가제를 제때 보충한다면 광유성이므로 얼마든지 지속적으로 사용할 수 있다.본 연구는 미국 상무성 기술보고서 제 86호에 적시한 "광물성 오일은 기계와 같이 닳아 없어지지 않고 재사용 할 수 있다."는 데에 착안 연구한 것이다. 미국의 과학자 터슨이 밝힌 광섬유는 불순물을 필터로 제거하면 사용전이나 사용후에도 같은 성분을 유지한다는 연구 결과를 발표했고, 샤메리와 펠렛은 불순물이 제기된 오일은 그 특성이 거의 변동이 없다는 연구 결과를 발표했다. 미국에서는 이러한 연구 결과를 토대로하여 이미 불순물을 제거한 광섬유는 다른 기계부분에 사용중인 것으로 알려지고 있다. 이러한 원리를 이용하여 무교환 자동차 엔진오일 청정 필터를 개발하고자 한다.본 연구에서는 이러한 원리를 이용하여 무교환 자동차 엔진오일을 보통 5,000Km∼10,000Km이상 주행하면 갈게된 것을 새로 고안한 오일 필터내 오일 점도 유지 첨가제를 사용한 청정 오일 필터 제품을 사용시 오일을 오일을 갈지 않고 부족한 오일량만 보충하면 된다. 이러한 청정 필터만의 교환으로 엔진 오일 점도를 100, 여과효율 80 수준으로 유지 할 수 있도록하며 이는 도한 환경 친화적 측면에서 환경부 발표(97년도) 년간 폐유 발생 25만톤 억제 효과외 소비자 보호원 발표(98년도) 3천3백억원의 국가적으로 막대한 낭비를 줄여 줄 수 잇는 응용기술이라 사료된다.

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2000-04-07
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일반기술 기계 > 기타 육상수송기계

자동차 자동브레이크 장치

본 고안은 자동차가 주행시 신호대나 자동차의 심한 정체현상으로 소통이 잘 이루어지지 않아 오래동안 정차하고 있을시에 브레이크 페달을 밟고 있지 않아도 자동적으로 브레이크 기능이 발휘되게하여 초보운전자도 부담없이 운전할 수 있도록 한 자동차의 자동 브레이크장치에 관한 것임

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2000-04-07
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