일반기술
건설·교통 > 강구조·합성 구조 기술
【요약】 본 고안은 일반적으로 비닐하우스 조립에 사용되는 원형파이프보다 외부충격에 강한 비닐하우스용 골조에 관한 것으로 기존의 구경이 원형인 파이프를 '┳'자 모양으로 성형시킨 후 그 하부에 원형파이프가 들어갈 정도의 체결공을 일정간격으로 뚫고 이 체결공에 원형파이프를 밀어넣는 것만으로도 비닐하우스 뼈대 조립을 간단하게 끝마칠 수 있는 조립이 용이하고 강우, 강풍, 폭설에 강한 비닐하우스 골조를 제공하는 고안이다.【고안이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술】 일반적으로 농민들이나 화해업자들은 비닐하우스를 지을 때 구경이 원형으로 형성된 파이프를 사용한다. 그러나 이 같은 원형파이프는 비닐하우스 조립시 파이프 간의 연결부분을 일일이 철사로 묶어 고정시키느라 설치 시간이 오래 걸리고 그 매듭 부분이 파이프를 따라 흘러내리는 경우가 자주 있으며, 충격에 약한 원형파이프의 구조상 폭풍이나 폭설에 쉽게 휘어져 버리는 문제점을 가지고 있었다.【고안이 이루고자 하는 기술적 과제】 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 기존의 원형파이프(1)를 '┳'자 모양으로 성형시킨후 하부(3)에 기존의 원형파이프(1)가 들어갈 정도의 크기를 지닌 체결공(4)들을 일정간격으로 뚫어 외부충격에 강하면서도 기존의 원형파이프(1)를 체결공(4)에 연결하는 것만으로도 간편하게 비닐하우스조립을 끝낼 수 있는 골조를 제공하는데 그 목적이 있다.【고안의 구성】 본 고안은 기존의 원형파이프(1)를 '┳'자 모양으로 성형한 골조로서 상부(2)는 직사각형 모양으로 안에 중공이 형성되어 있고 하부(3) 측면엔 원형파이프(1)가 들어갈 정도의 크기를 지닌 체결공(4)들이 일정간격으로 뚫려있다. 또한 본 고안은 아치형태로 휘어져 있으며, 하부(3)의 체결공(4)에 원형파이프(1)가 연결되어 고정된다. 연결된 체결공(4)과 원형파이프(1) 사이엔 약간의 틈이 있어 비바람에 비닐하우스 골조가 전체적으로 약간 흔들릴 수 있다. 이를 보완하기 위해 제3도에 도시한 바와 같이 원형파이프(1)가 연결된 체결공(4) 틈에 고정핀(5)을 끼워 넣은 후 망치로 두두려 원형파이프(1)가 체결공(4) 사이에 꽉 끼게 만들어 이들을 움직이지 않게 고정시키는 것을 특징으로 하는 비닐하우스 골조이다.【고안의 효과】 이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 외부충격에 강한 '┳'형 골조를 형성하고 있어 강풍과 폭설에 강하며 하부(3)에 뚫린 체결공(4)에 기존의 원형파이프(1)를 연결하는 것만으로도 간단히 비닐하우스 뼈대 조립을 끝낼 수 있는 편리한 효과가 있다.
- 등록일
- 2006-12-04
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일반기술
건설·교통 > 교통안전 확보·재해방지 기술
본 고안은 도로의 중앙 분리선 또는 횡단 보도의 정지선들에 설치되어 야간 운행시 안전사고를 방지케한 도로 표지병을 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 표지병은 노면의 중앙 분리선 또는 횡단 보도의 정지선들에 설치되어 야간 운행시 안전사고를 방지케한 도로 표지병으로서, 노면내에 매몰식으로 설치되고 상부측으로 개방부가 구비된 수용공간과 이 수용공간의 하부측에는 착탈이 가능한 마감요소를 가지는 본체와, 본체의 수용공간에 자유로이 삽입.이탈가능하게 설치되어 상기 개방부를 통해 출몰하며, 차량의 전조등이 조사시 발광하는 발광요소를 갖는 헤드부와, 이 헤드부와 수용공간의 사이에 개재되어 상기 헤드부를 상기 개방부측으로 노출되게 복원시키는 탄성부재와, 본체의 바닥에 유입된 천수를 배출시키는 배수공, 및 본체의 주벽으로는 이탈방지를 위한 적어도 하나이상의 걸림요소를 갖추어서, 차체의 충격으로 부터 보호하여 파손을 예방하고 관리성이 우수함은 물론이고 안정운행을 이루게 된다.본 고안 도로 표지병은 통과되는 차체의 하중에 의해 본체 내,외로 출몰하는 헤드부를 갖추어 자동차의 주행 충격을 흡수케 함으로써, 차체의 충격으로 파지병이 파손되는 것을 예방하고 사용수명은 물론이고 관리성이 우수한 효과가 있다.또한 본 고안 도로 표지병은 노면을 평탄회하여 자동차의 흐름이 스므스하고 안전운행을 이루게 된다.또한 본체내로 유입되는 천수를 배수구를 통해 배출시키게 함으로써, 본체내에 천수가 집수되는 것을 방지한다.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2007-01-03
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일반기술
건설·교통 > 건축환경 기술
본 발명은 건축용 한약 모르타르 조성물 및 그 제조방법에 관한 것으로, 시멘트, 모래, 물에 소목물 및 소목가루를 첨가하여 이루어져, 본 발명의 건축용 한약 모르타르 조성물의 제조시 첨가되는 소목물 및 소목가루의 항균성에 의해 대장균 및 녹농균 등의 오염물질에 대한 뛰어난 살균 효과 및, 그 외에 또한 첨가되는 옥 성분의 원적외선 방사에 의해 건강에 도움을 주도록 할 수 있도록 한 것이다.현재 우리나라는 환경오염의 심각성이 대두되어 웰빙의 자재개발 및 웰빙에 관한건축물의 관심과 시행을 함에 있어, 유해독소가 방출되지 않는 소재이며 모두 웰빙이라는 정체성 인식에 대하여 새로운 방안의 제시가 필요하게 되었고, 시공이 용이 하고 인체에 자극성이 없으며 탈취 및 항균과 바이오가 생성되는 소재를 연구 분석하여 실내공기의 오염으로 제기된 화학물질의 과민증에 대한 대책방안으로 옛 문헌을 고찰하고 응용하여 건축자재 중 시멘트 모르타르에 대한 관련연구의 기초 자료로 활용하고자 하였다.본 기술은 한약재를 첨가하여 모르타르를 제조함으로써, 바이러스.곰팡이 등에 항균성을 갖는 건축용 한약 모르타르 조성물 및 그 제조방법을 제공하는데에 그 목적이 있다.상기의 목적을 달성하기 위한 본 기술의 다른 건축용 한약 모르타르 조성물을, 시멘트,모래, 물, 소목물 및 소목가루를 포함하여 이루어져 있으며 또한, 상기 재료에 천연 옥 파우더가 첨가된 것을 특징으로 한다.본 기술의 제조방법에 의해 제조된 건축용 한약 모르타르 조성물의 항균성에 대하여 한국건자재시험연구원에 의뢰 실시한 결과 BLANK는 24시간 후 균수가 증가 하였고 시료는 24시간 후 균수가 감소하여 대장균과 녹농균에 대하여 각 99.%와 99.7% 세균감소율을보였다. 또 한 원적외선 방출량의 방사율을 측정한 결과 0.908의 방사율을 나타냈다.시험 결과를 토대로 볼 때 본 기술의 한약 모르타르 조성물에 의해, 본 발명에 첨가되는 소목에 의한 박테리아, 곰팡이 등에 뛰어난 항균 효과를 가지며, 옥의 성분의 원적외선방사로 의해 생체 건강에 대한 다양한 기능을 가지는 건축용 마감재를 제공할 수 있다.본 기술은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기숙사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.이상과 같이 본 발명 건축용 한약 모르타르 조성물에 따르면, 종래의 모르타르 조성물에 첨가되는 재료 이외에 한약재로서 소목을 첨가함으로써, 소목의 바이러스, 곰팡이 등에 대한 항균성을 이용하여, 소위 '새집증후군' 이라고 일컬어지는 건축용 자재에서 방출되는 오염 물질을 제거하도록 함으로써,피해를 줄이고 건강에 도움이 되는 건축용 모르타르를 제공할 수 있다.또한 상기의 조성물 이외에 천연 옥 파우더를 첨가하여, 옥의 원적외선 방사성을 이용하여, 항균성` 항곰팡이성` 냄새제거` 음이온방출` 혈액순환촉진(혈류량 증가)` 중금속 유독성 물질제거` 자외선 차단` 열차단성` 전자파 차단 등의 효과를 볼 수 있다.
- 보유기관
- 물빛하늘
- 등록일
- 2006-12-04
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본 발명은 자동차에 구비된 시트를 조정하는 걸림 장치를, 자동차가 추돌이나 충돌을 할 때 걸림 락을 풀어주어, 자동차 내의 탑승자를 보호하는 장치로써, 먼저 몸체를 구비한 박스 내부에 슬라이드(실린더)를 시키기 위한 슬라이드 핀을 구성하며, 평창 장력을 가진 스프링을 구비하고, 슬라이드 핀에 체결되어 슬라이드하게 되는 스톱퍼링에 가이드와이어를 자동차 시트 조정레버(걸림장치)와 플레이트로 체결하고, 솔레노이드 걸림턱을 가공하여 걸림턱에 솔레노이드 핀이 걸리도록 구성되며, 슬라이드 핀에 팽창 스프링을 끼워 체결함으로 스프링이 압축되어도 이탈하지 않도록 구비된다. 팽창된 스프링을 스톱퍼링과 압축하여 솔레노이드 걸림턱에 걸리도록 하기위해 30cm 가량 되는 레버의 한쪽끝 부분에 핀과 드럼을 가공하여 체결하여 레버의 중심이 되도록 구성되며, 레버를 돌리면 체결된 드럼이 회전하게 된다.스톱퍼링에 별개의 와이어를 드럼과 체결하여 레버를 돌리면 드럼이 돌면서 와이어를 드럼에 감게 되면서 스톱퍼링이 슬라이드 핀을 타고 가면서 팽창스프링을 압축 시키면서 솔레노이드 걸림턱에 걸려 있게 되는 것이다. 따라서 이 압축된 스프링을 자체 구비된 센스나 자동차의 ECU 충돌감지신호에 의해 솔레노이드가 동작하면 스프링의 걸림턱이 풀려 스프링이 팽창하면서 와이어를 와이어 가이드 홀 속에 있는 와이어를 당기게 되고 이 힘에 의해 자동차의 시트 조정레버가 풀려 자동차의 시트가 에너지의 운동에 따라 인체의 충격을 흡수하게 됨으로써 피해를 줄이는 자동차탑승자 보호 장치인 것이다.자동차가 추돌이나 충돌을 하게 되면, 이 정지 에너지가 인체에 전달되면서 피해가 발생하는데,이는 에너지를 흡수해주는 에어백이 있지만 이 에어백은 인체에 전달된 에너지를 흡수하여 보호 하는 것이다,그러나 본 발명품은 인체에 충격에너지가 작게 전달되어 피해를 줄이게 하는 것이다.자동차가 추돌이나 충돌을 하게 되면, 먼저 그 에너지는 자동차 프레임에 전달되고 그와 동시에 시트 바닥에 전달된다. 그리고 자동자의 공간에 있는 물체에게 전달되어 사물을 이동이게 할 때 인체의 상체를 이동하게 되어 피해가 발생하는 되는데 이를 시트 락이 풀리면서 다소의 에너지발생을 줄어짐으로 머리가 충돌방향으로 작게 이동하여 목부상해와 앞면 피해를 줄이게 되는 것으로 새로운 논리와 개념으로 피해를 줄이는 것이다.요청하시면 동영상자료와 분석자료를 보실수 있습니다
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- 개인연구자
- 등록일
- 2007-01-03
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일반기술
건설·교통 > 상·하수도 시스템 설계·시공·유지관리 기술
본 발명은 우리나라의 지형상에 생활주변에 많이 산제되어 있는 소 하천에 흐르는 물의 정화를 위해 설치하는 것으로 소하천에 일정한양의 물을 모으기 위해 설치하는 수중보의 아래부분에 설치하여 물이 흘허 내릴때 정화시설물을 거쳐 흐러내려 수질이 정화되면서 아래로 흘러내리게 한 소하천 수질 정화시설물에 관 한 것이다.현재의 소 하천의 대부분 별도의 정화시설 없이 지류에서 흘러내린 물이 소하천 하류로 유입되므로 하천에 연결된 강과 바다의 오염이 심각한 상태이다특히 소 천의 경우 소 하천에 설치된 수중보에 의해 소 하천에서 서식하는 고기들의 이동로를 차단하여 고기들의 이동이 자유롭지 못해 고기들의 활동반경이 제한되고 있는 실정이다 본 발명은 기존의 소 하천의 제점을 극복하고 환경과 인간,기타 생물들의 상생을 위하며 미래지향적인 기술이다본 발명은 기존의 문제점을 해결하기 위해 개발한 것으로 소 하천의 수중보 아래에 정화시설을 설치하여 소 하천에 유입되는 물이 아래로 내려갈 때 자연적으로 정화가 되면서 아래로 흘러내려 가게 하며 정화시설 아래에 고기들이 이동할 수 있는 어로 공간을 확보하여 줌으로 고기들이 자유롭게 다닐수 있게 한 것으로 이와같이된 본 발명은 일정한 거리를 두고 주기적으로 설치되어 있는 소 하천의 지류의 수중보 하단에 설치하면 각각의 수중보를 거쳐 흐를 때 마다 물이 정화되므로 물은 항상 깨끗함을 유지 할 수 있으며 이와 더불어 소 하천에서 서식하는 치어들의 어도 역활도 하여 생태계의 복원과 함께 자연환경에도 뛰어나며 도시의 하천에도 생명력을 줄 수 있는 유용한 것이다.
- 보유기관
- (주)금성산업
- 등록일
- 2007-01-03
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
본 기술은 창호틀 시공장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건물골조벽에 시공되어 있는 창호틀설치공간내에 창호틀을 시공함에 있어 창호틀이 창호틀설치공간상에서 수평과 수직상태를 이루고 있도록 지지 고정하여 창호틀의 시공이 정확하고도 용이하도록 하는 창호틀 시공장치에 관한 것이다.일반적으로, 건물의 골조작업시 건물골조벽상에 창호틀설치공간을 만들게 되고, 이 창호틀설치공간내에 창호틀을 시공하게 된다.이때, 창호틀설치공간내에 창호틀을 시공하는 종래의 창호틀 시공방법으로는 창호틀설치공간내에 창호틀을 넣고 창호틀의 수평 수직을 맞추기 위해 건물골조벽과 창호틀 사이에 나무 등의 재질을 갖는 쐐기를 끼워 넣어 고정시키게 된다.그러나, 이러한 시공방법은 작은 외부충격에도 창호틀이 쉽게 움직일 뿐만 아니라 창호틀의 수평 수직을 맞추는 작업 또한 많은 어려움이 있고, 창호틀의 수평 수직을 맞춘 후 창호틀과 건물골조벽 사이를 메우는 작업중 창호틀이 쉽게 움직여 창호틀이 비스듬히 기울어지거나 뒤틀어진 상태로 시공되고, 이로 인해 창호가 뒤틀어진 창호틀에 잘 맞지 않는 등의 문제가 발생된다.본 기술은 이러한 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 건물골조벽에 시공되어 있는 창호틀설치공간내에 창호틀을 시공함에 있어 창호틀이 창호틀설치공간상에서 수평과 수직상태를 이루고 있도록 지지 고정하여 창호틀의 시공이 정확하고도 용이하도록 하는 창호틀 시공장치이다.본 기술은 창호틀(1)과 건물골조벽(10) 사이에 설치되면서 창호틀설치공간(20)내에 창호틀(1)이 정확한 수평수직상태에서 시공되도록 지지하는 창호틀 시공장치에 있어서, 볼트축(4)이 회전되면 신축몸체(2)의 외측면에 용접된 제1너트(8)가 볼트축(4)을 따라 이동되면서 신축몸체(2)를 상하 신축시키고, 상기 신축몸체(2)의 상하부에 결합리벳(6)에 의해 결합된 제1,2고정판(7-1,7-2)은 서로의 간격이 신축되면 서 창호틀설치공간(20)내의 창호틀(1)을 지지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 창호틀 시공장치이다.이로부터 본 기술은 창호틀의 간편하고도 신속 정확한 시공이 가능하고, 이로부터 창호틀의 시공 후 뒤틀림 등의 하자가 발생되지 않을 뿐만 아니라 창호틀에 창호가 잘 맞도록 조립되는 등 효과를 제공하게 된다.
- 등록일
- 2007-02-23
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일반기술
건설·교통 > 강구조·합성 구조 기술
본 고안은 일반적으로 비닐하우스 조립에 사용되는 원형파이프보다 외부충격에 강한 비닐하우스용 골조에 관한 것으로 기존의 구경이 원형인 파이프를 '┳'자 모양으로 성형시킨 후 그 하부에 원형파이프가 들어갈 정도의 체결공을 일정간격으로 뚫고 이 체결공에 원형파이프를 밀어넣는 것만으로도 비닐하우스 뼈대 조립을 간단하게 끝마칠 수 있는 조립이 용이하고 강우, 강풍, 폭설에 강한 비닐하우스 골조를 제공하는 고안이다.본 고안은 기존의 원형파이프를 'T'자 모양으로 성형한 골조로서 상부는 직사각형 모양으로 안에 중공이 형성되어 있고 하부 측면엔 원형파이프가 들어갈 정도의 크기를 지닌 체결공(4)들이 일정간격으로 뚫려있다. 또한 본 고안은 아치형태로 휘어져 있으며, 하부의 체결공에 원형파이프가 연결되어 고정된다. 연결된 체결공과 원형파이프 사이엔 약간의 틈이 있어 비바람에 비닐하우스 골조가 전체적으로 약간 흔들릴 수 있다. 이를 보완하기 위해 제3도에 도시한 바와 같이 원형파이프가 연결된 체결공 틈에 고정핀 을 끼워 넣은 후 망치로 두두려 원형파이프가 체결공 사이에 꽉 끼게 만 들어 이들을 움직이지 않게 고정시키는 것을 특징으로 하는 비닐하우스 골조이다. 이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 외부충격에 강한 'T'형 골조를 형성하고 있어 강풍과 폭설에 강하며 하부에 뚫린 체결공에 기존의 원형파이프를 연결하는 것만으로도 간단히 비닐하우스 뼈대 조립을 끝낼 수 있는 편리한 효과가 있다.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 공법 개발·활용계획
본 발명은 우리나라 환경자원공사(자원재생공사)에서 농촌 전역에 보관 관리 하고 있는 수십 년 묵은 환경공해의 주범인 농촌 폐비닐(LDPE및HDPE)을 주 원료로 사용하여 각종 토목공사 중 토사의 무너짐을 방지하기위하여 지면에 타설 하는 철강 H 빔 사이에 적층설치 되는 토사의 무너짐 방지용 차단 판(일명 토류판)을 제조하는 것이며 제조방법은 폐비닐을 분리, 세척공정을 거치지 않고 혼합수거 되어있는 그대로 1차 건조, 분쇄하여 2차 로 배합, 융용 하여 떡 (폐비닐이 융용 되어 뭉쳐진 상태) 을 만든 후 3차로 유압프레스로 압착성형하여 제조되며 현제 사용되고 있는 목재 토류판을 대체하는 토사의 무너짐 방지용 차단 판으로서 다음과 같은 특징이 있다. 현제 환경자원공사에 보관 관리되고 있는 폐비닐이 제대로 재활용 되지 못하는 이유는 폐비닐이 강질성분인 하이덴(HDPE) 과 연질성분인 로덴(LDPE) 및 토사와 수분 등이 혼합되어 있기 때문에 분리, 세척에 따르는 추가적 환경공해와 비용이 문제였다. 본 발명제품은 위에서 언급한 바와 같이 분리 ,세척 할 필요 없이 바로 가공하여 제품을 제조 할 수 있는바 제조원가 비용이 거의 없다시피 저렴하여 전량 수입에 의존하고 있는 목제 토류판보다 저렴한 가격에 공급 할 수 있으므로 엄청난 수입대체 효과를 얻을 수 있다.국내외관련 기술동향 수십 년 전부터 폐비닐을 활용하는 기술은 존재하였으며 지금도 각 산업 현장에서 발생하는 산업용 폐비닐 및 도심에서 발생하여 지자체에 수거되어 분리 공정을 마친 폐비닐은 등은 재활용 되고 있으며 그 비율이 높은 편이다. 그러나 유독 농촌에서 시설제배 후 발생한 폐비닐은 재활용율 이 거의 없는 편 이다. 오직 민간 차원에서 폐비닐 중 특A급인 로덴(LDPE) 만을 수거하여 함지박, 정화조, 화분, 등을 제조하고 있으며 근래 몇몇 업체가 폐비닐을 세척하여 외국에 수출 한다고 하나 경제성이 거의 없다고 볼 수 있다. 선진국에서는 여러 종류의 수거된 폐비닐 (HDPE, LDPE, PP, PS, PET, ABS)등을 재활용하여 건축자재 등으로 활용하고 있다는 보고가 있고 우리나라 환경자원공사에서도 발표한 연구논문이 있으나 위에서 말한바와 같이 산업용이나 도심에서 사용하다 폐기하는 경제성 있는 폐비닐에 국한되어있다. 본 기술은 분리, 세척 등 경제성 및 각 조건에 맞지 않아 수십 년 쌓여만 가는 농촌 폐비닐을 강질성분과 연질성분을 조합하여 잘 부러지지 않고 휘어지지 않는 새로운 형태의 재질로서 그 임무가 오로지 무너지는 흙만 막고 있으면 되는 토사의 무너짐 차단판(토류판)을 제조하는 것이다.
- 보유기관
- 경북기술이전센터
- 등록일
- 2007-02-08
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일반기술
건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술
본 고안은 항균/탈취 기능을 갖는 건축용 내장 보드에 관한 것으로서, 기판과, 기판에 광촉매물질과 은나노입자로 코팅된 광촉매 층을 구비한다. 이러한 항균/탈취 기능을 갖는 건축용 내장 보드에 의하면, 습도가 높은 사우나나 목욕실과 같은 내부 공간에 내장 마감재로 사용할 수 있으면서 항균 및 탈취 기능을 수행할 수 있는 장점을 제공한다.본 고안은 항균/탈취 기능을 갖는 건축용으로 사용되는 내장재에 관한 것으로 여러 가지 내장재 중에서 보드에 관한 것으로. 종래의 건축용 내장재 중 습도가 높거나 물의 사용이 많은 공간 예를 들어 보자 사우나 실이나 목욕탕에는 금속재 또는 타일을 내장 마감재로서 설치하여 사용하나 항균 또는 탈취 기능을 발휘할 수 없는 단점을 가진다. 그리하여 본 고안은 이와 같은 단점을 개선하기 위하여 습도가 높은 공간의 건축용 내장 마감재로서 사용될 수 있으면서도 항균 및 탈취기능을 발휘할 수 있는 항균/탈취 기능을 갖는 보드를 고안 하였다.
- 보유기관
- (재)광주테크노파크
- 등록일
- 2007-02-08
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본개발품은 자동차에서 사람이 내릴때 뒤 따라오던 차량(오토바이, 자전거 외)과의 접촉으로 인한 인명피해와 재산상손실을 방지하고자 만든것입니다.자동차가 늘어나고 자가운전자들이 많아지면서 교통사고가 늘어나는 요즘 조금이라도 교통사고를 줄여서 인명피해나 재산상손실을 막아보고자 개발을 했으며 특히 관광객들이 이용하는 차량에 장착을 했을시 외국관광객들의 인식이 변화할것이며 장애인이나 대중교통이용하는사람들의 무의식적인 행동으로 인해 발생하게되는 사고를 줄일수있을것으로 사료됨기술적 특징이라면 기존에 장착되어있는 장치에 연결을 하여서 새로운 장치가 필요가 없으며 별도의 작동없이 반자동으로 실행되는것이 특징이라면 특징입니다.우선 요즘 차량들이 일정속도(40KM)에 자동으로 도어가 잠기게 되어있는데 목적지에 도착하게되면 도어록을 열어주어야 하기에 도어록을 열어주는 장치에 연결을 해서 도어록을 열어줌과 동시에 뒤쪽으로 도어가 열린다는것을 알려줌으로 사고예방을 할수있고, 일정시간안에 도어가 열리지않으면 자동으로 신호가 꺼지며 다시 도어가 열릴시에 뒤쪽으로 신호가 (빠른점멸)가게 되어있읍니다.물론 도어록을 열어준후 바로 도어가 열린다면 신호는 속도만 바뀌면서 계속적으로 점멸을하여 뒤쪽차량(오토바이, 자전거 외)운전자에게 경각심을 주어서 사고예방을 할수가있읍니다.
- 등록일
- 2007-02-15
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
본 발명은 잡음 하에서 암묵 반향 분리를 위한 한쪽 귀 및 양귀 처리의 독립 요소 분석 모델에 관한 것으로, 2차와 그 이상의 고차 통계적 특성을 고려할 수 있는 독립 성분 분석을 반향 제거 여파기 적응 알고리즘에 적용하여 잡음 하에서도 그 성능을 개선하는 기술에 관한 것이다. 기존의 독립 성분 분석을 이용한 반향 제거 여파기 적응 방법을 측정 잡음이 존재하는 실제적인 문제에 적용한 경우에는 수렴 속도가 느리며, 학습 결과의 신호 품질도 떨어지게 된다.이러한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 마이크로폰을 한 개 사용하는 즉, 한쪽 귀 처리를 모방하는 구조와, 마이크로폰을 두 개 사용하는 즉, 양귀 처리를 모방하는 구조에서 각각 측정 잡음이 존재하는 경우에 암묵 반향 분리 성능을 높이기 위한 독립 성분 분석 모델들이 각각 제시된다.본 발명에서 제시된, 측정 잡음이 존재하는 경우의 암묵 반향 제거를 위한 독립 성분 분석 모델들을 이용하면 기존의 반향 제거 여파기 적응 방법과 비교해서 수렴 속도, 학습 결과의 신호 품질에서 개선된 성능을 얻을 수 있다.암묵 반향 제거를 실제 환경에서 활용 가능하게 하기 위해서, 암묵 최소 제곱 비용함수를 주파수 영역에서 정의하고 측정 잡음을 고려하는 몇 가지 반향 제거 모델과 학습 법칙을 제안했다. 암묵 반향 제거를 수행하는 방법에서, 암묵 최소 제곱 비용함수를 주파수 영역에서 간단히 정의함으로써 다양한 구조에서 학습 법칙을 유도하기 용이하며, 실제 환경에서 필연적으로 발생하는 측정 잡음을 고려한 반향 제거 모델을 제시함으로써 실제적인 문제에서 활용 가능하다.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2007-02-23
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일반기술
건설·교통 > 내진·내풍 구조물 기술
1. 배경구조물의 피로강도를 측정하는 방법으로는 여러가지 비파괴검사방법이 있지만, 구조물자체의 내진 즉 진동상태를 파악하고 분석함으로써, 그 안전성을 확보할 수 있게 한다.2. 구성본 시스템은 진동감지기와 신호교환부 및 신호분석부를 포함한 통합형으로 이루어져 있으며, 진동감지기는 정육면체의 감지부 중앙에 구형의 진자를 설치하여 어떤 방향에서도전달되는 에너지파를 검출해 낼 수 있으며, 신호 교환부에서는 감지기로부터 검출된 진동신호를 디지탈형태로 바꾸어 저장하거나, 신호분석부로 송출하는 기능을 가지고 있으며, 신호분석부에서는 해당 검사체의 기존 신호데이타 또는 표준데이타를 실제 데이타와 비교분석하여 그 이상유무를 자동적으로 검출하고, 필요시 조치사항에 대한 사례데이타베이스를 이용한 분석작업을 실시간으로 할 수 있다.3. 효과특정한 검사 시점에서만 시행하던 종래의 검사방법의 단점을 보완할 수 있으며, 내진 신호를 디지탈로 변형하여 저장함으로써, 특정 검사대상물에 따른 데이타베이스를 확보하여 그 검사체의 내진이력을 정밀 분석할 수 있고, 검사값에 대한 표준을 확보할 수 있다.1. 기능진동감지기의 센서를 압전센서를 이용하여 정밀감지가 가능하고, 6방향에서 검출함으로써, 어떤 방향에서도 전달되는 진동을 측정할 수 있으며, 진폭과 주파수를 이용하여 검사체가 받는 에너지량을 환산할 수 있다.신호교환부에서는 유무선을 통하여 검출된 신호를 전달할 수 있으며, 필요시에는 자체에서 신호를 저장장치에 저장하여 일괄적으로 분석처리할 수도 있다.신호분석부에서는 사례기반추론기법을 적용한 지능형 데이타베이스를 적용하여, 신호데이타분석부와 신호해석 및 구조물에 대한 조치정보를 결합하여 실시간으로 검사.조치 및 결과를 도출할 수 있게 한다.2. 적용분야- 빌딩, 교량, 송전탑 등의 정적 구조물- 승강기, 타워크레인 등 동적 구조물- 선박, 항공기, 차량 등 이동체에 대한 엔진 진동검사- 건설현장 주변의 구조물에 대한 영향 평가
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 신소재·복합재료 구조 기술
본 발명은 방수막과 부직포가 부착된 일체형 방수시트에 관한 것으로, 장기적으로 일체형 방수시트의 통수능을 확보함으로써 수압에 의한 콘크리트 라이닝의 안정성을 확보하고, 부직포 등 내부하자 유무를 점검하면서 시공할 수 있는 돌기를 구비한 일체형 방수시트에 관한 것이다. 즉, 본 발명의 구성은 일측면에 다수의 돌기를 구비한 방수막과, 상기 방수막의 돌기에 부착된 통수성의 기능을 가진 부직포로 구성되고, 상기 방수막은 내부를 투시할 수 있는 투명재질의 합성고분자로 구성한다.상기와 같은 구성에 의하여 본 발명은 방수막의 돌기와 부직포 사이의 공간부를 형성하여 압착현상에 의한 부직포의 통수능 저하를 극복하게 됨으로써 수압의 발생을 차단시켜 콘크리트 라이닝의 내구성을 향상시키는 효과를 제공하며, 또한, 방수막을 내부를 투시할 수 있는 투명재질의 합성고분자로 구성하여 내부의 하자여부의 점검 및 시방서 규정의 준수여부의 점검을 용이하도록 하는 효과를 제공한다.본 발명은 방수막의 돌기와 부직포 사이의 공간부를 형성하여 부직포의 통수능을 확보함으로써 수압의 발생을 저감시킴에 따라 콘크리트 라이닝의 내구성을 향상시키는 효과를 제공하며, 상기 돌기에 홈을 형성하여 콘크리트 라이닝에 접착을 견고히 함은 물론 방수막과 부직포를 점 열융착방식에 의해 부착함으로서 부직포의 통수능을 향상시키는 효과를 제공한다.또한, 방수막을 내부를 투시할 수 있는 투명재질의 합성고분자로 구성하여 내부의 하자여부의 점검 및 시방서 규정의 준수 여부의 점검을 용이하도록 하는 효과를 제공한다.
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- 고려대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 물류시스템 자동화 기술
본 발명은 주차설비의 차량이송장치(T)(T2)를 보인다. 본 발명에 따를 경우, 프레임(H)이 제공되고 상기 프레임(H)에 대하여 차륜피킹부(4)(6) 및 이들 차륜피킹부(4)(6)의 아암홀더(42a, 42b)(62a, 62b)를 이송하는 아암홀더이송수단(40)(60)이 설치된다. 본 발명의 일 실시예에서 상기 프레임(H)에 대하여 차량을 상부로 상승시키는 차량의 상승수단(F)(F2)이 설치된다.본 발명은 주차설비의 차량이송장치(T)(T2)를 보인다. 본 발명에 따를 경우, 프레임(H)이 제공되고 상기 프레임(H)에 대하여 차륜피킹부(4)(6) 및 이들 차륜피킹부(4)(6)의 아암홀더(42a, 42b)(62a, 62b)를 이송하는 아암홀더이송수단(40)(60)이 설치된다. 본 발명의 일 실시예에서 상기 프레임(H)에 대하여 차량을 상부로 상승시키는 차량의 상승수단(F)(F2)이 설치된다.차량의 전륜 및 후륜을 아암에 의해 협지한 후 차량의 상승수단에 의해 차량을 들어올린 다음 자체에 구비된 구동장치에 의해 구동하여 트롤리로 이동함으로써 기어의 중립위치 여부에 관계없이 차량의 운반이 가능하며, 또 한, 차륜의 마모와 손상이 방지된다.이와 같이 본 발명은 차량이 중립위치여부와 관계없이 이송이 가능하며 차량에 아무런 영향을 미치지 않고 간단한 구조로 효율적으로 차량의 이송을 이룰 수 있는 주차설비용 차량이송장치를 제공하는 것이다. 이로서 본 발명의 목적이 달성되었음을 이해할 수 있을 것이다. 본 발명은 일 실시예를 중심으로 설명이 되었지만 이에 한정되는 것은 아니며 그 권리범위는 다음의 청구범위에 의한다.
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- 고려대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 신교통수단 설계 기술
본 발명은 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법에 관한 것으로, 전량 해외 수입에 의존하고 있는 카트의 구조, 프레임 설계 및 제작을 통한 설계, 제작 기반기술의 프로세스를 확립하여 국산화하고, 해석적 기법(CAE)을 통한 카트프레임의 구조 및 내구력, 충돌 해석을 실시하여 프레임의 강성 및 강도를 측정하고 이를 설계에 반영하여 보다 검증된 설계 시스템을 구축하며 이를 바탕으로 카트의 프레임을 제작하는 데 목적이 있다. 이를 위해 벤치마킹모델을 선정한 후 벤치마킹모델의 구조 및 치수를 측정한 결과를 종합하여 기준모델을 결정하고, 선정된 벤치마킹모델의 성능을 평가하는 기준모델 결정 및 벤치마킹모델의 성능 평가단계(S100)와; 상기 결정된 기준모델의 조향 특성, 강성, 내구력 및 충돌의 특성을 해석하는 기준모델 해석단계(S200)와; 상기 기준모델의 해석 결과를 반영시켜 제작할 모델의 프레임을 모델링한 후 조향특성, 강성, 내구력, 충돌 해석을 실시하여 기준모델의 해석 결과와 비교하는 제작할 모델의 해석 및 비교단계(S300)와; 상기 기준모델과 제작할 모델의 해석 비교결과를 반영하여 제작모델의 도면을 작성 후 제작모델의 프레임을 제작하는 제작모델 제작단계(S400)와; 상기 제작된 제작모델의 주행성능을 평가한 후 상기 평가된 기준모델의 성능 평가와 비교하는 제작모델의 성능 평가 및 비교단계(S500)를 포함하여 이루어진다.본 발명의 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법은 차량 동역학 해석, 동적 강성 해석, 정적 강성 해석, 충돌 해석 등을 위한 해석 모델을 구축함으로써 카트프레임 설계의 체계적 접근을 용이하게 할 수 있다.또한 해외 유명 메이커의 제품을 벤치마킹을 하고 해석적 기법을 통해 벤치마킹 프레임의 다양한 성능을 분석함으로써 자체 설계를 위한 자료를 구축할 수 있다.그리고 카트의 구조와 프레임의 설계 및 제작의 기반 기술을 구축하며 이를 위해 해석적 기법을 사용한 체계적인 설계 시스템을 구축함으로써 해외의존도를 줄여 카트의 국산화를 확립할 수 있는 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법을 제공할 수 있다.
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- 효성특허법률사무소
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
초록 본 발명은 건축물의 외벽에 설치되는 장식물과 상기 장식물을 형성하는 방법과 상기 장식물을 건축물의 외벽에 설치하는 방법에 관한 것이다. 특히 본 발명은 건축물의 외벽에 설치되는 장식물 중 대형 장식물에 관한 것이다.본 발명에 의한 건축물의 외벽에 설치되며 콘크리트를 포함하는 재질로 형성되는 장식물은, (1) 외부를 향하는 제1 벽과, (2) 상기 건축물의 외벽에 당접하는 제2 벽과, (3) 상기 제1 벽과 상기 제2 벽 사이에 배치되며 경량 콘크리트로 형성되는 중간 부재를 포함하고, (4) 상기 제1 벽과 상기 제2 벽은 강선으로 연결되며 상기 강선은 상기 제2 벽 외부로 연장하도록 구성된다. 본 발명에 의한 장식물은 건축물의 외벽을 형성하는 공정과는 별도로 제작하는 것이 바람직하다. 즉, 건축물은 별도로 거푸집을 형성하여 콘크리트를 타설하여 형성하고, 본 발명에 의한 장식물은 별도로 제작하여, 상기 건축물의 외벽에 제공되는 철재 슬리브와 철근 배근과 상기 장식물의 상기 강선을 연결하여 상기 장식물을 상기 외벽에 설치하는 것이 가능하도록 구성된다. 대표청구항 건축물의 외벽에 설치되며 콘크리트를 포함하는 재질로 형성되는 장식물에 있어서,외부를 향하는 제1 벽과,상기 건축물의 외벽에 당접하는 제2 벽과,상기 제1 벽과 상기 제2 벽 사이에 배치되며 경량 콘크리트로 형성되는 중간 부재를 포함하고,상기 제1 벽과 상기 제2 벽은 강선으로 연결되며 상기 강선은 상기 제2 벽 외부로 연장하는, 건축물의 외벽에 설치되는 장식물.
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 발명은 콘크리트 구조물의 옥상 방수시스템에 사용하기 위한 플라스틱 패널에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 옥상의 바닥면에 설치되어 방수층을 형성함과 동시에 들뜸현상이 전혀 없으며, 서로 다른 높이를 가진 플라스틱 패널을 상호 연결하여 계단식 또는 경사의 물흐름 경사(구배)를 용이하게 형성할 수 있도록 하고, 동시에 단열 효과를 얻기 위해플라스틱 패널 내부에 홀(hole 또는 구멍)을 가지도록 한 옥상 방수용 플라스틱 패널에 관한 것이다.이를 위해 본 발명은 콘크리트 구조물의 옥상을 방수함에 있어서: 일정 또는 서로 다른 높이를 가지며, 정방형 구멍(2a), 원형 구멍(2b) 또는 장방형 구멍(2c)이 다수개 형성되고, 플라스틱 패널(1)의 가장자리 상면 및 하면에는 인접된플라스틱 패널(1)을 상호 이어서 연결하기 위한 연결부(3)가 형성되며, 상기 플라스틱 패널(1)을 건물의 옥상 바닥면에 고정하기 위한 다수의 피스(40) 고정용 구멍(5,5a)들이 형성되고, 상기 피스(40)는 보호캡(50)에 의해 덮혀짐을특징으로 한다.이상에서와 같이 본 발명은 플라스틱중공패널의 두께차이(단차 1cm)에 의한 방수층 자체의 계단식 또는 경사의 물흐름 경사(구배) 형성 개념은 기존 도막 및 시트방수재를 이용한 복합방수 및 단일 방수 공법에 있어서 물흐름 구배의 불안정으로 인해 나타나는 문제점(변색, 부풀음, 동결 파손 등)을 완벽하게 해결할 수 있다. 그리고 외관상으로도 계단식으로 형성된 구배로 인해 중량물의 이동 및 보행 등을 시각적으로나 기능적으로 사전에 차단하는 효과를 주어 외부충격으로부터 방수층을 보호 할 수 있는 역할도 겸할 수 있는 이점이 있다.또한, 방수층의 물흐름 구배를 구조물의 형상 및 규모에 따라 적절히 조절하여 형성할 수 있으며, 구배형성에 따른 원할한 배수 및 물고임 현상 등이 없고, 시트방수층의 손 상및 부식, 도막방수층의 들뜸현상에 대한 염려를 제거하였다. 그리고 방수층의 내충격 성능 및 보행성이 우수하고, 중량물 이동 및 보행으로부터 방수층을 보호할 수 있으며, 조인트부의 강성을 크게 증가 시켜 거동에 대한 응력 대응력이 우수하다. 또한, 조인트부의 완벽한 수밀 성능을 보장하며, 패널의 결합 및 운반과정에서 작업성이 양호하고, 꿀렁거림 현상이 없다.그리고 본 발명에 의해 형성된 플라스틱 패널과 도막방수층을 이용 복합방수층은 방수층의 역할과 동시에 단열층의 역할도 겸할 수 있는 방수 및 단열의 복합효과와 방수층 내부의 습기배출 기능을 사전에 겸비할 수 있도록 한 다기능성 복합방수공법의 성립을 가능하게 해준다.비록 본 발명이 첨부된 도면을 참조하여 설명되었을 지라도 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라 하기의 특허청구범위내에서 많은 변형 및 수정이 있을 수도 있다.예컨대, 플라스틱 패널의 크기는 다양한 치수로 제작될 수 있고, 단열 효과 확보 및 습기 배출을 위한 구멍은 여러 가지형상으로 대체될 수도 있음은 물론이다.
- 보유기관
- 서울산업대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 건전성 평가·수명 예측 기술
본 발명은 고유진동수가 2.5Hz 이상인 건축 및 토목 구조물의 교차 인력가진법(人力加振法)에 의한 자유진동 실험법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자 박자계 등의 교차신호음에 맞추어 구조물을 인력가진(人力加振)을 하여 구조물을 공진을 시킨 후 가력을 정지하여 정확한 구조물의 자유진동 파형을 얻기 위한 실험 방법에 관한 것이다.이를 위하여 본 발명은, 전체구조물에 진동을 줄 수 있는 건물의 옥상이나 구조물의 정상부의 벽체 등을 몸무게가 비슷한 동일한 사람수의 1조와 2조의 2개조가 인력가진하고, 이때에 인력가진 진동수는 상시진동계측에서 구한 구조물고유진동수의 1/2 진동수로 가진하기 위하여 전자 박자계 등의 신호음 발생기를 이용한 교차신호음의 비트(beat)를2비트(beat) 모드로 조정하여, 1조와 2조는 각각의 비트에 맞추어 가진(加振)하여, 구조물이 충분히 공진된 후에 가진을 멈추어 자유진동 파형을 만드는 것에 특징이 있다.이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은, 전자박자계(3) 등의 신호음을 이용한 교차 인력가진법을 적용함으로써, 인력으로 가진하기 어려운 2.5Hz 이상의 고유진동수를 가지는 건축, 토목구조물을 상시진동레벨보다 수십배 진폭 크기의자유진동을 일으켜 구조물의 감쇠율이나 진동수를 산정하여 구조물의 진동평가에 사용할 수 있다.발명의 효과의 한 예로서 도 5는 서울 산업대 내의 사회교육원의 교차인력가진을 통하여 얻은 자유진동파형이다. 도5는 단변방향의 고유진동수가 4.1Hz로 매우 크지만, 고유진동수의 1/2 진동수인 2.05Hz로 교차 인력가진하여 얻은파형으로서 상시진동의 수십배에 해당하는 진폭과 원하는 자유진동파형을 얻을 수 있음을 알 수 있다. 도 6은 교차인력가진을 통한 감쇠율 산정예이다.
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- 서울산업대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 발명은 콘크리트 건축물과 토목구조물의 누수현상과 부식를 방지하는 1액형 다중폴리머 도막방수제 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘크리트 건축물의 지하 및 옥상바닥, 또는 토목구조물의 교면, 교각 등에 일액형으로 된 폴리머 용액을 콘크리트 구조물에 2 내지 3회 도포함으로써 방수막을 형성하여 건물 또는 구조물에 저해물질인 수분과 대기오염 물질 등의 침투를 막아 콘크리트 및 철근의 부식을 사전에 방지함은 물론 구조물의 크랙의 발생에 대해 확실한 방수 작용을 하고, 시공이 간단하여 인건비를 줄일 수 있는 경제적인 1액형 다중폴리머 도막방수제 및 그 제조방법에 관한 것이다.본 발명에 따르면, 비스페놀(Bisphenol), 에틸렌비닐아세테이트(Ethylene Vinyl Acetate), 톨루엔(Toluene)의 재료를 혼합시켜 구성된 조성물과, SBR고무(Styrene Butadiene Rubber), 크실렌(Xylene), 솔벤트(Solvent),MIBK(Methyl iso-butyl Ketone)의 재료를 혼합시켜 구성된 조성물을 혼합비가 1:4로 되게 혼합, 교반하고, 상기조성물 A와 조성물 B의 혼합물에 탈크(Talc), 황산바륨, DM(Dibenzo thiazy Disulfide), 소포제, 칼라, 3C(Nphenyl-N-isopropyl-p-phenylenediamine)의 재료를 첨가함으로써 조성된 1액형 다중폴리머 도막방수제와 상기 도막방수제를 만들기 위한 조성방법이 제공된다.본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하고자 한 데 있는 것으로, SBR고무(Styrene ButadieneRubber)에 크실렌(Xylene), 비스페놀(Bisphenol), 에틸렌비닐아세테이트(Ethylene Vinyl Acetate), 톨루엔(Toluene), 탈크(Talc), DM(Dibenzo thiazy Disulfide) 등의 재료를 배합하여 1액형의 용액으로 형성시켜 건축물과 구조물 바닥에 스프레이식으로 간편하게 도포함으로써 고탄성, 고강도의 도막을 형성시켜 구조물에 크랙이 발생하여도 우수한 신축성과 안정성으로 확실한 방수 작용을 하고, 접착력이 우수하여 바닥면으로부터의 부풀림 현상이일어나지 않으며, 제품이 1액형으로 되어 있어 2액형의 제품에서의 작업 시 필요한 혼합, 교반의 공정을 제거할 수있어 누구나 쉽게 작업이 가능하고 시간과 인력을 줄일 수 있는 1액형 다중폴리머 도막방수제 및 그 제조방법를 제공하는 데 있다.이와 같이 본 발명은 건축물의 바닥과 구조물의 교면 등에 1액형으로 된 도막방수제를 도장함으로서 건물 또는 구조물에 저해물질인 수분과 대기오염 물질 등의 침투를 막아 콘크리트 및 철근의 부식을 사전에 방지하고, 우수한 접착력과 유연성의 기능성으로 건물과 구조물에 물기에 많은 영향을 받지 않으며 크랙이 생겨도 확실한 방수 작용을하며, 시공이 간단하여 인건비를 줄일 수 있는 경제적인 점 등의 효과가 있다.
- 보유기관
- 서울산업대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 발명은 섬유매트 중간에 방수필름을 내포한 도막방수 보호용 섬유매트를 이용하여 섬유매트의 이음매 부분이 효율적으로 접합되도록 하는 도막방수 보호용 섬유매트 및 이를 이용한 방수공법에 관한 것이다.본 발명에 따른 도막방수 보호용 섬유매트는 폴리프로필렌계 방수 필름의 양면에 섬유매트를 부착하되, 상기 섬유매트의이음매 부분에서 상기 섬유매트가 동일한 거리만큼 상하로 단차지게 부착되어 상기 양쪽 이음매의 단차면에서 상기 방수필름이 노출된 것을 특징으로 한다.본 발명에 따르면, 섬유매트내의 방수필름에 의한 이중의 방수효과가 있으며, 이음매 부분을 단차지게 겹쳐 이음매 부분과그 외 부분의 높이차가 없는 완벽한 방수층을 간단하게 시공할 수 있다본 발명에 따르면 방수필름을 삽입한 도막방수 보호용 섬유매트를 이음매 부분의 높이차 없이 결합함으로써 시공시 이음매 부분에서 발생하던 누수현상을 방지할 수 있으며, 자체내 포함된 방수 필름에 의한 2차 방수층을 형성함으로써 교량 및고가교의 상판, 지하 주차장 상부 바닥에 시공된 방수재의 보완적인 역할로 완벽한 방수처리를 할 수 있다.또한, 이음매 부분이 미리 단차지게 제조된 섬유매트를 현장에서 도막방수재 위에 부착하는 과정을 반복함으로써 시공 작업성의 개선에 의한 시공기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 범위내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당 업계에서 통상의 기술을 가진 자에게는 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
- 보유기관
- 서울산업대학교
- 등록일
- 2007-03-15
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