산업기술 통합검색
디젤엔진 배기가스 정화 시스템의 산화 백금 촉매 제조 기술로서 디젤에서 배출되는 입자물질, 탄화수소를 산화시켜 이산화탄소와 물로 분해함. 촉매 활성저하의 주원인인 황산염 생산을 백금이 담지되는 담체로 복합 전이 금속 산화물을 사용함으로 최소화시켜 백금의 양을 6.5%에서 1% 정도로 감소시킴으로 경제성을 향상시키고 촉매 supporter와의 접착성도 증가시킴. 또한 TEST 결과 기존의 촉매보다 낮은 온도인 300도 정도에서 높은 활성을 가짐백금촉매 상품화의 가장 큰 장애는 상품의 경제성이며 동 기술로 생산된 촉매는 기존의 제품보다 백금의 사용량을 현저히 줄임으로서 가격 경쟁력면에서 우위를 차지할 수 있음
국내에 풍부하게 매장되어 있는 천연광물인 나트로라이트를 주성분으로 몬모릴로나이트, 소석회, 황산 알루미늄 및 촉매제를 함유하는 조성물로서 분말상태의 처리제로서 취급이 용이하며 간편하게 오·폐수의 생물학적 처리 시설에 소량 투여로 미생물을 활성화시키고, 안정화시켜 BOD, COD 및 SS를 현저히 감소시키고 폐수중의 중금속을 이온교환, 흡착 및 분자체 작용에 의하여 제거함취급이 용이하며 소량 투여로 미생물을 활성화시키고, 안정화시켜 BOD, COD 및 SS를 현저히 감소시키고 폐수중의 중금속을 이온교환, 흡착 및 분자체 작용에 의하여 제거함. 본 분말을 사용해 도금공장 폐수, 페인트 공장 폐수, 피혁 공장 폐수에 대해 중금속 검출 test를 실시한 결과 Ni, Cr, Fe, Pb, CN은 불검출, Cu는 0.07ppm, COD는 20ppm(처리전은 500ppm)이 검출되는 결과를 얻음.
디젤엔진 배기가스 정화 시스템의 산화 백금 촉매 제조 기술로서 디젤에서 배출되는 입자물질, 탄화수소를 산화시켜 이산화탄소와 물로 분해함. 촉매 활성저하의 주원인인 황산염 생산을 백금이 담지되는 담체로 복합 전이 금속 산화물을 사용함으로 최소화시켜 백금의 양을 6.5%에서 1% 정도로 감소시킴으로 경제성을 향상시키고 촉매 supporter와의 접착성도 증가시킴. 또한 TEST 결과 기존의 촉매보다 낮은 온도인 300도 정도에서 높은 활성을 가짐백금촉매 상품화의 가장 큰 장애는 상품의 경제성이며 동 기술로 생산된 촉매는 기존의 제품보다 백금의 사용량을 현저히 줄임으로서 가격 경쟁력면에서 우위를 차지할 수 있음
각종 점착제품에 응용되는 용제형 아크릴 점착제의 합성기술로서, 모노머의 조성, 분자량, 가교도, 점착부여제(Tackifier)의 종류 등에 따른 공정조건 및 물성조절기술1.우수한 물성 1) 접착강도 우수 (High peel), 초기점착력(High tack) 양호 2) 올레핀계(PE, PP) 피착제에 고접착력 유지 3) 내열성 및 고응집력(High cohesion) 보유2.물성의 안정성 확보 1) 현재 국내에서 통용되는 최고의 점착물성 보유 (부직포 및 필름 양면테이프 시장평가완료) 2) 일본소껜(綜硏) #1720, #1717, 東亞合成, 日本合成 물성수준이상 3.점착제 합성과 조액기술의 원리적 이해 및 용도별 응용기술지원
본 기술의 분야는 새로운 동력/에너지의 발생과 변환 그리고 열 및 유체의 유동은 인류의 에너지 및 환경문제해결을 다루는 분야이며 BT, NT, IT등 차세대 핵심기술과 관련하여 나노 입자제어, 마이크로 유체유동, 마이크로 냉각기와 같은 미세 구조물 내에서의 열 및 유체의 제반 물리적 현상을 규명하고 활용하기 위함이다. 본기술은 화학분야에서 미세성분생산과 그와 관련된 시스템을 만들어내기 위한 전자동화 된 첫 번째 파이로트라인(Pilotline)으로 합성재료-미세성분을 대량 생산할 수 있다.합성재료-미세성분의 생산을 위해 완전한 기술연계(Polymer Foundry) : 디자인, 연장과 형태를 이용한 생산, 미세구조 복사, 설립하고 연결하는 기술, 품질관리, 핵심 절대치: 미세구조를 뿜어 뜨거운 상태에서 찍음, 뚜겅닫기, 구멍뚫기, 분리, 시각적 관찰
플렉시블 솔라 실드에 입힌 플렉시블 솔라 모듈 이 새로운 타입의 플레시블 태양 전지 덕분에 완전히 새로운 길이 열렸다.플라스틱 기판에 입힌 태양 전지. 완전한 굽힘성과 깨지지 않는 특성
전도율이 약한 산화물, 도자기, 유리와 같은 물질을 고온-용해,응집기를 통해 용해 시킬 수 있다. 이러한 기술을 소위 ‘머리-녹이는’-기술이라고 한다.전도율이 낮은 재료를 응집하고 녹이는 기술; 응집,용해와 크기가 적당; 용해시 도가니가 필요 없음; 불순물 없는 재료 생산; 3000도 이상의 높은 용해온도 ; 높은 기능과 역할, 침강을 통해 크리스털을 만들어냄
프라운호퍼(Fraunhofer) IPM 연구소는 이산화탄소 측정에서 방사파장길이가 2μm 되는 다이오덴 레이저를 이용하는 방법을 개발했다.민감성이 뛰어남: 장점 : 1,43μm에 비해 민감성에 있어 더 뛰어나며 새로운 종류의 레이저 사용 으로 눈의 보호에 효과적이다. 이 레이저기술은 전시용 건축에 적합하고 그 장점이 드러난다. 이것은 빠르고(측정시간이 1ms이하), 매우 민감하며, 기다란 지역을 측정하는데 적합하다.
본 기기는 섬유 및 기타 제지 산업에 활용할 수 있는 기술로 기존 제조공정중 시험대상이었던 pH 측정기기의 산업적 활용성을 높인 것이다. 기존의 pH측정기는 제품의 상태를 바꿔(액상화시켜 검사하던 기술) 측정하였다면 이 센서(감지)시스템은 젖은 의류와 같은 평면상의 pH수치를 잴 수 있는 기술이다. 이 센서는 pH수치에 따라 색깔이 변하는 화학작용을 활용한 것이다. 이러한 색깔변화는 섬유에서도 LED나 광 트랜지스터를 이용해서 관찰할 수 있다.이는 섬유의 고급화나 어떤 공정을 실행하거나 공정의 효과를 관찰하고 그 결과에 따라 공정을 적절하게 변경조정할 수 있게 한다.액상이 아닌 평면상태의 겉 표면의 pH를 측정한다. 실험 비용을 최소화할 수 있다. 온라인 측정과 흡사하게 물건을 손상시키지 않고 젖은 상태에서 표면측정이 가능해진다.
섬유 강화 혼합물은 에폭시 수지 또는 폴리에스테르 수지에 유리섬유나 탄소섬유를 첨가하고 첨가물과 섬유의 배열방식을 달리하여 제품의 강도를 조절한다. 본 기술은 유리섬유 및 탄소섬유를 직포 및 부직포 방식과 다층구조의 배열방식을 통하여 기존의 금속계열의 재료로 만들어진 고강도의 재료(기계건축, 차량생산, 자동화기술, 의료기술에서 사용되는 매우 가볍고, 강직한 섬유합성재료 등)를 개발, 생산하는 것이다.섬유합성을 통해 전통적으로 사용하던 재료를 대체함으로써 에너지 절약, 무게절감, 흔들림 방지와 함께 명확한 팽창계수를 알 수 있게 되었다
플라즈마 침지 이식(Plasma-immersions-Implantation: PI)과 펄스 레이저 디포지션(Pulsed Laser Deposition: PLD)은 공구의 치수를 바꾸지 않고도 경도와 내마모성 뿐만 아니라 인체에 이식하는 임플란트의 호환성과 내구성도 높여 준다. 나아가, 복합 산소 박막을 간단하게 용착 시킬 수 있는데, 예를 들면 고온 초전도체(HTS), 강유전 부문 및 유전 부문 등이 있다.이 연구진은 고객이 원하는 코팅에 대해 조언을 주고 개발도 할 수 있는 전문가이다. 박막 및 표면 기술에 관해 원스톱 지원을 할 수 있다.이들 기술은 도구의 치수를 바꾸지 않고도 그 경도와 내마모성 뿐만 아니라 인체에 이식하는 임플란트의 생체 호환성과 내구성을 높여 준다. 나아가 복합 산소 박막을 간단하게 용착 시킬 수 있는데, 예를 들면 고온 초전도체(HTS), 강유전 부문 및 유전 부문 등이 있다.
이 프로젝트에서는 화학 재료들의 새롭고 획기적인 재활용방법을 다루고 있다. 적합한 분리방법을 이용해서 서로 섞여있는 화학 재료들을 경제적인 특성에 따라 분리하고 각각의 요소들을 다시 접합 시킬 수 있게 되었다. 또한 이 방법은 예를 들어 화학요소-금속을 분리하는 것과 같이 여러 재료가 합성된 물질의 분리에 적합하다.이 새 기술을 사용함으로써 화학재료로 이루어진 생산품의 진정한 재활용이 가능해진다. 이러한 방법에 의해 얻어진 순환물질은 용도가 다양하고 그 질이나 성질에 있어서도 새 제품과 차이가 없다.이 기술은 화학재료의 재활용범위 안에서 새롭게 사용되어질 수 있다. 이 재활용물질은 값도 저렴하게 새 물건에 사용될 수 있도록 높은 품질을 갖는다.
동사의 신청기술인 리튬폴리머전지(Lithium Polymer Battery)는 현재 세계 소형 2차전지 시장의 주종 품목으로 각광을 받고 있는 리튬이온 전지에 이어 각광을 받고 있는 차세대 전지임. 리튬고분자 전지에 사용되는 고분자전해질은 양극과 음극 사이의 밀착을 막기 위한 분리막의 기능, 리튬이온의 원활한 흐름을 제공하기 위한 1mS/cm이상의 이온전도도, 전하전달매체인 리튬염이 용매에 녹여져 있는 액체전해질을 사용하므로 많은 양의 전해액을 함유할 수 있는 액체전해액의 저장소 등이 요구됨. 이상의 세가지 기능을 만족시키기 위해 동사는 고분자전해질 자체가 미세한 내부 기공을 갖도록 제작하여 내부기공도가 50%이상이고, 500회이상 충방전시에도 80%이상의 용량을 유지하며 이온전도도도 3mS/cm정도의 값을 갖도록 하였음. 분리막으로서의 기능을 충분히 수행하기 위해 많은 양의 구조보강제를 함유하고 있으며, 이렇게 제작된 고분자전해질은 기계적 강도가 우수하여 양극과 음극사이에 위치시킨 후 라미네이션 과정을 통해 일체형 전지를 제작할 수 있음. 또한 Bellcore 공정과 같이 가소제를 추출하는 공정이 필요없으며, 수분에 민감한 리튬염이 최종적으로 전지를 포장하는 공정에서만 노출되기 때문에 최소한의 제습분위기만 요구됨. 동사는 이렇게 개발된 고분자전해질과 가장 적합한 양극/음극의 조성 및 극판 제조공정에 대한 노하우를 보유하고 있음.동사의 신청기술인 리튬폴리머 전지는 차세대 2차전지로 각광을 받을 것으로 예상되는 제품으로 국내외 다수의 업체가 개발에 참여하고 있는 상황이나 대부분의 업체들이 아직 제품의 신뢰성이나 수율 측면에서의 문제로 인해 양산이 지연되고 있는 상황에 있음. 그러나 이러한 문제가 해결될 경우 리튬이온전지의 단점인 전해액의 누액위험성이 없고, 고분자 특유의 가소성을 이용하여 전지의 박형화나 슬림화 등 다양한 형태로 제작할 수 있는 장점으로 인해 향후 시장잠재력이 높은 제품임.
신청기술은 폐기물로 처리되는 회수분체도료를 재활용하여 액상 에폭시도료를 제조하는 것으로서, 산업폐기물로 처리되고 있는 분체도료 미립자를 집진장치에 포집하여 회수한 후 용액화 공정과, 반응기투입 후 저장안정성을 향상시키기 위해 첨가제 투입공정, 분산 및 교반과정 등을 통하여 건축관련 방수바닥재 및 금속, 기계, 기구의 방청용 도료를 생산하는 재활용 기술인바, 동사의 기술은 회수 에폭시-폴리에스터 분체도료를 25-30% 재활용하여 에폭시계 액체도료를 제조 및 설계하는 기술과 회수분체도료에 코팅된 실리카, 합성시약, Al2O3 등의 증점제에 의해서 액체도료를 제조함으로 물리적, 화학적 안정성이 유지될 수 있도록 하였고, 회수분체도료에 포함되어있는 폴리에스터 수지를 상온경화가 가능한 경화제를 이용하여 저온반응 3차원 망상구조에 의한 내약품성, 내용제성 및 방청성이 우수한 도막형성이 가능한 재활용 도료제조 기술임. 동사 대표자 정인수 고분자공학 전공자로 신청기술에 대한 기술이해도 양호하고, 산학연 연구개발로 기술관련 시제품개발완료 및 물성 등이 검증되었고 특허출원에 의한 지적재산권 확보중에 있는 등 기술완성도 양호함. 국내 분체도료의 연간 생산량 30,000톤에 이르고 있으며, 분체도료 생산업체(고려화학, LG화학, 조광페인트, 건설화학 등)에서 도료 제조시 3-5%의 분체도료 미립자가 집진장치(Bag-filter)에 포집되어 산업폐기물로 처리되고 있어, 연간 1억원 이상의 산업폐기물 처리비용이 소요되고 있고 환경오염의 원인이 되고 있는바, 회수가능한 1000여톤의 회수분체도료를 재활용할 경우 콘크리트 바닥용 도료 1200억 시장 및 일반금속 보호용 도료 1800억 국내시장에 대한 적용이 가능하고, 기존 분체도료대비 70%의 가격 경쟁력을 가진 것으로 판단됨. 동사 지역적으로 원재료(회수분체도료) 조달가능한 LG화학과 재료수거 협약되어 있으며, 향후 생산규모에 따라 여타의 분체도료 생산업체와 협조 가능한 것으로 파악되어 원재료 조달계획 무난함. 회수분체도료의 활용분야는 방수코팅제, 단열 및 위생도료, 자동차부품용 도료, 전자파차폐 도료 등에도 적용이 가능한 것으로 판단됨.
폴리우레탄의 물성은 폴리올의 물성에 의해 결정되며 폴리올의 물성은 중합기술에 의해 결정됨. 다가알콜 및 다염기산과의 중합에 의해 좁은 분자량 분포를 갖는 폴리올 합성가능.페인트, 잉크도료, 엘라스토머, 합성피혁, 폴리우레탄 발포체등 응용가능
1. 연속공급되는 적어도 하나의 실을 사이에 두고 상호 접촉하는 한쌍의 롤러부로서, 각 롤러부는 상호 평행하게 배치되어 구동수단에 의해 동방향으로 회전하는 한쌍의 원통형 롤러와, 상기 한쌍의 원통형 롤러를 감아도는 캐리어벨트와, 상기 캐리어벨트의 외표면에 상기 각 롤러의 축선과 평행하게 등간격으로 다수 돌출되게 배열된 염색대를 가지고, 상기 각 롤러부는 각 캐리어벨트의 직선부가 상호 대면하도록 배치되어 각 염색대가 대응하는 롤러부의 염색대에 동기적으로 접촉하도록 구동되는 한쌍의 롤러부 ; 상기 롤러부의 적어도 일측 염색대에 염색을 공급하기 위한 염액공급수단을포함하는 것을 특징으로 하는 다중칼라사염장치.2. 제1항에 있어서, 상기 적어도 일측의 롤러부는 롤러를 회전축선방향으로 진동시키기 위한 진동수단을 더포함하는 것을 특징으로 하는 다중칼라사염장치.3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 염액공급수단은, 염액을 담을 수 있는 염액조와, 상기 염액조내의 염액에 침적함과 동시에 캐리어벨트의 염색대와 접촉하도록 적어도 한쌍의 회전롤러를 감아도는 염액공급벨트와, 상기 염액공급벨트를 캐리어벨트의 일측에 지지하는 밸브가이드와, 상기 벨트가이드를 염색대에 대하여 가압 진동시키기 위한 진동수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 다중칼라사염장치.4. 제3항에 있어서, 상기 각 롤러와 상기 각 캐리어벨트는 서로 치형결합되어 롤러와의 접촉회전시 미끄럼을방지할 수 있는 것을 특징으로 하는 다중칼라사염장치.당사가 개발한 "다중칼라사염장치"를 이용한 SDP사 생산시스템은 연속식 사염방식으로서 1200mm 또는 그 이상의 길이에서 무작위적으로 각각의 염색길이와 색상의 배열을 구성을 하여 줌으로서 색몰림현상과 이색현상을 제거하고, 현재 적용되고 있는 타 SDP사 생산기술로는 도저히 생산할 수 없는 다양하고 독특한 색감의 변화를 시연할 수 있는 특이한 원단 생산이 가능한 섬유기초 소재부품인 "다중칼라사염사(SDP사)"를 생산하는 최첨단 기술이다.생산성의 극대화를 위해 생산시스템을 선택적으로 구성하고, 생산운영에 적용될 수 있는 다양한 노하우 기술을 적용하면, 그 응용성은 실로 무한하다고 볼 수 있으며, 한가닥의 실의 염색구성은 유사한 타 기술로는 절대로 시현할 수 없는 독보적(UNIQUE) 제품을 독점적으로 생산할 수 있다.
. 세계 최초로 탄소나노소자인 플러렌을 응용한 엔진의 마찰력을 최소화 시켜주는 엔진마찰 저감제임(마찰력 0.8%). . 금속표면의 재생 및 보호막을 생성하는 기능을 보유하고 있음.(도성 합금 층 : Cermet)#. Cermet : 세라믹과 메탈의 합성어로 세라믹스의 특성인 경도, 내열성, 내 산화성, 내약품성, 내마모성과 금속의 강인성, 가소성, 기계적 강도등을 동시에 구현하는 신 재료임. 반영구적인 엔진 미션 코팅제로 500,000Km 이상 효과가 지속되며, 코팅 후 엔진오일을 drain 시킨 후 3,000km 이상 주행가능(실험 입증)함. 엔진소음과 진동 감소. 엔진오일 교환주기 대폭 연장. 연료 소모량 10% 이상 절감과 매연감소,. 출력증가, . 차량 수명 연장
Boehmite Aluminas 는 정밀화학, 생물화학, 등의 분리 정제용 다공성 재료로서 이러한 산업분야에서 촉매의 담체 로서도 중요한 핵심 소재이다. 현재 미국의 Alcoa 사에서 제조되어 국내외에 공급되고 있으며 알코아사의 제조 공법은 알콕사이드를 출발 물질로하여 제품 자체의 원가가 고가로 공급되고 있다 . 그러나 당사에서 개발한 공법은 알류미늄 염을 출발물질로하여 제조되는 양산 공정 기술을 보유하고 있어서 세계적인 경쟁력을 확보하고 있는 기술이다. 현재 일본시장에만 년간 2만톤이 미국으로부터 수입되고 있으며 국내의 경우 현재 제조되고 있지 않다Boehmite의 화학식 : AlO(OH) Boehmite 의 물성 Ignition Loss : 22.1 % HCl 불용분 : 0.01% 미만 Al2O3 : 76.7% Fe2O3 : 0.02% Na2O : 0.028% MgO : 0.007% CaO : 0.025% SO3 :0.2% 미만 ------------------ Total : 99.09% 비표면적 : 309.4 ㎡/gr 세공용적 : 0.791 ml/gr다공성 알루미나제조기술로서 기존의 알콕사이드를 출발물질로할 경우 제조원가가 고가이나 무기염을 출발 물질로하여 제조하기 때문에 저가에 공급가능.졸겔법에 의한 AlOOH 합성 물성제어기술 입자제어기술 평가기술등
공기중이나 불활성기체에 포함된 수소의 신속 감지를 위한 전기화학적 고체 수소센서를 개발하였다. 이 센서는 25~200oC범위에서 작동한다. 센서는 크기가 작고(>1 cm-3), 감도가 좋으며(10 ppm) 응답 속도가 빠른 점(less than 1-10 s)이 특징이다. 센서는 또 구매자의 요구에 따라 특정 응용조건에 적합하게 보정할 수 있다Main technical characteristics:작동온도 : 25-200oC분석가능 기체 : 공기, 불활성 기체감도 : 10-10000 ppm H2응답시간 : 10 s for 10-100 ppm H2; 1 s for 100-10000 ppm H2크기: about 1 cm-3
고활성모노머는 빛에 민감하며 은을 사용하지 않고 고해상의 현상을 할 수 게 해 주는 (은을 사용하여 현상하는 기존공정에 대한) 새로운 공정이며 또는 새로운 정보기록시스템 이라고 할 수 있다. 카르바졸은 코우크를 만드는 석탄공정의 부산물이다. 최근까지 N-바이닐카르바졸의 합성은 고온, 고압 그리고 많은 부산물과 많은 정제과정을 거쳐 얻어졌다.. 현재, 카르바졸은 초염기 촉매 존재하에서 아세틸렌에 의해 비닐화 되고 있다. 이 공정은 90-100oC, 대기압 하에서 일반적인 장비를 이용하여 수행된다. 이러한 온화한 공정조건 때문에 불필요한 부반응이 억제된다. 이것이 바로 N-바이닐카르바졸의 추출과 정제과정이 간단하고 효과적인 이유이다. 1차 재결정에 의해 99%의 모노머 순도가 얻어졌다. 부산물이 나오지 않은 공정은 에너지 효율적이고 에너지의 재사용이 가능하다.산업 규모로 출원