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일반기술 기계 > 기타 기계

관성항법장치 교정기법

현재의 기술수준은 다양한 열상장비에 응용하는 단계로 동등의 기술은 열상장비 기술분야의 선진국에서 가지고 있는 정도이며, 향후 개발과제는 대구경의 고배율 열상장비 및 적외선 센서에 요구되는 대구경 광학계 설계 기술로 반사광학계 기술과 접목된 줌렌즈 설계 기술임.본 기술의 특징은 항법정보 출력으로부터 교정에 필요한 오차계수를 추정하는 간접 교정 기법임. 그리고 넓은 범위에 대한 온도계수 및 히스테리시스 측정을 위하여 주변온도를 -30도에서 +60도까지 일정한 온도 변화율로 온도를 변화 시켜 주면서 교정 데이터를 획득함.센서 출력으로부터 오차계수를 측정하는 직접교정기법에 비하여 저가의 2축 테이블 사용 가능.넓은 온도범위에 대한 온도계수 및 히스테리시스 측정을 위하여 일정한 온도 간격(10도-20도 간격)으로 항법장치 및 센서온도를 일정하게 유지시키면서 교정 데이터를 획득하는 방법에 비하여 교정시간을 현저히 단축 가능한 기법임.레이저 관성항법장치 개발 및 생산에 적용 가능하며, 스트랩다운 방식의 관성항법장치 개발 및 생산에 활용할 수 있음.

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2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

진공가압식 발사시스템

본 발명은 정밀한 충격물성 시험 및 탄두 특성시험에 사용하는 기체포의 발사 시스템으로 압력 챔버에 발사체를 장입한 후 여타의 내부 조절장치를 이용하지 않고 발사체 뒷면을 진공으로 고정시킨 후 발사체 주위에 실험 하고자 하는 압축가스를 충진하여 발사시 발사체 뒷면의 진공을 깨면서 발사체 뒷면에 실험 압력을 인가 하여 발사하는 방식의 발사시스템이다.기존 실내 실험용 기체포 발사시스템에 이용되었던 발사컵, 다이아프램, 추진제 등 순간적인 압축가스를 방출시키기 위해 필요로 하였던 부품이 필요 없는 매우 단순한 개념의 효율적인 발사 시스템이다.기존의 기체포 시스템에 비해 유지 보수가 거의 필요 없는 반영구적 시스템으로 고속 충돌이 필수적으로 수반되는 무기체계의 고속변형 및 충격 시험시 재료의 물성 및 거동을 더욱 정밀히 기술할 수 있는 데이터를 확보할 수 있게 됨으로써 정밀한 무기체계개발에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

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중소기업청
등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

유동성형공법에 의한 금속재 압력용기의 경량 고정밀화 제작기술

유동성형기술은 회전하는 맨드렐에 장착된 비교적 두꺼운 예비성형체에 대하여 상당히 적은 하중을 롤러에 의해 부가하여 벽두께 감소와 길이 증가를 일으킴으로써 원통형 튜브를 제작하는 기술임. 알루미늄, 합금강, 말에이징강 외에 티타늄 등의 다양한 금속재료에의 적용이 가능하므로, 군사용이나 우주항공용 이외에 원공 대칭 형상의 구조물이 필요한 수송, 환경, 식품, 전자 등의 상업 분야에서도 적용이 가능함.3개의 정밀한 롤러와 맨드렐 사이에서 성형되는 기술특성에 따라, 종래의 압출, 인발 등 다른 종류의 금속관 성형공정에 비하여 정밀하고 경제적이며 유연성이 있는 기술임. 이 기술의 이점은 정밀한 공차제어, 균일하거나 길이 방향으로 변화하는 벽두께 구현, 기계적 특성의 증가, 이음매없는 구조 및 우수한 표면거칠기를 갖는 제품의 성형이 가능한 점을 들 수 있음.알루미늄, 고강도 합금강, 말에이징강 및 티타늄 등의 다양한 재료에 대한 유동성형 공정기술로, 군사용 로케트와 유도탄 등의 추진기관 연소관, 우주항공용 발사체의 추진기관 연소관, 의료용 압력 용기와 수송용 CNG 탱크 등의 산업용 압력용기, 특수재료에 의한 환경설비용 파이프 등 경량 고정밀화 및 용접공정 감소 효과 등에 의해, 기존 공정 제품들을 신뢰성이 향상된 고부가 가치 제품 등으로 대체개발 가능한 기술임.

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등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

복합재 압력 용기의 구조 통합 설계 기술

필라멘트 와인딩으로 제작되는 복합재 압력 용기의 구조 통합 설계 프로그램으로 시스템 요구 조건에 따른 압력 용기 형상 및 적층 설계와 파열 압력 예측 및 압력 용기의 성능 계산 등으로 구성되며, 중간 결과 분석을 통한 재 설계 기능과 오토캐드 도면화 기능을 포함하고 있음.본 프로그램은 복합재 압력용기의 첫 번째 통합 설계 프로그램으로서, 압력용기 내부 체적 증가를 위한 돔 형상 변화 프로그램이 적용되었고 경험 값이 포함된 자체 개발 프로그램을 이용하여 파열 압력을 예측함으로서 수압시험 결과와 큰 차이가 없는 비교적 정확한 값을 제시함.필라멘트 와인딩 공법으로 제작되는 복합재 압력 용기의 구조 설계 및 성능 확인을 위해서는 설계 중간에 요구조건이 충족되지 않는 경우 여러 번의 반복 작업이 수행되어야 하므로 설계 초기에 많은 시간이 소요되며, 특히 성능 확인 없이 제품이 제작될 경우 맨드렐 및 치 공구 그리고 압력용기 제작 등에 추가적인 비용 손실이 발생한다. 이러한 여러 설계 절차가 통합된 본 프로그램을 이용함으로서 빠른 시간 내에 요구 조건에 따른 압력 용기의 형상및 구조 설계가 가능하고, 안전율이 고려된 적층 설계로 제품의 무게 감소 및 원가 절감이 가능하다. 또한 제품 제작 전에 압력 용기의 성능 예측을 예측함으로서 복합재 압력 용기 개발에 소요되는 시간 및 비용을 크게 줄일 수 있음.

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2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

탄소계 복합재 압력 용기에 적용되는 중온용에폭시 수지의 조성 배합 기술

경량 복합재 압력용기의 성능은 매트릭스로서 적용되는 수지의 물성에 의하여 크게 좌우된다. 본 기술에서는 사용 요구 조건에 부합되는 매트릭스의 Formulation 기술, 필라멘트 공정에 적합한 점도 조절 기술 및 내부 탄성내열재와의 이종 동시 경화 기술등을 포함하고 있다.종래의 복합재 압력용기에 적용되는 수지보다 점도 조절이 용이하여 제작 공정성이 뛰어나고, 탄소 섬유와의 함침성이 좋다. 또한 내부 탄성내열재와 동시에 경화됨으로 복합재와 탄성내열재와의 계면 접착성이 우수하고, 수지의 열적 성능도 높아 비교적 고온 환경에서도 적용이 가능하다.압력용기용 매트릭스로서 적용되는 수지를 개발할때 1) 초기 점도, 가사시간, 겔 타임 등 점도 조절, 2) 사용자 요구조건에 부합하는 기계적 특성, 3) 적용 환경 조건을 만족 시키는 열적 특성, 4) 내부 탄성내열재와의 계면 접착성, 5) 작업 환경 및 인체 무해성등을 고려하여야 한다. 본 수지는 점도 조절이 용이하여 장,단시간 소요되는 필라멘트 와인딩 공정을 가능하게 하며, 일정 이상의 신율과 강도를 보유하여 고압에서 압력용기의 내부 층간 분리등 결함 요인을 제거 시킬 수 있는 특징을 가지고 있음.

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등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

열경화성 원통형 복합재 부품의 내부가압 성형기술

두꺼운 원통형 복합재료 부품 제작시 수축에 의한 주름 현상을 방지하여 물성이 우수하고 결함이 적은 부품을 제작할 수 있는 기술로서 성형공정 설계기술, 내부 및 외부 금형 설계기술, Bagging 기술로 구성됨.열경화성 재료를 사용하여 적층공정으로 두꺼운 원통형 복합재료 부품을 제작할 경우 일반적으로 금형위에 원통형으로 적층한후 성형주기에 따라 외부에서 가압하여 성형하게 되는데 적층된 재료의 수축현상에 의하여 주름(wrinkle)이 많이 발생하게 되어 잔류응력이 발생하고 구조적 강도가 저하된다. 본 기술은 이러한 두꺼운 원통형 복합재료 부품을 제작함에 있어 표면적이 작은 안쪽에서 표면적이 큰 바깥쪽으로 가압하여 성형함으로써 수축에 의한 주름 현상을 방지하여 물성이 우수하고 결함이 적은 두꺼운 복합재료 부품을 제작할 수 있는 기술이다. 원주방향으로 인장력이 작용하는 두꺼운 원통형의 유도무기 내열부품 제작공정에 국과연에서 자체 개발한 내부가압 성형기술을 적용함으로써 구조강도가 부족하여 수차례 재료 변경과 제작방식 변경 등 설계변경을 거듭하던 문제를 획기적으로 해결하였고, 이 성형기술은 주름이 없는 부품을 제작할 수 있으므로 주름이 존재할 경우에 예측 불가능했던 인자인 잔류응력 수준도 예측할 수 있어 부품의 신뢰도 증진에 크게 기여할수 있음.

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2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

고체 로켓노즐의 탄소계 내열재 1차원 열반응 해석 기술

추진제 연소가스와 내열재 간의 열반응에 대한 카이네틱 모드와 확산 모드를 동시에 고려하는 삭마관계식을 이용하여 내열재의 삭마율을 계산하며, 페놀수지 열분해에 대해 Arrhenius 형태의 질량변화율 관계식과 내열재의 에너지 방정식을 이용하여 연소시간별 숯깊이, 온도와 밀도 변화를 계산함본 수치해석에서 삭마 모델링은 유효 삭마열과 유효온도 개념의 상변화 모델이나 복잡한 다수의 물질전달 방정식 대신에 카이네틱 모드와 확산 모드를 동시에 고려하는 화학반응 삭마 관계식을, 재료 내부에서 페놀수지 열분해는 Arrhenius 형태의 1차원 질량변화율 관계식을 적용하였으며, 이들 관계식에 포함되는 각종 열반응 상수들은 실험으로 측정한 값을 사용함으로써 실제 연소시험결과와 유사한 삭마두께 및 숯깊이를 예측할 수 있음.로켓노즐의 최적(경량화) 설계를 위해서는 내열재의 삭마두께, 숯깊이, 온도와 같은 내열성능의 정확한 예측이 수반되어야 하지만 다수의 축소형이나 실기형 모타 연소시험으로 내열성능을 대신 평가하기에는 많은 비용과 시간이 소모된다. 따라서 수많은 로켓 모타의 연소시험을 통해 그 성능이 검증된 본 열반응 해석 기술(프로그램)을 활용하여 노즐 제작 전에 다양한 내열재 형상에 대해 내열 성능을 예측함으로써, 노즐 개발에 소요되는 시간과 비용을 상당히 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

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중소기업청
등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

직접 및 축적 가열식 공기히터 운용기술 및 연소시험 기술

직접 및 축적 가열식 공기 히터는 다양한 산업 분야에 걸쳐 사용되고 있으나, 1 kg/s 이상의 대용량 공기 가열 히터의 경우, 제작 및 운용 기술 상의 특수성으로 인해 국내 기술 기반이 희박한 상태이다. 특히 히터의 운용 기술의 경우, 히터의 동적 열특성 및 열전달 문제에 관한 해법이 필요하기 때문에 전문적 기술이 요구된다. 국외의 경우, 히터를 전문적으로 설계, 제작, 판매 및 운용하는 업체가 있으나, 국내에서는 아직까지 이와 관련된 기술을 보유하고 있는 사례가 없다. 또한, 연소시험 기술은 액체 연료를 이용한 연소기와 연료공급장치, 후류처리장치, 공기공급장치 등의 복합 시스템을 유기적으로 작동하도록 계획하고 설치하여 시험을 수행하는 기술로 안전한 연소시험의 수행에 있어 필수적으로 필요한 기술이나, 국내에서는 관련 업무의 수행기관에서만 경험에 의해 획득하고 있는 노하우로 외부 이전이 힘들어 보편화되어 있지 않은 기술임.직접 및 축적 가열식 공기히터 운용기술은 공기 히터의 동적 열특성 및 열전달을 이용한 운용기술이며, 연소 시험기술은 연소 시험장치 구성 및 운용, 시험 시나리오 작성, 안전장치의 설계 기술임.항공 및 산업용 엔진의 연소기 개발에 관련된 기초 및 응용 시험에 사용되어 국내 항공 산업 기술 발전에 크게 도움이 될 것으로 판단됨.

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중소기업청
등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

콘크리트 비파괴 시험용 전자식 타격장치

구조물의 유지관리 및 파괴, 손상정도를 확인하기 위하여 구조물을 진단하고 확인할 때 비파괴적인 검사방법 중 슈미트 해머를 이용한 반발경도법이 가장 많이 사용되고 있음 반발경도법에 의한 콘크리트 압축강도 측정방법은 콘크리트 표면을 타격하여 얻어진 타격에너지를 이용한 타격법(Rebound test hammer method)으로 콘크리트 표면을 일정에너지를 갖는 해머로 타격하여 반발경도를 측정하고 반발경도를 추정식에 대입하여 콘크리트의 압축강도를 추정할 수 있는 방법으로 사용하기 쉽기 때문에 널리 사용되고 있지만 타격방향, 타격력, 타격속도, 측정자의 성실성 및 재령, 습윤 상태 등에 의해 콘크리트 압축강도 값의 차이가 많이 발생하는 문제점을 해결하고 콘크리트의 압축강도 측정 평가 시 신뢰성 확보가 가능한 기술임 종래 기술의 단점 - 현재 콘크리트 압축강도 측정을 위한 대부분의 슈미트 해머 장비는 수입에 의존하고 있으며, 현장 계측 시 사용환경에 따라 측정치의 변동이 큼 기술의 우수성 - 기존 슈미트 해머에서 측정자가 타격 시 가하는 힘, 방향, 속도 등을 임의로 제어함으로서 발생되는 불확도 요소를 제거 할 수 있는 전자식 타격장치를 개발하여 콘크리트의 압축강도 측정 평가 시 신뢰성 확보가 가능한 기술임 국내외 시장 규모 - 구조물의 안전진단에 필수적으로 사용되는 콘크리트 압축강도 측정장비는 국내 건설업체, 안전진단업체, 연구소, 학교 등 거의 모든 토목건축현장과 교육에 사용되고 있으며 구조물 시공 중에도 거푸집 해체시기 등을 판단하기 위해 사용 사업성 -현재 국내 안전진단업체는 420여개, 전문건설업체는 20,000여업체가 있으며 거의 모든 업체는 콘크리트 압축강도 측정장비를 필수적으로 갖춰야 함

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중소기업청
등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

무중력 환경에서의 질량측정 시스템

본 기술의 목적은 우주와 같은 무중력환경에서 물체의 무게를 측정하는 장비로써 우주에서 사용되는 저울이라고 할 수 있다. 장비의 기술은 선형 가속 운동 장치에 의해 동시에 선형 가속되는 시료와 이미 알고 있는 표준 시료에서 측정되는 관성력을 측정하여, 오차 발생의 원인이 되는 가속도 성분이 제거된 상태에서 질량을 측정함으로서, 우주 실험을 위한 소질량의 시료를 정밀하고도 정확하게 측정할 수 있는 무중력 환경에서의 관성력과 표준 질량을 이용한 질량 측정 시스템 및 방법 이다.종래 기술의 단점 - 기존 우주에서 소질량 물체의 무게를 측정하는 시스템은 존재하지 않았으며, 우주인의 몸무게 측정용으로는 존재하였다. 하지만, 이 장비는 정확도가 수백 그램으로 오차가 상당히 컸다.기술의 우수성 - 본 기술은 무중력 환경에서의 관성력과 표준 질량을 이용한 질량 측정 시스템 및 방법은 다음과 같은 기술특징이 있다. - 첫째, 시료와 표준 시료에 동일한 선형 가속 운동을 동시에 작용시키고, 동일한 선형 가속 운동에 의한 시료와 표준 시료의 관성력을 측정하여 이를 기초로 시료의 질량을 연산함으로써, 가속도를 측정하지 않고도 시료의 질량을 측정할 수 있게 됨으로써 오차 발생 요인이 제거되어 질량 측정의 정확성이 높아지는 효과가 있다. - 둘째, 시료와 표준 시료에 동일 가속 운동을 작용시키고 이로 인한 시료와 표준 시료의 관성력을 측정하여 시료의 질량을 측정할 수 있으므로, 신속하게 시료의 질량을 측정할 수 있는 효과가 있다. - 셋째, 신뢰성 있고 단순한 소형의 무중력 상태에서의 질량 측정 장치를 개발함으로써, 지금까지 우주 실험에서 시료와 실험 결과물을 지상에서 주로 측정하였던 것과는 달리 우주선 내에서 현장(In Situation) 측정을 가능하게 함으로써 우주 실험의 정확성과 효율성을 증대시키는 효과가 있다.기술 요약 - 선형가속형우주저울의 측정 원리는 다음과 같다. 물체의 무게나 힘을 측정하는 두개의 로드셀 위에 각각 무개를 측정하고자 하는 시료와 이미 그 무게를 알고 있는 표준 질량을 설치한다. 이 두 로드셀을 같은 가속판위에 설치한다. 그런 후 그 가속판을 가속장치를 이용하여 위로 운동 시키면, 공통 가속판, 로드셀, 시료 및 표준질량은 동일한 관성계에 있으므로 동일한 가속 운동을 하게 된다. 이때, 가속장치의 가속도가 a라고 할 때, 시료와 표준 질량에는 아래와 같은 관성력이 로드셀을 통해서 측정된다. 표준 질량에 발생하는 관성력을 F1 이라 하고, 시료에 발생하는 관성력을 F2 라고 하면, F1= k1*{m1(a+g)+m0(a+g)} F2= k2*{m2(a+g)+m0(a+g)} 여기에서 k1은 로드셀#1의 특성 상수이고, k2는 로드셀#2의 특성 상수이며, g는 중력가속도이다. 지상에서 측정하는 것이므로 물체에 대한 중력값도 같이 측정될 것이다. 그리고 m1 는 표준 질량의 질량이고, m2 는 시료의 질량을 나타낸다. 여기서 m0는 로드셀 위의 표준 질량 및 시료를 제외한 이 두 물체를 고정하기 위한 고정장치 무게가 될 것이다. 로드셀 위에는 고정장치와 물체가 같이 설치되어 있으므로 이것에 대한 고려가 반드시 필요하다. 기술 요약 - 위에서 측정되는 관성력과 이미 알고 있는 표준 질량의 비에 의해서 아래와 같이 시료의 질량은 계산된다. 이 식은 앞의 두식의 가속도 성분 a+g를 상쇄하여 계산하면 얻을 수 있다. 표준 질량 m2와 고정 장치 m0는 이미 알고 있는 값이고, F1, F2는 측정값이며 로드셀의 특성상수 (k1k2)들도 알고 있는 값들이다. 이 방법은 가속도 성분에 관계없이 무게를 측정할 수 있는 것으로, 우주에서도 위와 같이 강제로 가속을 가해서 위의 측정원리를 이용하여 미소중력에서도 질량을 측정 할 수 있을 것이다.국내외 시장 규모 : 현 이러한 장비에 대한 시장 규모는 없으나, 향후 발전될 것임. 사업성 - 운동중인 물체의 무게 측정에 사용 - 우주에서 무게 측정 시스템에 사용 - 중력에 관계없이 무게를 측정할 수 있는 시스템에 사용

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중소기업청
등록일
2007-05-30
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일반기술 기계 > 기타 기계

유성 마찰구동장치의 자동 가압장치

본 기술은 기존의 치차형 감속기(동력전달장치)의 문제점인 소음과 진동을 제거한 유성 마찰구동장치의 자동 가압장치로서 본 장치에 적용된 핵심 기술은 태양 롤러에 무게추를 적용하여 태양 롤러가 회전할 때, 태양 롤러에 적용된 무게추의 원심력에 의하여 태양 롤러와 유성 롤러를 압착하므로써 동력을 전달한다.

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국방과학연구소
등록일
2007-06-11
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일반기술 기계 > 기타 기계

대기 압력 보정용 압력 조절기

본 기술이 적용된 압력조절기는 일반적으로 고압의 공기를 공급받아 낮은 압력으로 일정하게 조절하는 기능을 수행한다. 일반적으로 대기압력이 변화하는 경우에는 출력압력과의 차압력이 변화하게 되어 출구압력을 일정하게 유지시키지 못하게 되는 항공분야의 경우 이를 보정하기위해 일정한 압력을 가지는 기준압을 기준으로 한다.본 압력조절기의 경우는 기준압이 되는 대기압 대신 금속벨로우즈(⑤)가 장착되는 내부 압력을 기준압으로 이용하며, 이 내부 압력은 대기압과 분리가 되어 있어 대기압의 변화에 영향을 받지 않기 때문에 고도에 대하여 일정한 기준압을 유지시키는 기술임.

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국방과학연구소
등록일
2007-06-11
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일반기술 기계 > 기타 기계

열경화성 원통형 복합재 부품의 내부가압 성형기술

열경화성 재료를 사용하여 적층공정으로 두꺼운 원통형 복합재료 부품을 제작할 경우 일반적으로 금형위에 원통형으로 적층한후 성형주기에 따라 외부에서 가압하여 성형하게 된다. 외부에서 가압할 경우 성형압력이 높을수록 밀도가 증가하여 물성은 좋아지나 적층된 재료의 수축현상에 의하여 주름(wrinkle)이 많이 발생하게 되어 잔류응력이 발생하고 구조적 강도가 저하된다. 따라서 표면적이 작은 안쪽에서 표면적이 큰 바깥쪽으로 가압하여 성형함으로써 수축에 의한 주름 현상을 방지하여 물성이 우수하고 결함이 적은 두꺼운 복합재료 부품을 개발할 수 있는 기술이다.

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국방과학연구소
등록일
2007-06-11
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가스기기의 엘피지.엘엔지 공용 가스분사노즐

본 기술은 가스기기의 가스분사노즐에 관한 것으로, 특히 가스기기에서 사용되는 공급압이 상이한 액화석유가스(LPG) 및 액화천연가스(LNG)에 공용으로 사용할 수 있는 LPG·LNG 공용 가스분사노즐에 관한 것이다. 종래에는 가스분사노즐을 교체하는 경우에 상기와 같이 기장착되어 있는 가스분사노즐을 가스공급관으로부터 제거하고 새로운 가스분사노즐을 가스공급관에 체결하여야 함에 따라 가스공급노즐 교체시 2단계의 동작이 요구된다. 따라서, 가스분사노즐 교체작업이 불편하고, 또한 교체작업시간이 오래 걸린다는 문제점이 있었다. 본 기술은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 가스분사노즐 교체시 1단계의 동작만으로 가스분사노즐의 교체가 가능하여 가스분사노즐 교체작업이 용이할 뿐만 아니라 작업시간을 단축시킬 수 있는 가스기기의 LPG·LNG 공용 가스분사노즐을 제공한다. 본 기술은, 가스공급관의 내측면 단부에 형성된 제1나사부와 체결되는 제2나사부가 가스유입구의 외측면 단부에 형성되어 있는 LNG용 제1가스분사노즐과, 상기 제1가스분사노즐의 가스분출구의 외측면 단부에 형성되어 있는 제3나사부에 체결되는 제4나사부가 가스유입구의 내측면 단부에 형성되어 있는 LPG용 제2가스분사노즐을 구비하는 것을 특징으로 한다. 상기와 같이 본 기술은, 가스분사노즐 교체시 LPG용 가스분사노즐을 LNG용 가스분사노즐에 체결하거나 LNG용 가스분사노즐에 체결되어 있는 LPG용 가스분사노즐을 제거하는 1단계의 동작만으로 가스분사노즐의 교체가 가능하므로, 가스분사노즐의 교체작업이 용이할 뿐만 아니라 교체작업시간을 단축시킬 수 있다.

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대우전자(주)
등록일
2007-07-02
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자석을 이용한 선형동력장치

장치의 구성은 선형동력장치, 전류제어장치, 자기부상장치, 동력변환장치로 구성된다.선형동력장치는 수평방향으로 운동자의 역할을 하는 영구자석이 한쌍의 전자석과 대향되게 구성되어 전자석 사이에서 인력과 척력을 동시에 받는 것으로서 강력한 직선 구동력을 나타낸다.이 장치는 전자석과 영구자석의 자력선이 대향적으로 나타나도록 구성한 동력기로서 영구자석(네오디움자석-일반 막대자석의 20배)의 보자력이 동력기의 효율로 증대되어 나타난다.한편, 운동자(영구자석)의 밑면에 자기부상장치를 구성하여 운동자의 하중을 상쇄시킨 상태에서 왕복 슬라이드운동을 구현하므로 효율적인 동력장치이다. 소용량의 자기부상장치는 영구자석을 이용하고 대용량의 자기부상장치는 구간별로 궤도상에서 동작하게 하여 에너지가 필요 개소에만 사용되게 된다.종래의 자석을 이용한 장치로서, 전자석에 의한 장치는 편단 운동이거나 영구자석의 경우 모터의 계자자속(페라이트 자석)으로 이용되었으나 기계적 구성의 자력선이 대향적으로 이용되지 못하여 효율이 크지 않았다. 본 선형동력장치는 연속동작을 하는 장치로서 자석의 성질중 인력과 척력을 동시에 받아서 작동하고 영구자석(운동자)이 전자석과 대향적으로 구성되어 전자석의 크기만큼 보자력이 항시 발생되어 상호작용에 의한 에너지 증폭효과가 나타난다.자기부상장치의 설명으로, 운동자 (영구자석)의 하중은 동일극성의 척력을 이용하여 하중을 상쇄하게 되어 에너지의 효율은 물론 기계적인 내구성이 향상되고 소음이 적게 된다. 본 장치에서 소모동력은 정류기와 전자석에 의한 동손(2%)과 철손(3%), 정류과정에서 발생되는 다이오드(SCR)의 열손실(5%)이 발생되고, 운동자의 마찰손실은 거의 없게 된다. 따라서 동력기의 효율은 170~180% 로 나타난다. 장치의 기구선도 설명으로 자석간 공극에서 작용하는 힘은 거리의 역제곱에 반비례하여 운동거리가 짧아서 기구선도로 이용하기가 곤란하였으나, 본 장치에서는 공극간 작용하는 힘을 선형비례로 작용하게 하여 공극의 운동거리를 확대시켜 기계적인 장치의 이용이 용이한 기구선도를 구현하였다.

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엔씨해양기술
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2007-07-02
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극저조도 전해동박의 제조 방법 및 그장치

본 기술은 인쇄회로기판에 필요한 특성인 프리프래그(prepreg)의 절연성 및 동박의 에칭성이 우수한 동박의 제조에 관한 것으로서, 특히 극저조도(Very Low Profile) 및 인장강도와 연신율을 향상시키기 위한 동박의 제조방법 및 그 장치에 관한 것이다. 종래 기술의 미국특허 제5,181,770호에서는 저농도 염소이온 및 고농도 젤라틴이 포함된 동전해액을 이용하여 저조도 동박을 제조하는 방법이 알려져 있으나, 조도가 4μm 이상이고, 매트면의 결정립이 조대화하여 에칭성이 뛰어나지 못하는 등의 문제가 있다. 본 기술은 이러한 문제점을 개선하기 위한 것으로, 동박제조시 전해장치에 젤라틴농도가 각각 다른 동전해액으로 하여 1단계에서는 저농도 젤라틴을 포함한 동전해액으로 제1층을 얻고, 2단계에서는 제 1 층의 상면에 고농도 젤라틴을 포함한 동전해액으로 한 2층구조를 형성시키므로서 매트면의 결정립 크기 및 균일도를 크게 향상시켜 매트면 결정립 크기로 인한 미세회로 형성방해를 억제할 수 있는 극저조도와 향상된 물성을 갖는 동박을 얻는데 그 목적이 있으며, 극저조도 전해동박의 제조방법과 극저조도 전해동박의 제조장치를 제공하는데 있다. 본 기술은 양극(anode)과 회전하는 드럼통의 음극을 구비한 전해장치에 동전해액을 공급하면서 음극표면에 동을 전착시켜 동박을 얻는 것에 있어서, 저농도 젤라틴이 혼합된 동전해액을 공급하여 음극의 표면에 제1단 계층이 전착되게 하고 연속하여 고농도 젤라틴이 혼합된 동전해액을 공급하여 상기 제1단 계층 표면에 제2단계층이 전착되게 함을 특징으로 하는 극저조도 전해동박의 제조방법으로 구성되어 있다. 본 기술은 불용성 양극과 회전하는 음극사이에 저농도 젤라틴과 고농도 젤라틴을 각각 포함한 동전해액을 공급하여 음극의 표면에 저농도 젤라틴 함유 동전해액을 전착시켜 제1단 계층을 얻은 다음 상기 제1단 계층이 핵생성 또는 성장 초기가 될 때 상기 제1단 계층 표면에 고농도 젤라틴 함유 동전해액을 전착시키므로 극저조도를 비롯한 미세 결정립을 갖게 하여 IC, LSI 등 반도체의 소형화, 고밀도회로 초박판 및 미세회로(Fine pattern) 등의 인쇄회로기판에 필요한 특성인 프리프래그의 절연성 및 동박의 에칭성이 우수하고 인장강도와 연신율이 향상된 전해동박을 얻을 수 있는 장점이 있다.

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2007-07-02
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이중 플라이트를 갖는 사출장치의 사출 스크류

본 기술은 사출장치에 적용되는 사출 스크류(Injection Screw)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사출 스크류의 압축부에 이중 플라이트를 설치하여 수지의 혼합 능력을 향상시킨 이중 플라이트를 갖춘 사출장치의 사출 스크류에 관한 것이다. 종래 기술의 일반적인 사출 스크류는 스크류 축을 따라 형성된 하나의 나선형의 플라이트 형상으로 제작되어 스크류 내부에서의 수지와 안료의 혼합이 단순하였다. 따라서 안료와 수지의 혼합 능력이 저하되며, 수지를 녹이는 가소화 시간이 길어져 싸이클 타임(Cycle Time)의 연장에 따른 생산성이 저하되는 문제점이 있다. 본 기술은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 수지의 혼합능력을 향상시키고 수지의 가소화 시간을 단축하여 생산성을 향상시키는 이중 플라이트를 갖는 사출 장치의 사출 스크류를 제공하는데 있다. 본 기술은 실린더 배럴 내에서 스크류 축을 따라 나선형의 주 플라이트를 갖는 사출 스크류에 있어서, 스크류 축은 상기 스크류 축 지름이 일정한 공급부와 계량부 및 스크류 축 지름이 테이퍼 형상을 가지는 압축부로 구획되며; 압축부는 나선형의 압축 플라이트와 보조 플라이트로 구비된 것을 특징으로 하는 이중 플라이트를 갖는 사출장치의 사출 스크류로 구성되어 있다. 본 기술에 의한 이중 플라이트를 갖는 사출장치의 사출 스크류에 의하여 착색제 및 첨가제를 수지와 혼합시 고른 분포를 통한 혼합 성능을 향상시킨다. 또한, 수지를 녹이는 가소화 능력이 증대하여 짧은 사이클 타임으로 생산량을 증대시키는 장점이 있다.

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대우전자(주)
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2007-07-02
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저항복구 특성이 우수한 PTC 디바이스 제조방법 및PTC 디바이스

본 기술은 PTC 복합수지를 기반으로 하는 PTC 디바이스를 제조하는 방법 및 이를 통해 제작되는 PTC 디바이스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 추가적인 트립을 겪게 되더라도 저항상승이 거의 없도록 PTC 디바이스를 제조할 수 있는 저항복구 특성이 우수한 PTC 디바이스 제조방법 및 PTC 디바이스에 관한 것이다. 종래 기술의 배터리나 회로보호용으로 사용되는 PTC복합수지 제품의 가장 큰 문제점은 초기저항은 낮은데 전압 및 전류 인가 뒤 트립을 겪은 후 저항이 통상 100% 정도 상승하는 것이다. 이것은 제품의 사용 과정에서 전력 손실을 초래하며, 회로를 디자인하는데 있어서도 불안정성을 야기 시키는 문제가 있다. 본 기술은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 제 1목적은 추가적인 트립을 겪게 되더라도 저항상승이 거의 없도록 PTC디바이스를 제조할 수 있는 저항복구 특성이 우수한 PTC 디바이스 제조방법 및 PTC 디바이스를 제 공하는 것이다. 본 기술은 70 중량%의 저융점 수지와, 15 중량%의 중융점 수지 및 15 중량%의 고융점 수지로 이루어진 고분자 수지 100중량에 대해 DBP 수치가 100g당 100내지 140㎤인 95 중량비의 카본 블랙과, 0.5 중량비의 가교제 및 1중량비의 첨가제 및 10 중량비의 폴리에틸렌 왁스를 투입하여 PTC복합수지를 배합하는 단계; TC복합수지를 단축스크류 압출기로 135℃에서 시트형태로 압출하는 단계; 시트형태의 PTC복합수지의 양측에 니켈도금 되어진 구리박판을 합착하는 단계; 구리박판이 합착된 상기 PTC복합수지를 온도 220℃, 압력 200kgf/㎠에서 45분 동안 프레스로 가교한 뒤, 소정형상의 금형으로 펀칭하여 일정크기의 몸체를 형성하는 단계; 몸체의 양측에 솔더크림으로 전원연결을 위한 니켈 리드를 부착하고, 고온의 리플로우를 통과시킨 후 강제 냉각시켜 결착하는 단계; 및 전압 16V, 전류 100A의 전원을 5초 동안 인가하여 트립 한 뒤, 자연 냉각시켜 PTC디바이스를 완성하는 단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 저항복구 특성이 우수한 PTC 디바이스 제조방법으로 구성되어 있다. 본 기술은 저항복구 특성이 우수한 PTC 디바이스 제조방법 및 PTC 디바이스에 따르면, 추가적인 트립시에도 저항상승이 거의 없는 안정적인 PTC디바이스를 제조할 수 있는 장점이 있으며, PTC 디바이스를 배터리나 회로보호용으로 사용하여 보다 안정적 회로디자인 및 전력손실을 방지할 수 있는 장점도 있다.

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2007-07-02
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우수한 저항복구 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스제조방법

본 기술은 PTC를 제조하는데 있어서의 그 조성에 따른 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수지의 조성을 크게 변화시키지 않고 각 조성성분의 개별적인 특성을 유지시키면서 소정량의 폴리에틸렌 왁스를 첨가함으로써, 공정성 및 제품 특성을 향상시킬 수 있는 우수한 저항복구 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조 방법에 관한 것이다. 종래 기술의 PTC복합수지로 이루어진 PTC디바이스에 대한 제조공정 중 카본블랙 콤파운딩 공정시 전단력에 의한 카본블랙구조의 파괴는 상온저항의 상승을 유발한다. 따라서 적절한 혼합에너지를 투입하여 카본블랙의 구조를 보호하면서도 균일한 혼합을 도모하는 것이 바람직하지만, 균일한 혼합을 위해 스크류(Screw) 조합, 온도, 분당회전수(rpm), 시간당 투입량 등이 정해지면 수지의 점도를 변경시키지 않는 한 카본블랙에 가해지는 전단력를 낮추기가 어려운데, 수지 자체의 점도 혹은 MI를 변경 시키는 것은 결정화도나 wettability 등에 영향을 주고 이는 곧 다른 특성에 이어서 영향을 주기 때문에 그 변경에 한계가 있는 문제점이 있다. 본 기술은 이러한 문제점을 감안하여 안출된 것으로, PTC복합수지의 조성은 변경됨이 없이 폴리에틸렌 왁스를 소정량 첨가시켜 제품의 공정성 및 특성을 향상시킬 수 있는 우수한 저항복구 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법을 제공하는 것이다. 본 기술은 70 중량%의 저융점 수지와, 15 중량%의 중융점 수지 및 15 중량%의 고융점 수지로 이루어진 고분자 수지 100 중량에 대해 DBP 수치가 100g당 100 ㎤ 내지 140㎤인 95 중량비의 카본블랙과, 0.5 중량비의 가교제 및 1중량%의 첨가제와, 3 중량비 내지 15 중량비의 폴리에틸렌 왁스를 투입하여 PTC복합수지를 배합하는 단계; PTC복합수지를 단축스크류 압출기로 135℃에서 시트형태로 압출하는 단계); 시트형태의 PTC복합수지의 양면에 니켈도금되어진 구리박판을 합착하는 단계; 구리박판이 합착된 PTC복합수지를 온도 220℃, 압력 200kgf/㎠에서 30분 동안 프레스로 가교 및 냉각한 뒤, 소정형상의 금형으로 펀칭하여 일정크기의 몸체를 형성하는 단계(S400); 및 상기 몸체(10)의 양측에 주석-납 솔더크림으로 전원연결을 위한 니켈 리드를 부착하고, 고온의 리플로우를 통과시킨 후 강제냉각 및 결착시켜 PTC디바이스를 완성하는 단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 우수한 저항복구 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스제조방법으로 구성되어 있다. 본 기술에 관한 우수한 저항복구 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법에 따르면, 기존의 PTC복합수지 조성의 개별적인 성분에 대한 변경이 없이 폴리에틸렌 왁스를 PTC복합수지 배합과정에서 소량 첨가하는 단순한 부분공정이 추가되어 보다 안정적인 고온저항은 그대로 유지하면서도 상온저항은 낮출 수 있는 장점이 있다. 아울러, 이렇게 제조된 PTC디바이스를 배터리나 회로보호용으로 사용하여 보다 안정적 회로디자인 및 전력손실을 방지할 수 있는 이점도 있다.

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2007-07-02
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균일한 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법

본 기술은 PTC 디바이스를 제조하는데 있어서의 그 조성에 따른 제조방법에관한 것으로, 보다 상세하게는 PTC복합 수지를 이루는 각 융점별 수지의 MI수치 차이가 3을 넘지 않는 범위 내에서 선택하여 배합함으로써, 균일한 특성의 조성을 갖도록 할 수 있는 균일한 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법에 관한 것이다. 종래 기술은 MI값이 높으면 고온 저항이 낮아지는 문제점이 있는데, 이는 콤파운딩 공정이나 시트압출 공정 동안에 카본블랙의 구조가 수지의 전단력에 의해 깨지게 되는 것에 기인하며, 이러한 현상은 수지의 점도가 클수록, 즉 MI 수치가 작을수록 전단력이 커지게 되므로 결국 카본블랙이 적정한 구조를 가지도록 하기 위해서는 적정한 MI 수치를 갖는 수지의 선택이 중요하다. 아울러, 저융점 수지의 경우에는 아크릴레이트 함량이 증가할수록 MI수치가가 증가하는 경향이 있는데 아크릴레이트의 함량이 많아질수록 수지의 카본블랙에 대한 젖음성(wettability)이 좋아져 상온저항을 높이는 경향이 있고, 고온 저항은 반대로 낮아지는 문제점이 있다. 본 기술은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, PTC복합수지를 이루는 각 융점별수지의 MI수치를 조절하여 균일한 특성을 갖는 PTC복합수지를 제조할 수 있는 균일한 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법을 제공하는 것이다. 본 기술은 소정의 MI수치를 각각 갖는 70중량%의 저융점 수지, 15 중량%의 중융점 수지 및 15 중량%의 고융점 수지로 이루어진 고분자 수지 100중량에 대해 DBP 수치가 100g당 100 내지 140㎤인 95 중량비의 카본블랙과, 0.5 중량비의 가교제 및 1 중량비의 첨가제를 투입하여 PTC복합수지를 배합하는 단계; PTC복합수지를 단축스크류 압출기로 135℃에서 시트형태로 압출하는 단계; 시트형태의 PTC복합수지의 양면에 니켈도금되어진 구리박판을 합착하는 단계; 구리박판이 합착된 PTC복합수지를 온도 220℃, 압력 200kgf/㎠에서 20 내지 50분 동안 프레스로 가교 및 냉각한 뒤, 소정형상의 금형으로 펀칭하여 몸체를 형성하는 단계; 및 몸체의 양측에 주석-납 솔더크림으로 전원연결을 위한 니켈 리드를 부착하고, 고온의 리플로우를 통과시킨 후 강제냉각 및 결착하여 PTC디바이스를 완성하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 균일한 특성의 조성을 갖는 PTC제조방법으로 구성되어 있다. 본 기술에 관한 균일한 특성의 조성을 갖는 PTC 디바이스 제조방법에 따르면, 각 융점별 수지의 MI수치의 차이를 3이하로 억제하여 배합하기 때문에, 균일한 특성의 PTC복합수지 및 이를 통한 PTC디바이스를 제조할 수 있으며, 이를 배터리나 회로보호용으로 사용하여 보다 안정적 회로디자인 및 전력손실 을 방지할 수 있는 효과가 있다.

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