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본 기술은 태양광선을 확대 반사시켜 이 초점에 보일러를 부착 열매체유를 300∼350℃이상 가열하여 보온 저장하여 두고 산업체에서 년중 무휴 무상 무제한 작업가능하다. 수력, 풍력, 솔라셀에 비해 무한한 태양에너지 시스템 제작비가 저렴하고, 열매체유는 소모품이 아니다.방직섬유, 염색기공물 가공, 제지,제과, 제약, 스팀사용공장, 목욕탕, 실내수용장, 양어장,비닐하우스, 온수사용처, APT난방, 냉방취사등 사용가능하다. 열매체유+앞축공기+마그네슘물 분사=폭파효과는 이동식 엔진 대기오염방지가 될것으로 보인다.
본 기술은 태양열을 이용하여 직접 온수를 제조하는 태양열 집열기에 관한 것이다.종래의 태양열 집열기는 집열판에 유체용 파이프를 설치하고 집열판에 모아진 열을 유체 파이프로 전달시키고 유체파이프가 유체를 가열시키거나 유리관을 이용하여 유체를 직접가열하도록 하는 방식을 이용하였으나 열전달 시간이 길거나 제조가 어렵고 값이 비싸고 집열면적이 좁은 문제점이 있었다. 본 기술은 구조가 간단하고 집열면적이 넓고 효율이 높으면서 가격이 싼 태양열 집열기를 제공하는데 있다.구조가 간단하고 집열면적이 넓고 흡수효율이 높으며 제작이 용이하고 규격화 하기가 쉬워서 값싸게 대량생산이 가능하므로 가격이 저렴하고 공해가 없으며 연료비가 들지 않으므로 누구나 쉽게 이용하게 되는 효과가 있다. 농업용 하우스,가정용등 다양하게 응용이 가능하다. 태양열을 집열기에 집열하면서 열교환이 이루어 지도록 구성되어 있고 한번 입사한 태양열은 99% 열매체에 흡수되므로 효율이 좋으며,페키지화가 쉽고 운반,설치,연결등이 용이하며 어디든지설치가 가능하다.
본 기술은 태엽을 감아서 이 태엽의 탄성에너지를 기어군으로 연결하여 발전기를 구동함으로 필요한 절력을 얻는 장치로 태엽을 감을때에는 감속기어원리로 태엽을 용이하게 감게한다.태엽을 감는 방법에는 사람이 직접 감는것과 유압페달을 이용한 수동감기와 전기자동차에 이용할 경우 쇼크쇼바의 유압 실린더를 설치하여 바운딩 될때 맞아 생기는 유압으로 감는 방법과 도로면에 설치된 마스터 실린더에 차량이 통과 할때 발생하는 유압하중을 이용한 자동감기가 있다. 태엽을 감아주는 라인을 2개 라인으로 하여 한쪽이 구동되면 다른 쪽은 감기도록 하였고 감김양과 풀림량을 알수있는 센서를 장착한다. 그리고 마찰손실을 줄이기 위해 베어링은 자석베어링을 사용한다. 또한 발전기를 회전수, 즉 태엽의 풀림 속도를 일정하게 하기위해 간헐장치를 사용하여 장시간 발전기를 구동하도록 한 태엽식 발전기이다.종래에도 각종 발전기가 제안되어 실용화 하고는 있으나 이의 에너지 원은 석탄.석유,원자력등 소모성 에너지를 이용함으로서 지속적인 유지비가 많이 소요되었으며 또한 수력.조력.풍력발전기에 있어서는 시설비가 많이들고 자연조건에 영향을 많이 받게되어 효율적인 전기 공급이 이루어지지 못하였다. 본 기술은 이러한 문제점에 차체의 중량에 의해 전기를 생산할수 있도록 함으로서 에너지원으로 인한 원가 부담을 줄이고 무공해 발저을 꾀할수 있으며 이를 가정용.공장용 전원으로 사용할 경우 전신주나 전선등 고가한 배전설비를 이용하지 않아도 도어 환경보존이 용이하고 시설 빛 보수비의 소요를 경감할수 있다. 또한,전기 자동차에 설치 할 경우 기존 전기자동차는 충전시간이 길고 전원이 되는 밧데리의 부피와 중량이 상당 부분 차지하였으나 본 아이템은 이러한 단점을 상당히 개선한 것이다.
본 기술은 기존에태양을 이용 쎌판만으로 가로등 설치하므로서 장마가 10일이상 계속될때나 겨울철 일조량이부족시 태양전지만으로 감당이 어려웠다 그러나 본 기술을 장마가지고 비바람과 눈보라가 치더라도 바람은 불기때문에 태양과 풍력에너지를 동시에 이용할수있도록 한 기술이다.전국적으로 가로등으로 인한 전기소비량이 증가하고 있으며전국각지에 설치된 가로등을 교체한다면 엄청난 전기 에너지를 절약할수있을 것입니다. 기존설치된 가로등에 풍차와 태양전지만 부착시키면 가능하도록 되어 있으며 비용도 절감되고 에너지도 절약 된다.
열다이오드식 스마트모듈은 열흐름방향,열용량 및 태양열의 집열여부등을 조절가능케함으로써 태양열 난방이용기술의 계절적 한계성을 극복하고 그 효율성을 극대화할수 있는 태양열난방기술이다. 본 기술의 핵심요소는 양방향성 열다이오드이다. 열다이오드는 유체에 의한 열전달에 있어 전도보다 대류메커니즘에 의해 더많은 양의 열이 전달되는 것에 관한 장치이다. 열다이오드는 크게 집열부와 방열부로 구성되며 어느한쪽을 가열하거나 냉각시켜 두부분의 온도차가 발생되게 되면 다이오드내에서 자연대류에의한 유체유동이 일어난다. 이 자연대류현상을 이용하여 집열부에서 방열부로 열을 전달하게 되는 것이다. 한편 열흐름의 방향은 방열부의 위치를 상하 변화시킴으로써 임의로 조절할 수 있으며 일사량, 실내의 온도 그리고 실내적정온도등을 컨트롤 유닛에서 자동적으로 비교검토하여 동작하도록 하였다.본 기술은 에너지절약효과, 생산성향상, 태양열 시스템에의 모듈화 개념 도입, 조립식 건물에서의 태양열 이용 편리성 제고, 건물의 비구조벽체에서의 태양열 활용을 위한 응용기술확립, 여러공학분야의기초요소 기술을 적용한 태양열 시스템 모델 제시, 완전독립형 태양열 난방장치 개념 구현된다. 학교,우체국사등 공공건, 일반주택, 농어촌의 저장창고 및 이동식 군용창고에 활용이 가능하다.
본 기술은 연료공급방식은 연료노즐을 통해 그냥바닥에 기화분부방식을 택하여 구멍 많은 횡단형 판에 의해 전달된 연소실과 외함 사이의 열을 물 및 공기로 배출하는 구조로된 보일러 및 열풍기에 관한 것이다. 소음을 저감시키고 완전연소를 촉진하며 공급되는 물, 공기의 온도를 자유로이 조절할 수 있는 형태이다. 본 기술은 소음, 연소상태, 열효율, 온도조절등에서 우수하므로 난로대용, 보일러, 온풍기 열풍기, 공업용 및 농업용 건조로에 사용이 되며 버너를 사용하지 않음으로 소음저감, 온도제어가 용이하여 기업화가 충분하다.
본 기술은 도장 처리 또는 도금 처리된 합성수지를 재활용하기 위해서 합성수지에 부착된 도막을 제거하는 도막제거시스템에 관한 것으로 특히물과 수증기만을 사용하여 도장처리된 수지로부터 도막을 제거할 수 있도록 한 도장 수지 제품의 도막 제거 방법 및 장치에 관한 것이다.본 기술의 도장 수지 제품의 도막 제거 방법은 도막을 제거할 대상물을 장착하는 공정, 장착 공정에서 장착된 대상물을 에열하는 공정, 예열공정에서 예열된 대상물의 도막에 물 성분을 분사하여 도막을 박리하는 공정 및 장착된 대상물을 탈착하는 공정을 포함하여 이루어진다.
1. 위험성분석 자동화시스템 : 시설물의 주요 공정장치에 대해서 위험순위를 결정하고 위험성을 분석하여 발생가능한 사고를 예측하도록 함. 2. 실시간 상태진단 시스템 : 실시간으로 들어오는 공정내의 데이터를 학습하여 발생되는 이상을 감지 3. 유류 지하 저장공동의 방재 시스템 : 해당 기술은 LPG 또는 가스등의 유류를 지하저장공동에 저장할 때 현재 운영상태에서 저장공동의 안정성을 분석하고 향후의 운영방향을 제시해 줄 수 있으며 새로운 저장공동 건설시 수장막 시스템과 공동운영압력의 허용범위를 제시해 줄 수 있다. 4. 위험정보 관리시스템 : 대형 산업시설에서 효율적으로 사용할 수 있는 데이터베이스 시스템과 종합위험관리시스템을 개발하였다. 각종 데이터베이스를 국산화하였으며, 국내 대형 산업시설에서 자체적으로 안전관리를 점검할 수 있는 자체감사 및 조업자 훈련 시스템을 개발하였다.1. 위험성분석 자동화시스템 : 공정장치의 주요변수를 순차적 추론방식에 의해 위험도를 선별함으로써 잠재위험이 높은 장치를 선별, 장치기능/거동 모델에 의한 위험요소 분석 2. 실시간 상태진단 시스템 : 개선된 스케일 스페이스 필터링(FLAN)을 이용하여 온라인으로 센서의 고장유무 판단, 개별확장 함수연결연상 신경망으로 공정의 이상유무 판단 3. 유류 지하 저장공동의 방재 시스템 : 균열의 정적자료 및 수장막 압력 공동의 운영압력을 고려한 역산기법으 사용하기 때문에 신뢰할 수 있는 저장공동 주변의 균열 시스템을 모델링한다. 가상의 공동 운영 시뮬레이션을 통한 수장막 시스템과 저장공동의 운영압력에 대한 허용 범위를 제시할 수 있다. 4. 위험정보 관리시스템 : 국내 설정에 맞도록 설계 및 구축, PSM / SMS 규정에 부합
- 스틸폐캔은 몸체는 steel이지만 마개는 알루미늄임 - 스틸폐캔을 재활용하는 과정에서 마개인 Al을 따로 분리 회수하면 스틸보다 고가인 Al을 회수하는 경제적 효과가 있음 - 스틸폐캔을 노에서 알루미늄 용해온도 직하에서 가열, 회전시켜 충격에 의하여 Al마개를 몸체로부터 분리, 회수함1. 물리적 충격에 의한 이종재료의 분리회수기술 2. 재료의 물성을 응용한 분리 회수 기술
간섭침강분리 장치를 활용하여 무연탄 중 탄소 성분을 정제하는 기술이다. 간섭침강분리 장치는 분리하고자 하는 입자를 내부가 유체로 차 있는 컬럼 형태의 장비에 투입하고 입도 및 비중에 따라 나타나는 입자의 침강속도 차이를 이용하여 무거운 입자와 가벼운 입자를 분리하는 장비이다.(1) 간섭침강분리 장치는 고액 비율이 높은 간섭침강 상태에서 운전이 이루어지고 또한 연속 공정이기 때문에 용량이 매우 크며 운전도 용이하다. (2) 간섭침강분리 기술은 특히 0.15-2mm 입도이 석탄입자들을 정제하는데 좋은 성능을 보이며 기존에 중급 입도 분리 장치로 폭넓게 이용되고 있는 Spiral Separator 등을 대체할 수 있다. (3) 단순히 자유침강 상태에서 입자의 비중 및 크기에 의해 분리를 하는 기존의 Elutriation 장비에 비해 간섭침강 상태에서 분리가 이루어지기 때문에 비중에 의한 분리 효과를 극대화시킬 수 있다. (4) 혼합 물질의 분리가 아닌 동질의 입자를 입도 분급하고자 할 경우 매우 고효율의 입도 분급이 가능하다.
(1) 기능성 나노입자를 유체에 혼합.합성하여 제조된 나노유체(Nanofluids)는 사용된 나노입자에 따라 초열전도도, 윤활성 및 반산성 특성 향상이 기대되는 신물질로 기존 물질에서 찾아볼 수 없는 새로운 물리적, 화학적, 전기적 성질을 나타내는 물질입 (2) 나노 열교환 유체의 적용을 위한 주요 기술 내용으로는 기능성 나노물질의 선정 및 제조, 분안 안정성과 재현성이 우수한 나노ㅠ체의 제조가 중요한 기반 기술임(1) 나노입자를 유체에 부유하는 경우 기존의 마이크론 크기의 입자에 비해 월등한 부유 안정성을 가지게 되며 이로 인해 보다 우수한 물리적 화학적 특성과 재현성이 우수한 나노유체의 제조가 가능함 (2) 고열전도도의 나노입자의 유체 부유로 인한 유체의 열전도도가 향상되며 이로 인해 나노유체를 열교환 작동유체로 사용하였을 때 열전달률 향상이 가능함 (에틸렌 글리콜-다중벽 탄소나노튜브 혼합물의 경우 체적 분율 1%에서 열전도도 30% 향상) (3) Magnetron Sputtering 시스템을 이용하여 초미세 금속나노입자 (10 nm 이하)를 함유하는 분산 안정성이 매우 우수한 나노유체의 제조 가능 (부산대학교 특허 출원 중) (4) 비등 열전달 분위기에서 나노유체의 경우 열전달률이 증가하며, 특히 열수력학적 안정성의 중요한 척도인 CHF(Critical Heat Flux, 임계 열유속)가 증가하는 특성이 나타남 (5) Heat Pipe 적용 시 대략 30% 정도의 열저항 감소효과가 기대됨
초미세 입자광촉매를 제조하여 광활성이 우수함을 확인하였고, 광촉매 졸 제조 및 코팅기술을 개발하였으며, TiO₂와 같은 반도체 물질과 염료, 전해질, 감응제 등으로 습식광화학태양전지 셀을 구성하였으며, Ru(Ⅱ)계열 염료를 입힌 TiO₂반도체를 광산화전극으로 사용한 광전기화학전지(PEC)를 구성하였다. 광촉매졸응 이용하여 담지체별 코팅/박막제조 조건을 확립하였으며, Fiber optic cable 활용 광흡수율 측정/기준화의 일환으로 기존 광촉매반응시스템의 단점인 램프활용에 따른 경제성 및 구조제약 문제 해결과 지하공간 등의 응용범위 확대, 이를 위하여 광촉매가 코팅된 플라스틱 광섬유 와 기존 석영광섬유의 빛의 전달 특성 및 TCE의 광촉매분해 특성을 비교 분석하였다.(1) 광활설이 우수한 초미세 입자광촉매 제조 및 광촉매 졸 제조 및 코팅기술. (2)TiO₂와 같은 반도체 물질과 염료, 전해질, 감응제 등으로 습식광화학태양전지 셀 구성. (3)Fiber optic cable 활용 기존 광촉매반응시스템의 단점인 램프활용에 따른 경제성 및 구조제약 문제 해결과 지하공간 등의 응용범위 확대
- 첨단 전자, 전기, 기계, 통신기술 등을 도입한 벼농사용 수량 제어 시스템의 architecture 를 개발. - 돌발 홍수에 대비, 피해를 최소화할 수 있는 예ㆍ경보시스템을 위한 원격수자원 관리(Tele Monitoring & Tele Control : TM/TC) 및 SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition) 방식 구성. - SCADA는 원격수자원관리(TM/TC) 시스템 장비들을 networking 제어방식에 의해 중앙관리소에서 동시에 원격 관리할 수 있는 첨단시스템.(1) 최첨단 장비의 통합관리로 원격감시 및 원격제어가 가능하며 이를 통한 수자원 관리로 자원의 효율적인 사용 및 다양한 용도로 이용이 가능. (2) 중앙관리소에서 통합관리소에서 통합관리가 가능하므로 돌발적인 상황(홍수)에 적극적인 대처가 가능함.
열펌프는 저온의 열원으로부터 열을 흡수하여 보다 높은 온도로 승온하여 이용하는 장치인데, 섬유, 염색, 화학공장 등 산업공정에서 대량으로 버려지고 있는 40~50℃의 저온 폐수열은 열펌프의 열원으로 매우 이상적이다. 산업폐수를 열원으로 사용하는 열펌프의 구동을 압축식에서 가스구동으로 할 경우, 산업폐수로부터 80% 정도, 축동력의 30~35%, 엔진냉각수에서 30% 그리고 배기가스로부터 15% 정도의 열을 총합적으로 회수할 수 있어서 온수제조시 보일러의 효율대비 1.4~2.2배 정도의 높은 효율을 낼 수 있다. 따라서 에너지절약효과가 매우 큰 시스템이라 할 수 있다. 본 연구에서 개발하고자 하는 시스템은 40~50℃의 산업폐수열을 이용하여, 열펌프의 응축기에서 온수 승온폭을 10℃, 엔진배가스 열교환기에서 2℃ 그리고 엔진냉각수에서 3℃의 승온폭을 가지므로 55℃의 온수를 70℃로 승온시켜 산업공정에 활용하는 시스템이다.(1) 산업폐수열을 이용하여 고온수를 제조할 수 있는 시스템 기술개발을 위해 열펌프의 압축기는 환경친화적인 냉매인 R-134a를 이용한 개방형 완복동식 압축기(25HP)로 구성함. (2) 압축기를 구동하기 위한 가스엔진은 국내에서 생산된느 차량용 가스엔진으로 하며, 사용연료를 LNG로 사용하기 위해서 연료공급장치를 개조함. (3) 산업폐수열을 회수할 수 있는 폐수열교환기에서 파울링을 저감시키기 위한 산업폐수 전처리 장치를 구성하고 열펌프시스템과 연계시켜 실증시험용 시제품(25HP급×2기)의 제작, 설치 및 현장운전을 목적으로 사용운전이 가능하도록 하였음.
(1) 저류암 물성의 자동 측정 프로그램 개발 (2) 휴대용 물성 측정장비 개바로 신속 정확한 저류 물성 측정 가능 (3) 지구통계기법을 이용한 3차원 저류층 특성화 프로그램 개발 (4) 프랙탈을 이용한 3차원 물성 분포 산출 프로그램 개발 (5) 신개념 경계요소 모델 및 스트림라인 모델 개발 (6) SSC와 인공지능 기법을 이용한 History Matching 역산 프로그램 개발 (7) 저류유체 물성 측정 및 계산을 위한 상거동 예측 프로그램 개발(1) 프로그램 개발 및 현장 자료 적용을 통하여 개념적 이론의 실현 및 기술 보급의 기반 마련 (2) 프랙탈, SSC, 인공지능 기법과 같은 신개념 알고리즘을 적용하여 게산의 효율성 및 현장 적용성 극대화 (3) 비전문가의 사용이 용이한 사용자 중심의 시각화 모델
분자의 거동과 상거동은 화학 관련 산업에 있어서 신물질의 개발과 공장 설계 및 신공정 개발뿐만 아니라 제품의 설계에 있어 필수적인 정보이다. 또한 회합성 물질이 주를 이루는 생명공학, 유전공학 분야의 연구 역시 이러한 분자들의 거동 및 상거동을 모르고서는 이루어질 수 없다. 뿐만 아니라 회합성 유체에 대한 정확한 정보를 바탕으로 하여 문제가 되고 있는 수질오염에 대한 대응 방법을 찾고 공장 페수도 줄이고 필연적으로 발생되는 폐수의 처리도 효율적으로 할 수 있다. 회합성 유체는 분자간의 특별한 상호작용이 있어 실험이나 예측이 쉽지 않아 데이터도 부족하고 이에 대한 연구도 부족한 형편이다. 회합성 유체에 대한 감압, 상압, 고압 및 고운 조건에서의 기-액 상평형, 액-액 상평형 및 혼합엔탈피 측정은 거시적 상거동에 대한 데이터를 제동하며, 이렇게 확보된 물성 및 상평형 자료는 신공정 설계와 제품 설계에 필수적인 정보가 된다.또한 이렇게 실측된 자료를 이용하여 다양한 조건에서 좀더 정확하게 예측할 수 있는 매개변수 등을 결정해 나갈 수 있다. 회합유체에 대한 전산모사는 미시적 관점에서 분자의 거동을 알 수 있어 이론의 발전에 바탕이 된다. 이러한 전산모사 기술은 현재 통계역학 분야의 발전을 주도하는 기술로서, 학문적인 면에서 통계역학을 바탕으로 하는 자역과학 분야의 이론 개발에 도움을 줄뿐만 아니라, 이론의 검증에 가장 핵심적인 수단으로 사용된다. 또한 산업적인 측면에서 이론 및 실험결과의 상관관계식을 통해서 얻어진 결과들이 적절한 설계자료로 이용될 수 없거나, 실험실 내의 실험으로 유용한 자료를 얻을 수 없는 상황에서 전산모사 기술을 직접 적용할 수 있다.(1) 회합성 유체의 상평형 실측을 통한 물성 데이터 확보 (2) 고온, 고압 등 측정이 용이하지 않은 극한 조건에서 회합성 유체의 물성 예측 (3) 비평형 물성의 계산 및 예측에도 사용가능
유한 개의 2차원 정보를 입력자료로 하는 지하정보를 3차원 정보로 재구성하고 이를 그래픽 모델링 기법을 이용하여 3차원으로 컴퓨터 시각화한다. 3차원 정보로의 재구성에는 정밀도 향상을 위하여 제어점을 설정 및 수정기능을 내장함으로써 추가 정보에 의하여 사용자가 3차원 정보를 효율적으로 개량할 수 있도록 하였다.(1) 사용자의 해석에 의한 제어점 설정으로 다양한 모델을 쉽게 생성 (2) 정의된 3차원 모델에 대하여 임의의 수평/수직 단면의 도시가 가능하므로 모델의 분석이 용이 (3) 사용자가 모델의 수평 단명을 수정할 수 있는 기능을 부여함으로써 점진적으로 모델의 형태 개량 가능
Multi-channelSASW (MTSASW) 기법은 복잡한 지반, 포장구조체, 콘크리틑 구조물에 대한 층상 구조 및 각 층의 물성을 보다 정확하게 구하기 위한 탄성파 기법으로서, 평가대상 표면에서 탄성파를 발생시키고 이 발생된 탄성파의 전파특성을 측정, 평가하는 기법이다. MTSASW 기법은 기존의 SASW 기법을 수정 발전시킨 것으로서, 4 개 이상의 감진기를 사용하여 전단강성의 토모그래픽 영상을 도출할 수 있다. MTSASW 기법에서 여러 개의 감진기를 사용하여 탄성파 전파를 측정하고자 하는 것은 지반 매질을 통하여 전파되는 탄성파의 파동이 그 측정하는 위치에 따라서 다양하고 풍부한 지반구조 및 지반매질의 특성을 포함하고 있기 때문이다. 즉, 동일 주파수의 탄성파인 경우에도 탄성파를 측정하는 위치에 따라, 또한, 감지기간 거리에 따라 탄성파 의 속도가 달라지게 되며, 측정되는 탄성파의 진폭도 달라진다. 이러한 탄성파 속도 및 탄성파 진폭과 같은 측정치의 굴곡은 탄성파 측정자료 분석시 불량 데이터로 취급되어 무시되는 것이 일반적이었다. 그러나 MTSASW 기법에서는 탄성파 측정위치 및 감지기간 거리에 따른 탄성파 속도의 변화추이를 분석하고 지층구조 규명에 체계적으로 활용함으로써, 지층구조 및 지반매질을 보다 신뢰성 있게 규명할 수 있다. MTSASW 실험자료 분석은 마스킹 작업에 의한 위상각 스펙트럼의 분석 실험분산곡선의 결정, 대표분산곡선의 결정, 역산해석, 컨투어 도표 작성의 순으로 진행된다. 동적신호분석기에 의해서 획득, 저장된 실험데이터는 퍼스널 컴퓨터의 하드디스크에 저장하여 퍼스널 컴퓨터에서 실행되는 분석 및 해석 프로그램에 의해서 MTSASW 실험자료 분석과정이 수행되었다.- 지반, 포장구조체, 콘크리트 구조물에 대한 비파괴 탄성파 시험법 - 측정결과로 전단강성의 토모그래피 영상 도출 - 복잡한 해석과정을 용이하고 신뢰성있게 하도록 하기 위하여 사용자편이 그래픽 환경하에서 운용되는 소프트웨어 (RSP Analyzer) 개발
임의의 가판위에 수Å두께에서 수십Å두께의 금속 또는 금속산화물을 입힌 뒤에 그 위에 미세결정 실리콘 박막을 성장시키는 방법으로 열처리를 포함하는 결정화공정없이 박막성장의 초기부터 결정화된 실리콘 박막을 얻을 수 있다. 또한 상기의 방법에 의해 성장시킨 진성형, 도핑된 미세결정 실리콘 박막을 가지는 반도체 전자 소자를 포함한다.현재 사용되고 있는 고상결정화법을 사용하지 않고 박막의 증착시 바로 결정화된 박막을 성장시킬 수 있는 기술이다.
회전반경과 회전수가 동시에 변하면서 가속되어지는 질량체에서 가속소요일과 원심력 에 의한 인출일(평균 원심력 * 반경증가 거리)을 비교하였을 때 에너지 보존의 법칙에 의하여 원심력 인출일과 가속 소요일이 같게 되는 자연원리로써 원심력 인출일을 행할 경우에도 속도를 높이는데 필요한 가속 소요일과 원심력 인출일을 행하는데 필요한 에너지가 각각 별도로 이중으로 요구되지 않는 자연현상이 적용되어 원심력 인출일을 행한후 원주방향의 운동 에너지를 회수함으로 인하여 동력의 창출을 시도 할려는 장치고안이다. 원심력 인출일은 학문적으로 운동 에너지 량의 계산에서 완전히 제외 되므로 초기 시동일을 받아 공전 회전하고 있는 질량체를 회전반경과 회전수가 동시에 증가 되도록 가속시켜 원심력에 의한 인출일을 얻어내고 이를 가속 소요동력에 합쳐지도록 장치를 구성하여 회전 질량체를 적당한 속도까지 가속 시킨후에 회전시킨 물체를 정지 시키면서 정지 관성력으로 가속 동력을 회수후 원심력에 의한 일이 남아 반복 연속 작동이 가능하도록 구성한 원심력을 이용한 동력발생장치.1)원리 ① 초기 시동일을 받아 공전 회전하고 있는 어떤 질량의 물체를 회전반경과 회전수를 동시에 증가시켜 가속하면서 (평균 원심력*회전반경의 변화거리)에 해당하는 원심력 인출일(W2)을 행 하였을 경우 이때 가속에 필요한 소요일을 (W1)라 할때 에너지 보존의 법칙에 의하여 W1 =W2 의 관계가 성립한다. ② 공전 회전하고 있던 질량체를 가속하면서 W2 의 일을 인출할 경우라도 W1 의 크기는 변하지 않는다. 즉, 원심력 인출일과 원주속도를 높이는데 필요한 에너지가 이중으로 요구되지 않는다. 이는 학문적으로도 운동에너지 또는 위치 에너지의 고려에 있어서 원심력은 완전히 제외되고 고려된다. 만약 어떤 물체가 빗면 경사 길에서 가속될 경우 수직부하에 의해 경사각도가 변하지 않는 경우라면 수평 가속 일과 수직부하에 의한 소요가속 일량을 동시에 고려해야 할것이다. 하지만 가속되는 물체의 원심력 적용되어 가속되는 경우에는 원심력 스스로가 수직 부하를 감당하고 있고 수직 부하가 커질 경우 경사면의 각도가 줄어들어 수평 가속력이 오히려 적게 되므로 수직 부하에 대한 소요 에너지가 요구되지 않는다. 따라서 원심력에 의한 부하는 학문적으로도 에너지량의 계산에서 제외된다.