일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 비개착식 지하구조물의 시공방법과 그에 적용되는 프리스트레스가 도입된 H-beam 지보공 및 정착구에 관한 것으로 비개착식 지하구조물 시공법은 상부의 현재 교통흐름에 방해를 주지 않고 구조물을 시공할 수 있는 장점이 있다. 프리스트레스가 도입된 H-beam 지보공을 이용하여 지하구조물 시공시 단면두께 감소로 인한 콘크리트 및 철근량 감소로 경제적인 구조물 시공을 가능하게 하고 중간벽체 또는 기둥 생략으로 인한 구조물 시공용이 및 장경간화를 가능하게 하는 효과가 있으며 지하구조물의 차량 및 열차 소통간 넓은시야를 보장하여 운전시 피로도 감소 및 안전사고를 예방할 수 있다. 프리스트레스의 도입 위치는 상부 부재의 단지점부와 중앙 경간부에 집중되는 모멘트를 효과적으로 상쇄시키는 위치로서 프리스트레스가 도입된 H-beam 지보공을 이용한 구조물의 휨 모멘트 및 소요 철근량 모두 장경간 RC 구조물에 비해 1/3 이상 감소한다. 최근 국내에서는 교통량 증가로 교통정체가 심각한 실정이다. 따라서, 교차로 신호대기 시간감소 및 공사시 공사기간 중 주변교통이나 환경피해를 최소화하기 위해 지하차도 건설이 활발히 진행중에 있어 본 기술품에 대한 수요가 증가할 전망이다.
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- 연세대학교
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
본 기술은 교각-말뚝 일체화 구조물의 하중재하장치, 및 실험결과 획득 등 통합 실험방법에 관한 것으로, 교각-말뚝 일체화 구조물의 두부에 양방향으로 반복하여 하중을 재하하여 말뚝 기초의 거동을 모사할 수 있는 실험법에 관한 것이다.
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
도로분야 개략공사비 산정모델을 개발하기 위하여 2000년 이후 설계된 공사에 대한 51건의 설계자료를 수집하였다. 이에 대한 통계분석을 통하여 기존 공사비 예측모델의 한계를 인식되었으며, 이를 해결하기 위하여 다양한 영향인자를 반영한 공사비 산정모델이 수립되어야 한다는 결론을 내릴 수 있었다. 기존 사례를 검색하기 위해서는 적절한 가중치를 설정할 수 있는 방법이 필요한데 본 모델에서는 기획단계 개략공사비 산정모델에 적용할 가중치를 설정하기 위하여 “가중치를 부여한 사례기반 추론”을 활용하였다. 건축분야와는 달리, 도로 분야의 경우 하나의 지표가 변동될 경우 전체 공사비가 급격하게 변화 될 수 있다. 예를 들어 총 길이가 같은 2개의 고속도로 공사에서 교량의 연장이나 터널의 연장이 변동될 경우 공사비는 급격하게 변화한다. 그러므로 복수의 기존 사례를 검색하고 유사도에 따라 가중치를 부여하여 공사비를 예측함으로서 기존 사례에서 발생 가능한 오차를 감소시킬 수 있다. 가중치를 부여한 사례기반 추론은 다음과 같은 절차로 수행되었다. 첫째, 최근이웃 추출방법을 활용하여 구해진 유사도 점수의 순위가 특정 순위 안으로 들어오는 과거사례를 수집한다. 둘째, 유사점수에 기초하여 각 유사사례의 가중치를 산정한다. 셋째, 수집된 유사사례의 가중치와 공사비를 이용하여 예측대상사례의 공사비를 산정한다. 사업 초기단계에 획득 가능한 공사비 영향인자를 바탕으로 사례기반추론을 활용한 공사비 산정모델을 구축하였다. 그 결과 기존 공사비 산정모델보다 다소 높은 정확도를 보였으며, 표준편차는 줄어들어 안정적인 공사비 예측이 가능했다.
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건설·교통 > 달리 구분되지 않는 수공 시스템 기술
본 발명은 자연하천의 하상변동을 위한 2차원 유한요소 수치해석 방법으로서, 만곡수로에서의 이차류 효과와 경사면에서의 중력효과를 포함하고 있는 2차원 하상변동 유한요소 수치해석 방법에 관한 것이며, 직선수로 뿐만 아니라 사행하천과 같은 만곡수로에서의 하상변동 계산이 가능한 자연하천의 하상변동을 위한 2차원 유한요소 수치해석 방법에 관한 것이다.
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건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
기존에는 말뚝의 주면에만 붙어 있는 스트레인 게이지로 말뚝 상단부에서 가해지는 하중에 대한 변위량을 읽고말뚝 선단(하단부)에서의 측정값은 없었기때문에 하중에 대한 말뚝 주면부(옆면)에 대한 변위량에을 뺀 나머지가 말뚝 선단(하단부)부가 받는 하중이라고 정의 하고 있다. 그러나 이번에 발명한 내용은 말뚝이 원통형이 아니라 말뚝의 꼬깔모형으로 각도가 있는 경우에는 말뚝의 주면에서 받는 수평력뿐만아니라 수직력도 동시에 받고 있기 때문에 상대적으로 원통형에 비해 테이퍼형 말뚝의 스트레인게이지가 실험중 고장이나거나 망가지는 경우가 많고 실제로 실험중에도 눈으로 확인을 할수도 있었다. 그렇게 되면 말뚝 상단에서 발생하는 총하중에 대하여 주면에 부착되어 있는 게이지의 고장으로 인해 말뚝선단에 미치는 하중의 정확한 값을 확인하기가 곤란하다. 그래서 이번에 발명한 것이 테이퍼 말뚝의 선단에 주면과는 독립적으로 로드셀(하중계)을 설치 하였고 그로 인해 주면과 선단의 하중을 독립적으로 얻을 수 있는 것이다.
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
비파괴 콘크리트 강도 측정방법인 인발실험(pull-out test)시에 볼트의 콘크리트 매설 시 인발볼트와 너트를 분리 시공하는 방법이 제시되었으나, 너트부분의 구체적인 고정방법 등이 제시되지 않았었다. 본 고안은 임시 고정용볼트와 너트를 거푸집에 일체화하여 시공하는 방법이다.
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
비파괴 콘크리트 강도 측정 방법인 인발실험(pull-out test)시에 볼트의 콘크리트 매설 시 인발볼트와 너트를 분리 시공하는 방법이 제시되었으나, 구체적인 거푸집과의 고정방법이나 이용방안등에 대한 방법은 제시 되지 않았었다. 본 고안은 기존의 거푸집의 변형이나 파손 없이 거푸집과 일체화 하여 시공하는 방법이다.
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건설·교통 > 달리 구분되지 않는 수공 시스템 기술
본 발명은 CDG 기법을 적용한 유체 흐름의 2차원 유한요소 수치해석 방법으로서, 절점 중심이 아닌 요소 중심의 행렬을 구성하며, 요소행렬을 구성할 때 CDG 유한요소 기법을 적용시킴으로써 안정적인 수치해를 얻을 수 있는 2차원 유한요소 수치해석 방법에 관한 것이며, 점변류 및 급변류, 그리고 상류 및 사류조건 뿐만 아니라 천이조건에서도 흐름 계산이 가능한 유체 흐름의 2차원 유한요소 수치해석 방법에 관한 것이다.
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
본 발명은 터널의 발파 시공 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 확대공과 확대보조공에 장전되는 장약의 양을 달리 하여 장약의 불필요한 양을 줄임과 동시에 최적의 폭파 효율을 갖도록 한 터널의 발파 시공 방법에 관한 것으로서, 터널을 굴착하고자 하는 막장 면에 소정깊이 및 소정 배열로 수평 구멍들을 천공하는 천공단계, 상기 천공된 구멍 내에 지발 뇌관 및 폭약 등을 장전하여 장약공을 형성하는 장전단계, 상기 장약공들의 입구를 전색물로 전색시키는 전색단계, 발파기로 뇌관을 기폭 시켜 상기 폭약을 폭파시키는 기폭단계를 거치는 터널 발파 시공방법에 있어서, 상기 천공단계에서 터널의 중앙부에 심발공을 형성하고, 그 외측에 이격되어 배열되는 심발확대공, 심발확대공의 외측에 일정 간격을 두고 배열되는 2열 이상의 확대공, 확대공의 사이에 배열되는 확대보조공, 및 터널의 바닥부에 형성되는 바닥공과, 터널의 최종 단면과 대응되게 형성되는 설계굴착공을 형성하고, 상기 폭약 장전단계에서 상기 확대보조공에 장전되는 폭약이 상기 확대공에 장전되는 폭약의 양 보다 적은 양으로 장전되도록 하며, 상기 발파단계에서 상기 심발공에서 설계굴착공의 순으로 점차 외측을 향하면서 순차적으로 기폭되도록 한 것을 특징으로 한다.이에 따라, 종래의 천공 방법을 그대로 이용함에 따라 별도의 숙련공이 천공작업을 해야 할 필요가 없어질 뿐만 아니라, 폭약의 사용량이 줄어 진동 및 폭음이 감소되어 주변 환경에 미치는 영향이 줄어들게 되며, 시공 비용이 절감되는 효과를 가지게 된다.
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 발명은, 태엽을 이용하여 크레인 트롤리에 양중 되어 있는 자재를 회전시키는 장치이다. 종전의 제품들은 모터를 후크 회전의 주동력으로 이용하고 있다. 이에 비해, 본 발명은 후크의 상하운동에너지를 태엽을 통해 탄성에너지로 저장하였다가 후크 회전시 사용함으로써 에너지를 절약하고, 외부에서 전원을 끌어와야 하는 번거로움 및 부가적인 전선설치에 따른 안전사고도 해결하고자 한다. 태엽의 회전속도제어는 유압모터를 이용하고, 이에 필요한 부가적인 전원은, 후크가 상하운동 운동에너지를 후크 내부에 장착된 충전지에 충전시킴으로써 얻는다.
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- 연세대학교
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
본 기술은 교각과 상부구조물(상판) 사이에 설치되어 상부구조물로부터 전달되는 수직 하중 및 온도변화와 충격하중, 수평력을 적절하게 받아주는 탄성패드를 갖는 일체형 탄성받침에 관한 것이다.
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- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설·교통
<기술 개요> 본 기술은 문의 높이를 조절할 수 있는 도어용 피벗 힌지에 관한 것으로 출입문 중 현관문 등에 사용하는 철제문의 경우 출입문 자체의 무게가 무거우므로 출입문의 상부와 하부에 각각 힌지를 설치하여 문을 여닫을 수 있도록 도어용 피벗 힌지를 사용한다. 그런데 상부 힌지는 출입문의 전단력을 지지하고, 하부 힌지는 출입문의 고정 하중과 전단력을 지지하게 되어 하부 힌지에는 상부 힌지에 비해 더 많은 응력이 작용하게 되고 출입문의 사용 기간이 경과함에 따라 출입문이 쳐지거나 출입문이 원활히 작동되지 않는 경우가 발생한다. 이와 같이, 출입문이 쳐지거나 출입문이 원활히 작동되지 않는 불량이 발생하면 하부 힌지를 교환하거나, 문의 높이를 조절하기 위해 출입문을 탈착해야 하는 번거로움이 있으나 본 기술은 이러한 번거로움을 해결해 주는 피벗 힌지에 관한 기술이다. <기술 특징> 본 도어용 피벗 힌지는 힌지 관통공을 가지며 문의 하부에 위치하는 힌지 도어 브라켓과, 힌지 관통공을 관통하며 내부에 암나사선이 형성되어 있는 소켓 본체, 그리고 힌지 도어 브라켓을 문의 위쪽 방향으로 지지하도록 소켓 본체로부터 돌출 형성된 소켓 돌출부를 포함하는 힌지 소켓과, 암나사선에 대응하는 수나사선이 외면에 형성되어 소켓 본체에 결합되며, 내부에 조절 나사 관통공을 가지는 높이 조절 나사와 조절 나사 관통공을 관통하는 돌출부를 가지며 힌지 도어 브라켓과 대응하여 문틀에 위치하는 힌지문틀 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 기술로서 이를 통해 출입문의 탈착없이도 문의 높이를 조절할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.
- 등록일
- 2008-12-29
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일반기술
건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
본 발명은 교량의 장지간화 구현 및 완전연속화를 이룰 수 있고, 합성단면에 의하여 증강된 내하력을 보다 견고히 유지할 수 있는 프리스트레스 합성형교의 연속지점부상의 상부 및 하부 내하력 보강을 위한 강-콘크리트 합성 거더를 제공하는 것이다.
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- 2008-12-29
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
본 기술에서는 이동하중모형을 사용하는 동적해석방법을 사용하되, 이동하중에 교량-차량 상호작용력 및 노면조도에 의한 진동이 고려된 실제 주행차량의 윤하중을 적용시켜 시킴으로써, 상용 구조해석 프로그램을 이용하여 이동차량하중을 사용하는 동적해석방법에 의한 결과와 유사한 응답을 얻을 수 있는 방법을 제시하였다.
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- 연세대학교
- 등록일
- 2008-12-29
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일반기술
건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
본 기술은 합성형교의 교각 또는 교대의 연속 지점부상에 설치되는 H형강 거더 하부 연속지점부상에 콘크리트부를 설치하여 강-콘크리트 합성 거더를 형성하고 강-콘크리트 합성 거더의 접합부에 작용하는 응력에 보다 효율적으로 저항하기 위해 콘크리트의 각 단부를 구속하기 위한 지지수단이 구비되어 보다 효율적으로 작용응력에 저항함으로써 강-콘크리트 합성 거더의 증대된 강성을 더욱 견교히 지지할 수 있고, 나아가 상대적인 강재의증가나 부가적인 보강재의 설치 등의 추가적인 비용을 줄일 수 있는 경제적인 절감효과를 얻을 수 있는 프리스트레스 합성형교의 연속지점부상의 강-콘크리트 합성 거더 및 그 시공방법에 관한 것이다.
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- 연세대학교
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- 2008-12-29
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술의 구성은 인발볼트와 인발볼트를 거푸집 면에 고정시키기 위한 고정판, 거푸집 등으로 구성된다. 매립볼트와 고정판은 나사체결에 의하여 결합되는 구조로 되어있다.
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- 연세대학교
- 등록일
- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
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- 등록일
- 2008-12-29
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건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 의사결정나무(Decision Tree)구축을 통한 Top-Down 공법선정에 관한 것으로 신속하고 객관적이면서 동시에 현장조건에 맞는 Top-Down 공법을 추천하는 전문가 시스템이다. 이는 공법의 변경이나 보강공법의 추가 사용등의 차후 대책으로 해결되어지는 이중의 작업과 위험요소들을 대비하고 나아가서 공기단축과 공사비절감 및 업무의 효율성에 기여하는 시스템에 관한 것이다. 본 발명에서는 의사결정 규칙(Decision Rule)을 도표화하여 관심 대상이 되는 집단을 몇 개의 소집단으로 분류하거나 예측을 수행하는 분류 방법인 의사결정나무를 이용하여 대안분석을 하므로 크고 복잡한 문제들을 작고 간단한 문제들로 분할함으로써 순서적인 의사결정을 가능하게 하고자 한다. 이를 위하여 본 발명은, 기존의 문헌 및 일반적 이론을 고찰하고, 전문가 인터뷰 등을 통하여 Top-Down 공법의 시공순서에 따라 선기둥, 흙막이, 지보공과 거푸집 지지공법에 대해 고찰해보며 공법선정요인에 관하여 분석하였다. 그리고 시공시 선택되는 공법을 객관화를 위해 현재 이루어지고 있는 Top-Down 공법선정에 대한 기존현장 자료를 토대로 의사결정 규칙을 도표화 하여 분류와 예측을 수행하기 위해 현재 Top-Down 공법의 선정프로세스를 의사결정 나무(decision tree, DT)의 형태로 작성하였다. 의사결정나무(DT)는 스무고개 놀이와 비슷하게 예/아니오의 이분법적인 대답만을 할 수 있는 연속된 질문들을 통하여 제한요건에 맞는 적절한 해결책의 범위를 좁혀 최종적으로 모든 질문을 만족하는 가장 적절한 해결책을 유도하는 방식이다. 이후 5건의 각종 공사 사례들을 기반으로 작성한 DT의 오류를 수정하여 DT의 정확도 및 신뢰도를 높여 최종 제출 형태를 완성하였다.
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- 연세대학교
- 등록일
- 2008-12-29
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일반기술
건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
본 기술은, 바닥판과 거더를 간단히 조립할 수 있는 조립형 교량 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 강판 위에 콘크리트가 타설된 바닥판과; 상기 바닥판이 재치되는 거더 조립체를 공장에서 각각 제작하여 현장에서 조립하여 시공할 수 있어 시공성이 우수하고, 균일한 고품질을 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 바닥판을 구성하는 강판을 교량의 길이방향으로 절곡하여 단면강성을 증대시킴과 아울러 거더 조립체와의 조립성을 향상시킨 것이다.
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- 연세대학교
- 등록일
- 2008-12-29
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