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일반기술 기계 > 기타 기계

선박기기용 엔드 스토퍼 가용접 장치

본 발명은 선박 기기용 엔드 스토퍼 가용접 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다양한 규격의 선박 기기용 엔드 스토퍼를 자동으로 가용접함으로써 비숙련자가 용이하게 작업할 수 있도록 할 뿐만 아니라 작업효율을 높일 수 있도록 한 선박 기기용 엔드 스토퍼 가용접 장치에 관한 것이다.본 발명에 따른 선박 기기용 엔드 스토퍼 가용접 장치는, 지지브라켓의 배면에 적어도 하나 이상의 보강브라켓의 전방 말단이 접촉되어 그 접촉부위가 서로 용접되어 형성된 선박 기기용 엔드 스토퍼의 지지브라켓과 보강브라켓의 접촉부위를 가용접하기 위한 선박 기기용 엔드 스토퍼 가용접 장치에 있어서, 베이스와, 상기 지지브라켓의 전면이 밀착 지지되도록 상기 베이스의 상부에 고정된 전면지지구와, 상기 지지브라켓의 일측 단부가 밀착 지지되도록 상기 베이스의 상부에 고정된 측방지지구와, 상기 보강브라켓의 일측 측면이 밀착 지지되도록 상기 전면지지구의 후방에서 상기 베이스의 상부에 설치된 측면지지구와, 상기 보강브라켓을 상기 측면지지구에 밀착시키도록 상기 보강브라켓의 타측 측면을 가압하기 위한 측방 가압수단과, 상기 보강브라켓의 전방 말단을 상기 지지브라켓의 배면에 밀착시켜 상기 지지브라켓을 상기 전면지지구에 밀착시키도록 상기 보강브라켓의 후방 말단을 가압하기 위한 후방 가압수단과, 상기 지지브라켓과 상기 보강브라켓의 접촉부위의 소정 위치를 용접하기 위한 용접기와, 상기 용접기의 용접기 헤드를 상기 베이스의 상부에서 상기 지지브라켓과 상기 보강브라켓의 접촉부위로 접근시키고 후퇴시키기 위한 헤드이송수단과, 측방가압수단과 상기 후방가압수단 및 헤드이송수단의 작동 및 상기 용접기의 작동을 제어하기 위한 컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.

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(재)전남테크노파크
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 산업·일반기계

롤투롤 인쇄전자공정장비 기술

유비쿼터스, 고가에너지 시대를 맞아 막대한 시장을 형상할 것으로 기대되는 RFID Tag, E-paper, 태양 전지, 센서 등의 Printed Electro-Mechanical System (PEMS) 제품을 유연성 박막에 프린팅 가능한 재료를 이용하여 롤투롤 프린팅 방식으로 저가, 대량 생산하기 위한 공정 및 장비 기술 최근 선진국과 국내 대기업을 중심으로 유비쿼터스, 고가에너지 시대에 대비하여 유연성 디스플레이, 솔라셀, 터치스크린, RFID Tag 등의 제품을 대량, 저가로 생산하는 연구에 관심을 기울이고 있으며 관련 장비와 공정 기술에 대해서도 연구가 진행 중임. 이러한 인쇄전자소자는 재료, 설계, 공정, 장비의 복합 기술이 적용되어야 하며, 특히, 장비의 경우 막대한 투자와 관련 기술과의 네트워크를 통해 기술 개발이 이루어져야 함. 또한 그라비아, 플렉소, 스크린, 잉크젯, 마이크로콘택 등의 다양한 프린팅 기법이 복합적으로 적용되어야 하므로 전문적인 공정과 기술이 요구됨. 본 기술이 적용 가능한 제품은 현재와 향후에 막대한 시장을 열 것으로 예측되고 있고 (예: RFID Tag의 경우 2010년 10조) 따라서 생산 장비 또한 막대한 시장이 예측됨. 기술 특성 상 선점된 특허 및 기술은 후발 업체의 추격을 매우 어렵게 함. 응용분야 - printed solar cell - 저가의 유연성 디스플레이 생산 - All-printed RFID tag - 저가의 센서 생산 - 저가의 printed battery - EMI 차폐필름 - 유연성 PCB - 터치스크린 전극

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한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 초소형 센서 (I82)

접촉저항 변화를 이용한 수위센서

기체, 액체의 단계별 압력 검출이 가능한 레벨센서로써, 신호증폭용/온도보상용 회로기술이 불필요한 센서 칩 원천기술. 탄성변형된 전도성 다이어프램과 압력스위치 어레이와의 물리적 접촉에 의한 전기저항 변화를 이용하여 압력을 검출하며, 압력스위치 어레이의 저항체 사이간격을 조절하여 단계별 측정값의 조절 및 선형화가 가능한 신방식의 센서. 상기 마이크로 압력센서는 단계별 압력검출에 적합한 타입이며, 반도체형 MEMS 기술 및 일반 기계가공에 의해서도 구현 가능. 사용압력 등은 다이아프램 두께 설계에 따라 조절가능/전기적 앰프 불필요 및 심플한 구조로 기존센서(수위센서, 하중센서)보다 가격경쟁력 우위. 기존 국내/국외 특허와는 전혀 다른 압력/하중 검출 방식으로써, 막대한 수입대체 효과가 있으며, 5천억원(2005년 기준)의 센서 시장에 진입 가능성 큼. 반도체형 압력센서가 미래 수요를 주도할 것으로 예상되나, 현재 국내에서는 전량 수입에 의존하고 있으며, 선진국은 기술 공개 및 이전을 기피하고 있음에 따라 국내의 독자 기술력 확보가 시급. 상기 수위/레벨센서는 기존 센서 대비 30% 생산 가격으로 경쟁력 우위 확보. 전기회로의 최소화로 내구성 및 신뢰성 향상.

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한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 산업·일반기계

장력조절용 고출력 MR 브레이크

롤투롤 인쇄기에서 웹의 장력제어용으로 사용되는 기존 파우더 브레이크는 출력성능 대비 외형 사이즈가 크며 고속응답을 기대하기 어렵고 일정 사용시간이 지나면 파우더를 보충해야 되는 문제점이 있음. 기존의 파우더 브레이크를 대체하기 위한 고출력 브레이크의 개발을 목적으로, 수 ms 단위로 점성변화를 제어할 수 있는 MR(Magneto- Rheological) 유체를 이용하고, 로터 및 스테이터에 돌기부를 형성하여 MR 유체가 채워지는 공극부의 길이를 가능한 길게 확보함으로써 적은 전류로 큰 토크를 발생시키는 구조임. MR유체는 미국 Lord사를 중심으로 선진국에서는 이미 상용화 되었으며, 이를 이용한 응용장치(댐퍼, 브레이크, 클러치 등)는 승용차, 선박, 항공기, 햅틱 디바이스 등 다양한 분야에서 제품화가 되어서 우수한 효과를 나타냄. 브레이크 시장(2006년 기준: 1,500억원)에 있어서 파우더 브레이크가 대세였으나, 침전안정성 향상 등 MR유체의 비약적 성능개선으로 향후 MR브레이크가 인쇄기 등 정밀기계의 장력/속도제어에 있어서 주류가 될 것임. 미국 Lord사가 대부분의 특허를 가지고 있음에 따라 독자 기술력 확보가 시급.

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한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 공기조화·냉동기계

기체 유동 제어장치

본 발명에 따른 기체유동제어장치는, 외부 기체를 공간 내부로 공급하기 위한 공급관과, 상기 공급관에 설치된 밸브와, 상기 밸브로부터 공급되는 외부의 기체를 공간 내에서 유동시키기 위한 다수의 송풍팬과, 상기 송풍팬으로부터 공급되는 기체의 불순물을 여과시키기 위한 필터와, 상기 공간 내의 기체를 외부로 배출하기 위한 도어와, 상기 다수의 송풍팬을 제어하기 위한 제어부를 포함하며, 상기 제어부는, 상기 다수의 송풍팬 중 바닥을 기준으로 낮은 위치에 배치된 송풍팬보다 높은 위치에 배치된 송풍팬이 보다 강하게 구동되도록 제어하는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 제어부는, 상기 도어가 개방되어 상기 공간 내부의 기체가 외부로 배출될 경우, 본 도어에 가까이 배치된 송풍팬보다 먼 거리에 배치된 송풍팬이 보다 강하게 구동되도록 제어한다. 이에 의해, 크린 룸과 같은 특정 공간 내부의 불순물을 바닥부로 강제 유동시켜 불순물 유동을 억제시킴으로써, 본 공간 내부를 보다 청정한 상태로 유지시킬수 있으며, 기체 배출을 위한 도어 부근의 기체유동속도를 감소시킴으로써, 외부로부터 상기 공간 내로 불순물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.

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호서대학교
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 자동화 기술

연속작업용 나사 체결보조구 및 이를 구비하는 장착부재

본 발명은 드라이버 삽입구멍을 구비하는 원통체와, 상기 드라이버 삽입구멍에 머리부에는 결합홈과 결합팁을 구비하는 나사가 다단으로 적층되도록 하되, 상기 원통체의 양단부에는 나사의 이탈을 방지하고 지지하기 위한 나사 이탈방지구가 형성되도록 구성되어진 나사체결보조구를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 수동 드라이버공구 및 전동 드라이버공구, 에어 드라이버공구 등 어느것에도 적용가능하여 공사현장은 물론 일반가정용으로도 손쉽게 사용할 수 있으며, 또한 다수개의 나사가 적층된 나사 체결보조구를 제공하여 체결시마다 나사를 잡아주거나, 반복적으로 드라이버 팁에 나사를 끼우지 않아도 되어 작업자에게 안전성과 편리성을 제공할 수 있는 것이며, 특히 나사 체결보조구를 보조구장착부재에 의해 전동드라이버공구에 장착함으로써 연속적인 나사체결작업을 가능하게 되는 매우 유용한 효과를 갖는 것이다.

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(재)광주테크노파크
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 가전기기 (I22)

냉매 충전량 제어 냉동 시스템

본 발명은 압축기, 응축기, 팽창 장치 및 증발기가 순차적으로 냉매로서의 작동 유체가 유체 순환을 이루도록 순차적으로 순환 연결되고, 상기 증발기의 온도를 일정하게 유지시키기 위한 항온 모듈을 구비하는 냉동 시스템에 있어서, 상기 증발기가 수용되고 내부에 별도의 작동 유체를 통하여 상기 증발기와 열교환을 이루어 상기 증발기의 외부 온도를 일정하게 유지시키기 위한 항온 수조부와, 상기 항온 수조부에 배치되고, 상기 압축기, 상기 응축기, 상기 팽창 장치 및 상기 증발기 측과 상기 냉매로서의 작동 유체 순환을 이루는 챔버와, 상기 챔버로의 작동 유체의 순환을 단속하는 밸브부와, 상기 항온 수조 내의 온도를 감지하기 위한 감지부와, 상기 감지부의 감지 신호에 따라 상기 밸브부에 제어 신호를 인가하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 냉매 충전량 제어 냉동 시스템을 제공한다.

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호서대학교
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 가전기기 (I22)

냉동시스템

본 발명은 압축기, 응축기, 팽창 장치 및 증발기가 순차적으로 작동 유체 순환을 이루도록 순차적으로 순환 연결되고, 상기 증발기의 온도를 일정하게 유지시키기 위한 항온 모듈을 구비하는 냉동 시스템에 있어서, 상기 증발기가 수용되고 내부에 물을 통하여 상기 증발기와 열교환을 이루어 상기 증발기의 외부 온도를 일정하게 유지시키기 위한 항온 수조부와, 상기 압축기, 상기 응축기, 상기 증발기와 유체 소통을 이루는 사방 밸브와, 상기 항온 수조부의 내부 물의 온도를 일정하게 유지시키기 위하여 상가 사방 밸브의 유로를 변경하기 위한 제어 신호를 인출하는 제어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 냉동 시스템을 제공한다.

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호서대학교
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 단위기계 요소부품

로울러 슈즈에 있어서 분할구조를 갖는 로울러

본 발명은 로울러 슈즈에 있어서 분할구조를 갖는 로울러에 관한 것으로서, 통상적인 슈즈부 전륜 로울러는, 1개 또는 2개로구성된 폭이 좁은것으로써 좌우 회전시 회전각이 커 방향전환이 용이하나 2개이상 다수개로 구성되는 광폭 로울러는 회전각이 상대적으로 줄어들어 좌우 방향전환이 어렵게됨을 익히 알 수 있다. 따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하고자 통체의 광폭 로울러를 다수개로 균등하게 분할하고 각 분할된 로울러 그 내면에 스페리칼플레인(SPHERICAL PLAIN)을 구성하여 좌우 회전각이 커질 수 있도록 한 것이다. 이는 특히, 상기 분할로울러가 주행시 좌우 방향전환 후 곧바로 수평과 수직에 따른 중립유지가 자동적으로 용이하게 이루어질 수 있도록 통상적인 베어링어셈블리 위에 또 다른 제 2의 궤도를 갖는 내륜인 전동체를 구성하여 그 만곡부위와 궤도가 구면인 외륜측 리테이너사이에 곡률중심상 자동조심이 항상 유지 또는 유도되도록 한 것으로써 내 외륜 궤도면상에 형성된 앰보싱형 돌기 및 요홈부; 상기와 같은 구성으로 이루어진 분할로울러어셈블리; 및, 상기 분할로울러를 휠 액슬에 일렬로 고정 결합하여 축설하고 또한 그 배치간격을 다양한 넓이로 가변화시킬 수 있도록 하는 부싱부재를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 분할구조를 갖는 로울러에 관한 것이다.

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개인연구자
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 엔진

내연기관,유체압축기

발명의 목적본 발명의 목적은 현재 사용중인 엔진의 해결 불가능한 문제점을 해결하기 위해서이다. 발명 엔진의 개요본 발명엔진의 구성은 크게 압축기와 엔진으로 구성되며 압축기와 엔진의 형태가 동일하고, 엔진은 엔진블록내에 메인로터와 보조로터로 구성되어 각로터는 별도의 기어로 연걸되어 로터간 미끄러지는 현상이 발생하지 않게 구성되고 흡/배기밸브는 필요하지 않고 콤팩트한 구성이 가능하다. 본 발명 엔진은 1+3행정을 기본으로 하는 엔진으로 압축행정과 흡입/폭발/배기행정을 구분하여 구성되고 별도의 압축기는 엔진형태와 동일한 구조를 갖는것으로 엔진의 구성시 피스톤 왕복형 엔진의 기통수와 동일하에 압축기 1기통과 엔진기통의 다수로 구성될수있다. 현재 사용중인 엔진의 문제점피스톤 왕복형 엔진 -- 피스톤의 왕복운전으로인한 소음/진동의 발생-- 피스톤의 왕복운전은 엔진 RPM의 한계를 규정하여 엔진크기에 비례하여 출력이 결정된다, 그러므로 엔진의 출력을 증가시키려면 엔진의 크기를 키워야 하는데 그리하면 무게가 무거워져 열효율의 저하로 이어지는 현상이 발생한다.-- 고압의 연소가스를 완전히 사용하지 못하고 일부를 강제적으로 배출해야하는 문제점이 있다.반켈 로터리 엔진-- 반켈 로터리 엔진은 피스톤 왕복형 엔진의 문제들 ( 엔진의 진동/소음/저속의RPM )을 해결했다, 그러나 또 다른 문제점을 발생시켜 보편화된 엔진형식으로 대중화하지 못하였다.-- 로터와 엔진블록의 접촉면의 마모현상이 현저하에 발생한다.-- 로터형 엔진으로 무게/부피가 감소한 반면에 열효율이 약간 감소하는 현상이 발생.-- 고압의 연소가스를 완전히 사용하는 문제가 피스톤 왕복형 엔진과 동일하게 발생한다. 발명 엔진의 문제해결방법 요약-- 로터형 엔진으로 왕복운동시 발생하는 진동및 소음 해결;;;반켄 로터리 엔진의 로터는 타원운동을 하는데 반하여 발명 엔진은 완전한 원운동을하여 훨씬더 균형있는 구동이 가능하다.-- RPM의 고속화는 로터로 완전한 회전운동을하여 해결가능.-- 반켈 로터리 엔진의 내마모성 저하현상의 해결 = 반켈엔진의 내마모성의 저하현상은 연소실의 기밀을 유지하기 위해서는 로터와 엔진블록이 접촉하여 회전하여야만 가능한데 반하여 = 발명엔진에서는 로터와 엔진블록이 접촉하지 않고도 기밀유지가 가능한 형태의 로터가 장치됨으로 현저히 향상된 내마모성을 유지할수있다.-- 고압연소가스의 완전한 사용 = 현재 보편화된 엔진은 4행정을 한 공간안에서 수행하게된다,,이것은 압축공간과 연소가스의 팽창공간이 동일함을 뜻하며 ,, 이경우 압축공기에 연료를 분사하여 연소시켰을때 연소가스의 압력은 압축공기보다 압력이 상승하여 동력을 발생시키는데 ,, 이때 연소가스가 완전히 팽창하기 위해서는 압축공간보다 넓은 공간이 필요한데 실용화된 동일공간 4행정 엔진에서는 팽창공간만을 확장하는것은 불가능하다 ,, 그러나 발명 엔진의 1+3행정 엔진에서는 팽창공간과 압축공간의 비율조정이 가능하여 연소가스의 완전한 사용이 가능하다. ***** 별도의 자세한 사항은 개별적으로 *****

등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 기계

하체 운동 기구

【요약】본 발명은 유 산소 운동을 겸한, 하체 단련을 위한 놀이식 운동 기구에 관 한 것으로상면에 다수의 안착 홈이 형성되는 본체, 상기 안착 홈에 삽입되는 발판,상기 안착 홈의 내부에 마련되어 발판의 승강 여부를 감지하는 센서,상기 발판을 상승 또는 하강시키는 구동부 및 상기 구동부를 제어하는 제어부를 포함하여 구성된다이와 같이 구성된 본 발명은 제어부를 통해 입력된 프로그램에 따라 순차적으로 다수의 발판을 상승 시키고,상승된 발판을 발로 밟아 내리는 과정에서 사용자의 하체 근력을 강화함은 물론,민첩성과 균형감을 함께 키울수 있으며,어디서 올라올지 모르는 발판의 움직임에 집중하게하여 게임을 하듯 즐기는 중에 운동 효과를 극대화 할 수 있도록 고안된 발명이다. 【특징】종래 기술은 운동 기구를 이용하면서 TV를 시청하거나,운동 외적인 환경에 영향을 받아운동 효과를 반감 시켰지만,본 발명은1.유동적인 발판의 움직임으로 운동에 집중하게 하여 운동 효과를 극대화 시킬수 있으며2.발판의 수를 가감하여 제작,다양한 환경에 적용이 가능하며3.발로 밟아 내릴 때의 하중 부하를 CONTROL하여 각자의 체력에 맞게 운동 할 수 있고,4.발판의 높,낮이를 다양화하여 하체 근력을 강화하며5.다수의 발판이 순차적으로 연속 반복 운동을하는 과정에서 민첩성과 균형감 배양은 물론,하체 근력과 골반 운동,복부 운동 효과를 얻을수 있는 장점이 있다.

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재린테크
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 극한·첨단 복합기계기술

수 ~ 수백 ml/min급 미소유량 정밀토출 펌프 제조기술

에너지 절약화, 소형경량화, 고성능화, 저가격화 및 고신뢰성 요구조건을 만족하는 압전 액추에이터(piezoelectric actuator)와 박막 시트형(sheet-type) 체크밸브로 구성된 미소유량 정밀토출용 소형 압전펌프. 압전 액추에이터는 소형이면서 제어가 용이하고, 저소비전력 및 높은 발생력을 가지는 장점으로부터, 작동 유체를 고압/정량 토출하기 위한 다양한 종류의 소형 펌프의 구동원으로 사용되고 있음. 수~수백 ml/min의 미소유량 정량공급이 요구되는 고가의 화학 분석기기 및 의료기기 등의 핵심부품인 압전펌프는 해외 수입 의존도가 매우 높은 만큼 국내 정밀기기 산업의 기술 경쟁력을 갖기 위한 핵심 요소기술임. 압전 액추에이터, 메탈 다이어프램 및 박막 체크밸브로 구성된 미소유량 정밀토출용 압전펌프는 압전 액추에이터에 인가되는 구동 전압, 구동 주파수 및 인가전압 파형 변화에 따라 토출유량의 정밀 제어가 가능함. 압전펌프는 기존의 전기모터 구동식 피스톤 펌프, 플런저 펌프 및 다이어프램 펌프 등과 비교하여 수백 kPa의 비교적 높은 정격 토출압력 운전조건에서 정격 토출유량 편차를 수% 이내로 제어 가능한 고정밀 용적식 정량펌프로 사용 할 수 있음. 전동기와 같은 별도의 구동장치가 필요 없는 압전 액추에이터의 자체 구동 변위에 따라 미소 유량의 정량 토출이 가능함으로써 펌프의 소형경량화, 고효율화 달성 가능. 소형 가정용 열병합 발전 연료전지 시스템의 개질수 공급용 펌프, 정밀 유체이송 분석기기, 의료물질 이송기기 등의 수요처 확대 기존 소형 피스톤, 플런저 및 다이어프램 펌프 적용분야에 대체 적용이 가능함에 따라 판로 확보 가능응용범위 기계분야 : 연료전지 개질수 공급 펌프, 고발열 전자장비 액체냉각 시스템, 정밀 연료분사, 윤활장치, 반도체 조립장비, 미세기포 발생기 등 화학분야 : 초정밀 화학 분석, 액체정량이송 등 의료분야 : 약물 및 혈액이송, 인공신장, 혈액주입, 산소발생기 등

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한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 기계

차량 주행 진동 에너지를 이용한 굴곡 도로 노면결빙 방지 시스템

동절기 강설, 강우로 인한 도로 결빙시, 노무인력에 의한 모래, 염화칼슘 도포에 따른 제빙제설작업은 동원 가능한 노무인력수, 작업환경 및 시간 등의 제약에 의해 효과적인 방제작업에는 한계가 있으며, 이로 인한 동절기 차량사고가 증가하고 있음. 스마트 재료의 일종인 압전 세라믹(piezoelectric ceramics)은 기계적 에너지를 전기적 에너지로 직접 변환이 가능하며, 다양한 종류의 Energy Harvesting 시스템에 적용되고 있음. 도로에 압전장치와 축전기 및 전기열선을 매설하여 차량의 통행시 가해지는 진동 및 압력에 의해 전력을 발생시켜 주위 LED 또는 전기열선에 전원을 공급함으로써 동절기 도로가 결빙되는 것을 방지하는 노면결빙 방지 시스템을 통하여 노무인력 및 작업환경의 제약을 극복할 수 있는 동절기 스마트 도로교통 방제시스템 구축이 가능함. 차량 통행시 발생되는 연속적인 진동 및 압력에너지를 전기에너지로 변환 가능한 압전장치와 발생된 전기에너지를 저장하는 축전기 및 결빙 방지용 전기열선을 도로에 매설함으로써 별도의 동력원을 사용하지 않는 노면결빙 방지 시스템의 구현이 가능. 전기열선과 병행하여 LED와 같은 발광장치를 함께 매설하여 압전장치에 의해 발생된 전기에너지를 공급함으로써 노면결빙 방지 시스템과 동시에 강설, 강우와 같은 악천후 시 주야간 도로의 경계표시 수단으로도 활용가능. 압전장치, 축전기 및 발광장치로 구성된 경계표시 시스템은 도로뿐만 아니라 하천 및 해상에 설치하여 조력 및 파력 에너지를 이용한 자가발전 수상 부표 시스템으로 적용 할 수 있음. 중앙정부 및 지방자치단체, 한국도로공사 및 도로안전시설물 관련 기관, 교통 시스템 관련 기관 등 국가 조달사업 및 SOC 구축사업 참여 가능응용범위 동절기 노면결빙 방지 시스템, 차선 및 도로 경계 표시 시스템, 도로 안내 표지판 발광시스템 등 다양한 분야의 스마트 교통정보 시스템으로 응용 가능함. 별도의 동력원을 사용하지 않고 주변 환경에 산재되어 있는 진동압력 에너지를 이용하는 Energy Harvesting 기술을 사용함으로써 육상은 물론, 하천 및 해상 교통 정보 시스템에 적용 가능.

보유기관
한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 극한·첨단 복합기계기술

공기압 구동 정량토출 밸브 대체 가능한 압전 구동 액적 디스펜싱 기술

미소 액적을 정량 공급하는 디스펜싱 기술은 정밀 화학분석기기, 반도체 및 LED Packaging 공정, 의료바이오 장비 등의 핵심 요소기술임. 기존의 공기압 시린지(syringe) 방식의 디스펜서는 압축공기에 의해 가압된 유체가 시린지에 공급되고, 솔레노이드 밸브의 개폐에 의해 토출량을 제어하고 있으나, 유체의 압축성, 점도변화 및 밸브의 동특성에 따라 정량토출에 한계를 갖고 있음. 인가전압에 의해 정밀한 변위제어가 가능한 압전 액추에이터(piezoelectric actuator)를 이용한 리니어 압전모터를 시린지 내부에 내장한 압전구동 디스펜서는 기존의 공기압 시린지 방식 디스펜서의 솔레노이드 밸브를 필요로 하지 않고 리니어 압전모터의 변위 제어에 의해 정량 흡입 및 토출이 가능함. 시린지 내부에 내장되어 있는 압전 액추에이터 및 피스톤으로 구성된 리니어 압전모터와 노즐로 구성되어 있는 압전구동 시린지 디스펜서는 시린지 내부의 리니어 압전모터의 정밀 위치제어에 의해 별도의 토출 제어용 밸브없이 정량 토출이 가능함. 큰 발생력을 가지는 압전 액추에이터를 구동원으로 사용함으로써 높은 점도를 갖는 액적의 미세 정량 흡입 및 토출이 가능함. 각기 독립적으로 제어되는 싱글노즐 압전구동 시린지 디스펜서를 병렬 어레이 배치함으로써 다양한 작동유체의 독립 분사가 가능하여 생산성 향상에 기여할 수 있음.정밀기기반도체산업, 화학 공정장비 및 의료바이오산업 등 미세 정량 토출 액적 디스펜서 시스템 수요처 확대로 인한 국내외 시장 확보 토출제어 밸브 없이 액적의 정량토출이 가능한 압전구동 시린지 디스펜서 시스템 개발을 통하여 정밀도 및 가격경쟁력 확보를 통한 시장 선도 가능응용범위정밀기계반도체 산업분야 : 반도체 Packaging, 3차원 성형기, Flip chip 본딩, LED chip Packaging, OLED/TFT 디스플레이 칼라 패터닝, RFID, 유기박막 트랜지스터(OTFT), 유기 태양전지 등 화학 공정장비 산업분야 : 정밀 화학 분석장비, 2액형 디스펜싱 장비 등의료바이오 산업분야 : 바이오 센서, 의료기기 약물주입 등

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한국기계연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 기계

PRT 시스템의 최단경로 설정 알고리즘 및 알고리즘 구현을 위한 하드웨어 구성

소형궤도차량시스템은 네트워크구조를 갖는 가이드웨이 상에서 짧은 운전시격으로 출발점에서 목적지 까지 무정차로 운행하는 신개념의 교통수단이다. 따라서 이러한 네트워크 구조의 운행노선에서 차량이 출발지에서 목적지까지 가는 최단경로를 찾아내고 차량에 출발명령을 주는 소프트웨어 알고리즘의 개발은 소형궤도차량 운행제어 알고리즘을 구현하는데 있어서 중요한 부분의 하나이다. 본 기술에서는 복잡한 네트워크 구조를 갖는 소형궤도차량의 운행노선에서 최단거리를 찾는 알고리즘과 알고리즘 구현을 위한 하드웨어 구성에 대해서 보여준다. <기술의 특징> - 기존의 열차 시스템에서는 차량의 진로 설정은 이미 정해진 스케쥴에 의해서 이루어지기 때문에 승객은 열차의 도착 스케쥴에 따라서 열차를 기다려야만 한다. - 제안된 방식에서는 복잡한 네트워크 형상으로 이루어진 차량의 진로에 대해서 최단시간 이내에 목적지까지 무정차로 진행할 수 있는 경로를 설정하기 때문에 승객이 차량을 대기하는 시간을 단축시킬 수 있다. - 이는 소형궤도 차량 시스템의 기본 목적인 승객 요구형(on-demand) 차량 운행 제어방식과 일치하는 것이다. - 최단 경로 설정 알고리즘을 구현하기 위한 하드웨어 구성은 중앙제어장치, 선로변 제어장치, 차량 제어장치의 3단계로 구성되며 각 계층의 정보 전송은 유무선 통신에 의해서 이루어진다. - 유무선 정보전송 방식은 최근 신교통 시스템에 도입되기 시작한 방식으로서 국내의 통신 기술을 충분히 활용하여 부품의 국산화에 기여 할 수 있다. 국내의 소형궤도차량 관련 시장은 초기 단계에 있으며 국외의 경우는 상업운전을 목적으로 하는 최초의 소형궤도 차량 운행노선이 2009년 봄에 영업을 시작할 계획으로 있다.

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한국철도기술연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 기계

경충돌 안전장치

<기술의 개요>- 가벼운 열차충돌 사고시 교환 가능한 부품에 손상을 집중시켜 차량 및 승객의 피해를 최소화하고 유지보수비용을 절감할 수 있는 장치.- 빈번히 발생하는 차량기지 내 접촉사고, 운행중에 발생하는 가벼운 충돌사고 그리고 건널목사고 등 경충돌 사고발생시 복구비용이 절감되고 사고처리시간을 감소시킬 수 있다.<기술의 특징>- 팽창튜브 : 충돌에너지를 소성변형에너지로 흡수하여 승객이 받는 가속도를 줄이고 차량의 주요 구조물을 보호한다. 현재 전량 해외에서 수입되고 있는 팽창튜브에 비해 가격 경쟁력이 우수하다.- 트리거 튜브 : 열차충돌시 충돌하중의 크기가 설계하중에 도달하였을 때 경충돌 안전장치가 작동하도록 한다. 기존의 트리거는 외부에 장착되어 장치의 크기가 켰으나 트리거 튜브는 팽창튜브 안쪽에 장착되어 장치의 크기를 획기적으로 줄였다. - 가이더 : 비스듬한 충돌에서도 경충돌 안전장치가 정상적으로 작동하도록 한다. 기존에는 바깥쪽에 가이더가 있어서 장치의 크기가 켰으나 본 제품은 튜브 안쪽에 가이더가 장착되기 때문에 공간효율성을 극대화 하였다.

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한국철도기술연구원
등록일
2008-09-25
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일반기술 기계 > 기타 기계

골프 퍼팅 연습기

본 발명의 골프 퍼팅 연습기는 골프공의 이동거리에 대한 제1검출값, 홀컵구멍을 비켜 지나간 곳에서 홀컵구멍까지의 수선(垂線)거리에 대한 제2검출값, 이동방향에 대한 제3검출값을 비교적 정확하게 평판터치센서로 획득하고, 퍼팅 성공 유무를 주제어기를 통해 표출한다. 본 발명의 골프 퍼팅 연습기는 음향발생과 화상표시에 관여하면서 상기 제1검출값, 상기 제2검출값, 상기 제3검출값을 산출하는 메인조작부(100)와; 복수개의 홀컵구멍(121, 122, 123)을 갖는 홀컵조립체(120)와; 이런 홀컵조립체(120)의 연결통로와 관통하게 연결된 회수구조물을 형성하고, 경사지게 배열된 복수개의 센서브래킷(147)을 갖는 상부케이스(140)와; 상기 상부케이스(140)의 센서브래킷(147)에 안착되어 경사지게 설치되며 퍼팅시 골프공과 접촉한 접촉지점에 대응한 접촉좌표값을 검출하여 상기 메인조작부(100)에 입력시키는 평판터치센서(160)와; 상기 상부케이스(140)에 연결된 곳에 상대적으로 높은 위치의 점프부(142)를 형성한 퍼팅매트(180)와; 상기 상부케이스(140)의 하부를 마감하도록 결합되는 하부케이스(190)를 포함한다.

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(재)전남테크노파크
등록일
2008-10-02
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일반기술 기계 > 보일러·로설비

초소형 쾌속 전기보일러

[발명특허제10-0811637호][요약] 본 발명은 초소형 쾌속 전기보일러에 관한 것이다. 본 발명의 원통형 모양을 갖는 형상의 형체 내부에 내장되는 절개부와 단자삽입구 또는 개폐수단을 갖는 덮개가 구비되고, 상기 형체의 양측에 벽지지대가 일체하고, 상기 형체 내부에 지지체에합착한 발열체와 증기관이 보일러의 기능을 갖도록 하나의 결합체로서 장착되며, 상기 형체 외부 바닥에 플러그가 설치된 플러그박스를 설치하고, 이에 따라서 온도조절기가 일체 구성한다. 상기 형체에 내장된 증기관에서 만들어 낸 더운물(온수)이 고무배관에 순환하도록 순환기와 지지대가 전체 구성되면서, 쾌속난방을 발휘하기 위한 발명이다.[배경]일반적으로, 난방보일러로 사용되고 있는 제품이 전기축열방식보일러, 기름보일러, 가스보일러, 연탄보일러 등이다. 특히 기름보일러와 가스보일러 또는 연탄보일러가 환경오염물질을 배기구를 통해 배출하는 것이 지구온난화에 주범이기도 하다.그러나, 고유가 시대에 따른 난방비부담이 크게 늘어나면서 이를 해결하기 위해 에너지절약기술 및난방제품이 많이 개발되고 있지만, 아직도 난방비부담에 걱정하는 일반가정에서는 기름보일러, 가스보일러보다 연탄보일러로 선택하고 있다.그런데, 이러한 연탄보일러는 통상적으로 부엌에다가 설치하기 때문에 부엌의 공간이 비좁은 물론연탄재먼지로 인한 공기오염과 새 연탄을 갈고 하는 반복된 과정에서 나타난 연탄가스에 의한 두통 및 편도염(기관지,가래침) 증세가 발병되는 원인이 있고, 그뿐만이 아니라 연탄재 배출에 따른주변으 환경이 불결하고, 그리고 가장 심각한 문제는 이른바 연탄보일러가 쉽게 부식된다는 것이다이와 같은 부식에 따라 해마다 새 연탄보일러로 바꿔야하는 문제점이 있었다.

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개인연구자
등록일
2008-10-07
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일반기술 기계 > 기타 기계

유비쿼터스 기술을 이용한 선박 내 예비부품 관리 시스템

<기술의 개요>본 기술은 선박용 예비부품(spare part)나 부품 박스에 RFID 태그를 부착하고 각 태그에 인식정보를 부여하며 각 예비부품이나 부품 박스 주위에 리더(reader)기를 설치한다. 또한 중앙컴퓨터에서 각 리더기 및 휴대용 단말기에서 읽혀진 정보들을 취합하고 평가하며 예비부품이나 부품들에 대한 정보를 육상 기지로 전송하고 필요한 조처를 취하게 하는 선박용 예비부품 및 부품 관리 시스템에 대한 것이다.<기술의 특징>본 기술은 RFID와 같은 무선통신기술을 이용한 것으로서 선박 내 여러 예비부품들에 대한 관리를 효율적으로 운용하게 하는 유비쿼터스 기술이다. 본 기술을 사용하게 되면 선박 내에 적재된 예비부품들을 관리하고 주요 장비의 부품 교체 시기를 자동적으로 검사하여 필요한 예비부품 목록을 출력하게 하여 작업자로 하여금 사전에 준비할 수 있게 한다. 또한 선박 내 예비부품 및 주요 장비의 부품 교체 시기 등에 대한 정보를 육상의 기지로 보내 이중검토(double check)를 가능하게 한다. 이러한 이중검토는 선박 내의 부족하거나 필요한 예비부품를 선박의 입항 전에 주문/발주 등을 통해 제 때에 교체할 수 있게 하여 예비부품을 선박의 입항 후 뒤늦게 주문/발주 하는 등의 불필요한 시수나 비용을 감소시킬 수 있다.

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한국해양과학기술원
등록일
2008-10-09
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일반기술 기계 > 기타 기계

레이저 프린터 히팅 롤러 내구성 평가 시스템

○ 기술발명의 목적 : 히팅 롤러는 레이저 프린터에서 토너 정착을 위한 부분으로 사용자가 가장 민감하게 느끼는 화상과 인쇄 속도를 결정하는 핵심 요소로 빠른 승온 속도와 온도 균일도가 요구된다. 또한 사용온도 200도씨의 고온과 반복적인 구동, 정지에 대한 내구 신뢰성의 확보는 Heat Roller에서 해결되어야 하는 최대 과제이다. 히팅 롤러의 신뢰성 확보로 양산 이후 Field에서 예상치 않은 사고를 줄일수 있다. 또한 내구성 평가 시스템의 구축으로 인한 프린터 환경 설정에 따른 설계 변경 등으로 인한 시간 및 비용을 절감할 수 있다.○ 기술 요약 및 특징 : 본 발명의 레이저 프린터 히팅 롤러 내구성 평가 시스템은 레이저 프린터에서 토너 정착을 위한 부분 중 하나인 히팅 롤러의 고온에서의 반복적인 구동과 정지, 그리고 빠른 승온 속도와 온도 유지 등의 성능을 평가하는 시스템이다. 내구성 평가 시스템은 각각 다른 레이저 프린터의 환경에 적합하도록 히팅 롤러의 온도, 압력을 변화 시키고 이를 시간에 따른 데이터로 저장 및 표시한다. 또한 안전을 위해 경계점을 넘었을 시 경고와 함께 시스템을 정지하는 안정 장치를 포함한다.○ 색인어 : 레이저 프린터, 히팅 롤러, 내구성 평가 시스템

보유기관
충남대학교
등록일
2008-10-16
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