일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 발명은 컵보드의 상부패널에 한지연결된 수평선회축 주위에서 선회가능한 플랩용 유지고정장치에 관한 것으로 컵보드의 몸체부에 선회가능하게 연결된 레버로 이루어지는데 상기 레버의 자유단은 선회축에 직작으로 플랩의 내측에 고정될 수 있는 레일내에서 안내되어지고 상기 레버는 공기입 또는 탄성력에 의하여 스프링하우징의 내,외로 이동할 수 있는 로드로 이루어진 스프링 적재수단에 의하여 작동되어질 수 있다.본 발명에 따르면, 상기 레버는 두개의 아암을 구비한 절곡레버(8)로 이루어지는데 상기 절곡레버의 선회축(7)은 레버아암(9,10)사이에 놓이고, 그중에서 길이가 긴 레버아암(10)은 레일(17)내에서 안내되어지고, 길이가 짧은 레버아암(9)은 플랩(16,32)의 닫힌 상태에서 컵보드의 내측에서 스프링 적재수단(5,12)의 일단이 힌지 연결되어 연장되며 스프링 적재수단의 타단은 가구몸체에 선회가능하게 연결되어 있다.본 발명은 산업활동에 따른 부산물이나 또는 건설공사의 폐기물로 나오는 폐콘크리트 파쇄물을 이용하여 폐기물을 매립하는 방법 및 저장시스템에 관한 것으로, 매립장의 바닥면에 소정두께의 지반보완층을 설치하고, 상기 지반보완층위에 폐기물의 침출수를 차단하기 위한 점토라이너층과 차수시이트중 어느 하나로 이루어진 차수층을 설치하고, 상기 차수층위에 폐콘크리트 여과층을 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 폐기물 저장시스템과, 매립장 바닥에 지반강도 보완 및 차수를 위하여 폐콘크리트 파쇄물로 이루어진 폐콘크리트층을 설치하고, 상기 페콘크리트층위에 폐기물과 콘크리트층을 교번적으로 적층하여 상기 폐기물에서 발생하는 유기물질이 폐콘크리트층을 통과 하도록 하여 제거하는 것을 특징으로 하는 폐기물 매립방법을 제공한다. 컵보드(cupboard)의 몸체부에 선회가능하게 연결된 레버로 이루어지는데, 상기 레버의 자유단은 회전축에 직각에서 플랩의 내측에 고정될 수 있는 레일내에서 안내되어지고, 공기입 또는 탄성력에 의하여 스프링 하우징의 내,외로 이동가능한 로드로 이루어지는 스프링 적재수단에 의하여 압력을 받게 되는 컵보드의 상벽에 수평선회축 주위에서 선회 가능하게 한지연결된 플랩용 유지고정장치에 있어서, 상기 레버는 두개의 아암을 구비한 절곡레버(8)로 이루어지는데 상기 절곡레버의 선회축(7)은 레버아암(9,10)사이에 놓이고, 그중에서 길이가 긴 레버아암(10)은 레일(17)내에서 안내되어지고, 길이가 짧은 레버아암(9)은 컵보드의 내측에서 프랩(16,32)의 당힌 상태에서 스프링 적재수단(5,12)의 일단이 현지연결되어 연장되며 스프링 적재수단의 타단은 가구몸체에 선회 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 플랩용 유지고정장치.매립장 바닥에 설치되어 폐기물의 침출수가 지반으로 스며드는 것을 차단하는 차수층; 상기 차수층의 상단부에 설치되며, 폐기물로부터 유출되는 오염침출수를 집수 및 배수할 수 있도록 그 내부에 다수의 집수관로가 설치된 폐콘크리트 여과층; 상기 폐콘크리트 여과층의 상부에 적치되는 폐기물층; 상기 폐기물층의 상부에 그와 교번적으로 설치되는 소정두께의 일일복토층; 및 상기 일일복토층의 설치 완료후에 그의 상부에 설치되는 중간복토층을 포함하되, 상기 일일복토층 및 중간복토층중 적어도 하나가 폐콘크리트층으로구성된 것을 특징으로 하는 폐기물 저장시스템.
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- 한국건설기술연구원
- 등록일
- 2006-06-12
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 요지기술분야폐합성수지재를 이용한 건설골재 및 그의 제조방법 본 발명은 폐합성수지재를 용융하여 소정강도를 가지는 골재크기로 제조하여 인공자갈, 모래등의 건설골재나 옹벽, 제방등의 뒷채움재등으로 사용할 수 있는 폐합성수지재를 이용한 건설골재 및 그의 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다. 3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 폐합성수지재를 150∼250℃의 온도에서 녹인후 소정시간동안 냉각시켜 제조된 인공경량골재편으로 이루어진 폐합성수지재를 이용한 건설골재와, 폐합성수지재를 150∼250℃의 온도로 용융하는 단계; 상기 폐합성수지재를 압축, 인발하여 인공경량골재편을 형성하는 단계; 및 상기 인공경량골재편을 냉각하는 단계를 포함하는 폐합성수지재를 이용한 건설골재의 제조방법을 제공한다. 4. 발명의 중요한 용도폐합성수지재를 녹여 고강도의 인공경량골재로 제조하므로써 인공자갈, 모래 및 기타 건설골재나 옹벽, 제방등의 뒷채움재로 활용한 것임.1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야폐합성수지재를 이용한 건설골재 및 그의 제조방법2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 요지본 발명은 폐합성수지재를 용융하여 소정강도를 가지는 골재크기로 제조하여 인공자갈, 모래등의 건설골재나 옹벽, 제방등의 뒷채움재등으로 사용할 수 있는 폐합성수지재를 이용한 건설골재 및 그의 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다.3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 폐합성수지재를 150~250℃의 온도에서 녹인후 소정시간동안 냉각시켜 제조된 인공경량골재편으로 이루어진 폐합성수지재를 이용한 건설골재와, 폐합성수지재를 150~250℃의 온도로 용융하는 단계; 상기 폐합성수지재를 압축, 인발하여 인공경량골재편을 형성하는 단계; 및 상기 인공경량골재편을 냉각하는 단계를 포함하는 폐합성수지재를 이용한 건설골재의 제조방법을 제공한다.4. 발명의 중요한 용도폐합성수지재를 녹여 고강도의 인공경량골재로 제조하므로써 인공자갈, 모래 및 기타 건설골재나 옹벽, 제방등의 뒷채움재로 활용한 것임. 폐비닐과 폐플라스틱류를 포함하는 폐합성수지재를 150~250℃의 온도에서 겔상태로 용용시킨 후, 흙, 슬래그 분말, 슬럿지, 화력발전소 발생 석탄재, 폐콘크리트 가루, 폐타이어 조각편중 어느 하나를 혼합시켜 소정크기로 인발하여 인공경량골재편을 제조하되, 상기 인공경량골재편의 부착강도 및 내부마찰각을 증가시키기 위하여 그의 표면에 흠집을 형성시켜 제조된 폐 합성수지재를 이용한 건설골재. 폐비닐과 폐플라스틱류를 포함하는 폐합성수지재를 150∼250℃의 온도에서 녹인후 소정시간동안 냉각시켜 제조된 인공경량골재편으로 이루어진 폐합성수지재를 이용한 건설골재.
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야EPS 블럭을 이용한 대전차 장애물 및 그의 구축방법2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 요지본 발명은 EPS 성토공법을 이용하여 평상시에는 도로나 교량으로 이용하고 유사시에는 인위적 발화장치에 의한 지하공동의 형성이 가능하도록 하여 효율적인 대 차량 및 전차의 장애물을 구축할 수 있는 EPS 블럭을 이용한 대전차 장애물 및 그의 구축방법을 제공함에 그 목적이 있다.3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 대전차 장애물 설치가 필요한 구간에 EPS 블럭을 시공하고, 그 상면에 소정 크기의 하중 통과시 함몰되는 콘크리트 슬라브를 적층시켜 평상시에는 도로나 교량으로 이용되고, 유사시에는 상기 EPS 블럭의 인위적 발화장치에 의해 지하공동을 형성하는 EPS블럭을 이용한 대전차 장애물을 제공한다.4. 발명의 중요한 용도평상시 일반 도로로서 활용하고 유사시에 지하공동을 형성하여 대전차 장애물로 사용하는 것임. 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야EPS 블럭을 이용한 대전차 장애물 및 그의 구축방법2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 요지본 발명은 EPS 성토공법을 이용하여 평상시에는 도로나 교량으로 이용하고 유사시에는 인위적 발화장치에 의한 지하공동의 형성이 가능하도록 하여 효율적인 대 차량 및 전차의 장애물을 구축할 수 있는 EPS 블럭을 이용한 대전차 장애물 및 그의 구축방법을 제공함에 그 목적이 있다.3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 대전차 장애물 설치가 필요한 구간에 EPS 블럭을 시공하고, 그 상면에 소정 크기의 하중 통과시 함몰되는 콘크리트 슬라브를 적층시켜 평상시에는 도로나 교량으로 이용되고, 유사시에는 상기 EPS 블럭의 인위적 발화장치에 의해 지하공동을 형성하는 EPS블럭을 이용한 대전차 장애물을 제공한다.4. 발명의 중요한 용도평상시 일반 도로로서 활용하고 유사시에 지하공동을 형성하여 대전차 장애물로 사용하는 것임. 대전차 장애물 설치가 필요한 구간에 EPS 블럭을 시공하고, 그 상면에 소정 크기의 하중 통과시 함몰되는 콘크리트 슬라브를 적층시켜 평상시에는 도로나 교량으로 이용되고, 유사시에는 상기 EPS 블럭의 인위적 발화장치에 의해 지하공동을 형성하는 EPS블럭을 이용한 대전차 장애물.대전차 장애물 설치가 필요한 구간에 EPS 블럭을 시공하고, 그 상면에 소정 크기의 하중 통과시 함몰되는 콘크리트 슬라브를 적층시켜 평상시에는 도로나 교량으로 이용되고, 유사시에는 상기 EPS 블럭의 인위적 발화장치에 의해 지하공동을 형성하는 EPS블럭을 이용한 대전차 장애물.
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야철도방진장치2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 요지본 발명은 폐타이어 조각편을 이용하여 철도진동을 감쇠시키는 철도방진장치를 제공함에 그 목적이 있다.3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 상부면에 소정 깊이의 함몰 구간이 형성된 지반층; 상기 지반층의 함몰 구간에 포설된 진동흡수층; 상기 진동흡수층 상부에 설치되며 철도의 궤도를 부설하기 위한 노반층; 상기 노반층 상부에 설치된 자갈 또는 쇄석층; 및 상기 자갈 또는 쇄석층 상부와 레일 사이에 침목을 포함하는 철도방진장치를 제공한다.4. 발명의 중요한 용도폐타이어 조각을 이용하여 진동저감재로 사용하므로서 지상 또는 지하 구조물의 균열 등을 방지할 수 있으며, 폐타이어를 대량으로 소비하여 심각한 환경 문제로 대두되고 있는 폐타이어의 환경 오염 피해를 줄일 수 있는 효과를 가진다.1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야철도방진장치2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 요지본 발명은 폐타이어 조각편을 이용하여 철도진동을 감쇠시키는 철도방진장치를 제공함에 그 목적이 있다.3. 발명의 해결방법의 요지본 발명은 상부면에 소정 깊이의 함몰 구간이 형성된 지반층; 상기 지반층의 함몰구간 상부에 설치되며 철도의 궤도를 부설하기 위한 노반층; 상기 지반층의 함몰 구간에 소정크기의 폐타이어 조각편이 다수 포설되어, 상기 노반층의 하단 외주면 가장자리에 소정폭 크기의 표면 노출부를 형성하여 상기 노반층을 타고 전파되는 표면파를 제거하는 진동흡수층; 상기 노반층 상부에 설치되며 소정 공극을 가지는 자갈쇄석층; 및 상기 자갈쇄석층 상부와 레일 사이에 설치된 침목을 포함하는 철도방진장치를 제공한다.4. 발명의 중요한 용도본 발명은 폐타이어 조각을 이용하여 진동저감재로 사용하므로서 지상 또는 지하 구조물의 균열 등을 방지할 수 있으며, 폐타이어를 대량으로 소비하여 심각한 환경 문제로 대두되고 있는 폐타이어의 환경 오염 피해를 줄일 수 있는 효과를 가진다. 상부면에 소정 깊이의 함몰 구간이 형성된 지반층; 상기 지반층의 함몰 구간에 포설된 진동흡수층; 상기 진동흡수층 상부에 설치되며 철도의 궤도를 부설하기 위한 노반층; 상기 노반층 상부에 설치된 자갈 또는 쇄석층; 및 상기 자갈 또는 쇄석층 상부와 레일 사이에 침목을 포함하는 철도방진장치.상부면에 소정 깊이의 함몰 구간이 형성된 지반층; 상기 지반층의 함몰구간 상부에 설치되며 철도의 궤도를 부설하기 위한 노반층; 상기 지반층의 함몰 구간에 소정크기의 폐타이어 조각편이 다수 포설되어, 상기 노반층의 하단 외주면 가장자리에 소정폭 크기의 표면 노출부를 형성하며 상기 노반층을 타고 전파되는 표면파를 제거하는 진동흡수층; 상기 노반층 상부에 설치되며 소정 공극을 가지는 자갈쇄석층; 및 상기 자갈쇄석층 상부와 레일 사이에 설치된 침목 을 포함하는 철도방진장치.
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 발명은 폐타이어를 1.0 mm 이하의 입도로 분쇄한 고무 분말, 아스팔트 개질재로 사용되는 천연 아스팔트인 길소나이트 레진 및 일반 아스팔트를 혼합하여 고온 및 저온특성과 노화특성을 동시에 증진시킨 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트 및 그 제조방법과 그를 이용한 아스팔트 콘크리트의 제조방법에 관한 것으로, 아스팔트; 폐타이어를 1.0 mm 이하의 입도로 분쇄한 고무 분말; 및 길소나이트 레진을 포함하되, 사용 조건에 따라 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 98중량%의 아스팔트로 이루어진 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트와, 아스팔트를 액상이 되도록 가열하고 계량하여 아스팔트가 액상을 유지할 수 있는 내부 온도를 갖는 제1혼합 탱크에 투입하는 제1단계; 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 계량하여 아스팔트가 투입된 상기 제1혼합 탱크에 투입하여 혼합하는 제2단계; 및 상기 제1혼합 탱크의 내부 온도를 유지하면서 상기 2단계서 혼합된 혼합물을 제1혼합 탱크 내에서 양생시키는 제3단계를 포함하는 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트의 제조방법과, 아스팔트를 액상이 되도록 가열하고 계량하여 아스팔트가 액상을 유지할 수 있는 내부 온도를 갖는 제2혼합 탱크에 투입하는 제1단계; 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 계량하여 아스팔트가 투입된 상기 제2혼합 탱크에 투입하여 혼합하는 제2단계; 상기 제2혼합 탱크의 내부온도를 유지하면서 상기 2단계에 의한 혼합물을 저어주어 제2혼합 탱크 내에서 양생시켜 개질 아스팔트를 제조하는 제3단계; 골재를 가열한 후 입도별로 구분하여 제3혼합탱크에 투입하는 제4단계; 상기 제3혼합 탱크에 채움재를 투입하여 상기 골재와 혼합하는 제5단계; 및 상기 제3혼합 탱크에서 혼합되는 골재 및 채움재에 상기 제3단계에 의한 개질 아스팔트를 분사방식으로 투입하여 혼합하는 제6단계를 포함하는 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트를 이용한 아스팔트 콘크리트의 제조방법을 제공하며, 아스콘 포장도로의 내구성 및 내유동성을 증진시키는 데에 이용된다. 본 발명은 폐타이어를 1.0 MM 이하의 입도로 분쇄한 고무 분말, 아스팔트 개질재로 사용되는 천연 아스팔트인 길소나이트 레진 및 일반 아스팔트를 혼합하여 고온 및 저온특성과 노화특성을 동시에 증진시킨 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트 및 그 제조방법과 그를 이용한 아스팔트 콘크리트의 제조방법에 관한 것으로, 아스팔트; 폐타이어를 1.0 MM 이하의 입도로 분쇄한 고무 분말; 및 길소나이트 레진을 포함하되, 사용 조건에 따라 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 98중량%의 아스팔트로 이루어진 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트와, 아스팔트를 액상이 되도록 가열하고 계량하여 제1혼합 탱크에 투입하는 제1단계; 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 계량하여 아스팔트가 투입된 상기 제1혼합 탱크에 투입하여 혼합하는 제2단계; 및 상기 제1혼합 탱크의 내부 온도를 유지하면서 상기 2단계서 혼합된 혼합물을 제1혼합 탱크 내에서 양생시키는 제3단계를 포함하며, 상기 제1혼합탱크에서 혼합되는 혼합물이 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 98중량%의 아스팔트로 이루어지고, 상기 제1단계 내지 제3단계가 이루어지는 동안 상기 제1혼합 탱크의 내부 온도가 165℃ ∼ 190℃ 로 유지되는 것을 특징으로 하는 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트의 제조방법과, 아스팔트를 액상이 되도록 가열하고 계량하여 아스팔트가 액상을 유지할 수 있는 내부 온도를 갖는 제2혼합 탱크에 투입하는 제1단계; 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 계량하여 아스팔트가 투입된 상기 제2혼합 탱크에 투입하여 혼합하는 제2단계; 상기 제2혼합 탱크의 내부온도를 유지하면서 상기 2단계에 의한 혼합물을 저어주어 제2혼합 탱크 내에서 양생시켜 개질 아스팔트를 제조하는 제3단계; 골재를 가열한 후 입도별로 구분하여 제3혼합탱크에 투입하는 제4단계; 상기 제3혼합 탱크에 채움재를 투입하여 상기 골재와 혼합하는 제5단계; 및 상기 제3혼합 탱크에서 혼합되는 골재 및 채움재에 상기 제3단계에 의한 개질 아스팔트를 분사방식으로 투입하여 혼합하는 제6단계를 포함하며, 상기 제2혼합탱크에서 혼합되는 혼합물이 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 아스팔트를 액상이 되도록 가열하고 계량하여 제1혼합 탱크에 투입하는 제1단계; 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 계량하여 아스팔트가 투입된 상기 제1혼합 탱크에 투입하여 혼합하는 제2단계; 및 상기 제1혼합 탱크의 내부 온도를 유지하면서 상기 2단계서 혼합된 혼합물을 제1혼합 탱크 내에서 양생시키는 제3단계를 포함하며, 상기 제1혼합탱크에서 혼합되는 혼합물이 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 98중량%의 아스팔트로 이루어지고, 상기 제1단계 내지 제3단계가 이루어지는 동안 상기 제1혼합 탱크의 내부 온도가 165℃ ∼ 190℃ 로 유지되는 것을 특징으로 하는 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트의 제조방법. 아스팔트; 폐타이어를 1.0 mm 이하의 입도로 분쇄한 고무 분말; 및 길소나이트 레진 을 포함하되, 전체 중량에 대하여 1 내지 29중량%의 폐타이어 고무분말과, 1 내지 29중량%의 길소나이트 레진과, 70 내지 98중량%의 아스팔트로 이루어진 폐타이어 고무 분말과 길소나이트 레진을 혼합한 개질 아스팔트.
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 발명은 준설 퇴적물의 처리 장치와, 그러한 장치를 이용하여 준설 퇴적물을 처리하는 방법에 관한 것으로서, 준설 퇴적물에 함유된 성분을 입자 크기 및 비중별로 분리하여, 입자 및 비중이 큰 골재 성분은 외부로 배출시키고, 입자 및 비중이 작은 토사 성분은 후속 처리 시설로 수송하기 위한 하이드로싸이클론(HYDROCYCLONE) 장치; 상기 하이드로싸이클론으로부터 수송된 입자 및 비중이 작은 토사 성분에 응집제를 투입하여, 응집 반응에 의해 침전된 상기 토사 성분과 토사 성분 중에 함유된 오염 성분은 외부로 배출시키고, 상청액은 후속 처리 시설로 수송하기 위한 응집·침전조; 및 상기 응집·침전조로부터 수송된 상청액에 가압수를 투입하여, 부유하는 물질은 상기 응집·침전조 또는 상기 응집·침전조로부터 상청액이 수송되는 관으로 반송하여 재처리하고, 부유하지 않고 침전되어 있는 물질은 외부로 배출하기 위한 부상조;를 포함하는 준설 퇴적물의 처리 장치와, 이러한 장치를 이용하여 준설 퇴적물에 함유된 재활용 가능한 골재 성분과 토사 성분을 분리해내는 준설 퇴적물의 처리 방법을 제공한다. 본 발명은 준설 퇴적물의 처리 장치와, 그러한 장치를 이용하여 준설 퇴적물을 처리하는 방법에 관한 것으로서, 준설 퇴적물에 함유된 성분을 입자 크기 및 비중별로 분리하여, 입자 및 비중이 큰 골재 성분은 외부로 배출시키고, 입자 및 비중이 작은 토사 성분은 후속 처리 시설로 수송하기 위한 하이드로싸이클론(HYDROCYCLONE) 장치; 상기 하이드로싸이클론으로부터 수송된 입자 및 비중이 작은 토사 성분에 응집제를 투입하여, 응집 반응에 의해 침전된 상기 토사 성분과 토사 성분 중에 함유된 오염 성분은 외부로 배출시키고, 상청액은 후속 처리 시설로 수송하기 위한 응집·침전조; 및 상기 응집·침전조로부터 수송된 상청액에 가압수를 투입하여, 부유하는 물질은 상기 응집·침전조 또는 상기 응집·침전조로부터 상청액이 수송되는 관으로 반송하여 재처리하고, 부유하지 않고 침전되어 있는 물질은 외부로 배출하기 위한 부상조;를 포함하는 준설 퇴적물의 처리 장치와, 이러한 장치를 이용하여 준설 퇴적물에 함유된 재활용 가능한 골재 성분과 토사 성분을 분리해내는 준설 퇴적물의 처리 방법을 제공한다. 준설 퇴적물을 하이드로싸이클론에 투입하여 상기 준설 퇴적물에 함유된 성분을 입자 크기 및 비중별로 분리함으로써, 입자 및 비중이 큰 골재 성분은 외부로 배출시키고, 입자 및 비중이 작은 토사 성분은 응집·침전조로 수송하는 단계; 상기 하이드로싸이클론으로부터 상기 응집·침전조로 수송된 입자 및 비중이 작은 토사 성분에 응집제를 투입하여, 응집 반응에 의해 침전된 상기 토사 성분과 토사 성분 중에 함유된 오염 성분은 외부로 배출시키고, 상청액은 부상조로 수송하는 단계; 및 상기 응집·침전조로부터 상기 부상조로 수송된 상청액에 가압수를 투입하여, 부유하는 물질은 상기 응집·침전조 또는 상기 응집·침전조로부터 상청액이 수송되는 관으로 반송하여 재처리하고, 부유하지 않고 침전되어 있는 물질은 외부로 배출하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 준설 퇴적물의 처리 방법. 준설 퇴적물을 하이드로싸이클론에 투입하여 상기 준설 퇴적물에 함유된 성분을 입자 크기 및 비중별로 분리함으로써, 입자 및 비중이 큰 골재 성분은 외부로 배출시키고, 입자 및 비중이 작은 토사 성분은 응집·침전조로 수송하는 단계;상기 하이드로싸이클론으로부터 상기 응집·침전조로 수송된 입자 및 비중이 작은 토사 성분에 응집제를 투입하여, 응집 반응에 의해 침전된 상기 토사 성분과 토사 성분 중에 함유된 오염 성분은 외부로 배출시키고, 상청액은 부상조로 수송하는 단계; 및상기 응집·침전조로부터 상기 부상조로 수송된 상청액에 가압수를 투입하여, 부유하는 물질은 상기 응집·침전조로 반송하여 재처리하고, 부유하지 않고 침전되어 있는 물질은 외부로 배출하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 준설 퇴적물의 처리 방법.
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- 한국건설기술연구원
- 등록일
- 2006-05-24
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
-발명의 목적본 발명은 제철소 슬래그를 이용한 도로용 골재에 관한 것으로, 그 목적은 제철소에서 발생되는 부산물인 전로 슬래그를 시효처리(aging)를 하지 않은 상태에서 이용하면서 팽창성이 적은 도로용 골재를 제공함에 있다. 이러한 목적을 갖는 본 발명은, 40mm이하로 입도분급한 도로용 슬래그 골재에 있어서, 상기 입도분급한 골재에는 시효처리하지 않고 2.5mm이하로 입도조정한 전로슬래그가 30중량%이하로 배합되고 나머지 고로슬래그로 이루어지는 도로용 골재에 관한 것을 그 기술적요지로 한다. 이러한 본 발명은 시효처리하지 않은 제강슬래그를 도로용 골재로 이용할 수 있는 기술을 제공할 수 있으며, 이에 따라 제강슬래그의 시효처리에 소요되는 시간을 단축할 수 있고, 또한, 넓은 시효 처리장이 사용하지 않음에 따라 제강 슬래그의 관리비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.-발명의 배경현재, 국내 제철소에서 발생되고 있는 전로슬래그는 전로 취련 후 슬래그 포트에 옮겨져 슬래그 배재장으로 이동되어 배재된다. 용융상태로 배재된 전로슬래그는 대기중에 그대로 방치되어 자연 냉각과정을 거쳐 완전히 고화된 후 최종적으로 냉각수를 살포함으로써 강제 냉각된다. 냉각된 슬래그는 슬래그 파쇄설비로 옮겨져 파쇄 및 입도분리 공정을거친 후 각 입도별로 정해진 활용처로 운송되며, 도로용 골재로 활용할 시에는 6개월 이상의 자연 시효처리과정을 거친 후 사용하게 된다. 이와 같이 국내의 경우 자연 시효처리에 의존하고 있고, 증기처리와 같은 강제 시효처리는 설비 및 처리비용 문문제 때문에 실시되지 못하고 있어서, 보다 간단하면서 비용이 저렴한 방법의 개발에 대한 필요성이 대두되고 있다.
- 보유기관
- 포항기술이전센터
- 등록일
- 2006-06-12
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 기술은 내식성이 향상된 금속 지붕재의 제조에 관한 것이며, 금속 지붕재의 원재료로 사용되는 아연도금강판 혹은 갈바륨강판과의 부착력이 우수하며, 또한 후속 피막 처리제인 바인더와의 접착력이 우수한 하도 코팅재료를 강판의 절단과 프레스 성형이 이루어진 후에 코팅하여 선 도장, 후 기계 가공의 공정 중에 발생하는 하도 도막의 결함에 의한 내식성의 저하를 개선하는 특징을 가지는 철제 지붕재의 제조 방법에 관한 것이다. 또한, 본 기술의 목적은 목적은 지붕재의 제조공정 자체를 적절히 변경하는 한편 수용성 도료를 지붕재의 도장작업에 적절히 적용하므로써, 기존의 지붕재 제조시 필연적으로 발생하는 작업환경뿐만 아니라 도막의 결함과 이에 따른 내식성의 저하를 방지함에 있다.본 기술은 강판을 도장한 후 이를 절단하여 성형하고, 성형된 강판 위에 석분을 도포한 다음, 건조함을 포함한 지붕재의 제조방법에 있어서, 상기 강판을 먼저 절단한 후 지붕재로 성형가공하고나서 성형가공된 지붕재를 수성계 도료로 도장한 다음, 석분을 도포하고 건조함을 특징으로 하는 내식성이 향상된 지붕재의 제조 방법으로, 상기강판은아연도금강판또는갈바륨강판이며, 상기수성계도료는수용성아크릴변성알키드수지에아크릴수성수지또는에폭시수성에멀젼( 수지와에멀젼의고형분이50% 일때를기준으로하여) 5:1 에서6:1 의비율로혼합한바인더30~ 35 중량% 와, 산화철과탈크를혼합한안료35 -45 중량% 와, 2-부톡시에탄올또는2-에톡시에탄올에이소프로필알콜, 프로필알콜및에틸알콜중적어도1 종이상혼합한용제15 -25 중량% 와, 메톡시메틸멜라민, 에톡시메틸멜라민및부톡시메틸멜라민중에서선택된1 종의경화제4~ 5 중량% 를포함하여조성되는것임을특징으로한다
- 보유기관
- (주)포스코
- 등록일
- 2006-07-26
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 고안은 항균/탈취 기능을 갖는 건축용 내장 보드에 관한 것으로서, 기판과, 기판에 광촉매물질과 은나노입자로 코팅된 광촉매 층을 구비한다. 이러한 항균/탈취 기능을 갖는 건축용 내장 보드에 의하면, 습도가 높은 사우나나 목욕실과 같은 내부 공간에 내장 마감재로 사용할 수 있으면서 항균 및 탈취 기능을 수행할 수 있는 장점을 제공한다.본 고안은 항균/탈취 기능을 갖는 건축용으로 사용되는 내장재에 관한 것으로 여러 가지 내장재 중에서 보드에 관한 것으로. 종래의 건축용 내장재 중 습도가 높거나 물의 사용이 많은 공간 예를 들어 보자 사우나 실이나 목욕탕에는 금속재 또는 타일을 내장 마감재로서 설치하여 사용하나 항균 또는 탈취 기능을 발휘할 수 없는 단점을 가진다. 그리하여 본 고안은 이와 같은 단점을 개선하기 위하여 습도가 높은 공간의 건축용 내장 마감재로서 사용될 수 있으면서도 항균 및 탈취기능을 발휘할 수 있는 항균/탈취 기능을 갖는 보드를 고안 하였다.
- 보유기관
- (재)광주테크노파크
- 등록일
- 2007-02-08
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
현재 아파트및 공동주택 신축이나 보수공사할때 시멘트독성 및 곰팡이등 각종 세균에 노출된 벽면에 벽지를 바르고 마감하는 방식이 대부분이다.이에 새집증후군및 곰팡이서식,결로발생,유해물질(각종voc군) 발생에 입주자들이 고통을 호소하는 경우가 많은데 이런 문제들을 해결하기위해 개발된 제품이다. 숯의 효능은 누구나 알듯이 항균,탈취,원적외선 발산,습도조절 효과등이 있다. 본제품은 대나무숯과 석회석,이산화티타늄등 천연소재로 구성된 기능성 엷은 미장재로서 원가가 저렴하고 시공이 간편하다.(시공두께 1~1.5mm). 대나무숯은 참숯 효능에 10배이며 공기 정화능력이 뛰어남.아파트를 겨냥한 제품으로 현재 아파트는 시멘트 견출후 초배지를 바르고 도배를하지만 본 제품은 견출및 초배지를 대체하면서 시멘트 독성차단,곰팡이등 유해세균 발생억제,원적외선 음이온방출,보온효과(에너지절감효과),결로방지및 습도조절효과,탈취효과,공기정화,전자파흡수등 새집증후군 해결 및 아토피의 유발 억제효과가 있다. 시공시 현장에서 제품(25kg,프라스틱통)을 개봉후 핸드믹서기로 약10초만 돌려주고 바로 시공할수있어 간편하고 시멘트견출보다 부착성이 우수하다. 용도도 폭넓어 콘크리트벽,합판,석고보드,블록면등에 퍼티가 필요없는 친환경 제품이다.
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- (주)폴리씨앤에스
- 등록일
- 2007-03-14
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 기술(순환골재를 사용한 고강도 원심력콘크리트 파일의 개발 기술)은 폐콘크리트로부터 얻어지는 순환골재를 이용한 고강도 원심력콘크리트 파일제품인 PHC 파일에 적용하기 위한 기술이다.산업화 및 경제발전과 함께 성장한 건설산업은 대량의 천연골재 사용을 초래하였다. 이에따라 골재의 잔존량은 연간 약 2억m3에 달하는 골재수요량을 감안한다면, 약 30~40년 후에는 한계에 도달하게 될 것으로 예상되고 있다. 1960년대 이후 30~40년 이상이 경과된 각종 구조물들은 경제적, 기능적 수명단축으로 재개발, 재건축이 활발이 이루어지면서 이에 따른 폐콘크리트의 발생량은 급증하고 있다. 2002년에 발표한 환경부의 건설폐기물 재활용촉진 종합대책에 의하면 국내에서 건설폐기물은 매일 10만톤 이상으로 추정되며, 이중 60%에 달하는 폐콘크리트가 발생 되는 것으로 보고되고 있다. 이러한 막대한 양의 폐콘크리트는 90% 이상이 부가가치가 낮은 용도로 활용되고 있어 유용한 자원을 비효율적으로 사용함에 따른 환경에 대한 피해를 가중시키고 있다. 경제성장에 따른 건설물량의 급증으로 국내의 골재부존자원이 급격히 감소되어 이미 강자갈이나 강모래는 거의 고갈되어 있는 실정이며, 이를 부순돌, 부순 모래 및 바다모래 등으로 충당하고 있으나 이러한 골재자원마저도 부존량의 한계가 있을 뿐 아니라 석산개발에 다른 산림훼손 및 바다모래의 채취에 따른 바다생태계의 파괴등을 방지하기 위한 제도적인 제한 등의 규제의 강화로 골재의 생산이나 공급에 어려움이 가중되고 있다. 이러한 심각해지고 있는 골재수급문제를 해결하기 위한 가장 적극적이고 효과적인 대안은 폐콘크리트로부터 얻어지는 순환골재를 사용하는 것이라 할 수 있다. 이를 위하여 건설교통부에서는 2005년 순환골재품질기준을 제정하였으며, 이를 바탕으로 환경부와 건설교통부에서는 공공공사에 순환골재를 10% 이상 의무적으로 사용하도록 하고 있다. 이러한 현재까지 사회적, 기술적, 제도적으로 순환골재를 사용한 순환골재콘크리트의 활용을 위한 기반이 마련됨으로써, 그동안 저부가가가치 용도로 활용되어진 순환골재에 대하여 폐콘크리트로부터 얻어지는 순환골재의 고부가가치 자원화를 할 수 있는 기틀이 마련되었다. 본 기술은 폐콘크리트로부터 생산되는 순환골재를 고부가가치 자원으로서의 적극적인 활용하기 위하여서는 순환골재를 사용한 콘크리트의 품질을 확보할 수 있고 동시에 건설용 구조부재에 적용하는 기술로서, 골재수급 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 프리캐스트 제품으로의 적용할 수 있는 기술이다. 이를 통하여 골재와 매립지의 부족, 환경파괴 등의 문제를 줄이고 순환골재의 고부가가치 자원으로 적극적인 활용할 수 있는 기술이라 할 수 있다. 본 기술 개발은 환경부가 주관하고 한국환경기술진흥원이 시행한 차세대 핵심환경기술개발사업의 일환으로 한양대학교가 2003년 6월부터 2006년 5월까지 3년간 수행한 연구를 통해 얻어진 개발된 기술이며, 개발된 연구와 기술에 대하여 환경부로부터 2007년 1월 5일에 “성공”으로 최종평가 받은 기술이다.
- 등록일
- 2007-09-20
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
방수바닥재 (E-ONE(TALENT)바닥재, 스톤테크)는 폐타이어와 착색한 규사로 혼합 에폭시로 희석하여 미장식으로 시공하므로 방수와 미장, 에폭시 3가지 시공을 한가지로 완성하므로 시공단축과 시공비 절감 및 다양한 색상으로 반영구적이고 버려진 폐타이어를 사용하므로 환경완화에도 도움이 되고 옥상 마감재로 아름다움을 더해준 자재입니다. 접착성과 내마모성이 뛰어나며 내약품성에도 견고하여 주차장 바닥과 옥상마감재와 학교, 병원, 아파트, 공장 및 빌딩 복도, 사무실 바닥 등 모든 건물 바닥등 쓰일 수 있으며 색상을 조화시켜 다양하게 시공이 가능합니다.
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- 이원엔지니어링
- 등록일
- 2007-12-27
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
*원리 및 구성산화 제1철 전구체 화합물, 킬레이트제, 이산화티탄, SiO2를 함유한 무기계 바인더, 항균·방곰팡이제 및 용매가 일정 혼합비로 함유된 촉매 조성물로서, 광(자외선)이 존재하는 경우 뿐만 아니라 광이 없는 경우에도 지속적으로 안정된 반응을 수행하여 유해물질의 분해, 항균, 살균 및 방곰팡이 작용이 효율적이다.*기술적 배경실내 공기는 신축 건물이나 오래된 건물의 리모델링(remodeling)에 의한 공사 시 사용되는 여러 건자재 및 페인트 등의 건축자재 및 인공적인 설비에 의해서 발생한 다양한 휘발성 유기화합물(VOC,volatile organic compounds)에 의해서 오염되어 있으며, 이렇게 오염된 공기가 계속적으로 순환되면서 그 농도가 빠르게 증가하고 있는 실정이다.*중요성 및 독창성광 촉매의 빛에 대한 제약성과 공기촉매의 반응지속성 등의 한계점을 개선하기 위하여 연구 노력한 결과, 빛에 의해 강한 산화력을 가지는 이산화티탄과 산화제1철 이온의 산화·환원반응을 이용한 신규 개념의 광 및 무광촉매를 개발하였다. 또한 산화제1철의 안정성을 향상시켜 지속적인 효과를 얻기 위한 방법으로 킬레이트제를 첨가하였다는 점에서 그 중요성과 독창성이 있다고 할 수 있다.*적용제품 및 경쟁제품무광촉매조성물은 이를 이용한 벽지 뿐만 아니라 건축 및 차의 외, 내장재 코팅재로 적용이 가능할 것으로 판단된다.*특징 및 장점첫째, 광 및 무광촉매 조성물은 이산화티탄과 킬레이트된철의 작용으로 광 존재하에서 뿐 만 아니라 광이 없는 무광, 암실에서도 지속적인 유해물질 제거 및 항균 작용을 수행한다. 둘째, 건축의 내·외벽, 건축자재, 차량의 내부, 창이 없는 내부 등 모든 인간 생활공간에 적용이 가능하다.
- 보유기관
- 강원대학교
- 등록일
- 2007-12-28
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건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 발명은 바닥충격음 저감용 시멘트 조성물에 관한 것으로, 그 목적은 공동주택의 층간에 발생하는 중량충격음을 효과적으로 저감할 수 있는 바닥충격음 저감용 시멘트 조성물을 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 포틀랜드 시멘트 500g에 대하여, 물 175~200g, 물과 기포제를 혼합하여 발포시킨 기포액 200~400㎖, 네오폴 3~5g 또는 EVA(Ethylene Vinyl Acetate Copolymer)칩 20~40g의 비율로 혼합되어 이루어진 바닥충격음 저감용 시멘트 조성물을 특징으로 한다.포틀랜드 시멘트 500g에 대하여, 물 175~200g, 물과 음이온 지방산계 식물성 기포제를 혼합하여 발포시킨 기포액 200~400㎖, 네오폴 3~5g 또는 EVA칩 20~40g의 비율로 혼합되어 이루어진 것을 특징으로 하는 바닥충격음 저감용 시멘트 조성물
- 보유기관
- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2007-12-29
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 발명은 바닥충격음 저감용 적층형 패널에 관한 것으로, 그 목적은 공동주택의 층간에 발생하는 경량충격음과 중량충격음에 대한 차단효과를 동시에 만족할 수 있는 바닥충격음 저감용 적층형 패널을 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 건축물의 층을 구분하는 슬래브와 마감층의 사이에 설치되어 바닥충격음을 저감시키는 패널에 있어서, EVA 보드로 이루어진 상부층; 상기 상부층의 하부에 적층된 구조로 결합되며, 포틀랜드 시멘트를 주성분으로함과 더불어 물, 기포액, 네오폴 또는 EVA칩이 배합되어 이루어진 다공성 무기소재로 형성되는 중간층; 및 상기 중간층의 하부에 적층된 구조로 결합되며, 엠보싱 보드로 형성되는 하부층;으로 구성된 바닥충격음 저감용 적층형 패널에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.*시장성- 신도시건설 및 정부의 적극적인 부동산 규제 완화로 고층 아파트 및 빌딩 신축 등에 수요가 늘어날 것으로예상되며, 노후 건물에 대한 보수 필요에 따라서 향후 시장 전망성은 큰 것으로 사료됨
- 보유기관
- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2007-12-29
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
1. 기술의 개요 목적 : 지표면과 대기의 온도차에 의해 발생하는 상승기류를 이용한 발전시스템으로, 고층건물의 전단코어를 이용하여 건축비절감과 안정성 향상을 동시에 꾀할 목적으로 개발한 기술임 구성 : 30층 이상의 높이를 갖는 고층건물, 상기 고층건물의 내부에 폐공간을 이루며 높이방향으로 길게 형성되는 전단코어, 상기 전단코어의 하단에 형성되어 지표면의 공기가 유입되는 입구, 전단코어의 상단에 형성되어 상기 고층건물의 옥상으로 소통되는 배출구, 발전터빈으로 구성 효과 : 발전설비를 건설하는데 소요되는 비용을 최소화 할 수 있음. 자연현상을 에너지원으로 이용하므로 환경오염 및 생태계 파괴를 유발하지 않음. 대부분의 고층건물이 자가발전시스템을 구비하게 되므로 인구가 밀접한 대도시의 전력공급이 원활하게 이루어짐.2. 기술의 특징현재 수력, 태양열, 지열, 풍력, 조력 등 자연에너지를 이용한 새로운 에너지개발이 한창이나, 생태계파괴, 사용기간의 제한, 발전효율성의 떨어짐 등의 문제점이 있음. 이러한 종래의 시스템의 충분한 발전량을 가지기 위해서는 굴뚝의 높이를 상당한 높이로 세워야 하므로 건설비도 많이 소요하게 됨. 그러나 본 기술은 굴뚝을 세우는데 소요되는 비용을 최소로 하면서 외력에 의해 붕괴되는 것을 적절히 방지할 수 있는 고층건물의 전단코어를 이용하여 발전시스템을 개발함.
- 보유기관
- 포항산업과학연구원
- 등록일
- 2008-08-27
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
□ 기술개요해당 기술은 옥상슬라브의 방수구조에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 건물의 옥상슬라브상에 형성되는 단열층과; 상기 단열층상에 형성되는 방수층과; 상기 방수층상에 형성되고, 폐타이어칩, 폐우레탄칩, 우레탄칩, 합성고무칩 중 선택된 1종 또는 2종이상으로 이루어진 보호층;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 옥상슬라브의 방수구조에 관한 것이다.□ 기술특징해당 기술은 외력 등에 의해 상기 방수층이 훼손되지 않게 되어 보다 효율적으로 옥상방수를 할 수 있음은 물론 상기 방수층을 보다 안전하게 보호할 수 있고, 아울러 상기 가이드바로 인해 일정높이의 상기 보호층을 형성할 수 있음은 물론 상기 보호층에 스며든 물 등이 외부로 용이하게 배수될 수 있게 되는 효과를 제공한다.□ 기술내용건물의 옥상슬라브상에 형성되는 단열층과; 상기 단열층상에 형성되는 방수층과; 상기 방수층상에 형성되고, 폐타이어칩, 폐우레탄칩, 우레탄칩, 합성고무칩 중 선택된 1종 또는 2종이상으로 이루어진 보호층;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 옥상슬라브의 방수구조.
- 보유기관
- 전북기술이전센터
- 등록일
- 2009-01-28
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
해당 기술은 유기성 폐기물을 이용하여 다공성과 강도를 갖는 환경골재를 제조하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하수슬러지, 정수슬러지 및 준설토등을 포함하는 유기성 슬러지에 포함되어 있는 미생물을 이용하여 유기성 슬러지 내의 수분과 유기물을 감량시켜 무기물의 비율을 증대시키고, 펠렛(pellet)형태로 성형하여 산화 혹은 환원분위기에서 소성시켜 강도와 미세기공을 갖는 다공성 골재를 제조하고, 이를 다시 생물학적 감량화공정에서 수분조절제로 사용함으로써 효과적으로 환경골재를 제조할 수 있는 장치 및 방법에 관한 것이다. 해당 기술은 미생물에 의하여 유기성 슬러지 내의 수분과 유기물을 감량화시키는 생물학적 감량화공정; 감량화 공정에 투입된 수분조절제와 유기성 슬러지를 분리하는 분리공정; 유기성 슬러지를 성형하는 성형공정; 성형체를 산화 혹은 환원분위기에서 소성하는 소성공정; 및 소성공정에서 제조된 다공성 골재를 생물학적 감량화 공정으로 이송하는 이송공정으로 구성됨을 특징으로 한다.
- 보유기관
- 한국건설기술연구원
- 등록일
- 2009-02-06
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
해당 기술은 유기성 슬러지를 이용하여 탄화의 표면특성을 갖는 경량골재에 관한 것으로 보다 상세하게는 유기성 슬러지와 점토의 혼합체로 성형하여 환원분위기 하에서 고온 소성하여 생성된 탄화표면에 의하여 흡수력과 흡착력을 가지면서 경량성과 높은 소성강도를 갖는 경량골재의 제조방법에 관한 것이다. 해당 기술에 따른 탄화경량골재는 유기성 슬러지 10∼90중량%, 점토 90∼10중량%을 물에 혼합하여 혼합원료를 제조하는 제1 단계; 상기 혼합원료를 구(球)형으로 성형 및 건조하는 제2 단계; 및 상기 성형체를 환원분위기에서 경량성, 흡수성, 흡착성의 기능성과 기계적 강도를 갖도록 700∼1100℃의 고온에서 소성하는 제3 단계를 포함하는 유기성 슬러지를 이용한 탄화경량골재의 제조방법을 제공한다. 이렇게 제조된 유기성 슬러지 탄화경량골재는 기존의 분말 및 입상 탄화물에 비하여 결합력이 우수하고, 흡수성, 흡착성, 경량성을 갖추고 있으므로 비구조용 경량골재, 옥상녹화 인공토, 빗물 침투정의 오염물질 흡착성 골재, 비점오염물질 저감을 위한 다양한 환경기능성 건설제품으로 활용할 수 있다.
- 보유기관
- 한국건설기술연구원
- 등록일
- 2009-02-06
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
해당 기술은 레진을 포함하는 접착수단을 이용하여, 신축성 구조부재 표면의 전장 또는 일부에 걸쳐, 롤 형태로 감아져 취급이 용이한 광섬유가 형성된 부착시트를 일체화시켜, 신축성 구조부재의 변형에 따른 광섬유센서의 광량 변화량을 계측수단을 이용하여 검측함으로서 신축성 구조부재의 내력변화를 상시 확인할 수 있는 광섬유 센서를 이용한 신축성 구조부재에 관한 것이다.
- 보유기관
- 한국건설기술연구원
- 등록일
- 2009-02-06
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