일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양구조물
본 기술은 좌우의 선체를 연결 축으로 상대 회동이 가능하게 연결한 쌍동수중날개 요트로서 바람이 부는 측으로 선체의 머리가 내려가는 문제를 해결한 기술이다. 이러한 구조를 갖게 되면 선박이 안정화되고 승무원들은 훨씬 수월한 상태에서 작업에 임할 수 있게된다. 본 제품의 용도로서는 1인 또는 2인 정도를 수용할 수 있는 소형 쌍동수중익요트에 적합하다.기술적 특징으로서 가로방향에 늘어나는 연결축의 양단부에 전후방향중간부를 회전만 가능하게 연결한 좌우 1대의 선체 후부를 연결 빔에 의해 회전 가능하게 연결하여 각 선체의 전후방향중간부와 앞부분에는, 각각 하단부에 후방 수중날개와 전방 수중날개를 설치한 후 strut과 전strut을 설치한다. 마스트는 연결 축으로 설치되어 전strut는 키잡이 장치에 의해 조타된다. 데크의 승무원 지지부는 각 선체에 접촉하지 않는 강성재료로 하며, 모든 가장자리를 연결 축으로 연결해 제1지지 부재와 제2지지 부재에 의해 지지를 받는다.
- 보유기관
- 한국테크노마트(사)
- 등록일
- 2003-05-15
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우주·항공·천문·해양 > 기타 항공기
- 본 기술은 6 자유도 운동의 운동안내장치에 관한 것임- 본 기술은 무인 헬리콥터 등과 같이 1 자유도부터 6자유도까지의 운동을 수행하는 운동체의 운동을 안내하기 위하여, 각각의 자유도를 독립시켜 안내하고 필요시에 선택된 자유도의 운동을 고정할 수 있는 운동안내 장치에 관한 것임- 본 기술은 운동 안내장치의 하부에 운동체의 공간상 좌표위치를 안내하고 측정할 수 있도록 극좌표 방식에 의한 3 차원 운동 기초대를 설치하고 적절한 기초대의 상판에 안내장치를 설치함- 극좌표 방식 사용- 선택된 자유도의 운동을 구속 가능- 운동체의 운동을 계측하고 제어할 수 있음- 조작자가 원하는 바에 따라 운동체의 운동 조절- 공간상 이동운동을 안내하는 3차원 운동 기초대(motion base)와, 수직회전축과 수평십자형회전축으로 구성
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 기술은 선박용 엔진 및 육상용 엔진 등에 사용되는 강재 SF45(SF50)라다 스톡에 있어서 재질의 기계적 성질 즉 인장강도, 항복강도, 신율 및 충격치를 향상시키기 위한 열처리 방법.(종래의 열처리방법은 NORAMLIZING + TEMPERING을 실시하였으나 본 기술은 공정을 간소화하여 작업시간 및 연료의 절약은 물론 항복강도, 인장강도의 향상과 특히 잔류 응력 및 인성을 향상시키고 저온에서의 충격치료를 개선하여 극지방을 항해하는 선박의 안전성을 확보)종래의 열처리방법은 NORAMLIZING + TEMPERING을 실시하였으나 본 기술은 공정을 간소화하여 작업시간 및 연료의 절약은 물론 항복강도, 인장강도의 향상과 특히 잔류 응력 및 인성을 향상시키고 저온에서의 충격치료를 개선하여 극지방을 항해하는 선박의 안전성을 확보
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 기술은 공동현상(Cavitation Phenomenon)에 야기되는 부식손상의 위험을 감소시키고 효율이 향상되도록 제작된 선박 프로펠러 날개 제작방법에 관한 것이다.(프로펠러의 효율을 향상시키기 위하여 본 기술은 등각변환이론을 활용하여 프로펠러 날개주위의 압력분포를 적절히 조절하므로서 공동현상을 제어할 수 있는 고효율 프로펠러 날개를 얻을 수 있는 것이다.)프로펠러의 효율을 향상시키기 위하여 본 기술은 등각변환이론을 활용하여 프로펠러 날개주위의 압력분포를 적절히 조절하므로서 공동현상을 제어할 수 있는 고효율 프로펠러 날개를 얻을 수 있는 것이다.날개주위의 압력차로 인하여 발생된 기포가 프로펠러 날개를 완전히 흘러간 다음에는 프로펠러의 부식손상은 크게 일어나지 않으며 기포가 프로펠러날개를 완전히 흘러가기전에 프로펠러 날개위에서 파열하지 않으므로 그 파열충격으로 부식손상이 발생하지 않게 된다. 그리고 선박용 프로펠러에 있어서 이러한 공동현상을 거의 제거함으로서 부식손상의 발생을 방지할 뿐만 아니라 프로펠러효율을 현저히 상승시키게 된다
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양구조물
선박운항 모사 평가장치에 관한 것으로, 선박의 시운전을 수행하는 해역에서 측정의 오차요인으로 작용하는 해류의 영향을 파악하여 오차요인을 측정결과의 해석에 반영하거나 해류의 영향이 적은 지역을 선택하여 선속을 측정할 수 있는 장치를 제공하는 기술( 위성신호를 수신하는 위성수신기와 선박의 진행방향 정보를 출력하는 자이로와, 타(Rudder)의 각도에 관한 정보를 출력하는 타각센서와, 상기 위성수신기, 자이로 및 타각센서에서 출력되는 정보를 인터페이스를 통해 전달받거나, 가상 설계된 위성정보를 보조기억매체로부터 전달받아 처리하는 장치)위성신호를 수신하는 위성수신기와 선박의 진행방향 정보를 출력하는 자이로와, 타(Rudder)의 각도에 관한 정보를 출력하는 타각센서와, 상기 위성수신기, 자이로 및 타각센서에서 출력되는 정보를 인터페이스를 통해 전달받거나, 가상 설계된 위성정보를 보조기억매체로부터 전달받아 처리하는 중앙처리장치와, 중앙처리장치로부터 정보를 전달받아 분석하는 다수의 시운전 해석 장치와, 측정분석을 위한 제어와 정보의 입출력 편이를 제공하는 사용자 그래픽 인터페이스로 구성하여 전자지도에 의한 선박의 시운전 항로 궤적의 특성을 파악하고 시운전측정을 모사 하는 선박운항 모사 평가 장치
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
선박의 엔진 및 프로펠러 등의 추진기관에 의해 발생하는 선체 구조물의 진동을 제거하거나 줄이기 위한 장치로서 기진력 발생장치 (가진기)와 회전속도 감지기, 가속도계 및 제어부 등으로 구성된다. 가진기는 두 개의 마주 도는 축에 각각 동일한 편심을 가진 질량으로 이루어지며 가진기의 구동 위상을 최적으로 유지하기 위해서 능동형 위상제어 알고리즘을 채택하고 있다. 주요 제어 대상은 선루(deckhouse) 진동, 주 기관(main engine)의 진동 및 기타 deck, wall등 국부 구조 (local structure)가 된다. 제어 주파수는 엔진 회전속도의 고차 성분 및 프로펠러 날개수 성분의 조화성분을 대상으로 한다. 본 진동 제어장치는 추진 기관 및 가진기에 의해 발생하는 합성된 진동을 연속적으로 감시하고 조절함으로써 (continuous monitoring & adjustment) 최적의 제어(optimal control)를 실현하며 이 과정에서 제어 대상 지점의 진동(가속도계) 신호를 정교한 프로그램으로 구성된 제어부(controller)에 실시간으로(real-time) 입력하여 위상 최적제어에 활용한다는 점이 기존의 위상 고정식 방진장치(fixed-phase balancer)와 뚜렷이 차별화되는 점이다.
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 기술은 쌍동선의 일반적이 장점을 더욱 향상시키기 위하여 부력에 의하여 지지되는 쌍동선의 선체와 동력학적 양력(Dynamic Lift)을 발생하는 수중의 시스템을 적절히 결합하여 고속성능과 내향성능을 현저히 향상시키는 전천후 초고속 중대형 수중의 쌍동선 임(가장 주목할만한 장점은 다른 특성의 희생없이 선박의 크기를 쉽게 증가시킬수 있다는, 즉 쉽게 대형화할 수 있다는 점이다.)선수부의 선저에 날카로운 칼날모양의 파도가르기가 설치되어 있으며, 선수수중의 또는 선미수중의 또는 선수, 선미수중의 모두가 기둥(Strul)에 의하여 선체를 지지하며, 선수수중익 및 선미수중익에 양력조절판(Flap)을 설치하며, 선체와 수중익시스템의 연결은 프랜지 연결(Flange Connection)방식이며, 양력판은 유압펌프(Hydraulic Pump)의 피스톤에 직격하여 제어할 수 있는 기능을 갖는 것을 특징으로 하는 전천후 중대형 초고속 수중의 쌍동선 쌍동선의 많은 장점중에서도 가장 주목할만한 장점은 다른 특성의 희생없이 선박의 크기를 쉽게 증가시킬수 있다는, 즉 쉽게 대형화할 수 있다는 점이다.
- 등록일
- 2003-07-11
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
동 기술과 장치는 광학의 불투명한 매체(교각 지지대, 바다 플랫폼, 항구 정박지, 가스 파이프라인 수중 통과, 등)의 상태에 대한 유지 측량 또는 지속적 모니터링을 하는 동안 매체 내에 배치된 물체의 초음파 파동 영상의 획득을 위해 개발되었다. 음향학-광학적 영상 장치는 초음파 주입기에 의해 음향의 서라운딩 매체위에서 작동하는 것에 의해 좌우되도록 설계되어 있다.음향학-광학적 영상 장치는 초음파 주입기에 의해 음향의 서라운딩 매체위에서 작동하는 것에 의해 좌우된다. 반사된 신호는 초음파 목표에 전달되고, 텔레비전 표준으로 형성된 광학으로 전환되는 초음파 영상 변환기에 도달한다.
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 항공기
본 기술의 항공기 제트엔진 보호 장치는 기관의 공기 흡인력에 의하여 작동되고 초음파센서 및 유압자동제어 장치를 이용하여 작동됨.구조측면에서는 기관 구조물과는 독립되어 있으며, 각종 첨단 항공기 기관의 외양에 어울리게 콤팩트하고 공기 저항을 최소화시킨 공기역학적 형상을 갖추고 있으며 외부 이물질(FOD) 출현시에만 작동되고 평상시에는 다음과 같은 장점이 있음※ 아음속이나 초고속 비행중 공기를 흡입하는 제트 추진 기관의 중심부에 원심 분리기 형상의 원형 돌출부가 있으면 공기 저항 감소, 안정적인 공기 유속의 감속(음속0.5배), 및 환형(도너스) 통로가 형성되어 공기 흐름이 불안정한 난류 흐름에서 안정적인 Laminar 흐름으로 변하게 하여서 기관 내부 압축기의 공기 압축 효과를 개선하여 기관의 추력을 오히려 증강시킬 수 있음⑴ 민간 여객기의 아음속 제트 추진 기관 보호 기능⑵ 첨단 군용 전투기 보호 기능:밀림상공의 새, 공중파편 및 사막모래제거⑶ 첨단 공기 역학적 설계(환형흡입구)에 기초한 가스터빈엔진 보호기능⑷ 반영구적인 수명 보장⑸ 자동 유압 제어 기능: 평상시 공기유로저항없음항공기의 이착륙 또는 비상시에만 작동되도록 하고 성층권 이상의 고도에서는 청정 지역에서 순항중인 경우에는 원심 분리기의 공회전을 정지시키어 비행 동력 손실을 최소화시키는 기능이 있어 추가 연료 소모가 없음 (참고: 자동 제어 원심 분리기를 구비한 항공기 가스 터빈 기관; 초음파 센서, 유압 작동 장치로 구성된 자동 제어 장치로 기관 전방에 F.O.D. 출현시 자동 작동됨)
- 등록일
- 2003-07-15
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양작업 장비
선박의 발라스트 탱크 침전물 제거장치에 관한 것으로, 발라스트 탱크에 유입되어 있던 해수를 배출전 또는 배출 중에 탱크 바닥 저면에 해수를 일정시간(수초-수분간) 분사시켜 침전된 머드(mud), 미생물 및 고형물을 수중으로 부유시켜 발라스트 탱크의 해수와 함께 침전물이 배출될 수 있게 펌프, 연결배관, 밸브 및 노즐이 장착된 분사관으로 구성된 침전물 제거장치로 발라스트 탱크로부터 해수를 배출전 또는 배출시에 탱크 바닥 저면에 해수를 일정시간 일정압력으로 분사시켜 침전된 머드, 미생물 및 고형물을 바닥에서 수중으로 부유시켜 탱크의 해수와 함께 침전물을 배출시켜서 탱크의 벽면과 바닥 저면의 부식을 방지하고 작업에 따른 인건비와 유지보수 비용을 절감시킬 수 있는 장치를 제공하기 위한 기술해수유입구를 통하여 엔진 룸에 설치된 펌프로 해수를 유입시켜 주 급수관에서 부 급수관으로 공급하고 부 급수관에 설치된 밸브를 통하여 각각의 발라스트 탱크에 분사구가 형성된 분사관으로 탱크의 바닥 저면에 설치된 구조 보강재의 사이에 분사구가 설치되는 것을 특징으로 함
- 등록일
- 2003-07-15
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
HYDRA는 5,000m까지의 깊이에서 작동되는 이동용 소형 자동화 소프트웨어-하드웨어 복합체로써, 보트와 배에 설비된다. 동 설비는 간섭계적 채널을 포함하는 사이드-스켄 소나(SSS)이다. 측량 시스템에는 간섭계 원리가 사용된다.-바닥의 각 원소에서 반사된 신호의 다른 형태 측정, 장치의 분석에 의해 확정된 사이즈를 가지며, 거리 측정 가능하다. 안테나 방향 다이어그램은 배 이동선에서 수직이며, 수직에서 40-50도와 수평면에서 여러 오프닝 각도를 가지는 나이프와 비슷한 형태를 가진다. 안테나 유니트와 통합된 소나는 신호 형성과 프로세싱, 리딩 시스템(IBM PC)을 위한 유니트로 되어있다. 신호 형성과 프로세싱의 방법으로는 디지털이 사용된다. 소나 소프트웨어는 리얼 타임 모드에서 데이터 프로세싱 출력이 가능하다. 동 장치는 자동 제어와 전체 하이드로 위치 복합체의 진단을 실행한다. 미국의 Sea Beam, Sea Bat of Reson 멀티빔 소나와 비교해, 간섭계 채널을 포함한 SSS는 다음을 제공한다. - 10 등급(멀티 빔 소나 등급 포함)의 레벨에서 각도 분석을 함. 더 심플하고 신뢰할 수 있는 디자인 특성과 낮은 질량-면적 파라미터, 전력 소비량, 원가를 가짐- 리얼 측정 밴드(깊이 6까지)의 1.5-2배 증가- 더 나은 품질의 바닥 이미지와 깊이 측정의 고정밀도- 리너 주파수 조절과 프로빙의 펄스 신호의 사용으로 높은 소음 억제- 원가의 감소
- 보유기관
- 티알씨코리아
- 등록일
- 2003-06-26
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 고안은 다수의 사용자가 동시에 발을 사용하여 보트의 추진력을 향상시켜 레저나 놀이에 흥미를 한층 유발시키기 위한 레저용 보트에 관한 것이다.본 고안은 선체(80) 내측에 고정되어 상향으로 설치되는 고정프레임(10)과, 소정각도로 회동되도록 임펠러(21)에 제2수직바(23)와 연결부재(25)가 고정되고, 상기 연결부재(25)와 제2수직바(23)에 한조의 회동부재가 결합되고 일측에 상기 임펠러(21)가 상승되도록 스프링(27)이 구비되며 상기 연결부재(25) 상측에 상기 고정부재(24)가 결합되며, 상기 제1수직바(22)와 제2수직바(23)가 상기 고정프레임(10)에 대칭되게 결합되는 작동부(20)와, 중심에 상,하로 관통공(31)과 저면에 복수개의 롤러(41)가 구비되며 단부에 상기 제1수직바(22)의 상단부가 고정되는 수평바(30)와, 길이조절이 가능한 구멍(42)과 일측에 롤러(41)가 구비되며 상기 수평바(30)의 관통공(31)에 결합되는 연결바(40)와, 상기 연결바(40)의 하부에 고정되는 발판(50)과, 상기 발판(50)에 고정되고 상기 롤러(41)에 연결되어 상기 고정부재(24)에 고정되는 와이어(60)로 구성된다.한명 또는 다수의 사용자가 본 고안의 레저용 보트에 탑승하여 연결바가 결합된 발판을 발로 밟고 전진시키면 상기 수평바와 고정프레임에 결합된 작동부가 회동가능하도록 하여 상기 임펠러가 물에 잠기어 물을 밀어내는 추진력이 향상되어 레저나 놀이를 즐김에 있어 흥미를 한층 더 유발되는 효과가 있다.
- 보유기관
- 브이아이피씨씨
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 고안은 장시간 타고 다니더라도 다리 등에 피로감이나 통증을 느끼지 않고 레저나 놀이를 즐길 수 있도록 된 놀이용 보트에 관한 것이다.본 고안에 따르면, 페달을 밟아 다수개의 임펠러를 회전시켜 추진시킴으로써 하천이나 강에서 보트 사용자가 운행시킬 수 있도록 된 놀이용 보우트에 있어서, 선체(10)의 하측에 고정 설치된 프레임(25)과, 이 프레임(25)의 양단에 설치되고 상기 페달(44)에 연결되어 회전되는 적어도 한 쌍의 휠(40)과, 이 한 쌍의 휠(40)에 장착된 무한궤도 형태의 동력전달부재(55)와, 이 동력전달부재(55)의 외측에 소정 간격으로 장착된 다수개의 임펠러(65)를 포함하여 구성되며, 상기 페달(44)을 밟게 되면 상기 동력전달부재(55)에 장착된 다수개의 임펠러(65)가 무한궤도 운동하면서 상기 선체(10)를 추진시킬 수 있도록 된 것을 제공한다.상기 놀이용 보우트는 다수개의 임펠러가 물속에 잠겨 추진력을 전달하게 되므로, 적은 힘으로도 용이하게 운행시킬 수 있으며, 힘을 적게 들이기 때문에, 장시간 타고 다니더라도 다리 등에 피로감이나 통증을 거의 느끼지 않아 놀이나 레저 등을 즐길 수 있는 장점이 있다
- 보유기관
- 브이아이피씨씨
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술
본 기술은 가변벡터 프로펠러(vector propeller), 나침판, 심도계, 소나(SONAR) 등을 탑재하고 자율적으로 항행(航行)이 가능한 로봇을 제작하는 기술이다. 지원선과는 수중초음파로서 교신한다. 콤팩트(compact)화를 실현하기 위해서는 무선제어 헬리콥터용의 기구부품이나 소형 서보모터(servomotor)를 이용하여 가변 벡터추진기를 장착하였다. 제어시스템은 정보전송이나 센서 신호처리, 프로펠러 제어 등을 기능별로 원칲 마이크로 컴퓨터를 모듈화하여 시스템의 개발용이성, 확장성, 신뢰성 등을 상향시켰다. 또한 자율항행에서는 퍼지제어나 뉴럴 네트워크(neural network)을 이용하여 비상시에도 운동이 가능하도록 제작하였다.본 로봇의 가장 큰 장점은 컴팩트, 심플한데 있다. 기존의 해양 로봇은 유선제어 방식과 무선제어 방식이 반반정도이다. 조사에 있어서도 조사원이나 전용선에 의해 지원을 받는 경우가 많기 때문에 이러한 시스템을 구축하는 데에는 건설비나 운용비가 높게 든다. 본 로봇은 소형으로서 콤팩트(compact)하기 때문에 한두명으로 운반이 가능하며 일반적으로 1 ~ 2톤의 보트에서 운용이 가능하다. 콤팩트(compact)화를 실현하기 위해서 헬리콥터의 가변프로펠라 원리를 이용하여 추진력을 얻었으며 3차원적인 항행(航行)도 가능하다. 방위와 수심 등은 GPS와 수중음향을 이용하여 정보전달과 원격제어도 가능하게 하였다.
- 보유기관
- 한국테크노마트(사)
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 항공기
본 기술은 저소음, 저공해, 저운용 비용의 비행체 제조에 관한 것이다. 위의 특성에 원격조작이나 자율조종기능 즉, 무인운용특성을 부가하여 저공으로 탐사․관측을 실시하는 시스템을 제공하는 것이다. 본 비행선에 대해서 기술적인 문제는 거의 해결하고 있으며 앞으로 현장 사용화를 도모하기 위해서는 정부, 지방 자치체, 농업단체 등이 함께 참여하여 공동시험과 시행을 거쳐 행하는 것이 필요할 것이다.관측 스테이션으로서의 비행선은 고공을 고속으로 이동하는 비행기에 비해서 저층의 동일지점에서 장시간 체류가 가능하고 헬리콥터와 같이 호우버링이 가능하나 로터블레이드에 의해 주변공기를 교란시키는 일은 없으므로 저층에서 안전하게 장시간 동안 상세한 탐사․관측이 가능하다는 것이 특징이다. 이러한 비행선의 용도로서는 농작물 생육상태 감시를 위한 정밀 리모트센싱, 공중부유물(화분, 장거리이동 곤충, 공기오염 물질 등)이나 지구온난화와 관련된 가스샘플링 등에 이용될 수 있으며 무인지뢰 탐사, 해상․육상 보안관찰, 교통조사, 송전설비관리․보전, 유적조사 등에 이용될 수 있을 것이다.
- 보유기관
- 한국테크노마트(사)
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 조선·해양 장비
본 기술은 해안부근의 해저에 파도의 왕복운동을 횡방향에서 관찰하여 비대칭인 블럭을 다수배치하고 파도의 왕복 운동량 차(잔차 저항력)를 이용하여 해저부근의 토사 이동을 자유로이 콘트롤 하는 공법에 대한 기술이다. 이러한 기술의 용도로서는 만내 해수의 순환촉진, 해저 부근의 모래이동, 해안침식의 방지, 항구 등의 항로 매몰방지 등에 유효하게 사용되는 기술이다.본 기술에 의하면 자연에너지를 이용하여 灣내의 해수 순환촉진, 해저부근의 저질(底質)이동, 해안침식의 방지, 항구 등의 항로 매몰방지에 의한 유지관리, 모래에 의한 하구폐색(河口閉塞, 막힘)방지 등에 유효하게 활용할 수 있다. 제품화 사업화에 따른 당해기술의 진보수준을 보면 실내 수조에서 현저하게 효과가 인정되어지기 때문에 현재 나가사키현(長崎県)과 후쿠오카현(福岡県)의 어항에 현장 실용화 테스트가 실시되고 있는 단계에 있다. 본격적인 채용에 따른 종합적인 평가가 현재 필요하다.
- 보유기관
- 한국테크노마트(사)
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 선박·해양 안전 기술
선박에 들어가는 안전용 공압게이지의 설계 해석에 관한 기술로, 게이지 내에 SPR ING 설계에 과한 것과 전체에 대해 유압 S/W인 AMES IM을 사용하여 해석하고 스프링력을 계산하는 기술안정된 GAGE의 설계 및 제작과 작업량의 효율화
- 보유기관
- 울산대학교
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 항공기 추진계통
내부 연소 wave rotor 는 상수-볼륨 연소의 열역학 이상에 접근하는 압력-획득 연소 방법으로 기체 터어빈의 상당한 증대, 제트 엔진 실행 NOx 방사 축소 등을 제공한다. 연비를 좋게 하면서, 갑작스러운 연소 또는 폭발적인 연소 과정의 시작을 돕는 조종사 점화 장치의 단순한 방법을 제공한다. 동시에 뜨거운 연소 기체의 누설과 연소 wave rotor 내부 표면의 열 적재를 줄인다.- 최대 사이클 온도보다 훨씬 낮은 보통 온도에서 디자인이 만들어 진다. - 엔진 사이클의 압력 비율과 최대 온도를 증가시키기 위해 최고 단계로 작동한다. - 낮은 NOx 방사 레벨을 얻을 수 있다. - Rotor를 식히는 것을 도우면서, rotor 입구 쪽으로부터 뜨거운 기체 누설을 배출한다.
- 보유기관
- 중앙대학교
- 등록일
- 2003-06-30
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 기타 조선·해양 장비
PVC 원단 자동 pattern 설계기술(2D=>3D),자동재단 기술 및 PVC 원단 bonding 기술(인장부하용량 50kg/㎠)을 바탕으로 한 전체외형치수 ±3% 이내의 치수 정확도를 유지한 공기주입식 보트(inflatable baot) 제조기술"V"자형 keel개발(FRP Hull 이외에 inflatable baot에도 "V"자형 keel 가능)공기방(air chamber)과 외형 원단 일체형 seaming 기존 overlap seaming의 기술개선으로 인장강도 10%이상 향상트랜섬(Transom) FRP도포기술로 100%방수
- 보유기관
- 한국기술벤처재단
- 등록일
- 2003-07-01
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일반기술
우주·항공·천문·해양 > 해양구조물
본기술은 종래 부이들은 플라스틱이나 비닐로 제작되어 있으므로, 수중의 압력변화에 따른 부피감소를 상쇄시키기 위해 잠수작업자가 특수장비를 이용하여 공기를 계속적으로 주입해야 하는 어려움과, 또한 재질이 약하여 시공시 현장에서 손상되는 경우도 발생하며, 수중에서 작용하는 해류에 의한 거동이 심해 작업에 어려움을 갖고 있다. 따라서 본 기술은 스틸 등의 강체를 이용하여 부력탱크를 형성하여 외부 수압에 따라 부피가 변하지 않도록 함은 물론 부력조정이 가능하고 비상시에는 물을 유입시킬 수 있도록 함으로써 해양 구조물 및 이에 따른 작업의 안정성을 높일 수 있도록 하는 수중 작업용 부력장치를 제공한다.강체로 부력탱크를 형성하여 외부 수압에 따라 부피가 변하지 않도록 함은 물론 부력조정이 가능하고 비상시에는 물을 유입시킬 수 있도록 함으로써 해양 구조물 및 이에 따른 작업의 안정성을 높일 수 있도록 하는 장치로써, 짧은 시간내에 간편하게 제작이 가능하여 원가를 절감, 폐기 처분시 재사용이 가능, 비육상파이프 설치나 손상부 제거시, 일반 해양구조물의 설치 또는 제거시 등 다양하게 사용될 수 있다.
- 보유기관
- (재)송도테크노파크
- 등록일
- 2003-07-01
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