레이디얼 볼 피스톤 펌프
본 기술은 용적식 유압 펌프 중 고압용으로 널리 이용되는 기존 레이디얼 피스톤 펌프가 가지고 있는 문제점을 해결하기 위한 방안으로, 피스톤과 캠링이 서로 구름 접촉함으로써 상호간의 마찰을 최소화할 수 있어 기계적 효율이 향상되고 소음이 저감될 수 있으며, 고압상태에서도 원활하게 오일을 흡입 및 토출할 수 있는 레이디얼 볼 피스톤 펌프에 대한 것이다
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- 2003-09-26
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22 / 36 페이지열선내장형 금속분말필터를 이용한 매연여과장치
경유자동차 매연 및 입자상물질(PM)을 저감하는 장치로서 매연여과장치(DPF)가 개발되어 사용되고 있다. 현재의 장치는 필터에 촉매를 코팅하거나 연료에 첨가제를 혼입함으로서 PM이 타는(재생) 온도를 낮추고 자동차배출가스 온도로 PM을 태우는 방식이다. 그러나 자동차배출가스 온도가 충분한 재생온도에 도달하지 못하는 경우가 많아 적용 차량이 제한적이며 필터가 막히거나 이상연소에 의한 파손이 발생한다. 이를 극복하기 위한 기술개발 방향으로 촉매나 첨가제방식에 더하여 전기히터를 보조적으로 사용하는 복합방식(passive+active) 기술이 개발되고 있으며, 본 특허 기술도 이의 한 방법이다.
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- 2003-09-26
UV 레이저 빔을 이용한 3차원 미세 가공기술
UV 레이저를 이용한 미세 가공기술로서 가공소재에 직접 조사하여 다양한 3차원 형상을 쾌속제작하는 기술임. 특히 곡면이 들어 있는 마이크로 형상을 자동화된 공정과 프로그램을 이용하여 가공하기 때문에 3차원 모델링으로부터 빠른 시간 내에 마이크로 구조물을 제작할 수 있는 장점이 있슴. 가공 재료는 UV폴리머 재료가 주로 이용되나 레이저 LIGA공정으로 다양한 폴리머제품의 대량생산도 가능함.
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- 2003-09-26
반도체장비용 오링의 내구성 및 기밀성 시험장치
본 기술은 반도체 장비용 핵심부품인 O-ring의 종합성능시험을 위한 기밀성 및 내구성 시험장비 개발 기술임. 내구성 시험 기술로는 AC 변속모터 및 가변 Stroke LM 설계기술, 유해가스 주입 MFC 기술, 오일확산 펌프 이용 고진공 Pumping 및 Particle 측정기술. 기밀성 시험 기술로는 He가스 주입장치 및 터보분자 펌프 이용 고진공 Pumping 기술, RGA 센서 이용 Leakage 측정기술........................................
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- 2003-09-26
폭발억제용 충전물
충전물을 충전한 용기는 절대 폭발하지 않습니다. 예를들어 용기내에 충전물을 삽입한후 연료를 주입된 상태에서 용기에 외부적 충격이나 내부적 충격을 가해도 폭발하지 않습니다. 간단한 내용은 아래와 같습니다. 부수적인 장치는 필요 없습니다. - 기술의 설명 기술의 특성 : Al 및 Al합금박으로 1. 합금 박은 용기에 넣은 후 재료가 차지하는 체적은 용기 체적의 용적1%좌우로 차 지한다. 2.중량은 약 1입방미터 당 / 32kg-35kg을 충전한다. 3.용기 내에 흔들림을 크게 감소시키며 정전기가 발생하지 않는다. - 기술경쟁력 충격이나 진동에 영향이 없으며 부식되지 않으며 용기에 휘발유가 있는 상태에서도 산소 및 전기용접 을 할 수 있는 기술 경쟁력을 가지고 있다, 또한 화학적 반응이 좋으며 부식하지 않으며 유동하지 않 는다. 용기 안에 있는 액체의 흔들림을 최대한으로 막을 수 있으며 어떤 용기나 재료에는 영향을 주 지 않는다. 본 제품은 지상이나 지하나 사용 할 수 있고 환경온도 액체밀도 역시 영향이 없다. - 응용분야 외국에서는 60년대에 거품형으로 에스플로세이프를 개발하였고, 70년 말부터 연구가 활발히 진행되어 미국의"라모"사에서 공격형 감시선에 응용하였고, 독일은 독일군사 기술과 방화본부 책임자 GvntcrScchaus가 군사용 장갑차에 응용하였다. 캐나다 화재방지 연구부문 Defence Research Board에서는 폭발 억제용 물체를 액화 석유 탱크에 넣은 후 폭발 억제 작용을 증명하기 위하여 6개의 기존 액화 석유 탱크의 1/5로 축소하여 6mm철판만으로 제조하여 용적은 9471로 하였으며 6개 중 4개만이 폭발 억제용 물체를 넣고 탱크에 85%액화 석유를 담고 주위에 JP-4기름을 태워 1094도C의 고온에서 폭발 억제용 물체를 넣지 않은 2개의 탱크는 8분 이내에 폭발하였고 4개의 탱크는 안에 있는 액화석유가 다 없어 질 때가지 폭발을 억제하였다. 이와 같이 폭발 억제용 물질을 끊임없이 개발하여 군사용이나 사회시설에 응용하고 있다. 이러한 제품을 헬기,장갑차나 전차등 몇십억하는 제품의 용기에 삽입하면 용기의 폭발을 막을수 있으므로 군 발전에 큰 용향을 끼칠것으로 생각이 됩니다.본 폭발억재용 충전물질의 원리는 가연성액체의 최대의 폭발은 0.7-0.8MPA(메틴아세틸렌은 약 1.0MPA)이다. 따라서 가연성 액체의 최대의 폭발압력은 용기의 면적과 관계가 없으며 용기가 크고 작은 것은 다만 가연성액체나 폭발성 액체 폭발 최대압력의 상승속도에 차이가 있다. 본 폭발억제용 재료의 억제원리는 소화기의 소화원리와 흡사하다. 용기의 폭발은 통산적으로 가연성 액체나 폭발성액체는 빨리 연소하며 대량의 열을 초과 폭발하게 되는 것이다. 기체의 물리변화와 온도의 변화 관계를 보면: pi Nf Tf pm= --------- Ni Ti Pm:최대의 폭발압력 Pi:초기압력,MPA Ni: 초기혼합 물중에 기체몰수자 Nf:연소 혹은 분해의 혼합물중 기체의 최종 몰수자 Ti:초기온도,k Tf:최종온도,K 기체가 연소 발생 시 반응전의 Ni 수치와 반응후의 Nf수치의 변화는 그리 크지 않다. 따라서 어떠한 상황에서도 온도 상승을 신속히 억제 시킬 수 있다면 폭발을 막을 수 있다. 상기와 같은 물체를 응용하여 폭발을 억제시키는 공간을 "소실"이라 칭한다 이 소실은 아주 미세한 공간이기 때문에 용기의 모양이 불규칙하여도 사용할 수 있으며 "소실"모양은 일정하지 않으나 억제소과는 같다. 본 충전제는 어떠한 불규칙한 용기에도 적용 될 수 있으며 재사용이 가능하다
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- 2003-09-15
용접용 고강도 알루미늄 소재개발
재 선진국에서 생산되고 있는 고강도 알루미늄합금은 용접용 고강도 알루미늄합금(Al7039, Al7N01; 인장강도 : 440-480MPa)과 비용접용 고강도 알루미늄 합금(Al7075, Al7050; 인장강도 : 540-570MPa)으로 전자는 수송기의 구조재 및 군수용 방탄재로 사용하며, 후자는 압출재로 사용되고 있다. 본 용접용 고강도 알루미늄합금은 상용의 비용접용 고강도 알루미늄합금과 비교해 동등한 고강도(인장강도 : 520-570MPa)를 유지할 뿐만 아니라 용접성 및 내식성, 압출성 등이 매우 우수한 특징을 가지고 있으며, 현재 국내 및 영연방특허를 획득하였다. 따라서, 이러한 신소재를 압연재 및 압출재의 형태로 경량고강도화를 엄격히 요구하는 장갑판재, 군수용차량, 미사일 부품, 전투기 등 수송재의 구조용 재료에 응용할 수 있는 세계 최강의 용접용 고강도 알루미늄합금이다.본 용접용 고강도 알루미늄합금은 상용의 비용접용 고강도 알루미늄합금과 비교해 동등한 고강도(인장강도 : 520-570MPa)를 유지할 뿐만 아니라 용접성 및 내식성, 압출성 등이 매우 우수한 특징을 가지고 있으며, 현재 국내 및 영연방특허를 획득하였다.신소재를 압연재 및 압출재의 형태로 경량고강도화를 엄격히 요구하는 장갑판재, 군수용차량, 미사일 부품, 전투기 등 수송재의 구조용 재료에 응용.
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- 국방과학연구소
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- 2003-09-15
연료탱크 안전 종합관리 시스템 개발
본 과제를 통하여 개발 및 기술이전되는 시스템은 연료탱크의 부식을 방지하고 현재 부식상태를 모니터링할 뿐만 아니라 부식에 의한 잔존수명을 예측함으로써 종합적이고 체계적으로 관리할 수 있는 시스템이다.경보시에 원격지에 있는 사용자에게 Cellular Phone 등을 통하여 알려주어 전투기 추락, 전차의 기동정지 등의 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 방재예방 경보시스템이다.기동장비인 전차, 전투기 등의 연료탱크 관리에 이용된다.본 과제를 통하여 개발 및 기술이전되는 시스템은 연료탱크의 부식을 방지하고 현재 부식상태를 모니터링할 뿐만 아니라 부식에 의한 잔존수명을 예측함으로써 종합적이고 체계적으로 관리할 수 있는 시스템이다.경보시에 원격지에 있는 사용자에게 Cellular Phone 등을 통하여 알려주어 전투기 추락, 전차의 기동정지 등의 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 방재예방 경보시스템이다.기동장비인 전차, 전투기 등의 연료탱크 관리에 이용된다.
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- 2003-09-08
비정질(나노결정) 합금분말 자기소자
비정질 합금분말을 활용하여 제조된 자기소자로서 종전의 결정체 자기소자에 비해 고주파 및 연자기 특성이 우수하며, 체적비를 크게 줄일 수 있으며 종전 제품을 대체시 1/2 이상으로 경박단소화가 가능하다. 통신, 컴퓨터, 가전기기 등 각종 전자, 전기부품의 전기 변환소자로서 광범위하게 적용된다.① 비정질(나노결정)분말을 활용하여 자기소자 제조시 동일가격의 MPC에 비해 적용 주파수 대역이 수십배 확대 (수백kHz 수십MHz) 및 2/3의 체적비로 소형화 ② 동일 특성의 Soft Ferrite 대비 체적비가 1/3로 소형화 ③ 표면실장소자에(SMD)에 적용함으로써 기존제품대비 체적비가 1/3로 경박단소화- 응용범위 ① 수요대체 - 비정질 합금분말 자체의 고전기저항성,우수한 연자기특성 활용하여 기존의 Soft Ferrite 일부, MPC 전량 대체 ② 신규수요 창출 -비정질 자체의 고유특성 활용 종래 적용불가분야에서 용도 창출 예) 고자속 밀도와 고전기저항성의 복합특성 활용 MPC적용이 불가했던 고주파대역에 응용 ③ 고용효과 - (2004년도) 자체고용인원 85명 및 신규 전자부품 분야 창출에 의한 고용인원 급증 예상
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- 2004-02-17
고성형성 고강도 알루미늄 합금 판재 개발
최근의 배기가스규제의 심화, 연비 향상 및 성능 개선의 요구가 증대됨에 따라 자동차의 경량화에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 알루미늄 비중은 철과 강 비중의 1/3 이고, 무게에 대한 비강도가 높기 때문에 자동차의 하중 지지 구조 부재에 철강 대신 알루미늄을 사용할 수 있으며, 이는 결과적으로 거의 50%에 달하는 무게 절감을 할 수 있따. 특히 차체의 경우 기존의 차체형성 라인을 이용할 수 있기 때문에 적용 가능성이 가장 높다. 기존의 고강도 알루미늄판재의 경우 성형성이 낮아 차체 성형이 불가능하다는 단점이 있다. 이를 개선하기 위해 합금 설계변경 및 공정 개선을 통한 고성- 고강도 고성형성을 갖는 Al-Mg 계 알루미늄 합금 설계기술 및 판재제조 공정 기술(인장강도 350Mpa, 연신율 35%)- 고소부경화형 고강도 고성형성 Al-Mg-Si계 알루미늄합금설계 및 판재제조 공정 기술(시효 강도 380Mpa, 연신율 30%이상)- Al-Mg계 및 Al-Mg-Si계 자동차용 판재의 용접 기술, 표면처리 기술 및 성형 기술- 수송기기 경량화 소재분야- 전자 또는 산업기기의 case경량화용 판재 성형품등- 방산기기 방탄용 경량 소재분야- 차체적용기술분야 : 알루미늄 합금판재의 용접기술 분야, 알루미늄 합금판재의 표면처리 기술분야. 알루미늄 합금판제의 성형기술 분야
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- 2004-02-16
금속기지복합재료 제조기술
- 항공기 엔진부품재료 제조- 자동차용 부품재료 제조- 스포츠, 레저용 재료 제조- in-situ B/E P/M 에 의한 티타늄 기지 입자강화 복합재료의 제조기술은 국내에 거의 전무한 실정- 본 공정에 의해서 제조된 티타늄은 탄성계수, 내마멸성, 고온특성 등이 향상됨- 본 공정은 정형화가 가능하기 때문에 제조 간가를 낮출 수 있음- 티타늄의 탄성계수, 고온특성, 내마멸성 등을 개선함으로써 항공기 및 자동차의 경량화를 촉진시킴으로써 항공기 엔진의 추력 및 자동차의 연비를 향상시킬 수 있음- 기존의 공정에 비해서 제조단가를 낮출 수 있음- 고기능의 스포츠, 레저용품의 부품으로써 개발될 수 있음
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- 2004-02-16
다이캐스팅 금형설계 Simulation Software
- 컴퓨터 시뮬레이션에 의한 금형주조방안의 과학적 설계- 금형 냉각 라인의 설계, 탐구계 및 over flow, air vent 설계응고해석, 유동해석, 금형해석 등에 의한 과학적인 금형 주조방안설계를 통하여 주조불량을 예방함- 컴퓨터 시뮬레이션에 의한 가스, 게재물 등의 불량 및 용탕충진순서를 사전예측하고 냉각수 설계에 의한 금형의 과열방지등을 통하여 불량감소, 생산성향상, 원가절감을 이룰수 있음
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- 2004-02-16
레이저발진용 ND ; YAG 단결정 소재 및 소자제조기술
- 레이저 가공기 및 의료용 레이저발진소자- 정보처리용 레이저발진소자 (SHG소자와 조합)- 군사용(거리측정기 등) 및 분석기기용 광원으로 사용- 단결정육성 관련기술을 응용하여 전자소자용 및 반도체용 wafer 제조- 단결정 육성 시스템의 공정 자동화 및 장비의 국산화를 통한 경쟁력 확보- 초정밀 광학가공기술 보유함으로써 광학용 부품개발에 응용가능- 레이저 발진소자의 국산화를 통한 레이저 시스템산업의 경쟁력 확보- 광학소자 및 전자부품용 소재의 국산화
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- 2004-02-17
수성 잉크용 바인더 제조 기술 및 응용
수용성 잉크 바인더의 제조를 위한 기초 종합 기술, 반응 조작 기술 확립과 이를 바탕으로한 응용물성 기술의 개발- 환경 친화적 공법을 통해 고기능성 잉크 바인더 제조- 도입 Resin에 따른 고기능성 emulsion제조- 잉크 바인더- 수성접착제- 고기능성 emulsion제조 기술
- 등록일
- 2004-02-17
알루미늄 합금의 제조 공정별 결정제어 기술
- 알루미늄 합금의 제조 공정별 미세조직 분석 : DC 주조법, 기체가압식 Hot Top 주조법, 문무적층법으로 제조된 알루미늄 합금의 조직 분석- 열처리에 따른 미세조직 분석- 성형성 및 기계적 특성 조사- 내마모 특성 조사- 자동차 부품(경사판) 제조 및 평가- 알루미늄 합금의 주조 공정별 결정제어 특성 규명- 열처리에 따른 미세조직 변화 근사- 특성의 최적화 및 자동차 부품에 적용(경사판)- 내마모성이 요구되는 경량 부품- 자동차 부품(경사판, 피스톤 등)- 기타 고기능성 부품
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- 2004-02-16
주조법을 이용한 금속기지복합재료의 제조 기술
금속기지복합 재료는 경량이며 고강도, 고강성을 가지고 내마모성과 고온 특성이 우수하기 때문에 자동차 및 항공 소재 분야에 적용 가능성이 높다. 주조법으로 복합 재료를 제조할 경우, 첨가되는 강화재는 기지금속과의 낮은 습윤성으로 인하여 용탕내에 첨가하기가 용이하지 않을뿐만 아니라 강화재가 편석을 유발하여 복합재료의 기계적 특성을 저해시키는 요인을 제공하는데. 기존의 선진국이 보유하고 있는 금속기지복합재료의 제조 기술 중에서 핵심요소기술은 공개가 되지 않고 있으며, 공개된 기술도 특허로 보호받고 있다. 이러한, 기술상의 문제를 해결하고 기술적인 우위를 점하기 위해서는 선진국이 보유하고 있는 기술을 파악하고, 이를 피해나갈수 있는 방법의 모색이 필요하다.- 세라믹 입자의 주입성을 향상시키기 위하여 가스-입자 동시 주입법 채택- 기존의 주조 용해 설비를 일부 개조하여 현장 적용 가능- 대기용해 또는 분위기 용해 방법으로 진공 용해에 비하여 원가 절감- 알루미늄 합금에 10㎛크기의 SiC를 20vol%까지 주입 가능- 자동차용 부품- 선박, 철도 차량용 부품- 기계부품- 레져 용품
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- 2004-02-16
항공기용 티타늄합금 부품 단조기술
항공기 엔진 압축기용 티타늄합금 disk와 blade는 현재 국내 창정비에 적지않은 수용가 있으며 선진국에서는 이미 실제적인 응용이 활발하게 이루어지고 있으나 아직 초보단계인 국내 티타늄합금 관련 부품 제조기술 수준으로는 생산이 힘든 상태임. 선진국에서는 관련기술의 대외 유출을 엄격히 통제하고 있는 실정이므로 국내 자체연구를 통하여 해당 부품들의 국산화를 시도하고자 수행되었으며, 보다 효율적인 연구를 수행하기 위하여 이 분야에 많은 경험을 축적하고 있는 독일우주항공연구소(DLR)재료연구단(WB-WF)의 금속재료연구실과 국제공동연구를 수행항공기 엔진 압축기용 disk와 blade는 항공기 엔진의 핵심부품으로 이들 부품의 제조를 위해서는 티타늄 합금의 가공방법의 개발롸 더불어 합금 특성에 따른 물성제어 기술의 연구가 필요. 이러한 배경하에 단조공정을 이용하여 압축기용 티타늄 합금 disk와 blade의 단조기술과 부품의 물성향상을 위한 가공열처리 기술을 개발함. Ti-6Al-4V 합금을 이용하여 실물크기의 압축기용 디스크 및 블레이드 시제품을 제작하였고, 상온에서 인장강도 1200 Mpa, 연신율 10%, 그리고 파괴인성치(KIC) 30Mpam를 초과하는 가공열처리 공정을 개발함- 국내 티타늄 합금 관련 기술은 거의 초기단계라 할 수 있으나, 지난 수년간에 걸쳐 한국기계연구원에서는 본 연구를 포함한 다수의 과제 수행을 통하여 티타늄 합금의 단조 및 성형기술이 축적됨. 따라서 항공기용 부품을 포함하여 현재 거의 전량을 수입하여 사용하고 있는 티타늄 합금을 이용한 단조 부품의 국산화가 가능하며 나아가서는 티타늄 합금으로 제조한 부품의 해외수출도 가능할 것으로 판단됨
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- 2004-02-16
Cast Stainiess steel Exhaust Manifold 개발
반중력진공주조 (일명 LSVAC : Loose Sand Vacuurm Assisted Countergravity Casting) 기술에 의한 Cast Stainiess steel Exhaust Manifold 개발은 탕구를 용탕속에 침척한 후 진공을 이용하여 음탕을 Mold 속으로 빠르게 흡입하는 기술로서 기존의 층력구조에서 개발할 수 없는 2-3mm 두계의 얇은 Cast Stainiess steel Exhaust Manifold 제작 가능- 진공에 의한 흡입되므로 배압 발생이 없고 2mm의 얇은 부위까지 빠른 속도로 주입- 개재물 불량 감소 : 용탕속에 침적한 후 주입되므로 Slag 산화물 등의 불량감소- 경제성 : 탕구를 줄이고 한번에 많은 제품 생산 및 탕구내 용탕을 회수 할 수 있어 원재료 절감개발된 Cast Stainiess steel Exhaust Manifold 는 기존의 구상목연주철 및 성형/용접 Stainiess steel Exhaust Manifold 에 비해 내구성 3배, 구상흑연주첨제품에 비해 경량화 효과 5000%까지 얻을 수 있음- 내수성 : 구상흑연주철 및 성형/용접 Stainiess steel Exhaust Manifold 대비 3배 이상- 경량효과 : 구상흑연주철 Exhaust Manifold 대비 30-50%- 2-3mm 두께의 Cast Stainiess steel Exhaust Manifold 제작
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- 2004-02-16
Mg계 탈황제 제조기술
철강제조시 용선예비처리공정에서 용선 중에 취입하여 유황함량을 낮추는데 사용하는 염피복 Mg 분말 탈황제의 제조- Mg계 탈황제는 종래의 카바이드계, 석회계 탈황제에 비하여 용선탈황시 slag 발생량이 적고 탈황효율이 우수하며 탈황후의 최종유황함량이 낮아짐- 염피복 마그네슘분말을 emulsification 법으로 제조하는 기술과 Mg 분말/카바이드 분말을 적정 배합비로 용선중에 취입하는 기술로 이루어짐- 용선탈황시 slag 발생량이 적어 slag 제거작업이 용이- 탈황시 최종유활함량이 낮아 저유황강 제조가 용이- 용융환원법으로 제조하는 고유황용선의 탈황에 적합
- 등록일
- 2004-02-17
RTM 선형 수지 주입 기술
- 금형 표면거칠기를 요구하는 판상형태의 복합재료 적층판의 생산성 향상- 복합재료 성형품 부분 조직의 재료 품질 및 물성 향상- 국내에서 상용으로 확보 가능한 재료, 보강재, 수지를 이용하여 RTM(Resin Transfer Molding) 공정에 필요한 공정 변수, 사용온도에서의 점도, 투과성 계수, 경화사이클 결정 방법- 투과성 측정 기술의 일부로써 일차원 선형 수지 유동 측정법을 통한 제작 공정에 적용 가능- 제조 공정중의 기포 발생량의 감소 방안 개발을 통한 생산 현장에 적용 가능- 복합재료 구조물의 대량생산법의 일부로써 RTM 공정의 적극적인 활용에 기대- 복합재료 적층판의 품질 향상을 통한 원가 절감에 기대- 복합재료의 활용 범위 확대에 기대
- 등록일
- 2004-02-16
조명등이 부설된 열쇠
자동차용 열쇠나 출입문용 열쇠에 조명장치를 부가하여 야간에 자물쇠를 개방할 시에 열쇠구멍을 쉽게 찾을 수 있도록 하여 열쇠사용의 편의성을 높인 조명등이 부설된 열쇠를 제공코자 하는 기술이다. 각종 열쇠를 합성수지제의 손잡이에 연결 고정하는 일반적 구성에 있어서, 손잡이의 전방 일측에는 발광다이오드와 같은 발광등을 부착하여 푸시버튼스위치에 의해 점등되게 하고, 키홀(key hole)을 찾을 시 발광등을 점등조명토록 하여 키홀을 쉽게 찾을 수 있도록 한 것이다.본 기술에서 제공하는 열쇠는 열쇠를 구성하는 손잡이 몸체의 전방 일측에 발광등을 부착하고 전지 수납실에는 수은 전지를 뚜껑으로 결합하여 푸시 버튼스위치의 단속 작동에 의하여 발광등의 점등을 제어토록 함으로서, 야간에 열쇠를 사용하여 자물쇠를 개방코자 할 경우 키홀을 용이하게 찾을 수 있어 자물쇠 개폐 작동상의 제반 편익을 제공할 수 있으며, 더불어 야간에 소형 후레쉬 기능도 동시에 제공할 수 있는 등의 특징이 있다.
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- 부산기술이전센터
- 등록일
- 2004-03-16