일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
본 발명은 가스 연료를 사용한 버너에서 연료가스를 화염 자체의 연소상태 개선에 따른 저질소 산화물 연소 방식으로 연소시켜 질소 산화물 발생량을 효과적으로 줄이기 위한 버너 장치 및 연소 시스템에 관한 것이다.본 발명의 질소 산화물(NOx) 발생 저감을 위한 연소 방법은 기본적으로 버너 자체에서 연소 공기를 3단으로 나누어 단계적으로 공급하고 각 공기 출구단에서의 선회 강도와 공급 유량을 달리 형성하는 선회기를 부착하여 화염의 연료 농후 영역과 연료 희박 영역을 종래 버너의 다단 연소 방식보다 훨씬 효과적으로 구성하여 화염 내 국부적인 최고 화염 온도 영역을 줄이는 화염 구조를 형성하여 질소 산화물 발생을 억제한다. 또한 이에 부가적으로 배기가스를 공기공급부가 아닌 연료공급부에 미량 주입하여 공기 공급부로의 배기가스 재순환에 비해 보다 효과적이고 버너에서 발생하는 질소 산화물의 추가적인 감소를 이루게 한다.화염의 안정화와 효과적인 연료 농후 및 연료 희박 영역을 화염 내에 구성함에 있어 선회류를 이용하는데, 버너 자체에서 연소 공기의 단계적 공급을 통해 화염을 형성함에 있어 각 공기 출구단에서의 선회 강도와 공급 유량의 변화에 의해 축방향 운동량과 접선 방향 운동량이 변함에 따라 화염 구조가 달라져 이에 따른 각 공기 출구에서의 선회강도와 공기량 조건에 대한 확립이 필요하다.이에 따라 본 발명에서는 연소 공기의 단계적 공급을 적용한 3단 연소 방식의 저 질소 산화물 연소기에서 질소 산화물 배출량 저감을 위해 각 연소용 공기 주입구 별 공기 공급 유량과 버너 출구 각각에서의 선회각 변화에 의한 선회류의 운동량 조절을 통해 보다 효율적인 선회류를 구성함으로써 질소 산화물 배출농도를 저감하고 각 공기단에 공급되는 공기량 조절을 통해 CO를 고려한 최적의 배기가스 배출 특성을 나타내도록 하며, 배기가스를 재순환시킴으로써 질소 산화물 저감의 효과를 극대화시키는 버너의 형태를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.즉, 연소 개선에 의한 질소 산화물 제어 기술들 중 연소 공기의 단계적 공급과 연료 중 배기가스 재순환을 통해 화염 내 국부적인 고온 영역을 줄여 이런 영역대에서 발생하는 열적 질소 산화물(Thermal NOx)을 줄이는 저 질소 산화물 연소 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
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- 한국생산기술연구원
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- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 폐기물 처리설비 (N25, N33)
본 기술은 소각 폐열 재생 산소부화 시스템에 관한 것으로서, 유동층 소각로 등 각종 소각로에서 발생하는 연소가스의 폐열을 이용하여 흡착효율이 우수한 제올라이트 유망 흡착제를 적용한 열순환흡착법에 의해 산소부화공기를 생성하여 소각로의 연소실에 공급할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 본 기술의 소각 폐열 재생 산소부화 시스템은, 연소가스를 외부로부터 공급되는 재생용 공기와 열교환하는 열교환기(140)와; 상기 연소가스를 연소용 외부공기와 열교환함으로써 상기 연소용 외부공기를 제올라이트 유망 흡착제(152)에 의하여 흡/탈착하여 산소부화공기로 만드는 적어도 하나의 흡/탈착수단(150)과; 그리고, 상기 열교환기로부터 공급되는 재생용 공기와 상기 흡/탈착수단으로부터 공급되는 산소부화공기를 열교환하는 에코노마이저(160);를 포함하여 이루어진다. 제올라이트 유망 흡착제(152)로는 5A-제올라이트, Ca-A형 제올라이트 또는 X형 제올라이트중 어느 하나가 채용될 수 있다. 제올라이트 유망 흡착제(152)에 흡착된 흡착질을 이탈시켜 제올라이트 유망 흡착제를 재생하기 위하여 열교환기로부터 흡/탈착탑에 공급되는 연소공기의 온도는 300℃ 이상인 것이 바람직하다.본 기술은 상기한 점들을 고려하여 이루어진 것으로서, 유동층 소각로 등 각종 소각로에서 발생하는 연소가스의 폐열을 이용하여 개량된 산소부화용 열순환흡착시스템을 제공하는데 있다.본 기술의 다른 목적은 흡착효율이 우수한 제올라이트 유망 흡착제를 적용함으로써 산소부화용 열순환흡착시스템의 효율을 증대시키는데 있다.본 기술의 또 다른 목적으로는 소각로의 폐열을 재차 이용하여 산소부화 열순환시스템을 작동시켜 소각처리용량을 증대시키면서 에너지를 효율적으로 사용함으로써 전체적으로 비용을 최소화하면서도 질소산화물의 배출을 저감할 수 있는 소각로의 열순환시스템을 제공하는데 그 목적이 있다. 본 기술에 따른 소각 폐열 재생 산소부화 시스템에 의하면, 유동층 소각로 등 각종 소각로에서 발생하는 연소가스의 폐열을 이용하여 연소용 외부공기를 열순환흡착법으로 제올라이트 유망 흡착제에 의해 흡착하여 산소부화공기를 생성하도록 이루어져 있으므로 그 구성이 간단하여 각종 소각로에 경제적으로 적용할 수 있다. 또한, 본 기술의 소각 폐열 재생 산소부화 시스템에 의하여 생성된 산소부화공기를 소각로의 연소실에 공급하여 연소반응에 이용함으로써 에너지효율향상 및 연료절감을 도모할 수 있다. 또한, 본 기술의 소각 폐열 재생 산고부화 시스템은 연소실의 온도를 산소부화량을 조절함으로써 질소산화물의 배출을 추가적으로 발생시키지 않는 효과가 있다.상술한 바와 같이 본 기술의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 기술의 범주에 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 기술의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니되며 후술하는 특허청구범위 뿐 만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.*기술성소각로의 에너지 효율향상 및 연료절감을 도모할 수 있는 소각 폐열 재생 산소부화 시스템에 대한 기술을 정확히파악하고 있고, 본 기술과 관련된 국내의 종래 기술이 존재하지 않는 것으로 판단되는 바, 국내 개발업체에 비해기술적 우위를 점하고 있는 것으로 판단됨*시장성- 생활 폐기술의 처리방법별로 처리실태조사에서의 소각처리율이 1994년 3.5%에서 2000년 11.7%로 높아지고 있어 소각로 설치산업 분야의 수요는 향후 급속히 성장할 것이라고 예측되고 있음- 연소가스의 폐열을 이용하여 산소부화공기를 생성하는 기술은 현재 미성숙 단계이며, 향후 관련 기술이 개발되는 경우에는 효과적으로 시장에 진입할 가능성이 높을 것으로 판단됨- 향후 충분한 수요처의 확보는 가능할 것으로 보이며, 수입대체 효과와 수출 제품에 장착될 가능성이 높을 것으로 전망됨
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 가공·성형 기술
소실모형 주조공정에 사용되는 탕구계에 관하여 개시한다. 본 발명은, 스티로폼으로 이루어지고, 용탕의 수직통로로서의 중공이 있는 탕구 모형과; 스티로폼으로 이루어지고, 용탕의 수평통로로서 탕구에 형성된 중공과 연결되는 중공이 있는 탕도 모형을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 초기에 유입된 용탕이 탕구 및 탕도에 형성된 중공을 통하여 흐르게 되므로 용탕의 안정된 흐름이 유지되어 용탕의 비산, 역류 및 와류가 방지되며, 이로 인하여 작업자의 안전도가 개선되고, 용탕이 열분해시키는 스트로폼의 면적이 종래보다 적으므로 열에너지의 손실과 온도저하 등에 의해 발생되는 문제점이 해결되며, 원하는 조건의 건전한 주물을 얻을 수 있다.본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 용탕의 안정된 흐름을 유지시켜주는 소실모형 주조공정에 사용되는 탕구계를 제공하는 데 있다.본 발명에 의하면, 초기에 유입된 용탕이 탕구 및 탕도에 형성된 중공을 통하여 흐르게 되므로, 용탕의 안정된 흐름이 유지되어 용탕의 비산, 역류 및 와류가 방지되며, 이로 인하여 작업자의 안전도가 개선된다.나아가, 용탕이 열분해시키는 스트로폼의 면적이 종래보다 적으므로 열에너지의 손실과 온도저하 등에 의해 발생되는 문제점이 해결되며, 원하는 조건의 건전한 주물을 얻을 수 있다.본 발명은 상기 실시예에만 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 많은 변형이 가능함은 명백하다.*시장성소실모형주조법은 친환경적인 주조법으로, 기존의 사형주조를 대신할 수 있는 주조 방법을 대신할 수 있으며, 국가 기간산업으로의 수요처 확보는 충분하며, 친환경 국가 정책에 부합하므로 수요 및 시장은 지속적으로성장할 것으로 예상됨
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- 한국생산기술연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 에너지·환경기계
본 실내공기조절시스템은 연속 재생 실리카겔 로터와 현열교환 로터에 의해 제습 냉각한 공기를 실내에 공급 함으로써, 전체의 공기조절 부하를 경감해, 보다 쾌적하고 질 높은 공기조절 공간을 실현하는 것을 목적으로 한다. 또한 본 실내공기조절시스템은 전기 에너지를 가스 에너지나 배열 이용 열원(온수·증기·고온가스 등)에 옮겨놓는 것으로, 에너지 소비 총량을 삭감할 뿐만 아니라 필요값도 동시에 저감하는 효과가 있다. 아울러 구동 부분이 로터와 팬으로 구성되어 있기 때문에 관리가 쉬울 뿐만 아니라 높은 내구성을 가진다.1) 잠열을 공기제어시스템으로 제거하기 때문에 종래 공기조절기의 부하를 큰폭으로 삭감할 수 있다.2) 재생 열원에 가스 버너를 표준으로 구비하고 있고, 높은 열효율(90%~95%)을 가짐과 동시에 유틸리티의 대부분을 전기로부터 가스로 옮겨지기 때문에, 운영비용의 저감을 꾀할 수 있다. 3) 싱글 로터에서의 퍼지존(열회수 효율 70%)에 의해 운영비용을 50%삭감할 수가 있다. 또한 더블 로터에서는 저온 재생과 고성능 현열 로터에 의한 열회수(열회수 효율 80%)에 의해, 운영비용을 60%삭감할 수가 있다.4) 온배수, 냉동기의 배열 등 다양한 열을 유효하게 이용할 수 있으므로 저감 할 수 있다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-06-28
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일반기술
기계 > 가공기계 (L54)
본 홀소는 기본의 홀소와는 달리 둘레 값을 지정하는 콤파스 이동이 편리하고, 경량으로 설계가 되어 있기 때문에 작업에 편리하게 설계되었다. 다양한 소재에 안전하게 구멍을 뚫을 수 있도록 고안되었으며, 작업자가 위로 향하여 작업을 할 경우에 작업으로 인하여 발생되는 비산에 의한 작업장애를 방지하기 위하여 비산방지 컵을 장착하고 있다. 아울러 본 홀소는 이용 용도가 넓은 신개발 특수 초경 스트레이트 비트를 채용하여, 내구성이 탁월하며, 작업의 적용범위가 소재가 다양하다는 장점을 가지고 있다.1) 본 홀소는 중량550g로 경량설계가 되어 있어 작업자의 부담이 적고, 에너지 절약형 시공 제품이다. 2) 본 홀소의 구멍내기 조정은 둘레32~300 mm까지 그립바 고정나사를 돌려 L형 그립바의 눈금에 맞추고 조정하여 사용하기 때문에 이용이 편리하다. 3) 본 홀소의 칼끝은 용도가 넓은 신개발 특수 초경 스트레이트 비트를 채용하여, 내구성이 탁월하고 부드럽게 구멍을 낼 수 있다.4) 본 홀소의 절삭 깊이는 통상 15 mm이지만, 여분의 공간으로 20 mm로 변경할 수 있으며, 먼지 모음컵에 의해 절삭가루의 비산을 방지하는 것을 특징으로 한다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 단위기계 요소부품
본 강력 잠금 너트는 나사구멍이 관통상에 형성된 하 너트와 상 너트로 되어있다. 하 너트에는 나사구멍의 주위에 축방향 바깥쪽을 따라 직경을 축소해 가는 테이퍼(Taper)상의 외주면을 가지는 볼록부가 형성되어, 해당 볼록부의 외주면은 나사구멍에 대해서 미소량 편심되고 있어 상 너트에 하 너트의 볼록부가 감합하는 오목부가 형성되며, 해당 오목부의 내주면은 나사구멍과 동심상으로 되어 있다. 이와 같이 볼록부와 오목부가 편심되고 있는 것으로부터 양쪽 너트를 단단히 조였을 때 너트가 각각 나사구멍 축심에 대해서 지름 방향으로 들어가 나사 축으로 큰 지름 방향의 응력이 작용한다. 이러한 효과에 의한 지름 방향의 큰 응력의 작용에 의하여 강력한 조임 효과를 발휘하는 것이다.1. 강력한 잠금 효과가 높은 너트이다.2. 수나사의 중간위치에서도 완전히 잠금이 가능하며, 위치 조정을 스패너 하나로 용이하게 할 수 있다. 3. 전체적으로 메탈로 만들어 졌기 때문에 마모 개소가 적으며 반복하여 사용이 가능하다.4. 너트를 복수 회수로 착탈 사용하여도 안정된 조임 작용을 발휘하며 조임 효과가 반 영구적으로 계속되고 환경에 의한 경년 변화는 거의 없다.5. 작업성이 간단하며 일반 더블너트보다 월등하다.6. 경제적 효과를 제공하여 총비용 감소를 가져온다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 단위기계 요소부품
본 기술은 시공에 있어서 번거러움을 절감하여 작업의 간소화를 꾀함과 동시에 확실히 너트의 탈락을 방지할 수 있는 너트 탈락 방지 기능을 가지는 볼트이다. 종래의 기술로서 너트나 볼트는 고속도로, 고가, 철교 등의 구조 부재의 연결 등으로 광범위하게 이용되고 있으며 볼트 및 너트의 탈락에 의한 사고 방지를 위해서 볼트 축으로 계지(係止) 핀을 마련한 볼트를 이용하여 볼트와 너트를 연결할 때마다 공구를 이용해 계지핀을 절곡 하고 너트를 계지 하고 너트의 탈락 방지를 꾀하는 방법 등이 이용되었다. 그러나 고속도로 등에 사용되는 볼트 및 너트는 방대한 수량이며, 각 볼트 및 너트마다 공구를 이용해 계지 핀을 절곡 하는 것은 많은 수고를 필요로 한다. 본 기술은 수나사가 형성된 볼트축과 해당 볼트 축으로 장착된 너트 탈락 방지부를 장착하여 해당 너트 탈락 방지부는 보통때는 볼트 축으로 나착되는 너트의 암나사 내경보다 지름 방향 바깥쪽에 돌출하여 너트의 볼트축으로부터 탈락하는 것을 방지함 동시에, 돌출부를 지름 방향 안쪽으로 밀어넣는 것으로써 너트의 암나사 내경보다 소경이 되도록 탄성변형이 가능한 것이 가능하다.1. 시공에 있어서의 수고의 삭감과 공사기간이 단축되며 공사비용이 절감 된다.2. 시공의 안정성 증대에 기여한다.3. 볼트 축으로 너트를 넣어 연결한 후에, 수나사로부터 계지부의 끝부분의 상태를 눈이나 촉감으로 용이하게 확인할 수가 있어 시공의 신뢰성을 향상시킬 수가 있고 이러한 구조가 간단한 너트 탈락 방지부를 볼트 축으로 장착 하는 것만으로 너트의 탈락을 확실히 방지 가능하다.4. 너트 탈락 방지부의 돌출 길이를 줄임으로써 박스 렌치를 이용해 볼트 축으로 너트를 나합 및 연결하거나 너트를 길게 잡고 하는 경우에 박스 렌치의 박스 깊이로 규제되어 렌치가 너트에 계합하지 않는 불편이 감소한다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 건설·광산기계
대형 빌딩, 공동 주택, 학교의 대형 저수조에 있어서 입주자 및 사용자가 적은 경우에는 실제의 사용 수요량과 비교하여 잔류하는 다량의 저수는 저수 자체의 신선함이 시간 경과와 함께 저하하게 된다. 본 저수조 수위 조절 장치는 거주자 및 사용자의 감소시 물 사용량의 변화와 시기적인 전염병의 발생 예방을 위해 상시 신선한 물의 공급을 고려 하여 저수조의 지수위 정도를 플로트를 부설하여 제수판의 상하 설치 위치의 변경에 의해 조절하여, 여름 철의 전염병 대책으로 학교 등에 있어서 저수량을 의도적으로 저하시켜 상시 신선한 물을 공급하고 대형 저수조 내에서 바람직하는 수량을 계절 혹은 제반의 사정에 의해 의도적으로 변경 시킨다.1. 저수조내의 수량 변경이 필요할 때에 플로트를 부설한 제수판의 설치 위치 (높이 위치) 를 변경 하게 하는 한 수단으로서 제수판의 끝쪽에 설치한 급수 밸브와 연계 하는 급수 파이프 중 제수판 쪽에 위치하며 수직 방향으로 뻗어있는 파이프의 길이를 그때마다 조정 함으로 인해 저수조 내의 수량 조절을 할 수 있다.2. 제수판과 급수 밸브를 연결하는 급수 파이프 안에 끝부분에 제수판을 장착시킨 수직 방향으로 뻗어있는 급수 파이프 부분을 호스등으로 교체하는 것으로 제수판의 상하 방향에의 이동폭을 충분하게 한다.3. 저수조의 맨홀 뚜껑을 개방하고 핸들 조작만으로 제수판을 자유자재로 상하 조작이 가능하여 작업원이 완전히 저수조내에 들어가지 않고도 지수위를 제어하는 제수판을 저수조내에서 높낮이를 원하는 위치로 조절 할 수 있고 저수 자체의 오염도 방지할 수 있다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 정밀기계
본 자동계량장치는 미세분말 등 분체나 입체 등의 피계량물을 단시간 고도로 계량하는 기능과 마이크로 컴퓨터 제어로서 계량하는 시스템으로서 로드 셀 및 전자 천칭을 이용한 고도계량 기능과 독자적인 특수 공급 스크류 피더 사용에 의한 공급 장치이다. 종래의 자동 계량 장치는 큰 직경의 나선체로 만들어진 굵은 분말 계량용 스크류의 축심과 소경의 나선체로 만들어진 미세한 분말 계량용 스크류의 축심이 일치하도록 전자의 이중 나선 구조였다. 이러한 결점을 보완하기 위하여 굵은 분말 계량용 스크류와 미세한 분말 계량용 스크류를 케이싱으로부터 설치하여 하여 동일 시간에 피계량물을 계량 하도록 구성한 기술이다.1. 대공급 및 소공급용 2개의 특수구조 스크류를 같은 축에 세트하여 공급량이 일정하며 제료의 흐름도 원할하여 안정한 공급을 실현한다.2. 접분부는 SuS304#400연마로 만들어졌으며 호퍼, 피더 등의 계량물의 접촉부는 전부 스텐레스를 사용하여 내식성이 우수하며 청결하고 위생적이다.3. 컴퓨터의 제어에 의해 누적오차가 없다.4. 단시간에 분해하고 조립할 수 있으며 물로 세정할 수 있어 사용관리가 간단하다.5. 기계의 면접이 좁아 자동화 라인과의 조합이나 각종 포장기 등과 조합이 가능하며, 구조 자체가 심플한 설계로 공구가 없어도 분해 및 조립이 간단하다.
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- (주)케이티에이전시
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 산업·일반기계
베어링 하우징, 제1 단부가 상기 베어링 하우징에 대해 고정되고 제2 단부가 회전축 외면으로부터 소정의 간극을 유지하면서 상기 회전축 외주를 따라 연장된 자유단으로 되어 있는 제1 포일, 그리고 상기 제1 포일과 상기 베어링 하우징 사이에서 상기 제1 포일을 따라 연장되는 점탄성 재료로 된 제2 포일을 포함하는 공기 포일 베어링이 개시되어 있다.본 발명은 고속 회전기기 예를 들면, 항공기용 공조 시스템의 핵심부품인 ACM(air cycle machine) 등의 회전체 지지를 위한 공기 포일 베어링에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 점탄성 재료로 된 포일을 사용하여 진동 감쇠능력을 향상시킴으로써 지지된 회전체의 최고 회전수를 보다 상승시킬 수 있는 공기 포일 베어링에 관한 것이다.공기 포일 베어링은 고속 회전체를 지지하는데 효과적인 베어링 유형이다. 이러한 유형의 베어링에서는 베어링의 진동 감쇠성능이 베어링의 안정성과 직결되며, 안정성이 뛰어날수록 지지된 회전체의 최고 회전수를 보다 높일 수 있다.공기 포일 베어링의 진동 감쇠 메커니즘은 주로 윤활제와 하우징 내면에 설치된 포일이 갖고 있는 탄성력에 의존한다.본 발명의 공기 포일 베어링은 점탄성 재료로 된 점탄성 포일을 구비함으로써, 점탄성 재료가 갖고 있는 감쇠 특성에 기인하여 고속 회전체를 포함하는 시스템의 진동에 있어 그 주기 및 진폭을 크게 개선할 수 있다. 또한, 종래기술에 따른 공기 포일 베어링과 비교하였을 때, 적용된 시스템이 진동 거동에 있어 보다 안정된 형태를 취하도록 하는 장점을 갖고 있다.이러한 점탄성 재료의 우수한 진동 감쇠 성능에 의해 본 발명의 공기 포일 베어링은 종래기술에 따른 포일 베어링과 비교하여 훨씬 높은 회전수까지 회전체가 회전할 수 있도록 한다. 즉, 종래기술에 따른 포일 베어링에 의해 지지되는 기존의 시스템의 회전체를 본 발명의 공기 포일 베어링으로 지지하면, 회전체는 종래에는 불가능하였던 훨씬 높은 회전수로까지 회전할 수 있게 된다.또한, 자동차 등에 사용되는 터보 과급기(turbo charger)에 본 발명의 공기 포일 베어링이 적용되면, 기존의 오일 베어링에 비해 마찰이 적기 때문에, 과급기의 터보래그(turbo lag) 현상을 보다 개선시킬 수 있다.
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- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 측정·감시·진단 기술
발명은 디젤 엔진오일 내의 수트 함량 증가에 따라 오일 내의 광학봉과 오일사이의 경계면에서 반사되는 광의 세기가 감쇠되는 정도를 실시간으로 측정함으로써 오일의 오염도를 평가하도록 하는 디젤 엔진오일 수트 함량 실시간 측정장치에 관한 것이다. 광이 투과되는 광학봉이 디젤 엔진오일 내에 위치하여, 오일과 접촉하는 경계면을 가진다. 발광부와 연결된 광섬유는 광학봉의 일단으로 연장되고, 발광부로부터 방사된 광을 소정의 구경각 방향으로 광학봉일단으로 전달하여 광이 경계면을 향해 진행하도록 한다. 경계면에서 반사되며 광학봉을 투과한 광을 수신하는 수광부는 수신된 광의 세기에 대응하는 신호를 출력된다. 이 때, 광학봉의 굴절률은 디젤 엔진오일의 굴절률보다 크며, 광섬유의 구경각은 방사된 광이 광학봉의 경계면에서 전반사되는 임계각이상이다.디젤 엔진오일과 접촉하는 경계면을 가지며, 광이 투과되는 광학봉; 광을 방사하는 발광부; 상기 발광부와 연결되고, 상기 발광부로부터 방사된 광을 소정의 구경각 방향으로 상기 광학봉의 일단으로 전달하여 광이 상기 경계면을 향해 진행하도록 하는 제 1광섬유; 그리고 상기 광학봉을 투과한 광을 수신하고, 수신된 광의 세기에 대응하는 신호를 출력하는 수광부를 포함하고, 상기 광학봉의 굴절률은 상기 디젤 엔진오일의 굴절률보다 크며, 상기 제 1광섬유의 구경각은 방사된 광이 상기 광학봉의 경계면에서 전반사되는 임계각이상인 것을 특징으로 하는 디젤 엔진오일 수트 함량 실시간 측정장치.
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2004-07-15
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일반기술
기계 > 기타 기계
본 수상 레저 자전거는 “스스로 물속을 나르는 날개”라는 개념에 기초를 두고 있습니다. 사용자가 기구에 진동을 일으키면 이는 곧 부력과 추진력으로 전환되어 작용하는 원리입니다. 수상스포츠, 레저, 헬스, 취미생활 등 건강관리, 체력단련, 놀이기구 등 다용도로 사용가능하고 특히 리조트시설, 호텔체인, 수상기구 대여점 등에서도 적극적인 마케팅이 가능한 제품입니다. 전세계에서 지속적으로 확대되고 있는 레저, 취미, 헬스 시장 중 특히 수상레포츠 기구시장역사상 최대의 히트상품은 Sailboard(서핑, 파도보드 등 포함) 제품이었다. 하지만 이의 전성기도 레저 선진국에서는 이미 1980대 중반에 최대 호황을 누렸었고 그 이후로 지금까지 이의 명성과 영광에 버금갈 후속제품이 아직도 나타나지 않은 상태이다. 본 수상 레저 자전거는 제품자체의 특성과 창조성, 디자인, 운송의 간편함, 적절한 가격 등 종합적 평가에서 Sailboard의 명성을 유일하게 이어받을 수 있는 차세대 제품으로 평가되고 있다. 이는 사전마케팅 단계에서 전세계의 레포츠 전문가, 리조트업 관계자, 스포츠산업 바이어들의 높은 관심과 평가, 호응에서 확인되었다.물자전거는 스포츠, 레저, 헬스, 취미 등 다용도로 활용될 수 있습니다.물자전거의 특징을 간단히 살펴보면 다음과 같습니다.◎ 전신운동의 효과 : 어깨, 등의 상체와 허리, 다리, 발목 등의 근육과 관절을 유기적으로 사용하므로 헬스운동에 버금가는 전신운동효과를 얻을 수 있습니다. 특히 여성분들이 지속적으로 사용하실 경우 허리에서 발끝까지의 자연스럽고 아름다운 몸매관리도 겸하실 수가 있습니다.◎심폐기능의 강화: 사용자의 운동량 및 속도에 따라 심폐기능 강화의 효과가 있습니다.◎지속적인 운동효과: 신선하고 자유로운 자연조건하에서 사용자가 자신의 체력조건에 맞게 지속적으로 속도와 거리를 조절해가며 즐김으로써 탁월한 운동효과를 얻을 수 있습니다.◎ 물자전거는 단순한 운동기구이면서도 수상레저의 재미를 동시에 즐길 수 있습니다. ◎ 제품의 종류와 사용자의 능력 정도에 따라 최대 32Km까지 의 속도 가능.◎ 제품의 종류, 사용자의 능력에 따라 바다에서 사용시 최대파고 3m에서도 운행가능합니다.(주의사항: 이 조건에서의 사용은 전문레이서, 오랜 사용 유 경험자 및 수영능력의 보유자에게만 한함. 사용 중 발생할 수 있는 결과의 책임은 전적으로 사용자 자신에게 있음.) ◎ 간단한 조립 및 분해: 초보자도 쉽게 섭렵할 수 있는 조립 및 분해구조. 몇 번의 경험 후 현장에서 5분 이내에 조립 및 분해 가능하도록 하였습니다.◎기구운송: 분해하면 소형승용차의 화물트렁크 혹은 뒷자석으로도 수송이 가능하도록 최소화하였습니다.◎친환경적인 제품: 순수한 인체의 힘만을 이용하는 기구이기에 환경친화적이며 동력을 사용하는 다른 제품과 비교 사용상의 특별한 허가나 규제조건의 적용을 받지 않음.◎ 기구의 최대하중허용치: 구조상 몸무게 최대 120Kg인 사람도 즐길 수 있으며 또한 물위에서는 이 몸무게를 감당할 수 있는 충분한 부력을 발생시켜 수영보조기구(웃기처럼 사용 가능하게 하여 안전성을 극대화시켰습니다.
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- 한국과학기술지주(주)
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 기계
권선금형의 수정점 위치 지정과 수정량 확인 장치 및 이를 이용한 수정량 조정방법평면 좌표계를 갖는 정반내의 좌표계 원점에 금형의 기준점을 쉽게 일치시킬 수 있는 장치를 포함음극선관의 DY편향코일의 자계특성을 결정 짖는 권선금형에서 수정점의 위치를 지정하고 수정량을 확인하는 장치. 음극선관의 DY편향코일의 자계특성을 결정 짖는 권선금형 곡면형상의 수정점의 위치를 기(旣) 준비된 수정점 좌표값과 수정량을 이용하여 실제 금형에서 수정점을 지정하고 수정량을 확인하는 장치.권선금형의 수정점 위치 지정과 수정량 확인 장치 및 이를 이용한 수정량 조정방법평면 좌표계를 갖는 정반내의 좌표계 원점에 금형의 기준점을 쉽게 일치시킬 수 있는 장치를 포함하고, 리니어 엔코더 장치를 갖는 평면이송시스템에 점(point)형식의 레이저광원이 권선금형의 정확한 수정점의 위치를 지정하고 수정량을 확인할 수 있는 장치 및 이를 이용한 수정량 조정방법을 특징으로 한다.음극선관의 DY편향코일의 자계특성을 결정 짖는 권선금형에서 수정점의 위치를 지정하고 수정량을 확인하는 장치
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 기계
지도의 완성도를 검수하기 위한 컴퓨터 시스템 구성에 관한 것으로 특히 현지 지도 검수에서 발생하는 측정,오차 및 작업 시간을 최소한으로 줄여서 지도 검수의 정활도를 높이고 불일치 및 누락사항을 수치 지도에 직접 표기함으로서 수정 작업 오차와 검수 시간을 최소하시키는데 목적이 있다현재 선진 외국 및 국내에서는 지동의 정확성을 조사하는 방법으로서 다음과 같은 육안 확인 방법을 사용하고 있다.1. 검수원이 지정된 지역세서 주변 지형 지물과 도로의 선형에 의하여 위치를 확인한 후 휴대한 지도에 표시된 위치와 비교하여 이상 유무를 기혹한다.2. GPS 수신기로 수치 지동의 위치와 일치 여부를 확인하여 이상 유무를 지면에 인쇄된 수치 지도 위체 기록한다.3. 항공사진을 이용하여 지형지물 및 도로의 선형을 비교하여 이상유무를 기혹한다.지도의 정확도를 확인하는 과정에서 위치를 판단하는 것은 육안 확인에 의한 것이기 때문에 검수원의 숙련도 및 도로상황, 그리고 주어진 데이타에 크게 좌우된다, 항공사진으로 부토 재한되 정보, 즉 지혀의 선형만을 위측한 수 있을 뿐 지형지물 이름의 취득이 불가하고 수시로 변하는 도로 상황에 따른 선형의 판단이 어려우므로 검수원을 통한 현지 검수가 필연적이다. 현행 검수원을 통한 위치 확인 방법읁 주변 지형 지물과 도로의 선형에 의하여 위치를 판단한 다음 인쇄된 수치 지도상에 표시하여 지도의 정확도를 확인한다.- 검수시간의 대폭 감소로 획기적인 경제적 이득을 얻을 수 있다.- 전자식 자동 정보처리 시스템을 사용한 검수 데이터를 처리하여 작성된 지도 데이터와 비교하여 줌으로써 지도의 정확성을 크게 향상시킬수 있다.
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 엔진
내연 기관용 엔진 오일 냉각기인 수랭식 오일쿨러에 관한 것으로 재래식인 오프셑 외곽 하우징을 가진 오일쿨러를 하우징과 핀을 제거하면서도 동일 체적 및 중량에서 동등 이상의 냉각 성능을 가지도록 한 것이다. 본 발명에서는 전열 촉진 목적으로 오일쿨러의 전열 평판에 다수의 돌기를 형성시켜 난류를 증대시킴으로서 전열 전능을 증가시킴과 동시에 전열 면적을 확대시키고 하우징없는 단순 적층구조를 이루게 하여 전열 효율의 극대화와 단순경량화를 달성하며 유로저항을 줄여 압력손실을 줄이도록 하였다.발명의 특징은 오일쿨러의 부품 수의 저감, 중량의 감소,금형비와 재료비등의 절감, 공정의 단순화 등을 이룰 수 있으리라 기대된다.또한 동일한 체적으로 비교해 볼 때 기존의 핀타입 오일쿨러와 동등 이상의 전열 성능을 달성할 수 있을 뿐만 아니라, 다수의 돌기 지지로 인한 내압강도 등의 증가에 따른 제품의 신뢰성 증가 및 전열핀 제거에 따른 유동 마찰저항의 감소로 인한 압력 손실 저감 등이 큰 부가 효과라고 할 수 있다. 또한 워하는 오일쿨러 제품의 요구 전열 성능에 맞추어 전열 평판의 적층 배치만으로도 손쉽게 대응할 수 있어서 개발과 설계에 드는 시간과 비용을 대폭 줄일 수 있다는 것이 또다른 장점이라 고 할수 있다.
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
자동변속기의 변속비 및 동력 전달 효율 계산 프로그램 수행 방법에 관한 것으로, 프로그램 실행 클릭 명령에 따라 출력부에서 프로그램 실행 초기 화면을 출력한다. 이 프로그램 실행 초기 화면에서 메뉴 항목을 클릭하여 유성치차의 타입을 선택하고, 선택된 유성치차의 각 타입에 맞는 잇수를 키보드의 수자 키를 이용하여 입력한다. 상기 입력된 유성치차의 잇수에 대한 계약조건을 체크하여, 유성치차의 잇수가 제약조건을 만족시키는 경우, 변속비 계산 클릭 명령에 따라 단별 변속비를 계산한다5단 자동 변속기의 설계단계에 있어서 별도의 계산과정없이 변속기를 구성하는 각 치차의 잇수를 입력하여 단별 변속비 및 동력전달 효율을 구함으로써 설계시 발생할 수 있는 오류를 사전에 발견함과 동시에 설계결과에 대한 즉각적인 확인 가능하므로 설계시간의 단축에 기여하는 바가 큰 특징이 있다. 또한 입력된 잇수에 대해 변속비 및 동력전달효율의 계산에 앞서 구속조건의 만족 여부를 확인하는 기능이 있어 불합리한 치차열의 구성을 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
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- 한국자동차연구원
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- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
고발수성 발수수지 조성물에 관한 것으로, 본발명의 발수수지 조성물은 불화탄소계 실란 화합물과 유기 실리콘계 화합물의 가수분해 생성물인 불소 함유 실란 화합물으 함유하여, 종래의 발수용액에 비하여 제조공정이 간편하며 저장안정선이 우수할 뿐아니라, 코팅시 표면장력이 낮고 접촉각이 높으며 장기간 사용에도 내구성 및 내마모성이 우수한 발수막을 형성시킨다.본 발명은 제조공정이 단순하고 저장안정성 및 발수 성능이 우수한 불소함유 실란화합물으 제공하여, 표면장력이 낮고 접촉각이 높은 발수막을 형성시키며 장기간 사용에도 내구성 및 내마모성이 우수한 발수수지 조성물으 제공하는데 있다.최근 자동차의 안정선, 쾌적성의 요구에 대한 방편으로서 자동차용 안정유리의 고기능화가 크게 대두되고 있다. 이 가운데 자동차용 안전유리의 발수코팅처리는 우천시 운전자의 안전시계 확보를 위해서 뿐만 아니라 오염물짐의 부착을 억제 할 수 있는 기능을 부가시킬 수 있기 때문에 기술개발의 필요가 크게 요구되고 있는실정이다본 발명에 따라 불소 함유 실란 화합물을 포함하는 발수수지 조성물은 제조공정이 간편하고 저장안정성이 우수할 뿐 아니라, 유리 코팅 처리할 경우 기존의 발수수지 조성물 및 시판 발수용액에 비해 접촉각이 높으며 장기간 사용에도 내구성 및 내마모성이 우수한 발수막을 형성한다.
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 발명은 리프터를 이용한 조향장치 시뮬레이터에 관한 것이다.종래의 시뮬레이터는 주행시 현가장치의 변형, 전륜하중의 변화, 주행속도에 따른 조향마찰 및 셀프 얼라이닝 토크의 변화를 실제 주행환경과 유사하게 구현하기 어려운 단점이 있었다.본 발명은 바닥면에 고정되는 하단과,조향장치를 지지하는 중단과, 조향장치의 완충장치를 지지하는 상단이 수직의 연결바에 일정한 간격으로 고정 설치된 프레임과 프레임하단과 중단사이에서 상하로 이동하면서 조향장치으 타이어에 접하여 단계적으로 하중을 가하는 리프터와 피트터와 타이어 사이에 위치되어 주행시의 조향마찰력과 셀프 얼라이닝 토크를 실차 주행시와 유사하게 단계적으로 조절할 수있는 한쌍의 조절수단을 포함하는 것을 특징으로 한다본 발명에 의한 조향장치 시뮬레이터는 기존의 시뮬레이터에 비해 다양한 조건변화에 따른 정밀한 제어가 가능하고, 정지 및 주행시의 조향특성을 실제와 유사하게 재현할 수 있으며 기존에 널리 사용되고 있는 리트퍼를 사용함으로써 저렴한 비용으로 제작이 가능한 장점이 있다. 기존의 시뮬레이터에 비해 다양한 조건변화에 따른 정밀한 제어가 가능하고, 정지 및 주행시의 조향특성을 실제와 유사하게 재현할수 있게 된다.종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로 주행시 현가장치의 형상변화, 전륜의 하중변화, 정지상태 및 주행상태에서의 셀프 얼라이닝 토크변화 등 다양한 조건변화에 따른 정밀한 제어를 가능하게 함으로써 정지 및 주행시의 조향특성을 실제 주행상황과 유사하게 재현할 수 있는 조향장치 시뮬레이터를 제공함에 있다
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
본 발명은 차량용 플라이휠에 관한 것이다 수직 중심선을 기준으로 양측에 중심점을 중심으로 수직 중심선 상측에서부터 하측으로 갈수록 그 반경이 점차적으로 작아지는 형태로 형성되는 제1반원형 가이드 홀과 중심점을 중심으로 수직 중심선 하측에서부터 상측으로 갈수록 그 반경이 점차적으로 작아지는 형태로 형성되는 제 2반원형 가이드 홀이 각각 형성된 제1매스와 상기 2.2반원형 가이드 홀에 각각 개재된는 1,2스프링과 트랜스미션의 입력축 쪽에 설치되며 내측에 회전판이 고정 설치된 2매스와 상기 회전판의 상붕와 하부에 각각 설치되며 상기 1,2스프링을 가압하는 1,2가압봉을 구비하는 것을 특지으로 한다. 따라서 간단한 구조를 통하여 엔진으로부터 발생된 비틀림 진동을 효과적으로 흡수할 수 있게 된다.차량용 플라이휠에 의하면 감쇠력 및 작동 토오크의 크기가 회전 각도에 따라 조절되도록 함으로써 엔진으로부터 발생된 비틀림 진동을 효과적으로 흡수할 수 있고 또한 구조가 단단하여 제조 비용을 절감할 수 있는 등의 효과를 제공한다.특정의 바람직한 실시에들에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나 본 발명은 상술한 실시예들에 한정되지 아니하며 본 별명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하 청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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일반기술
기계 > 기타 육상수송기계
엔진에서 발새하는 회전력 변동을 효과적으로 흡수할 수 있도록 1차매스와 2차매스등으로 분리된 프라이휠 사이에 바람직한 작동 토오크 곡선을 생성할 수 있는 요소를 배치함으로써 회전력 변동에 의해 발생하는 트랜스미션의 소음 및 진동 현상을 줄일 수 있다.특히 고출력 엔진에서 발생하는 고회전력 변동은 차량의 정숙감에 영향을 미치는 원인으로 이의 제거가 중요한 과제가 되고 있으며 본 발명을 이용하여 효과적으로 회전력 변동을 흡수하여 차량의 정숙 주행감을 확보할수 있다본 발명은 차량 구동부의 비틀림 진동을 흡수하기 위한 장치의 개선에 관한 것이다. 차량의 엔진에서 발생하는 비틀림 진동이 트랜스미션에 전달되기 전에 최소한 두 개의 질향으로 구성된 플라이휠과 각 질량사이에 위치한 개선된 특성 곡선을 가지는 진동댐퍼를 이용하여 기존의 고지된 프라이휠에 비하여 개선된 비틀임 진동 흡수 효과를 발휘할 수 있다.차량등의 엔진에는 구동 토오크의 변동을 흡수하기 위한 장치로 플라이휠을 가지고 있으며 듀열 매스 플라이휠은 이 플라이휠을 두개의 매스로 나누어 엔진쪽에 연결된 1차 매스와 클러치를 통하여 트랜스미션에 연결되는 2차매스로 구성된 것이며 이두 매스사이에 적절한 연결이 가능하도록 진동댐퍼를 장치한 것이다
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- 한국자동차연구원
- 등록일
- 2004-07-02
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