산업기술 통합검색
본 기술은 장력을 능동적으로 제어하기 위하여 모터에 의해 원사가 풀리도록 모터와 전자적 장력센서를 추가로 설치하여 원사의 회전속도를 능동적으로 제어함으로써 현재의 기계적 장력제어 시스템을 전자적 장력제어 시스템으로 개조하여 고품질의 첨단산업용 섬유를 생산하는 분사기에 적용하기에 가장 적합한 구성의 분사기의 분섬사 링가이드에 관한 것이다. 본 기술의 분사기의 분섬사링가이드는 복수개의 적층 구성으로서 다수개의 분섬사를 경로의 혼동없이 각각의 권취대상의 보빈으로 급송할수 있다.본 기술의 분사기의 분섬사링가이드는 복수개의 적층 구성으로서 다수개의 분섬사를 경로의 혼동없이 각각의 권취대상의 보빈으로 급송함으로서 분사효율을 극대화하는 유용성을 가진다.
소결광을 생산하기 위해 코크스 파쇄광, 무연탄등이 일정 비율로 혼합되는데 이들의 혼합비율은 무게에 의해 정해진다. 우기나 노천 야드에서 공급되는 원료는 다량의 수분을 함유하고 있는 경우가 많은데 현재 이 수분의 함유량은 수작업에의한 샘플링에 의존한다. 이러한 과정은 상당히 많은 오차를 포함하고 있어 측정에 대한 신뢰도가 상당히 떨어진다. 따라서 온라인상으로 배합비율을 조절 할 수 있도록 하기 위해 원료광의 수분을 정확히 측정할 수 있는 장치를 개발할 필요가 있다. 본 기술은 소결원료의 배합 비율을 OnLine상으로 조절 할 수 있도록하는 OnLine수분함량 측정장치에 관한 것이다.비접촉식이며 빈(BIN) 외부 컨베이어 벨트 위에 설치 할 수 있는 형식으로 장치를 설계하여, 인체에 대한 유해성을 피했다. 소결공장의 특성을 고려하여 비접촉식 수분 측정장치 설계완료, 측정오차가 적으며 인체에 안전한 중성자 수분계 설계,제작,현장시공 완료 원료 및 이송장치 특성에 맞게 검량선을 구할 수 있는 프로그램 개발완료, 원료에 포함된 수분의 변화 추이를 감시 할 수 있는 프로그램 개발완료된 상태이다.
본 기술은 좌변기에 설치하는 비데장치의 급수라인에 소독약액을 공급할 수 있는 별도의 약제공급기를 부착하여 용변 후 세척과 소독을 겸하도록 하여 위생청결 효과를 더욱 높이고 특히 치질 등과 같은 항문계 질환의 치료와 예방효과를 부여토록 한 것이다. 본 기술은 이와 같은 종래의 문제점을 착안하여 기존 장치인 비에의 급수라인에 소독약제 또는 전문 치료약제가 수납된 약액통을 설치하여 비데 쪽으로 공급되는 세척수에 약제성분을 함유시켜 국소세척과 동시에 이의 약제성분에 의해 항문질환의 치료 및 예방 효과를 부여토록 한 것이다.본 기술은 기존의 비데장치의 약제공급 장치를 부가함으로써 용변 후 국소를 보다 청결하게 세척할 수 있고 약제의 성분을 선택함으로써 치질, 치열 등 각종 항문계 질환의 치료와 예방 효과가 크며, 용변 후 악취 발산 제거와 청결성 유지가 보다 확실하게 보장되는 등 국민보건에도 매우 장점이 있다.
우산의 손잡이 내에 자석식 발전기를 내장시켜 손가락 힘에 의한 발전 및 손잡이부에 설치한 후레쉬 기능과 발광기능을 가진 것이 특징인 우산이다. 기존 우산의 제작비에 1,000~2,000원 정도의 추가 제작비용이 소요 우산의 고부가가치화가 가능하다 야간에 한 손엔 우산을 다른 한 손에 후래쉬를 들고 다니지 않아도 되고, 배터리가 필요 없으며, 악력 증진 효과 및 색다른 개성 연출을 할수 있다. 그리고 야간 빗길 교통 사고나 보행 중 안전사고 예방할수도 있다.
본 기술은 원심주조에 의해 성형된 수도관의 원통도를 유지하기 위한 계측장치 및 유압교정장치에 관련된 기술이다. 우선 대상이 되는 수도관에 대하여 수도관을 회전시키면서 수도관과의 거리를 측정하고 이를 바탕으로 수도관의 몇 개소의 원통도를 계산한다. 이를 바탕으로 원통도가 기준치를 벗어나는 경우, 두개의 유압실린더를 이용하여 수도관의 원통도를 교정하고자 한다. 이로서 실제 수도관의 연결 작업시 두 수도관의 원통도가 이미 기준을 만족하므로 작업을 빠른 시간에 완성할 수 있어 작업효율도 상당히 향상시킬 수 있다.본 기술에서는 원심주조에 의해 성형된 수도관에 대하여 수도관의 몇 개소에 대하여 원통도를 측정하여 기준치를 벗어나는 경우, 두개의 유압실린더를 이용하여 수도관의 원통도를 교정하는 장치에 관한 기술이다. 본 장치의 개발로 실제 수도관의 연결작업시 두 수도관의 원통도가 이미 기준을 만족하므로 빠른 시간내 수도관 연결 작업을 완성할 수 있어 작업효율을 기존에 비해 상당히 향상시킬 수 있다.
본 기술은 순응중심 가변형 원격순응중심장치에 관한 것으로서, 아래판과, 위판과, 아래판과 위판의 사이에 결합되는 복수의 탄성체를 구비하여 이루어지는 원격순응중심장치에 있어서, 순응중심의 위치를 중심축선상에서 조절 가능하도록, 상기 탄성체의 외주면 둘레에 밀착 결합되어 탄성체의 결합된 부분의 탄성변형을 억제하는 탄성조절기를 구비하는 것을 특징으로 한다. 본 기술에 따른 순응중심 가변형 원격순응중심장치는 복수의 탄성체의 외주면에 탄성조절기를 적절치 가감 결합하여, 각 탄성체의 탄성계수를 조절가능하게 함으로써 쉽게 순응 중심의 위치를 바꿀 수 있다.본 기술에 따른 순응중심 가변형 원격순응중심장치에 의하면, 길이가 다른 여러 개의 물체들을 조립할 경우에도, 물체의 길이에 맞는 RCC를 교체할 필요없이, 탄성조절기를 가감 결합하는 것만으로도 손쉽게 작업을 시행할 수 있다. 즉, 조립작업시의 시간과 비용을 절감할 수 있다. 즉 현재 자동화 공정에서 널리 사용되는 원격 순응 중심 장치에 간단한 장치를 부착하여 순응 중심을 자유롭게 변화시킬 수 있는 특징을 가지고 있다. 따라서 기존 장치에 손쉬운 응용이 가능하며 상품화 가치가 매우 높은 기술성을 가지고 있다.
STS-비철금속의 clad재중에서 STS-Al clad재는 STS와 Al의 장점을 적절히 조합시켜 사용하기 위하여 디자인되었는데 이들은 cladding한 제품은 Al의 낮은 비중과 높은 열전도도, STS의 우수한 내식성 및 가공성 등의 장점을 가지고 있기 때문에 일반 가정용 조리 용기, 전자조리용 기구, panel, shutter, 등의 건자재, plant에 사용되는 열교환기 용재, 자동차, 차량, 선박 등에 그 적용이 가능하며 사용량이 점차 증가하고 있는 추세이다. 본 기술은 STS/Al cladding시 접합성에 미치는 압연속도, 압연온도, 압하율 등의 공정조건의 영향, clad재의 성형성 등을 체계적으로 조사함으로서 제조조건을 설정하는 것에 관한 내용이다. STS 304/Al 1000/STS 304조합에 대해 성형성까지 감안한 clad재 제조 적정조건 도출, Clad재 제조 및 사용중에 나타나는 결함 또는 문제점(상,하 계면 결합강도차, 판재일 경우 상하방향으로의 휨 현상, 성형시 판터짐, edge균열, 국부 부풀음, 바닥면요철, 측면의 wrinkle 현상 등)은 접합조건 준수 및 설비보완, 열처리 제어로 개선이 가능하다.
본 기술은 스테플(staple)에 관한 것으로서, 각종 벽면 등의 마감재 벽면에 고정하는 일명 ‘타카핀’이라 칭하는 스테플 및 지류 등에 철을 할 시에 사용하는 스테플 등을 사용하여 마감재나 질 등을 고정결함 후 임의 이탈을 방지할 수 있도록 한 스테플을 제공코자 하는 것이다. 그리고 스테플러 등을 사용하여 벽면에 마감재를 고정하거나 지류 등을 결속할 시에 사용하는 스테플 등은 동일한 구조를 갖추고 있다.본 기술은 타정기 등으로 벽면 등에 마감재를 고정하는 등의 용도로 사용되는 일명 타정핀으로 칭하는 스테플이다. 기존의 타카핀이나 스테플과 같은 경우는 일단 압타 고정한후 고정된 마감재나 지류 등에 여하한 충격 등이 가해지면 그 충격이 그대로 타카핀이나 스테플에 전달되어 고정 상태가 느슨해지거나 해제되는 경우가 많았으나 이에 본 기술은 기존의 각종 스테플 등과 같은 고정부재가 압타고정 후 외력이나 충격 등에 의한 고정력 해제의 문제점을 해결코자 하였다.
본 기술은 사람마다 각기 다른 압력특성으로 필기하는 것을 감지하여 동일인 여부를 판단하기 위한 필기압력측정기에 관한 것으로서, 필기압력 감지를 위한 수단이 스트레인게이지로 이루어져 외부환경에 대하여 보다 안정적으로 필기압력만을 정확하게 측정하는 상태에서 사용될 수 있도록 된 스트레인게이지를 이용한 필기압력측정기에 관한 것이다.필기압력을 복수개의 스트레인게이지를 이용하여 측정하고, 하나의 스트레인게이지는 온도 등의 외부 환경에 의하여만 변형하도록 하며, 다른 하나의 스트레인게이지는 필기압력과 온도 등의 외부환경에 모두 영향을 받아 변형하도록 하여, 온도 등의 외부환경에 의하여 변형하는 것에 기인한 저항값을 서로 상쇄시킴으로써 휘트스톤브리지에 의한 정항변화값 및 그에 부합하는 필기압력을 온도 등의 외부한경에 관계없이 가일층 정확하게 측정할 수 있다.
본 기술은 컨테이너항만에 설치된 컨테이너 크레인, 타이어식 야드용 교형크레인 등에 설치된 트롤리는 로프를 통해 내려진 스프레더가 화물 내지는 컨테이너를 결착하고 일정구간 상승 후, 트롤리가 수평으로 이동 또는 정지 시 발생하는 횡력 내지는 관성력, 바람에 의해 컨테이너가 흔들 리가 된다. 트롤리와 스프레더의 사이에 상하 신축가능한 실린더와 지지대를 설치하여 크레인 또는 트롤리의 이동 또는 정지 시 발생하는 스프레더의 흔들림을 방지하여 화물을 보호하고, 선적효율을 높이는 효과가 있는 스프레더의 흔들림 방지장치이다.본 기술에 따른 스프레드의 흔들림 방지장치는 컨테이너를 목적지까지 이동 또는 정지 시 발생하는 횡력과 바람에 의한 흔들림을 기구적으로 흡수하고 정지시킴으로서 화물을 정교하게 정위치에 탑재 또는 적재할 수 있는 효과가 있다. 그리고 작업시간을 단축하여 항만 용역율을 높이며 선박측 스프레더의 운전을 반자동화가 가능하여 피로도를 낮출 수 있는 효과가 있다.
본 기술은 실제적인 공작기계 또는 산업용 기계의 구동체에 구비된 슬라이딩 베어링, 즉, 타가이드(turcite) 안내면의 상태 및 신뢰도를 정확하고 종합적으로 시험 및 검사할 수 있는 신뢰성 시험기를 제공한다. 그 신뢰성 시험기는 바닥면에 고정되는 지지체와, 지지체의 상부에 형성되는 시험실을 구비하는 본체, 본체의 시험실의 바닥에 고정 설치되는 베이스와, 베이스에 일체로 형성되며 상부면을 갖는 레일과, 레일에 왕복동 가능하게 설치되며 슬라이딩 베어링의 안내면이 레일의 상부면과 접촉하도록 착탈 가능하게 장착되는 이송테이블과, 이송테이블을 왕복동시키기 위한 액튜에이터로 구성되는 슬라이딩 유닛, 이송테이블에 윤활유를 공급하기 위한 윤활유 공급시스템, 및 슬라이딩 유닛의 작동을 제어하기 위한 콘트롤러로 구성된다.가이드는 공작기계와 똑같은 상황하에서 실험하기 위해 공작기계 가이드처럼 주물로 제작되었고 연삭처리 되었다. 가이드의 길이는 910mm이고 이송 table의 stroke는 550mm 이다. turcite plate unit는 3종류로서 각각의 turcite의 두께가 0.8t, 1.0t, 1.4t이다. stroke 양단에 리미트 스위치와 댐퍼를 부착해서 table이 한계에 오면 정지될 수 있도록 되어 있고, 윤활유는 oil pump에 의해 정해진 시간마다 안내면에 공급된다. 또 부상량을 측정하기 위하여 갭센서(gap sensor)를 고정할 수 있는 고정대와 측정기준면이 설치되어 있고, 온도 측정을 위해서 열전대(thermocouple)가 turcite면에 도달할 수 있도록 이송테이블 상에 8개의 구멍을 뚫었다.
본 기술은 실내공기에 떠다니는 미세먼지를 제거하기 위한 상하식 진공먼지흡입기에 관한 것으로서, 스탠드형 수레받침대의 상단부 스탠드받침대에 모터커버에 안배된 모터를 수직 상하로 장착되며, 또한 자동타이머스위치도 부착하고, 상기 모터커버의 양쪽에 형성된 볼트형 연결부에 공기흡입 캡의 너트형 연결부로 조여 양쪽에 결합된 상태에서 내측에 노출된 모터의 나선형 축에 물레방아형 팬이 장착되며, 상기 공기흡입 캡의 흡입구안에 형성된 걸턱에 의해 먼지필터가 탈,부착이 되므로, 또한 사용 장소에 따라 이동이 자유롭고 편리하게 스탠드형 수레받침대의 하단부에 회전바퀴가 부착되면서, 자동타이머스위치에 위한 전원(on)이 모터를 작동시켜서 상당히 빠르게 회전운동에 따른 물레방아형 팬이 아주 강력하게 공기를 위와 아래에서 동시에 흡입하여 흡입된 공기가 공기흡입 캡의 공기배출구로 빠져나가면서 실내공기에 떠다니는 미세먼지가 먼지필터에 흡착하게 된다.본 기술은 실내공간의 공기에 떠다니는 미세먼지 입자를 위와 아래에서 동시에 흡입 제거하기 위하여 모터의 회전자 축이 양쪽에 형성된 것이 가장 특징이다.
본 기술은 각종 액상 내용물을 수납하는 액체용기에 결합하여 내용물을 유출시 사용하는 액체용기 캡에 관한 것으로 내용물의 안정적인 유출과 함께 잔류 액체 수거 및 내용물 유출시 대기압에 의해 내용물 유출을 원활하게 수행할 수 있도록 한 개량형의 액체용기 캡을 제공코자 하는 것이다본 기술에서 제공하는 액체용기 캡은 통상의 각종 액상 내용물을 저장하는 액체용기에 결합되어 내용물 유출 시 부가 형성된 유출관에 의해 보다 정확하게 내용물을 안내하여 정량 유출을 행할 수 있으며, 내용물 유출 후 유출관에 잔류한 내용물을 격판과 유출공을 통하여 신속하게 수거할 수 있어 내용물이 액체용기 캡 및 액체용기 오부로 누출되어 위생상, 사용상 야기되는 제반 문제점을 동시에 일소할 수 있는 등 효과가 크다.
본 기술은 해양 가두리 양식장에 적용이 가능한 설치형 수중이동식 카메라와 수질측정용 센서를 포함하는 양식장 상태 관리 장치에 관한 것으로, 양식장 아랫부분에 서식하는 양식대상 어종의 현재 상태의 확인을 위한 수중카메라 장치 및 양식에서 중요한 요인이 되는 혼탁도, 수온, 염도, 용존 산소량의 측정을 위한 복합형 센서의 운용을 통한 각각의 측정 data를 얻어 영상 신호 및 센서 출력 신호들을 육상에 있는 관리자의 설비로 무선으로 전송 할 수 있는 장치에 관한 기술이다본 기술에서는 해양 가두리 양식장용 무인 환경 감시 장치는 가두리 양식장의 고정용 post에 위치한 수중카메라 및 백색광 조명장치를 통한 영상의 확보를 통하여 양식장 서식 어종의 현재 상태를 실시간으로 display 할 수 있도록 한다. 또한 혼탁도, 수온, 염도, 용존 산소량 등의 양식에 가장 중요한 수질 관리지표를 검출 및 감시하기 위하여 복합 검출용 센서를 통하여 각각의 검출 data를 수집하고 이를 처리하여 영상 신호와 함께 육상의 관리용 컴퓨터로 전송하는 기능을 수행하며 이를 통한 해양 양식장의 과학적 관리를 가능하게 한다. 이러한 영상 및 측정 신호는 수상에 설치된 무선 전송장치로 육상의 장치에 전송되고 이를 통하여 원격감시가 가능하도록 하여 양식관리를 과학적으로 진행하고 피해를 최소화 할 수 있도록 한다
자동차의 라디에이터 혹은 에어컨의 응축기 등에 응용이 가능한 고효율 열교환기에 관한 기술로서 열전달 촉진효과를 가진 경사 루퍼 핀(oblique louver fin, OLF)을 사용하고 전체 열교환기의 회로를 몇 개로 분리가 가능하도록 구성함으로써 필요 용량에 따라 대응이 용이하도록 모듈화 하였따.기존의 루퍼 핀 혹은 오프셋 스트립 핀(Offset strip fin) 등에 비해 폭 방향과 축 방향으로 와류(vortex)를 발생시킴으로써 열전달 효과가 우수한 경사 루버 핀을 제안하였으며 헤더 부분에 간단한 형태의 막음 디스크를 삽입하여 열교환기의 용량 조절이 용이하도록 함으로써 기존 열교환기에 비해 우수한 성능과 모듈화의 특성을 보인다.
본 기술은 차량에 장착시키는 배선설치(와이어 하네스)에서 터미널을 압착시킨후 라인이동 및 작업대기시 발생되는 구부러짐, 텐션저하, 이물질유입 으로부터 터미널을 보호하기 위한 제품이다. 터미널이 구부러지거나 텐션이 저하되면 차량 장착시 접촉불량, 미삽입등의 품질문제가 발생되며 현재 자동차메이커나, 와이어어 하네스 메이커에서 자주 발생되는 문제를 미연에 방지할수 있다.연결고리로 연결시킨 분획된 캡을 결합 및 분리가 가능케하고 인입부의 외측은 벨크로테입을 착설하며 내측은 이물질 유입 차단을 위한 방지턱을 설치한다. 반영구적 제품이며 작업성 또한 매우 간단하다. 현재 각 메이커에서는 비닐이나 고무벤드등을 사용하여 폐자재가다량 발생하며, 터미널의 눌림에 의한 품질 저하가 문제점으로 두각되므로 이러한 문제를 모두 해결 가능하다.
두 이형철근의 단부를 겹쳐서 이음하지 않고 연장선상에 위치시킨 상태로 견고하게 이음함으로써, 두 이형철근 사이의 효율적인 힘의 전달이 가능하고 외부힘을 많이 받더라도 견딜 수 있는 외부돌기를 갖는 일체형 철근 이음구이다. 본 기술은 외부돌기를 갖는 일체형 철근 이음구로서, 내주면에는 두 이형철근의 마디부가 끼워지는 내부홈이 각각 형성되고, 외주면에는 외부돌기가 각각 형성되며, 서로 대향되는 일측은 서로 회동 가능하게 결합되는 반원형으로 된 한 쌍의 이음판 및 각 이음판의 대향되는 타측에 각각 연장되어 체결부재에 의해 맞대어 체결되는 한 쌍의 체결부를 포함하고 있다. 따라서, 두 이형철근(1)을 연장선상에 위치시킨 상태로 견고하게 이음할 수 있는 특징을 지니고 있다.철근콘크리트 구조물에 사용되는 철근은 일정한 길이의 규격품을 이어가며 시공하게 되므로 두 철근 사이에 조인트가 발생할 수밖에 없다. 따라서, 철근이 소요 인장력에 의해 충분히 저항하기 위해서는 두 철근이 서로 견고하게 연결되어야 하며, 통상적으로 두 철근의 이음방법으로는 겹침 이음법, 압접 이음법, 기계적 이음법 등이 있다. 겹침이음법은 작업이 번거롭고 견고한 결속력을 확보하기가 어려우며, 철근의 직경이 클 경우 편심에 의해 두 철근의 응력 중심이 일치되지 않아 구조 내력상의 문제점이 있고, 압접 이음법은 철근과 철근의 단부를 이어댄 후 용접하여 압착함으로써, 압접을 위한 별도의 장비가 필요할 뿐만 아니라 숙련된 용접공이 필요하기 때문에 비용이 증가되는 문제점이 있다. 또한, 기상조건에 의해 작업이 좌우될 뿐만 아니라 고탄소 철근에는 적용이 부접합하고, 용접시 불꽃이 튀어 화재가 발생할 우려가 있으며, 용접부 가열에 의하여 용접주변 철근응력이 약해지는 문제점도 있다. 기계적 이음법으로는 이음쇠에 두 철근의 단부를 각각 삽입한 후 이음쇠를 압착하여 이음하는 압착 이음법과, 철근에 직접 나사를 깎아 이음하는 나사 이음법 등이 있으나 작업시간이 과다하게 소요될 뿐만 아니라 별도의 장비가 필요함에 따라 비용이 증가되는 문제를 가지고 있다 . 본 기술은 종래 적용되던 여러 철근 이음방법에 따른 문제점을 해소하기 위하여 두 이형철근의 단부를 겹쳐서 이음하지 않고 연장선상에 위치시킨 상태로 견고하게 이음할 수 있도록 고안되었으며 두 이형철근 사이의 효율적인 힘의 전달이 가능하고 외부힘을 많이 받더라도 견딜 수 있도록 외부돌기를 갖는 일체형 철근 이음구 형태를 띄고 있다. 또한, 콘크리트와의 접착특성을 높여 콘크리트와의 일체성을 향상시킬 수 있는 외부돌기를 갖고 있다. 이로 인해 작업공정을 대폭 단순화하여 작업시간을 단축시킬 수 있다.
3상 유도모터는 대부분의 산업현장에서 사용되고 있는 중요한 설비 중의 하나이기 때문에 많은 산업현장에서 유도모터에 대한 고성능 제어기술이 요구되고 있다. 유도모터의 제어를 위해서는 먼저 모터의 속도를 검출하여야만 하는데, 이를 위해 엔코더와 같은 회전수 및 위치를 검출하는 센서를 부착하는 방안이 있으나 산업현장의 특성상 이러한 센서를 부착하는 것이 매우 어려운 일이며, 설비의 가격을 증가시키고 빈번히 엔코더의 고장이 유발되므로 많은 산업현장에서 선호되고 있지 않다.이러한 배경 하에 센스리스 벡터제어 기술은 가장 절실히 요구되는 기술로 부각되었으며, 최근 들어 속도센서 없이 속도 및 토크제어를 가능하게 하는 수많은 기술이 발표되었지만 저속운전 영역에서의 성능 저하로 인해 사용상에 많은 제약이 가해지고 있다. 본 기술은 유도모터의 고정자 자속 추정에 관한 것으로, 전압오차 및 유도모터의 파라미터 오차로 인한 자속 추정 오차를 보정하여 고정자 자속 추정의 신뢰성이 향상되도록 한 유도모터의 고정자 자속 추정장치 및 그 방법에 관한 것이다. 즉, 유도전동기에 대한 속도 및 위치센서없이 속도 및 코크제어를 수행하기 위한 고정자 정밀한 자속추정 기술이다.본 기술은 전압오차 및 유도모터의 파라미터 오차로 인한 자속 추정 오차를 보정하여 고정자 자속 추정의 신뢰성을 향상시켜 유도모터의 저속영역에서 안정된 운전이 가능하도록 하는 데 그 목적이 있다. 유도모터의 고정자속 추정장치는 유도모터의 d-축전류 및 추정된 자속의 크기로부터 보조전류를 산출하는 보조전류 산출부와 상기 산출된 보조전류와 상기 d-축전류로부터 전류오차를 계산하는 연산기와 상기 q-축전류와 고정자 자속의 각주파수 및 상기 계산된 전류오차에 의거하여 상기 고정자 자속의 크기 보정항 및 각도 보정항을 산출하는 보정항 산출부와 상기 크기 보정항 및 각도 보정항에 의거하여 기 추정된 고정자 자속을 보정하는 자속 보상부와 상기 유도모터에 인가되는 전압과 전류 및 상기 보정된 고정자 자속에 의거하여 상기 고정자 자속을 추정하는 자속 산출부를 포함한다. 즉, 기존에 알려진 방법들에서는 어려운 문제로 알려져 있던 정격속도의 5%이내에서의 운전이 가능하다. 또한 기존에 알려진 방법들과는 달리 고정자 저항의 변화 또는 인버터의 비선형성으로 인한 전압오차가 존재해도 정밀한 고정자 자속추정이 가능한 기술이다.
본 기술은 유정압 베어링용 가변 모세관 장치 및 그를 이용한 운동 오차 보정 방법에 관한 것이다. 원통형으로서 상하측 구조부와 그 중간에 삽입되는 판스프링을 구비한다. 상측 구조부 중앙부와 판스프링 사이에는 미세 간극이 형성되어 모세관 역할을 한다. 보정 방법은 유정압 테이블의 일측에 한 쌍의 가변 모세관 장치가 각각 연결된 한 쌍의 유정압 베어링을, 타측에 고정 모세관이 연결된 한 쌍의 유정압 베어링을 설치한 후, 한 쌍의 가변 모세관 장치의 각 게인을 구하는 단계, 테이블을 이송시키며 오차 변위를 측정하는 단계 및 테이블이 이송되는 동안, 각 가변 모세관 장치에 보정 전압을 인가하는 단계를 포함한다. 위의 장치 및 그를 이용한 운동 오차 보정 방법은 유정압 베어링에 강성을 주기 위해 설치되는 모세관 보상 요소를 가변화시켜 주축 또는 이송 테이블의 각 위치에서의 운동 오차량에 상응하는 상대 변위를 보상 요소의 저항 변화를 이용하여 보정해 줄 수 있다.1~2μm/300mm의 운동오차를 0.1μm/300mm까지 보정 가능하므로 특히 초정밀공작기계에 적용성이 우수하며, 서브미크론 이하의 진직도를 측정할 수 있는 측정장치 개발에도 활용가능하다.
본 기술은 유기물과 무기물을 이용하여 각종 소자 제작을 위한 기초 단계에 있어서 필수적인 박막제작 장치의 하나인 이중챔버형 다중 진공증착 장치에 관한 것으로서, 시편에 증착물이 균일한 두께로 유기물과 무기물을 다중으로 증착할 수 있도록 한 것이다.본 기술은 종래의 초보적인 소자 제작 단계에서 많이 지적된 문제를 해결하고, 응용성이 다양한 증착막이 제작되도록 유도하는 데 큰 역할이 기대된다. 기능성 전자소자의 제작에 필수적인 다중 다층 다종막 기술의 개발로 새로운 전자소자의 개발과 응용을 촉진할 것이고, 우리나라 과학기술과 산업적 국가경쟁력을 제고할 것으로 기대되며, 생사원가를 최소로 하여 값싸게 제조할 수 있으며, 이를 초박형, 대면적 표시소자에 응용하여 새로운 첨단 산업을 창출할수 있을 것이다.