산업기술 통합검색
샤워기를 들고 있는채로 수도꼭지까지 가지 않아도 잠갔다 열었다를 할 수 있는 샤워기샤워기의 헤드부분을 분사기구조로하여 홈에 돌려 고정시키고 입구부분에 구멍을 여러개 뚫어 샤워기의 기능이 나오도록하며 눌러서 물이 나오는 손잡이부분에 카타칼에 장착되어 있는 알루미늄으로 된 레바를 손잡이 윗부분에 장착하고 알루미늄으로 된 손잡이를 누른 상태에서 레바를 샤워기 줄쪽으로 밀어내려 알루미늄으로 된 레바고정구에 끼우면 물이 나오고 레바를 샤워기입구쪽으로 올려 레바고정구에서 레바를 빠져나오게 한 후 손을 떼면 손잡이가 올라가 물이 잠기는 기능이 제공되는 편리한 샤워기
3개 이상의 필기 입력창과 줄바꿈 스위치로 구성된 필기 입력부와, 필기 입력부의 각 필기 입력창에 입력된 내용을 동일하게 출력하는 하나의 필기 출력셀로 표현하고 이러한 필기 출력셀이 다수 존재하는 필기 출력부로 구성되는 필기 입력 및 출력이 가능한 단말장치의 입력 및 출력 장치 및 방법 띄어쓰기를 위한 별도의 기능키 없이 글자와 글자 사이의 공백을 자동으로 blank 처리. 사용자의 필기를 문자인식 과정없이 그대로 표현하고 문자인식은 필기가 끝난 후 일괄적으로 처리. 필기속도 향상.
본 기술은 자동차용품에 해당되는 "휴대용 자동차거치대"라고 하는 제품입니다일반적인 자동차 거치대는 레저용차량 바깥지붕 양쪽에 길게 고정 부착되어 있는것을 말합니다.그러나 일반 승용형차량에는 별도의 거치대를 고정시켜야만 짐받이등을 연결하여 사용할수있으나, 제가 출원한 휴대용 자동차거치대는 자동차의 어느 부위에도 간단히 올려만 주면걸이봉의 하부에 연결 고정시킨 긴 평형판이 강력한 자력의 힘에의해 차량의 곡면을 따라밀착 고정시켜 주게되므로 간단한 짐받이등을 연결하여 사용할수 있으며 특히 뜨거운 여름철야외 주차시에 유리창을 통해 들어오는 햋볕을 주차차량의 앞유리 윗부분이나 원하는 부분에간단히 올려놓아 거치대를 고정시킨 후에 부착되어 있는 차양막을 간단하게 펼쳐 주게되면뜨거운 태양열을 차단시켜 차량내부의 온도가 상승하는 것을 막아 줄수가 있습니다.그동안 시제품을 만들어 짐받이를 연결하여 운행도 해보았으며 차양막 실험도 하였습니다시제품을 좀더 상품성 있도록 보완한다면 여러가지 용도로 쓰여질수 있으리라 생각합니다차량의 야외 주차시에 간편하게 차양막을 설치할수 있으며 차종구분 없이간단한 짐받이등을 연결 설치할수 있음.
본 고안은 양면티슈에 관한 것으로서, 종이, 섬유 및 면 재질 중 어느 하나로서 세정제, 수분 및 알코올 중 적어도 어느 하나의 성분을 포함한 습성티슈; 습성티슈와 동일한 형상 및 크기로서, 종이, 섬유 및 면 재질 중 어느 하나인 건성티슈; 및 습성티슈 및 건성티슈 사이에 일체로 설치되며, 습성티슈 및 건성티슈의 외주면보다 소정 폭만큼 외부로 돌출된 돌출부분을 포함하는 차단막; 을 포함한다. 또한 바람직하게는 돌출부분은, 단일 포장상태에 있어서, 단일 포장상태를 해체할 때 해체방향을 안내하고 해체를 용이하게 하는 절개 안내선; 및 해체시 접합상태에 있는 차단막을 손가락 끝으로 용이하게 파지 할 수 있는 파지용 탭; 을 포함하는 접합부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 더욱 바람직하게는 양면티슈는, 일측단은 양면티슈가 접혀졌을 때 형성되는 선에 대응하는 접합부의 소정위치에 접착되어 있고, 타측단은 또 다른 양면티슈에 포함되어 있는 건성티슈 중 접힌 부분의 소정위치에 접착되는 연결탭; 을 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기와 같은 본 고안에 의하면, 습성티슈 및 건성티슈를 일체화시킴으로써 사용자는 편리하게 습성티슈 및 건성티슈를 동시에 사용할 수 있는 효과가 있다. 또한 본 고안에 의하면, 습성티슈와 건성티슈를 차단막을 통해 차단함으로써 습성티슈를 이용하여 화장 또는 오물을 제거하는 경우 상기 화장 또는 오물뿐만 아니라 상기 습성티슈에 포함되어 있는 세정제 등이 사용자의 손에 묻어나지 않는 효과도 있다.
저장물을을 수납통에 넣고, 이 수납통을 횡으로 빼고 밀어넣는 수납식이며, 수납통을 뺄때 냉각공기가 외부로 배출 되지않게 되어 절전이 되는 냉장고임. 저장물을 수납할 때 냉각공기의 외부 방출을 억제하여 절전이되며, 수납물별로 저장하므로 관리가 잘됨.
-동 기술은 두개의 막사이에서 이루어지는 간섭인 Fabry-Perot 간섭을 유리섬유 내에서 이루어지도록 한 Fabry-Perot 광섬유 센서의 제조 방법으로, -두개의 광섬유의 각각의 절단면에 대해 직각으로 이온 주입법을 사용하여 금속 이온을 일정한 주입깊이로 주입하여 광섬유 내에 얇은 Ta나 Cu 도핑 (doping)층 을 형성하게 하고, 금속이온 도핑층이 형성된 2개의 광섬유를 도핑층이 형성된 절단면을 마주하 여 용융 스플리서로 용융 접합, 광섬유 내에 2개의 반사막을 형성하도록 하는 Fabry-Perot 광섬유 센서의 제조에 관한 기술임. -Strain 및 온도, 하중변화에 따른 물질의 고유 탄성계수, 건축 구조물이 열화 되고 균열이 진전됨에 따라 변화하는 탄성계수 등을 측정함으로써 건축구조물 의 유지관리 시스템에 이용할 수 있음. -동 기술은 반사막을 내장시키는 방법에 의해 광섬유 단면에 코팅층을 형성 하는 기존 방식과 달리, 광섬유 내에 굴절률이 다른 도핑층을 내장시키기 때문에 스플리싱시에 같은 물질끼리 접합되기 때문에 접합 부위의 강도에 전혀 문제가 발생하지 않은 효과가 있음. -또한, 편차가 기존 기술보다 반사율 편차가 월등히 적기 때문에 항상 재현성 이 있는 센서의 파워를 제공할 수 있고, 계측기기의 접속이 용이하여 제품화 시 비용이 저렴하고, 인장강도가 매우 크기 때문에 취급이 용이하며, 어느 장소에서도 쉽게 사용할 수 있음
-동 기술은 동일한 파장을 갖는 다수의 광섬유 격자센서와 이를 이용한 신호처리장치를 구비하는 차량계중장치의 개발, 과적/위반 차량의 영상정보 취득 및 운영 S/W개발, 고속주행 광센서 차종분류장치 개발 및 기능 확대가 가능한 자동 차량계중시스템을 제공하는 기술임. -또한, 진입차량의 축중 정보와 속도, 영상정보 등을 취득, 위반차량을 단속하고, 일반차량의 안전운행과 도로 및 구조물의 안전을 확보하기 위한 광센서 방식의 자동 차량계중시스템임. -속도측정, 차량식별, 교통량 데이터 수집, 고속계중 등에 사용됨-광센서 기술을 도로유지관리분야에 적용함으로써 도로의 수명 연장 및 안전 진단, 과적 및 과속 차량의 효율적인 관 리, 교통량 분석 및 하중에 의한 도로 구조물 손상 등을 예측할 수 있어 고속도로 및 국도의 교통정보 수집 장비로 사용이 가능함. -또한 고 내구성으로 수명 연장 및 설치가 간단하여 비용절감 효과가 있음.
-동 기술은 광원으로 발광다이오드(LED)를 사용하며, CDMA 방식을 적용하여 신호처리를 안정화하고, 시스템의 구성을 간단하게 한 다중 광섬유 브래그 격자 센서의 신호처리 장치에 관한 기술임. -저속 및 고속 스트레인 측정을 위하여 다중 광섬유 브래그격자 센서의 신호처리 장치를 별도의 장치로 구성함. -동 기술은 고가의 F-P 필터가 필요 없고, 센서간의 신호를 분리하여 신호를 측정함으로써 저가의 안정된 시스템을 구성하고, 압력에 대하여 측정되는 신호의 선형성을 높일 수 있음. -또한, 센서의 다중화에 매우 유용할 뿐만 아니라 빠른 센서 신호검출이 용이, 동적계측 시스템에 효과적임
-동 기술은 자체에서 생성되는 타이밍신호로 발광다이오드를 구동시켜 소정의 파장폭을 가지는 광신호를 반복적으로 방출, 광결합기를 통해 수신하여 외부로부터 가해지는 물리적 변화량에 따라 그 중심 파장을 천이시키고 반사시키는 다수개의 FBG센서들에 의해 각각 반사된 광신호들을 그 중심 파장값에 따라 광도를 다르게 하여 인클라인드 격자필터를 투과한 광신호들의 광도를 검출, 검출된 광도로 나누어 현재 입력된 광도변화율을 저장함과 더불어 이전에 입력된 광도 변화율과 비교하여 그 차이값을 바탕으로 파장의 천이량을 구하고, 이 천이량을 바탕으로 각 FBG 센서에 가해진 물리적 변화량을 산출하는 시스템 기술임.-동 기술은 센서시스템을 구현하는 기술로서, 이를 이용하여 변형율 및 변위측정용 패키지와 가속도계, 이를 신호처리하는 정적 및 동적 Data Logger를 개발·시판 중임.-기존의 시스템은 각 FBG에서 반사된 광신호의 파장을 스캐닝하기 위한 시간 이 많이 소요되고, 스캐닝시 F-P필터에 부착된 PZT의 히스테리시스에 의해 정확한 검출이 어려웠음.-동 기술은 1개의 인클라인드 격자 필터를 사용하고, 광을 소정시간 주기로 방출함으로써, 다수개의 FBG 센서에서 반사된 광신호들 의 파장 천이량을 일시에 빠르고 정확하게 검출할 수 있음.
-동 기술은 광섬유 센서를 이용한 구조물 유지관리시스템으로써, 교량이나 대형 건축물 등 흔들림이 있는 구조물의 진동 및 기울어짐을 사그낙(Sagnac)간섭을 이용한 자이로센서(Gyro Sensor)나 브레그격자센서(Fiber Bragg grating, FBG)로 계측하여 구조물의 안전상태 및 파손여부를 실시간으로 감지하여 이상발생시 경고할 수 있는 센서시스템임. -대형 구조물의 진동, 형상변형 등을 감지하여 안전범위를 벗어날 때 즉각적으로 경고함으로써 대형사고를 예방하는 것이 주요 목적임. -광섬유 센서는 소형으로 초정밀 측정이 가능하고 전자파의 영향을 받지 않고, 광섬유의 손실이 작기 때문에 원격측정이 용이하며, 센서부에서 전기를 사용 하지 않으므로 폭발 위험성이 높은 환경에서도 사용할 수 있음. -또한, 광섬유의 재질인 실리카의 뛰어난 내부식성을 이용함으로써 사용환경에 대한 제약이 없고, 100㎛내외정도인 광섬유의 작은 직경과 광섬유 재료 실리카의 뛰어난 강도는 콘크리트 또는 복합재 구조물의 제작과정에서 구조물의 강도에 영향을 주지 않고 구조물 내에 심는(embedding) 것이 가능하며, 부하효과 없이 가장 정확한 측정 데이터를 제공할 수 있음.
-동기술은 시설물 유지관리용 광섬유 센서 시스템 및 이에 부수되는 신호처리 시스템과 이를 이용한 구조물 유지관리, 평가 및 종합 S/W 패키지로 개발됨. -광섬유 센서를 이용한 스트레인 계측시스템을 내장시킴으로써 건축구조물의 안전진단이 가능한 스마트 보수기법 및 온라인 안전진단기술임-구조물에 심각한 손상이 발생한 경우 적절한 대책을 마련할 수 있는 건전성 상시 모니터링 시스템임. -건축구조물의 수명 또는 안전도를 평가하기 위한 스트레인 계측시스템을 구조물의 열화로 인한 보수가 필요한 시기에 손쉽게 장착할 수 있고, 장착된 광섬유 센서 스트레인 계측시스템에 의해 구조물의 노후화 시기에 맞춰 유지, 관리하는 것이 가능함. -또한, 광섬유 센서는 전자파에 의한 장애가 발생하지 않고, 두께가 얇아 결함제공요인이 될 가능성이 낮으며, 원거리 신호전달이 용이하고, 한 개의 센서로 여러개의 센서 역할을 할 수 있음.
-동 기술은 광섬유의 굽힘 손실(bend induced loss) 원리를 응용한 것으로 탈선 검지용 탄성 부재 내에 매설된 센서를 통해 차량의 탈선 여부를 감지하는 센서 시스템임.-또한, 탄성 부재에 광섬유를 매설하여 위 탄성 부재의 하중에 따라 광섬유의 굽힘에 따른 광강도를 측정하여 차량의 탈선 여부를 감지하는 시스템 기술임.-운전면허 코스시험장의 탈선검지선 하부에 매설되어 운전 시험중인 차량의 바퀴가 이탈선 검지선을 침범하였는지 여부를 판별하여 감점 등을 행하는데 사용되는 센서시스템임.-동 기술은 광원, 포토 다이오드 및 비교기로 된 간단한 시스템으로 광강도의 감소 여부를 판별하므로 제조비용이 저렴. -작은 하중에도 광강도 감소를 검출하기에 충분한 벤딩이 발생하기 때문에 오토 바이, 경운기 등 하중이 작은 차량뿐만 아니라 하중인 큰 대형 차량까지 용이 하게 적용.
-동 기술은 고층건물이나 교량 등의 구조물의 외벽에 설치되어 바람에 의한 하중을 측정할 수 있는 풍압 측정 장치에 관한 기술임-종래의 풍속계가 측정할 수 없었던 건축구조물에 미치는 풍압을 측정하여 구조진단에 이용할 수 있음.-안정성이 중요한 건축구조물의 장기계측, 구조해석, 상시 안전진단 등의 통합시스템 과정에서 기초 계측자료를 제공하는 풍압측정장치임.-동 기술은 종래의 풍속계가 측정할 수 없었던 건축 구조물의 풍압을 측정할 수 있으며, 간단한 구조의 풍압계로 건축물의 외벽에 저비용으로 손쉽게 설치하여 건축 구조물의 구조 진단에 이용할 수 있음. -또한, 초고층건물 및 교량 등의 내풍설계 단계에서부터 구조물의 사후 안전진단 분야에 적용, 주요 시설물의 손실 및 재난을 사전에 예방할 수 있음.
-동 기술은 복합재료에 광섬유 격자센서를 내장시켜 스트레인 변화를 진단할 수 있도록 설계된 자기진단형 보강 구조물임.-또한, 측정장치를 내장하여 탄소섬유시트나 유리섬유계 복합재료 구조보강재료의 성능 향상을 모니터링 할 수 있도록 설계되어 있음. -보강구조물 사용시 생기는 변형의 크기를 측정하는 광섬유 격자센서를 내장한 복합재료 보강체와 내장된 광섬유 격자 센서의 신호를 처리하는 신호처리 기구를 가지고 있음.-특히, 대역폭이 2nm이상인 광섬유 첩 격자를 내장하여 정확성을 높임.-동 기술은 스트레인 레벨을 쉽게 측정할 수 있는 첩 격자 광섬유 센서를 내장 시켜 항시 보강재의 거동 및 성능 측정이 가능하고, 구조물의 스트레인 변화를 항상 확인할 수 있으며, 첩(Chrip)격자를 필터로 사용하기 때문에 온도 의존성을 배제할 수 있고, 스트 레인 절대량의 측정이 가능함.-또한, 복합재료 구조물의 내부에 장착되어 내부 Fiber의 거동 측정도 가능함.
동기 QPSK전송에 있어서 과샘플 복조 위상 기반 심벌 시간과 주파수 천이 추정 및 복원하는 VHDL프로그램을 만들어 IP화하는 모듈 구현전체 수신부중에서 심벌 시간 및 주파수 편이 추정 및 복원 모듈을 구현한다. IF주파수에서 수신 신호는 전송신호의 정보를 가지고 있는 기저대역 신호와 수신기와 송신기간 주파수 발생기의 불안정성에 의해 발생하는 주파수 편이 값, ,과 수신기와 송신기 사이의 기준시간차로 인하여 발생하는 위상 편이 값의 함수의 곱으로 표현되는 신호에 채널에서 더해지는 채널 잡음신호의 합으로 표현된다. 본 수신단에서 고려하는 채널은 LOS가 확보되고 SNR이 상당히 높은 채널로 가우시안 채널로 근사 가능한 채널이다. 이와같이 심벌 시간 복원 및 반송파 주파수 편이 복원 기본 원리를 변형하여 추정에 필요한 연산을 줄일 수 있어 고속으로 매 심벌마다 심벌 시간 추정과 주파수 편이 추정이 가능한 심벌 시간 및 주파수 편이 추정 및 복원기를 구현한다. ♠ 기대효과 ♠- 광대역 모뎀 기술은 무선뿐 아니라, 유선 및 유·무선 통합망을 위한 장비의 구성에 있어서도 기본이 되는 핵심적인 기술- 음성·데이터·영상 등을 모두 포함하는 종합 멀티미디어 서비스를 제공하는 핵심 기술이 확보된 후에는 차세대 통신시장에서 가장 큰 부가가치를 창출하는 사업-초고속 무선 기반 구축: 단거리 네트워크, 저비용 인스톨, 저비용 관리
DMT(Discrete Multi-Tone) 전송 방식의 ANSI T1.413 카태고리 II 사양을 만족하는 ADSL(Asymmetric Digital Subscriber Line) 트랜시버 칩의 FEC(Forward Error Correction)로 사용되는 Reed Solomon CODEC의 설계 및 구현 하였다. 각 모듈은 VHDL 코드를 이용하여 구현하였고, 표준 라이브러리를 합성 타겟으로 Synopsys EDA 툴을 사용하여 합성하였고, Verilog-XL 툴에서 타이밍 정보를 가지고, Cadence 97a 버전에서 시뮬레이션 하였다. 그 결과 50MHz의 동작주파수와 인코더 모듈과 디코더 모듈을 모두 포함해서 약 50,000게이트를 필요하며, 10Mbyte/sec(80Mbps)의 처리 속도와 8개의 심벌 오류까지 정정할 수 있는 RS CODEC 을 설계하였다.VHDL하드웨어 설계 장점:(1)레지스터나 갈로아 필드 덧셈기와 곱셈기(기본 하드웨어 자원) 수의 계산과 각 알고리즘 수행에 필요한 동작 클럭 수를 계산하였고, (2)기본 하드웨어 자원의 behavioral 레벨 기술 후, 알고리즘에 맞게 상위 레벨에서 structural 레벨의 기술이며, (3)멀티플렉서로 연결되는 mode 신호를 이용하여 연결 정보 기술를 가진다. 특징은 · 가장 많은 자원이 요구하는 유클리드 알고리즘을 사용, · 첸 탐색 과정에서 카운터와 갈로아 필드 원소 생성기를 이용하여 알고리즘을 제안-오류위치의 역수의 지수 부분으로 256 바이트의 ROM으로 대체 가능하다. · 50,000 게이트/80Mbps 처리 속도/50MHz 동작 주파수, · ADSL 트랜시버 칩의 FEC ,(255, 239) 표준 라이브러리 사용 가능, · 유동성 있는 DSP 구조와 성능의 잇점이 있는 ASIC 구조를 적절히 조합하여 최적의 면적과 성능 향상
본 발명은 MAC에 사용된 고성능 16☓16 Multiplier설계 방법으로 Modified Booth Algorithm을 이용하여 설계하였다. 대표적으로 3가지가 있는데 이번 아남(0.25um)과 현대 공정(0.6um)을 이용한 Multiplier는 Latch나 DFF, Adder등은 많은 Block들은 저전력과 초고속을 위하여 TGL(Transmission Gate Logic)을 사용하였다. 이 초고속저전력 MAC은 최근 멀티미디어 통신회로에서 많이 사용되고 있으며 연산에 필수적이다.매우 고속이면서 정교한 연산기능을 가진 120-핀 MAC이다. 이 Chip은 Radix-4알고리듬을 이용한 Booth Encoder, Multiplexor와 3개 병렬 8-bit CSA(Carry Select Adder)로 된 16-bit CSA를 포함한다. n(bit) X n(bit) 연산에서 n/2(radix-4) 또는 n/3(radix-8)번의 덧셈만을 요구한다. 연산에서 X와 Y중 하나 또는 둘 다 2‘s complement일 때도 성립한다. X가 2‘s complement일 경우에도 덧셈, 뺄셈은 unsigned경우와 같은 adder를 사용한다. Y가 2‘s complement일 경우에도 Y의 MSB가 1일 때(sign bit)는 Modified Booth`s Algorithm에서는 반드시 뺄셈을 하는 고속 연산 기능을 하여 RISC/DSP코어 직접적으로 사용되어 차후 멀티미디어 응용 시스템인 MPEG이나 ADSL에 사용될 수 있다.
본 발명은 MAC에 사용된 고성능 32☓32 Multiplier설계 방법으로 Modified Booth Algorithm을 이용하여 설계하였다. 대표적으로 3가지가 있는데 이번 아남(0.25um)과 현대 공정(0.6um)을 이용한 Multiplier는 Latch나 DFF, Adder등은 많은 Block들은 저전력과 초고속을 위하여 TGL(Transmission Gate Logic)을 사용하였다. 이 고성능 MAC은 최근 멀티미디어 통신회로에서 많이 사용되고 있으며 연산에 필수적이다.매우 고속이면서 정교한 연산기능을 가진 120-핀 MAC이다. 이 Chip은 Radix-4알고리듬을 이용한 Booth Encoder, Multiplexor와 3개 병렬 8-bit CSA(Carry Select Adder)로 된 32-bit CSA를 포함한다. n(bit) X n(bit) 연산에서 n/2(radix-4) 또는 n/3(radix-8)번의 덧셈만을 요구한다. 연산에서 X와 Y중 하나 또는 둘 다 2‘s complement일 때도 성립한다. X가 2‘s complement일 경우에도 덧셈, 뺄셈은 unsigned경우와 같은 adder를 사용한다. Y가 2‘s complement일 경우에도 Y의 MSB가 1일 때(sign bit)는 Modified Booth`s Algorithm에서는 반드시 뺄셈을 하는 고속 연산 기능을 하여 RISC/DSP코어 직접적으로 사용되어 차후 멀티미디어 응용 시스템인 MPEG이나 ADSL에 사용될 수 있다.
온풍기는 석탄, 석유, 가스 등을 연료로 사용하는 가열수단에 의해 열매체를 가열하고, 이에 의하여 가열된 열매체가 열교환기를 순환하는 동안, 흡입된 공기가 열교환기를 통과하면서 발생된 온풍을 외부로 공급하여 비닐하우스와 같은 시설원예사업장내를 적정한 온도로 유지시킬 수 있는 장치이다. 본 온풍기는 가열수단에 의해 가열되는 면적이 보다 넓게 구성되도록 가열파이프를 수직설치하여 단시간 내에 고온화된 열매체를 열교환수단으로 강제이송시켜 열매체가 통과하는 순환파이프 주위의 공기를 토출공급하도록 한다. 이러한 구조로 4~500평, 실내온도 24도를 기준으로 종래에는 연료량이 18~30리터였으나, 본 온풍기는 연료를 6리터만 소모하여 상당한 연료절감효과가 있다. 또한 열매체의 유량측정을 위한 유량계와 온도계가 설치되어 자동온도조절이 가능하며, 온풍기 하단부에 설치된 투시창으로 가열로내의 연료연소상태 이상유무를 수시로 파악할 수 있다.
FRP 제품은 물리적 특성상, 회수하여 재활용하기가 매우 어려워 대부분 폐기하여 환경오염의 원인이 되고 있다. 이러한 문제 해결을 위하여, 종래 폐FRP 제품을 수집/분쇄하는 등의 처리를 거쳐 각종 건축자재의 충전제나, 펠렛화된 재료로 재활용되고 있다. 이에 비해 본 기술은 폐기할 정도로 심각한 파손이 아닌 경우, FRP 제품의 훼손부분을 원형 그대로 복원하여, 본래의 용도에 재이용 할 수 있도록 한 것이다. 본 FRP 재생방법은, 폐유리섬유강화플라스틱제품 중에서도, FRP 범퍼를 회수하여 세척한 다음, 건조시킨 후, 그라인더를 이용하여 파손된 부분을 갈아낸 다음, 파손된 부분에 석면을 충전시킨 후, 망사테이프로 붙혀 형태가 없어진 부분을 원형과 같이 복원한 다음, 돌가루와 호마이카를 2:1∼5:1의 비율로 혼합한 혼합물을 상기 표면에 바른 다음 건조시키고, 다시 그라인더로 상기 표면을 갈아서 평탄하게 한 후, 퍼티(빠데)로 상기 표면을 바른 다음 건조시키고, 샌드페이퍼 또는 센타기로 상기 표면을 갈아낸 다음, 아크릴계 하도페인트를 칠하여 제조하는 것이다.이렇게 함으로써,