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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

다단 공기 공급 연소 시스템의 제어 방법

본 발명은 폐루프 제어를 이용하여 현재 화염의 상태를 파악하고 일산화탄소와 질소산화물의 배출을 줄이기 위해 공기공급 시스템의 유량을 조절하여 최적의 운전 상태를 유지할 수 있는 다단 공기 공급 연소 시스템의 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 방법은, 화염에서 발생하는 일산화탄소와 질소산화물의 중간생성물인 OH, CH, C2의 화학 발광 에너지를 집광하여, 화염으로부터 발광하는 화학 발광 에너지중 OH, CH, C2의 파장 대역의 광 에너지만 선택적으로 통과시킨 후에 이를 측정하여 전기 적인신호로 변환시키고, 각 단의 연소 장치로 공급되는 연료 및 공기의 유량을 측정하여 전기 신호로 변환시키는 단계와; 상기 전기 신호의 세기로부터, 화염의 현재 상태를 파악하여 실시간으로 표시하는 한편, 배기가스 중의 일산화탄소와 질소산화물의 상태를 판단하는 단계와, 상기 판단으로부터 각 단의 연소 장치로 공급되는 공기 유량을 조절하는 단계와, 상기 단계를 연속적인 피드백 제어를 통해 반복적으로 수행하여 최적의 화염 상태를 선택하고, 이 상태로 연소 장치를 운전하는 단계를 포함한다.

보유기관
한국생산기술연구원
등록일
2007-12-28
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

낮은 누설전류를 갖는 FIN 전계효과트랜지스터 및 그제조 방법

기술개요및특징본 기술은 낮은 누설 전류를 갖는 Fin 전계효과트랜지스터 및 그 제조 방법에 관한 것이다. Fin 전계효과트랜지스터는 벌크 실리콘 기판, 기판위에 패터닝되어 형성된 담장형 바디, 기판의 표면과 담장형 바디의 일정 높이까지 형성된 절연막, 절연막이 형성되지 않은 담장형 바디의 측벽 및 상부 표면에 형성되는 게이트 절연막, 게이트 절연막위에 형성되는 게이트 전극, 게이트 전극이 형성되지 않은 상기 담장형 바디의 소정의 영역에 형성되는 소오스/드레인 영역을 포함한다. 게이트 전극은 일함수가 서로 다른 제1 게이트 전극 및 제2 게이트 전극이 서로 접촉되어 형성되고, 특히 일함수가 작은 제2 게이트 전극이 드레인 쪽으로 배치되도록 한다. 그 결과, 본 기술에 따른FinFET은 게이트 전극에 일함수가 큰 물질을 사용하여 문턱전압을 증가시키되, 드레인과 겹치는 게이트 전극의 일함수를 낮춤으로써 GIDL(Gate Induced Drain Leakage)을 감소시킬 수 있게 된다.

보유기관
경북대학교
등록일
2008-01-03
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

센서 네트워크 시스템의 센서 장치 및 메시지 처리 방법

기술개요및특징본 기술은 센서 네트워크 시스템에 구비되는 센서 장치의 리스닝 시간을 자식 센서 장치의 센싱 데이터 변동률을 고려하여 조절하는 센서 네트워크 시스템의 센서 장치 및 메시지 처리 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.본 기술에 따르는 센서 네트워크 시스템의 센서 장치는, 자식 센서 장치와 부모 센서 장치와의 통신을 담당하는 통신모듈 슬리핑 시간 및 리스닝 시간에 대한 설정정보를 저장하는 메모리부 센서 설정된 슬리핑 시간동안 슬리핑 모드로 동작하고 설정된 리스닝 시간동안 다수의 자식 센서 장치로부터 메시지를 수신받아 센서로부터의 센싱 데이터와 병합하여 부모 센서 장치로 전송하며, 리스닝 시간과 슬리핑 시간을 어느한 자식 센서 장치로부터 수신된 메시지에 포함된 센싱 데이터의 변동률 및 마진에 따라 가변하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이로서, 본 기술은 센서 네트워크 시스템의 정확도 및 신뢰도를 보장하면서 각 센서 장치에서의 전력소비를 절감하는 효과를 제공할 수 있다.

보유기관
경북대학교
등록일
2008-01-03
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

전동기 시스템의 속도 제어기

<기술의 개요 및 특징>본 기술은 전동기 시스템의 속도 제어기에 관한 것으로,전동기 시스템의 속도 제어기에서 비례제어기에서 비례적분제어기로의 전환시점에서 적분제어기가 적절한 초기값을 가지도록 함으로써, 오버슈트를 상쇄시킴과 아울러 빠른 응답특성을 가지게 하는 전동기 시스템의 속도 제어기를 제공한다.

보유기관
경북대학교
등록일
2008-01-03
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

정전계통의 복구안내 전문가 시스템 및 그 복구안내 방법

본 기술의 전력계통의 정전계통 복구분야의 전문가보다 빠른 수준으로 정전계통의 복구절차를 결정하는 시스템에 관한 것으로서, 정전계통의 복구방안 수립을 자동적으로 결정하고 이를 계통 운전원에게 신속하고 정확하게 제시하여 정전시간을 단축하고 인적 판단에 따른 오류를 미연에 방지하여 고장의 파급에 따른 영향을 최소화하는 데에 그 목적이 있다. 구성은 다수의 상태감시 수단과, 제1출력수단과, 고장해석 수단과, 제2출력수단 및 신호변환 수단으로 구성된다. 상태감시 수단은 해당 지역 급전분소 시스템의 현재의 상태를 전송하고, 고장해석 수단은 고장난 곳의 위치를 알아내어 제2출력수단을 통하여 복구방법을 안내하고, 신호변환 수단은 전송된 현재의 상태를 제1출력수단을 통하여 출력하며 또한 신호변환하여 고장해석 수단에 공급한다.

보유기관
한국전력공사
등록일
2008-08-12
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

자동으로 전환되는 현수막 거취장치

본 발명은 현수막을 용이하게 착탈할 수 있는 현수막 거취모듈을 복수개 구비하고, 상기 현수막 거취모듈을 수직으로 이동시켜 현수막을 편리하고 안전한 방법으로 신속하게 설치할 수 있도록 하고, 현수막의 광고효과를 향상시키기 위해 조명수단과 현수막을 자동으로 수평회전되는 자동으로 전환되는 현수막 거취장치에 관한 것이다.본 발명은 전면이 개구된 사각통상의 거취부 본체와; 상기 거취부 본체에 내장되며 전면이 개구된 사각통상의 거취모듈본체와, 상기 거취모듈본체의 양측단에 일정 길이로 돌출되고 외부로부터 전원을 공급받기 위한 전원공급수단이 부착된 거취모듈 이동축과, 상기 거취모듈본체의 내측 양측에 고정되어 회전되는 좌측롤러 및 우측롤러와, 상기 좌측롤러 또는 우측롤러에 회전력을 인가하는 수평구동모터와, 상기 좌측롤러와 우측롤러 사이에 일정한 조도로 발광되는 발광수단과, 상기좌측롤러 및 우측롤러에 장착되어 회전되는 상부밴드 및 하부밴드와, 상기 상부밴드 및 하부밴드에 현수막을 착탈시키기위한 부착수단을 포함하는 현수막 거취모듈과; 상기 거취부 본체의 내측 일측에 상기 현수막 거취모듈이 복수개 적층되며상기 거취모듈 이동축이 내측에 삽입되고 회동되는 무한궤도와, 상기 무한궤도의 최상부와 최하부에 치합되어 상기 무한궤도를 회전시키는 상부기어 및 하부기어와, 상기 상부기어 또는 하부기어를 회전시키는 수직구동모터와, 상기 수직구동모터와 수평구동모터를 제어하기 위한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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(재)광주테크노파크
등록일
2008-11-14
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

탄성에너지를 고려한 캔틸레버 멤스 구조 해석 방법

본 발명은 멤스(Micro Electro Mechanical System : MEMS) 기술로 캔틸레버 구조에 대한 것으로, 탄성에너지를 고려한 자기변형계수를 구하기 위한 자기변형 박막의 자기변형계수의 측정을 위한 장치에 관한 것이다. 자기변형 박막의 정확한 자기변형계수(magnetostrictive coefficient) 측정은 자기변형현상을 응용하는 MEMS 작동기의 설계에 있어 매우 중요하다. 자기변형계수는 측정하고자 하는 자기변형 박막이 증착된 캔틸레버의 횡 방향 변위를 측정함으로써 측정할 수 있는데 이것은 캔틸레버의 횡 방향 변위가 자기변형계수에 선형적으로 의존하기 때문이다. 이에 본 발명은 자기변형 박막에 대해 자기변형 박막의 탄성에너지가 고려된 이론식을 적용하여 자기변형계수를 계산하고, 오차범위를 줄일 수 있는 Tb-Fe film 과 Sm-Fe film을 사용하는 캔틸레버를 제작하는 방법을 고안하였다.

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인하대학교
등록일
2008-12-19
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

코일을 이용한 온열침/뜸 가열장치

침이나 뜸봉이 삽입 가능한 중공형 몸체의 패키징부재에 코일을 권선하고 그 코일에 전류를 인가하는 방식으로 코일 주위에 유도자계를 발생시키거나 또는 코일을 직접 발열시켜 패키징부재에 삽입된 침이나 뜸봉을 가열할 수 있도록 함으로써, 온열 침이나 뜸봉을 간접적으로 가열하여 열자극 치료가 가능하도록 한 코일을 이용한 온열침/뜸 가열장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 기술이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 패키징부재 내부에 온도센서를 설치하고 제어부가 온도측정결과를 이용하여 코일에 인가되는 전류를 제어할 수 있도록 함으로써 온열침이나 뜸봉의 온도를 원하는 온도로 간단하게 조절할 수 있게 하여 원하는 온도에서 침 또는 뜸에 의한 열자극 치료를 가능하게 하는 코일을 이용한 온열침/뜸 가열장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 기술이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 패키징부재의 표면 전체를 절연물질로 도포함으로써 감전사고 없이 안전하게 침 또는 뜸에 의한 열자극 치료를 가능하게 하는 코일을 이용한 온열침/뜸 가열장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

보유기관
연세대학교
등록일
2008-12-29
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

전력량 변화 민감도에 의한 초전도 한류기의 최적 위치 및 저항값 결정 방법

본 기술은, 여러 위치의 상정사고를 기반으로 하여 임의의 선로를 통해서 정상 상태일 때 전송되는 전력에 대해 실제 전력이 전달되는 양의 차이값과 저항형 한류기의 값에 대한 전력량 차의 민감도 지수를 계산함으로써 저항형 초전도 한류기의 최적 위치와 최적의 저항값을 선정할 수 있다.

보유기관
연세대학교
등록일
2008-12-29
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

분산전원의 최적 용량 선정 방법 및 시스템

다기계통 분산전원의 최적용량 선정 알고리즘은 분산전원의 효율적 사용을 위해 필수적으로 해결되어야할 문제이나 현재 이를 해결한 연구결과는 보고된 바 없다. 분산전원의 최적용량 선정을 위해서는 전력계통을 반복적으로 해석한 결과를 토대로 최적지점을 찾아가야 하는데, 이를 위해서는 많은 수의 전력계통 해석 데이터가 필요하다. 전력계통은 규모 및 복잡성으로 인해 해석에 많은 시간이 필요한데, 분산전원 시스템에서는 분산전원의 수가 증가함에 따라 해석시간은 기하급수적으로 증가하게 된다. 본 기술에서 제안하는 칼만필터 알고리즘을 이용한 최적화 알고리즘은 최적화를 위해 동반되어야 하는 전력계통 해석 데이터의 최소 필요량을 획기적으로 줄여주므로, 분산전원의 최적용량 선정에 필요한 시간을 크게 감소시킨다. 또한 본 기술에서 제안된 알고리즘은 기존의 전력계통에도 적용이 가능하여, 현재 경험에 근거해 결정되는 발전기동정지계획(unit commitment)이 최적알고리즘을 통해 체계적으로 이루어지도록 할 수 있다.

보유기관
연세대학교
등록일
2008-12-29
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

헤어핀 구조의 결합 선로를 가지는 저역 통과 유닛 및 이를이용한 링-하이브리드 방향성 결합기

본 발명은 광대역 저지 특성이 향상되도록 다수의 결합 선로를 헤어핀 구조로 연결하여 전송 선로 사이에 삽입하여 링-하이브리드 방향성 결합기의 크기를 최소화함은 물론 부가적인 회로없이 고조파 특성을 차단할 수 있는 헤어핀 구조의 결합 선로를 가지는 저역 통과 유닛 및 이를 이용한 링-하이브리드 방향성 결합기에 관한 것이다.본 발명에 따른 저역 통과 유닛은, 이웃하는 저역 통과 유닛과 상호 연결되는 제1 및 제2 전송 선로와, 각 전송 선로 사이에 위치하는 다수의 결합 선로를 포함하며, 각 결합 선로는, 제1 및 제2 결합 선로의 일단이 상호 연결되고, 제3 및 제4 결합 선로의 일단이 상호 연결되며, 제2 결합 선로의 타단과 상기 제3 결합 선로가 상호 연결되고, 제1 및 제2 결합 선로와 상기 제3 및 제4 결합 선로가 대향 평행하게 헤어핀 구조로 배열되며, 제1 및 제2 결합 선로 사이에 상기 제1 전송 선로가 연결되고, 상기 제3 및 제4 결합 선로 사이에 제2 전송 선로가 연결된다.

보유기관
강원대학교
등록일
2008-12-31
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일반기술 전기·전자 > 기타 전기시스템

무인선박 운항 시스템

무인 선박 운항 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 해양에서 운항하고 있는 선박의 위치를 실시간으로 추적, 분석 및 예측하여 선박들 상호간의 충돌이나 좌초 또는 항만 내의 접이안(接移岸)등에 있어서 무인화된 선박을 대상으로 한 안전 호 개념과 위험요소의 발생시에 육상의 운항실에 즉시 통보되고, 육상에서 원격으로 해당하는 선박을 운항하고 위험요소를 제거하기 위한 무인선박 운항 시스템에 관한 것임해상을 운항중인 무인선박의 안전운항, 유지보수 및 관리와 제어를 위한 시스템이 탑재된 무인운항선박, 무인선박을 제어하기 위한 육상의 운항실, 무인운항선박과 운항실 사이의 초고속 무선데이터 통신을 위한 인공위성 통신망으로 구성된다. 이러한 구성은 육상에 근무하는 해기사가 선박에 탑재된 관리 컴퓨터로부터 무선 통신을 이용하여 송신되는 선박주변의 감시정보, 항해정보, 위험정보 및 선박운영 관리정보 등을 바탕으로 하여 선박의 안전항로의 분석 및 긴급상황에 대한 판단 및 의사결정을 수행하는 안전운항 지원시스템의 지원을 받아 육상 운항실에서 선박의 항해를 원격 조종 및 제어를 할 수 있게 하는 것

보유기관
(재)광주테크노파크
등록일
2009-01-29
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