일반기술
건설·교통 > 신교통수단 설계 기술
발포알루미늄의 성질(흡음,방음,음의 소멸)을 이용한 자동차의 엔진소음을 실내에 전달하는것을 방지하여 쾌적한 차량의 운행을돕는장치.현재의 자동차의 소음기준은 실내에서 약 70데시빌이지만 본제품을 적용시에는 약35데시빌까지 감소하여 소음의 상태가 제로(0)에 가까워지는것을 확인할수있다.자동차는 정지시에는 소음이 발생하지 않지만 일단 시동을 걸고 움직이기 시작하면 동적역학 즉 유체역학이 발생한다 .이때 발생한 상대유체역학은 자동차의 그릴을 타고 들어와 엔진을 통과하여 엔진의 소음을 실어 자동차실내에 전달돤다. 이때 이 장치의 작용은 알미늄 박판을 이용하여 유체의 흐름을 원활히하고 발생한 엔진룸의 소음을 방음,흡음,또는 판에 침입한 음을 소멸시킨다.실례로 차량이 시속 100km의 속도로 전진하면 유체역학은100km가발생하지만이에 따른 상대유체의 저항계수 도 100km2 p 로 발생한다.이것은 상대유체의 표면적과 재질 강도 에 따라서 상대유체에 전달되는 계수가 달라진다.발포알루미늄을 차량의 홴다내측과 프론트의 앞쪽 즉 엔진룸의 내부에 부착하여차량의 주행시에 발생하는 엔진소음을 실내전달을 방지하여 소음의 발생을 없애는엔진소음소멸장치.현재 각 자동차회사에서 선택하여 사용하고있는 소음재 내지 방음재로는 폴리에티렌 수지 즉 합성수지와 플래스틱의 재료이다.이는 자동차의 중량을 줄이기 위한 방법이나 화재시에는 유독가스를 발생시킬수 있고 방음과 흡읍에는 단지 기준을 통과하는 수준이지 절대 소음의 최선책은 아니다. 따라서 본 제품은 방음,흡읍,음의 소멸은물론 불연재로서 또한 재료의 재사용 등에도 탁월한 효과가 있다.유체역학의 부분에서 깊이 들어가면 상대유체 즉 유체가 운동하여 부딧히는 물체에따라서 유체의 침입농도가 달라진다. 따라서 현재의 자동차 회사에서 쓰이고있는 방음 흡음재료는 이를 완전히 무시하고 사용한 것이라고도 볼수있다.
- 등록일
- 2005-05-27
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 고안은 설비 시공이 간편하고 위생적이며 반영구적으로 사용 가능한 패널 일체형 콘크리트 구조를 갖는 배수지를 제공하고자 한다. 본 고안의 패널 일체형 콘크리트 구조를 갖는 배수지는 벽체와 바닥으로 이루어져 있되, 중간부위(210, 510)에 복수개의 절곡부위(221 ∼ 224, 521 ∼ 524)와 고정편(230, 530)이 형성되며 인접하는 주변끼리 상호 결합된 적어도 하나 이상의 제1, 제2스테인레스패널(200, 500)과; 네 모서리에 홈(425, 425')들이 형성되며 인접하는 주변끼리 상호 결합된 적어도 하나 이상의 철제패널(400)과; 홈(425, 425')에 대응한 축(320)의 양측 끝단에 제1, 제2지지판(310, 330)을 결합시킨 적어도 하나 이상의 가로빔(300)을 포함하고; 벽체를 시공하기 위해, 가로빔(300)이 제1스테인레스패널(200)의 홈(225, 225')과 철제패널(400)의 홈(425, 425')에 각각 결합된 측벽 패널 거푸집 조립체에 콘크리트(120)를 충진하고, 바닥을 시공하기 위해, 제2스테인레스패널(500)이 콘크리트 양생 전의 바닥 콘크리트(121)에 덮여져서 형성된다.벽체와 바닥으로 이루어진 패널 일체형 콘크리트 구조를 갖는 배수지에 있어서, 중간부위(210, 510)에 복수개의 절곡부위(221 ∼ 224, 521 ∼ 524)와 고정편(230, 530)이 형성되며 인접하는 주변끼리 상호 결합된 적어도 하나 이상의 제1, 제2스테인레스패널(200, 500)과; 네 모서리에 홈(425, 425')들이 형성되며 인접하는 주변끼리 상호 결합된 적어도 하나 이상의 철제패널(400)과; 상기 홈(425, 425')에 대응한 축(320)의 양측 끝단에 제1, 제2지지판(310, 330)을 결합시킨 적어도 하나 이상의 가로빔(300)을 포함하며, 상기 벽체를 시공하기 위해, 상기 가로빔(300)이 상기 제1스테인레스패널(200)의 홈(225, 225')과 상기 철제패널(400)의 홈(425, 425')에 각각 결합된 측벽 패널 거푸집 조립체에 콘크리트(120)를 충진하고, 상기 바닥을 시공하기 위해, 상기 제2스테인레스패널(500)이 콘크리트 양생 전의 바닥 콘크리트(121)에 덮여지고, 상기 패널(200, 400, 500)들과 상기 콘크리트(120, 121)들이 일체형 구조체의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 패널 일체형 콘크리트 구조를 갖는 배수지.
- 보유기관
- (재)광주테크노파크
- 등록일
- 2005-06-14
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본 고안은 현관문 내에 방범문과 개폐창을 구성하여 현관문이 잠긴 상태에서 방범문만을 개방하여 실외를 관찰하거나 실외방문객과 대화 할 수 있으며, 현관문을 열지 않고 방범문이 개방된 상태에서 개폐창을 개방하여 실외로부터 각종 배달품을 인수할 수 있는 현관문이며, 외부로부터 위협을 카메라나 기존의 현관문에 부착된 음성장치로 불확실한 사전 차단이 아닌 안전하게 사전에 차단하여 개인의 재산과 신체적 안전을 도모한다는 것이 이 기술의 고안 목적이다.방범창 하단의 개폐창을 외부로 일부 열어 놓을 수 있어 개폐창 상단의 열린 부분을 통하여 우유, 신문 등 간단한 배달품을 받을 수 있는 공간이 유지되며 방범문을 내부쪽으로 열면 바로 내부로 반입되어 현관문을 열고 외부로 나가지 않고 내부에서 받을 수 있다.본 기술은 상기와 같은 종래의 제반문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 그 특징은 현관문 내에 방범문과 개폐창을 구성하여 현관문이 잠긴 상태에서 방범문만을 개방하여 실외를 관찰하거나 실외 방문객과 대화할 수 있는 현관문을 개방함이 그 특징이다. 또 다른 특징은 다소 부피가 있는 각종 배달품을 현관문을 열지 않은 상태에서 방범문 및 개폐창을 개방하여 실내로 인수할 수 있는 현관문을 제공함에 있다. 더불어 현관문을 열지 않은 상태에서 방범문을 개방하여 실내공기를 환기시킬 수 있는 현관문을 제공함에 있다. 마지막으로 배달되면서 비교적 부피가 작은 우유 및 신문 등을 별도의 보관함을 설치하지 않으면서 개폐창을 이용하여 보관할 수 있는 현과 눈을 제공함에 있다
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-06-22
상세보기
일반기술
건설·교통 > 토목시설물 계획·설계 기술
수압 차를 이용한 수문 자동 개.폐 장치란 발명특허 1996-166315호로서 (1998.9.8 등록 기술) 경상북도기술직공무원고희진씨의특허기술이다. 이는 제방을 기준으로 내.외 수위의높이에 따라 수문이자동으로 열리고 닫히는 장치를 말하는데 현재 경북 성주, 경북 고령, 경북 안동 등에 이미 설치된 바가 있다.수문 자동 개.폐 장치는 초등학교시이소와같은 힘의 균형을 이용한 (모우멘트) 원리로서,제방내지(농경지, 주택지 등) 의 수위가 하천보다 수위가 높을경우에는 수문이자동으로 열려 배수가 원활해지며,하천의수위가 제방 내지의 수와같거나 높을경우에는자동으로 수문이닫히어 외수 유입을 전면 차단하는 장치이다.이때유입구에 오물이 걸리는것을 방지하기 위하여 오물 걸림철망을 설치하여 비닐 유입등 하천오염을 원천적으로 예방한다★ 홈페이지에 특허증, TV보도, 신문보도, 대통령표창 , 사업실적 , 기존수문과의장단점 비교분석 등을 수록홈피 - http//www.chius.co.kr - (주)치수엔지니어링으로 등록기술특징 기존 수문과 수압차를 이용한본 수문 자동 개.폐 장치의 장점과 단점을비교해 보면기존의 수문 즉 재래식 스핀돌 및 핀잭형 을 보면,수문의 작동 상태가 비상 대기 해야 하며 인력으로 작동해야 하나수압차를 이용한 수문 자동 개.폐 장치 (본 발명특허제 166315 호)는작동수문 및 수문의 개소수에 관계없이 내.외 수위차에 의하여 자동으로 열리고 닫힘으로서 인력의 비상대기가 전혀 필요 없다는 장점이 있다.또한 수문의작동 상태를보면 기존 수문의 경우 작동시간이 30분 이상 소요 및 문비수가 많을 경우 많은 인력이 필요하나 본 기술은 수문의 수량에 관계없이 수위차에 의하여 동시에 수문이 닫히고 열린다이와같이 내면 외면 수위가 교대로 수시로 변화하므로 호우시의 상.하작동이 곤란하나 본 기술은 기존의 핀잭, 스핀돌 수문의 문제점을 전면 개량화 하였으며 2000년부터 2002년사이 기설치한 고령, 성주, 안동의 수문 8개소가 지난 태풍 루사, 매미 래습시 원활히 작동되어 수해예방과 수문관리자가 필요없음을 여실히 증명되었고 탁월한 효과가 입증되었음
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2005-06-22
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
건설구조물에 많이 사용되고 있는 화강석, 대리석 등의 천연석재는 내화성, 내구성, 내마모성이 우수하고 압축강도가 크며, 외관이 아름다운 특징을 갖고 있는 우수한 건설자재이지만, 양질의 천연석을 얻는 것이 점점 어려워짐에 따라 천연석의 가격은 날로 높아지고 있는 반면 마감재 수요의 증가에 따라 석재의 수요는 날로 증가하고 있다. 이러한 배경에서 인조석의 개발을 위하여 많은 연구자들이 노력하고 있다.인조석은 종석, 칼라골재 등과 합성수지를 혼합하여 만드는 유기계 인조석과 백시멘트, 골재, 합성수지 등을 주원료로 하는 유기무기 혼합계 인조석이 있으며, 최근에는 화재 등에 취약한 유기계 인조석의 문제점을 개선한 백시멘트 등 무기 결합재와 골재를 사용한 무기계 인조석이 개발되고 있다. 그러나, 이들 인조석과 천연 석재는 광택을 내기 위하여 여러 단계의 연마과정을 거쳐야 하기 때문에 연마비용과 연마과정에서 발생되는 슬러지 등의 폐기물이 발생되어 이를 처리하는 처리비용 등이 제품의 단가상승을 초래하고 있다.기존의 무기 또는 유기계 인조석은 광택발현을 위한 여러 단계의 연마과정으로 슬러지 발생과 제조공정이 복잡하고, 이러한 연마과정 때문에 겉 문양을 표현하기 어려워 표면이 단조로운 단점을 지니고 있다. 본 발명은 기존의 인조석이 가지고 있는 이러한 단점을 해결하기 위하여 개발된 것으로 연마과정 없이 인조석 표면의 광택도가 50이상(∠65℃)을 발현하고, 3일 압축강도가 1000kgf/cm2 이상을 얻을 수 있을 뿐 아니라 높은 유동성을 지닌 혼합물을 부어넣어 경화시키기 때문에 거푸집의 문양에 따라 다양한 문양을 나타낼 수 있는 제품을 제조하는 방법이다.압축강도 : 일반 천연골재 사용제품 1000kgf/cm2 이상, 재활용골재 사용제품 800kgf/cm2 휨 강 도 : 80kgf/cm2 이상광 택 도 : 70 이상(무광택도 가능하며 요구조건에 따라 광택도 조절이 가능함)광택 유지율 : 90% 이상 (재령 90일마 모 율 : 화강석 수준 제품의 표면 공극 거의 없음기존의 천연석 및 인조석을 대신하는 건축용 내외장재경계석 등과 같은 건설자재공원 등에 이용할 수 있는 석재 조각품, 비석 등인조 오석 등의 생활용품
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-06-22
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건축환경 기술
주차장, 공원의 산책로 등에서 보도블럭을 설치하고 블럭의 사이에 잔디를 식재하여 친환경적 자연감을 느낄정도 빠른 시일내 녹화되는 잔디블럭, 잔디가 잘 자라게 공기와 물이 흐름이 원활하게 되는 구조를 갖고 있다.잔디 식재블럭의 도입배경- 도시화, 산업화와 이로 인한 대도시의 인구집중 등으로 녹지는 점차 비례적으로 줄어들고 있음 - 도심지 도로포장 인하여 우수를 하천에 직접방류로 지하수위 낮아짐 (도심지 식물이 말라 죽음) - 도심지의 오염된 공기 및 물의 자정기능 상실 - 도시에서 사용되는 에너지로 인하여 열섬현상 (빌딩,도로포장으로 지열발생) - 국민소득의 향상으로 주거환경의 변화요구2. 잔디블럭의 활용 기술 - 공원의 산책로 생태환경 오솔기 조성 - 잔디블럭을 활용한 주차장 잔디블럭을 활용한 주차장( 테마공원, 콘도 등) - 옥상 녹화 (도심지 옥상 휴게공간) - 하천, 유수지의 제방에 수초지 생태환경 조성잔디식재블럭의 특징- 블럭과 잔디가 네트웍을 형성되어 빠른 시일내 녹화- 잔디가 외부요인에 의해서 손상되더라도 자생회복- 잔디가 식재된 주차장은 무더운 여름철에 발생되는 지열을 차단- 우천시 빗물이 토양으로 스며들어, 지하수의 정화기능 및 수위조절 기능기술의 효과 - 도심지의 녹화 - 환경오염문제 저감 (지하수 수위, 정화기능, CO2감소, 복사지열감소) - 홍수 발생시 토양유실 우려감소 - 자연 생태계의 복원기능 향상
- 보유기관
- (주)티원엔지니어링
- 등록일
- 2005-07-05
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
1. 제조방법: 내부가 보이는 투명합성수지(PC, ABS, PVC, PP, SAN등의 플라스틱)를 리브를 가진 구조로 압출 제조하여 거푸집용 합판 및 슬랩용 합판을 대체와 코너용, 맨홀형도 제작 가능함.2. 용도 : 유로폼 합판 대체, 슬랩, 노출콘크리트용. 3. 구조강도 : 합판보다 동등이상.4. 내부가 훤히 보여 타설전 내부상태 확인 및 시멘트 타설상태를 육안으로 확인 가능. 5. 작업장 채광 양호하여 작업환경 우수. 6. 사용후 재생 가능. 7. 시장진입 : 기존 제품과의 호환 및 대체 가능으로 즉시 진입. 8. 콘크리트 품질 향상 : 타설전 내부상태 확인 및 타설 상태 확인, 표면품질 미려로 건축 품질 향상.9. 고층 아파트 시공시 판갈이 없이 작업 진행.10. 기타용도: 한중 콘크리트용, 투수콘크리트용으로도 개발 가능.1. 건설 신기술 인증 : 신규성, 진보성, 현장 적용성 만족.2. 환경 마크 획득 :재활용이 가능한 소재로 환경마크 획득 가능. 3. 압출로 제조하여 초기 투자비 저렴:압출 금형만 제작. 4. 반복횟수 증가 : 합판이 15회정도 사용가능하나 본 발명 100회이상 반복 사용가능. 5. 반복횟수대비 가격경쟁력 충분히 확보. 6. 시멘트 타설 상태 육안확인으로 작업효율 증가 및 품질 우수 7. 빛 투과로 작업환경 우수 및 내부확인 가능:기존 합판으로 작업시 내부가 캄감함. 8. 수십번 이상 반복 사용해도 표면 상태 미려해 마무리 작업 불필요:합성수지표면 자체로 시멘트 양생되어 표면 미려. 9. 저중량 : 합판무게가 6.5Kg정도이나 본 소재는 3.7Kg정도로 가벼워 작업효율 증대.
- 등록일
- 2005-06-30
상세보기
일반기술
건설·교통 > 교통·물류시스템 계획·정보·자동화 기술
물류센터에 대해 주문 관리 파일과 입고(入庫) 계획 파일과 생산 계획 파일을 갖추어서, 판매점으로부터의 주문에 대해서 자기 창고의 재고 제품을 준비, 맡겨진 제품 및 납기일를 주문 관리 파일에 써서 재고를 맡길 수 없었던 미담보 주문에 대해, 입고 계획 파일에 기억되고 있는 입고 계획을 사용해 입고하는 제품을 준비하고 담보 제품 및 납기일를 주문 관리 파일에 쓴다. 또, 미담보 주문에 대해서 생산계획 파일에 기억된 생산계획으로 생산 제품을 준비, 담보 제품 및 납기를 주문 관리 파일에 쓴다. 그리고, 주문 관리 파일에 써진 판매점으로부터의 주문에 대한 각 담보 제품 및 각 납기일를 판매점에 송출한다.물류 관리 시스템에서 고객의 주문에 대해 생산계획을 포함한 광범위한 주문 응답을 제공하는 것을 목적으로 하고있다. 기존의 시스템하고는 틀리게 이 물류 관리시스템에서는 고객의 주문에 대한 준비를 물류 센터의 재고 및 공장으로부터의 입고 계획 뿐만 아니라 공장의 생산계획에 대해서도 실시하고 있다. 따라서, 판매점에서, 고객의 주문에 대해서 보다 광범위하게 이르는 제품의 각 납기일 등의 인도 조건을 제시할 수 있다. 그리고, 비록 현재 시점에서 실제로 제품이 존재하지 않아도, 보다 많은 판매기회를 확보할 수 있다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-12
상세보기
일반기술
건설·교통 > 강구조·합성 구조 기술
본 발명의 보강 구조는 복수의 아치형 지지 부재와 이 단부(端部)를 고정하는 지지 블록으로 완성된다. 아치형 지지 부재는, H형강, 채널강, 봉강, 앵글강 등의 형강(形鋼)이라도 좋지만, 각진 형태나 동그란 형태와 같은 파이프강철을 이용하는 것이 바람직하다. 각각의 지지 부재를 복수로 분할하여 공사 현장에서 접속한다. 복수의 지지 부재는 횡단 방향으로 횡량(橫梁)을 볼트 또는 용접에 의해 고정시켜서 여러개의 지지 부재를 서로 연결해 둔다. 횡량 중 하나는, 아치형 지지 부재의 정점으로 위치시키고, 이것을 교량 아래쪽 면에 당접시킨다. 이 때, 고무 등의 쿠션재를 개재시켜 지승하는 것이 바람직하다. 보강 구조를 시공하려면 우선, 교각의 기초부에 분할된 지지 부재의 일부를 비스듬하게 설치하고 그 주위에 지지 블록이 되는 콘크리트를 교각과 일체가 되도록 타설(打設)한다."본 기술의 목적은 간단한 구조로 보강 효과가 크고, 아울러 비용이 저렴하며, 교량의 아래쪽면 중앙을 차단하지 않는 보강 구조의 제공에 있다. 본 기술은 교량 중앙 아래쪽 면을 지지하는 보강 구조를 아치형으로 조립하는 간단한 구조이므로, 강재(鋼材)의 사용량이 적고 비용이 저렴하므로 유리하다. 우선 강재보다 완성되는 아치형 지지 부재의 끝부분을 교량의 거의 중앙부 하면에 당접시켰으므로, 탄성적으로 교량을 지지할 수가 있고, 교량 뿐만이 아니라 지지 부재의 내구성도 높아져, 교량의 아래쪽 면 중앙부를 가리지 않는다. 그리고 교각의 기초부와 일체의 지지 블록에 의해 아치형 지지 부재의 단부를 고정했으므로, 새로운 기초를 필요로 하지 않는다. 또한 벤딩 가공한 강재를 사용하여 아치형으로 조립하는 것만으로 충분하기 때문에 강재의 사용량이 적고 비용이 매우 유리하다. "
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
혼합물의 불연성 특성은 투과성의 균일한 단열층을 형성하는 고온 범위에서 팽창하는 성질을 기초로 하며, 개발된 가스는 화염을 국한시키는 것이 가능하며, 보호층 성분의 화학적 구조적 변화에 의한 표면 온도 감소가 가능하다. 동 혼합물은 육지뿐만 아니라 바다에서도 사용 가능하며, 매우 추운 지역을 제외한 어떠한 기후를 가진 지역에서도 사용 가능하다. 기후에 따른 등급은 온도와 습도 변화가 적은 격납고 또는 실내 건축물에 사용하는 것이 가능하도록 하며, 야외에 사용하는 것도 비교적 쉽게 접근할 수 있다.- 코팅의 높은 내구성과 사용기한이 길어 내화 코팅의 수명을 연장하였음.- 기존의 사용되는 기술과 비교했을 때 본 기술의 코팅 방법은 저렴한 원가로 인하여 경제적 효과를 기대할 수 있음.- 공장 및 Plant 등의 산업용과 일반 가정용 모두에 적용 가능하여, 대중적인 사용이 가능함- 값비싼 생산 장비를 필요로 하지 않아, 저렴한 비용으로 내화 코팅 시공이 가능함.- 본 기술의 제품은 에너지 및 노동 집약적이지 않아 생산 원가 절감이 가능함.- 건축 산업에 적용 시 작업 속도에 영향을 주지 않아, 건축의 공기 단축이 가능토록 함.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 기존의 가옥에 대한 내진면(耐震面)의 강화를 목적으로 개발되었다. 본 기초, 토대 및 주된 기둥의 내진 보강 구조체는, 상하 직사각형의 상부 고착부와 해당 상부 고착부(固着部)의 하단 앞측이 돌출된 단면철형상(斷面凸形狀)으로 형성되고, 중간 평탄부 전후좌우에 구멍이 있는 상부 연결부를 가진 상부 부재(部材)와, 윗면이 상부 연결부에 감착(嵌着) 가능한 단면철형상으로 형성되고, 윗면 및 아랫면 전후좌우에 구멍이 있는 중간 부재와 판 모양의 설치 부분과 해당 설치 부분 앞의 직각방향으로 돌출되었으며 전후좌우에 구멍이 있는 수판(受板)을 설치한 하부 부재와, 단면철형으로 중간 평탄부 전후좌우에 구멍이 있는 상부 완충 부재와 하부 완충 부재와 U자형의 고정도구를 갖추어 상부 연결부의 내면 상부와 중간 부재와의 사이에 상부 완충 부재가 고젇도구에 의해 고젇되어 중간 부재 및 상부 연결부의 좌우간에 하부 완충 부재가 개재(介在)되어 지진동을 상부 및 하부 완충 부재의 탄성변형에 의해 흡수 가능하게 한 것이다.기존의 공법은 콘크리트의 기초상에 목제(木製)의 각재( 角材)를 엥커 볼트에 의해 고정하여, 각재의 토대 표면에 낸 구멍에, 주된 기둥에 돌출된 부분을 감착시켜 고정시켰다. 지난 한신 아와지 대지진에서는 낡은 목조 건물의 전도와 파괴에 의해 많은 인명 피해가 있었는데 이 대책으로서 주된 기둥에 생기는 인발력(引拔力)에 대한 저항 증대를 위해서 주된 기둥을 토대로 철물로 결합시키는 것이 추천되어지고 있었다. 이에 본 발명의 내진 보강 구조체 및 그 시공법에 의하면, 간단하고 쉬운 구조이며 작업이 용이하여 신구를 불문하고 다양한 건물에 적용 가능하며, 내식성이 뛰어나 인발력에 대한 저항도 비약적으로 증대시킬 수 있으며, 상하, 좌우, 전후 및 회전 방향의 지진(地震)의 움직임을 효과적으로 흡수할 수가 있다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본 기술에 있어서의 주택 건설의 기획, 설계 및 적산(적산)의 계획단계로부터 자재 조달 및 시공 계획에 이르는 일련의 작업은, 인터넷 환경을 포함한 정보 통신망에 의해, 로지스틱스 서버를 중심으로 수행된다. 유저, 시공 업자, 금융기관 및 자재 업자는, 로지스틱스 서버를 개입시켜, 특정의 주택 건설에 관한 정보를 공유하는 한편 상호간에 이용함과 동시에, 로지스틱스 서버는 주택 건설에 관한 정보를 일원적으로 관리한다. 이러한 정보의 일원적이면서도 상호 이용 가능한 관리에 의해, 주택산업의 과제인 합리성 및 경쟁성이 향상될 뿐만이 아니라 지역 격차 등을 시정할 수가 있게 된다. 또한 본 주택 공급 시스템에 의하면, 자금 융자, 자재 조달 및 관리 업무, 더 나아가 건설 현장에 있어서의 건축 시공 업무에까지, 유저는 스스로의 주택 건설에 관한 실질적인 전정보를 로지스틱스 서버 정보에 의해 알 수 있게 되므로, 주택 건설에 수반하는 유저의 부담은 경감되고 주택 건설공사의 투명성이 향상되게 된다.본 기술은 원활하면서도 신속하게 정보를 제공할 수 있는 주택 공급 시스템의 구축을 목적으로 하여, 기획•설계•시공•자재 조달•자금조달•설계 감리•시공 관리•품질 검사 등의 전과정을 일원적으로 관리함과 동시에, 유저가 공사 및 설계 정보를 용이하게 입수할 수 있는 주택 공급 시스템을 제공에 있다. 이로 인해, 시공자의 부담을 경감하게 되는 한편 주택 건설공사의 투명성을 확보함과 동시에, 자재 재고를 가지지 않으면서 자재 선택의 자유도가 높은 자재 유통을 실현할 수가 있다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 공법 개발·활용계획
본 발명의 보강 구조는 복수의 아치형 지지 부재와 이 단부(端部)를 고정하는 지지 블록으로 완성된다. 아치형 지지 부재는, H형강, 채널강, 봉강, 앵글강 등의 형강(形鋼)이라도 좋지만, 각진 형태나 동그란 형태와 같은 파이프강철을 이용하는 것이 바람직하다. 각각의 지지 부재를 복수로 분할하여 공사 현장에서 접속한다. 복수의 지지 부재는 횡단 방향으로 횡량(橫梁)을 볼트 또는 용접에 의해 고정시켜서 여러개의 지지 부재를 서로 연결해 둔다. 횡량 중 하나는, 아치형 지지 부재의 정점으로 위치시키고, 이것을 교량 아래쪽 면에 당접시킨다. 이 때, 고무 등의 쿠션재를 개재시켜 지승하는 것이 바람직하다. 보강 구조를 시공하려면 우선, 교각의 기초부에 분할된 지지 부재의 일부를 비스듬하게 설치하고 그 주위에 지지 블록이 되는 콘크리트를 교각과 일체가 되도록 타설(打設)한다."본 기술의 목적은 간단한 구조로 보강 효과가 크고, 아울러 비용이 저렴하며, 교량의 아래쪽면 중앙을 차단하지 않는 보강 구조의 제공에 있다. 본 기술은 교량 중앙 아래쪽 면을 지지하는 보강 구조를 아치형으로 조립하는 간단한 구조이므로, 강재(鋼材)의 사용량이 적고 비용이 저렴하므로 유리하다. 우선 강재보다 완성되는 아치형 지지 부재의 끝부분을 교량의 거의 중앙부 하면에 당접시켰으므로, 탄성적으로 교량을 지지할 수가 있고, 교량 뿐만이 아니라 지지 부재의 내구성도 높아져, 교량의 아래쪽 면 중앙부를 가리지 않는다. 그리고 교각의 기초부와 일체의 지지 블록에 의해 아치형 지지 부재의 단부를 고정했으므로, 새로운 기초를 필요로 하지 않는다. 또한 벤딩 가공한 강재를 사용하여 아치형으로 조립하는 것만으로 충분하기 때문에 강재의 사용량이 적고 비용이 매우 유리하다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 강구조·합성 구조 기술
본 발명은 건축 또는 토목 구조물의 기초가 되는 지반 부분의 보강을 실시하기 위해서 사용하는 회전 관에 넣는 강관 보강 대에 관한 기술로써, 강관 보강대의 지면으로의 묻는 측의 근접에 강관 보강대의 외경보다 확경의 판을 형성한 회전 관입 강관 보강대에 관한 기술이다. 건축, 토목 구조물의 구축에 있어서, 건축물의 기초가 되는 지반 부분의 지지력을 높이기 위해서 강관 말뚝 등을 사용한 지반의 보강 공법이 각종 행해지고 있다. 그러나, 강관 말뚝의 매설은 기존에는 이른바 타격식에 의하는 것이 주류였지만, 근년은 환경 피해를 고려하고 저진동, 저소음식의 형태로 변화하고 있는 실정이다."본 기술은 강관 말뚝의 축 회전에 의해 굴착 되는 토사를 강관 말뚝의 외주 측방에 적극적으로 한편 강제적으로 배출시켜 압밀 시키는 것으로, 보다 작은 축 회전의 구동 에너지로 보다 높은 Ｎ치의 지반에의 효율적인 꿰뚫어서 속에 넣는 것성을 확보하는 것이 가능하다 뿐만이 아니라, 종래의 회전 매설하는 강관 말뚝의 특징인 무 배출 흙, 저진동, 저소음을 실현하고 있다.또한 본체보다 확경의 확저판을 강관말뚝의 하단 근방에 배치하고 있는 것으로 지반에 대해서 안정성이 증가해 강한 지지의 힘을 얻는 것이 가능하다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 기타 유지 관리 기술
본 발명은 하천감조부의 저질 미세 입자의 부유·침강 상태의 성질을 이용하여 헤드로를 효율적으로 제거하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. 하천감조부에 있어 조석에 의해 흘러 나와 부상한 저질의 미세 입자가 고농도로 분포하며 주위에 비해 흐름의 늦은 장소에 구역질 헤으로트랩을 설치하여 헤드로를 회수·제거하는 기술이다. 흐름이 늦은 장소에서는 헤드로의 침강이 활발히 행해지기 때문에 효율적인 제거를 할 수 있다. 현지 관측에 의하면, 이러한 개소로서 양 해안가의 부분이 적절한 것을 알 수 있다. 헤드로트랩을 설치해 두어 트랩이 어느 정도 채워지면 흡입 등으로 제거하면 좋다. 동력을 사용할 필요가 없는 것도 환경 대책으로서 하나의 포인트이다.하천 감조부, 특히 도시 하천의 하구 근처에서는 헤드로가 퇴적하여, 수질 악화나 악취 등 열악한 수질환경을 이루고 있어 헤드로를 저렴한 비용으로 제거하는 기술이 요구되고 있다. 하천 하구부분에서는 조수의 간조에 의해 흐름이 순류와 역류를 반복하기 때문에 통상의 준설(浚渫) 방법으로는 대처하기가 어렵다. 그러나 본 발명의 방법으로는 준설을 위해서 동력을 사용하지 않아도 되므로 에너지 절약을 할 수 있다. 또한 저질의 헤드로는 밀물시의 역류에 의해 용이하게 감아올려져서 부상·확산하여 상류로 옮겨진다. 관측에 의하면, 양 해안가 등의 대체로 흐름의 늦은 부분에 고탁도(高濁度)의 부유 상태가 생긴다. 다른 장소보다 흐름이 늦은 장소에서는 퇴적이 생기기 쉽다. 이 부분에 헤드로 랩을 설치하므로, 저렴한 비용으로 효율적으로 헤드로를 회수·제거할 수가 있다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 공법 개발·활용계획
본 기술은 환경보전, 자원의 유효 이용 혹은 공사비의 절감을 꾀할 수가 있는 재생 클레이 공법을 제공한다.본 기술은 경운기를 이용하여 부지내 표토의 땅 고르는 일을 실시한다. 그 다음에 제력찬기를 이용하여 토사의 분별을 실시한다. 분별 작업은 구획마다 실시하며, 구획 등으로부터 굴착한 토사를 입경(粒徑) 마다 3 단계로 분별된다. 토사의 입경이 5 mm에서 50 mm미만의 범위의 흙과 입경이 0 mm에서 5 mm미만의 범위의 흙은 따로 따로 근처가 비어 있는 구획에 이동시킨다. 그 다음에 입경이 큰 흙을 그 자리에 되묻고 나서, 입경이 작은 흙을 되묻는다. 분별 작업을 각 구획마다 차례로 실시하여, 부지 전체의 분별 작업을 완료한 후, 각 구획마다 설정된 구배(勾配)를 마련하도록 흙으로부터 된 표층을 정리한다. 이로 인해, 잔토등의 반출, 기반용의 자갈이나 표층용의 흙의 반입을 최소한으로 억제하여 동일 또는 인접의 부지내에서 조성 작업을 실시할 수가 있다.종래는 운동장이나 농지 등을 조성하기 위해서, 부지를 굴착하여, 잔토처리를 실시하고 나서, 우선, 기반이 되는 자갈층을 되묻고, 그 위에 입경이 비슷한 표토를 전면에 깔아, 불도저 등에 의해 땅 고르기를 하였다. 그 때 부지로부터 잔토를 다른 장소에 반송하여 그 곳에서 잔토를 처분하고 또한 자갈이나 입경이 비슷한 표토를 부지의 밖으로부터 반입하고 있다. 이에 본 발명의 재생 클레이 공법은 부지내의 흙을 파내고 단단한 표토를 풀어, 부지에서 흙을 굴착하여 그 흙을 입경에 따라 분별하여, 분별한 흙마다 굴착한 구멍에 되묻는 것으로 환경보전, 자원의 유효 이용 혹은 공사비의 절감을 꾀할 수가 있다.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
개발된 불연성 방수 보온 plate Silipan은 다음의 세 가지 요소로 구성되어 있다. 1. Granular alkali - silicate easy filler, 2. 발포성 알칼리 - 규산염제, 3. 방수 가공된 발포성 석고로 만들어 진 외부 프레임. Silipan은 잘 알려진 과립형태의 보온성 자켓 기술에 기초하여 생산되어지며 건축자재 생산 공장을 보유하고 있는 경우, 비표준설비가 추가로 요구되지 않는다. 따라서 동 제품의 생산에는 많은 자본금이 필요하지 않다. (본 기술은 모스크바 지역에서 이미 적용 되었다)생산 공정은 환경적으로 적합하다.개발된 소재의 특성은 다음과 같다. - 부피 중량은 120-150kg/m3,- 열전도계수 0,04-0,06 Wt/mK, - 압축저항 0,3-0,4 MPa, - 불연성(유기성분의 부재), - 수분 흡수율 3%, - 환경안전성 (중금속이 포함되지 않물질, 생산 시 유독가스 미 방출) 등이다. 공장이 모스크바 지역에 위치한다는 주변 조건하에 소재의 생산 원가는 Rock Wool or ITONG 와 같은 소재의 가격보다 2,5~3배 낮은 것으로 확인되었다. 지방 도시에서 생산이 이루어질 경우 더욱 가격 경쟁력은 향성될 것이다. 원료는 화력 발전소의 폐기물로부터 확보되어지므로 원가 절감 및 폐기물 재활용 사업에 적합한 기술이다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
동 목재를 위한 방염 및 생물학적 보호 기능의 방부제 제품은 영하의 조건에서 장기적으로 그 특성이 유지되도록 설계 되었으며, 동 제품으로 처리된 목재의 수분 흡수율은 2,27배 줄어들게 된다. 또한 동 제품으로 처리된 목재는 어떠한 paint 물질로 덮인 변질된 목재라도 재생에 아무런 문제점도 발견할 수 없다. 또한 어떠한 압력을 가해도 문제가 일어나지 않는 과정에서 목재의 특성 강화를 알 수 있다. 동 제품을 생산하기 위해서는 수지 및 varnish의 합성을 위한 두 개의 반응 장치가 필요하다.구성성분은 코르크 혼합 물질, bioprene과 부동액, 1.12-1448X10⁻³ kg/m³의 밀도를 갖는 액체 성분이며, pH 2.1-3이며, -30도의 결빙 온도를 보유하며, 점착력 40~50s 이다, 500일 이상의 점착력을 유지할 수 있다. 또한 동 제품의 성분은 외부적 충경에도 강한 특성을 보이고 있다. 즉 브러시에 의한 마찰 손상 및 화학 성분의 액체에 의한 손상에도 견딜 수 있도록 생산되었다. 생산 단계는 총 3단계로 구성되어 있으며, 총 총 시간은 3시간이 소요된다. 생산 원가는 1kg 당 2.5달러이다. 유사제품은 5달러 이상으로 제품의 특성 및 가격적인 면에서 충분한 경쟁력을 확보하고 있다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
개발된 폴리머 섬유로 만든 보온성 자켓은 건축물의 소음 차단 및 열 차폐를 통한 보온성 향상에 그 목적으로 두고 있다. 사실상 모든 폴리머는 탄화수소적 특성 때문에 불연성이지만 동시에 안전을 위해 최소 발화점을 지닌 가연성 물질을 사용하라고 지시된다. 이것은 항공기 설비과 케이블 산업, 전자 전기 산업 및 건축을 위해 특히 중요하다. 본 기술은 보온성 자켓 생산을 위한 폴리프로필렌과 폴리에틸렌 생산 과정 중 생성된 폐기물 활용에 기초하므로 재 활용 환경 사업에 적합하다.동 기술의 가장 큰 특징은 낮은 열전도율을 나타내는 것이고 소음 절연 효과, 높은 압축 저항을 보유, 환경 유해물질에 대한 내성력 보유, 작은 부피로 인한 건축 공간 확보 가능성 확대된 점은 매우 중요하다고 할 수 있다. 다양한 소재의 색상 연출이 가능한 점이다. 물질의 특성은 다음과 같다. - 밀도 : 200~400 kg/m³ 이상, - 압축저항(10% 이내 변형) : 0.16 MPa, - 압축율 : 10% 이상, - 열전도 계수 : 0,049-0,069 Wt/micro 이하, - 가연성 : 실제적 불연성, - 인화성 : 중간, - 연소저항성 : PV-0 이다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기
일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
산성 침전물은 모터오일과 가솔린이 유황산화 방식에 의해 정화될 때 생성되는 폐기물이다. 산성 침전물은 석유정제 구역에 위치한 특별 저장고에 자장된다. 이 저장고들은 넓은 구역을 차지하며 몇 천만 톤의 폐기물을 함유하고 있다. 폐기물 재활용 방식의 대부분은 석회질이나 다른 여타의 상황에 의해서 산성 침전물을 사전 처리 하는 것이다. 이는 불필요한 유황산이 중화되는 데 영향을 끼친다.이 새로운 기술은 산성침전물 및 여타의 추가적인 화학반응과 같은 사전처리 없이 산성침전물을 역청으로 전환하게 해준다. 이 기술에는 반응로를 필요로 하며, 이는 고 분자 물질을 파괴하며, 오일 충진 물질을 형성하게 된다.동 기술은 역청에서 추출된 산성 침전물의 문제점을 해결해주며 침전물의 역청으로의 전환과 기계 혼합물과 과잉 유황산을 정유해 준다. 역청은 GOST(러시아 표준) 22245-90에 부합한다.혁신적인 관점- 추가적인 화학혼합물 사용 없이 침전물은 역청으로 전환- 산성 침전물 공정의 환경 문제점을 해결- 산성 침전물 처리 공정을 위한 고유 반응로 제작- 역청 제조를 위한 원료생산의 대체 자원 창출( 석유생산 시 파라핀 원유가 점점 더 사용되고 있고 그 오일은 원료 생산에 있어서 유용하다.)
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2005-07-25
상세보기