클린 룸에 대한 반송장치 및 병원내 반송 시스템
반도체, 액정 관계의 클린 룸(clean room)에 대응하는 반송장치와 병원내의 체계적인 반송 시스템
- 보유기관
- 특허법인충정
- 등록일
- 2000-01-17
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반도체, 액정 관계의 클린 룸(clean room)에 대응하는 반송장치와 병원내의 체계적인 반송 시스템
복합화력발전은 대기중에 공기를 압축기로 흡인 압축하여 연소장치에 유입, 천연가스를 연소시켜 고온의 연소기체를 발생시켜 GAS Turbine에 유입되므로 연소용 공기에는 전혀 먼지입자가 포함되어 있지 않아야 한다. 또한 GAS Turbine은 고온의 연소기체에 의해 고속회전시 고온의 열이 발생되므로 외부의 공기를 이용하여 GAS Turbine Blade를 냉각시키므로 냉각용 공기에도 전혀 먼지입자가 함유되지 않아야 한다. 현재 복합화력발전소에 사용하고 있는 제품은 전량 수입품으로 대체하고 있으므로 고효율 catridge air filter를 개발하여 국산화함. 복합화력발전소 GAS Turbine용 in-take air filter장점 : 수입품의존도에서 탈피하여 국가경쟁력 향상, 국산품 개발로 인하여 원가절감 및 고부가가치 창출. 단점 : Filter Media의 국산화 개발에 투자비용이 고가임. 24개월(2억5천만원)
제안 필터 요소는 보통 거친 다공성 보강 기저에 부착된 고운 다공성 금속(cermet)층으로 구성된 균일 또는 이방성 구조를 가진다. 이들 구조에 기초하여 제조한 소형 필터 모듈은 표준상태에서 ΔP≤0.2 atm의 낮은 차압 하에서 0.01mm 이상 크기 입자용의 0.5-50m/h 처리량과 E>99.9999995% 기체 여과 효율을 가지고 고효율 기체 청소를 보장한다. 여과 재료는 30 내지 200mm 크기의 그리드 보강 디스크 형태와 16-40mm 외경과 80-540mm 연장의 실린더 카트리지 형태로 제조할 수 있다. 디스크와 카트리지는 알루미늄, 니켈 또는 스테인레스강의 산화물로 만들어지며 탄타륨 또는 티타늄/지르코늄 질화물의 고운 다공성 층으로 덮여있다.전력산업, NPP 냉각수 여과 등의 고온 기체 청소.
바리움 티탄산염 기반 세라믹 축전기, 포지스터(posistor)와 유전체 공진기의 품질은 일차적으로 프리커싱(precursing) 분체의 순도, 화학적 균일성과 분산성에 의존한다. 이들 재료의 요건은 지속적으로 증가한다. 현재, 바륨 티탄산염은 주로 고온(>1000℃)에서 이산화 티탄늄과 탄산바륨의 고체 반응으로 생산된다. 그러나, 재래식 방식은 전자 재료 품질에 관해 지속적으로 증가하는 요건을 충족시키지 못한다. 바륨 티탄산염 생산의 과학적 방식 중에서 바륨 티타닐 수산염 분해가 아주 빈번히 사용된다. 그러나, 바륨 티탄산염 형성의 보온(>800℃)은 본 방식에 의한 미세 그레인 분체의 준비를 상당히 크게 제한한다. 뿐만 아니라, 본 방식은 값비싼 수산의 적용을 요구하며 유거수(runoff)의 정화는 상당한 도전이다.제안 프로젝트의 목적은 다양한 적용을 위해 알코시 파생 바륨 티탄산염 기반 분체의 생산방법 범위를 넓히는 것이다. - 10 000-15 000의 유전율과 1150℃ 소결온도를 가진 안정도 그룹 Y5V 또는 Z5U의 칩(chip) 축전기용 고체 용액 BaTixZrl-xO3과 BaxSrl-xTiO3.
용해된 휘발성 및 기체상의 불순물을 제거하기 위한 고효율 방법의 개발은 열원자력공학,전자산업,유기합성 분야에서 고순도 물을 생산하기 위한 우선적인 과제이다. 본 연구 프로젝트는 일차적으로 물질교환 공정기술에의 접근을 바탕으로 하여 물로부터 공기를 제거하기 위한 새로운 chromato-membrane 기술을 개발하는데 있다. 물질 분리를 위한 chromato-membrane 방법은 이중 다공성의 소수성 재료에서 일어나는 모세관 효과에 바탕을 두고 있다. 두 가지 형태의 미세 기공이 있는 다공성 매체에서는 흐르는 두 상 사이에 연속적인 물질교환을 실현시킬 수 있는 가능성이 있다. 하나는 macropore를 통하여 연속적으로 움직이는 것이고 다른 하나는 micropore를 통하는 것이다.용해된 휘발성 및 기체상의 불순물을 제거하기 위한 고효율 방법의 개발은 열원자력공학,전자산업,유기합성 분야에서 고순도 물을 생산하기 위한 우선적인 과제임
예를 들면 열핵발전기술에 있어서와 같이 고순도 물의 미세농도를 결정하는 문제는 아직도 해결되어야 할 문제이다. 왜냐 하면 전이현상, 불충분한 감도 및 지시계 전극의 반응성이 있는 전위차계를 자동모니터로 사용하기 때문이다. 고순도 매체에서 열역학 평형 특성이 있는 참고 고체 전극이 없게 되면 그리고 이 경우 전극 영역에서 용액 성분의 안정을 필요로 하게 되면 전극 bridge의 확산전위가 조절 불가능한 상태로 jump하게 된다. 이들 요소들은 결정된 구성 성분의 현저한 불확실성에 책임이 있다.장기간의 사용 수명, 높은 선택성, 특성이 매체의 성질에 대한 낮은 의존성을 가진 새로운 전극-활성도 재료의 생산. 열핵발전산업,미세전자공학 등을 위한 향상된 도량형적 특성을 가진 발전된 분석기의 개발
기존의 저온 환경 시험용 챔버는 우주용 부품의 개발 및 신뢰성 시험을 위한 열진공 챔버(Thermal Vacuum Chamber)를 이용하거나 상업용 열충격 시험장치를 사용하였다. 그러나 열충격 시험장치는 저온의 온도범위에 제한(-70℃)을 가지고 있으며, 열진공 챔버는 저온의 온도범위가 크지만(-150℃수준) 열적 및 진공을 동시에 수행하여야 하는 제한성으로 인해 진공상태가 요구되지 않는 부품의 경우에는 순수 열환경 시험에 적합하지 않아 일반 산업에서 이용하기에는 문제점이 있다. 그래서 일반 상업용 열충격 시험장치가 개발되었으나 이 또한 시험장치의 내부 용적과 단열벽, 그리고 요구되는 온도 등에 따라 냉매의 양 및 압축기의 용량이 달라져야 하고 요구되는 온도를 맞추어 주기까지 많은 시간이 소요되는 어려움이 있다. 따라서 본 기술은 압축기를 사용하지 않고 저온 상태의 환경을 지속적으로 유지시켜 우주에서 사용하는 부품이나 저온에서 사용하는 산업용 부품의 시험을 수행할 수 있도록 한 것이다본 기술은 단일벽으로 형성되고 개폐가 가능한 시험장치와 실험공간 형성체와 시험장치 내부의 온도를 상승시키는 히터가 있다. 그리고 냉매를 시험장치 내부로 유입시키는 냉매 순환펌프와 공기순환펌프, 공기순환팬으로 구성되어진다. 시험장치의 내부 온도를 온도감지 센서로 감지하여 냉매의 양을 조절함으로써 원하는 설정온도까지 상승되면 고온실험을 한다. 본 기술은 단일벽으로 형성되고 개폐가 가능한 시험장치와 실험공간 형성체와 시험장치 내부의 온도를 상승시키는 히터가 있다. 그리고 냉매를 시험장치 내부로 유입시키는 냉매 순환펌프와 공기순환펌프, 공기순환팬으로 구성되어진다. 시험장치의 내부 온도를 온도감지 센서로 감지하여 냉매의 양을 조절함으로써 원하는 설정온도까지 상승되면 고온실험을 한다. 이와 같이 압축기를 사용하지 않고 액화질소의 냉매를 시험장치내에서 기화시킴으로써 원하는 온도까지 낮추어줌으로써 광범위한 온도 범위의 열충격 시험(-160℃이상)에 적합하다. 또한 시험장치의 운용 비용이 적어 고가의 열진공 챔버를 사용하는 것보다 경제적이다. 따라서 우주용 부분품의 개발 및 신뢰성 확인 시험과 저온에서 사용되는 각종 산업용 부품의 열충격 시험에 효과적으로 이용된다
본 기술은 공조수단의 환기부에 설치되어 실내 공기와 외부 공기를 환기하되, 실내 공기로부터 열기 또는 한기를 흡수하여 흡입되는 외부의 공기를 데우거나 냉각하도록 재생함으로써 환기에 따른 열손실을 최소화할 수 있도록 구성한 열교환장치 및 방법에 관한 것이다.기존의 열교환기는 편형 열교환기, 하니콤형 열교환기, 열배관을 이용한 열교환기 및 로터리 휠형 열교환기가 주종을 이루고 있으나, 이러한 열교환기는 매우 고가인 반면, 소형에서 대형까지 다양하게 제작이 곤란하고, 배출 또는 흡입되는 공기대비 열교환되는 공기량이 적어 열교환 효율이 낮은 단점이 있었다.반면, 본 기술에서는 실내 공기와 외부 공기간의 열교환 면적을 공조수단의 덕트 단면적에 대응되도록 구성하여, 열교환량을 증가시켜 한기에 의한 실내의 냉난방 부하를 획기적으로 줄일 수 있는 섬유벨트를 구현할 수 있다본 기술에 의한 섬유벨트를 구비한 열회수형 열교환장치는 상하부의 양측면이 개방된 중공구조의 프레임부와, 구동원에 의해 프레임부의 내부 상하단에 설치된 롤러 사이에서 직선-회전운동되도록 제동된 열교환 섬유벨트와, 프레임부의 개방된 상하부 양측면에 각기 연통된 실내 및 외부덕트와, 실내 및 외부덕트에 각기 내장된 팬을 포함하여 구성된 섬유벨트로 이루어지고, 열회수형 열교환 방법은 각기 팬이 제공된 실내 및 외부덕트의 연통부 감속모터에 연동되어 실내 및 외부덕트의 사이를 직선-왕복운동하는 열보전성과 통기성이 양호한 열교환 섬유벨트를 설치하여 준비하고, 팬을 가동시켜 실내 공기와 외부 공기가 강제적으로 각기 실내 덕트와 외부 덕트를 통해 열교환섬유벨트 측으로 흡입되어 열교환이 이루어지도록 하여, 외부로부터 흡입된 외부 공기는 열교환에 의해 데워지거나 냉각된 상태로 실내로 송풍되고, 그와 반대로 실내로부터 흡입된 실내 공기는 열교환에 따른 온도차만큼 온도가 떨어진 상태 또는 데워진 상태로 외부로 배기하되, 감속모터에 제공된 인버터스위치를 조작하여 열교환섬유벨트의 회전속도를 조절함으로써 열교환량을 조절할 수 있도록 한 제단계로 이루어진다.이와 같이 이루어진 본 기술에 의하면, 실내 공기와 외부 공기간의 열교환시 프레임부에 내장된 다공체 구조의 열교환섬유벨트 면적을 덕트의 단면적에 대응되도록 제공함으로써, 열교환량을 증대시켜 환기에 따른 열손실을 최소화할 수 있고, 간단한 구조로써 유지보수가 용이하며, 소형에서 대형까지 다양하게 제작이 가능해지는 효과가 있다
본 기술은 청정실 내에서 발생하거나 외부로부터 유입되는 미세 입자의 오염측정에 기준이 되는 비활성 잔유물을 측정하여 청정실내에 잔류하는 먼지의 량을 측정할수 있도록 하는 비활성 잔유물 측정장치에 관한 것이다. 인공위성체에 탑재되는 부품의 세척이나 반도체 제조설비에서 청정실 사용은 기본이 되어있으며 상기 청정실은 원하는 청정도를 유지할 필요가 있고 이를 위해서는 청정실 내에 잔류하는 비활성 잔유물(Non volatile Residue)의 측정이 필요한데 지금까지는 Dust photometer라는 기계를 사용하여 ft²당 입자크기(particle size)에 따른 입자수만을 측정하는 방법을 사용하였으나 본 기술은 비활성 잔유물을 측정하여 청정실 내에 잔유하는 먼지의 량을 측정하여 청정실 내의 청정도 이상 유무를 확인하게 된다.본 기술의 비활성 잔유물 측정장치는 청정도가 100이하로 유지되는 클린벤치와, 청정용 헝겊을 가열한 초순수(De ionized Water) 세척조에 넣고 초음파 세척을 하는 초음파 세척기, 클린벤치 내에서 청정용 헝겊을 증류 건조시키는 시험용 헝겊 준비장치, 청정실 내에 방치되어 비활성 잔유물을 채집하는 스테인레스 스틸판, 시험용 헝겊 준비장치에서 준비된 시험용 헝겊으로 스테인레스 스틸판을 닦아 비활성 잔유물의 량을 측정하는 초정밀저울을 구비시킴으로써 이루어지며 측정방식은 시험용 헝겊을 초음파 세척하는 과정, 세척된 시험용 헝겊을 증류액을 바꾸어 가며 증류시키는 과정, 증류된 시험용 헝겊을 건조시켜 보관하는 과정, 건조된 시험용 헝겊을 IPE(Iso-Propy Alchol)에 담갔다가 청정실에 방치된 스테인레스 스틸판을 닦아 주는 과정, 시험용 헝겊에 묻은 비활성 잔유물을 추출하여 전자저울로 측정하는 과정을 수행시킴으로서 이루어 진다.
본 기술은 이런 출기물로부터 위성체 등을 보호하고 극저온 냉매의 소비를 절감시키는 것에 관한 것이다. 지상에서 우주환경인 진공과 열환경을 보호하는 대표적인 장치로 열진공챔버가있다. 인공위성이나 그 부품에 대한 열환경 시험을 수행하는데, 그 장비는 고가라는 단점이 있다. 또한 1×10-2torr 이하의 진공환경하에서는 시험물질 표면으로부터 출기물(outgassing)이 발생하게 되는데 이 출기물들이 위성체표면, 태양전지 커버글래스 및 탑재체 렌즈 등에 달라붙게 되면 열제어, 전력생산 및 관측 등에 심각한 성능저하를 초래하게 된다.본 기술은 10-5torr 이하의 고진공에서 운용되는 열진공챔버 내에서 환경시험을 수행할 때, 열진공챔버내에 -180℃이하로 유지되는 오염방지판을 설치하여 출기물들을 흡착(trap)시키도록 하고 있으며 열진공챔버 내에서 오염방지뿐만 아니라 진공도의 향상을 도모할 수 있는 특징을 가지고 있다. 열진공챔버의 운용을 위해서는 LN2가 공급되어지고 오염방지 구리판에 구리관을 설치하여 출구 쪽 온도에 따라 벨브를 개폐하게 하고, 구리관의 출구 쪽 구리판 또는 슈라우드보다 높은 위치에 상 분리기 형태의 가스탱크를 설치하여 LN2의 소비를 줄이도록 한 것이다. 본 기술의 가스탱크는 중력에 의해 가벼운 GN2는 위쪽으로 배출되고, 무겁고 차가운 LN2는 가스탱크에 저장되었다가 오염방지판 쪽으로 재활용된다. 그리고 배출되는 GN2는 개폐와 관련없이 일정하며 가스탱크 위쪽에 전자밸브 개폐용 온도센서를 추가 설치하여 더욱 정확하게 LN2의 공급량을 조정할 수 있다. 따라서 오염방지판의 온도를 원하는 온도(-180℃)이하로 낮게 유지시키면서도 LN2의 사용량을 대폭 절약할 수 있는 효과를 가진다.
자동차에 장착되어 캔류의 음료수 등을 냉온상태로 보관하는 자동차용 냉온장장치. 보통의 차량용 냉온장치는 일반 냉장고를 크기만 작게 하여 차량에 장착시킴으로써, 차량에 내장하기 위한 소요공간이 증대되고 냉장고 자체의 부피도 증대되며 상대적으로 유효 냉장용적은 감소되므로 장착효율이 떨어질 뿐만 아니라 부품추가에 따라 비용도 증가되는 문제점이 있었다. 또한, 냉각 시스템을 구성하는 각 부품들이 냉장고 작동시 진동 및 그에 따른 소음을 일으키는 단점을 가지고 있었다. 이를 보완하기 위해서 냉난방 시스템 또는 후방 냉방 시스템의 기능을 이용하였으나, 냉난방 시스템 또는 후방 냉방 시스템과 냉방장치를 완전히 독립적으로 사용할 수 없는 단점이 있었다. 본 기술에서는 열전소자의 효과에 의해 발생하는 흡열작용과 발열작용을 이용하여 보관물에 대한 냉온장 효과를 높이고 냉난방 장치 및 후방 냉방 시스템의 기능을 병행하지 않고 냉온장 기능을 독립적으로 사용할 수 있게 하며, 냉온장 기능 선택 및 온도를 설정할 수 있도록 하는 열전소자를 이용한 자동차용 냉온장 장치를 제공하게 할 수 있도록 하였다 본 기술에 의한 냉온장 장치의 특징은 내용물 저장통의 하부면에 설치된 열전소자의 펠티의 효과에 의해 발생하는 흡열작용과 발열작용을 이용하여 보관물을 냉온장 보관시키게 되므로 종래 냉난방 시스템에 비해 냉온장 효율이 향상됨은 물론 냉난방 시스템 및 후방 냉방 시스템의 기능을 병행하지 않고도 냉온장 기능을 독립적으로 사용할 수 있게 되며, 전류의 공급 상태에 따라 냉장기능과 온장기능의 선택이 편리하고 냉온장기능에 따라 온도를 설정할 수 있게 된다. 또한, 송풍팬을 이용하여 차내의 공기를 열전 소자의 하부면에 접촉 설치된 방열판에 강제 송풍하여 냉각시켜, 열전 소자로부터 발생되는 열을 원활히 발산시키므로서 열전 소자의 흡열작용을 촉진시켜 주도록 하고, 아울러 냉장기능을 향상시켜 줄 수 있는 효과가 있다
본 기술은 클로로디플루오로메탄 (HCFC-22) 대체용으로 사용될 수 있는 냉매 혼합물에 관한 것이다. CFC 화합물이 오존층 파괴로 인해 그 사용이 크게 규제, 금지되고 있으며 HCFC-22를 비롯한 HCFC계열 화합물도 CFC 화합물보다는 덜 하지만 오존층 파괴에 상당한 영향을 미친다고 보고되어 있어 그 사용이 점차 규제되고 있으며 2020년경에는 금지될 예정이다. 본 기술의 냉매 조성물은 여러 대체 물질 중 R-410A나 R-407C(미국냉동공조학회 추천 물질)와 비교하여 성능면에서 거의 동등하여 HCFC-22 대체용으로 유용하게 활용될 수 있다. 본 기술의 냉매 혼합물은 제 1 성분으로 디플루오로메탄(CH2F2, HFC-32), 제 2 성분으로 1,1,1-트리플루오로에탄(CH3F3, HFC-143a)를 포함하고, 제 3 성분으로 사이클로프로판(C3H6, RC-270), 1,1,1,2,3,3,3,-헵타플루오로프로판(CF3CHFCF3, HFC-227ea), 1,1,1,2,2-펜타플루오로프로판(CH3CF2CF3, HFC-245cb), 1,1,1,2,3,3,-헥사플루오로프로판(CHF2CHFCF3, HFC-236ea), 부탄(C4H10, R-600), 비스(디플루오로메틸)에테르(CHF2OCHF2, HFE-134), 펜타플루오로에틸메틸에테르(CF3CF2OCH3, HFE-245)로 이루어진 군 중에서 선택된 어느 한 성분을 포함하는 3성분계 혼합물이다. 이 냉매 조성물은 압축기, 응축기, 팽창변 및 증발기로 이루어지는 냉동 시스템에 적용하여 성능계수(COP), 냉매 단위 체적당의 열량(VC), 압축기 및 증발기에서의 압력 등을 비교 검토한 결과, HFC-407C나 HFC-410A와 비교하여 성능이 거의 비슷하고 오존층 파괴 위험이 전혀 없어 HCFC-22의 대체용으로 매우 유용하게 사용될 수 있다
본 기술은 클로로디플루오로메탄 (HCFC-22) 대체용으로 사용될 수 있는 냉매 조성물에 관한 것이다. CFC 화합물이 오존층 파괴로 인해 그 사용이 크게 규제, 금지되고 있으며 HCFC-22를 비롯한 HCFC계열 화합물도 CFC 화합물보다는 덜 하지만 오존층 파괴에 상당한 영향을 미친다고 보고되어 있어 그 사용이 점차 규제되고 있으며 2020년경에는 금지될 예정이다. 본 기술의 냉매 조성물은 여러 대체 물질 중 R-410A나 R-407C(미국냉동공조학회 추천 물질)와 비교하여 성능면에서 거의 동등하여 HCFC-22 대체용으로 유용하게 활용될 수 있다. 본 기술의 냉매 혼합물은 제 1 성분으로 디플루오로메탄(CH2F2, HFC-32), 제 2 성분과 제 3 성분으로 퍼플루오로프로판(C3F8, PFC-218)과 1,1-디플루오로에탄(CH3CHF2, HFC-152a), 사이클로프로판(C3H6, RC-270)과, 1,1,1,2,2-펜타플루오로프로판(CH3CF2CF3, HFC-245cb), 또는 부탄(C4H10, R-600)과 비스(디플루오로메틸)에테르(CHF2OCHF2, HFE-134)를 포함한다. 이 냉매 조성물은 압축기, 응축기, 팽창변 및 증발기로 이루어지는 냉동 시스템에 적용하여 성능계수(COP), 냉매 단위 체적당의 열량(VC), 압축기 및 증발기에서의 압력 등을 비교 검토한 결과, HFC-407C나 HFC-410A와 비교하여 성능이 거의 비슷하고 오존층 파괴 위험이 전혀 없어 HCFC-22의 대체용으로 매우 유용하게 사용될 수 있다
제품의 생산 공정중 제품, 생산기기 및 공기 조화 기기의 냉각 뿐만 아니라 열 산업기기의 열 방출설비로 사용되는 냉각 탑은 열교환 효율을 향상 시키기 위하여 팬, 전동기, 제거기, 충전재 등의 주요요소에 대한 기술 개발이 진행되어 왔으며, 그중 냉각탑 충전재의 재질, 형상, 배치 등은 그 효율에 결정적인 영향을 미친다. 이 충전재의 재료로는 습기저항성이 뛰어난 고분자 재료가 많이 사용되지만, 재료자체의 성질에 따른 표면의 소수성으로 인하여 냉각수가 충전재 표면에서 물방울로 맺히게 되어 저하되는 문제점이 있었다. 이에 본 기술에서는 기존의 충전재 대신 이온빔 또는 플라즈마 등에 의해 친수성으로 표면처리된 충전재를 제공하였다. 이러한 친수성 충전재의 표면은 반영구적으로 친수성을 유지하게 되었고, 충전재를 이용하는 모든 종류의 냉각탑에서 성능 개선이 이루어지도록 하였다 냉각탑의 구성요소중 충전재는 물과 공기 사이의 실질적인 열 또는 물질 전달이 일어나는 곳으로 냉각탑의 성능을 결정하는 중요한 부분이다. 이에 기존의 냉각탑에 비하여 우수한 열 또는 전달 성능을 가진 냉각탑을 구형하기 위하여, 기존의 충전재를 대신하여 이온빔 또는 플라즈마 등에 의해 친수성으로 처리된 충전재를 사용하였다. 이러한 충전재를 사용하여, 기계식, 대기압식 및 조합식, 그리고 대향형류 및 직교류형과 같이 충전재를 이용하는 모든 종류의 냉각탑에서의 성능 개선이 이루어질 수 있도록 하였다. 이로 인해서 기체와 액체의 직접 접촉면적이 증가하고 기체의 압력강하량이 감소하여 냉각탑의 열 또는 물질전달 성능이 향상된다. 더욱이, 냉각수의 유동성증가로 스케이 형성이 방지되고 접착성능이 우수하여 충전재의 팩킹 시공이 종전에 비하여 매우 용이해졌다
이동식 소형 에어컨에는 핀-관 열교환기가 증발기 및 응축기로 사용된다. 이 핀-관 열교환기에서는 관내를 유동하는 냉매로부터 핀을 둘러싸고 이동하는 공기로 열교환이 수행될 때 관으로부터 핀으로의 열전달이 확관 공정에 의한 기계적인 접촉으로 이루어지므로, 열교환 성능이 높지 않아 열교환기 크기의 감소가 불가하여 이동식 에어컨의 소형화에 어려움이 있었다. 또한 핀-관 열교환기에는 구리관이 사용되므로 이동식 에어컨의 경량화에도 어려움이 있다. 최근에는 경량화를 위하여 알루미늄 합금을 이용한 고압용 알루미늄 핀-관이 개발되었으나 비용이 높아지는 문제점이 있었다. 이에 따라 본 기술에서는 이동이 간편한 소형, 경량의 이동식 에어컨의 제작을 위해서 증발기 및 응축기로 이용되는 개선된 핀-관 열교환기를 제공하게 되었다. 즉, 증발기 및 응축기로서 핀-관 열교환기 대신에 알루미늄 평판관과 루버드핀으로 구성된 루버드핀-평판 열교환기(Plate-Louvered-Fin Heat Exchanger)를 사용하여 종래의 이동식 에어컨에 비해 약 20% 소형, 경량화된 에어컨을 구성하게 되었다에어컨의 덕트는 응축기측 및 증발기측 중 어느 하나에 선택적으로 탈착 가능하게 연결되어 에어컨의 실내 또는 실외 설치를 가능하게 한다. 압축기는 에어컨의 중앙에 배치되고 압축기의 좌우측 중 하나에 증발기가 구성되고 다른 하나에는 응축기가 배치되며, 이동식 에어컨이 설치된 실내 및 실외를 연결하는 덕트에 연결된 관류팬이 압축기 윗쪽에 배치된 후 증발기에서 응축된 응축수를 수집하는 물탱크가 증발기 아래쪽에 결합되어 사공간을 최소화한다. 이와 같은 구성에 의해 이동식 에어컨의 소형 경량화가 실현되고, 이동식 에어컨의 이동이 간편해지며, 증발기 및 응축기의 열교환 효율증대로 사용되는 냉매의 양을 절감하고, 이동식 에어컨의 실내 및 실외운전이 가능해지는 효과가 있다
압축식 냉동사이클에서의 냉매에는 CFC(Chloro Fluoro Carbon) 또는 HCFC(Hydro Chloro Fluoro Carbon)가 있다 이는 오존층 파괴의 주원인으로 판명되어 점차 그사용에 규제가 되고 있다. 따라서 환경에 무해한 새로운 대체냉매로써 혼합냉매가 가 있다. 혼합냉매는 2성분 이상의 혼합물로서 성분조정을 통하여 소망하는 특성을 얻기가 용이하다는 장점을 갖는다. 그러나 혼합냉매는 기체 및 액체 2상으로 존재하는 경우 각각의 성분비가 상이하며, 증발/응축 과정중에 온도가 변화하는 특성을 지니므로 단일냉매에 비하여 최적설계가 곤란하다는 단점을 갖는다. 이에 본기술에서는 응축기를 통과한 응축된 냉매를 기체성분과 액체성분으로 분리하여 새로운 냉동 사이클에 따라 순환 시킴으로써 효율이 증대된 혼합냉매용 냉동 사이클 장치를 제공하였다. 즉, 혼합냉매의 특성을 이용하여 신사이클을 구성하게 되는데, 신사이클은 응축기에서 나온 냉매를 단열팽창시켜 기화성이 강한 기체성분은 증발기로 보내고 기화성이 약한 성분의 일부는 증발기로 흐르는 냉매의 냉각과 압축기의 중간냉각을 수행시킴으로써 냉동 사이클 성능을 향상 시킨다. 결국 증발기의 압력이 높아지면 단위 냉동용략당 압축기의 일량이 감소하며, 압축기를 통과하는 냉매의 유량도 증가하게 된다. 또한 단위 질량당 냉동 능력이 증가하여 전체적인 성능 계수는 증가도록 되어 있다본 기술에 따른 혼합 냉매용 냉동 사이클 장치는 압축기,응축기 및 증발기와 이들을 순차적으로 연결하는 다수의 냉매 순환배관을 구비한후, 응축기에서 유출되는 응축된 냉매의 압력을 강하시키는 장치를 구성한다. 압력강하된 냉매를 기체냉매와 액체냉매로 분리시키는 플래시 챔버에는 그 하부로부터 증발기로 흐르는 통로를 구성하는 액체냉매 연결배관이 제공된다. 액체냉매배관과 기체냉매배관의 합류지점에서 합쳐진 냉매가 증발기로 유입되기전에 이 냉매의 압력을 강하 시키는 장치를 포함한후, 바이패스배관을 통과하는 일부냉매가 열교환기에 도달하기전에 압력을 강하시키는 장치가 구성된다. 이 압력강하장치에 의해 압력강하된 냉매를 기체연결배관을 흐르는 기체냉매와 열교환시키는 열교환기가 구비된다. 결국 본 기술이 제공됨에 따라서, 기존의 기본냉동 사이클장치보다 성능이 우수하며 혼합냉매 냉동장치의 운전비 절감효과를 가져올 수 있고, 또 오존파괴지수가 0인 혼합냉매를 사용함으로써 환경친화적인 혼합냉매용 냉동장치를 제공하는 효과가 있다
본 기술은 에어콘의 응축기에 냉각효과를 균일하게 함과 동시에 응축성을 높이고 공조성을 향상시킬 수 있도록 한 에어콘의 응축기 냉각장치에 관한것이다.기존의 창문형 에어콘은 실내기측 송풍부의 송풍팬을 구동시키는 구동모터와 연계되게 회동축으로 설치된 냉각팬이 구동되면서 그 전방에 설치된 응축기로 실외 공기를 강제적으로 흡입한 후 이 흡입된 공기를 응축기에 송풍하면서 다시 외부로 토출시켜 응축기를 냉각하게 되는데, 이러한 응축기의 냉각방식에 있어서는 냉각팬의 송풍력이 응축기의 중심부 즉, 냉각팬이 회동되는 중심측에는 송풍력이 가해지지 않고 원심력에 의해 응축기의 외부측만 부분적으로 가해지므로 응축기의 중심부에는 냉매의 열방출 효과가 저조하게 되어 응축기의 냉각상태가 불균일함과 동시에 응축성이 떨어지고 그에 따라 공조성이 저조하게 되는 문제점이 있다.이러한 문제점을 해소하기 위해 본 기술에 의한 냉각장치는 냉각팬의 전방으로 소형냉각팬과 응축기의 중심부에 가이드부를 설치하여 소형냉각팬에서 발생되는 송풍을 응축기의 중심부로 안내하여 확실히 냉각할 수 있도록 하여 응축기를 균일하게 냉각시킴으로서 응축효율을 높이고 공조성을 향상시킨다본 기술은 에어컨의 응축기 냉각장치에 관한 것으로, 증발기 측으로 송풍팬이 응축기 측으로 회동축에 설치된 냉각팽인 구동모터에 의해 구동되는 창문형 에어콘에 있어서, 상기 냉각팬이 설치된 회동축을 연장하여 그 일단에 소형 냉각팬을 설치하고, 그 전방 응축기의 중심부에는 소형냉각팬의 외주연과 부합되어 송풍을 안내할 수 있도록 가이드부가 설치된 것을 특징으로 하는 에어콘의 응축기 냉각장치를 제공함으로서, 에어콘의 응축기에 냉각효과를 균일하게 함과 동시에 응축성을 높이고 공조성을 향상시킬수 있다.
본 기술은 에어컨 증발기의 동결방지 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.일반적으로 에어컨은 주위의 열을 흡수하여 실내에 냉풍을 공급하는 증발기는 차단벽을 사이에 두고 실내에 설치되고, 압축기, 응축기 및 이 응축기로부터 나오는 냉매의 압력을 감압시켜 증발기로 보내주는 모세관은 차단벽의 외부 즉 실외에 설치되어 진다. 이러한 에어컨의 운전은 실내온도만을 비교하여 그비교결과에 따라서 운전 또는 정지되도록 되어 운전시 외기와의 온도차나 또는 높은 습도 및 풍향이 작은 경우에 증발기상에서 이슬맺침 현상이 자주 발생하게 되는데, 냉방운전시 실내온도가 낮고 습도가 높은 경우 증발기상에 맺혀지는 이슬이 동결되며, 동시에 증발기에서는 저압상승이 일어나게 된다. 또한, 증발기의 동결이 증가하게 되면 증발기 통과풍속이 줄어들어 증발기에서의 결빙은 더욱 촉진되고, 이에 따라 압축기로의 액복귀 현상이 나타나게 되어 압축기의 정상구동에 영향을 미치는 문제점이 있다.본 기술은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 실외온도와 응축기의 표면온도를 검출하여 이 온도에 따라 실외온도의 변화에 따라 적절히 대처할 수 있도록 냉각팬 구동모터의 전원주파수를 가변시키며, 냉각팬 구동모터를 구동시키므로서 응축기로의 풍량 조절을 통해 압력을 상승시켜 증발기의 동결을 방지할 수 있도록 하는 에어컨 증발기의 동결 방지장치를 제공하는 것이다본 기술에 의한 에어컨 증발기의 동결방지 장치는 실외의 온도를 검출하는 제 1온도검출센서가 실외기 흡입구측에 장착되어 있으며, 응축기의 표면온도를 검출하는 제 2온도검출센서가 응축기의 입구부측에 장착되며, 제1온도검출센서 및 제2온도검출센서의 출력신호에 따라 냉각팬 구동모터의 회전수를 가변시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어부 및 제어부의 출력신호에 따라 냉각팬 구동모터로 인가되는 전원의 주파수를 가변시키는 인버터를 구비한 것을 특징으로 한다
본 기술은 에어컨의 풍향조절용 블레이드에 관한 것이다.일반적으로 풍향조절용 블레이드는 바와 블레이드가 일체로 형성된 일체형 및 바와 블레이드가 분리제작된 후 조립되는 분리형이 있으나, 일체형은 개별부품 파손시 전체부품을 교환해야 하는 문제점이 있으며, 분리형은 개별부품 파손시 파손된 부품만을 교체하는 측면에서는 그 효과가 있으나, 블레이드와 바가 분리된 설계로 조립공정의 추가, 제작공정의 증가, 별도의 금형의 필요로 인한 제작비의 상승 및 작업시간의 증가를 가져오는 문제점이 있다.본 기술은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 기술의 블레이드는 바의 연결 이음부가 힌지형으로 일체로 구성함으로서 초기 금형 투자비의 최소화와 조립공정의 단순화로 인한 작업시간의 단축을 가져오며, 힌지부의 파손시 블레이드를 바에서 분리하여 재 조립하여 사용할 수 있도록 하여 수리비용의 감소와 재활용의 효율을 높일 수 있는 효과가 있는 것이다.본 기술은 돌기부와 상,하부로 스윙을 유도하는 축심과 힌지부와 손잡이를 형성한 다수의 블레이드와, 블레이드의 원추형으로 구성된 돌출부에 대응되는 다수의 고정 홈을 여유분으로 형성한 바를 일체형으로 구성하여 사용중 블레이드와 바의 힌지부가 파손될 경우 블레이드의 돌기부를 바의 고정 홈에 삽입하여 재 사용하도록 하는 것을 특징으로 한다
본 기술은 갓조리한 음식물을 빠른 속도로 냉장시켜 음식맛을 보다 긴 시간동안 신선하게 유지시킬 수 있는 냉장고 쿡칠(Cook-chill)제어 시스템에 관한 것이다.종래에는 방금 조리된 음식물 등을 식혀서 냉장실내에 며칠씩 보관 할때는 조리된 음식물이 냉장실내에서 불요 미생물에 의해서 변질하게 되서 시간과 노력을 들여 열심히 조리한 음식물을 갓 조리한 상태의 맛으로 음미하기 어려운 것이었으며, 한편으로는 냉장실 내의 냉기 손실이 많을 때는 상하게 되는 문제점이 있었다. 또한, 갓 조리된 음식물이 상하는 것을 염려하여 냉동실 내에 보관할 때는 그 음식물이 꽁꽁 얼게 되는 것이고, 이것을 꺼내 먹을 때는 해동작업을 하게 되는 것이어서 이러한 음식물 관리가 불편한 것이었다.본 기술은 이러한 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 쿡칠실로 냉기를 공급하는 쿡칠모드 설정 및 해제동작을 쿡칠실의 내부 온도에 따라 자동으로 제어함으로써, 쿡칠모드를 편리하게 사용할 수 있게 하고 음식맛의 보존도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 쿡칠실에서의 소비전력을 줄일 수 있는 냉장고의 쿡칠 시스템 제어방법 및 장치를 제공하는 것이다본 기술은 쿡칠실내의 부하를 온도센서로 감지하여 그 온도에 따라 쿡칠모드로 자동 돌입하고 해제시킬 수 있도록 함으로써, 쿡칠실 내부의 음식맛의 변화나 과냉각에 따른 소비 전력의 낭비 문제를 해소할 수 있는 냉장고의 쿡칠(Cook-chill)시스템 제어방법 및 장치에 관한 것인 바, 그 하나의 특징은 쿡칠실의 부하량 변화를 온도로 감지하는 쿡칠실 온도 감지수단; 냉장실 및 쿡칠실로 냉기를 공급하기 위한 냉기 공급수단; 쿡칠실로 공급되는 냉기량을 조절하기 위한 냉기 조절수단; 쿡칠모드의 동작상태를 외부로 표시한 수 있는 쿡칠모드 표시수단; 쿡칠실 온도 감지수단에서 감지되는 온도를 판단하여 그 결과에 따라 자동으로 쿡칠모드를 설정하거나 해제하는 시스템 콘트롤러로 구성함을 특징으로 하며, 또다른 하나의 특징은 쿡칠실 내부 조건을 체크하여 쿡칠모드 돌입조건인가를 판별하는 제 1 판별 단계; 제 1 판별 단계의 판별결과 쿡칠모드 돌입조건이 아니면 무시하고 쿡칠모드 돌입조건이면 쿡칠 모드로 설정하여 냉기 조절수단과 쿡칠모드 표시수단을 쿡칠모드로 제어하고 냉장실은 쾌속 냉장모드로 제어하는 쿡칠모드 설정단계; 쿡칠모드가 설정된 상태에서 쿡칠실 내부조건을 계속해서 감지하여 쿡칠모드를 해제할 수 있는 조건인가를 판별하는 제 2 판별 단계; 제 2 판별 단계의 판별결과 쿡칠실 내부조건이 쿡칠모드 해제조건에 도달하면 쿡칠모드를 해제하여 냉기 조절수단과 쿡칠모드 표시수단을 일반 모드로 제어하고 냉장실은 일반 냉장모드로 제어한 후 종료하는 쿡칠모드 해제단계로 이루어짐을 특징으로 한다.