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□ 기술개요 - 무선조종 비행기를 좁은공간 혹은 차량위에서도 이륙할 수 있는 가볍고 간편한 이륙장치 - 두개의 레일과 캐리어 그리고 비행기에게 추진력을 제공하는 탄성체로 구성되어 운반의 부담이 없고 산업용으로 개발한 무인항공기의 이륙도 가능한 장치. □ 기술의 특징- 이륙레일의 길이는 2m 이내이며 가벼운 소재로 1인이 운반 설치가 가능함. - 작은 화물트럭이나 승용차의 지붕에도 설치가 가능해서 이륙공간의 제한이 없음.
해당 기술은 비행기록이 들어있는 블랙박스의 자료를 보호하게 하는 자료보호 모듈이다. 이는 항공기 사고 시, 비행기록을 포함하는 중요한 자료가 저장된 장치를 보호하는 것이 가능하다. 따라서 항공기를 제외한 다른 운송수단에도 적용이 가능하다. 본 블랙박스의 자료보호 모듈은 다음과 같이 구성된다. ㅇ 내부에 수납공간이 형성된 원통 형상의 하우징 ㅇ 하우징을 개폐할 수 있도록 하는 개폐커버 ㅇ 하우징의 수납공간에 위치하며 비행기록이 저장되는 플래시메모리 ㅇ 플래시메모리로 전달되는 열을 흡수하는 열흡수체 ㅇ 변화물질이 하우징의 외부로 유출되는 것을 방지하는 가스켓 ㅇ 하우징과 열흡수체 사이에 위치하여 열의 전달을 차단하는 단열재 □ 기술의 특징ㅇ 고열로부터 보호 - 상이 변화하면서 열을 흡수하는 상변화 물질을 블랙박스 보호 모듈에 적용하여, 비행기록이 저장된 플래시 메모리 보호 ㅇ 외부압력으로부터 보호 - 원통 형태의 하우징을 통해, 외부의 압력을 고르게 분산 지지하게 되므로 항공기 사고 시, 발생하는 폭발이나 충격으로부터 블랙박스를 보호 ㅇ 다양한 분야에 적용가능 - 중요한 기록이 저장된 장치를 보호할 수 있어, 다양한 분야에 적용이 가능 - 특히, 운송수단에서 적용이 가능하며, 사고 시에도 기록이 저장된 장치를 보호
해당 기술은 GPS의 정보 데이터와 태양센서를 통해 측정된 태양의 방위각 및 고도를 종합함으로써 측정 오차를 최소화할 수 있는 태양과 지피에스를 이용한 자세 방위각 측정시스템 및 그 측정방법이다. 해당 기술에 따른 자세 방위각 측정 방법은 아래와 같다. - 태양광의 입사각과 방위각을 측정하도록 반구형 지지구의 곡면을 따라 다수개의 태양센서를 고루 배열함 - 태양센서로부터 태양광의 입사각에 비례하거나 변하는 전압을 출력하고, 반구상 태양광이 가장 큰 각도로 입사하는 태양센서로부터 최대 출력을 냄 - 태양센서에서 감지된 최대 출력전압을 감지하여 이에 해당하는 방위각 및 입사각과, GPS위성으로부터 제공된 현재 위치 및 시각에서의 태양의 고도 및 방위각과 감산하여 반구형 태양센서가 탑재된 측정하고자 하는 물체의 자세와 방위각을 계산함 □ 기술의 특징해당 기술의 특징은 아래와 같다. - 태양센서는 0-360도 방위 및 고도 0-90도를 모두 측정할 수 있도록 반구형 지지구의 세로원주와 가로 원주를 따라 일정 각도의 배열을 유지하여 설치됨 - 방위각 및 입사각의 정밀도가 향상되도록 최대 출력 태양센서 주위에 존재하는 다수 개의 쎌 출력을 이용하여, 최대가 되는 방위각 및 입사각을 계산함 - GPS의 정보 데이타와 태양센서에 의해 측정된 태양의 방위각과 고도를 종합하여 오차를 최소화 함으로써 정밀한 자세 및 방위각이 요구되는 차량, 선박, 항공기 및 건축 등 여러분야에 간편하게 사용할 수 있음
해당 기술은 항공 장애물의 정보를 무선송출 함으로써 가시영역 밖에서도 항공 장애물을 인식할 수 있는 항공 장애물 자기위치 무선송출장치이다. 해당 기술에 따르면, 송신 제어부에서 항공 장애물의 위치 정보를 주기적으로 송신하도록 제어하며, 외부로 송신되는 송신 데이터는 주변 근접 항공기에 장착된 무선 통신장비를 통해 수신되어 항공기의 주변 위치에 고압선이 있음을 인식할 수 있다. 본 항공 장애물 자기위치 무선송출장치의 구성은 아래와 같다. - 항공장애물의 위치정보와 부가정보를 포함한 송신 데이터를 저장하기 위한 메모리부 - 메모리부에 저장된 송신 데이터를 미리 결정된 송신 시간간격과 송신 횟수로 송신하도록 제어하는 송신 제어부 - 송신 제어부의 제어에 따라 상기 송신 데이터를 주기적으로 송신하는 무선 송신부 - 고압선으로부터 누설되는 자장을 유도하여 전류를 인출하기 위한 변류기 - 변류기를 통해 입력되는 전류를 일정 레벨의 전압으로 변환하는 전류-전압 변환기 - 전류-전압 변환기로부터 입력되는 전압을 충전하는 충전기를 구비하여 장치에 전원을 공급하는 전원공급부 □ 기술의 우수성 - 광학적 항공장애물 인식장치 대신에 무선방식으로 자기 위치를 송출하는 자기위치 무선송출장치를 이용함으로써 가시영역 밖에서도 미리 항공장애물을 인식할 수 있음 - 고압선의 누설 자장을 이용하여 전원을 공급함으로써 별도의 전원이 요구되지 않음
해당 기술은 다중 안테나를 통해 수신한 위성신호 중에서 신호대 잡음비가 가장 큰 위성신호를 선택하여 항법정보를 연산함으로써, 항법정보의 연산 처리 시간과 처리량을 감소하도록 한 다중 안테나를 구비한 위성항법장치에서의 위성신호 선택 장치와 그 방법이다. 동일 GPS 위성으로부터 송신된 위성신호를 수신하는 제 1 단계와, 수신된 위성신호 중에서 신호대 잡음비가 가장 큰 위성신호를 주 신호로 선택하는 제 2 단계, 주 신호를 기초로 항법정보를 연산하는 제 3 단계를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다. □ 기술의 우수성- 특징 : 다중 안테나를 통해 수신한 동일 GPS 위성에서 송신된 위성신호 중에서 신호대 잡음비가 가장 큰 위성신호를 선택하고 이를 기초로 항법정보를 연산함. -장점 : 외부 위성으로부터 수신되는 위성신호 중에서 항법정보 연산에 사용될 수 있는 위성신호를 선택하여 주 신호로 선택함으로써 연산 처리량과 처리 시간을 감소시킴. 신호대 잡음비의 변화가 있는 경우 히스테리시스 방식에 의해 주 신호를 선택함으로써 오차를 최소로 함. □ 기술시장현황GPS 시장 중 가장 비중이 높은 텔레메틱스 분야만을 살펴보면, 2001년에 10억 불에 불과하였으나, 2004년에는 50억 불, 2006년에는 90억 불로 증가하였으며, 국내 이동통신 응용 기술력과 GPS 기술을 접목하면 텔레메틱스 및 위치기반서비스를 이용한 레저분야에서 GPS의 응용기술이 한층 부각될 것으로 전망되고 있다. GPS 시스템이 본격적으로 상용화됨에 따라 GPS 수신기 등의 제품을 개발하는 업체들이 늘어나고 있고, 차량용 항법장치 등과 같은 실생활에서 사용 가능한 제품들이 출시되어 국내 GPS 시장규모는 1996년 GPS 수신기 조립 기술이 들어온 이후 40%이상의 성장을 기록하고 있으며, 2005년도에는 약 1조 2,000억 원의 시장을 형성하고 있다. 국내 위성항법체계의 미국 GPS에 대한 의존도가 높고, GPS의 원천 기술은 미국 등이 선점하고 있으며, GPS 관련 각종 설비와 정책이 통합되어 있지 않다는 점 등에서 다소 한계성이 있으나 기술성과 GPS 등 관련 시장의 수요를 감안한 시장성은 인정되고 있다.
임의의 축을 중심으로 자유로이 회전할 수 있는 틀 속에서 빠르게 회전하는 휠로 이루어진 자이로스코프는, 휠의 운동량에 의해 틀이 기울어져도 자신의 위치는 유지되는 특징을 갖는다. 이 점을 이용하여 선박 및 항공기용 자이로컴퍼스, 자동조정장치, 어뢰조정장치, 선박의 횡동요방지장치, 관성유도장치 등에 이용되는 다양한 응용장치를 만들 수 있다. 해당 기술은 2축 방향의 모멘트에 의해 발생되는 토크를 이용하여 인공위성의 자세를 제어하는 자이로스코프로써, 부피를 줄이고 각운동량(각모멘텀, angular momentum)을 증가시키기 위하여 다음과 같이 구성한다. ○ 일축에 대한 모멘트를 공급하는 스핀모터 ○ 스핀모터에 장착되어 모멘트를 전달하는 스핀 축 ○ 스핀 축이 원판형상의 중앙부에 장착되어 회전되는 휠 ○ 휠의 일측 하부에 배치되는 한편 스핀모터의 회전방향과 직교되는 모멘트를 공급하는 짐벌모터 ○ 짐벌모터에 장착되는 한편 스핀모터에 관통되어 스핀모터 및 그에 장착된 휠을 회전시키는 하부 연결축 ○ 스핀모터로부터 관통되어 상방향으로 연장되는 상부 연결축 ○ 상부 연결축을 수용하는 센싱부 해당 기술의 제어 모멘트 자이로스코프는 스핀모터에 의해 회전되는 휠의 일측 하부에 짐벌모터를 장착하는 한편 그 상부에 센싱수단을 장착함으로써, 전체 부피를 줄이고 질량을 균등하게 분포시켜 각모멘텀을 최대한 증가시킬 수 있는 구조를 가지고 있다. 작은 설치공간만을 필요로 하며, 고기동성 및 고정밀성을 제공함 소형 인공위성의 자세제어용 구동기 외에도 소형 잠수정, 항공기, 선박 등 유체에 부양되어 이동하는 이동체(vehicle)의 자세제어 시스템에도 적용될 수 있음 항공 카메라나 수중 카메라의 방향전환장치나 스테빌라이저(stabilizer) 등으로도 적용 가능함 □ 국내외 시장현황우리나라는 세계 10위권의 국방예산을 지출하고 있는 국가지만 항공산업의 규모는 미국의 1/110, 일본의 1/8 수준으로 미미한 실정이며, 국내 우주분야는 산업형성 초기단계라고 할 수 있다. 국내 우주개발을 위한 정부의 우주개발 R&D 투자금액은 2003년 이후로 꾸준히 증가세에 있었으나, 2007년 총 2,934 억 원으로 지난해에 비해 6% 감소하였으며, 정부 R&D 비중도 3.0%로 하락한 상태이다. 그러나 국내의 우주산업은 아직 기반을 구축하기 시작한 단계에 불과하며, 2005년까지 꾸준한 증가세를 보이다가 2006년 생산실적이 전년보다 감소하여 총 31 백만달러를 기록하기는 하였으나, 2007년 다시 대략 83 백만달러로 급증한 것으로 추산되었다. 이러한 증가세는 특히, 위성체 사업 분야에서 큰 폭을 보이고 있다. 따라서 위성체의 자세제어 시스템에 구축되는 제어 모멘트 자이로스코프(CMG)에 대한 수요도 향후 산업이 발전함에 따라 대폭 증가할 것으로 예측된다. 향후 상업적 목적의 통신, 방송위성 수요의 증가와 위성이용분야 확대 등으로 우주산업은 지속적으로 발전할 것으로 보인다. 2003년에 시장규모가 약 910억 달러에 이르렀던 세계우주산업은 연 평균 10% 이상 신장을 지속할 것으로 전망되고 있는데, 민간용 이동통신 산업 등 위성서비스 산업의 비약적 발전과 이에 따른 위성체 및 발사체 산업의 발전이 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 최근 5년간 EU와 일본이 위성 부품 산업에서 연평균 15-20%의 고성장을 유지한 예로 보건대, 이와 같은 추세에 따라 국내외 시장에서 제어 모멘트 자이로스코프에 대한 수요도 크게 늘어날 것으로 예측된다.
단상촬영 장비는 포토닉스(Photonics) 장비 중에서 첨단에 속하며, 이 장비로 광양자와적지 않은 광양자 수 덩어리를 구분시키는 규모의 정보교환을 할 수 있다. 단상 촬영 장비의 핵심 요소는 자외선의 파장 간격 범위 200-300 nm을 측정하기 위한 광학 필터에 있다. 지구상의 오존층에서 이 정도 범위의 태양광선을 흡수한 덕택으로, 그리고 이 장비의 적당한 스펙트럼 간격으로 엄청난 규모의 고감도(107번까지)를 측정해 낼 수 있게 되었다.단상촬영장비 적용 분야는 항공, 우주, 화학 산업, 채굴 및 에너지 운송, 생태환경, 지질탐사, 의료등에 사용할 수 있다. 예를 들면, 서유럽에서는 네트워크의 주요 부문을 자외선 센서로 통제하고 있으며, 이는 곧 전기에너지의 손실을 감소시키며 에너지 망의 안전도를 고양시키고 있다.오늘날 단상촬영 장비는 우주 빔(cosmic rays), genome 해독, 신약 추출, 지구의 삼림,수산 자원을 위한 모니토링, 광물 생산지 탐색, 지질 기술 시스템 통제 (철도, 전기선, 수자원 동맥, 기타 등등), 조기 건강 진단 시스템, 수술 후 신체 조직 점검과 같이 가까운 시일 내에 효과적으로 해결해야 할 일뿐 아니라, 안전보호를 필요로 하는 자동차, 헬기, 로보트의 화물 적재, 항공기의 움직임, 그리고 원자로, 테러 공격으로부터 보호받을 산업체의 모든 움직임을 감지하기 위한 3차원 촬영에도 사용하게 된다.신 소재 크리스탈(crystal)을 이용한 덕분에 소음공백을 10단계 - 16단계 수준까지의(외국의 경우 10단계) 고감도의 장비를 개선할 수 있게 되었다. 이 장비를 통하여 500 미터이내의 전선 망을 측정할 수 있게 되었으며, 10 킬로미터까지의 공기 기구도 측정 가능하게 되었다. 단상촬영장비는 장비에 광양자를 따로, 분자를 따로 구별할 수 있도록 아날로그 나노 기술이 구비되어있다. 결과적으로 이로써 연구 장비의 발전을 촉진시키게된 것이며, 학문적으로도 새롭게 장비 제조의 길을 열게 되었다고 할 수 있다. 또한 소재연구분야에서도 새로운 길을 열어 놓았다고 볼 수 있다. 오늘날 기초 초대가 약한 도량형 학에서 사진 촬영 기술은 새로운 지평선을 열어 놓았다고 볼 수 있다. 단층촬영 기술의 잠재력은 현재 우위를 점하고 있는 IT(정보통신기술)과도 연관되어 있다.이 분야에서 실제 적용이 가능한 장비 기술- 공중 기구 안전 시스템 장비- 각 지역의 식수, 식량의 독극물 통제 장비- 소량의 마약 통제 장비- 마약 재배 식물 항공 통제 장비- 천연 자원 및 가스 및 석유관의 항공 모니토링 시스템 장비
고온에서 뜨겁지 않은 액체는 항공 유압 시스템이나 우주 기술에 사용된다. 유압시스템에서 높은 온도에서도 뜨겁지 않으며, 내화성을 띠는 인산염산 에테르(ether)를 생성하게 되었다.그 결과 200-250도 온도와 같은 고온에서도 낮은 온도를 유지해야 하는 유압장치의 요구를 만족시켜 주고, 오랜 기간 동안에도 작동할 수 있는 합성물을 얻게 되었다. 이는 고온에서도 낮은 온도를 유지하는 유압장치 속에 에테르(ether) 합성의 촉매 기술 연구가 뒷받침 되었기 때문이다. 기본적인 유압 구성물의 열 산화력을 높이고 유압력의 안정성을 가져다 주는 첨가제 기술로 부식력을 낮게 만들어 주었다. 고온에서도 낮은 온도를 유지하는 유압장치는 200도 미만에서도 조작이 가능하며, 영하60도까지 에서도 냉동할 수 있도록 개발되었다. 고온에서도 낮은 온도를 유지하는 유압장치는 기본 구성물은 인 에테르와 산화방지제, 유압 억제제, 부식 억제제와 같은 첨가제 꾸러미(package)로 구성되어 있다.
● 비점 오염원과 낮은 농도로 배출되는 점 오염원 관리를 위하여 세균의 활성을 이용하여 낮은 농도의 질소와 인을 높은 농도로 만드는 기술이다. ● 높은 농도일 경우에 처리 비용이 줄어드는 장점이 있다. ● 이 기술은 소수성 소재인 rubberized coconut fiber (RCF)를 이용한 장치이다. RCF는 파로호에 설치한 인공식물섬에서 부착세균에 의한 영양염류 농축이 잘 일어나고 있음이 확인된 재료이다. 빈영양호인 파로호에서는 여재 공극수에서 총인이 0.4 mg L-1로 호수물보다 100배 높았으며, 총질소도 38.5 mg L-1로 약 20배 높았다. ● 또한 이 소재는 가축 축사, 농어촌의 생활 하수 등 비점 오염원으로 오염된 소하천에서도 농축효과가 있다. 오염된 하천수와 회수된 물에서의 TP의 농도는 각각 0.2 ~ 0.4 mg L-1와 0.4 ~ 3.5 mg L-1 범위로 하천수 보다 평균 9.6배 높은 값이었다. ● 즉, 영양염류가 매우 낮은 상태이거나 비점 오염원으로 오염되어 농도가 높은 지역에서나 영양염류, 특히 인(P)을 충분히 회수할 수 있다. ● 이 장치는 이러한 세균의 농축활동을 이용하여 자동적으로 영양염류가 높은 농축수를 회수하는 장치이다. ● 영양염류를 처리하는 비용이 대폭적으로 줄어든다. ● 영양염류를 회수함으로서 해양의 적조 등 부영양화 현상을 예방할 수 있다. ● 어류, 새우의 양식장 수질을 획기적으로 개선할 수 있다. ● 영양염류가 높은 농축수를 식물플랑크톤의 양식에 이용하면 식물 플랑크톤의 서식 밀도를 높일 수 있으며 이후 동물 플랑크톤과 물고기, 새우 양식 등에 활용이 가능하다.
해당 기술은 항해시스템, 충돌회피시스템 및 손상제어시스템등과 같은 서브시스템을 구성하는 지능형 선박 자율운항제어시스템인 바, 이는 선박운행중 발생할 수 있는 항해, 충돌회피 및 손상제어등과 자료융합과 같은 문제를 해결하여 자율적으로 선박운항을 조정하여 선박운항에 있어 필수 인적자원을 최소화할 수 있는 수면 및 수중운동체를 위한 자율운항시스템에 관한 것이다.이를 위한 해당 기술은 RVC 지능시스템을 채용하고 공유정보 저장영역으로 실세계시스템을 비추는 가상세계시스템을 매개로 하여 각 서브시스템간의 자료교환이 이루어지도록 구성되어 상기 서브시스템은 상부로 항해시스템, 선박운동 제어시스템, 충돌회피시스템, 디스플레이부 및 콘솔이 있고, 하부로 자료융합시스템, GPS, 레이더 및 전화시스템이 있으며, 상기 서브시스템과 자율운항시스템을 초기화하고 조종하는 콘솔은 인간과 토플로지 데이터베이스를 연결하게 된 것을 그 특징으로 한다. 해당 기술에 의하면, 지능제어시스템 구성시 RVC 지능시스템을 채용하면 여러 가지 잇점을 획득할 수 있는 데, 우선 시스템의 각 부분에서 적용하는 이질적 기법간 자연스러운 융화를 이끌어 내고 구성요소의 극대화된 독립화를 유도할 수 있다. 해당 기술의 각 구성모듈은 정보유통을 위하여 가상세계에 관련 정보를 선 선언하므로 인터페이스가 용이하고, 시스템의 다양한 부가잇점을 획득하며, 또 구성요소의 독립성을 극대화하므로 병렬이 가능할 뿐만 아니라, TCP/IP의 통신방식으로 자연스러운 로드밸런싱을 유도할 수 있다.
해당 기술은 와이어를 이용하여 다공질 금속재를 제조하는 방법에 관한 것으로, 기존에 사용되는 발포금속, 하니컴 구조체 등의 다공질 금속을 대체하게 될 잠재성이 높은 신소재 제조 기술이다. 이 구조체는 수많은 정사면체 트러스 구조가 형성하는 방(cell)으로 구성되어 있기 때문에 가벼우면서도 강도가 높고, 완전히 개방된 내부 공간(open cell)으로 인해 다용도로 활용할 수 있는 혁신적인 기술이다 해당 기술의 다공질 금속재는 와이어를 이용하여 제작되므로 피아노선과 같은 고강도 와이어를 사용하면 쉽게 기존의 어느 다공질 금속보다 월등한 고강도를 실현할 수 있으며, 와이어 자체의 제조 기술이 매우 잘 확립되어 있으므로 결함이 없는 고품질 제품을 얻기가 용이하다. 해당 기술에 따르면 와이어를 먼저 나선형으로 성형한 다음 이를 회전 삽입하여 조립하고 마지막으로 와이어들의 교차점을 브레이징이나 수지접합 등으로 고정하여 완성한다. 따라서 제조장치는 기존의 3차원 직기와 같은 복잡한 기구학적 운동 장치를 포함하지 않고 단순하며 제조 흐름이 연속적이어서 대량생산에 유리하다. 구체적으로 응용 분야를 나열하자면, 먼저 건축/토목/조선용 경량 샌드위치 판재의 심재(Core), 콘크리트의 내부 보강재, 고효율 열전달 매체, 각종 촉매의 지지체 및 필터 등을 들 수 있다. ● 이상적인 카고메(Kogome)트러스와 유사한 형태를 가지고 있어 가벼우면서도 우수한 기계적 강도 및 붕괴과정의 안정성을 가짐. ● 기체의 흐름에 대한 유동 저항이 낮으므로 이로 인한 동력손실이 작음 ● 열전달 및 연소가스 정효 효율이 우수하여 이상적인 촉매담체로 활용 가능 ● 난류유동이 유지되어 혼합을 촉진함으로 인한 열교환매체 활용 가능 ● 소음 및 진동 흡수 능력이 우수 ● 와이어 형태를 갖는 한 어떠한 재료로도 제조될 수 있으며 높은 강도와 낮은 결함률을 얻기 쉬움 ● 나선형으로 성형된 와이어를 단순 조립한 후 브레이징하여 완성되므로 제조장치가 단순하며 대량생산에 유리하고 제조단가가 낮음. ● 최근 자원/에너지 절약 및 환경보호가 최대 이슈가 됨에 따라 가벼운 재료 및 구조물에 대한 수요가 급증하고 있음을 감안하면 조만간 우리사회 다양한 분야에서 활용되는 기초소재가 될 것으로 기대됨.
선박을 구성하는 알루미늄 합금의 용접부의 용접변형 및 용접균열을 최소화함과 아울러 용접부의 강도를 향상시키도록 한 알루미늄 합금의 용접방법 및 용접부의 형합 구조에 관한 기술이다. 해당 기술에따른 알루미늄 합금의 용접방법 및 용접부의 형합 구조는 선박에서 상호 용접되는 상기 알루미늄 합금 판재들의 각각의 일축 끝단을 "ㄷ"자형태로 절곡하는 단계와, 상기 "ㄷ"자 형태로 절곡된 상기 알루미늄 합금 판재들의 각각의 끝단을 서로 마주하여 포개지도록 형합하여 상기 알루미늄 합금 판재들을 접합하는 단계 및 상기 접합된 알루미늄 합금 판재들의 형합부를 심(Seam) 용접법을 이용하여 용접하는 단계를 포함하여 이루어져있다.<그림 1> 해당 기술의 적층구조 용접부를 나타내는 사시도 해당 기술에따른 선박의 용접방법 및 이를 이용한 용접부는 두 알루미늄 합금판재의 접합단 각각을"ㄷ"자 형태로 절곡한 후, 서로 마주하여 포개지도록 형합하고 심 용접법을 이용하여 접합부를 용접함으로서, 용접부의 형상이 크기 때문에 열전도가 빠르게 진행되어 응력이 작게 되어 용접부의 용접변형 및 용접균열을 최소화함과 아울러 용접부의 강도를 향상시킬 수 있다. 나아가, 해당 기술에따른 선박의 용접방법 및 이를 이용한 용접부에 의하면, 적층구조 용접부 자체가 충분한 보강재 역할을 하게되므로 별도의 보강재가 필요 없어 선박 건조비용을 저감할 수 있다. 또한, 해당 기술에 따른 선박의 용접방법 및 이를 이용한 용접부에 의하면, 심 용접법으로 일정한 규격품을 생산할 수 있으므로 작업시간을 단축시키고 어선 선체 및 갑판 용접부의 표준화를 이룰 수 있다. 적층구조 용접부 자체가 충분한 보강재 역할을 하게되므로 별도의 보강재가 필요 없어 선박 건조비용을 저감할 수 있을 뿐 아니라, 심 용접법으로 일정한 규격품을 생산할 수 있으므로 작업시간을 단축시키고 어선 선체 및 갑판 용접부의 표준화를 이룰 수 있는 장점을 가지고 있다. 세계 조선 산업 2000년 이후 호황기를 맞이하고 있는 상황에서 국내외 조선 산업 업체들을 대상으로 적극적인 마케팅을 추진할 경우 조선 산업으로의 진입이 가능할 것으로 기대된다.
- 해당 기술은 남극톡토기(Cryptopygus antarcticus)로부터 분리한 저온활성과 내산성의 특징을 갖는 베타(beta)-1,4-D-만난아제(mannanase) 효소(CaMan)를 코딩하는 유전자, 상기 유전자를 포함하는 발현벡터, 상기 발현벡터가 도입된 형질전환체 및 이로부터 생산되는 베타(beta)-1,4-D-만난아제(mannanase) 효소 및 이의 제조방법에 관한 것이다. - 해당 기술에 의해 제조된 상기 베타-1,4-D-만난아제 효소의 특징은 산성조건(pH2.5~3.5)과 저온조건(0℃~10℃)에서도 그 활성이 높게 유지된다는 것이다. 이러한 특징은 지금까지 알려진 다른 만난아제 효소와 비교할 때, 매우 독특하다고 할 수 있다. - 해당 기술은 제조된 형질전환체를 이용하여 베타-1,4-D-만난아제 효소를 대량 생산할 수 있는 기술을 포함하고 있다. - 해당 기술의 베타(beta)-1,4-D-만난아제(mannanase) 효소는 지금까지 알려진 다른 만난아제 효소에 비교하여 저온에서 활성이 높아 저온공정이 필요한 식품산업, 의약산업, 세제산업, 제지산업, 발효산업, 식품첨가물 및 사료첨가물 산업, 건강보조제 산업 등에 이용될 수 있다. - 열처리에 치명적이며 풍미를 유지해야 하는 과실추출 산업, 저온공정이 필요한 햄 및 소시지와 같은 발효육제품, 발효생식제품, 김치 및 발효주 산업 등에도 적용 가능하다. - 또한, 산성조건에서도 활성이 높아 공정 중에 산성반응이 필요한 식품산업과 바이오에너지 산업 등에도 이용될 수 있다.
국제간에 산박 교역을 하면 수송물하역 후 삼박의 균형조절을 위하여 하역지의 바닷물(Balance Watger: BW)을 싣고 자국 항이나 제3의 교역국으로 이동하여 싣고온 BW를 멸균 살충없이 자국 혹은 제3의 교역국에 유출 함으로서 약 7000여종의 생물이 발레스터 수에 실려 이동하여 국가간에 방역없는 무역교류로 해양생태계 파괴뿐만 아니라 병충해의 오염은 UN에서까지 우려할 정도로 심각하다. 이를 막기 위하여 국제해사기구(IMO)는 2009년부터 국가간의 BW이동을 규제할 예정으로 있다. 초고주파 균일 분산장치(국제특허)를 이용한 BW 방역기는 화학적인 약제 살포 없이 전자파를 이용한 순간 방역이 되므로 환경오염이나 잔제 약품으로 인한 이차환경 파괴 없이 저탄소 녹색성장의 실현에 완전 부합되고 선박의 BW 유입 혹은 유출구에 BW 방역기를 설치 초고주파를 조사 방역함으로 해양 생태교란을 완전히 해결할 수 있다. 해당 기술을 이용한 멸균기는 의료용(특허획드)멸균기와 동해 감포에서 적조를사멸하였고 감염성 폐기물 의 멸균기 및 국제교역 시 사용되는 목제 빠레트 의 병해충 사멸기도 제조 완료한 경험이있어서 선박 BW 박멸기는 이미 기초실험 완료한 바 있다. 방역기의 용량은 선박의 톤수에 따라 결정되나 20만톤급 유조선엔 BW가 5만에서 7만톤 12만 1급화물선엔 3만톤에서 4만톤 정도의 BW를 체우므로 시험기의 제작설치는 최대10만톤의 BW를 10시간에 방역함을 기준으로 한다. 우선 BW가 유입되는 관에 초고주파 조사관(Wave Guide)을 부착하고 100Kw초고주파출력(가변출력)으로 파를 송출한다. 특히 유입되는 BW의 미생물과 박태리아 등을 멸사하기 위하여 초고주파 균일가열 (특허409089)를 송출기 Applator(멸균기 특허 2006-15698)에 부착한다. 초고주파 BW 방역기를 선박에 부착하기 위하여 선박 제조회사와 공동 연구하여 본 방역기와 선박의 유입 BW관과의 Plant화가 이루워 저서 한 과정화 되도록 한다. 초고주파의 출력과 BW의 유입량(10 t/hr)의 병해충 박멸결과가 일치하는지에 따라 제 선박의 BW 용량에 따른 초고주파의 출력을 결정하여 제작 부착하고자 한다. 모든 무역엔 방역은 필수로 하지만 선박의 BW만은 기술의 미개발로 이를 실행하지 못한 결과 무역항의 생태파괴의 모든 국가가 안고 있는 큰 과제였다. 상기안 바와 같이 IMO의 규제 즉 2009년부터의 BW 유출 규제로 본 국제 교여하는 모든 유조선 및 화물선은 반드시 BW 박멸기를 부착하여야 함으로 사업화 전망은 라주 밝고 그결과로 전 세계의 해양환경 및 생태보존은 반드시 이루어 질 것을 단언합니다.
▶ 해당 기술은 라세믹 에폭사이드 기질에 대하여 광학특이적(enantioselective) 가수분해 활성을 갖는 선별된 해양미생물, 특히 Erythrobacter, Novosphingobium, Sphingopyxis, Rhodobacterales 균주로부터 광학특이적 에폭사이드 가수분해효소(epoxide hydrolase), 및 상기 에폭사이드 가수분해효소를 사용하여 라세믹 에폭사이드 기질로부터 에폭사이드 에난시오머(enantiomer)를 제조하는 방법에 대한 것이다. ▶ 해당 기술은 선별된 광학선택적 에폭사이드 하이드라제들의 cloning, 재조합 단백질 생산 방법, 정제된 광학선택적 에폭사이드 하이드라제들의 생화학적 특성분석을 기술하고 있다. 이 기술을 활용하여 대량생산된 미생물 혹은 재조합단백질은 스타이렌 옥사이드등의 다양한 옥사이드 물질을 생산하는 새로운 생촉매 (biocatalyst)로써 유용하게 사용되어질 것이고, 의약품 산업에 크게 기여할 것이다. ▶ R&D완료 및 시제품제작중 : 해당 기술은 다수의 해양미생물로부터 기능이 알려지지 않은 유전자가 광학선택적 에폭사이드 하이드라제로서 기능을 보이는 것을 추가로 신규 기술. 및 원천 효소를 대량생산할 수 있는 방법을 개발하여 시제품 제작중 ▶ 추가기술개발 : 추가되는 연구로는 다양한 에폭사이드 기질에 맞는 효소의 탐색과 최종적으로는 단백질 (효소) 공학과 구조분석학을 이용하여 보다 새로운 생촉매 (biocatalyst)로 광학선택성을 높일수 있는 기술 개발. ▶ 현재 미국 FDA는 라세믹 신약의 경우 각각의 광학이성질체에 대하여 반드시 개별적인 임상을 하도록 규정하고 있어, 선진제약업체들은 신약 개발단계부터 순수한 광학이성질체로 개발하여 상품화를 진행하고 있음. 관련 광학활성 의약품의 세계 시장규모는 이미 2001년에 1393억불, 2002년에 1519억불 규모를 형성하고 있음. 연간 성장률도 15% 수준으로 매우 높아 향후에 지속적인 시장 성장이 기대되고 있음. ▶ 이와 관련하여 광학활성 신약을 합성하는데 반드시 필요한 광학활성 화합물(chiral chemicals)의 경제적산업적 중요성이 크게 증가하고 있음. 미국의 광학활성 화합물의 수요는 매년 9.4%씩 증가하여 2005년에는 151억 달러 규모의 시장을 형성한 것으로 분석되고 있음. ▶ 해당 기술은 다수의 해양미생물로부터 기능이 알려지지 않은 유전자가 광학선택적 에폭사이드 하이드라제로서 기능을 보이는 것을 추가로 신규 발견하였으며, 원천 효소를 대량생산할 수 있는 방법을 개발하여 다양한 공정개발에 응용가능하여 의약품 산업에 크게 기여할 것임.