입체 차동 진공 시스템 및 그 방법
해당 기술은 진공용기의 길이를 늘이지 않고 이온의 전송률을 유지하면서 보다 높은 진공도를 유지하도록 두 개의 진공 펌프를 동일한 공간에 입체적으로 배치할 수 있도록 진공 용기를 만들고, 두 개의 진공 펌프가 연결된 공간 사이에 전도 차단막을 설치한 차동 진공 시스템에 관한 것이다.<응용분야>질량분석기(MS), 단백질칩, DNA칩
- 보유기관
- 한국산업기술진흥원
- 등록일
- 2009-01-16
산업기술 통합검색
해당 기술은 진공용기의 길이를 늘이지 않고 이온의 전송률을 유지하면서 보다 높은 진공도를 유지하도록 두 개의 진공 펌프를 동일한 공간에 입체적으로 배치할 수 있도록 진공 용기를 만들고, 두 개의 진공 펌프가 연결된 공간 사이에 전도 차단막을 설치한 차동 진공 시스템에 관한 것이다.<응용분야>질량분석기(MS), 단백질칩, DNA칩
해당 기술은 인가전압에 따른 정밀 변위제어가 가능하고 낮은 소비전력 및 높은 출력밀도를 갖는 압전 액추에이터를 구동원으로 이용한 미소유량 정량토출용 용적식 소형 펌프 및 디스펜싱 헤드 설계, 제작 및 성능평가 기술에 관한 것이다.<응용분야>연료전지 개질수 공급펌프, 고발열 전자장비 액냉시스템, 액체정량 이송, 반도체/초정밀기계 Packaging용 디스펜싱 장비, 초정밀 화학, 공정 분석, 약물 및 혈액이송장치
해당 기술은 수직선반에 있어서, 자동차 클러치 압력판의 자동 공급장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진의 동력을 구동바퀴에 전달하거나 끊는 역할을 하는 클러치 디스크 부분을 눌러주는 기능을 갖는 압력판을 수직선반(CNC선반)에 자동적으로 투입시킬 수 있는 클러치 압력판의 자동 공급장치를 제공하는데 그 목적이 있으며, 상기의 목적을 달성하기 위하여 에어 척 좌우이송 실린더의 작동에 의해 가이드 레일을 타고 이동하는 에어 척은 압력판을 고정시킨 상태로 소정의 거리만큼 이동과 함께 하강되면서 보조 프레임의 브래킷에 결합된 압력판 이동 척 부분에 상기 압력판을 자동적으로 공급시킬 수 있는 구성으로 이루어져 있다. 따라서, 기존기술의 수작업에 의해 압력판을 선반 내부에 공급시키는 방법에서 벗어나 자동적으로 압력판을 공급시키므로 인하여 별도의 많은 작업인원이 필요없는 특징과 함께 압력판을 자동적으로 공급할 수 있으므로 인하여 작업에 소요되는 시간을 크게 단축할 수 있음은 물론 보다 많은 제품을 대량적으로 생산할 수 있는 효과가 있다.
해당 기술은 작업물을 가공하는 공정을 개선하여 가공 정밀도를 향상시키고 표면조도(表面粗度, Surface roughness)를 좋게 하는 초음파 가공기를 이용한 작업물의 가공방법을 개시한다. 해당 기술의 초음파 가공기를 이용한 작업물의 가공방법은, 작업물에 왁스 등의 코팅재를 코팅하는 단계, 작업물에 코팅재를 코팅하는 단계 후에 작업물의 코팅재가 코팅된 면을 초음파 가공기로 가공하는 단계, 그리고 초음파 가공을 하는 단계 후에 작업물의 코팅재를 제거하는 단계를 포함한다.
해당 기술은 여유 구동 시스템의 힘분배 방법에 관한 것으로, 일반 제어알고리즘을 적용한 제어기에서 출력된 구동토크를 가중의사역행렬 제어 알고리즘을 적용한 제어기에서 재 연산하여 구동축에 걸리는 구동토크를 재분배 함으로써 어느 한축에 집중적으로 걸리는 최대토크를 각 축으로 균일하게 분배시켜 모터의 최대 토크를 낮추어 주는 것이다.
□ 기술개요현재 고속 터보 회전기에 적용되는 공기 베어링 가운데 가장 각광을 받고 있는 공기 포일 베어링(AFB: Air Foil Bearing)은 공기의 유막력에 의한 비접촉 하중 지지가 가능한 베어링으로써 저널(회전축)과 100 ~ 200μm 두께의 포일로 이루어져 있다. 포일은 탄성력을 지니고 있으므로 저널의 회전에 따라 저널과 포일 베어링 사이의 동압에 따른 유막이 발생시키는 원리로 하중을 지지하고 자체의 탄성력으로 적절한 틈새(Clearance)를 유지하므로 지능형(Smart) 베어링으로 알려져 있다. 또한 볼 베어링이나, 오일 유체 베어링에 비하여 운전 시 마찰에 따른 에너지 손실이 매우 적고, 소음 및 진동 문제가 매우 작아 고속 운전이 가능하며 공기를 윤활제로 사용하기 때문에 별도의 윤활제(oil 등) 공급 장치가 필요 없는 친환경적인 베어링으로 부각되고 있다. 2.기술특징 포일 베어링은 일반 공기 베어링과 달리 공기의 압력으로 형성되는 막 이외에 하중 지지의 부가적인 힘이 발생되는 차이점이 있다. 특히 포일 베어링은 처음 구동될 때 회전축과 베어링 사이의 구동 마찰로 인해 급격한 마모현상이 발생하는데 이를 최소화하는 기술이 중요하며, 또한 고속 회전 시 시스템의 불안정한 진동에 따른 베어링 파손을 줄이기 위한 설계 및 시험 평가 기술이 핵심이 되고 있다. 3.적용분야 해당 기술은 가스 터빈 엔진 및 디젤 엔진용 터보 챠져 등에 적용되며, 현재 이러한 고온/고속 터보 기기의 대부분을 수입에 의존하고 있다. 또한 그 측정 장비도 대부분 수입에 의존하고 있는 실정이다. 본 연구에서 개발된 고온 공기 포일 베어링 기술은 우주항공, 육상, 해상 수송의 고속 터보 시스템 개발에 직결되는 것으로서 국내 산업용 가스 터빈 및 차량용 터보 차져의 수입대체 효과를 가져올 것이다. 또한 디젤 초소형 파워 시스템의 핵심 제너레이터에 적용 및 상온/고온 환경에서 작동하는 터보압축기에 적용 가능하다.
해당 기술은 도로용 충격 흡수장치에 관한 것으로서, 분기점 또는 진입로 등에 설치된 중앙분리대나 가이드레일 등의 도로상의 고정구조물의 전방에 설치되어 차량의 충돌 시 충격을 효과적으로 흡수하여 차량 및 운전자를 보호할 수 있다. 차량의 추돌시 가해지는 충격을 이동프레임의 수평방향의 변위에 따라 코일스피링이 탄성에너지로 흡수함과 동시에 변위에 대한 수직방향으로 펜터그래프부재가 충격을 분산시킴으로써 충격을 효과적으로 흡수하여 차량의 파손 및 운전자의 부상을 최소화 할 수 있다. 또한 가이드바에 요철부를 형성한 간단한 구조로 차량의 추돌 직후 코일 스프링의 탄성반발에 의한 2차사고의 우려가 전혀 없는 충격흡수장치를 제공할 수 있다.
해당 기술은 셔틀콕용 라켓 및 이를 적용한 조립식 네트 유니트에 관한 것으로 실내외의 좁은 장소에서 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 운동기구다.해당 기술은 실내외 어디든 장소에 구애받지 않고 남녀노소가 누구나 간편하게 운동을 즐길 수 있다. 그리고 서로 다른 반발력을 가지는 타격부에 의해 넓은 장소뿐만 아니라 좁은 장소에서도 충분히 운동을 즐길 수 있다. 또한 조립하여 설치되는 네트유니트는 해체가 용이하고 부피가 작아 휴대하여 이동이 가능하며 어디든 간편하게 네트유니트를 설치할 수 있는 장점을 제공한다.
해당 기술은 본체에 마련된 송/수신부를 통해 무선으로 통화를 수행할 수 있도록 된 휴대폰에 관한 것으로서, 본체의 이동속도를 측정하는 속도 측정부와, 핸즈프리장치를 접속할 수 있도록 된 본체의 핸즈프리 접속부에 핸즈프리장치 접속여부를 검출하는 핸즈프리 접속 검출부와, 운전 중임을 알리는 안내 멘트가 저장된 기억부와, 통화를 지원하기 위한 각 종 키가 마련된 키입력부와, 속도측정부에서 제공되는 이동속도가 기준속도를 초과하고, 핸즈프리 접속 검출부로부터 핸즈프리 접속부에 핸즈프리 장치가 접속되지 않은 것으로 판단되면, 모드변경 예고 메시지를 본체의 출력장치를 통해 출력하고, 모드변경 예고 메시지 출력 이후 설정된 대기시간 동안 키입력부로부터 키입력신호가 수신되지 않으면, 운전중으로 판단하여 발신 및 착신에 대해 통화를 차단하는 통화제한모드로 변경하고, 통화제한모드에서 송/수신부를 통해 착신신호가 수신되면 기억부에 저장된 안내멘트를 송출하고 통화는 차단되게 처리하는 제어부를 구비함.
해당 기술은 하수구로부터 발생되는 악취 및 물이 역류하는 것을 방지하는 하수구의 역류 방지장치에 관한 것으로, 해당 기술에 따른 하수구의 역류 방지장치는 하나 이상의 유입구를 가지며, 하수구의 입구측에 설치되는 프레임과, 프레임에 일측이 회전축을 중심으로 하방으로 회동 가능하게 설치되어 프레임의 유입구를 선택적으로 개폐하며, 가장자리로부터 내측으로 진행할수록 하방으로 경사지게 형성된 도어와, 도어가 외력이 작용하지 않을 때, 프레임의 유입구가 폐쇄된 상태로 유지될 수 있도록 회동축에 설치되는 토션스프링 및 프레임의 일측면에 설치되며 도어의 오작동시 물을 하수구로 배출할 수 있도록 하수구와 연통되게 형성되는 보조배출부를 구비한다. 하수구의 역류 방지장치는 물이 유입되어 물의 자중에 의해 도어가 열리는 경우를 제외하고는 유입구가 차단되어 있으므로 하수구를 통하여 악취와 하수가 역류하는 것을 방지할 수 있으며, 도어의 오작동 시에도 보조배출부를 통해 유입된 물이 하수구로 배출될 수 있다.
해당 기술에 따르면, 교육용 소화기는 물 또는 분말상의 소화약재가 담기는 내부 공간부와 연통되는 개구부를 가진 탱크와, 탱크에 결합되어 개구부를 밀폐하며 탱크 내의 사이펀관과 연결된 소방호스 및 사이펀관으로부터 소방호스로의 소화약재의 흐름을 단속하는 밸브를 구비한 레버유니트와, 탱크의 일측에 설치되어 내부 공간을 압축하기 위한 펌핑수단을 구비한다. 이 교육용 소화기는 실재 소화기와 같이 사용할 수 있으므로 교육적 경제적 효과를 극대화 할 수 있다.
해당 기술은 양식장에서 자연적으로 발생하는 부산물 (폐사어)과 감귤 쥬스 공정 후, 생기는 감귤가공 부산물인 감귤박의 건조물을 이용하여 기능성 발효어분을 제조하는 것으로써, 해당 기술에 의한 양식장 수거물 및 감귤박을 이용하여 생산한 기능성 발효어분을 양식장에서 실제로 적용 해 본 결과 일반 생사료만을 사용했을 때 보다 해당 기술을 첨가 하였을 때 어류의 성장률은 물론 면역력이 증가하였으며 폐사율도 감소하였다. 따라서 건강한 어류를 양식할 수 있다는 잠정적인 결론을 내릴 수 있고, 또한 거의 대부분을 수입에 의존하는 단백질 사료원을 국내에서 제조 공급함으로써 사료제조원으로도 활용할 수 있다.
해당 기술에서는 오일의 전산가 측정 장치, 오일의 전산가 측정을 이용한 수명 산출 장치 및 오일의 전산가 및 오일센서 측정 방법이 개시된다.해당 기술은 컨덕턴스 변화량과 해당하는 오일의 전산가 및 물성 측정치를 매칭시킨 전산가 테이블을 저장하는 전산가 테이블 저장부, 윤활유 및 절연유를 포함하는 상기 오일에서 컨덕턴스를 측정하는 컨덕턴스 측정 센서부, 및 상기 측정된 컨덕턴스에 따른 전산가 및 물성 측정치를 상기 전산가 테이블에서 검색하여 상기 오일의 전산가 정보를 출력하는 전산가 산출부를 포함하고, 상기 컨덕턴스 측정 센서부는 소정의 면적으로 형성된 기판, 상기 오일의 컨덕턴스를 측정하기 위하여 상기 기판 상면으로 탄소나노튜브를 스크린 프린팅하여 소결시킨 판 형태의 컨덕턴스 감지막, 및 상기 감지막 상면에 형성하거나 상기 감지막 상면에서 기판 상면으로 연장되게 형성하여 외부 전원에 연결되도록 진공증착 방법을 이용하여 패터닝한 상부전극을 포함하는 것을 특징으로 한다.해당 기술에의하면, 고감도의 컨덕턴스 측정 센서를 이용하여 측정 정확성을 높이고, 윤활유와 절연유에 모두 적용이 가능하며, 전산가 측정 장비의 크기를 줄이고 구조를 단순화시킬 수 있으며, 전산가 측정을 통해 오일의 수명을 정확히 판단할 수 있어 오일을 사용하는 장비를 최적의 상태로 관리 및 유지할 수 있는 편의성을 제공한다.
해당 기술은 굴삭기의 원격제어 방법에 있어서 굴삭기의 각 조인트에 작용하는 모멘트값을 측정해 원격제어 장치인 햅틱장치로 송신하여 굴삭기에 작용하는 힘을 조정자가 느낄 수 있게 하여 무리한 작업을 하지 않게 하여 작업의 안정성을 높이는 굴삭기의 원격 제어 방법 및 원격제어에 사용하는 햅틱장치에 관한 것이며, 햅틱장치(20)에서 각 조종 부분의 회전각을 측정하여 굴삭기(1) 각 조인트의 작동 정도를 결정하게 하는 햅틱의 각 조인트 회전각 측정(100)단계; 측정된 햅틱장치(20)의 회전각 정보로 부터 굴삭기(1) 각 조인트의 각 제어를 위한 특성치를 연산하여 굴삭기(1)로 송신하고, 굴삭기(1)의 송수신부(14)에서 송신된 특성치를 굴삭기 유압구동부(13)가 굴삭기(1)의 각 조인트를 유압 구동시키는 회전각 특성치를 굴삭기에 송신 후 특성치만큼 굴삭기의 각 조인트 유압구동(110) 단계; 굴삭기(1)에 설치되는 각 조인트의 실린더 유압측정장치(11)로 유압실린더에서 발생하는 유압을 측정해 각 조인트의 모멘트를 측정하는 각 조인트에서 유압실린더의 유압측정(120) 단계; 제어부(12)의 연산회로에서 측정된 유압을 토크값으로 계산하는 측정된 유압을 토크값으로 계산(130) 단계; 제어부(12)에서 계산된 각 조인트의 토크값을 햅틱장치(20)의 모터 제어를 위한 토크값으로 변환하는 각 조인트의 토크값을 햅틱장치 각 조인트의 토크값으로 변환(140) 단계; 굴삭기(1)의 송수신부(14)에서 토크값을 햅틱장치(20)의 송수신부(21)로 송신하는 햅틱장치로 토크값 송신(150) 단계; 햅틱장치(20)의 제어부(22)에서 햅틱장치(20)의 각 조인트별로 모터의 전류를 제어하여 굴삭기(1)로 부터 받은 토크값을 적용시키는 햅틱장치 제어부에서 각 조인트별로 모터 토크 제어(160) 단계; 전기 제어에 의한 모터의 작동으로 조종자에게 굴삭기(1)에서 받는 각 조인트의 힘을 햅틱장치에서 반향시키게 하는 조종자에게 햅틱장치에 의한 힘 반향 정보 제공(170) 단계;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
해당 기술은 철골구조물의 건축현장에서 사용되는 철골기둥의 수직도를 측정하기 위한 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보다 간단한 방식으로도 더욱 안전하고 더욱 정확하게 철골기둥의 수직도를 측정할 수 있도록 레이저를 이용한 철골기둥 수직도 측정장치에 관한 것이다. 해당 기술은 건설현장에서 사용되는 철골기둥의 수직도를 측정하기 위한 장치에 있어서, 상기 장치는 철골기둥에 자석식으로 부착할 수 있고 레이저가 투과될 수 있는 구멍(hole)을 가지는 기둥부착틀(110)과, 상기 기둥부착틀(110) 내부에서 모든 방향으로 자유도를 가지며 레이저 방출장치와 연결되며 자중에 의해 신속히 멈춤으로써 레이저 방출을 가능하게 하는 무게추(120)와, 연직방향으로만 레이저가 투과되는 레이저 방출장치(130)와, 그리고 레이저 방출이 가능하도록 전원을 공급하는 전원부(140)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 레이저를 이용한 철골기둥 수직도 측정장치를 제공한다.
해당 기술은, 압축기, 응축기, 팽창장치 및 증발기를 구비하는 열교환 장치의 냉매량을 측정하기 위한 냉매 충전 상태 검출 장치로서, 응축기의 응축 온도를 측정하기 위한 감지부; 응축기의 응축 온도에 대응하는 압력 데이터와, 열교환 장치의 최적 성능을 위한 냉매의 최적 압력 데이터가 저장되는 저장부; 상기 감지부로부터의 응축 온도 및 상기 압력 데이터로부터 측정 응축 압력값과, 그리고 상기 최적 압력 데이터 및 응축기의 열교환 장치의 냉방 정보로부터 최적 응축 압력값을 연산하는 연산부; 상기 감지부와, 상기 저장부와, 및 상기 연산부와 전기적 소통을 이루며 냉매량의 적정 여부를 판단하는 제어부; 상기 제어부가 판단한 냉매량의 적정 여부를 표시하는 표시부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 냉매 충전 상태 검출 장치 및 이의 제어 방법을 제공한다.
해당 기술은 소화기용 탄두에 관한 것으로서, 기존 유선형(혹은 원추형)으로 제조되는 탄두에 있어서, 일반적으로 관통력 및 파괴력 등의 탄두 특성을 향상시키기 위해 탄두 앞쪽을 원추형(혹은 유선형)으로 제조함과 동시에 총열에 나선형 홈을 설치하여 탄두를 회전시킨다. 그러나 그들의 역기능으로서, 탄두자체의 무게중심이 탄두 후방에 위치하게 되므로 비행하는 탄두는 공기저항 및 풍향 등의 영향을 더욱 받아 공기역학적 모멘트의 불균형(혹은 교란)이 일어날 수 있을 뿐만 아니라, 원추형 탄두의 축으로 세차운동과 전도각이 증대되어 탄두 특성을 감소시킬 수 있다. 한편 상기 탄두의 코어재료로 사용되는 납은 자연생태계의 연쇄적 파괴 및 오염 등에 의한 피해가 증가하면서 납을 대체할 수 있는 새로운 소재개발이 필요하다.따라서 해당 기술은 이러한 기존 소화기용 탄두의 문제점을 해결하기 위한 수단으로서, 탄심 소재로 사용되는 독성의 납 대신에 무연(lead free)의 금속, 세라믹 및 고분자 등으로 이루어지는 고·저밀도 복합재료를 이용하여, 상기 고밀도 복합재료가 전방에 채워지고, 그 후방으로 저밀도 복합재료가 채워지도록 구성하되, 탄두의 무게중심이 탄두길이의 중심 혹은 탄두길이 중심의 후방 1mm이하에 위치하도록 제조하여 비행하는 탄두의 세차운동 및 전도각을 줄여줌으로써 탄두의 사거리 연장 및 명중률이 향상되도록 한 것이 특징이다.
해당 기술은 차체에 고정 결합된 스프링 고정축에 회전 가능하게 결합되는 원판형상의 하우징과, 상기 하우징에 복원력을 인가하는 탄성체와, 상기 하우징의 일면에 마련되는 각도 센서와, 일단이 하우징의 외주면(外周面)에 고정되고 그를 감싸도록 결합되는 플렉시블 벨트와, 양단이 상기 플렉시블 벨트의 타단 및 로어암에 각각 회전 가능하게 결합되는 링크 부재를 포함하여 구성되어, 구조 개선을 통하여 검출범위를 확대시킴으로써 최대 또는 최소 한계각을 벗어남에 따른 파손을 방지할 수 있는 차고 검출 장치를 제공한다.
해당 기술은 외부에서 주입된 압축공기의 압력에 따라 노즐의 크기를 조절함으로써 에너지 분리효율을 극대화할 수 있는 직경 가변형 볼텍스 튜브에 관한 것으로, 압축공기 주입구가 형성되는 케이싱, 케이싱의 내부에 마련되어 주입된 압축공기를 1차 볼텍스로 변환시키는 볼텍스 제너레이터, 1차 볼텍스의 진행방향으로 길게 연장되고 선단에 제 1 토출구가 형성되는 제 1 튜브, 제 1 튜브의 선단 내측에 마련되어 1차 볼텍스를 2차 볼텍스로 변환시키는 회송밸브 및 제 1 튜브의 반대방향으로 연장되고 선단에 제 2 토출구가 형성되는 제 2 튜브를 포함한다. 이때, 상기 볼텍스 제너레이터 중 제 1 튜브 측 선단에는 복수의 베인이 방사형으로 형성되고, 상기 베인 사이에는 압축공기가 유입되는 노즐이 형성되며, 각 베인에는 상기 노즐의 크기를 조절하기 위한 조절밸브가 마련된다.
해당 기술은 현미경 수준의 세포분열과정/수정과정/배 발생/조직분화 등의 관찰 시 사용되는 프레파라트에 관한 것으로 좀더 자세하게는 긴 시간에 걸쳐 완만하게 일어나는 생물체의 변화 관찰 시, 생물체의 생존에 필요한 양분을 공급하면서, 광원(光源)에서 발생한 열(熱)로 인해 세포나 미생물 등의 피검체가 사멸하는 것을 방지하여 장시간에 걸친 생물체의 변화를 생존 상태에서 경시적으로 관찰할 수 있도록 한 개선된 구조의 프레파라트에 관한 것이다.