일반기술
우주·항공·천문·해양 > 나노 기술 (D7)
본 발명은 탄소나노섬유의 정제 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 합성된 탄소나노섬유를 정제함으로써 수소저장 매체 및 2차 전지용 음극 활물질의 방전용량을 향상시킨 탄소나노섬유의 정제 방법에 관한 것이다. *일반적으로, 탄소나노튜브 또는 탄소나노섬유는 하나의 탄소 원자에 이웃하는 세 개의 탄소 원자가 SP2 결합으로 연결되어 육각환 형상을 이루고, 이러한 육각환 형상이 벌집 형태로 반복된 흑연층(graphite sheet)이 적층된 형태를 갖는 것으로 알려져 있다. 이러한 형태의 구조는 그 직경이 일반적으로 수 ㎚ 내지 수백 ㎚ 이며, 그 길이는 직경의 수십 배 내지 수천 배 이상으로 긴 특성을 가진다고 알려져 있다. 상기 탄소나노튜브는 흑연층이 적층된 형태에 따라서 단일벽 나노튜브(single-wall nanotube), 다중벽 나노튜브(multi-wall nanotube) 및 다발형 나노튜브(rope nanotube) 등으로 구분될 수 있다. 또한, 흑연층이 적층된 각도 및 구조에 따라 형성된 탄소나노튜브는 다양한 전기적 특성을 가질 수 있다. 예를 들어, 이러한 탄소나노튜브 또는 탄소나노섬유가 Armchair 구조를 가질 때, 금속과 같은 전기적 도전성을 가진다고 알려져 있으며, Zigzag 구조를 가질 때 반도체적 특성을 나타낸다고 알려져 있다.-현재 제조되고 있는 탄소나노섬유는 합성시 니켈 입자와 나노섬유 이외의 탄소 입자 등의 불순물을 다량 함유하고 있기 때문에 고품위의 탄소나노섬유를 얻기 위해서는 정제가 필요하다. 기존의 탄소나노섬유의 정제 방법으로는 초음파를 이용하여 정제하는 방법, 액상 중에서 탄소입자의 산화시켜 정제하는 방법, 고온에서 산화시켜 정제하는 방법 플라즈마를 이용하여 정제하는 방법 등이 이용되고 있지만, 상기와 같은 방법은 고가의 장비가 필요할 뿐만 아니라 비용에 비하여 정제의 효율성이 떨어지는 문제점을 갖고있다.-본 발명의 목적을 달성하기 위한 탄소나노섬유의 정제 방법은, a) 탄소나노섬유 및 과산화수소를 균일하게 혼합하여 혼합물을 제조하는 단계;b) 상기 혼합물을 가열하는 단계;c) 상기 가열된 혼합물을 냉각하는 단계;d) 상기 냉각된 혼합물로부터 탄소나노섬유를 여과시키는 단계; 및e) 상기 여과된 탄소나노섬유를 건조시키는 단계를 포함하고 있다.-과산화수소를 이용한 탄소나노섬유 정제 방법은 탄소나노섬유 이외의 불순물을 효과적으로 제거하여 고순도의 탄소나노섬유를 제조할 수 있다. 이와 같은 정제방법으로 제조된 탄소나노섬유는 순도가 높아짐에 따른 수소 저장 용량의 증가로 인해 연료 전지용 수소저장 매체 및 수소의 충방전을 이용하는 2차 전지용 음극재료로서 널리 이용될 수 있다.
- 보유기관
- 한국화학연구원
- 등록일
- 2006-11-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 발명은 모터를 이용한 동력선의 추진장치를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 추진장치는 저면에 균형유지부을 가지며 후미에 방향키를 갖는 선체의 기관실내에 장착된 모터와; 상기 선체의 후미측벽으로 부터 후향으로 일정길이 연장 설치되는 관형상의 축수대와; 앞부분이 상기 모터의 출력축과 커플링으로 연결되고 끝부분에는 프로펠러가설치되는 봉형상의 제1축과, 이 제1축의 외주위를 감싸으며, 그 제1축과 수조의 축수금구 및 수밀구조로 지지되고 중공의 관체형상으로 이루어져 상기 제1축 주위로 밀폐공간을 제공케 하는 제2축으로 구성되어서, 상기 축수대를 관통하여 선체의 후미 외측으로 일정길이 연장 설치되는 동력전달축과; 상기 동력전달축의 제2축 후단부에 그 제2축의 외경보다는 확관된 외경을 가지고 연이어 설치되며, 상기 선체의 후미 바닥면과 상기 선체의 저면균형유지부부로 부터 일정길이 연장되어 설치되는 고정바 각각에 그 외측단이 결합 고정된 제1 및 제2수직지지판들을 상하측에 일체로 가지는 제3축 및; 상기 제1 및 제2축 전단과 상기 제1 및 제3축의 후단 각각에 나사결합되는 전,후마감부재를 포함하여서, 추진축렬을 중첩적으로 구성하여 축방향추력이 선체측으로 분산되어 모터측으로 가해지는 부하를 줄이고 진동 및 소음을 감소시키게 된다.본 발명의 동력전달축은 제1축과 제2축 및 제3축이 내,외 이중적이고 중첩적인 구조로 갖추어 프로펠러에 가해진 추진력이 동력전달축의 제3축 및 제2축과 제1축으로 분산되는 즉, 먼저 동력전달축에 역으로 가해지는 추진력이 제3축으로 흡수되고 이 제3축을 통하여 전달된 흡수 추진력을 제1 및 제2수지기지대를 거쳐 후미벽을 통하여 선체측으로 전달되게 함으로써 종래 제1축을 통하여 모터측에 집중적으로 가해지는 것을 선체와 제1축 다방향으로 분산시키어 모터의 무리 또는 동력전달계통의 연결부분이 이완이나 파손의 우려를 해결하고 진동과 소음을 줄일 수 있는 효과가 있다.또 동력전달을 손실없이 전달시켜 추진력을 향상시키고, 고정자와 회전자로 구성되는 수밀구조를 이용해 동력전달축내의 기밀을 유지케 함으로써, 동력전달계통을 통하여 유입되는 해수의 침수를 완전히 방지하고 추진장치의 사용수명을 연장시키는 경제적인 이점도 있다.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2007-01-03
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우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 고안은 해수유도터널을 이용한 선체추진장치에 관한 것으로서, 선체의 선저 중앙에 선체의 길이방향을 따라 소정의 길이를 가지며, 그 하단이 상기 선저로부터 하방향으로 돌출되면서 후방에 소정의 경사면을 갖는 킬; 상기 킬의 전방 적정위치로부터 상기 킬의 후미까지 상향되게 소정의 경사면을 가지면서, 그 외측으로 유선형의 곡면부가 상호 대칭되게 두 갈래로 갈라지도록 요홈이 형성되고, 이 요홈의 경사면이 끝나는 지점으로부터 선체의 후미까지 상기 두 갈래로 갈라진 요홈이 합쳐지도록 반원형의 수평부를 갖는 해수유도터널; 상기 해수유도터널의 수평부에 수평상태로 배치되는 것으로서, 상기 수평부의 내측면으로부터 소정의 간격을 갖도록 회전부재가 설치되고, 상기 회전부재의 중심축에 일단이 결합되면서 그 타단이 상기 킬의 경사면을 통해 선체내의 모터에 회전가능하게 결합되는 구동축을 포함하는 동력전달부; 상기 해수유도터널의 수평부내에 회전가능하게 설치되어 선체의 진행방향을 선택적으로 조절하는 방향키; 및 상기 선체의 추진시 정상적인 압력을 갖는 해수와 해수유도터널의 경사면을 통해 유입되는 해수의 유속에 의한 압력의 차이로 상기 킬에 해수의 양력이 발생되어 킬을 선체의 전방으로 밀어내게 되고, 상기 킬을 밀어내면서 진행한 해수는 해수유도터널의 협소한 수평부를 통과하면서 회전부재의 회전력이 더해져 해수의 분출압력을 높여 선체의 추진력을 높일 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.본 고안은 선체의 길이방향을 따라 선저의 내측으로 경사면과 수평면을 갖는 해수유도터널을 형성하고, 이 해수유도터널의 수평면에 대해 동력전달부로 이루어진 구동축 및 회전부재를 나란히 배치함으로써, 선체의 추진 시 정상적인 압력을 갖는 해수와 해수유도터널을 통해 유입되는 해수의 유속에 의한 압력차로 인해 발생되는 해수의 양력이 킬의 곡면부를 따라 전달되면서 적은 연료로 선체의 추진력을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.또한 선체를 추진시키기 위한 동력전달부인 모터, 구동축 및 회전부재를 선체의 선저에 대해 해수유도터널내에 수평상태로 배치함에 따라 선체를 해수면에 대해 수평상태로 추진시킬 수 있으므로 종래의 선체 진행방향에 대해 선체의 전방을 상방향으로 밀어 올리기 위해 소모되었던 회전력을 제거함으로써 저마력을 가지고서 선체의 추진력을 증대시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.또한 회전부재 및 방향키의 회전을 허용함과 아울러, 외부충격에 대해 상기 회전부재 및 방향키를 보호할 수 있도록 킬의 하단부로부터 선체의 후방까지 보호플레이트를 설치함으로써, 수심이 얕은 지역(예를 들면, 간만의 차를 갖는 갯벌지역 등)에서 회전부재 및 방향키의 파손없이 선체를 운항할 수 있는 효과를 갖는 것이다.또한 선체의 추진 시 선저에 형성된 해수유도터널을 통해 유입된 해수가 해수유도터널의 수평부로 진입되어 선체의 후방으로 분출될 경우, 상기 반원의 형상을 이루고 있는 수평부를 통과하는 해수를 후방으로 밀어내기 위한 회전부재와 해수의 마찰 시 발생되었던 소음은 수평부 내측으로부터 소정의 간격을 가지면서 회전부재가 회전되므로 인해 해수와 회전부재간의 마찰소음은 수평부내에서 감쇠되어 저소음으로 선체를 운항할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
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- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2007-01-03
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 인공위성 자세제어 기술
본 발명은 인공위성의 3축 비행 자세 제어 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 시스템은 인공위성 비행 자세제어를 위하여 필요한 토크를 제공하는 유체 링(Fluid rings)의 응용에 의존한다. 인공위성은 동체에 부착된 유체 링을 구비하고 있다. 펌프가 유체의 흐름을 조절하기 위하여 각각의 유체 링 위에 설치된다. 제어 법칙에 따라 각각의 펌프를 사용하여 각각의 유체 링 내부의 유체 흐름을 적절하게 조절하는 것에 의하여 인공위성 축 주위에서 필요한 토크가 원하는 자세제어 기동을 수행하기 위하여 만들어진다. 본 제안서에서 제안된 제어기는 궤도 편이뿐만 아니라 비행 자세 장애에 의하여 발생하는 여기 상태를 완화시키기 위하여 비례 및 미분 항의 제어 법칙을 채택하는 것에 기초한다. 또한 인공위성 자세각 정보 및 탐지 장치에 의하여 제공된 정보에 기초하여 아날로그 논리를 이용하여 실행된다. 본 발명은 일반적으로 타원형 궤도뿐만 아니라 원형 궤도로 운동하는 인공위성의 비행 자세 시스템의 성능을 비교적 저가의 장비로 현저하게 향상시키고 그리고 본 발명에 따른 시스템은 단지 소형 전력 펌프만을 필요로 한다. 이로 인하여 본 발명에 따른 시스템은 장래의 인공위성 임무에서의 적용을 위하여 커다란 잠재력을 제공해 준다고 볼수 있다.개의 유체링을 피라미드 형태로 배치한 장치를 이용한 인공위성 자세제어 기법 제안 4개의 유체링을 피라미드 형태로 배치하고 링의 내부에서 유체의 유동을 발생시켜 작용, 반작용의 원리로 인공위성 자세제어,본 발명은 인공위성의 3축 비행 자세 제어 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 시스템은 인공위성 비행 자세제어를 위하여 필요한 토크를 제공하는 유체 링(Fluid rings)의 응용에 의존한다. 인공위성은 동체에 부착된 유체 링을 구비하고 있다. 펌프가 유체의 흐름을 조절하기 위하여 각각의 유체 링 위에 설치된다. 제어 법칙에 따라 각각의 펌프를 사용하여 각각의 유체 링 내부의 유체 흐름을 적절하게 조절하는 것에 의하여 인공위성 축 주위에서 필요한 토크가 원하는 자세제어 기동을 수행하기 위하여 만들어진다. 본 제안서에서 제안된 제어기는 궤도 편이뿐만 아니라 비행 자세 장애에 의하여 발생하는 여기 상태를 완화시키기 위하여 비례 및 미분 항의 제어 법칙을 채택하는 것에 기초한다. 또한 인공위성 자세각 정보 및 탐지 장치에 의하여 제공된 정보에 기초하여 아날로그 논리를 이용하여 실행된다. 본 발명은 일반적으로 타원형 궤도뿐만 아니라 원형 궤도로 운동하는 인공위성의 비행 자세 시스템의 성능을 비교적 저가의 장비로 현저하게 향상시키고 그리고 본 발명에 따른 시스템은 단지 소형 전력 펌프만을 필요로 한다. 이로 인하여 본 발명에 따른 시스템은 장래의 인공위성 임무에서의 적용을 위하여 커다란 잠재력을 제공해 준다고 볼수 있다.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2007-02-23
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 동력기관·보조기계 (F25)
본 기술은 자동차의 구동력과 조향장치를 이용한 요트에 관한 것으로 자동차의 구동바퀴와 회전바퀴를 이용하여 요트를 운항시키도록 구동롤러와 조향기어부 롤러를 구비하여 자동차의 구동바퀴와 회전바퀴에 접촉되도록 구성하고, 요트 내에서 낚시 등을 할 수 있는 공간을 선수 일측과 양측면에 구성한 자동차의 구동력과 조향장치를 이용한 요트에 관한 것이다. 다양한 너비와 길이를 가진 자동차를 요트에 사용할 때에도 자동차가 항상 요트의 중심축에 위치하여 요트가 롤링되지 않고 안정되게 운항할 수 있도록 전후좌우 바퀴를 위한 롤러부의 롤러가 좌우 이동되도록 하고, 요트상에서 낚시 등 다양한 레저활동을 위하여 요트의 선미와 양측에 활동공간을 제공하도록 구성한 자동차의 구동력과 조향장치를 이용한 요트를 제공하는 것을 목적으로 한다.본 기술은 자동차의 바퀴와 연동하는 다수의 롤러에 의하여 추진력이 발생되고, 자동차의 앞쪽 바퀴에 의하여 추진 방향이 조정되는 것으로 이루어지는 자동차의 구동력과 조향장치를 이용한 요트에 있어서, 자동차의 바퀴의 회전력에 의하여 회전되는 프로펠러를 구비한 동력전달장치와 자동차의 앞쪽 바퀴의 방향에 따라 회전되는 요트의 조향키를 구비한 조향장치로 이루어 진다. 본 기술은 현재 특허등록된 상태이며, 시제품 제작을 준비하고 있다.
- 보유기관
- 경북기술이전센터
- 등록일
- 2007-02-23
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
본 발명은 지피에스 위치 추적시스템을 통해 부이의 위치추적을 매우 용이하고 정확하게 행할 수 있고, 동시에 필요할 때에만 선택적으로 부이를 무선 호출할 수 있는 구성으로 개선된 지피에스/페이징 기능을 갖춘 고성능 무선 부이를 제공하는 것이며, 이것은 모선에서 송출하는 고유의 호출신호를 수신할 때까지는 페이징 수신부만 동작되는 대기모드로 유지된 채 부유하고, 상기 고유의 호출신호가 수신되면 동작모드로 전환되어 지피에스 수신기가 짧은 주기로 위성을 통해 자신의 현위치 데이터를 수신하고 시스템 제어부에 저장된 상기 현위치 데이터를 경신함과 동시에 상기 시스템 제어부는 상기 현위치 데이터를 포함하는 신호가 외부로 방출되도록 변조기와 무선 송신부를 제어하는 구성에 의해 구현되는 것이다.본 제품의 목적은 외부로부터 호출신호를 수신하거나 위치신호를 외부로 송출시키기 위한 고주파 안테나, 상기 고주파 안테나를 통해 수신된 신호를 복조하여 자신의 호출신호인가를 검색 판별하는 페이징 수신부와 상기 고주파 안테나를 통해 외부로 신호를 송출하는 무선 송신부 및 상기 무선 송신부에 변조된 신호를 입력하는 변조기로 이루어진 고주파 송수신부, 상기 페이징 수신부에서 복조된 신호가 호출신호로 입력되면 동작모드로 되어 내부에 저장된 데이터를 변조부와 무선 송신부를 거쳐 외부로 방출시키도록 제어하고, 비호출신호인 때는 상기 페이징 수신부만 동작하는 대기모드를 유지시키는 시스템 제어부, 상기 시스템 제어부에 의한 동작모드에서 주기적으로 위성을 통해 자신의 현위치 데이터를 수신하고 상기 시스템 제어부로 입력시켜 상기 현위치 데이터를 경신하는 지피에스 수신부, 환경정보를 계측하는 통상의 센서부를 포함한 구성에 의해 구현될 수 있다.
- 보유기관
- (주)아이티오테크
- 등록일
- 2007-05-18
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
건축/토목 구조물, 항공/조선 구조물 등 대형 구조물은 바람, 지진, 파도 등 주변 환경 하중을 항상 받고 있다. 많은 대형 구조물들은 국가 기간시설물 또는 많은 사람들이 거주하는 공간이다. 따라서 대형 구조물의 구조 안전성 및 거주 쾌적성 등은 매우 중요한 문제가 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 진동제어 장치들이 도입되고 있다. 대형구조물의 진동을 감소시키기 위해서는 일반적으로 큰 제어력이 필요하며, 신뢰성이 높은 제어장치의 확보가 중요하다.진동제어 장치는 수동형, 능동형, 반능동형으로 크게 구별할 수 있다. 수동형은 외부전원이 필요 없으나 성능이 뛰어나지 못하다. 능동형은 성능은 우수하나 외부전원이 필요하며, 유지보수 측면에서도 문제점이 있을 수 있다. 한편, 반능동형 진동제어 장치는 수동형과 능동형의 장점을 모두 가지고 이어 매우 사용성이 우수한 제품이다. 즉, 큰 외부전원이 필요없으며, 구조물의 진동상태에 따라 적절한 제어특성을 제공할 수 있으므로 우수한 제어성능을 보이고 있다. 현재 반능동형 진동제어장치로서 자기유변 유체를 이용하는 자기유변 감쇠장치와 기존의 오리피스를 이용하는 유체댐퍼를 변형하여 반능동형으로 구현한 댐퍼에 대한 설계 및 제작 기술을 확보하고 있다.- 자동차, 선박, 항공기, 우주선 등 운송을 목적으로 하고 있는 모든 기계시스템의 진동 억제 장치로 응용 가능함- 바람, 지진, 파도 등을 포함함 환경하중을 받고 있는 건축구조물, 토목구조물, 해양구조물 등의 구조물 안전성, 거주성 및 쾌적성 확보를 위한 제진장치로서 응용 가능함- 전차, 자주포, 함포, 미사일 발사장치 등 큰 충격하중을 받는 군수용 장치의 충격 흡수를 통한 장치 보호장치로 응용 가능함- 생활 환경의 개선 및 고급화 추세로 인하여 거주성 및 쾌적성 확보에 많은 노력을 경주하고 있으며, 특히 고부가가치 제품의 생산에 관심이 많은 현실임- 이러한 목표를 달성하기 위해서는 다양한 제진장치가 필요하며, 따라서 보유하고 있는 기술은 활용 가치가 매우 높음
- 보유기관
- 한국기계연구원
- 등록일
- 2007-09-13
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박·해양 안전 기술
선박침몰또는부득이한사고시 본구명기구를 착용하고 물에입수하면 자동으로 개방되는구명기구입니다 물속에있을때만 개방되며 오랜시간장기보관 하여도 별도의관리가 필요하지않읍니다 본 구명기구를 착용하면 물속에서의 체력저하나저체온증으로 인한 생명을 잃는것을 방지할수있을것으로 봅니다
- 등록일
- 2007-09-20
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 레이저 기술 (B53)
○ 본 발명은 레이저를 이용하여 탈륨 동위원소를 선택적 광이온화시킨 후 전기장을 이용하여 탈륨 동위원소 이온을 추출하는 것을 특징으로 하는 탈륨 동위원소 분리 방법에 관한 것임. ○ 진공용기 안에서 열적 가열(thermal heating) 방법으로 발생된 탈륨 원자빔은 일차적으로 연속발진형 레이저에 의해 준안정 준위로 광펌핑 됨. 준안정 준위로 광펌핑된 탈륨의 표적 동위원소는 자외선 파장과 적외선 파장, 두 종류의 펄스 레이저에 의해 광이온화되며, 탈륨 동위원소 이온은 전기장에 의해 탈륨 원자빔에서 분리되어 추출됨.○ 본 기술과 관련하여 러시아 특허(2292940), 중국 특허(ZL02829388.6)를 취득하였고, 현재 미국 특허는 최종 심사를 통과 (notice-of-allowance mailed) 한 상태임"
- 보유기관
- 한국원자력연구원
- 등록일
- 2007-10-09
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양구조물
공학계산용 소프트웨어- 이상유동하에서의 비선형 자유표면 유동계산- 유한요소법을 적용한 유체 유동장 해석 및 구조물의 탄성 거동 해석- 시간영역에서의 유동해석 및 구조물의 유탄성 거동해석- 해저지형 고려 및 수평운동을 고려한 초대형 부유식 구조물의 유탄성 거동 해석- 규칙파랑 및 거대 파랑 중 초대형 부유식 구조물의 비정상(Unsteady) 거동 해석- Mindlin plate를 적용, 임의 형상의 초대형 부유식 구조물 유탄성 응답해석<기대효과>- 초대형 부유식 구조물의 초기설계단계에서 극한파랑 중 유탄성 응답 특성파악- 극한파랑 중 계류응답특성 파악 및 계류시스템 설계에 응용가능
- 보유기관
- 한국해양수산기술진흥원
- 등록일
- 2007-11-05
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양구조물
공학계산용 소프트웨어- 고차경계요소법 및 유한요소법을 이용한 부유구조물의 파랑 중 유탄성응답 해석- 불균일 강성 및 불균일 질량 분포 구조물 해석- 접합부 강도를 고려한 다물체 응답 해석- 링크를 고려한 다물체 응답 해석 - 구조물의 변위, 압력, 응력, 모멘트, 전단력 등 출력<기대효과>- 초대형 부유식 구조물의 초기설계단계에서 유탄성 응답 및 접합부하중 특성파악- 링크구조방파제 일체형 부유구조물의 성능평가
- 보유기관
- 한국해양수산기술진흥원
- 등록일
- 2007-11-05
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 해양환경
1) 제품의 개요 및 용도-다수의 전극을 수중방전 시키면 오존, 과산화수소, OH Radical 및 차아염소산의 발생하여 이들 산화제(Oxidants)들이 박테리아, 곰팡이 및 바이러스를 살균할 뿐 아니라 조류도 사멸할 수 있다.-일반적으로 적조를 일으키는 생물은 0.3 ppm의 차아염소산 농도에서도 완전히 제거되는 것으로 알려져 있는데 전압과 전류의 조절에 따라 수초-수분 이내에서 수백-수천 ppm의 차아염소산의 생성이 전기분해로 가능하다. 돌기전극은 차아염소산 이외에 차아염소산보다 산화력이 훨씬 강한 오존 및 OH Radical을 발생함으로써 보다 효과적으로 적조 발생 생물을 제거할 수 있다.-또한 이 장치는 양식 어패류에 대한 독성이 없는 적절한 산화제의 농도를 조절할 경우 양식장의 유해 박테리아, 곰팡이 및 바이러스를 억제함으로서 양식장 내의 항생제 사용을 억제하거나 줄일 수도 있다.-특히 돌기전극의 수중 방전은 많은 양의 용존산소를 기대할 수 있으므로 어패류 폐사를 보다 효율적으로 방지할 수 있는 이점이 있다.2) 0.9% 생리식염수로 전기분해시 HOCl의 생성농도- 0.9%의 생리식염수(NaCl(aq))를 일정한 전압에 따라 전기분해를 해주었을 경우, 아래의 그래프와 같이 HOCl의 농도가 측정됨을 알 수 있었다. 5V의 전압 조건에서 전기분해를 시행하였을 경우, 최고 280 mg/L의 HOCl이 생성되었다. 따라서 필요에 따라 전압과 전류를 증가할 경우 더 높은 농도의 산화제 농도가 가능하다.<기대효과>-전극을 직접 해수 내 투입하여 수중 방전 방식으로 적조를 제어함으로써 전기분해방식의 독자적인 조류제거기술 확보.- 선박 발라스트수 처리 장치로 응용.- 양식장 공급수에 본 개발 장치를 응용함으로써 어패류에 질환을 일으키는 바이러스, 곰팡이 및 박테리아에 대한 살균 효과 기대.
- 보유기관
- 한국해양수산기술진흥원
- 등록일
- 2007-11-05
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 우주ㆍ항공·천문·해양
<기술요약> 설계 외력 하중에 대한 합리적 산정과 해상 마리나 구조 설계 기술 부유체의 동적 거동에 따른 응력집중과 피로해석 및 국부보강 기술 계류 시스템 설계와 계류 장비 사양 및 성능 설계 함체간 해상 접합 기술과 계류색 및 앵커의 해저 설치 기술 운영 및 유지관리 기술과 발생 가능한 위험 요소에 대한 저감 기술 <장점> 매립이 필요없는 친환경적 형식 -> 주변 환경영향 최소화 육상 부지 매입, 방파제 설치 등 불필요 -> 초기 투자비 최소화 우리나라 근해의 큰 조위차와 낮은 수심에도 적용 가능 상부의 다양한 시설 및 소프트웨어 개발을 통하여 지역의 랜드마크 이미지 개발 가능<기대효과 및 시장전망>- 국내 해양레저산업이 활성화됨에 따라 우리나라 동서남해 부유식 해상 마리나 제작 및 설치공급 사업에 적극 참여- 수상레저와 해상 부유식 낚시공원 등 해양레저산업에도 적용- 부유식 외해 수산양식 설비 분야에 진출하여 수입대체효과 추진- 해상 부유식 석유 시추 및 생산설비의 기본 및 상세설계 분야 진출 - 싱가포르 등과의 해외협력사업을 통해 동남아, 중동, 유럽시장에 수출 추진- 향후 해상플랜트, 부유식 항만, 해상공항, 해상 물류 기지, 폐기물 처리시설, 해상 발전소, 해상호텔, 어항 터미널 등으로 사업 다변화
- 보유기관
- 한국해양수산기술진흥원
- 등록일
- 2007-11-14
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
본 발명은 채광 모선, 집광기 및 회수장치로 구성되는 망간단괴의 집광장치 및 그 장치를 이용한 집광, 인양방법에 대한 것으로서, 해저 바닥에 산재되어 있는 망간단괴를 채굴하는 집광기와 채광 모선 사이에 양광관이 없는 상태에서 별도의 그물형 또는 상자형 회수장치를 이용하여 망간단괴를 회수하는 것을 특징으로 하며, 채광 모선과 집광기 사이의 조종은 유, 무선방식에 의해 가능하다.상기 채광 모선으로부터 연결된 조종선을 통하거나 초음파 송수신기의 원격조종으로 작동되는 집광기가 회수장치에 망간단괴를 발사하거나 회수장치 내에 설치된 소형 ROV(Remote Operating Vehicle)를 끝단에 장착한 흡입관으로 흡입하여망간단괴를 집적한 후 인양선이나 부력조절장치 등에 의해 채광 모선으로 인양되는 채광장치에 관한 것으로써 심해저의망간단괴와 같은 광물자원 개발시에 효율적으로 망간단괴를 회수할 수 있는 집광, 인양방법 및 채광장치가 될 것이다.
- 보유기관
- 부경대학교
- 등록일
- 2007-12-26
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 조선·해양 장비
본 발명은 스틸 부이(STEEL BUOY)를 이용한 관로 설치방법에 관한 것으로서, 특히 해양 및 강에 설치되는 관로를 시공할 때 사용될 수 있는 공법으로 해저풀링, 해저인양, 수상풀링, 수상인양 등의 작업시 관로를 설치할 때 관로에 스틸 부이를 부착시킴으로써 수중무게를 감소시키며 이로 인해 각종 장비의 크기가 상대적으로 적은 것으로도 시공이 가능하며 안정성, 경제성, 시공성이 뛰어나게 향상되는 스틸 부이를 이용한 관로 설치방법에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 원유를 비롯하여 가스, 용수, 식수 등을 수송하기 위하여 관로를 설치하는 방법에 있어서, 부력을 발생시킬 수 있도록 내부에 공간이 형성된 강체를 관로에 연결하는 강체설치단계와, 상기 강체가 설치된 관로를 원하는 위치에 설치하는 관로설치단계로 이루어져, 수상과 해저의 위치에 상관없이 그 외형이 변하지 않아 부력을 일정하게 유지함으로써 안정성, 경제성, 그리고 시공성을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
본 발명은 해양 및 강에 있는 각종 해양/수중 구조물의 설치 및 제거시 수중무게를 감쇄시켜 작업을 수월히 수행할 수 있도록 하는 수중 작업용 부력장치에 관한 것으로서, 스틸(steel) 등의 강체로 부력탱크를 형성하여 외부 수압에 따라 부피가 변하지 않도록 함은 물론 부력조정이 가능하고 비상시에는 물을 유입시킬 수 있도록 함으로써 해양 구조물 및 이에 따른 작업의 안정성을 높일 수 있도록 하는 장치이다. 일반 표준 규격 관 사양에 맞는 금속재로 제작함으로써 짧은 시간내에 간편하게 제작할 수 있도록 하여 제작원가를 절감할 수 있도록 함은 물론 폐기 처분시 재사용이 가능하도록 하며, 또한 비육상파이프 설치나 손상부 제거시, 일반 해양구조물의 설치시 또는 제거시 등 다양하게 사용될 수 있도록 함은 물론 수중/해양 구조물의 안정성을 높이기 위한 웨이트로도 사용이 가능하도록 하는 것이다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
본 발명은 대형 육상 및 해양구조물을 이동시키기 위하여 견인 또는 예인하는 과정에서 주로 사용하는 철재 와이어 로프를 구조물에 연결하는 수단이 되는 대형 구조물 예인용 와이어 비틀림 상쇄기에 관한 것으로서,본 발명은 구조물에 와이어 로프 연결용으로 구비되는 패드 아이와 결합되는 제 1고정부와, 와이어 로프의 연결 보조부재로 사용되어 와이어 로프의 단부가 연결되는 와이어 소켓과 결합되는 제 2고정부와, 상기 제 1 ,제 2고정부를 연결하며 상호간의 회전을 허용하는 회전연결축을 포함하여 구성되어,스풀에 감겨져 있던 와이어 로프를 푸는 과정에서 와이어 로프의 잔류응력에 따라 발생하는 비틀림 및 구조물을 견인 또는 예인하는 작업 중에 발생하는 비틀림을 상쇄하여 와이어 로프의 손상과 절단 등의 사고를 방지하며, 연결된 구조물의 회전을 방지하여 구조물의 파손을 예방하고 각종 안전사고를 예방할 수 있도록 함으로써 작업상의 시간적, 경제적인 손실을 감소시킬 수 있는 대형 구조물 견인 및 예인용 와이어 로프 비틀림 상쇄기를 제공한다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
본 발명은 항만 자동 하역시스템에 관한 것으로, 종래 부가적인 운송 시스템인 크레인을 사용하여 하역작업을 함에 따라 한 번에 소량의 컨테이너를 운반할 수 밖에 없어 선적/하역에 많은 시간이 소요되어 항만의 화물처리 능력이 떨어짐과 아울러 인력의 낭비가 심한 문제점이 있었다.따라서 본 발명은 복수개의 컴테이너 팔레트 적재가 가능한 운송차(1); 상기 운송차의 주행속도를 계산하는 운송차 제어시스템(21); 가변되는 선박의 위치를 센싱하는 선박거동 관측기(22); 및 슬라이딩 가이드(11a)가 형성된 복수개의 지지컬럼(11)과, 상기 슬라이딩 가이드에 연결설치되어 슬라이딩 되는 플랫폼(12)과, 상기 지지컬럼에 설치되며 상기 운송차 제어시스템에 의해 계산된 운송차의 플랫폼 도착시간 정보에 따른 전기장의 강도에 의해 압력변화가 발생되는 전기유동유체 밸브(13)와 선단이 상기 플랫폼에 설치되며 상기 전기유동유체의 압력변화에 의해 위치와 속도가 가변제어되어 상기 플랫폼을 슬라이딩 가이드를 통해 운송차의 도착시간에 맞추어 운송차의 높이와 일치시키는 피스톤 로드(14a)를 가진 실린더(14)로 이루어진 전기유동유체 밸브-실린더 유압시스템(23)으로 이루어져 부두와 선박사이에 설치되는 리프팅 타워로 구성하여 화물을 자동으로 선적/하역할 수 있도록 함으로써 항만의 화물처리 능력을 증대시킬 수 있도록 한 것이다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 해양환경
본 발명는 대량의 꽃게 인공 종묘 생산을 위한 꽃게 유생 사육장치에 관한 것으로서, 판형상의 테두리와; 상부에는 꽃게 수정알과 꽃게 유생의 출입이 가능하도록 상부가 개방되어 마련된 상부관통부와, 꽃게의 유동을 방지하고 보호벽을 형성하는 돌출부와, 해수의 원활한 흐름을 위한 하부관통부를 구비하여 다수개의 열과 횡으로 결합되는 꽃게유생사육용기;를 포함한다. 이에 의해, 꽃게 유생의 부화율과 생존율을 향상 시키고, 관리 및 사육의 편의성을 제공할 수 있으며, 빠른 성장과 건강하고 고 품질의 꽃게 유생 종묘를 대량으로 생산할 수 있다.
- 보유기관
- 인하대학교
- 등록일
- 2007-12-27
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 광학·적외선 관측 기술
천체 관측 광학장비분야 설계 제작기술
- 보유기관
- 연세대학교
- 등록일
- 2007-12-28
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