일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 바이오세라믹목질재료를 제조하기 위하여 접착제에 바이오세라믹을 혼합하여 목질엘리먼트에 처리하거나, 목질엘리먼트와 접착제 및 바이오세라믹을 같이 균일하게 혼합하여 성형, 열압하는 방법으로 전체 두께를 균일하게 처리할 수도 있고 경우에 따라 표층 부위만 집중적으로 바이오세라믹을 처리할 수 있는 바이오세라믹목질재료 제조에 관한 방법이다.최근 건축재료는 시멘트, 철강, 알미늄, 플라스틱으로 변환되고 있는데 쥐를 이용한 생물학적 주거환경 평가에서 금속과 콘크리트 사육상은 생존율이 각각 41%, 7%로서 목재의 85%에 비하여 문제가 큰 것으로 나타났다.따라서 석회석이 풍부한 국내에서는 콘크리트 건물이 가장 경제적이나 주거공간내의 내장용재나 가구만이라도 국민의 건강을 위하여 최소한 목재나 목질재료를 사용하도록 하는 것이 절대 필요하다. 또한 원적외선은 인체의 각종질병 예방 및 치료, 혈액순환촉진, 신진대사강화 등 국민건강을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 동식물의 성장 촉진, 식품의 선도 유지, 맛의 증가, 탈취 및 숙성효과가 있어, 원적외선을 방출하는 목질재료는 마루판, 벽판등 주거용 재료는 물론 가구 및 포장용 재료로 활용될 수 있을 것이다.- 바이오세라믹목질재료는 마루판, 벽판, 천정판 등, 주거환경재료로 사용할 경우 원적외선의 효과로 인체의 각종 질병예방 및 치료, 혈액 순환 촉진, 신진대사 강화, 조직재생능력 증가- 동식물의 성장 촉진, 식품의 선도 유지, 맛의 증가, 탈취 및 숙성효과의 일반적 효과도 볼 수 있어 가구 및 포장용 재료로도 활용되여 고기능성재료
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- 대일기업평가원
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- 2003-04-23
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일반기술
건설·교통 > 교통안전 확보·재해방지 기술
본 기술은 가드레일을 특수한 구조로 충격력을 흡수하면서 지지강도를 향상시키며 비용의 감소효과를 얻을 수 있는 가드레일 구조에 관한 것이다. 본 기술의 알루미늄합금 발포재료는 발포하게 폐쇄기공을 가지며, 각 각의 기공이 얇은 벽을 사이에 두고 결합구조를 갖는 벌집구조(Honeycomb)를 갖는다. 알루미늄합금 발포재료는 원형구조이기 때문에 등방향성을 가지므로 모든 방향의 하중에 대하여 동일한 분산을 시킬 수 있는 특징이 있다. 또한 내부에는 발포 중에 생성된 수소가스가 채워진 폐기공으로 구성되어 있기 때문에 충격시 완충역할을 할 수 있을 뿐만 아니라 밀도를 조절하여 에너지 흡수와 강도를 조절할 수 있다. 알루미늄합금 발포재료를 제작하는 방법에서 비용의 절감, 공정의 단순화, 대량생산성을 위하여 긴 구조물의 채워질 알루미늄합금 발포재료의 길이를 작은 길이로 분리하여 제작한 후 파이프내에 채웠을 때 강도가 더 상승한다.- 피복 파이프의 두께 및 외경을 감소시켜 비용 절감- 높은 강도와 많은 충격에너지를 흡수 가능- 공정의 단순화- 대량생산 가능
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- 대일기업평가원
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- 2003-05-22
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본 기술은 도로상의 특정구간를 주행한 차량의 주행시간, 주행거리와 법정제한속도를 알 수 있는 장치가 설치된 도로에서 이 구간을 운행한 차량의 평균속도를 계산하고, 이 평균속도를 법정제한속도와 비교하여 속도위반여부를 판단하는 평균속도를 이용한 속도위반 감지장치 및 그 방법에 관한 것이다. 본 기술의 속도위반 감지장치는 차량이 특정한 구간을 진입하면 진출입시간 및 장소 기록장치에 의하여 진입시간과 장소가 기록되고 차량이 이 구간을 진출하게 되면 진출입시간 및 장소 기록장치에 의하여 진출시간과 장소가 기록되며, 또한 차량번호 인식장치에 의하여 차량의 번호와 차종이 결정된다. 차종이 알려지면 차종에 따른 법정제한속도 데이타베이스를 검색하여 해당 차량의 법정제한속도를 찾아내며, 진출입장소에 따른 주행거리 데이타베이스를 검색하여 차량의 주행거리를 결정한다. 속도위반여부는 차량의 진출시간에서 진입시간을 뺀 주행시간과 위에서 결정한 주행거리, 주행거리와 주행시간을 이용하여 평균속도를 계산하고, 이를 법정제한 속도와 비교하여 판단한다. 과속임이 판단되면 과속차량 정보기록 및 표시장치에서 과속차량 및 과속에 관한 정보를 기록하고 표시한다.- 본 기술은 주행시간, 주행거리와 법정제한속도를 알 수 있는 장치가 설치된 도로에서 이 구간을 운행한 차량의 평균속도를 계산하고, 이 평균속도로써 속도위반여부를 판단하는 방법으로, 종래의 과속단속은 단속경찰이나 속도감시 카메라 등과 같은 속도감지 센서가 설치된 장소에서만 단속이 가능하기 때문에 단속경찰이나 속도감지센서가 없는 곳에서는 과속을 하여도 단속할 수 없다는 단점이 있으며, 이런 이유로 차량 소통이 적은 심야에는 과속 및 난폭운전을 하는 운전자가 많으나, 본 발명의 평균속도를 이용한 과속감지 장치 및 그 방법은 속도감시 카메라 등과 같은 속도감지센서가 설치된 특정 장소에서만 법정속도를 준수하면되는 종래의 과속차량 단속방법의 단점을 보안하고, 도로상의 특정구간의 모든 곳에서 이 구간을 주행하는 모든 차량의 과속을 단속하는 효과를 갖기 때문에 원천적으로 과속을 예방하고 안전운행을 유도하는 효과 있음- 속도감시 카메라 등과 같은 속도감지 센서는 매우 고가이므로 속도감지센서를 도로상의 모든 곳에 설치하는 데는 엄청난 경비가 소요되기 때문에 현실적으로 불가능하나 본 기술은 현재 유료 고속도로의 톨 게이트에 설치된 장치나 장비를 그대로 이용할 수 있기 때문에 매우 저렴한 비용으로도 속도위반 감지 시스템을 구축할 수 있다는 비용절감의 효과가 있음
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- 대일기업평가원
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- 2003-05-22
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일반기술
건설·교통 > 건축환경 기술
본 비파괴평가 기술은 재료의 상처, 결함의 검출과 피로수명 추정방법으로 이루어져 있다. 기존의 표피효과 등의 기술적인 곤란함으로 인해 자계(磁界)를 이용한 비파괴검사기술의 대상이 되지 못했던 자성을 가진 두꺼운 금속판이나 管(연강, 멀틴사이트계, 스텐레스 등)의 뒷면(내측)으로부터 진행되어오는 미소결함이 검출가능한 기술이다. 이 기술에는 기존 비파괴검사의 분야에서는 이용되지 않았던 회전자계를 여자계(勵滋系)에 이용하여 결함검출소자로서의 3축방향에 감도를 갖는 미소차동 서치코일을 이용하는 것이 가능하게 되었다. 또한 이 기술을 개량한 비자성肉厚(육후) 금속판이나 판(오스테나이트계 스텐레스(Austenitic stainless), 인코넬(inconel))등에도 적용할 수 있는 기술을 보유하고 있다. 현재 두께 5mm의 연강판 뒷면의 깊이 1mm의 결함을 확실히 검출할 수 있다. 한편, 정밀자기측정기술(박막 플럭스 게이트(flux gate)형 자기센서, MI형 자기센서, 홀센서 등)과 비파괴검사를 조합한 SUS의 피로피해 추정기술도 보유하고 있다본 기술의 자기현상을 이용한 비파괴 평가기술(결함의 검출과 피로피해 추정)은 에너지 절약이나 경제성의 관점에서 플랜트의 장기사용이 요구되는 파이프 등의 응력부식 조각이나 구조물의 외력에 의한 피로피해 등의 고장이나 피로를 사고가 일어나기 전에 검출하여 부품 등의 교환 등에 대처하고자 하는 기술이다. 두께 5mm의 연강판 뒷면의 깊이 1mm의 결함을 확실히 검출할 수 있는 것은 본기술 이외에는 없다. 이 기술이 실용화된다면 에너지절약 등의 경제효율면에서 효과가 기대된다.
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- 한국테크노마트(사)
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- 2003-05-15
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 다음과 같은 기술적 구성을 가지고 있다.1) 죽근콘크리트를 바닥슬라브(slab)에 사용하는 것을 목적으로 역학적 거동을 파 악하기 위한 굴곡실험을 실시한다. ① 시험체는 바닥슬라브(slab)의 교각간 거리 중앙부를 상정하여 제작한다. ② 실험은 슬라브 주근의 대나무 및 철근의 배근비(配筋比)를 파라미터로하여 가 력은 2,000kN 만능시험기(萬能試驗機)를 사용하여 3등분점, 단조재하(單調載 荷)로 행한다. 2) 보강근으로서 사용한 죽재의 인장강도 등의 조사 ① 소재의 인장시험 ② 안정된 강도가 얻어지는 시험편을 찾기 위한 시험 이러한 죽근 콘크리트의 용도로서는 주택 등의 비교적 소규모 건축이 행해지는 구조부재에 이용되고 정원 등의 어프로치 부분 등에도 사용이 가능하다. 또한 토목용 반설부재, 항만, 구조물이나 하천구조물에도 이용이 가능하며 어느정도 시일이 지난 후에는 자연적으로 분해되어 친환경적인 소재가 된다. 그리고 가격도 비교적 저렴하기 때문에 쉽게 사용될 수 있는 가능성도 있다.철근등의 강재는 개발도상국 등에 있어서는 아직도 [高價]의 자재이며 그 사용은 건설비용면에서 제한되어 있다. 또한 강재의 생산에는 막대한 화석연료가 사용되며 지구온난화 방지가 중요한 문제가 되고 있는 사회현실로부터 대량사용이 문제시되고 있다. 이와 같은 배경에서 철근의 대체품으로서 죽근의 이용을 생각하여 죽근콘크리트 부재로서의 역학적 성질이나 그 구조설계법의 개발을 목적으로 연구를 진행하고 있다. 죽근이나 죽근콘크리트 부재의 장점은 다음과 같다.(1) 죽근은 콘크리트에 씌워진 상태에서는 부패가 거의 진행하지 않는다.(2) 제조에너지가 적어 지구환경에 알맞은 재료이다.(3) 값싼 죽근콘크리트 집합주택을 건설하는 등 개발도상국에 있어서 주택부족 해소나 보강방법을 위해서도 이용가능 하다.
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- 한국테크노마트(사)
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- 2003-05-15
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
이 접합법에서는 2종류의 접합금속물(T타입, S타입)을 사용한다. 접합면의 뚫린 구멍에 접합금물을 삽입한 후 재료를 맞대어 잠시 눌러준다. 그 후, 지관(枝管)에서 코킹관 등으로 접착제를 주입한다. 주입된 접착제는 접합금물 내부를 통과해 금물 끝부분에 도달하여 목재에 비어있는 구멍과 접합금물과의 공간을 채우면서 지관(枝管) 설치부에 도달한다. 접착제의 채움은 지관(枝管)의 주위에서 접착제의 상승을 눈으로 보며 인식한다. 마지막으로 지관(枝管)을 빼내 栓을 박아넣어면 시공은 완료된다.본 기술의 특징은 다음과 같다.① 접합금물의 지름, 길이 및 갯수에 의해 접합강도의 컨트롤(구조설계) 이 가능하다. ② 고도의 기술을 필요로 하지 않고 접합부의 가공 및 시공시간의 단축이 가능하다. ③ 접합부에 틈이없어 높은 강성(剛性)이 얻어진다. ④ 접함금물이 목재 내부에 숨겨져 있어 금물에의 결로(結路)가 없으며 접착제도 자외선에 노출되지 않으므로 내구성, 내화성이 우수하다. 동시에 접합금물이 외부로부터 보이지 않으므로 외관상 보기 좋다. ⑤ 기존건물의 보수, 보강, 증․개축에도 사용 가능하다. ⑥ 구멍이 뚫려있는 재료라면 목재이외의 재료에도 적용이 가능하다.
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- 2003-05-15
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일반기술
건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술
자연적인 수류의 힘에 의해 정체하는 해수를 순환하게 하고 수질을 정화시키는 기술이다. 블록의 크기는 사용하는 장소에 따라 다르지만 현재 나가사키어항에서 사용중인 것은 철과 콘크리트로 높이가 4m의 반월구와 반등을 반으로 나눈 형태(= 비대칭단면)을 가진 기둥형태의 블록이다. 이를 해저에 배치하여 조류의 방향에 따라 저항차가 발생해서 일정방향의 환류을 발생하는데 이 흐름에 따라 정체, 열화한 내륙부 등의 해수를 순환하여 정화(淨化)하게 하는 기능을 가지고 있다.이기술에 대하여는 특징은 - 흐름의 제어에 따라 정체 오염된 해저의 환경재선의 효과가 기대된다.- 「흐름」이라는 자연의 힘을 이용하여 러닝코스트에 걸리지 않는 방법이다.-. 블록은 철거가 가능하기 때문에 종래의 불가역적인 공법과 다르다.- 해수의 정체 개선만이 아니라, 내만역에 볼 수 있는 빈산소수괴의 발생 억제의 효과도 기대 가능하다.기술의 용도해저블록은 오염된 해저에 있는 흐름을 이용한 환경 회복에 효과를 발휘한다.
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- 한국테크노마트(사)
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- 2003-05-15
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일반기술
건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술
환경문제 및 국토보전의 문제에 있어서 심각화되고 있는 해안가의 침식을 방지하는 기술이다. 조류의 방향(전진과 후퇴)에 따른 저항차를 살려서 비대칭단면 형태의 직경을 30㎝ 정도의 소형블록 몇 개 정도를 해저에 설치하여 바닷가 침식의 원인인 파도의 에너지를 역으로 이용하여 해저부근에서 연안을 향한 흐름을 만들어 바닷가로부터 표사, 유출을 방지하는 기술이다.본 BANK BLOCK 관한 기술적 특징은 다음과 같다.첫째, 모래사장 침식방지 효과을 발휘한다. 또한 모래사장의 소실을 방지 함으로써 간접적으로 높은 파도에 의한 피해방지에 기여한다.둘째, 「흐름」이라는 자연의 힘을 이용하기 때문에 러닝코스트가 적다. 또한, 기존의 대형 콘크리트 구조물에 의한 바닷가 침식기술에 비하여 설치 코스트가 저렴하다.셋째, 해저에 설치하기 때문에 조망경관을 파괴하지 않고 자연적인 형태 의 바닷가 침식방지가 가능하다.
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- 한국테크노마트(사)
- 등록일
- 2003-05-15
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일반기술
건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
6m 간격으로 설치한 가로보를 이용하여 2개조 또는 그 이상의 강형을 횡으로 연결하고, 설계상 지점이 되는 강형 양끝단에는 상하측 강형의 사이에 고임재를 설치하고, 프리플렉션 하중의 재하점이 되는 강형의 양단으로부터 약 L/5 위치 2개소에 각각 유압잭을 상측 강형의 상부 또는 현장여건에 따라 하측 강형의 하부에 설치하고 사각프레임으로 이 모두를 둘러싸서 강형을 오므리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 상측 강형의 하부플랜지와 하측 강형의 상부플랜지에 콘크리트를 피복하고 프리스트레스트 응력을 도입하는 2개조 이상의 단순보용 프리플렉스형의 제작에 있어 인접된 상하부플랜지에 압축응력을 도입시키는 제작 공법 본 발명은 유압잭을 강형과 사각프레임 사이에 설치하고 강형을 오므리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 콘크리트를 상측 강형의 하부플랜지와 하측 강형의 상부플랜지에 피복시킴으로 기존 공법이 유압잭을 강형 사이에 설치하고 강형을 벌리는 모양으로 프리플렉션 하중을 재하해 콘크리트를 상측 강형의 상부플랜지와 하측 강형의 하부플랜지에 피복시켜 거푸집 설치 및 콘크리트 타설시의 어려움을 극복할 수 있으며 가로보를 이용하여 다조(多組)의 강형을 연결함으로써 1회의 프리플렉션 작업에 4개 이상의 대량의 프리플렉스형을 제작함으로써 공기를 크게 단축시킬 수 있다."
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- (재)송도테크노파크
- 등록일
- 2003-06-27
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
내용물의 배출시 용기 내부의 공기가 부족하면 용기가 찌그러지거나 배출구에서 용기 내부로 공기가 유입됨과 동시에 내용물이 나올려는 상태에서 저항이 발생하여 내용물이 정도 이상으로 불규칙하게 쏟아지거나 기포가 발생하며 주위로 내용물이 튀는 상황이 발생한다.본 고안은 용기의 배출구에 공기유입구를 형성해 주어 내용물을 다른 용기에 따를 때 공기의 저항이 없이 자연스럽고 안전하게 빨리 배출될 수 있도록 하기 위함으로 단순하면서도 생산원가의 최소한의 증가만으로 해결할 수 있다.음료수, 생수 등은 물론이고 화학약품등 위험한 액체가 담겨 있는 큰 용기에서 작은 용기나 다른 용기등에 배출시킬 때 불안정한 배출 현상이 없어지므로, 가정 상점등의 흔들림이 없는 장소는 물론이고, 달리는 차 안이나 선박 항공기 기차등 흔들리는 장소에서도 안전하게 사용할 수 있다.
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- 한국방송통신대학교
- 등록일
- 2003-06-27
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일반기술
건설·교통 > 공법 개발·활용계획
토공량 결정은 토질역학, 고속도로적용, 운송공학, 많은 측량에 자주 요구된다. 토공량 계산은 해안매립공사 같은 대규모의 토목설계나 계획에 큰 비중을 차지하므로 토공작업의 정확도를 향상시키는 것이 매우 중요하다. 재래식 방법들은 많은 측량현장에서 요구되는 토공량견적을 정확하게 계산할 수 없다. 제안법은 3차의 Spline과 Hermite 다항식을 이용하였으며 다른 재래식 방법보다 더 나은 정확도를 제공한다.주어진 3차원 자료를 스플라인 보간법을 이용하여 지형곡면을 양방향으로 보간하거나 자유경계조건에 의한 방법의 알고리즘을 제시하였다. 본 연구에서 제안된 방법은 가로.세로의 일직선상에 존재하는 최대.최소점은 얼마든지 고려하여 각기 다른 격자로 떼어놓을 수 있으므로 경제적이면서 정확한 토공량 산출이 가능하다.
- 등록일
- 2003-06-27
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일반기술
건설·교통 > 건축환경 기술
절수용 자동 밸브란필요한 물은 사용하되 불필요한 물을 신속히 차단해 주므로 물을 절약할수 있게 해주는 장치를 뜻함.절수용자동밸브는 제어부, 밸브부, 기어부로 이루어진 독자개발 특허등록제품 입니다.제어부는 소형화 초절전화로 개발 되었으며 밸브부, 기어부는 크기의 소형화로 인하여기존금구들의 몸체안에 모든 부품들이 내장될수 있도록 하여 기존설치품들의 대체가 가능합니다. .photo Sensor에 의한 자동 물체인식으로 빠른 응답속도를 갖음..절전형 회로(제어부)적용으로 건전시 사용기간 연장. (자사 독자개발 특허등록).제품크기 축소로 인한 설치용이.기존 설치부품 대체가능.누전 및 감전 위험 전혀 없슴
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2003-07-25
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
강구조 건축물의 수평 내력부재인 강재 보부재에 내회성능이 우수한 천정공법, 데크 플레이트에 의한 콘크리트 슬래브을 이용함으로써 법적으로 요구되는 내회피복재의 피복을 생략할 수 있는 내화성능이 우수한 바닥/천정 시스템 공법임.개요참조
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- (재)포항산업과학연구원
- 등록일
- 2003-06-03
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
고유 주파수가 매우 낮고 강하며 고유 감쇄가 낮은 구조의 진동을 방지하기 위한 장치로 용수철, 진동 물체, visco-damper 로 구성되어 케이스안에 삽입되어 있다. 수직 진동 제어를 위해서는 나선형의 압착 스프링이 이용되고 수평이나 비틀림 진동 제어를 위해서 평편 발조 (laminated spring)나 진자가 이용된다.진동 질량 40-10,000 kg, 고유 진동수 30-0.3Hz 영역에 아래와 같은 분야에 적용가능하다· 기계, 설비, 건물, 철로망을 위한 소음과 진동 제어· 상담, 설계, 정역학 및 동역학적 계산, 설계도 작성(판자,철근,건축) · 산업 소음 제어의 모든 방면의 과제
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- 한국과학기술연구원
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
측정 스테이션과 리프트는 다운 홀 툴, 시추와 개발 동안의 오일과 가스 유전 연구를 위해 개발되었다. 동 기술은 URAL, KAMAZ, ZIL 자동차의 섀시에 설치되었고, 실험실과 권양기 칸막이에도 적용되었다. 자가 추진되는 측정 스테이션-리프트 PK-5, 측정 스테이션 PKKS-5 "SAKMAR-KS"(단일 신호 케이블과 케이블 가닥위의 시동 툴을 위한 더블 드럼 호이스트 포함 ; 신호 케이블을 가진 하나의 드럼 호이스트 포함)와 자가 추진되는 측정 리프트 PKS-7M은 산업용으로 생산되었다.스테이션-리프트는 고객의 요구에 의한 부가적 장비와 함께 완성된다. 고객의 요구에 의해, 실험실 칸막이는 시동 작동의 제어, 모니터링, 체크를 위한 데스크가 장비된다. 다운홀 기계 유지와 수송을 위한 권양기 칸막이의 시동 기계 장치(TM), 보조 우물 구조물 설비, 컨테이너가 배치된다.
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- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
"KS-시멘트" - 유전 시멘트 결합 제어를 위한 이동 스테이션은 막음 그라우트 준비와 유동체 분열 예방, 비상상태 예방용 리얼 타임 모드의 유전 시멘트 결합 프로세스의 기술적 파라미터의 제어를 위해 개발되었다.현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 쉬운 작동, 안정된 작업 제공 ; PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유 가능하다.오일, 가스 추출, 시추, 유전의 측량에 사용된다.현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 쉬운 작동, 안정된 작업 제공 ; PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유 가능하다. 유전 시멘트 결합 프로세스의 기술적 파라미터의 제어를 위해 개발되었다.오일, 가스 추출, 시추, 유전의 측량에 사용된다.
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- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
유체 역학 시추공 측량을 위한 기계-방법 복합체는 독립적 툴을 사용하는 유체 역학 시추공 측량 실행을 위해 개발되었으며, 수리 작업을 실시할 수 있도록 되어있다. 동 복합체는 URAL 트럭의 섀시에 설비되고, 실험실과 권양기 칸막이를 가지고 있다. 현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 쉬운이 가능하며, 안정된 작업 환경을 제공해 준다. 또한 PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유가 가능하다.오일, 가스 추출, 시추, 유전의 측량에 사용되어진다.현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 쉬운 작동, 안정된 작업 제공 ; PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유 가능함.유체 역학 시추공 측량을 위한 기계-방법 복합체는 수리 작업을 실시할 수 있도록 되어있다.
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- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
시추를 하는 동안에 지질학-테크닉 시추공 측량을 위한 스테이션 "GEOTEST-5"는 시추를 하는 동안의 오일과 가스 유전의 지질학, 지구화학, 과학기술 연구를 위해 개발되었으며, 사고 예방과 광학 시추공 시추의 복합 정보 준비를 위해 개발되었다. 현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 작동이 쉽게 이루어지며, 안정된 작업 환경을 제공한다. PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유 사용이 가능하다.시추를 하는 동안의 오일과 가스 유전의 지질학, 지구화학, 과학기술 연구가 가능하도록 설계되었다. 현대 산업의 어떠한 요구도 수용할 수 있는 장비이며, 쉬운 작동, 안정된 작업 제공 ; PC와 특수 소프트웨어와 링크하여 공유 가능함.오일, 가스 추출, 시추, 유전의 측량에 사용되어진다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
GIK는 "Hektor" 또는 "Vulcan"의 지구물리학적 logger와 측량 제어 유니트, 직류와 교류 전류 공급원, 열플로터, 진동 기록기, 산업용 컴퓨터, 소프트웨어로 구성되어있다. 지구물리학적 시추공 측량 데이터 logger "Vulcan"은 USB(12Mbps/s)포트로 컴퓨터에 연결하여 실행되며, 기록기, 눈금 측정, 계측학, 편집, 지구 물리학적 시추공 측량 결과의 LAS-형식에서의 초기 진행과 출력 정보의 소프트웨어(OS 윈도우) WINLOG로써 완전해 진다.지구물리학적 logger "Hektor"은 다음의 주요 유니트를 포함한다. 깊이 제어 모듈, 12-방출 과학 기술적 아날로그-디지털 변환기, 표면 보드의 아날로그 신호를 기록 가능케 하는 정밀한 아날로그-디지털 변환기 모듈, 임펄스 원격 측정 모듈, 교환의 프로그램적 주파수를 포함하는 코드-펄스와 타임-펄스 원격 측정 모듈, 기록 프로그램 팩, 편집, 측정 데이터의 최초 프로세스와 표시 해석기, 음향적 아날로그-디지털 변환기 모듈
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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건설·교통 > 원격 탐사·측량 기술 (J71)
"Leiza-2"는 다음으로 구성되어있다. - 센서 세트, 드릴러 표시기 보드, 신호 장치와 시추 작동 작업 공간.시스템 변형은 다음의 요소를 통해 완성된다. - 갈고리 위의 무게 센서, 입구의 형성 유동체 압력, 출구의 형성 유동체 흐름 비율, 펌프 축의 회전 수(입구의 흐름 비율), 권양기 축의 회전 수(깊이 센서), 탱크와 토크에서의 형성 유동체 레벨과 밀도광범위한 지구 물리학 연구 수행에서 높은 실행 성과를 나타내는 소프트웨어로서 개발되었다.동 시스템은 주문의 의한 다른 센서 세트와 함께 사용되어지기도 한다. 작동의 첫단계에서 부터의 서비스 관리가 이루어지고, "Leiza-2"작동을 위한 개인적 훈련도 제공한다. 시스템에서의 데이터 수신과 프로세스 진행은 자동적으로 이루어지고, 비상 상태는 10단계까지 인지가 가능하다. 제어 상태에서 파라미터의 시초값이 넘으면 광표시기와 경보음이 신호로써 보내어진다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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